CN112317620A - 一种用于汽车冲压件加工的冲压装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，包括防爆液压机，所述防爆液压机底部设置有防爆工作台，所述防爆液压机的液压轴底部固定连接有防爆板，所述防爆板底部中心位置固定连接有上冲压模，所述上冲压模底部螺栓连接有冲压头，所述冲压头表面滑动套接有第一扶正套，所述第一扶正套内圈滑动插接有若干个滑销和摩擦块，所述冲压头表面开设有若干个和滑销相匹配的滑槽，所述滑销内部一端与第一扶正套之间连接有弹簧。本发明通过设有第一扶正套和第一扶正套，然后利用紧密偶件的特向，对冲压头进行扶正，从而防止冲压头发生偏移，或因为惯性，导致冲压过程中产生冲压工件弹出，有效的在根本上进行防止产生工作人员损伤。

Description

一种用于汽车冲压件加工的冲压装置

技术领域

本发明涉及汽车配件冲压设备技术领域，特别涉及一种用于汽车冲压 件加工的冲压装置。

背景技术

汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。汽车冲 压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、 封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、 支架等都属于汽车冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽 车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺 加工后才能成为汽车零部件。而机械加工中就包括对冲压件进行冲压处理。 利用冲压装置将冲压件冲压而塑造成特定的所需造型。

然而，在汽车冲压件冲压的过车中，由于操作的失误会导致冲压件弹 出或者冲压的碎屑弹出，损伤工作人员，并且冲压时对工件的扶正尤为重 要，对冲压模具扶正不够标准时，不仅会造成冲压件弹出，而且会损坏冲 压件的形状。

因此，发明一种用于汽车冲压件加工的冲压装置来解决上述问题很有 必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，以解决 上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车冲压件加 工的冲压装置，包括防爆液压机，所述防爆液压机底部设置有防爆工作台， 所述防爆液压机的液压轴底部固定连接有防爆板；

所述防爆板底部中心位置固定连接有上冲压模，所述上冲压模底部螺 栓连接有冲压头，所述冲压头表面滑动套接有第一扶正套，所述第一扶正 套内圈滑动插接有若干个滑销和摩擦块，所述冲压头表面开设有若干个和 滑销相匹配的滑槽，所述滑销内部一端与第一扶正套之间连接有弹簧，所 述摩擦块位于第一扶正套内部的一端转动连接有螺纹旋杆，所述螺纹旋杆 一端固定连接有沉头螺帽；

所述第一扶正套外圈四周均固定连接有定位块，所述防爆工作台顶部 设置有下冲压模，所述下冲压模表面开设有冲压腔，所述冲压腔顶部开设 有扶正槽。

优选的，所述扶正槽内部固定连接有若干个定位销；

所述扶正槽内部设置有第二扶正套，所述第二扶正套底部开设有若干 个定位孔，所述第二扶正套内圈四周开设有与定位块相匹配的定位槽。

优选的，所述第一扶正套的内圈与冲压头表面为精密偶件配合设置， 所述第一扶正套的外圈表面与第二扶正套的内圈表面为精密偶件配合设 置，所述第二扶正套的外圈表面与扶正槽内壁为精密偶件配合设置，所述 第一扶正套底部与第二扶正套的顶部之间的距离小于冲压头底部与冲压腔 内底壁之间的距离。

进一步的，所述滑销顶部与顶部均为弧形设置，所述滑销、摩擦块和 定位销数量均为三个，所述滑销、摩擦块和定位销的左右两个关于冲压头 中心对称设置，且与前表面的滑销、摩擦块和定位销形成90度夹角。

进一步的，所述第一扶正套底部与第二扶正套的顶部之间的距离小于 冲压头底部与冲压腔内底壁之间的距离。

进一步的，所述防爆工作台顶部位于下冲压模四周设置有同一个防爆 罩；

所述防爆罩顶部开设有冲头进口，所述防爆罩底部两侧均固定连接有 螺纹块，两个所述螺纹块啮合连接有同一个丝杆，所述丝杆两端螺纹为相 反设置，所述丝杆中心位置固定套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合 第二锥齿轮，所述第二锥齿轮底部连接有正反转电机。

进一步的，所述防爆罩为左右两半设置，所述防爆罩的顶部连接有位 置采用齿牙对接的方式连接。

进一步的，所述螺纹块表面与丝杆所在空间的内壁之间采用精密偶件 配合设置，所述冲头进口与上冲压模之间为精密偶件配合设置。

进一步的，所述冲压头的底部与冲压腔内底壁之间的距离等于防爆板 底部与防爆罩顶部之间的距离相等。

进一步的，所述防爆板的直径尺寸大于冲头进口直径尺寸，所述防爆 板底部设置有防爆凸起，所述防爆罩顶部开设有与防爆凸起相匹配的防爆 槽。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过设有第一扶正套和第一扶正套，有利于将第一扶正套和 第一扶正套进行相互结合，然后利用紧密偶件的特向，对冲压头进行扶正， 从而防止冲压头发生偏移，或因为惯性，导致冲压过程中产生冲压工件弹 出，有效的在根本上进行防止产生工作人员损伤。

2、通过设有防爆罩，有利于利用防爆罩将主要的冲压部件进行防爆隔 离，从而有效的防止工作过程中产生冲压工件弹出，损伤工作人员或损坏 液压设备。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的整体结构剖视意图；

图3为本发明的图2中A部结构示意图；

图4为本发明的第一扶正套和第二扶正套结构俯剖视图；

图5为本发明的第一扶正套和第二扶正套结构底视图；

图6为本发明的图4中B部结构示意图；

图7为本发明的第一扶正套结构主剖视图；

图8为本发明的图2中C部结构示意图；

图9为本发明的防爆罩结构俯视图。

图中：1、防爆液压机；2、防爆工作台；3、防爆板；4、上冲压模；5、 冲压头；6、第一扶正套；7、滑销；8、摩擦块；9、滑槽；10、弹簧；11、 螺纹旋杆；12、沉头螺帽；13、定位块；14、下冲压模；15、冲压腔；16、 扶正槽；17、定位销；18、第二扶正套；19、定位孔；20、定位槽；21、防爆罩；22、冲头进口；23、螺纹块；24、丝杆；25、第一锥齿轮；26、 第二锥齿轮；27、正反转电机；28、防爆凸起；29、防爆槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进 行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例， 而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没 有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的 范围。

本发明提供了如图1-9所示的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，包 括防爆液压机1，所述防爆液压机1底部设置有防爆工作台2，所述防爆液 压机1的液压轴底部固定连接有防爆板3；

所述防爆板3底部中心位置固定连接有上冲压模4，所述上冲压模4底 部螺栓连接有冲压头5，所述冲压头5表面滑动套接有第一扶正套6，所述 第一扶正套6内圈滑动插接有若干个滑销7和摩擦块8，所述冲压头5表面 开设有若干个和滑销7相匹配的滑槽9，有利于调整第一扶正套6的位置， 从而应用于不同的冲压工件，所述滑销7内部一端与第一扶正套6之间连 接有弹簧10，所述摩擦块8位于第一扶正套6内部的一端转动连接有螺纹 旋杆11，所述螺纹旋杆11一端固定连接有沉头螺帽12，其沉头螺帽12为 内六角螺帽，可采用六角工具进行转动；

所述第一扶正套6外圈四周均固定连接有定位块13，使定位开与定位 槽20的内底壁接触，从而阻止冲压头5继续向下移动，从而防止冲压头5 在惯性的作用下向下移动，增大冲压工件的压紧程度，所述防爆工作台2 顶部设置有下冲压模14，所述下冲压模14表面开设有冲压腔15，所述冲 压腔15顶部开设有扶正槽16，所述扶正槽16内部固定连接有若干个定位 销17。

所述扶正槽16内部设置有第二扶正套18，将第一扶正套6和第一扶正 套6进行相互结合，然后利用紧密偶件的特向，对冲压头5进行扶正，从 而防止冲压头5发生偏移，或因为惯性，导致冲压过程中产生冲压工件弹 出，有效的在根本上进行防止产生工作人员损伤，所述第二扶正套18底部 开设有若干个定位孔19，所述第二扶正套18内圈四周开设有与定位块13 相匹配的定位槽20。

作为本发明的一种具体实施方式，所述第一扶正套6的内圈与冲压头5 表面为精密偶件配合设置，所述第一扶正套6的外圈表面与第二扶正套18 的内圈表面为精密偶件配合设置，所述第二扶正套18的外圈表面与扶正槽 16内壁为精密偶件配合设置，当稍微发生偏移使，都会导致第一扶正套6 无法进入第二扶正套18内部，从而避免冲压位置不准确，所述第一扶正套 6底部与第二扶正套18的顶部之间的距离小于冲压头5底部与冲压腔15内底壁之间的距离，有利于使第一扶正套6先进行扶正工作。

作为本发明的一种具体实施方式，所述滑销7与滑槽9为精密偶件配 合设置，所述定位块13与定位槽20为精密偶件配合设置，所述定位销17 与定位孔19为精密偶件配合设置，通过设有定位销17与定位孔19，有效 的将第二扶正套18安装，防止只采用螺栓安装，引起偏斜误差。

作为本发明的一种具体实施方式，所述滑销7顶部与顶部均为弧形设 置，所述滑销7、摩擦块8和定位销17数量均为三个，所述滑销7、摩擦 块8和定位销17的左右两个关于冲压头5中心对称设置，且与前表面的滑 销7、摩擦块8和定位销17形成90度夹角，有利于将第一扶正套6和第二 扶正套18安装位置相对应，防止安装错误。

作为本发明的一种具体实施方式，所述防爆工作台2顶部位于下冲压 模14四周设置有同一个防爆罩21；

所述防爆罩21顶部开设有冲头进口22，所述防爆罩21底部两侧均固 定连接有螺纹块23，两个所述螺纹块23啮合连接有同一个丝杆24，所述 丝杆24两端螺纹为相反设置，所述丝杆24中心位置固定套接有第一锥齿 轮25，所述第一锥齿轮25啮合第二锥齿轮26，所述第二锥齿轮26底部连 接有正反转电机27，通过设有防爆罩21，有利于利用防爆罩21将主要的 冲压部件进行防爆隔离，从而有效的防止工作过程中产生冲压工件弹出， 损伤工作人员或损坏液压设备。

作为本发明的一种具体实施方式，所述防爆罩21为左右两半设置，所 述防爆罩21的顶部连接有位置采用齿牙对接的方式连接，有利于将防爆罩 21顶部密封。

作为本发明的一种具体实施方式，所述螺纹块23表面与丝杆24所在 空间的内壁之间采用精密偶件配合设置，所述冲头进口22与上冲压模4之 间为精密偶件配合设置。

作为本发明的一种具体实施方式，所述冲压头5的底部与冲压腔15内 底壁之间的距离等于防爆板3底部与防爆罩21顶部之间的距离相等。

作为本发明的一种具体实施方式，所述防爆板3的直径尺寸大于冲头 进口22直径尺寸，所述防爆板3底部设置有防爆凸起28，所述防爆罩21 顶部开设有与防爆凸起28相匹配的防爆槽29。

本发明工作原理：

参照说明书附图1-7，当该装置使用时，将冲压工件放入下冲压模14 的冲压腔15内部，然后滑动第一扶正套6，将第一扶正套6根据需要冲压 的深度进行限制位置，当第一扶正套6移动至需要的位置时，采用外部工 具旋转沉头螺帽12，使螺纹旋杆11向第一扶正套6内圈移动，推动摩擦块 8与冲压头5表面接触，从而使三个摩擦块8将第一扶正套6与冲压头5进 行固定，启动防爆液压机1，使冲压头5向下移动，经过冲压头5进入第二 扶正套18内部，将冲压头5进行一级扶正，等第一扶正套6进入第二扶正 套18内部，由于第一扶正套6外部与第二扶正套18内部为紧密偶件配合 设置，从而在第一扶正套6进入第二扶正套18时，使冲压头5完全属于扶 正状态，从而有效的防止冲压头5与冲压工件之间产生偏斜，引起冲压位 置错误引起冲压工件弹出，通过第一扶正套6的位置设置，使冲压头5向 下移动过程中，达到设定位置时，使定位开与定位槽20的内底壁接触，从 而阻止冲压头5继续向下移动，从而防止冲压头5在惯性的作用下向下移 动，增大冲压工件的压紧程度，导致射孔弹装配不合格或装配过程中引起 冲压件弹出等现象，当更换第一扶正套6时，将冲压头5取下，将摩擦块8 收回第一扶正套6的内部，向上推动第一扶正套6，当第一扶正套6运动至 滑槽9顶部使，经过滑销7顶部与底部均为弧形设置，使滑销7受力收缩， 从而将第一扶正套6取下，同理将完好的第一扶正套6装配；

参照说明书附图1和图8-9，通过设有防爆罩21，在冲压头5对冲压工 件冲压时，使上冲压模4进入冲头进口22位置，以及防爆板3的防爆凸起 28与防爆槽29结合，从而将防爆罩21顶部密封，从而有效的使冲压工件 冲压过程中，使下冲压模14完全处于防爆罩21内部，从而对冲压位置与 防爆液压机1之间进行防爆隔离，从而防止冲压工件弹出损坏设备以及损 伤工作人员，当对下冲压模14进行维修时，启动正反转电机27，使第二锥 齿轮26带动第一锥齿轮25转动，从而使丝杆24转动，使两个螺纹块23 将防爆罩21的两端拉开，从而显露出整个防爆工作台2的冲压部件，从而 有效的对冲压部件进行维修。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于 限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领 域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修 改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之 内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围 之内。

Claims (10)

1.一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，包括防爆液压机(1)，其特征在于：所述防爆液压机(1)底部设置有防爆工作台(2)，所述防爆液压机(1)的液压轴底部固定连接有防爆板(3)；

所述防爆板(3)底部中心位置固定连接有上冲压模(4)，所述上冲压模(4)底部螺栓连接有冲压头(5)，所述冲压头(5)表面滑动套接有第一扶正套(6)，所述第一扶正套(6)内圈滑动插接有若干个滑销(7)和摩擦块(8)，所述冲压头(5)表面开设有若干个和滑销(7)相匹配的滑槽(9)，所述滑销(7)内部一端与第一扶正套(6)之间连接有弹簧(10)，所述摩擦块(8)位于第一扶正套(6)内部的一端转动连接有螺纹旋杆(11)，所述螺纹旋杆(11)一端固定连接有沉头螺帽(12)；

所述第一扶正套(6)外圈四周均固定连接有定位块(13)，所述防爆工作台(2)顶部设置有下冲压模(14)，所述下冲压模(14)表面开设有冲压腔(15)，所述冲压腔(15)顶部开设有扶正槽(16)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，其特征在于：所述扶正槽(16)内部固定连接有若干个定位销(17)；

所述扶正槽(16)内部设置有第二扶正套(18)，所述第二扶正套(18)底部开设有若干个定位孔(19)，所述第二扶正套(18)内圈四周开设有与定位块(13)相匹配的定位槽(20)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，其特征在于：所述第一扶正套(6)的内圈与冲压头(5)表面为精密偶件配合设置，所述第一扶正套(6)的外圈表面与第二扶正套(18)的内圈表面为精密偶件配合设置，所述第二扶正套(18)的外圈表面与扶正槽(16)内壁为精密偶件配合设置，所述第一扶正套(6)底部与第二扶正套(18)的顶部之间的距离小于冲压头(5)底部与冲压腔(15)内底壁之间的距离。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，其特征在于：所述滑销(7)与滑槽(9)为精密偶件配合设置，所述定位块(13) 与定位槽(20)为精密偶件配合设置，所述定位销(17)与定位孔(19)为精密偶件配合设置。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，其特征在于：所述滑销(7)顶部与顶部均为弧形设置，所述滑销(7)、摩擦块(8)和定位销(17)数量均为三个，所述滑销(7)、摩擦块(8)和定位销(17)的左右两个关于冲压头(5)中心对称设置，且与前表面的滑销(7)、摩擦块(8)和定位销(17)形成90度夹角。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，其特征在于：所述防爆工作台(2)顶部位于下冲压模(14)四周设置有同一个防爆罩(21)；

所述防爆罩(21)顶部开设有冲头进口(22)，所述防爆罩(21)底部两侧均固定连接有螺纹块(23)，两个所述螺纹块(23)啮合连接有同一个丝杆(24)，所述丝杆(24)两端螺纹为相反设置，所述丝杆(24)中心位置固定套接有第一锥齿轮(25)，所述第一锥齿轮(25)啮合第二锥齿轮(26)，所述第二锥齿轮(26)底部连接有正反转电机(27)。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，其特征在于：所述防爆罩(21)为左右两半设置，所述防爆罩(21)的顶部连接有位置采用齿牙对接的方式连接。

8.根据权利要求6所述的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，其特征在于：所述螺纹块(23)表面与丝杆(24)所在空间的内壁之间采用精密偶件配合设置，所述冲头进口(22)与上冲压模(4)之间为精密偶件配合设置。

9.根据权利要求6所述的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，其特征在于：所述冲压头(5)的底部与冲压腔(15)内底壁之间的距离等于防爆板(3)底部与防爆罩(21)顶部之间的距离相等。

10.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，其特征在于：所述防爆板(3)的直径尺寸大于冲头进口(22)直径尺寸，所述防爆板(3)底部设置有防爆凸起(28)，所述防爆罩(21)顶部开设有与防爆凸起(28)相匹配的防爆槽(29)。

Images