CN112378016B - 一种车间智能化送风系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车间智能化送风系统,包括送风机构,所述送风机构设置于车间的底部,送风机构包括将车间外部空气的吸入的送风单元,所述车间的底部设有接收送风单元中空气并将空气排入车间内部的送风盒,所述送风盒中设有将空气呈螺旋状向上输送的绞龙与过滤进入车间内部空气的过滤层组件,在空气经过送风盒中的绞龙进入车间内部时,进入车间内部的空气呈螺旋状向上输送,送风单元将外部的空气输入多组送风盒后从其上部的送风开口呈螺旋状向上输送进入车间的内部,保证了车间内部的进风均匀,且空气呈螺旋状进入车间中,避免了直吹在人体附近容易形成温度过低的现象。
Description
技术领域
本发明涉及智能工业机械技术领域,具体涉及一种车间智能化送风系统。
背景技术
车间是企业里完成生产过程中一个工序或单独生产一种产品的单位。下设若干工段和生产小组。
现有技术中,车间中作业,如焊接、高温作业等情况下工作环境较差,容易产生高温,且空气中含有焊接产生的有害气体,或者其它加工时产生的有害气体、高温、粉尘等情况,车间的加工环境较差,且车间长时间无阳光照射,内部容易滋生灭菌灯;为此我们提供一种车间智能化送风系统解决上述问题。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供了一种车间智能化送风系统,包括送风机构,进入车间内部的空气呈螺旋状向上输送,送风单元将外部的空气输入多组送风盒后从其上部的送风开口呈螺旋状向上输送进入车间的内部,保证了车间内部的进风均匀,且空气呈螺旋状进入车间中,避免了直吹在人体附近容易形成温度过低的现象。
为了实现上述目的,本发明采用的一种车间智能化送风系统,包括:
送风机构,所述送风机构设置于车间的底部,送风机构包括将车间外部空气的吸入的送风单元,所述车间的底部设有接收送风单元中空气并将空气排入车间内部的送风盒,所述送风盒中设有将空气呈螺旋状向上输送的绞龙与过滤进入车间内部空气的过滤层组件,在空气经过送风盒中的绞龙进入车间内部时,进入车间内部的空气呈螺旋状向上输送;
出风机构,所述出风机构设置于车间的顶部,出风机构包括将车间中空气排出至外部的出风孔,所述车间的一侧设有提供吸力供车间中空气通过出风孔排出车间的出风单元,在送风机构送风进入车间中时,车间内部本身存在的空气经过新进入车间中的空气推动而上升从出风孔处排出。
作为上述方案的进一步优化,所述车间的底部设有地面,所述送风盒埋设于地面表面的地埋槽中,所述绞龙固定在垂直设置于送风盒底部的支撑轴上,所述送风盒的顶部设有中间板和包覆于中间板外围的外环,所述外环与中间板之间设有供送风盒中空气进入车间内部的送风开口,所述中间板和外环之间通过连接柱固定连接,所述外环的外圈处通过螺纹配合连接在送风盒的上端内圈处。
本实施例中,送风盒在地面的表面设有多组,送风单元将外部的空气输入多组送风盒后从其上部的送风开口呈螺旋状向上输送进入车间的内部,保证了车间内部的进风均匀,且空气呈螺旋状进入车间中,避免了直吹在人体附近容易形成温度过低的现象,而进入车间中的空气推动车间中原有的空气从其上端的出风孔排出,达到了送风、出风的内外循环状态,适用于车间中加工容易产生废气及有害气体时使用,可将废气及有害气体实时排出,提高了车间的加工环境,有益于员工的身体健康,在通过出风单元将车间中的空气吸出时,可在出风单元的端部设有气体过滤组件,保证排出的气体符合环保要求,其中,出风单元和送风单元均可使用风机等装置。
作为上述方案的进一步优化,所述送风盒的上端设有卡合在地面上表面地埋槽一侧设有的卡槽中的卡块。
需要说明的是,通过卡块卡合在送风盒中,可使在地埋槽中安装送风盒时,将送风盒上的第一内接管、第二内接管、第三内接管与灭火管道、加湿管道、送风管道正好对接。
作为上述方案的进一步优化,所述送风盒的下端内圈处设有基环,所述基环的中部设有滤网,滤网上下方的基环形成容纳所述过滤层组件的梯形卡槽。
进一步的,过滤层组件直接卡合在梯形卡槽中,方便拆装与清理,过滤层组件可使用活性炭过滤层和棉质过滤层等,在将车间中的空气通过第三内接管输入送风盒中时,可对进入车间中的空气进行过滤,保证气体有益于人体健康。
作为上述方案的进一步优化,所述地面的一侧内部设有存储送风单元的凹槽,所述送风单元的输入端连通设有进气的第一外接管道、存储水的第三腔、存储灭火干粉和二氧化碳气体第一盒,所述第一盒内部中间位置设有第一板,所述第一板将第一盒的内部隔成存储灭火干粉、二氧化碳的第一腔、第二腔,所述第一板的底部设有连通于第一腔、第二腔之间的孔,孔中设有控制孔开关的电磁阀,所述车间的内部设有连通内外的第二外接管,第二外接管位于车间中的端部固定设有软管,所述软管的端部设有可连通在第一外接管道端部的套管,所述套管的一侧设有可密封堵在第一外接管道端部的密封块,所述第三腔的上端设有向第三腔中加水的第三管道,所述第一腔、第二腔的上端分别设有向第一腔中加入灭火干粉、向第二腔中加入二氧化碳气体的第二管道、第一管道。
具体的,送风单元可将空气、水、灭火干粉和二氧化碳吸入车间的内部,分别起到循环气流、给空气加湿、灭火的目的,第二管道、第一管道、第三管道的端部均通过螺纹配合连接有帽体,供第一腔、第二腔、第三腔的密封,装置中送风机构还可形成气体内循环状态,在将密封块从第一外接管道端部移出时,可将车间中的空气依次吸入第一外接管道、送风单元、送风管道、开关管、送风盒后排向车间中形成气体内循环的现象,在冬季或者其它情况下使用,避免车间内部气体中的热量流出,起到一定的保温目的,当打开第一板孔处的电磁阀时,送风单元可将第一腔中存储的灭火干粉和第二腔中存储的二氧化碳气体排入车间中用于灭火,代替了从火苗一侧或者上方进行灭火时灭火干粉容易被火苗吹动到别处而无法灭火的现象,且使用二氧化碳喷出可加速氧气排出,实现快速灭火的目的。
作为上述方案的进一步优化,所述送风单元的输出端连通设有灭火管道、加湿管道、送风管道,所述灭火管道、加湿管道、送风管道地埋于地面中,所述送风盒的内部设有与灭火管道、加湿管道、送风管道对接的第一内接管、第二内接管、第三内接管,所述第一内接管、第二内接管设置于绞龙与过滤层组件之间,所述第三内接管设置于过滤层组件的下方,所述第三内接管的上端设有开关管。
本实施中,第三腔存储的水可依次通过送风单元、加湿管道、送风盒后跟随送风盒中的空气排入车间的内部,实现了对车间内部空气加湿的目的,第一腔中的水可依次通过送风单元、灭火管道、送风盒后跟随气体流动进入车间的内部,实现从车间底部将水喷出而加湿的目的。
作为上述方案的进一步优化,所述出风孔的上端设有将吸入其内部的空气向出风单元排出的导向管,所述出风孔上方的车间内部设有隔板,隔板的底部设有吸音的吸音结构,所述吸音结构包括海绵层,所述海绵层固定在吸音板上,所述吸音板固定在车间的内壁上。
需要说明的是,进入出风孔中的空气经过导向管的导向可朝向出风单元一侧流动并排出,不会出现反向流动的现象。
作为上述方案的进一步优化,所述车间的上表面设有漏斗,所述漏斗的上端设有防蒸发板,所述防蒸发板通过圆杆支撑于漏斗的顶面,漏斗的内壁与防蒸发板的外缘之间形成供外部雨水流向漏斗底部的进水间隙,所述漏斗下方的车间内部设有收集从漏斗流下的雨水的集水腔,所述防蒸发板的顶部低于车间的上表面。
其中,车间的上方收集雨水后会依次通过进水间隙、漏斗的底部流入集水腔中存储,一方面给车间整体降温,另一方面在发生火灾时,将水从出风孔处排入车间中实现灭火,而吸音结构对出风时产生的噪声具有吸收的作用,起到了一定的降低噪音目的。
作为上述方案的进一步优化,所述集水腔设置于隔板的上方,隔板上设有将集水腔中存储的水进入海绵层中的连通孔,所述连通孔中设有普通电磁阀。
具体的,打开连通孔中的普通电磁阀时,集水腔中的水可从连通孔中依次落入导向管、出风孔后排向车间中,连通孔等距离设有多组。
装置中,送风单元连通第一外接管道、第三腔、第一盒的管道上和连通灭火管道、加湿管道、送风管道的位置、第三内接管上方的开关管上均设有开关阀,开关阀可使用电磁阀等,开关管处电磁阀打开时可将第三内接管中传输的空气输入进入送风盒中,可控制车间中固定位置送风盒开启而用于空气流通。
作为上述方案的进一步优化,所述车间的一侧设有可进出人员的防火门。
本发明的一种车间智能化送风系统,具备如下有益效果:
1.本发明的一种车间智能化送风系统,包括送风机构,所述送风机构设置于车间的底部,送风机构包括将车间外部空气的吸入的送风单元,所述车间的底部设有接收送风单元中空气并将空气排入车间内部的送风盒,所述送风盒中设有将空气呈螺旋状向上输送的绞龙与过滤进入车间内部空气的过滤层组件,在空气经过送风盒中的绞龙进入车间内部时,进入车间内部的空气呈螺旋状向上输送,送风单元将外部的空气输入多组送风盒后从其上部的送风开口呈螺旋状向上输送进入车间的内部,保证了车间内部的进风均匀,且空气呈螺旋状进入车间中,避免了直吹在人体附近容易形成温度过低的现象;
2.本发明的一种车间智能化送风系统,包括出风机构,所述出风机构设置于车间的顶部,出风机构包括将车间中空气排出至外部的出风孔,所述车间的一侧设有提供吸力供车间中空气通过出风孔排出车间的出风单元,在送风机构送风进入车间中时,车间内部本身存在的空气经过新进入车间中的空气推动而上升从出风孔处排出,进入车间中的空气推动车间中原有的空气从其上端的出风孔排出,达到了送风、出风的内外循环状态,适用于车间中加工容易产生废气及有害气体时使用,可将废气及有害气体实时排出,提高了车间的加工环境,有益于员工的身体健康。
参照后文的说明与附图,详细公开了本发明的特定实施方式,指明了本发明的原理可以被采用的方式,应该理解,本发明的实施方式在范围上并不因而受到限制,在所附权利要求的精神和条款的范围内,本发明的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的图1中A处结构放大示意图;
图3为本发明的图1中B处结构放大示意图;
图4为本发明的图1中C处结构放大示意图;
图5为本发明的图4中D处结构放大示意图。
图中:车间1、防火门2、送风机构3、地面4、出风孔5、吸音结构6、防蒸发板7、漏斗8、集水腔9、进水间隙10、连通孔11、普通电磁阀12、海绵层13、吸音板14、导向管15、出风单元16、第一盒17、第一腔18、第一板19、第二腔20、灭火管道21、加湿管道22、送风管道23、送风单元24、凹槽25、第一外接管道26、第三腔27、密封块28、第二外接管29、套管30、软管31、第三管道32、第二管道33、第一管道34、送风盒35、绞龙36、地埋槽37、支撑轴38、卡槽39、卡块40、送风开口41、中间板42、连接柱43、外环44、滤网45、第一内接管46、第二内接管47、基环48、开关管49、第三内接管50、过滤层组件51、梯形卡槽52。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中及实施例,对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限制本发明的范围。
需要说明的是,当元件被称为“设置于、设有”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接、相连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,“固连”为固定连接的含义,固定连接的方式有很多种,不作为本文的保护范围,本文中所使用的术语“垂直的”“水平的”“左”“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在限制本发明,本文中所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合;
请参阅说明书附图1-5,本发明提供一种技术方案:一种车间智能化送风系统,包括:
送风机构3,送风机构3设置于车间1的底部,送风机构3包括将车间1外部空气的吸入的送风单元24,车间1的底部设有接收送风单元24中空气并将空气排入车间1内部的送风盒35,送风盒35中设有将空气呈螺旋状向上输送的绞龙36与过滤进入车间1内部空气的过滤层组件51,在空气经过送风盒35中的绞龙36进入车间1内部时,进入车间1内部的空气呈螺旋状向上输送;
出风机构,出风机构设置于车间1的顶部,出风机构包括将车间1中空气排出至外部的出风孔5,车间1的一侧设有提供吸力供车间1中空气通过出风孔5排出车间1的出风单元16,在送风机构3送风进入车间1中时,车间1内部本身存在的空气经过新进入车间1中的空气推动而上升从出风孔5处排出。
车间1的底部设有地面4,送风盒35埋设于地面4表面的地埋槽37中,绞龙36固定在垂直设置于送风盒35底部的支撑轴38上,送风盒35的顶部设有中间板42和包覆于中间板42外围的外环44,外环44与中间板42之间设有供送风盒35中空气进入车间1内部的送风开口41,中间板42和外环44之间通过连接柱43固定连接,外环44的外圈处通过螺纹配合连接在送风盒35的上端内圈处。
本实施例中,送风盒35在地面4的表面设有多组,送风单元24将外部的空气输入多组送风盒35后从其上部的送风开口41呈螺旋状向上输送进入车间1的内部,保证了车间1内部的进风均匀,且空气呈螺旋状进入车间1中,避免了直吹在人体附近容易形成温度过低的现象,而进入车间1中的空气推动车间1中原有的空气从其上端的出风孔5排出,达到了送风、出风的内外循环状态,适用于车间1中加工容易产生废气及有害气体时使用,可将废气及有害气体实时排出,提高了车间的加工环境,有益于员工的身体健康,在通过出风单元16将车间1中的空气吸出时,可在出风单元16的端部设有气体过滤组件,保证排出的气体符合环保要求,其中,出风单元16和送风单元24均可使用风机等装置。
送风盒35的上端设有卡合在地面4上表面地埋槽37一侧设有的卡槽39中的卡块40。
需要说明的是,通过卡块40卡合在送风盒35中,可使在地埋槽37中安装送风盒35时,将送风盒35上的第一内接管46、第二内接管47、第三内接管50与灭火管道21、加湿管道22、送风管道23正好对接。
送风盒35的下端内圈处设有基环48,基环48的中部设有滤网45,滤网45上下方的基环48形成容纳过滤层组件51的梯形卡槽52。
进一步的,过滤层组件51直接卡合在梯形卡槽52中,方便拆装与清理,过滤层组件51可使用活性炭过滤层和棉质过滤层等,在将车间1中的空气通过第三内接管50输入送风盒35中时,可对进入车间1中的空气进行过滤,保证气体有益于人体健康。
地面4的一侧内部设有存储送风单元24的凹槽25,送风单元24的输入端连通设有进气的第一外接管道26、存储水的第三腔27、存储灭火干粉和二氧化碳气体第一盒17,第一盒17内部中间位置设有第一板19,第一板19将第一盒17的内部隔成存储灭火干粉、二氧化碳的第一腔18、第二腔20,第一板19的底部设有连通于第一腔18、第二腔20之间的孔,孔中设有控制孔开关的电磁阀,车间1的内部设有连通内外的第二外接管29,第二外接管29位于车间1中的端部固定设有软管31,软管31的端部设有可连通在第一外接管道26端部的套管30,套管30的一侧设有可密封堵在第一外接管道26端部的密封块28,第三腔27的上端设有向第三腔27中加水的第三管道32,第一腔18、第二腔20的上端分别设有向第一腔18中加入灭火干粉、向第二腔20中加入二氧化碳气体的第二管道33、第一管道34。
具体的,送风单元24可将空气、水、灭火干粉和二氧化碳吸入车间1的内部,分别起到循环气流、给空气加湿、灭火的目的,第二管道33、第一管道34、第三管道32的端部均通过螺纹配合连接有帽体,供第一腔18、第二腔20、第三腔27的密封,装置中送风机构3还可形成气体内循环状态,在将密封块28从第一外接管道26端部移出时,可将车间1中的空气依次吸入第一外接管道26、送风单元24、送风管道23、开关管49、送风盒35后排向车间1中形成气体内循环的现象,在冬季或者其它情况下使用,避免车间1内部气体中的热量流出,起到一定的保温目的,当打开第一板19孔处的电磁阀时,送风单元24可将第一腔18中存储的灭火干粉和第二腔20中存储的二氧化碳气体排入车间1中用于灭火,代替了从火苗一侧或者上方进行灭火时灭火干粉容易被火苗吹动到别处而无法灭火的现象,且使用二氧化碳喷出可加速氧气排出,实现快速灭火的目的。
送风单元24的输出端连通设有灭火管道21、加湿管道22、送风管道23,灭火管道21、加湿管道22、送风管道23地埋于地面4中,送风盒35的内部设有与灭火管道21、加湿管道22、送风管道23对接的第一内接管46、第二内接管47、第三内接管50,第一内接管46、第二内接管47设置于绞龙36与过滤层组件51之间,第三内接管50设置于过滤层组件51的下方,第三内接管50的上端设有开关管49。
本实施中,第三腔27存储的水可依次通过送风单元24、加湿管道22、送风盒35后跟随送风盒35中的空气排入车间1的内部,实现了对车间1内部空气加湿的目的,第一腔18中的水可依次通过送风单元24、灭火管道21、送风盒35后跟随气体流动进入车间1的内部,实现从车间1底部将水喷出而加湿的目的。
出风孔5的上端设有将吸入其内部的空气向出风单元16排出的导向管15,出风孔5上方的车间1内部设有隔板,隔板的底部设有吸音的吸音结构6,吸音结构6包括海绵层13,海绵层13固定在吸音板14上,吸音板14固定在车间1的内壁上。
需要说明的是,进入出风孔5中的空气经过导向管15的导向可朝向出风单元16一侧流动并排出,不会出现反向流动的现象。
车间1的上表面设有漏斗8,漏斗8的上端设有防蒸发板7,防蒸发板7通过圆杆支撑于漏斗8的顶面,漏斗8的内壁与防蒸发板7的外缘之间形成供外部雨水流向漏斗8底部的进水间隙10,漏斗8下方的车间1内部设有收集从漏斗8流下的雨水的集水腔9,防蒸发板7的顶部低于车间1的上表面。
其中,车间1的上方收集雨水后会依次通过进水间隙10、漏斗8的底部流入集水腔9中存储,一方面给车间1整体降温,另一方面在发生火灾时,将水从出风孔5处排入车间1中实现灭火,而吸音结构6对出风时产生的噪声具有吸收的作用,起到了一定的降低噪音目的。
集水腔9设置于隔板的上方,隔板上设有将集水腔9中存储的水进入海绵层13中的连通孔11,连通孔11中设有普通电磁阀12。
具体的,打开连通孔11中的普通电磁阀12时,集水腔9中的水可从连通孔11中依次落入导向管15、出风孔5后排向车间1中,连通孔11等距离设有多组。
装置中,送风单元24连通第一外接管道26、第三腔27、第一盒17的管道上和连通灭火管道21、加湿管道22、送风管道23的位置、第三内接管50上方的开关管49上均设有开关阀,开关阀可使用电磁阀等,开关管49处电磁阀打开时可将第三内接管50中传输的空气输入进入送风盒35中,可控制车间1中固定位置送风盒35开启而用于空气流通。
车间1的一侧设有可进出人员的防火门2。
本实施方式提供的一种车间智能化送风系统,工作过程如下:
送风单元24将外部的空气输入多组送风盒35后从其上部的送风开口41呈螺旋状向上输送进入车间1的内部,而进入车间1中的空气推动车间1中原有的空气从其上端的出风孔5排出,出风单元16将车间1中的空气吸出。
仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种车间智能化送风系统,其特征在于,包括:
送风机构,所述送风机构设置于车间的底部,送风机构包括将车间外部空气的吸入的送风单元,所述车间的底部设有接收送风单元中空气并将空气排入车间内部的送风盒,所述送风盒中设有将空气呈螺旋状向上输送的绞龙与过滤进入车间内部空气的过滤层组件,在空气经过送风盒中的绞龙进入车间内部时,进入车间内部的空气呈螺旋状向上输送;
出风机构,所述出风机构设置于车间的顶部,出风机构包括将车间中空气排出至外部的出风孔,所述车间的一侧设有提供吸力供车间中空气通过出风孔排出车间的出风单元,在送风机构送风进入车间中时,车间内部本身存在的空气经过新进入车间中的空气推动而上升从出风孔处排出;
地面的一侧内部设有存储送风单元的凹槽,所述送风单元的输入端连通设有进气的第一外接管道、存储水的第三腔、存储灭火干粉和二氧化碳气体第一盒,所述第一盒内部中间位置设有第一板,所述第一板将第一盒的内部隔成存储灭火干粉、二氧化碳的第一腔、第二腔,所述第一板的底部设有连通于第一腔、第二腔之间的孔,孔中设有控制孔开关的电磁阀,所述车间的内部设有连通内外的第二外接管,第二外接管位于车间中的端部固定设有软管,所述软管的端部设有可连通在第一外接管道端部的套管,所述套管的一侧设有可密封堵在第一外接管道端部的密封块,所述第三腔的上端设有向第三腔中加水的第三管道,所述第一腔、第二腔的上端分别设有向第一腔中加入灭火干粉、向第二腔中加入二氧化碳气体的第二管道、第一管道;
所述送风单元的输出端连通设有灭火管道、加湿管道、送风管道,所述灭火管道、加湿管道、送风管道地埋于地面中,所述送风盒的内部设有与灭火管道、加湿管道、送风管道对接的第一内接管、第二内接管、第三内接管,所述第一内接管、第二内接管设置于绞龙与过滤层组件之间,所述第三内接管设置于过滤层组件的下方,所述第三内接管的上端设有开关管;
所述出风孔的上端设有将吸入其内部的空气向出风单元排出的导向管,所述出风孔上方的车间内部设有隔板,隔板的底部设有吸音的吸音结构,所述吸音结构包括海绵层,所述海绵层固定在吸音板上,所述吸音板固定在车间的内壁上;
所述车间的上表面设有漏斗,所述漏斗的上端设有防蒸发板,所述防蒸发板通过圆杆支撑于漏斗的顶面,漏斗的内壁与防蒸发板的外缘之间形成供外部雨水流向漏斗底部的进水间隙,所述漏斗下方的车间内部设有收集从漏斗流下的雨水的集水腔,所述防蒸发板的顶部低于车间的上表面;
所述集水腔设置于隔板的上方,隔板上设有将集水腔中存储的水进入海绵层中的连通孔,所述连通孔中设有普通电磁阀。
2.根据权利要求1所述的一种车间智能化送风系统,其特征在于:所述车间的底部设有地面,所述送风盒埋设于地面表面的地埋槽中,所述绞龙固定在垂直设置于送风盒底部的支撑轴上,所述送风盒的顶部设有中间板和包覆于中间板外围的外环,所述外环与中间板之间设有供送风盒中空气进入车间内部的送风开口,所述中间板和外环之间通过连接柱固定连接,所述外环的外圈处通过螺纹配合连接在送风盒的上端内圈处。
3.根据权利要求2所述的一种车间智能化送风系统,其特征在于:所述送风盒的上端设有卡合在地面上表面地埋槽一侧设有的卡槽中的卡块。
4.根据权利要求3所述的一种车间智能化送风系统,其特征在于:所述送风盒的下端内圈处设有基环,所述基环的中部设有滤网,滤网上下方的基环形成容纳所述过滤层组件的梯形卡槽。
5.根据权利要求1所述的一种车间智能化送风系统,其特征在于:所述车间的一侧设有可进出人员的防火门。
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