CN112391925A - 一种市政道路施工设备 - Google Patents

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陈志峰
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/16Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings
    • E01C23/20Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings for forming markings in situ
    • E01C23/203Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings for forming markings in situ the marking material being applied to the surface by contact with an application tool, e.g. paint roller

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Abstract

本发明公开了一种市政道路施工设备,包括车体,所述车体底部安装有万向轮,所述车体中设置有具有右侧开口以及下侧开口的第一开口腔,所述第一开口腔中安装有划线组件,所述第一开口腔左端壁内设置有驱动所述划线组件上下滑动的升降组件,所述车体上端安装有用于盛装涂料的涂料箱。

Description

一种市政道路施工设备
技术领域
本发明涉及市政道路施工设备技术领域,具体是一种市政道路施工设备。
背景技术
市政道路施工完成后,需要在十字路口以及一些人流量大的地方画上人行横道,从而来管理人流以及车辆,传统的人行横道划线依靠施工人员手动划线,一方面施工效率低下,会影响交通而造成交通拥堵,另一方面,劳动量大,会增加施工人员的负担,尤其在恶劣的天气。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种市政道路施工设备,其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种市政道路施工设备,包括车体,所述车体底部安装有万向轮,所述车体中设置有具有右侧开口以及下侧开口的第一开口腔,所述第一开口腔中安装有划线组件,所述第一开口腔左端壁内设置有驱动所述划线组件上下滑动的升降组件,所述车体上端安装有用于盛装涂料的涂料箱。
进一步的技术方案,所述升降组件包括设置在所述第一开口腔左端壁内的升降腔,所述升降腔中滑动安装有与所述划线组件连接的升降块,所述升降块中螺纹安装有升降螺杆,所述升降螺杆上端转动安装在所述升降腔顶壁内,所述升降螺杆下端与固定安装在所述升降腔底壁中的升降电机动力连接。
进一步的技术方案,划线组件包括滑动安装在所述第一开口腔中且与所述升降块固定连接的升降架,所述升降架中设置有具有右侧开口以及下侧开口的第二开口腔,第二开口腔前后端壁内固定安装有固定轴,所述固定轴上转动安装有摆动杆,所述第二开口腔后端内设置有位于所述固定轴左侧的滑动槽,所述滑动槽内滑动安装有滑动块,所述滑动块中螺纹配合安装有滑动螺杆,所述滑动螺杆右端转动安装在所述滑动槽右端壁内,所述滑动螺杆左端与固定安装在所述滑动槽左端壁内的滑动电机动力连接,所述滑动块前端通过销轴转动安装有连杆,所述连杆远离销轴的一端一体设置有下连接轴,所述下连接轴与所述摆动杆转动连接,所述下连接轴前端还一体式设置有下皮带轮,所述摆动杆远离下皮带轮的一端转动安装有上连接轴,所述上连接轴前端一体设置有上皮带轮,所述上皮带轮与下皮带轮通过所述皮带动力连接,所述上连接轴后端一体设置有伸出杆,所述伸出杆远离所述上连接轴的一端安装有辊涂组件,所述第二开口腔后端壁右下侧相通设置有收纳槽,所述收纳槽顶壁安装有伸缩涂料管,所述伸缩涂料管上端与涂料箱连通,且所述伸缩涂料管中安装有阀。
进一步的技术方案,辊涂组件包括涂料桶,所述涂料桶中设置有开口朝上的料腔,所述料腔底壁设置有转动槽,所述转动槽中转动安装有涂覆辊,所述涂料腔前端通过销轴转动安装在所述伸出杆末端,所述收纳槽左端壁内固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆右端与所述涂料桶固定连接,由此可确保所述涂料桶竖直向下。
进一步的技术方案,所述连杆与所述伸出杆平行,且所述下带轮到所述固定轴的距离小于所述上带轮到固定轴的距离。
本发明的有益效果是:本发明装置结构简单,使用方便,通过驱动涂料桶的伸出来完成对人行横道的施工,可大大提高画线的效率,且由于所述涂料桶与所述滑动块做相同的直线运动,由此可确保画出的线是笔直的,故可提高画线质量。
附图说明
为了易于说明,本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种市政道路施工设备内部整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致,本发明的一种市政道路施工设备,包括车体10,所述车体10底部安装有万向轮27,所述车体10中设置有具有右侧开口以及下侧开口的第一开口腔13,所述第一开口腔13中安装有划线组件,所述第一开口腔13左端壁内设置有驱动所述划线组件上下滑动的升降组件,所述车体10上端安装有用于盛装涂料的涂料箱14。
有益地,其中,所述升降组件包括设置在所述第一开口腔13左端壁内的升降腔31,所述升降腔31中滑动安装有与所述划线组件连接的升降块32,所述升降块32中螺纹安装有升降螺杆30,所述升降螺杆30上端转动安装在所述升降腔31顶壁内,所述升降螺杆30下端与固定安装在所述升降腔31底壁中的升降电机29动力连接。
有益地,其中,划线组件包括滑动安装在所述第一开口腔13中且与所述升降块32固定连接的升降架11,所述升降架11中设置有具有右侧开口以及下侧开口的第二开口腔12,第二开口腔12前后端壁内固定安装有固定轴38,所述固定轴38上转动安装有摆动杆36,所述第二开口腔12后端内设置有位于所述固定轴38左侧的滑动槽34,所述滑动槽34内滑动安装有滑动块33,所述滑动块33中螺纹配合安装有滑动螺杆35,所述滑动螺杆35右端转动安装在所述滑动槽34右端壁内,所述滑动螺杆35左端与固定安装在所述滑动槽34左端壁内的滑动电机28动力连接,所述滑动块33前端通过销轴转动安装有连杆26,所述连杆26远离销轴的一端一体设置有下连接轴25,所述下连接轴25与所述摆动杆36转动连接,所述下连接轴25前端还一体式设置有下皮带轮24,所述摆动杆36远离下皮带轮24的一端转动安装有上连接轴17,所述上连接轴17前端一体设置有上皮带轮16,所述上皮带轮16与下皮带轮24通过所述皮带37动力连接,所述上连接轴17后端一体设置有伸出杆18,所述伸出杆18远离所述上连接轴17的一端安装有辊涂组件,所述第二开口腔12后端壁右下侧相通设置有收纳槽23,所述收纳槽23顶壁安装有伸缩涂料管15,所述伸缩涂料管15上端与涂料箱14连通,且所述伸缩涂料管15中安装有阀。
有益地,其中,辊涂组件包括涂料桶21,所述涂料桶21中设置有开口朝上的料腔19,所述料腔19底壁设置有转动槽,所述转动槽中转动安装有涂覆辊20,所述涂覆辊20不转动时,所述料腔19中的涂料不会漏出,所述涂覆辊20转动时,所述涂覆辊20能够将料腔19中的涂料带出,所述涂料腔19前端通过销轴转动安装在所述伸出杆18末端,所述收纳槽23左端壁内固定安装有伸缩杆22,所述伸缩杆22右端与所述涂料桶21固定连接,由此可确保所述涂料桶21竖直向下。
有益地,其中,所述连杆26与所述伸出杆18平行,且所述下带轮到所述固定轴38的距离小于所述上带轮到固定轴38的距离。
初始状态时,所述升降块32与所述升降腔31顶壁相抵,所述升降架11与所述第一开口腔13顶壁相抵,所述滑动块33位于所述滑动槽34右侧,所述涂料桶21位于所述收纳槽23中,且所述涂覆辊20远离地面。
工作时,先将车体10推至需要画人行横道的区域,而后向涂料箱14中加满涂料,而后打开所述阀使涂料流入所述料腔19,而后关闭所述阀并开启所述升降电机29,所述升降电机29通过所述升降螺杆30驱动所述升降块32向下滑动与所述升降腔31底壁相抵,此时所述涂覆辊20与地面相抵,启动所述滑动电机28,所述滑动电机28驱动所述滑动块33向左滑动,所述连杆26与所述摆杆之间的夹角变大,在所述皮带37作用下,所述伸出杆18与所述摆动杆36的夹角也变大,由此所述涂料桶21向右伸出并做直线运动,由于所述涂覆辊20与地面接触而发生滚动,由此可将所述料腔19中的涂料带出并涂覆在地面上,由此在涂料桶21左右移动一次的过程中可完成画一条线的工作,而在涂料桶21收缩到收纳腔中时,利用所述升降电机29驱动所述升降架11向上滑动,而后完成车体10移动到下一条线的位置并对料腔19补充涂料后可继续进行画线工作。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种市政道路施工设备,包括车体,所述车体底部安装有万向轮,所述车体中设置有具有右侧开口以及下侧开口的第一开口腔,所述第一开口腔中安装有划线组件,所述第一开口腔左端壁内设置有驱动所述划线组件上下滑动的升降组件,所述车体上端安装有用于盛装涂料的涂料箱。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工设备,其特征在于所述升降组件包括设置在所述第一开口腔左端壁内的升降腔,所述升降腔中滑动安装有与所述划线组件连接的升降块,所述升降块中螺纹安装有升降螺杆,所述升降螺杆上端转动安装在所述升降腔顶壁内,所述升降螺杆下端与固定安装在所述升降腔底壁中的升降电机动力连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工设备,其特征在于划线组件包括滑动安装在所述第一开口腔中且与所述升降块固定连接的升降架,所述升降架中设置有具有右侧开口以及下侧开口的第二开口腔,第二开口腔前后端壁内固定安装有固定轴,所述固定轴上转动安装有摆动杆,所述第二开口腔后端内设置有位于所述固定轴左侧的滑动槽,所述滑动槽内滑动安装有滑动块,所述滑动块中螺纹配合安装有滑动螺杆,所述滑动螺杆右端转动安装在所述滑动槽右端壁内,所述滑动螺杆左端与固定安装在所述滑动槽左端壁内的滑动电机动力连接,所述滑动块前端通过销轴转动安装有连杆,所述连杆远离销轴的一端一体设置有下连接轴,所述下连接轴与所述摆动杆转动连接,所述下连接轴前端还一体式设置有下皮带轮,所述摆动杆远离下皮带轮的一端转动安装有上连接轴,所述上连接轴前端一体设置有上皮带轮,所述上皮带轮与下皮带轮通过所述皮带动力连接,所述上连接轴后端一体设置有伸出杆,所述伸出杆远离所述上连接轴的一端安装有辊涂组件,所述第二开口腔后端壁右下侧相通设置有收纳槽,所述收纳槽顶壁安装有伸缩涂料管,所述伸缩涂料管上端与涂料箱连通,且所述伸缩涂料管中安装有阀。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工设备,其特征在于辊涂组件包括涂料桶,所述涂料桶中设置有开口朝上的料腔,所述料腔底壁设置有转动槽,所述转动槽中转动安装有涂覆辊,所述涂料腔前端通过销轴转动安装在所述伸出杆末端,所述收纳槽左端壁内固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆右端与所述涂料桶固定连接,由此可确保所述涂料桶竖直向下。
5.根据权利要求3所述的一种市政道路施工设备,其特征在于所述连杆与所述伸出杆平行,且所述下带轮到所述固定轴的距离小于所述上带轮到固定轴的距离。
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