CN112368507A - 用于组装液体顶舱的方法 - Google Patents

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Abstract

一种用于将密封且隔热的容器组装在支承结构(1)的内侧的组装方法，该组装方法包括以下步骤：‑安装装载/卸载塔(17)；‑提供用于液体顶舱的封闭块(20)；‑通过沿着装载/卸载塔(17)的管(18)滑动，将封闭块(20)插入到容器的储存空间中，所述封闭块(20)在储存空间中搁置在保持构件(22、23)上；‑将支承结构插入件(24)装配在支承结构(1)上，所述支承结构插入件(24)阻塞液体顶舱(7)的开口；‑使封闭块(20)朝向支承结构插入件(24)的方向沿着管(18)滑动；以及‑将封闭块(20)紧固到支承结构插入件(24)上。

Description

用于组装液体顶舱的方法
技术领域
本发明涉及密封且隔热的膜式容器的领域。特别地，本发明涉及用于在低温下储存和/或运输液化气体的密封且隔热的容器的领域，诸如用于运输存在于例如-50℃至0℃之间的温度下的液化石油气体(也称为LPG)或用于在大约-162℃下在大气压力下运输液化天然气体(LNG)的容器的领域。这些容器可以安装在陆地上或浮动结构上。在浮动结构的情况下，容器可以用于运输液化气体或容纳用作用于推动浮动结构的燃料的液化气体。
在一个实施方案中，液化气体是LNG，即在大气压力下在大约-162℃的温度下储存的具有高甲烷含量的混合物。也可以设想其他液化气体，特别是乙烷、丙烷、丁烷或乙烯。液化气体也可以在压力下储存，例如在2bar至20bar之间的相对压力下，特别是在大约2bar的相对压力下。该容器可以根据各种技术来生产，特别是以集成的膜式容器或自支撑容器的形式来生产。
背景技术
文献FR2785034公开了一种用于储存液化天然气体的密封且隔热的容器，其被安装在船的双壳体中。
该密封且隔热的容器具有壁，该壁具有多层结构，该多层结构依次由抵靠船的内部壳体搁置的次级隔热屏障、抵靠次级隔热屏障搁置的次级密封膜、抵靠次级密封膜搁置的初级隔热屏障以及用于与包含在容器中的液化气体接触的初级密封膜构成。
容器配备有装载/卸载塔，用于在货物被运输前将货物装载到容器中，并且用于在货物被运输后卸载货物。
在组装这种容器的过程中，次级隔热屏障和初级隔热屏障以及次级密封膜和初级密封膜被装配在船的双壳体中并锚固在其上。随后，在第二步骤中，装载/卸载塔被装配在容器中并紧固到船的双壳体上。
然而，装载/卸载塔的管必须穿过容器壁和双壳体，以便能够将包含在容器的储存空间中的液体向容器外部倒出。为此目的，双壳体的上壁具有开口，该开口留有空间，用于将装载/卸载塔装配在容器中。类似地，锚固在双壳体的上壁上的上容器壁具有与所述开口对齐的通道。上容器壁的该通道也留有空间，用于装配装载/卸载塔。因此，在将装载/卸载塔安装在容器中的过程中，装载/卸载塔的管被布置成使其端部依次穿过上容器壁中的通道和双壳体的开口。
为了在装载/卸载塔的安装之后完成容器的组装，在双壳体上在开口处安装有壳体插入件，以便阻塞双壳体的所述开口。在该壳体插入件中设置有孔，用于使装载/卸载塔的管通过。然后容器壁的多个部分被装配在壳体插入件上，以便包围这些管并确保上容器壁的隔离和密封的连续性。
用于组装这种容器的方法不是完全令人满意的，特别是因为它特别耗费时间并且复杂。
发明内容
本发明的基本思想是提出一种用于组装密封且隔热的容器的方法，该方法使得能够减少组装时间。
根据一个实施方案，本发明提供一种用于将密封且隔热的容器组装在支承结构的内侧的组装方法，所述支承结构具有多个壁，所述多个壁界定内部空间并包括具有开口的支承结构的上壁，该组装方法包括以下步骤：
-通过开口将装载/卸载塔安装在内部空间中，所述装载/卸载塔具有多个管，所述管各自具有从内部空间伸出的上端部，所述装载/卸载塔具有至少一个保持构件；
-提供具有容器壁的一部分的封闭块，所述封闭块具有孔；
-将管的上端部插入到封闭块的对应的孔中；
-使封闭块沿着管滑动，直到封闭块抵靠内部空间中的保持构件搁置；
-提供具有通孔的支承结构插入件；
-将支承结构插入件装配在支承结构上，使得所述支承结构插入件阻塞支承结构的上壁的开口并且装载/卸载塔的管的端部穿过所述支承结构插入件的通孔；
-使封闭块朝向支承结构插入件的方向沿着管滑动；以及
-将封闭块紧固到支承结构插入件上。
因此，这种组装方法使得能够大大减少组装时间，因为封闭块可以被预先组装并且然后整体地直接插入到容器的储存空间中。
此外，伸出构件和封闭块的通孔的存在使得能够在将支承结构插入件装配在支承结构上的过程中将所述封闭块在储存空间中保持就位。因此，通过朝向支承结构插入件的方向沿着管滑动，封闭块可以简单地作为整体升高，以便当支承结构插入件被装配在支承结构上时被紧固。因此，这种装配方法实施起来快速且容易。
根据实施方案，这种组装方法可以包括以下特征中的一个或多个特征。
根据一个实施方案，该方法还包括将多个容器壁锚固在支承结构的对应的壁上以界定容器的流体储存空间的步骤，所述容器壁中的一个容器壁是锚固在支承结构的上壁上的上容器壁，所述上容器壁具有与支承结构的上壁的开口对齐的通道，所述通道使储存空间与支承结构的外部空间连通。
根据一个实施方案，管在容器的储存空间中延伸。
根据一个实施方案，管的上端部从支承结构的内部空间依次穿过上容器壁的通道和支承结构的上壁的开口而伸出。
根据一个实施方案，所述管中的至少一根管具有保持构件，所述保持构件从所述管伸出到容器的储存空间中。
根据一个实施方案，该方法还包括在上容器壁和由封闭块形成的容器壁部分之间对容器进行密封的步骤。
根据一个实施方案，每个容器壁具有隔热屏障和密封膜，该密封膜用于与储存在容器的储存空间中的流体接触并且抵靠所述隔热屏障搁置。
根据一个实施方案，封闭块的容器壁部分具有隔热屏障部分和密封膜部分。
根据一个实施方案，该方法还包括将装载/卸载塔的管焊接到支承结构插入件上的步骤。
根据一个实施方案，该方法还包括将装载/卸载塔的管焊接到封闭块上的步骤。
根据一个实施方案，装载/卸载塔的多根管或每根管具有伸出到容器的储存空间中的伸出部分。因此，封闭块搁置在多个伸出部分上。
根据一个实施方案，(一个或多个)伸出构件将装载/卸载塔的两根管连接在一起。通常，这样的伸出构件可以是装载/卸载塔的加强杆。
根据一个实施方案，支承结构插入件具有面向封闭块的外部面的内部表面，该方法还包括在封闭块的外部面和支承结构插入件的内部表面之间介入校正条的步骤，所述校正条在支承结构的内部空间中形成平面的支撑表面，封闭块的外部面被紧固到所述平面的支撑表面上。
根据一个实施方案，封闭块和伸出构件被构造成使得当所述封闭块在储存空间中搁置在伸出构件上时，封闭块的外部表面与支承结构插入件的内部表面间隔开大于或等于1.5m的距离。
这种校正条使得能够弥补支承结构插入件的平面度缺陷并因此提供平面的支撑表面，该平面的支撑表面允许封闭块稳定且牢固地紧固到支承结构插入件上。
根据一个实施方案，封闭块的壁部分具有形成封闭块的外部面的端部壁板，校正条钉到所述端部壁板上。
根据一个实施方案，端部壁板是胶合板壁板。
根据一个实施方案，该方法还包括在支承结构插入件的内部面上标记校正条的位置。
根据一个实施方案，该方法还包括以下步骤：
-测量支承结构插入件的内部表面的平面度，
-根据支承结构插入件的内部表面的平面度的测量值来确定校正条的厚度的尺寸，使得所述校正条的与支承结构插入件相反的内部面布置在同一平面中以共同形成平面的支撑表面。
根据一个实施方案，校正条具有树脂珠(cordon de résine)，并且树脂珠被固定到支承结构插入件的内部表面上。
根据一个实施方案，树脂珠由油灰制成。
根据一个实施方案，将封闭块紧固到支承结构插入件上的步骤包括挤压树脂珠的步骤。
根据一个实施方案，当封闭块被紧固到支承结构插入件上时，树脂珠通过压缩而变形。
根据一个实施方案，树脂珠在由挤压步骤造成的挤压状态下共同形成平面的支撑表面。
根据一个实施方案，树脂珠的厚度根据支承结构插入件的内部表面的平面度的测量值来确定尺寸。
根据一个实施方案，树脂珠被确定尺寸以形成平面的支撑表面。
根据一个实施方案，在使所述封闭块朝向支承结构插入件的方向滑动的步骤之前，将树脂珠固定到封闭块上，通常固定到封闭块的外部面上。
根据一个实施方案，校正条具有板条，并且相应的树脂珠固定到每个板条上。
根据一个实施方案，板条是胶合板板条。
根据一个实施方案，板条的厚度根据支承结构插入件的内部表面的平面度的测量值来确定尺寸，以形成平面的支撑表面，并且所述板条被紧固到封闭块的外部面上。
借助于这些特征，支承结构插入件的平面度缺陷通过板条来弥补，使得不需要设置不同大小的树脂珠来填补支承结构插入件的平面度缺陷。
根据一个实施方案，树脂珠具有均匀的厚度。
具有均匀厚度的这种树脂珠生产起来快速且容易。因此，树脂珠可以被一个接一个地生产并且直接定位在板条上，因此所述树脂珠的制造快速且容易。此外，具有均匀厚度的这种树脂珠避免了与具有给定厚度的树脂珠在错误的板条上的定位有关的误差。
所述树脂珠的依次生产因此限制了树脂珠组的安装时间，并且因此限制了第一树脂珠的安装和最后树脂珠的安装之间所需的时间，从而限制了第一树脂珠在没有被挤压在封闭块和支承结构插入件之间的情况下被安装的时间段。因此，减少了安装在板条上的第一树脂珠在不处于其最终位置的情况下经受干燥的时间。
根据一个实施方案，该方法还包括将校正条紧固到封闭块的外部面上。
根据一个实施方案，该方法还包括：在使封闭块朝向支承结构插入件的方向滑动之前，将校正条紧固到封闭块的外部面上，并且然后将校正条抵靠支承结构插入件的内部表面紧固，以便将封闭块紧固到支承结构插入件上。
根据一个实施方案，该方法还包括将树脂珠施加到板条的外部面上的步骤，板条的所述外部面与支承结构插入件相对。
根据一个实施方案，板条被钉到封闭块的外部面上。
根据一个实施方案，用于将板条紧固到封闭块的外部面上的钉的间隔为200mm。
根据一个实施方案，该方法还包括在使封闭块朝向支承结构插入件方向滑动之前，将树脂珠施加到支承结构插入件的内部面上的步骤。
根据一个实施方案，在预组装阶段将校正条紧固到支承结构插入件的内部面上，使得组装方法包括在提供支承结构插入件的步骤之前将校正条紧固到支承结构插入件上的步骤。
根据一个实施方案，将封闭块紧固到支承结构插入件上的步骤包括在使封闭块朝向支承结构插入件的方向滑动的步骤之后，将校正条紧固到所述封闭块的外部面上的步骤。
根据一个实施方案，该方法还包括将基准条安装在支承结构插入件的内部面上的步骤，所述基准条具有内部表面，所述内部表面与支承结构插入件相反并且定位在同一平面中，校正条被确定尺寸以在所述平面中形成支撑表面。
换句话说，基准条被确定尺寸以限定基准平面，并且校正条被确定尺寸以在所述基准平面中形成支撑表面，使得封闭块在所述基准平面中被压靠在校正条上。
根据一个实施方案，基准条以基准图案定位在支承结构插入件上。
根据一个实施方案，校正条以紧固图案定位在支承结构插入件上。
根据一个实施方案，紧固图案和基准图案被构造成使得基准条和校正条被定位在支承结构插入件的不同部分上。
根据一个实施方案，该方法还包括将拉杆安装在支承结构插入件和封闭块之间的步骤，所述拉杆被致动以使封闭块朝向支承结构插入件的方向滑动。
根据一个实施方案，封闭块和支承结构插入件具有贯通通道，拉杆穿过该贯通通道。
根据一个实施方案，锁定螺母被装配在拉杆的第一端部上，拉杆的所述第一端部穿过支承结构插入件。
根据一个实施方案，螺母被拧到拉杆的第二端部上，所述第二端部穿过封闭块。
根据一个实施方案，在树脂珠的干燥阶段期间，拉杆将封闭块保持就位。
这种容器可以组装在陆上的储存设施中，例如用于储存LNG，或者组装在浮动的近岸或离岸结构、特别是甲烷运输船、浮动的储存和再气化单元(FSRU)、浮动的生产储存和卸载(FPSO)单元等等中。这种容器还可以在任何类型的船中用作燃料储存器。
附图说明
从参照所附附图仅通过非限制性说明的方式给出的本发明的若干特定实施方案的以下描述中，将更好地理解本发明，并且本发明的其他目的、细节、特征和优点将变得更加明显。
-图1是用于接纳密封且隔热的容器的壁的支承结构的局部示意图；
-图2是容器的壁的多层结构的示意图；
-图3是图示装载/卸载塔并局部地图示支承结构(装载/卸载塔装配在其内侧)的示意图；
-图4是在液体顶舱和装载/卸载塔处的组装过程中密封且隔热的容器的纵向截面的局部示意图，其中壳体插入件还没有被安装在液体顶舱上；
-图5是在液体顶舱和装载/卸载塔处的组装过程中密封且隔热的容器的纵向截面的局部示意图，其中封闭块还没有被锚固在壳体插入件上；
-图6是在液体顶舱和装载/卸载塔处组装的密封且隔热的容器的纵向截面的局部示意图；
-图7是图5的局部示意细节图，图示了壳体插入件和封闭块之间的平面度差异；
-图8是与图7相似的示意性细节图，图示了本发明的第一实施方案；
-图9是根据本发明的第一实施方案的锚固在壳体插入件上的封闭块的局部示意图；
-图10是根据本发明的第二实施方案的与图8相似的局部示意图；
-图11是根据本发明的第三实施方案的与图8相似的局部示意图；
-图12是沿密封且隔热的容器的纵向截面的局部示意图，图示了封闭块的提升构件；
-图13是甲烷运输船的容器和该容器的装载/卸载终端的剖视示意图。
具体实施方式
参照图1，可以看到支承结构1的用于接纳密封且隔热的容器壁的后部。支承结构1由船的双壳体形成。支承结构1具有多面体的整体形状。支承结构1具有前壁2和后壁3，前壁2和后壁3在这里具有八边形形状。在图1中，仅局部地示出了前壁2，以便能够看到支承结构1的内部空间。前壁2和后壁3是船的隔舱壁并且横向于船的纵向方向延伸。支承结构1还具有上壁4、下壁5和侧壁6。上壁4、下壁5和侧壁6在船的纵向方向上延伸并且连接前壁2和后壁3。
在支承结构1的后壁3附近，上壁4具有向上伸出的矩形平行六面体形状的空间，称为液体顶舱7。液体顶舱7由竖向延伸并向上伸出的两个侧壁10以及两个横向壁即前横向壁8和后横向壁9限定。液体顶舱7界定上壁4的开口11，使得用于从装配在支承结构中的容器传递液体或将液体传递到装配在支承结构中的容器的管通过，如下文所解释的。
容器是具有多层结构的膜式容器。因此，如在图2中示意性地示出的，容器的每个壁在壁的厚度方向上从外侧到内侧依次具有：次级隔热屏障12，该次级隔热屏障12具有抵靠支承结构1搁置的隔离元件；次级密封膜13，该次级密封膜13锚固到次级隔热屏障12的隔离元件上；初级隔热屏障14，该初级隔热屏障14具有抵靠次级密封膜13搁置的隔离元件；以及初级密封膜15，该初级密封膜15锚固到初级隔热屏障14的隔离元件上并用于与包含在容器中的流体接触。容器的该多层结构设置在支承结构1的壁2、3、4、5、6中的每个壁上。该多层结构也存在于液体顶舱7的壁8、9、10上，并且因此在容器壁中界定与液体顶舱7的开口11对齐的通道16。
举例来说，容器的每个壁可以特别地是例如在FR2691520中描述的Mark III类型的、例如在FR2877638中描述的NO96类型的、或者例如在WO14057221中描述中的Mark V类型的。
在将容器组装在支承结构1中的过程中，容器的每个壁都锚固在支承结构1的相应的壁上，从容器的外侧到内侧进行锚固，即：
-将次级隔热屏障12的隔离元件锚固在支承结构1的相应的壁上；
-将次级密封膜13锚固在次级隔热屏障12的隔离元件上；
-通过次级密封膜13将初级隔热屏障14的隔离元件锚固在次级隔热屏障12的隔离元件上或支承结构1上；并且然后
-将初级密封膜15锚固在初级隔热屏障14的隔离元件上。
实现容器壁在支承结构1上的锚固，以形成与液体顶舱7的开口11对齐的通道16。因此，通道16和开口11留有空间，以便允许将装载/卸载塔17安装在容器中。在图3中图示的这种装载/卸载塔17尤其使得能够将货物装载到容器中和/或从容器卸载货物。
装载/卸载塔17具有由三个竖向桅杆18构成的三脚结构。这些竖向桅杆18在容器的储存空间的基本上整个高度上延伸。分布在装载/卸载塔17的整个高度上的横撑23将桅杆18连接在一起，以便确保装载/卸载塔17的刚性和完整性。
装载/卸载塔17的基部与支撑脚配合，该支撑脚紧固到支承结构1的下壁5上并且用于将装载/卸载塔17保持在竖向位置。例如在申请FR3035475和WO2011157915中描述了这种支撑脚。
竖向桅杆18的上端部19通过通道16和液体顶舱7的开口11伸出支承结构1以外。所述上端部19中的一个或多个上端部19用于与LNG传递系统连接。
竖向桅杆18中的每一个竖向桅杆18是中空的，并且因此形成用于将流体装载到容器或从容器卸载流体的管；或形成用于在其他卸载泵失效时放下应急泵和卸载管线的应急井。在图3中示出的实施方案中，桅杆18中的两个桅杆18形成用于从容器卸载的卸载管线，为此各自与紧固在装载/卸载塔17的下端部处的卸载泵相关联，而第三桅杆18形成应急井。
图4至图6图示了在封闭液体顶舱7的过程期间容器的不同组装状态。实际上，为了保留容器的隔离和密封特征，容器壁中的通道16必须被阻塞同时允许桅杆18的上端部19穿过。为此目的，如在图3中图示的，提供了通道16的封闭块20。
封闭块20具有隔热屏障部分和密封膜部分。封闭块20的隔热屏障部分可以具有隔离衬里，该隔离衬里例如由介入例如由胶合板制成的两个刚性片材之间的聚氨酯泡沫制成。例如，封闭块的隔热屏障部分具有与容器壁的一个或多个隔热屏障12、14的组成隔离元件的结构相似的结构。类似地，封闭块的密封膜部分可以具有与容器壁的密封膜13、15的结构相似的结构。
封闭块20具有与通道16的尺寸互补的尺寸。此外，封闭块20具有通孔21。这些通孔21具有与装载/卸载塔17的桅杆18的外部形状互补的形状。这些通孔21在与桅杆18在通道16中的位置相对应的位置处布置在封闭块20中。
如在图3中图示的，通过将装载/卸载塔17的桅杆18插入到封闭块20中的对应的通孔21中，然后使封闭块20沿着装载/卸载塔17滑动，而将封闭块20插入到容器的储存空间中。
桅杆18具有保持构件22。这种保持构件22从桅杆18的外部面伸出到容器的储存空间中。使封闭块20沿着桅杆18滑动，直到其支承在保持构件22上。这些保持构件22使得能够在液体顶舱7的其他封闭操作期间将封闭块20保持就位。
在未图示的实施方案中，保持构件22由将桅杆18连接在一起的横撑23形成。更具体地，封闭块20搁置在容器的储存空间中，支承在定位成最靠近支承结构1的上壁4的一个或多个横撑23上。因此，不需要修改在当前的容器中使用的装载/卸载塔17来实施本文所述的组装方法。
一旦封闭块20在储存空间中支承在保持构件22上，就可以阻塞支承结构1的上壁4的开口11。为此目的，将壳体插入件24移动到液体顶舱7的壁8、9、10上，该壳体插入件24形成液体顶舱7的盖。因此，壳体插入件24具有比开口11的尺寸大的尺寸，以便能够搁置在液体顶舱7的壁8、9、10的上边缘上。壳体插入件24可以以多种方式制成，例如利用与支承结构1的上壁4相似的结构和材料制成。壳体插入件24优选地例如通过焊接紧固到液体顶舱7的所述壁8、9、10上。
以与封闭块20相似的方式，壳体插入件24具有孔25，所述孔25用于使桅杆18的上端部19穿过。因此，通过将桅杆18的端部19插入到壳体插入件24的对应的孔25中，而将壳体插入件24附接到液体顶舱的壁8、9、10上。桅杆18的这些端部19例如通过焊接紧固到壳体插入件24上。换句话说，桅杆18可以从壳体插入件24悬置。
壳体插入件24组成封闭块20的紧固结构，以便通过完成上容器壁的隔离和密封来结束容器的组装。当壳体插入件24被安装并且阻塞液体顶舱7的开口11时，封闭块20可以被升高而抵靠壳体插入件24。使封闭块20沿着桅杆18朝向壳体插入件24的方向整体滑动。然后封闭块20的面向壳体插入件24的外部面27被紧固到所述壳体插入件24的内部面26上。为了完成容器的密封，桅杆18被以密封的方式、例如通过焊接紧固到封闭块20的密封膜部分上。类似地，封闭块20的密封膜部分被以密封的方式焊接到锚固在液体顶舱7的壁8、9、10上的容器壁的密封膜上。
上文参照图4至图6描述的用于在液体顶舱处组装容器的方法实施起来快速且容易。这是因为封闭块20可以被预制并且整体地插入到容器的储存空间中。类似地，该整体的封闭块20可以容易地被抵靠壳体插入件24升高并紧固到壳体插入件24上，桅杆18使得能够借助于保持构件22将该整体的封闭块20在储存空间中保持就位并且通过使封闭块20滑动来引导它。
然而，壳体插入件24的内部面26——封闭块20紧固到其上——可能具有平面度缺陷。在图6至图11中，以夸张的方式有意示出了这种平面度缺陷，以便于更好地读这些图和以下描述。
如在图6中图示的，当将封闭块20抵靠壳体插入件24升高时，壳体插入件24的内部面26的平面度缺陷使得不能够为封闭块20的外部面27提供平面的紧固表面。这种平面的紧固表面允许与封闭块20的外部面27良好地配合，并且因此允许封闭块20牢固且可靠地定位在和紧固到壳体插入件24上。
为了弥补壳体插入件24的内部面26的平面度缺陷，在封闭块20和壳体插入件24之间，即在封闭块20的外部面27和壳体插入件24的内部面26之间介入有校正条28。这些条具有为封闭块提供平面的紧固表面的功能。因此，这些校正条28必须具有定位在同一基准平面29中的内部面，以便共同形成封闭块20的平面的紧固表面。
校正条28具有树脂珠30。这种树脂珠30例如用于制造用于在将容器壁锚固在支承结构1的壁2、3、4、5、6上的过程中弥补支承结构1的平面度缺陷的条。这些树脂珠30例如由油灰制成。
然而，由于容器壁已经被锚固在支承结构1的壁2、3、4、5、6上，所以用于制造用于弥补支承结构1的壁2、3、4、5、6的平面度缺陷的条所需的树脂的机器不再存在于支承结构1的内部空间中。因此，用于制造用于校正条28的树脂珠30的树脂被在容器的外侧制造并且被引入到容器中，以便制成树脂珠30并将树脂珠30安装在壳体插入件24和封闭块20之间。
在容器的外侧制造树脂并输送树脂以便在树脂珠30的安装地点制造树脂珠30增加了所述树脂珠30的安装时间。树脂珠30的安装时间的这种增加是不利的，因为这种树脂珠30具有在其特性出现劣化之前的对环境空气的最大暴露时间。
为了一个接一个地制造和安装树脂珠30并限制它们对环境空气的暴露时间，对表面26的平面度进行测量以建立间隔图案。该间隔图案限定了与为每个校正条28提供的位置对齐的壳体插入件24的内部面26和基准平面29之间的距离31。因此，该间隔图案使得能够根据每个校正条28的位置来规定每个校正条28的厚度的尺寸。
为了便于实现间隔图案，可以将基准条32(参见图12)定位在壳体插入件24的内部面26上。这种基准条3例如通过双面胶带、胶水或任何其他紧固方法紧固到内部表面26。这些基准条32具有定位在基准平面29中的内部面，并且例如由胶合板等制成。这些基准条32在与为校正条28提供的位置不同的位置处安装在壳体插入件24的内部面26上，以便不干扰所述校正条28的定位。
图8至图11图示了关于在液体顶舱7处组装容器的不同模式的校正条28的不同实施方案。
根据在图8和图9中图示的第一变体，仅借助于树脂珠30来生产校正条28。树脂珠30根据壳体插入件24的表面26的平面度的测量值、即根据间隔图案来确定尺寸。因此，树脂珠30的厚度根据它们在壳体插入件24的内部面26上的位置以及在该位置处所述内部面26和基准平面29之间的距离31来确定。每个树脂珠30直接在封闭块20的外部面27上制造，其中尺寸根据间隔图案来确定。因此，树脂珠30可以在封闭块20的外部面27上一个接一个地实现。
由于树脂珠30的厚度根据间隔图案来确定尺寸，因此所述树脂珠30和壳体插入件24的内部面26之间的距离33是均匀的，树脂珠30的厚度差使得能够填补壳体插入件24的平面度缺陷。因此，当封闭块20被抵靠壳体插入件24的内部面26升高时，尽管内部面26存在平面度缺陷，但树脂珠30仍基本上同时被压靠在所述内部面26上。在将封闭块20抵靠壳体插入件24升高的过程中，这些树脂珠30可以经受压缩和均匀变形，使得能够将封闭块20抵靠壳体插入件24以粘附方式固定。在该压缩状态下，树脂珠30的内部面定位在基准平面29中。
图10和图11图示了校正条28的实施方案变体。在该变体中，每个校正条28具有与板条34相关联的树脂珠30。这种板条34例如由胶合板制成。在该变体中，板条34根据间隔图案来确定尺寸，以便弥补壳体插入件24的内部表面26的平面度缺陷。树脂珠30就其本身而言具有均匀的厚度。
这种具有均匀厚度的树脂珠30可以快速制造，因为不必为了调节所述树脂珠30的厚度而修改用于制造它们的工具。因此，所述装置可以制造具有均匀厚度的连续的树脂珠30，该连续的树脂珠30根据与校正条28的板条34相关联的树脂珠30的期望长度而被逐步切割。这种装置例如是具有施加孔或气动或电动树脂喷嘴的树脂袋。
图10图示了组装这种校正条28的第一模式。在该第一组装模式中，通过组装被正确确定尺寸的板条34和对应的树脂珠30来预制每个校正条28。然后，每个预制的校正条28在容器的储存空间中被紧固到封闭块20的外部面27上。更具体地，板条34被紧固到封闭块20的外部面27上，使得树脂珠30介入板条34和壳体插入件24的内部面26之间。板条34例如被钉在封闭块30的外部面27上。由于板条34被适当地确定尺寸，尽管所述内部面26存在平面度缺陷，但树脂珠30和壳体插入件24的内部面26之间的距离33是均匀的。
一旦校正条28已经被紧固到封闭块20的外部面27上，封闭块20就可以如上所述地被抵靠壳体插入件24升高。树脂珠30可以在板条34和壳体插入件24的内部面26之间被均匀地压缩和变形，并且起到将封闭块20紧固到壳体插入件24上的粘合剂的功能。
根据该第一组装模式的变体，板条34不是预制的而是直接组装在容器的储存空间中。首先，被正确确定尺寸的板条34被制造并紧固到搁置在容器的储存空间中的封闭块20的外部面27上。板条34例如以例如小于或等于20cm的钉住间隔钉到封闭块的外部面27上。当板条34已经被正确地紧固到封闭块20上时，树脂珠30被在板条34的外部面35上制造或附接到板条34的所述外部面35上，即附接到板条34的与壳体插入件24的内部面26相对的面上。
第一组装模式的该变体使得能够进一步减少树脂珠30已被制造而封闭块20没有被抵靠壳体插入件24升高的时间段。实际上，树脂珠30被一个接一个地制造并直接定位在预先紧固到封闭块20上的板条34上，使得在将板条34紧固到封闭块20的外部面27上的步骤中，树脂珠不会维持与环境空气接触。
图11图示了第二组装模式，该第二组装模式与其他组装模式的不同之处在于，校正条28没有被紧固到封闭块20上，而是被直接紧固到壳体插入件24的内部面26上。因此，校正条28被一个接一个地预制，然后紧固到壳体插入件24的内部面26上。校正条28也可以例如借助于模板被压缩，以便使树脂珠30变形并且确保板条34的内部面处于基准平面29中。
为了便于容器的组装，校正条28在壳体插入件24上的紧固可以有利地在容器的外侧进行。因此，附接到液体顶舱7的壁8、9、10上的壳体插入件24已经具有紧固到壳体插入件24的内部面26上的校正条28，使得一旦壳体插入件24被紧固到液体顶舱7的壁8、9、10上，封闭块20就可以直接朝向壳体插入件24的方向被升高。封闭块20朝向壳体插入件24的方向被升高，直到与紧固到壳体插入件24上的校正条28的板条34接触为止。
校正条28到壳体插入件24上的预先紧固可以通过具有与树脂珠30相关联的板条34的校正条28实现，或者通过如上文参考图8和图9所描述的仅具有根据间隔图案而确定尺寸的树脂珠30的校正条28实现。
图12图示了锚固在壳体插入件24上的封闭块20。在该图中，拉杆35被安装在壳体插入件24和封闭块20之间。这些拉杆35使得当壳体插入件24被安装在液体顶舱7的壁8、9、10上时，能够将封闭块20抵靠壳体插入件24升高。这种拉杆35具有穿过壳体插入件24和封闭块20的杆36。在未图示的实施方案中，拉杆35具有链而不是杆36。
所述杆36的上端部带有布置在支承结构1的内部空间外侧的第一阻挡构件37。该第一阻挡构件37例如是拧到杆36的螺纹上端部上的螺母。该第一阻挡构件37压靠在壳体插入件24的外部面38上，所述外部面38与内部面26——封闭块20抵靠其紧固——相反。
类似地，杆36的下端部带有第二阻挡构件39，该第二阻挡构件39抵靠封闭块20的内部面40布置。该第二锁定构件39例如是压靠在封闭块20的所述内部面40上的防松螺母。这种拉杆35使得能够将封闭块20从其在容器的储存空间中抵靠保持构件21支承的搁置位置升高到其紧固到壳体插入件24上的位置，即封闭块20的外部面27定位在基准平面29中。当封闭块抵靠壳体插入件24就位时，也可以通过密封拉杆35和所述密封膜来完成密封膜的密封。类似地，第一阻挡构件36可以被焊接到壳体插入件24。
在另一实施方案中，拉杆用于在树脂珠30的干燥阶段期间例如大约24小时内将封闭块20保持就位，然后被用于将封闭块20锚固在壳体插入件24上的合适的锚固构件替换。
有利地，为了限定基准平面29而安装在壳体插入件24的内部面26上的基准条32也使得能够阻止封闭块20的升高。实际上，封闭块20抵靠壳体插入件24的升高使树脂珠30压靠在壳体插入件24的内部面26上。然而，当所述封闭块20的外部面27到达基准平面29时，所述树脂珠30的变形不能可靠地阻止封闭块20的升高。当所述封闭块20的外部面27到达基准平面29时，基准条32起到阻止封闭块20升高的阻挡件的功能。
上文描述的用于组装密封且隔热的容器的技术可以用于不同类型的储存器中，以例如形成陆上设施中或诸如甲烷运输船等的浮动结构中的LNG储存器的密封且隔热的容器。
参照图13，甲烷运输船70的剖视图示出了装配在船的双壳体72中的棱柱形的整体形状的密封且隔离的容器71。容器71的壁具有用于与包含在容器中的LNG接触的初级密封屏障、布置在初级密封屏障和船的双壳体72之间的次级密封屏障、和两个隔离屏障，这两个隔离屏障分别布置在初级密封屏障和次级密封屏障之间以及次级密封屏障和双壳体72之间。
可以以本身已知的方式，借助于适当的连接器将设置在船的上甲板上的装载/卸载管道73连接到海上或港口终端，以便从容器71传递LNG货物或者将LNG货物传递到容器71。
图13示出了海上终端的示例，该海上终端具有装载和卸载站75、水下管76和陆上设施77。装载和卸载站75是固定的近海设施，具有移动臂74和支撑移动臂74的塔78。移动臂74支承一束隔离柔性管79，其可以连接到装载/卸载管道73。可定向的移动臂74适用于所有大小的甲烷运输船。连接管(未示出)在塔78内侧延伸。装载和卸载站75允许从陆上设施77装载甲烷运输船70以及将甲烷运输船70卸载到陆上设施77。陆上设施77具有用于储存液化气体的容器80和通过水下管76连接到装载或卸载站75的连接管81。水下管76允许在例如5km的长距离上在装载或卸载站75和陆上设施77之间传递液化气体，这使得在装载和卸载操作期间甲烷运输船70能够与海岸保持长距离。
为了产生传递液化气体所需的压力，应用了船70上携带的泵和/或陆上设施77所配备的泵和/或装载和卸载站75所配备的泵。
虽然已经关于多个特定实施方案描述了本发明，但是明显的是：本发明绝不限于这些实施方案，并且本发明涵盖了落入本发明的范围内的所描述的装置的所有技术等同物及其组合。
动词“具有”、“包括”或“包含”及其变形形式的使用并不排除存在权利要求中陈述的元件或步骤之外的其它元件或其它步骤。除非另外提及，否则用于元件或步骤的不定冠词“一”或“一个”的使用并不排除存在多个这样的元件或步骤。
在权利要求中，括号内的任何附图标记都不应解释为对权利要求进行限制。

Claims (12)

1.一种用于将密封且隔热的容器组装在支承结构(1)的内侧的组装方法，所述支承结构(1)具有多个壁(2、3、4、5、6)，所述多个壁(2、3、4、5、6)界定内部空间并包括具有开口(11)的所述支承结构(1)的上壁(4)，所述组装方法包括以下步骤：
-通过所述开口(11)将装载/卸载塔(17)安装在所述内部空间中，所述装载/卸载塔(17)具有多个管(18)，所述管(18)各自具有伸出所述内部空间外的上端部(19)，所述装载/卸载塔(17)具有至少一个保持构件(22、23)；
-提供具有容器壁部分的封闭块(20)，所述封闭块(20)具有孔(21)；
-将所述管(18)的所述上端部(19)插入到所述封闭块(20)的对应的所述孔(21)中；
-使所述封闭块(20)沿着所述管(18)滑动，直到所述封闭块(20)抵靠所述内部空间中的所述保持构件(22、23)搁置；
-提供具有通孔(25)的支承结构插入件(24)；
-将所述支承结构插入件(24)装配在所述支承结构上，使得所述支承结构插入件(24)阻塞所述支承结构(1)的所述上壁(4)的所述开口(11)并且所述装载/卸载塔(17)的所述管(18)的端部(19)穿过所述支承结构插入件(24)的所述通孔(25)；
-使所述封闭块(20)朝向所述支承结构插入件(24)的方向沿着所述管(18)滑动；以及
-将所述封闭块(20)紧固到所述支承结构插入件(24)上。
2.根据权利要求1所述的组装方法，其中，所述支承结构插入件(24)具有面向所述封闭块(20)的外部面(27)的内部表面(26)，所述方法还包括在所述封闭块(20)的所述外部面(27)和所述支承结构插入件(24)的所述内部表面(26)之间介入校正条(28)的步骤，所述校正条(28)在所述支承结构(1)的所述内部空间中形成平面的支撑表面，所述封闭块(20)的所述外部面(27)被紧固到所述平面的支撑表面上。
3.根据权利要求2所述的方法，所述方法还包括以下步骤：
-测量所述支承结构插入件(24)的所述内部表面(26)的平面度，
-根据所述支承结构插入件(24)的所述内部表面(26)的平面度的测量值来确定所述校正条(28)的厚度的尺寸，使得所述校正条的与所述支承结构插入件(24)相反的内部面布置在同一平面(29)中以共同形成所述平面的支撑表面。
4.根据权利要求2和3中的一项所述的组装方法，其中，所述校正条(28)具有树脂珠(30)，并且其中，所述树脂珠(30)被固定到所述支承结构插入件(24)的所述内部表面(26)上。
5.根据权利要求4所述的组装方法，其中，所述校正条(28)具有板条(34)，并且其中，相应的树脂珠(30)被固定到每个板条(34)上。
6.根据权利要求5所述的组装方法，其中，所述板条(34)的厚度根据所述支承结构插入件(24)的所述内部表面(26)的平面度的测量值来确定尺寸，以形成所述平面的支撑表面，并且其中，所述板条(34)被紧固到所述封闭块(20)的所述外部面(27)上。
7.根据权利要求6所述的组装方法，其中，所述树脂珠(30)具有均匀的厚度。
8.根据权利要求5至7中的一项所述的组装方法，所述组装方法还包括：在使所述封闭块(20)朝向所述支承结构插入件(24)的方向滑动之前，将所述校正条(28)紧固到所述封闭块(20)的所述外部面(27)上，然后将所述校正条(28)抵靠所述支承结构插入件(24)的所述内部表面(26)紧固，以便将所述封闭块(20)紧固到所述支承结构插入件(24)上。
9.根据权利要求8所述的组装方法，所述组装方法还包括将所述树脂珠(30)施加到所述板条(34)的外部面上的步骤，所述板条(34)的所述外部面与所述支承结构插入件(24)相对。
10.根据权利要求4至7中的一项所述的组装方法，所述组装方法还包括在使所述封闭块(20)朝向所述支承结构插入件(24)的方向滑动之前，将所述树脂珠(30)施加到所述支承结构插入件(24)的所述内部面(26)上的步骤。
11.根据权利要求4至10所述的组装方法，所述组装方法还包括将基准条(32)安装在所述支承结构插入件(24)的所述内部面(26)上的步骤，所述基准条(32)具有内部表面，所述内部表面与所述支承结构插入件(24)相反并且定位在同一平面中，所述校正条(28)被确定尺寸以在所述平面中形成支撑表面。
12.根据权利要求1至11中的一项所述的组装方法，所述组装方法还包括将拉杆(35)安装在所述支承结构插入件(24)和所述封闭块(20)之间的步骤，所述拉杆(35)被致动以使所述封闭块(20)朝向所述支承结构插入件(24)的方向滑动。
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