CN112338570A - 一种汽车法兰定位钻孔装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车法兰定位钻孔装置，包括钻床，所述钻床包括位于钻头正下方的工作台，所述工作台上设置有水平驱动机构，所述水平驱动机构包括电动缸、立板和导向杆，所述水平驱动机构上设置有旋转夹持机构，所述水平驱动机构驱动旋转夹持机构沿着工作台的左右方向或者前后方向移动，所述旋转夹持机构用于水平装夹汽车法兰盘，并可带动汽车法兰盘转动；使用本发明对汽车法兰盘钻孔时，不需要频繁地带动汽车法兰盘进行横向移动和纵向移动，只需通过水平驱动机构和旋转夹持机构定位第一个孔后即可方便的通过旋转夹持机构的步进电机进行其它孔的定位，使得位传动过程简单、加工时间短、加工效率高。

Description

一种汽车法兰定位钻孔装置
技术领域
本发明涉及汽车配件加工装置领域，具体为一种汽车法兰定位钻孔装置。
背景技术
汽车法兰作为重要的汽车零部件，随着汽车行业快速发展已越来越受到重视，其对改善汽车驾驶的安全性和稳定性具有重要影响，铸造汽车法兰的制造过程中涉及钻孔过程，现有技术中的，汽车法兰盘的钻孔通常使用钻床进行。但是现有钻床的夹具只能带动其装夹的工件进行横向移动和纵向移动，通过横向移动和纵向移动将法兰盘的钻孔位置移动至钻头的正下方。而汽车法兰盘的安装孔通常是沿着一个圆的圆周方向均匀设置的，不是直线设置的，当使用现在的钻床对汽车法兰板钻孔时，就需要频繁地带动汽车法兰盘进行横向移动和纵向移动，导致出现移动法兰盘过程复杂、加工时间长，加工效率低的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车法兰定位钻孔装置，旨在改善使用现在的钻床对汽车法兰盘钻孔时，需要频繁地带动汽车法兰盘进行横向移动和纵向移动，导致移动法兰盘过程复杂、加工时间长，加工效率低的问题。
本发明是这样实现的：一种汽车法兰定位钻孔装置，包括钻床，所述钻床包括位于钻头正下方的工作台，所述工作台上设置有水平驱动机构，所述水平驱动机构上设置有旋转夹持机构，所述水平驱动机构驱动旋转夹持机构沿着工作台的左右方向或者前后方向移动，所述旋转夹持机构用于水平装夹汽车法兰盘，并可带动汽车法兰盘转动。
进一步的，所述水平驱动机构包括电动缸、立板和导向杆，所述立板设置有两个，且分别设置于工作台上端面的左端和右端，两个所述的立板之间设置有两个导向杆，两个所述的导向杆水平设置，且相互平行，所述导向杆沿着工作台的左右方向设置，且垂直于两个立板设置，所述电动缸水平安装于其中一个立板的外侧壁上，所述电动缸的活塞杆穿过此立板与旋转夹持机构相连，所述电动缸带动旋转夹持机构沿着导向杆移动，且使得旋转夹持机构由钻头的正下方经过。
进一步的，所述水平驱动机构包括电动缸、立板和导向杆，所述立板设置有两个，且分别设置于工作台上端面的前端和后端，两个所述的立板之间设置有两个导向杆，两个所述的导向杆水平设置，且相互平行，所述导向杆沿着工作台的前后方向设置，且垂直于两个立板设置，所述电动缸水平安装于其中一个立板的外侧壁上，所述电动缸的活塞杆穿过此立板与旋转夹持机构相连，所述电动缸带动旋转夹持机构沿着导向杆移动，且使得旋转夹持机构由钻头的正下方经过。
进一步的，所述旋转夹持机构包括n形板，所述n形板两个竖向壁的下端位置上对应于两个导向杆的位置均设置有两个导向通孔，所述导向杆由导向通孔中穿过，所述n形板的下端不与工作台的上端面接触，所述n形板横向壁上安装有步进电机，所述步进电机位于n形板横向壁的下方，所述n形板横向壁的上方设置有转盘，所述转盘平行于n形板的横向壁设置，所述转盘与步进电机的输出转轴相连，且二者共中心轴线设置；所述转盘的上端面上设置有至少一组螺纹孔，一组所述的螺纹孔中包含有至少三个螺纹孔，且一组螺纹孔的各螺纹孔沿着转盘的圆周方向均匀设置，所述各螺纹孔中均安装有一个夹紧元件，所述夹紧元件用于装夹汽车法兰盘。
进一步的，所述夹紧元件包括螺杆、弧形板和夹紧螺栓，所述弧形板焊接在螺杆的上端，所述螺杆安装于螺纹孔中，所述弧形板上设置有螺纹通孔，且夹紧螺栓安装于弧形板上设置的螺纹通孔中。
进一步的，所述转盘的上端面上设置有三组螺纹孔，每组螺纹孔中各螺纹孔的中心点对应于一个虚拟圆，三组所述的螺纹孔所对应的虚拟圆的直径互不相同，使得本发明能夹紧固定住不同大小的盘形元件和圆环形元件，提高了本发明的加工范围。
进一步的，所述转盘的上端面上设置有两个水平尺，两个所述的水平尺相互垂直设置。
进一步的，所述转盘的上端面上设置有两个矩形凹槽，两个所述的水平尺分别设置于一个矩形凹槽中，所述水平尺的上端低于转盘的上端面。
进一步的，所述夹紧螺栓选用手拧螺栓。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、使用本发明对汽车法兰盘钻孔时，不需要频繁地带动汽车法兰盘进行横向移动和纵向移动，只需通过水平驱动机构和旋转夹持机构定位第一个孔后即可方便的通过旋转夹持机构的步进电机进行其它孔的定位，使得位传动过程简单、加工时间短、加工效率高。
2、转盘的上端面上设置有三组螺纹孔，每组螺纹孔中各螺纹孔的中心点对应于一个虚拟圆，三组螺纹孔所对应的虚拟圆的直径互不相同，通过上述技术方案，使得本发明能夹紧固定住不同大小的盘形元件和圆环形元件，提高了本发明的加工范围。
3、转盘的上端面上设置有两个水平尺，两个水平尺相互垂直设置。转盘的上端面上设置有两个矩形凹槽，两个水平尺分别设置于一个矩形凹槽中，通过两个水平尺能可视化的调整转盘的水平位置，水平尺的上端低于转盘的上端面，在汽车法兰盘和转盘的上端面之间放置支撑块进行加固支撑时，支撑块与水平尺之间不会相互阻碍。
4、夹紧螺栓选用手拧螺栓，可方便地安装和拆卸夹紧元件，方便地夹紧和卸下需要加工的汽车法兰盘。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本发明一种汽车法兰定位钻孔装置的立体结构示意图；
图2是本发明一种汽车法兰定位钻孔装置的主视图；
图3是本发明一种汽车法兰定位钻孔装置去除旋转夹持机构时的立体结构示意图；
图4是本发明一种汽车法兰定位钻孔装置的旋转夹持机构的立体结构示意图；
图5是本发明一种汽车法兰定位钻孔装置的旋转夹持机构的主视图；
图6是本发明一种汽车法兰定位钻孔装置的旋转夹持机构的转盘的立体结构示意图；
图7是本发明一种汽车法兰定位钻孔装置的旋转夹持机构的夹紧元件的立体结构示意图。
图中：1、n形板；2、导向通孔；3、步进电机；4、转盘；401、螺纹孔；402、矩形凹槽；5、螺杆；6、弧形板；7、夹紧螺栓；8、水平尺；9、电动缸；10、立板；11、导向杆；100、工作台。
具体实施方式
为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例一：
请参阅图1、图2和图3，本实施例中，一种汽车法兰定位钻孔装置，包括钻床，钻床包括位于钻头正下方的工作台100，工作台100上设置有水平驱动机构，水平驱动机构包括电动缸9、立板10和导向杆11，立板10设置有两个，且分别设置于工作台100上端面的左端和右端，两个立板10之间设置有两个导向杆11，两个导向杆11水平设置，且相互平行，导向杆11沿着工作台100的左右方向设置，且垂直于两个立板10设置，电动缸9水平安装于其中一个立板10的外侧壁上，电动缸9的活塞杆穿过此立板10与旋转夹持机构相连，电动缸9带动旋转夹持机构沿着导向杆11移动，且使得旋转夹持机构由钻头的正下方经过。
请参阅图1、图2、图4、图5和图6，本实施例中，旋转夹持机构包括n形板1，n形板1两个竖向壁的下端位置上对应于两个导向杆11的位置均设置有两个导向通孔2，导向杆11由导向通孔2中穿过，n形板1的下端不与工作台100的上端面接触，n形板1横向壁上安装有步进电机3，步进电机3位于n形板1横向壁的下方，n形板1横向壁的上方设置有转盘4，转盘4平行于n形板1的横向壁设置，转盘4与步进电机3的输出转轴相连，且二者共中心轴线设置；转盘4的上端面上设置有至少一组螺纹孔401，一组螺纹孔401中包含有至少三个螺纹孔401，且一组螺纹孔401的各螺纹孔401沿着转盘4的圆周方向均匀设置，各螺纹孔401中均安装有一个夹紧元件。
请参阅图4和图7，本实施例中，夹紧元件包括螺杆5、弧形板6和夹紧螺栓7，弧形板6焊接在螺杆5的上端，螺杆5安装于螺纹孔401中，弧形板6上设置有螺纹通孔，且夹紧螺栓7安装于弧形板6上设置的螺纹通孔中。
实施例一的工作原理：夹紧元件通过螺杆5安装在螺纹孔401中，通过各夹紧元件的多个夹紧螺栓7夹紧固定住所需钻孔的汽车法兰盘，可以在汽车法兰盘和转盘4的上端面之间放置支撑块进行加固支撑，水平驱动机构的电动缸9带动n形板1沿着工作台100的左右方向移动，即是带动转盘4和通过夹紧螺栓7固定的汽车法兰盘移动，使得汽车法兰盘需要钻孔的位置位于钻头的正下方，此处钻孔完成后，启动步进电机3，通过步进电机3可精确控制角位移量的性质，可精确控制转盘4的转动角度，进而可准确的定位到下一个需要钻孔的位置，如此便可快速方便地进行各汽车法兰盘的钻孔作业。
实施例二：
本实施例与实施例一的区别技术特征是：水平驱动机构包括电动缸9、立板10和导向杆11，立板10设置有两个，且分别设置于工作台100上端面的前端和后端，两个立板10之间设置有两个导向杆11，两个导向杆11水平设置，且相互平行，导向杆11沿着工作台100的前后方向设置，且垂直于两个立板10设置，电动缸9水平安装于其中一个立板10的外侧壁上，电动缸9的活塞杆穿过此立板10与旋转夹持机构相连，电动缸9带动旋转夹持机构沿着导向杆11移动，且使得旋转夹持机构由钻头的正下方经过。
实施例二的工作原理：夹紧元件通过螺杆5安装在螺纹孔401中，通过各夹紧元件的多个夹紧螺栓7夹紧固定住所需钻孔的汽车法兰盘，可以在汽车法兰盘和转盘4的上端面之间放置支撑块进行加固支撑，水平驱动机构的电动缸9带动n形板1沿着工作台100的前后方向移动，即是带动转盘4和通过夹紧螺栓7固定的汽车法兰盘移动，使得汽车法兰盘需要钻孔的位置位于钻头的正下方，此处钻孔完成后，启动步进电机3，通过步进电机3可精确控制角位移量的性质，可精确控制转盘4的转动角度，进而可准确的定位到下一个需要钻孔的位置，如此便可快速方便地进行各汽车法兰盘的钻孔作业。
所以，使用本发明对汽车法兰盘钻孔时，不需要频繁地带动汽车法兰盘进行横向移动和纵向移动，横向移动和纵向移动是指沿着工作台100的左右方向和前后方向移动，只需通过水平驱动机构和旋转夹持机构定位第一个孔后即可方便的通过旋转夹持机构的步进电机3进行其它孔的定位，使得位传动过程简单、加工时间短、加工效率高。
请参阅图4和图6，本实施例中，转盘4的上端面上设置有三组螺纹孔401，每组螺纹孔401中各螺纹孔401的中心点对应于一个虚拟圆，三组螺纹孔401所对应的虚拟圆的直径互不相同，通过上述技术方案，使得本发明能夹紧固定住不同大小的盘形元件和圆环形元件，提高了本发明的加工范围。
请参阅图4和图6，本实施例中，转盘4的上端面上设置有两个水平尺8，两个水平尺8相互垂直设置。转盘4的上端面上设置有两个矩形凹槽402，两个水平尺8分别设置于一个矩形凹槽402中，通过两个水平尺8能可视化的调整转盘4的水平位置，水平尺8的上端低于转盘4的上端面，在汽车法兰盘和转盘4的上端面之间放置支撑块进行加固支撑时，支撑块与水平尺8之间不会相互阻碍。
本实施例中，夹紧螺栓7选用手拧螺栓，手拧螺栓可以有多种样式，如螺纹的头部为椭圆形块结构的螺栓，螺纹的头部为手轮结构的螺栓，螺纹的头部为蝶形结构的螺栓等，方便用手直接拧动即可，通过选用手拧螺栓作为夹紧螺栓7，可方便地安装和拆卸夹紧元件，方便地夹紧和卸下需要加工的汽车法兰盘。
本发明的水平驱动机构不一定要严格地按照工作台100的左右方向或者前后方向设置和运动，只需要能够带动旋转夹持机构由钻头的正下方经过即可，这样就可以先通过水平驱动机构和旋转夹持机构进行汽车法兰盘第一个所需钻孔的定位，然后通过步进电机3进行其它孔的定位时就非常方便了，不管在汽车法兰盘上转几个孔，是不是偏转均匀角度钻孔，通过步进电机3都易于实现。
以上仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车法兰定位钻孔装置，包括钻床，所述钻床包括位于钻头正下方的工作台(100)，其特征在于，所述工作台(100)上设置有水平驱动机构，所述水平驱动机构上设置有旋转夹持机构，所述水平驱动机构驱动旋转夹持机构沿着工作台(100)的左右方向或者前后方向移动，所述旋转夹持机构用于水平装夹汽车法兰盘，并可带动汽车法兰盘转动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车法兰定位钻孔装置，其特征在于，所述水平驱动机构包括电动缸(9)、立板(10)和导向杆(11)，所述立板(10)设置有两个，且分别设置于工作台(100)上端面的左端和右端，两个所述的立板(10)之间设置有两个导向杆(11)，两个所述的导向杆(11)水平设置，且相互平行，所述导向杆(11)沿着工作台(100)的左右方向设置，且垂直于两个立板(10)设置，所述电动缸(9)水平安装于其中一个立板(10)的外侧壁上，所述电动缸(9)的活塞杆穿过此立板(10)与旋转夹持机构相连，所述电动缸(9)带动旋转夹持机构沿着导向杆(11)移动，且使得旋转夹持机构由钻头的正下方经过。
3.根据权利要求2所述的一种汽车法兰定位钻孔装置，其特征在于，所述水平驱动机构包括电动缸(9)、立板(10)和导向杆(11)，所述立板(10)设置有两个，且分别设置于工作台(100)上端面的前端和后端，两个所述的立板(10)之间设置有两个导向杆(11)，两个所述的导向杆(11)水平设置，且相互平行，所述导向杆(11)沿着工作台(100)的前后方向设置，且垂直于两个立板(10)设置，所述电动缸(9)水平安装于其中一个立板(10)的外侧壁上，所述电动缸(9)的活塞杆穿过此立板(10)与旋转夹持机构相连，所述电动缸(9)带动旋转夹持机构沿着导向杆(11)移动，且使得旋转夹持机构由钻头的正下方经过。
4.根据权利要求2或3所述的一种汽车法兰定位钻孔装置，其特征在于，所述旋转夹持机构包括n形板(1)，所述n形板(1)两个竖向壁的下端位置上对应于两个导向杆(11)的位置均设置有两个导向通孔(2)，所述导向杆(11)由导向通孔(2)中穿过，所述n形板(1)的下端不与工作台(100)的上端面接触，所述n形板(1)横向壁上安装有步进电机(3)，所述步进电机(3)位于n形板(1)横向壁的下方，所述n形板(1)横向壁的上方设置有转盘(4)，所述转盘(4)平行于n形板(1)的横向壁设置，所述转盘(4)与步进电机(3)的输出转轴相连，且二者共中心轴线设置；所述转盘(4)的上端面上设置有至少一组螺纹孔(401)，一组所述的螺纹孔(401)中包含有至少三个螺纹孔(401)，且一组螺纹孔(401)的各螺纹孔(401)沿着转盘(4)的圆周方向均匀设置，所述各螺纹孔(401)中均安装有一个夹紧元件，所述夹紧元件用于装夹汽车法兰盘。
5.根据权利要求4所述的一种汽车法兰定位钻孔装置，其特征在于，所述夹紧元件包括螺杆(5)、弧形板(6)和夹紧螺栓(7)，所述弧形板(6)焊接在螺杆(5)的上端，所述螺杆(5)安装于螺纹孔(401)中，所述弧形板(6)上设置有螺纹通孔，且夹紧螺栓(7)安装于弧形板(6)上设置的螺纹通孔中。
6.根据权利要求5所述的一种汽车法兰定位钻孔装置，其特征在于，所述转盘(4)的上端面上设置有三组螺纹孔(401)，每组螺纹孔(401)中各螺纹孔(401)的中心点对应于一个虚拟圆，三组所述的螺纹孔(401)所对应的虚拟圆的直径互不相同。
7.根据权利要求6所述的一种汽车法兰定位钻孔装置，其特征在于，所述转盘(4)的上端面上设置有两个水平尺(8)，两个所述的水平尺(8)相互垂直设置。
8.根据权利要求7所述的一种汽车法兰定位钻孔装置，其特征在于，所述转盘(4)的上端面上设置有两个矩形凹槽(402)，两个所述的水平尺(8)分别设置于一个矩形凹槽(402)中，所述水平尺(8)的上端低于转盘(4)的上端面。
9.根据权利要求7所述的一种汽车法兰定位钻孔装置，其特征在于，所述夹紧螺栓(7)选用手拧螺栓。
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CN114985799A (zh) * 2022-06-16 2022-09-02 陈楷娜 一种具有自动装夹工件的数控机床

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