CN112324654A - 一种电机油泵一体式装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电机油泵一体式装置，电机和油泵通过一弹性件连接，弹性件通过在一弹性本体的外侧壁上开设2n个插口形成，n为大于等于3的整数，弹性本体上设置有接孔，电机的输出轴由主轴和连接轴一体成型构成，连接轴的外径小于主轴的外径，主轴的前端面上一体成型有n个第一凸台，n个第一凸台环绕在连接轴的外侧，且呈一圈均匀间隔排布，油泵的转轴的前端面上有n个第二凸台，n个第二凸台呈一圈均匀间隔排布，连接轴插入连接孔内，连接轴的外侧壁与连接孔的外侧壁贴合；优点是电机和油泵可以实现紧配合，同心度较高，噪音较小，不容易产生磨损，使用寿命较长，且制造成本较低、装配简单、轴向长度小、集成度高，便于后期维护与维修。
Description
技术领域
本发明涉及一种电机油泵连接技术，尤其是涉及一种电机油泵一体式装置。
背景技术
在现有的注塑机电液伺服系统中，电机与油泵的连接方式主要有以下几种：一、通过平键或者花键连接；二、通过联轴器连接；三、将油泵转轴和电机输出轴设计为同一根轴，例如公开号为CN202360381U中的中国专利中公开的一种用于同步电机和油泵一体化的齿轮泵，该齿轮泵包括同步电机、油泵以及用于连接同步电机和油泵的连接轴，其中同步电机和油泵共用一根连接轴，使得齿轮泵呈一体化连接。
上述第一种连接方式中，平键或者花键直接将电机输出轴与油泵转轴连接在一起，因为平键或者花键可以嵌入电机或者油泵内部，电机和油泵靠近的端面接触，不会导致轴向尺寸增加，但是由于平键或花键自身制造工艺偏差的局限性，使得电机和油泵之间难以实现紧配合，安装时电机输出轴与油泵转轴之间的同心度无法保证，在实际工况下，电机频繁地加减速动作将导致金属材质的平键或花键产生碰撞，噪音较大，且磨损加剧，使用寿命减少。上述第二种连接方式中，联轴器只能安装在电机与油泵的外部，为此，必须要额外设计连接托架来支撑油泵避免油泵悬空，该种方式不仅因为增加零件导致制造成本增加，而且电机与油泵整体结构的轴向尺寸过大，集成度低。上述第三种连接方式中，电机和油泵靠近的端面接触，不会导致轴向尺寸增加，但是油泵和电机的装配复杂，不便于后期维护与维修。
鉴此，设计一种电机和油泵可以实现紧配合，同心度较高，噪音较小，不容易产生磨损，使用寿命较长，且制造成本较低、装配简单、轴向长度小、集成度高，便于后期维护与维修的电机油泵一体式装置具有重要意义。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种电机和油泵可以实现紧配合，同心度较高，噪音较小，不容易产生磨损，使用寿命较长，且制造成本较低、装配简单、轴向长度小、集成度高，便于后期维护与维修的电机油泵一体式装置。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种电机油泵一体式装置，包括电机和油泵，所述的电机和所述的油泵通过一弹性件连接，所述的弹性件通过在一弹性本体的外侧壁上开设2n个插口形成，n为大于等于3的整数，所述的弹性本体为圆柱形，每个所述的插口在所述的弹性本体的轴向贯通，所述的弹性本体上同轴设置有一贯通的连接孔，所述的电机的输出轴由主轴和连接轴一体成型构成，所述的连接轴的外径小于所述的主轴的外径，所述的主轴的前端面上一体成型设置有n个第一凸台，n个所述的第一凸台环绕在所述的连接轴的外侧，且呈一圈均匀间隔排布，所述的油泵的转轴的前端面上设置有n个第二凸台，n个所述的第二凸台呈一圈均匀间隔排布，所述的连接轴插入所述的连接孔内，所述的连接轴的外侧壁与所述的连接孔的外侧壁贴合，n个所述的第一凸台和n个所述的第二凸台一一对应插入2n个所述的插口内将2n个所述的插口填满，每相邻两个所述的第一凸台之间存在一个所述的第二凸台，每相邻两个所述的第二凸台之间存在一个所述的第一凸台。
每个所述的插口沿所述的弹性本体周向的尺寸由外到内逐渐变大。该结构中，弹性件与第一凸台和第二凸台的结合面具有一定的锥度，使得电机的输出轴与油泵的转轴的连接更加紧密。
所述的弹性本体上位于每个所述的插口两侧的部位上分别设置有呈蜂窝状的多个通孔，且这些通孔的轴向与所述的弹性本体的轴向平行。该结构中，通过通孔以及存在与通孔中的空气配合，对电机的输出轴转动过程中产生的震动进行缓冲，实现减震。
所述的连接孔为锥形孔。该结构提高电机与弹性件的连接可靠性和稳定性。
与现有技术相比，本发明的优点在于通过一弹性件连接电机和油泵，弹性件通过在一弹性本体的外侧壁上开设2n个插口形成，n为大于等于3的整数，弹性本体为圆柱形，每个插口在弹性本体的轴向贯通，弹性本体上同轴设置有一贯通的连接孔，电机的输出轴由主轴和连接轴一体成型构成，连接轴的外径小于主轴的外径，主轴的前端面上一体成型设置有n个第一凸台，n个第一凸台环绕在连接轴的外侧，且呈一圈均匀间隔排布，油泵的转轴的前端面上设置有n个第二凸台，n个第二凸台呈一圈均匀间隔排布，连接轴插入连接孔内，连接轴的外侧壁与连接孔的外侧壁贴合，n个第一凸台和n个第二凸台一一对应插入2n个插口内将2n个插口填满，每相邻两个第一凸台之间存在一个第二凸台，每相邻两个第二凸台之间存在一个第一凸台，本发明采用弹性件取代现有的平键或者花键连接方式、联轴器连接方式和一体式连接方式，不需要额外增加其他器件，制造成本较低，在安装时，弹性件直接套设在电机的输出轴上使电机的输出轴上的第一凸台嵌入弹性件上对应插口内，然后油泵的转轴上的第二凸台对准弹性件上的剩余插口插入，即可实现电机和油泵的连接，装配简单，同心度较高，电机和油泵可以实现紧配合，轴向长度小，集成度高，电机和油泵的安装拆卸非常方便，便于后期维护与维修，另外，在电机运转过程中，电机的电机轴和油泵的转轴均与弹性件接触，噪音较小，不容易产生磨损，使用寿命较长。
附图说明
图1为本发明的电机油泵一体式装置的电机和油泵的分解图；
图2为本发明的电机油泵一体式装置的剖视图；
图3为本发明的电机油泵一体式装置的弹性件的立体图；
图4为本发明的电机油泵一体式装置的弹性件的剖视图；
图5为本发明的电机油泵一体式装置的弹性件的主视图；
图6为本发明的电机油泵一体式装置的电机的输出轴的立体图；
图7为本发明的电机油泵一体式装置的油泵的立体图；
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
实施例：如图1～图7所示，一种电机油泵一体式装置，包括电机1和油泵2，电机1的输出轴和油泵2的转轴21通过一弹性件连接，弹性件通过在一弹性本体3的外侧壁上开设2n个插口4形成，n为大于等于3的整数，弹性本体3为圆柱形，每个插口4在弹性本体3的轴向贯通，弹性本体3上同轴设置有一贯通的连接孔5，电机1的输出轴由主轴6和连接轴7一体成型构成，连接轴7的外径小于主轴6的外径，主轴6的前端面上一体成型设置有n个第一凸台8，n个第一凸台8环绕在连接轴7的外侧，且呈一圈均匀间隔排布，油泵2的转轴的前端面上设置有n个第二凸台9，n个第二凸台9呈一圈均匀间隔排布，连接轴7插入连接孔5内，连接轴7的外侧壁与连接孔5的外侧壁贴合，n个第一凸台8和n个第二凸台9一一对应插入2n个插口4内将2n个插口4填满，每相邻两个第一凸台8之间存在一个第二凸台9，每相邻两个第二凸台9之间存在一个第一凸台8。
本实施例中，每个插口4沿弹性本体3周向的尺寸由外到内逐渐变大。
本实施例中，弹性本体3上位于每个插口4两侧的部位上分别设置有呈蜂窝状的多个通孔10，且这些通孔的轴向与弹性本体3的轴向平行。
本实施例中，连接孔5为锥形孔。
Claims (4)
1.一种电机油泵一体式装置，包括电机和油泵，其特征在于所述的电机和所述的油泵通过一弹性件连接，所述的弹性件通过在一弹性本体的外侧壁上开设2n个插口形成，n为大于等于3的整数，所述的弹性本体为圆柱形，每个所述的插口在所述的弹性本体的轴向贯通，所述的弹性本体上同轴设置有一贯通的连接孔，所述的电机的输出轴由主轴和连接轴一体成型构成，所述的连接轴的外径小于所述的主轴的外径，所述的主轴的前端面上一体成型设置有n个第一凸台，n个所述的第一凸台环绕在所述的连接轴的外侧，且呈一圈均匀间隔排布，所述的油泵的转轴的前端面上设置有n个第二凸台，n个所述的第二凸台呈一圈均匀间隔排布，所述的连接轴插入所述的连接孔内，所述的连接轴的外侧壁与所述的连接孔的外侧壁贴合，n个所述的第一凸台和n个所述的第二凸台一一对应插入2n个所述的插口内将2n个所述的插口填满，每相邻两个所述的第一凸台之间存在一个所述的第二凸台，每相邻两个所述的第二凸台之间存在一个所述的第一凸台。
2.根据权利要求1所述的一种电机油泵一体式装置，其特征在于每个所述的插口沿所述的弹性本体周向的尺寸由外到内逐渐变大。
3.根据权利要求1所述的一种电机油泵一体式装置，其特征在于所述的弹性本体上位于每个所述的插口两侧的部位上分别设置有呈蜂窝状的多个通孔，且这些通孔的轴向与所述的弹性本体的轴向平行。
4.根据权利要求1所述的一种电机油泵一体式装置，其特征在于所述的连接孔为锥形孔。
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