CN213661352U - 一种内轴油泵电机的连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及到一种内轴油泵电机的连接结构，包括与电机轴连接的第一轴套，与油泵轴连接的第二轴套，与所述第一轴套和所述第二轴套连接的连接组件，所述第一轴套与所述第二轴套上均设有键槽，所述连接组件用于限制绕所述第一轴套和/或所述第二轴套的中心轴线的转动自由度。本申请提供的一种内轴油泵电机的连接结构，当电机运转起来时能缓解轴与轴之间的装配误差所带来的振动，同时也不会影响电机油泵的使用寿命。

Description

一种内轴油泵电机的连接结构

技术领域

本实用新型涉及液压传动的技术领域，尤其是一种内轴油泵电机的连接结构。

背景技术

液压传动是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式。在液体传动中，根据其能量传递形式不同，又分为液力传动和液压传动。液力传动主要是利用液体动能进行能量转换的传动方式，如液力耦合器和液力变矩器。液压传动是利用液体压力能进行能量转换的传动方式。在机械上采用液压传动技术，可以简化机器的结构，减轻机器质量，减少材料消耗，降低制造成本，减轻劳动强度，提高工作效率和工作的可靠性。

根据设备运行要求及目的的不同，液压传动结构的表现形式也不尽相同，其中，液压泵站是典型的液压传动结构，液压泵站主要是由油箱、电机、油泵组成，电机轴和油泵轴连接，当电机轴和油泵轴调整时有误差不同心或电机油泵的地脚松动时，会造成磨损松动，使得电机轴与油泵轴的连接位置不断松动，进而造成在机组运转时的产生较大的噪音，严重时导致电机轴与油泵轴的连接位置严重磨损而造成设备停机。

实用新型内容

解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种内轴油泵电机的连接结构，当电机运转起来时能缓解轴与轴之间的装配误差所带来的振动，同时也不会影响电机油泵的使用寿命。

本实用新型的技术方案如下：

一种内轴油泵电机的连接结构，包括与电机轴连接的第一轴套；

与油泵轴连接的第二轴套；

与所述第一轴套和所述第二轴套连接的连接组件，所述第一轴套与所述第二轴套上均设有键槽，所述连接组件用于限制绕所述第一轴套和/或所述第二轴套的中心轴线的转动自由度。

优选地，所述连接组件包括连接件；

所述第一轴套外壁上设有第一齿爪；

所述第二轴套外壁上设有第二齿爪；

靠近所述连接件两端的内壁上分别设有第一齿槽和第二齿槽，所述第一齿槽与所述第一齿爪相配合，所述第二齿槽与所述第二齿爪相配合。

优选地，所述连接件的内部设有第一空腔，所述第一空腔设于所述第一齿爪与所述第二齿爪之间。

优选地，包括通过第一连接件与所述第一轴套连接的第一护套；

通过第二连接件与所述第二轴套连接的第二护套；

所述连接件的一端的端面上设有第一安装槽，另一端的端面上设有第二安装槽，所述第二安装槽与所述第二护套卡接，所述第一安装槽与所述第一护套卡接。

优选地，在连接件的中间位置为鼓形。

优选地，所述连接件的材质为尼龙。

优选地，所述第一连接件和所述第二连接件均包括螺栓，以及与所述螺栓相配合的垫圈。

国内很多机械设备，特别是液压设备，很多采用内轴式电机与液压油泵直接连接，此种连接属于刚性连接，对加工精度和安装要求严格，电机轴与油泵轴同心度越高越好，特别对于油泵轴的连接长度相对较长，震动很大，进而带来连接位置松动和油泵的加速磨损。刚性连接，启动瞬间的冲击力很大，将加速连接位置处的损坏。由于刚性连接不可避免会带来冲击和震动，油泵与电机经过长时间的使用磨损后，容易产生径向跳动，使之轴向不同心，引起震动过大，油泵轴向一旦漏油将直接侵入电机内部，维护检查保养不及时将带来设备的故障大为提高。例如，胶圈硫化设备很多采用内轴电机与油泵的刚性连接，故障频繁。本申请提供的内轴油泵电机的连接结构，包括与电机轴连接的第一轴套，与油泵轴连接的第二轴套，与第一轴套和第二轴套连接的连接组件，第一轴套与第二轴套上均设有键槽，连接组件用于限制绕第一轴套和/或第二轴套的中心轴线的转动自由度。由于连接组件的设置，限制了电机轴、油泵轴同心设置的中心轴线的转动自由度，进而减少第一轴套与第二轴套之间的连接位置处的径向跳动，使电机轴、油泵轴在连接位置处始终保持同心。因此，本申请提供的内轴油泵电机的连接结构，当电机运转起来时能缓解轴与轴之间的装配误差所带来的振动，同时也不会影响电机油泵的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的内轴油泵电机的连接结构与油泵、电机的连接示意图；

图2为本实用新型实施例提供的连接组件的第一实施例的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的连接组件的第一实施例的爆炸图；

图4为本实用新型实施例提供的连接组件的第二实施例的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的连接组件的第二实施例的剖视图。

附图中的标号说明：1、第一轴套；2、第二轴套；3、键槽；4、连接件；5、第一齿爪；6、第二齿爪；7、第一齿槽；8、第二齿槽；9、第一空腔；10、第一连接件；11、第二连接件；13、第一护套；14、第二护套；15、螺栓；16、垫圈；17、连接组件；18、电机；19、油泵。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请如图1至图5所示，国内很多机械设备，特别是液压设备，很多采用内轴式电机18与液压油泵19直接连接，此种连接属于刚性连接，对加工精度和安装要求严格，电机轴与油泵轴同心度越高越好，特别对于油泵轴的连接长度相对较长，震动很大，进而带来连接位置松动和油泵19的加速磨损。刚性连接，启动瞬间的冲击力很大，将加速连接位置处的损坏。由于刚性连接不可避免会带来冲击和震动，油泵19与电机18经过长时间的使用磨损后，容易产生径向跳动，使之轴向不同心，引起震动过大，油泵轴向一旦漏油将直接侵入电机18内部，维护检查保养不及时将带来设备的故障大为提高。例如，胶圈硫化设备很多采用内轴电机18与油泵19的刚性连接，故障频繁。本申请提供的内轴油泵电机的连接结构，包括与电机轴连接的第一轴套1，与油泵轴连接的第二轴套2，与第一轴套1和第二轴套2连接的连接组件17，第一轴套1与第二轴套2上均设有键槽3，连接组件17用于限制绕第一轴套1和/或第二轴套2的中心轴线的转动自由度。由于连接组件17的设置，限制了电机轴、油泵轴同心设置的中心轴线的转动自由度，进而减少第一轴套1与第二轴套2之间的连接位置处的径向跳动，使电机轴、油泵轴在连接位置处始终保持同心。因此，本申请提供的内轴油泵电机的连接结构，当电机18运转起来时能缓解轴与轴之间的装配误差所带来的振动，同时也不会影响电机18油泵19的使用寿命。

其中，连接组件17包括连接件4，第一轴套1外壁上设有第一齿爪5，第二轴套2外壁上设有第二齿爪6，靠近连接件4两端的内壁上分别设有第一齿槽7和第二齿槽8，第一齿槽7与第一齿爪5相配合，第二齿槽8与第二齿爪6相配合。通过齿爪与齿槽之间的啮合，一方面，使得第一轴套1和连接件4、第二轴套2和连接件4之间连接更为紧密。另一方面，齿爪与齿槽的啮合连接的精度高，使得电机轴、油泵轴的同心度更高。降低电机轴、油泵轴之间的装配误差所带来的振动。

较佳地，连接件4的内部设有第一空腔9，第一空腔9设于第一齿爪5与第二齿爪6之间，如果不存在第一空腔9，在传动的过程中，第一轴套1与第二轴套2的端面之间产生摩擦，会使得第一轴套1、第二轴套2局部冲击载荷过大，进而使得第一轴套1、第二轴套2发生径向位移。因此，第一空腔9的设置，能避免第一轴套1与第二轴套2的端面之间产生摩擦，降低电机轴、油泵轴之间因局部冲击载荷过大所带来的振动。

其中，包括通过第一连接件10与第一轴套1连接的第一护套13，通过第二连接件11与第二轴套2连接的第二护套14，连接件4的一端的端面上设有第一安装槽，另一端的端面上设有第二安装槽，第二安装槽与第二护套14卡接，第一安装槽与第一护套13卡接。在采用第一齿槽7与第一齿爪5啮合，第二齿槽8与第二齿爪6啮合的基础下，相当于给电机18和油泵19设置第一道防止径向跳动的防护手段，而第二道防止径向跳动的防护手段，则是通过第一安装槽与第一护套13卡接、第二安装槽与第二护套14卡接来实现。其主要原因是由于齿形与齿槽的啮合，两者之间会产生挤压磨损，随着使用时间的增加，连接结构的防震效果有所降低，而本实施例中，通过第一安装槽与第一护套13卡接、第二安装槽与第二护套14卡接实质是提供一种冗余结构，当第一齿槽7与第一齿爪5啮合，第二齿槽8与第二齿爪6啮合均失效的情况，本实施例将获得较好的使用效果。

较佳地，在连接件4的中间位置为鼓形。则第一空腔9的体积可尽量设置的较大，则在连接件4的内部设置体积较大的减震腔，减震腔可吸收噪音，降低电机18、油泵19连接处的噪音，较佳地，可在第一空腔9内放置减震材料。

其中，连接件4的材质为尼龙，连接件4为尼龙材质，会使得连接件4耐磨、耐冲击性，在降低电机轴、油泵轴之间因局部冲击载荷过大所带来的振动之外，还能提高连接件4的使用寿命。

较佳地，第一连接件10和第二连接件11均包括螺栓15，以及与螺栓15相配合的垫圈16。这种结构使得第一轴套1与第一护套13、第二轴套2与第二护套14连接更为紧密、可靠。

本说明书中各实施例采用递进方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种内轴油泵电机的连接结构，其特征在于，包括与电机轴连接的第一轴套(1)；

与油泵轴连接的第二轴套(2)；

与所述第一轴套(1)和所述第二轴套(2)连接的连接组件(17)，所述第一轴套(1)与所述第二轴套(2)上均设有键槽(3)，所述连接组件(17)用于限制绕所述第一轴套(1)和/或所述第二轴套(2)的中心轴线的转动自由度。

2.根据权利要求1所述的内轴油泵电机的连接结构，其特征在于，所述连接组件(17)包括连接件(4)；

所述第一轴套(1)外壁上设有第一齿爪(5)；

所述第二轴套(2)外壁上设有第二齿爪(6)；

靠近所述连接件(4)两端的内壁上分别设有第一齿槽(7)和第二齿槽(8)，所述第一齿槽(7)与所述第一齿爪(5)相配合，所述第二齿槽(8)与所述第二齿爪(6)相配合。

3.根据权利要求2所述的内轴油泵电机的连接结构，其特征在于，所述连接件(4)的内部设有第一空腔(9)，所述第一空腔(9)设于所述第一齿爪(5)与所述第二齿爪(6)之间。

4.根据权利要求3所述的内轴油泵电机的连接结构，其特征在于，包括通过第一连接件(10)与所述第一轴套(1)连接的第一护套(13)；

通过第二连接件(11)与所述第二轴套(2)连接的第二护套(14)；

所述连接件(4)的一端的端面上设有第一安装槽，另一端的端面上设有第二安装槽，所述第二安装槽与所述第二护套(14)卡接，所述第一安装槽与所述第一护套(13)卡接。

5.根据权利要求4所述的内轴油泵电机的连接结构，其特征在于，在所述连接件(4)的中间位置为鼓形。

6.根据权利要求2所述的内轴油泵电机的连接结构，其特征在于，所述连接件(4)的材质为尼龙。

7.根据权利要求4所述的内轴油泵电机的连接结构，其特征在于，所述第一连接件(10)和所述第二连接件(11)均包括螺栓(15)，以及与所述螺栓(15)相配合的垫圈(16)。

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