CN112313445A - 车辆用灯具 - Google Patents
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Abstract
车辆用灯具(10)具备:聚光单元(12),其具有用于聚光上部图案(65、67、68)的聚光上部射出部(22、32)、用于聚光下部图案(63、64、66)的聚光下部射出部(21、31)、以及对上述光进行投影的聚光投影透镜(24、34);以及扩散单元(13),其具有用于扩散上部图案(73)的扩散上部射出部(42)、用于扩散下部图案(71、72)的扩散下部射出部(41)、以及对上述光进行投影的扩散投影透镜(44),利用聚光下部图案和扩散下部图案形成会车用配光图案(LP),利用聚光上部图案和扩散上部图案(73)形成行驶用配光图案(HP)。
Description
技术领域
本公开涉及车辆用灯具。
背景技术
车辆用灯具具有形成为能够切换会车用配光图案和行驶用配光图案的车辆用灯具。这样的车辆用灯具公知有如下技术:以遮蔽来自光源的光的一部分的方式设置灯罩,使该灯罩在遮蔽光的一部分的位置和不遮蔽的位置移动,从而能够进行会车用配光图案和行驶用配光图案的切换(例如,参照专利文献1等)。该车辆用灯具设置成能够使灯罩在遮蔽光的一部分的位置和不遮蔽的位置之间旋转,利用驱动机构使该灯罩向两个位置的任一个位置位移。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2012-151058号公报
发明内容
发明所要解决的课题
然而,现有的车辆用灯具需要设置用于使灯罩位移的驱动机构,从而导致大小、重量的増加。
本公开是鉴于上述的事情而提出的方案,目的在于提供一种能够切换会车用配光图案和行驶用配光图案并且能够抑制大小、重量的増加的车辆用灯具。
用于解决课题的方案
本公开的车辆用灯具的特征在于,具备:聚光单元,其形成聚光配光图案;以及扩散单元,其形成扩散配光图案,该扩散配光图案形成为比上述聚光配光图案更大的范围,且至少一部分与上述聚光配光图案重叠,上述聚光单元具有:聚光上部射出部,其射出形成上述聚光配光图案的处于上部的聚光上部图案的光;聚光下部射出部,其射出形成上述聚光配光图案的处于下部的聚光下部图案的光;以及聚光投影透镜,其将从上述聚光上部射出部及上述聚光下部射出部射出的光投影至光轴方向前侧,上述扩散单元具有:扩散上部射出部,其射出形成上述扩散配光图案的处于上部的扩散上部图案的光;扩散下部射出部,其射出形成上述扩散配光图案的处于下部的扩散下部图案的光;以及扩散投影透镜,其将从上述扩散上部射出部及上述扩散下部射出部射出的光投影至光轴方向前侧,利用上述聚光下部图案和上述扩散下部图案形成会车用配光图案,利用上述聚光上部图案和上述扩散上部图案形成行驶用配光图案。
发明的效果
根据本公开的车辆用灯具,能够切换会车用配光图案和行驶用配光图案并且能够抑制大小、重量的増加。
附图说明
图1是表示作为本公开的车辆用灯具的一个实施方式的一例的车辆用灯具的结构的说明图。
图2是表示聚光倾斜单元的说明图。
图3是表示聚光倾斜配光图案的说明图。
图4是表示聚光水平单元的说明图。
图5是表示聚光水平配光图案的说明图。
图6是表示聚光配光图案的说明图。
图7是表示扩散单元的说明图。
图8是表示扩散配光图案的说明图。
图9是表示形成有车辆用灯具的行驶用配光图案以及会车用配光图案的说明图。
图10是表示从光轴方向前侧观察沿水平方向排列的三个投影透镜的形态的说明图。
图11是表示其其它例的聚光倾斜投影透镜的说明图。
具体实施方式
以下,参照图1至图11对作为本公开的车辆用灯具的一个实施方式的车辆用灯具10的实施例1进行说明。此外,在图3、图5、图6、图8以及图9中,为了容易区分,对成为会车用配光图案LP的各下部图案(63、64、66、71、72)标注相互不同的影线或点来表示。
车辆用灯具10用于汽车等车辆的例如作为头灯、雾灯等灯具来使用,在实施例1中示出用于头灯的例子。车辆用灯具10在车辆的前部的左右两侧经由上下方向用光轴调整机构、宽度方向用光轴调整机构设置在灯室11,该灯室11形成为灯壳体的敞开的前端由外部透镜覆盖(参照图1)。在以下的说明中,在车辆用灯具10中,将车辆的前进时的行进方向且照射光的方向设为光轴方向(前侧),将搭载于车辆的状态下的铅垂方向设为上下方向,将与光轴方向以及上下方向正交的方向设为宽度方向。
如图1所示,车辆用灯具10具备:形成聚光配光图案60(参照图6)的聚光单元12;以及形成照射比聚光配光图案60更大的范围的扩散配光图案70(参照图8)的扩散单元13。聚光单元12和扩散单元13以至少一部分重叠的方式形成聚光配光图案60及扩散配光图案70,从而如后文所述,形成行驶用配光图案HP、会车用配光图案LP(参照图9)。
实施例1的聚光单元12具有:形成聚光倾斜配光图案61(参照图3)的聚光倾斜单元14;以及形成聚光水平配光图案62(参照图5)的聚光水平单元15。聚光倾斜单元14和聚光水平单元15以至少一部分重叠的方式形成聚光倾斜配光图案61以及聚光水平配光图案62,从而形成聚光配光图案60(参照图3)。在实施例1中,该聚光倾斜单元14以及聚光水平单元15与上述的扩散单元13在水平方向上并排配置。此外,该各单元(14、15、13)只要如后文所述那样能够形成行驶用配光图案HP、会车用配光图案LP,则排列的顺序、排列的方向、彼此的位置关系适当设定即可,并不限定于实施例1的结构。
如图2所示,聚光倾斜单元14具有聚光倾斜下部射出部21、聚光倾斜上部射出部22、聚光倾斜灯罩23以及聚光倾斜投影透镜24。聚光倾斜下部射出部21具备:具有第一下部光源21a(参照图1)和第一下部透镜21b的第一聚光倾斜下部射出部211;以及具有第二下部光源21c(参照图1)和第二下部透镜21d的第二聚光倾斜下部射出部212。两下部射出部(211、212)以使第二聚光倾斜下部射出部212位于比第一聚光倾斜下部射出部211靠上方的方式,相对于水平面倾斜地并排设置。在实施例1中,两下部射出部(211、212)以使后述的第一聚光倾斜下部图案63以及第二聚光倾斜下部图案64的倾斜部分Cls(参照图3)相对于水平面倾斜大致15度的方式,使连结彼此的中心线(光轴)的线相对于水平面倾斜。
第一下部光源21a以及第二下部光源21c分别由LED(Light Emitting Diode)等发光元件构成,并安装于同一基板。该基板能够将来自点亮控制电路的电力适当地供给至第一下部光源21a、第二下部光源21c,使第一下部光源21a以及第二下部光源21c适当地一起或者单独地点亮。
第一下部透镜21b与第一下部光源21a对应,并设置在第一下部光源21a的光轴方向前侧。若在与铅垂方向正交的剖面观察,则第一下部透镜21b成为以使第一焦点位于第一下部光源21a的附近并且使第二焦点位于聚光倾斜灯罩23的前端23a的附近的椭圆为基调的自由曲面。另外,若在与水平方向正交的剖面观察,则第一下部透镜21b成为使焦点位于第一下部光源21a的附近的大致抛物面。第一下部透镜21b采用使从第一下部光源21a射出的光成形的光学设计,以便与聚光倾斜投影透镜24协作来形成第一聚光倾斜下部图案63(参照图3)。实施例1的第一聚光倾斜下部图案63照射后述的倾斜部分Cls的斜下方的长尺寸的半圆状的区域。
第二下部透镜21d与第二下部光源21c对应,并设置在第二下部光源21c的光轴方向前侧。虽然对应,但除了由第一下部光源21a变为第二下部光源21c以外,第二下部透镜21d成为与第一下部透镜21b相同的结构。第二下部透镜21d采用使从第二下部光源21c射出的光形成的光学设计,以便与聚光倾斜投影透镜24协作来形成第二聚光倾斜下部图案64(参照图3)。实施例1的第二聚光倾斜下部图案64包括第一聚光倾斜下部图案63整体,并且照射兼并第一聚光倾斜下部图案63的右斜下侧的较小的区域、和第一聚光倾斜下部图案63的左侧的较大的区域的长尺寸的区域。
聚光倾斜上部射出部22设置在第一聚光倾斜下部射出部211与第二聚光倾斜下部射出部212之间的下方,从光轴方向前侧观察,以与两下部射出部(211、212)描绘三角形的位置关系配置。聚光倾斜上部射出部22与两下部射出部(211、212)相对于水平面倾斜的情况一致地向第二聚光倾斜下部射出部212侧倾斜并向上方位移。
聚光倾斜上部射出部22具有上部光源22a(参照图1)和上部透镜22b。上部光源22a由LED等发光元件构成,安装于安装有第一下部光源21a以及第二下部光源21c的基板。该基板也能够将来自点亮控制电路的电力适当地供给至上部光源22a,与第一下部光源21a、第二下部光源21c一起或者单独地使上部光源22a点亮。此外,各光源(21a、21c、22a)也可以设于单独的基板,也可以仅两个设于相同的基板,不限定于实施例1的结构。
上部透镜22b与上部光源22a对应,并设置在上部光源22a的光轴方向前侧。虽然对应,但除了由第一下部光源21a变为上部光源22a以外,上部透镜22b成为与第一下部透镜21b相同的结构。上部透镜22b采用使从上部光源22a射出的光成形的光学设计,以便与聚光倾斜投影透镜24协作来形成聚光倾斜上部图案65(参照图3)。实施例1的聚光倾斜上部图案65照射后述的倾斜部分Cls的斜上方的长尺寸的半圆状的区域。
聚光倾斜灯罩23作为聚光灯罩发挥功能,是较薄的板状的部件,通过遮蔽从聚光倾斜下部射出部21射出的光的一部分来形成第一聚光倾斜下部图案63以及第二聚光倾斜下部图案64的倾斜部分Cls(参照图3)。该倾斜部分Cls构成会车用配光图案LP(参照图9)中的作为截止线Cl的一部分的倾斜的部位。聚光倾斜灯罩23在两下部射出部(211、212)以及聚光倾斜上部射出部22的前方且在相当于聚光倾斜下部射出部21与聚光倾斜上部射出部22之间的位置,与两下部射出部(211、212)排列的方向平行地设置并相对于水平面倾斜。在实施例1中,聚光倾斜灯罩23以上述的位置关系设置,因此从聚光倾斜上部射出部22射出的光的一部分也被遮蔽,使聚光倾斜上部图案65的左下端部成为沿倾斜部分Cls的直线状(参照图3)。
聚光倾斜投影透镜24将从两下部射出部(211、212)以及聚光倾斜上部射出部22射出的光投影至车辆的前方。实施例1的聚光倾斜投影透镜24由在宽度方向上延伸并且仅在铅垂方向上具有折射力的(在与宽度方向正交的剖面中为凸透镜或者凹透镜)圆柱形透镜形成,并设定为后侧焦线在聚光倾斜灯罩23的前端23a的附近沿其前端23a。实施例1的聚光倾斜投影透镜24倾斜为,母线g(在与光轴正交的方向上沿不具有折射力的方向延伸的光学面状的线)与聚光倾斜灯罩23一致即向第二聚光倾斜下部射出部212侧倾斜并向上方位移。就实施例1的聚光倾斜投影透镜24而言,从光轴方向前侧的投影面的形状在水平方向上成为长尺寸的大致矩形形状,母线g相对于该长尺寸的方向倾斜(参照图10)。换言之,聚光倾斜投影透镜24成为母线g倾斜的状态的由虚线所示的圆柱形透镜的上端以及下端在水平方向上被切除而成的形状,上述的投影面的形状与后述的聚光水平投影透镜34以及扩散投影透镜44大致相等(参照图10)。聚光倾斜投影透镜24利用来自第一聚光倾斜下部射出部211的光形成第一聚光倾斜下部图案63,利用来自第二聚光倾斜下部射出部212的光形成第二聚光倾斜下部图案64,利用来自聚光倾斜上部射出部22的光形成聚光倾斜上部图案65(参照图3)。
就聚光倾斜单元14而言,聚光倾斜下部射出部21、聚光倾斜上部射出部22、聚光倾斜灯罩23以及聚光倾斜投影透镜24以上述的位置关系固定地形成于固定部件。该固定部件例如能够使用将由各射出部(21、22)的各光源(21a、21c、22a)产生的热释放到外部的作为散热部件的散热器。
聚光倾斜单元14将来自点亮控制电路的电力从基板供给至各光源(21a、21c、22a)来使各射出部(211、212、22)适当地一齐或者单独地点亮,从而如图3所示,一齐或者单独地形成上述的各配光图案(63、64、65)。该第一聚光倾斜下部图案63以及第二聚光倾斜下部图案64的包含倾斜部分Cls的中央附近重复。因此,在同时形成这两个倾斜下部图案(63、64)时,能够使包含倾斜部分Cls的其下方变得明亮,能够明确倾斜部分Cls的上下的阴影。另外,聚光倾斜上部图案65以与倾斜部分Cls大致重叠的方式形成于两倾斜下部图案(63、64)的上方。该倾斜部分Cls根据聚光倾斜下部射出部21、聚光倾斜上部射出部22、聚光倾斜灯罩23以及聚光倾斜投影透镜24的位置关系和光学设计,相对于水平面倾斜大致15度。
如图4所示,聚光水平单元15具有聚光水平下部射出部31、聚光水平上部射出部32、聚光水平灯罩33以及聚光水平投影透镜34。聚光水平下部射出部31具有下部光源31a(参照图1)和下部透镜31b。下部光源31a由LED等发光元件构成,并安装于基板。该基板也能够将来自点亮控制电路的电力适当地供给至下部光源31a,使下部光源31a适当地点亮。
下部透镜31b与下部光源31a对应,并设置在下部光源31a的光轴方向前侧。若在与铅垂方向正交的剖面观察,则下部透镜31b成为以使第一焦点位于下部光源31a的附近并且使第二焦点位于聚光水平灯罩33的前端33a的附近的椭圆为基调的自由曲面。另外,若在与水平方向正交的剖面观察,则下部透镜31b成为使焦点位于下部光源31a的附近的大致抛物面。下部透镜31b采用使从下部光源31a射出的光成形的光学设计,以便与聚光水平投影透镜34协作来形成聚光水平下部图案66(参照图5)。实施例1的聚光水平下部图案66照射后述的水平部分Clh的下方的长尺寸的半圆状的区域。
聚光水平上部射出部32具备:具有第一上部光源32a(参照图1)和第一上部透镜32b的第一聚光水平上部射出部321;以及具有第二上部光源32c(参照图1)和第二上部透镜32d的第二聚光水平上部射出部322。第一聚光水平上部射出部321和第二聚光水平上部射出部322在聚光水平下部射出部31的上方水平地并排设置。从光轴方向前侧观察,该两上部射出部(321、322)以与聚光水平下部射出部31描绘三角形的位置关系配置。
第一上部光源32a以及第二上部光源32c分别由LED等发光元件构成,安装于安装有下部光源31a的基板。该基板也能够将来自点亮控制电路的电力适当地供给至第一上部光源32a、第二上部光源32c,与下部光源31a一起或者单独地使第一上部光源32a、第二上部光源32c点亮。此外,各光源(31a、32a、32c)也可以设于单独的基板,也可以仅两个设于相同的基板,不限定于实施例1的结构。
第一上部透镜32b与第一上部光源32a对应,并设置在第一上部光源32a的光轴方向前侧。虽然对应,但除了由下部光源31a变为第一上部光源32a以外,第一上部透镜32b成为与下部透镜31b相同的结构。第一上部透镜32b采用使从第一上部光源32a射出的光成形的光学设计,以便与聚光水平投影透镜34协作来形成第一聚光水平上部图案67(参照图5)。实施例1的第一聚光水平上部图案67照射后述的水平部分Clh的上方的长尺寸的半圆状的区域。
第二上部透镜32d与第二上部光源32c对应,并设置在第二上部光源32c的光轴方向前侧。虽然对应,但除了由下部光源31a变为第二上部光源32c以外,第二上部透镜32d成为与下部透镜31b相同的结构。第二上部透镜32d采用使从第二上部光源32c射出的光成形的光学设计,以便与聚光水平投影透镜34协作来形成第二聚光水平上部图案68(参照图5)。实施例1的第二聚光水平上部图案68包括第一聚光水平上部图案67整体,并且照射比第一聚光水平上部图案67更向上方以及左右宽阔的区域。
聚光水平灯罩33作为聚光灯罩发挥功能,是较薄的板状的部件,通过遮蔽从聚光水平下部射出部31射出的光的一部分来形成聚光水平下部图案66的水平部分Clh(参照图5)。该水平部分Clh构成会车用配光图案LP(参照图9)中的作为截止线Cl的一部分的水平的部位。聚光水平灯罩33在聚光水平下部射出部31以及聚光水平上部射出部32的前方且在相当于聚光水平下部射出部31与聚光水平上部射出部32之间的位置,与两上部射出部(321、322)排列的方向平行地设置而与水平面平行。在实施例1中,聚光水平灯罩33成为上述的位置关系,因此也遮蔽从聚光水平上部射出部32射出的光的一部分,使第一聚光水平上部图案67以及第二聚光水平上部图案68的下端部成为沿水平部分Clh的直线状(参照图5)。
聚光水平投影透镜34将从聚光水平下部射出部31以及两上部射出部(321、322)射出的光投影至车辆的前方。实施例1的聚光水平投影透镜34由在宽度方向上延伸并且仅在铅垂方向上具有折射力的圆柱形透镜形成,并设为母线g沿水平方向(参照图10)、后侧焦线在聚光水平灯罩33的前端33a的附近沿其前端33a。就实施例1的聚光水平投影透镜34而言,从光轴方向前侧的投影面的形状为矩形形状,与聚光倾斜投影透镜24的投影面的形状大致相等(参照图10)。聚光水平投影透镜34利用来自聚光水平下部射出部31的光形成聚光水平下部图案66,利用来自第一聚光水平上部射出部321的光形成第一聚光水平上部图案67,利用来自第二聚光水平上部射出部322的光形成第二聚光水平上部图案68(参照图5)。
就聚光水平单元15而言,聚光水平下部射出部31、聚光水平上部射出部32、聚光水平灯罩33以及聚光水平投影透镜34以上述的位置关系固定地形成于固定部件。该固定部件例如能够使用将由各射出部(31、32)的各光源(31a、32a、32c)产生的热释放到外部的作为散热部件的散热器。此时,聚光水平单元15配置成,聚光水平投影透镜34与聚光倾斜单元14的聚光倾斜投影透镜24在水平方向上排列。
聚光水平单元15将来自点亮控制电路的电力从基板供给至各光源(31a、32a、32c)来使各射出部(31、321、322)适当地一齐或者单独地点亮,从而如图5所示,一齐或者单独地形成上述的各配光图案(66、67、68)。第一聚光水平上部图案67以及第二聚光水平上部图案68以水平部分Clh大致重叠的方式形成于聚光水平下部图案66的上方。该第一聚光水平上部图案67形成于中央,第二聚光水平上部图案68包含第一聚光水平上部图案67并且形成于比第一聚光水平上部图案67更大的范围。因此,在同时形成两个水平上部图案(67、68)时,能够明确下端附近、尤其是中央的下端附近的阴影。
聚光单元12驱动聚光倾斜单元14的聚光倾斜下部射出部21和聚光水平单元15的聚光水平下部射出部31。于是,如图6所示,聚光单元12同时形成第一聚光倾斜下部图案63、第二聚光倾斜下部图案64以及聚光水平下部图案66。若该各下部图案(63、64、66)同时形成,则在中央附近适当重合,倾斜部分Cls与水平部分Clh连接而形成截止线Cl。因此,在聚光单元12所形成的聚光配光图案60中,各下部图案(63、64、66)是下部的聚光下部图案,成为在上端形成有截止线Cl的会车用配光图案LP。由此。聚光倾斜下部射出部21和聚光水平下部射出部31作为形成聚光配光图案60的聚光下部图案的聚光下部射出部发挥功能。
另外,聚光单元12驱动聚光倾斜单元14的聚光倾斜上部射出部22和聚光水平单元15的聚光水平上部射出部32。于是,聚光单元12同时形成聚光倾斜上部图案65、第一聚光水平上部图案67以及第二聚光水平上部图案68。若该各上部图案(65、67、68)同时形成,则在中央附近适当重合,与各下部图案(63、64、66)大致无间隙地照射其截止线Cl的上方。因此,在聚光单元12所形成的聚光配光图案60中,各上部图案(65、67、68)是上部的聚光上部图案,成为照射截止线Cl的上方的行驶用配光图案HP。由此。聚光倾斜上部射出部22和聚光水平上部射出部32作为形成聚光配光图案60的聚光上部图案的聚光上部射出部发挥功能。另外,聚光倾斜投影透镜24和聚光水平投影透镜34作为将从聚光上部射出部及聚光下部射出部射出的光投影至光轴方向前侧的聚光投影透镜发挥功能。
如图7所示,扩散单元13具有扩散下部射出部41、扩散上部射出部42、扩散灯罩43以及扩散投影透镜44。扩散下部射出部41具备:具有第一下部光源41a(参照图1)和第一下部透镜41b的第一扩散下部射出部411;以及具有第二下部光源41c(参照图1)和第二下部透镜41d的第二扩散下部射出部412。第一扩散下部射出部411和第二扩散下部射出部412水平地并排设置。
第一下部光源41a以及第二下部光源41c分别由LED等发光元件构成,并安装于同一基板。该基板能够将来自点亮控制电路的电力适当供给至第一下部光源41a、第二下部光源41c,使第一下部光源41a以及第二下部光源41c适当地一齐或者单独地点亮。
第一下部透镜41b与第一下部光源41a对应,并设置在第一下部光源41a的光轴方向前侧。第一下部透镜41b成为比聚光单元12的各透镜(21b、21d、22b、31b、32b、32d)短的焦点距离,至扩散投影透镜44的间隔比聚光单元12的各射出部(211、212、22、31、321、322)短(参照图1)。在与铅垂方向正交的剖面观察时,第一下部透镜41b成为以使第一焦点位于第一下部光源41a的附近、并且使第二焦点位于扩散灯罩43的前端43a的附近的椭圆为基调的自由曲面。另外,在与水平方向正交的剖面观察时,第一下部透镜41b成为使焦点位于第一下部光源41a的附近的大致抛物面。第一下部透镜41b采用使从第一下部光源41a射出的光成形的光学设计,以便与扩散投影透镜44协作来形成第一扩散下部图案71(参照图8)。实施例1的第一扩散下部图案71在截止线Cl的右斜下方照射比各下部图案(63、64、66(参照图6))更向下方以及左右宽阔的区域。
第二下部透镜41d与第二下部光源41c对应,并设置在第二下部光源41c的光轴方向前侧。虽然对应,但除了由第一下部光源41a变为第二下部光源41c以外,第二下部透镜41d成为与第一下部透镜41b相同的结构。第二下部透镜41d采用对从第二下部光源41c射出的光进行成形的光学设计,以便与扩散投影透镜44协作来形成第二扩散下部图案72(参照图8)。实施例1的第二扩散下部图案72照射与第一扩散下部图案71大致相等的形状以及大小的区域,照射第一扩散下部图案71和比第一扩散下部图案71更靠左侧的区域。
扩散上部射出部42设置在第一扩散下部射出部411与第二扩散下部射出部412之间的下方。从光轴方向前侧观察,该扩散上部射出部42以与两下部射出部(411、412)描绘三角形的位置关系配置。
扩散上部射出部42具有上部光源42a(参照图1)和上部透镜42b。上部光源42a由LED等发光元件构成,安装于安装有第一下部光源41a以及第二下部光源41c的基板。该基板也能够将来自点亮控制电路的电力适当地供给至上部光源42a,与第一下部光源41a、第二下部光源41c一起或者单独地使上部光源42a点亮。此外,各光源(41a、41c、42a)也可以设于单独的基板,也可以仅两个设于相同的基板,不限定于实施例1的结构。
上部透镜42b与上部光源42a对应,并设置在上部光源42a的光轴方向前侧。虽然对应,但除了由第一下部光源41a变为上部光源42a以外,上部透镜42b成为与第一下部透镜41b相同的结构。上部透镜42b采用使从上部光源42a射出的光成形的光学设计,以便与扩散投影透镜44协作来形成扩散上部图案73(参照图8)。实施例1的扩散上部图案73在第一扩散下部图案71与第二扩散下部图案72的中间位置照射上述下部图案(71、72)的上方的长尺寸的半圆状的区域。
扩散灯罩43是较薄的板状的部件,通过遮蔽从扩散下部射出部41射出的光的一部分来形成第一扩散下部图案71以及第二扩散下部图案72的上端缘。该上端缘在比会车用配光图案LP(参照图9)中的截止线Cl的水平部分Clh靠下方沿水平部分Clh延伸。扩散灯罩43在扩散下部射出部41以及扩散上部射出部42的前方且在相当于扩散下部射出部41与扩散上部射出部42之间的位置,与两下部射出部(411、412)排列的方向平行地设置而与水平面平行。在实施例1中,扩散灯罩43为上述的位置关系,因此从扩散上部射出部42射出的光的一部分也被遮蔽,使扩散上部图案73的下端部成为沿水平部分Clh的直线状(参照图8)。
扩散投影透镜44将从两下部射出部(411、412)以及扩散上部射出部42射出的光投影至车辆的前方。实施例1的扩散投影透镜44由在宽度方向上延伸并且仅在铅垂方向上具有折射力的圆柱形透镜形成,设定为母线g沿水平方向(参照图10)、后侧焦线在聚光扩散灯罩43的前端43a的附近沿其前端43a。就实施例1的扩散投影透镜44而言,从光轴方向前侧的投影面的形状为矩形形状,与聚光倾斜投影透镜24以及聚光水平投影透镜34的投影面的形状大致相等(参照图10)。扩散投影透镜44利用来自第一扩散下部射出部411的光形成第一扩散下部图案71,利用来自第二扩散下部射出部412的光形成第二扩散下部图案72,利用来自扩散上部射出部42的光形成扩散上部图案73(参照图8)。
扩散单元13中,扩散下部射出部41、扩散上部射出部42、扩散灯罩43以及扩散投影透镜44以上述的位置关系固定地形成于固定部件。该固定部件例如能够使用将由扩散下部射出部41以及扩散上部射出部42的各光源(41a、41c、42a)产生的热释放到外部的作为散热部件的散热器。此时,如图1以及图10所示,扩散单元13以使扩散投影透镜44与沿水平方向排列在一条直线上的聚光倾斜单元14的聚光倾斜投影透镜24以及聚光水平单元15的聚光水平投影透镜34的朝向一致并且沿水平方向排列的方式配置。在实施例1中,聚光倾斜投影透镜24、聚光水平投影透镜34以及扩散投影透镜44一体地形成(参照图1以及图10的双点划线)。在此,就聚光倾斜投影透镜24而言,母线g相对于水平方向倾斜,但如上所述,从光轴方向前侧的投影面的形状与另外两个投影透镜34、44相同地在水平方向上成为长尺寸的大致矩形形状,因此能够连续第配置三个相等的矩形形状。此外,三个投影透镜24、34、44的投影面的形状彼此相等并非仅指完全一致,只要从光轴方向前侧观察时感到是相等的形状(主要是外形)即可。
扩散单元13通过将来自点亮控制电路的电力从基板供给至各光源(41a、41c、42a)来使各射出部(411、412、42)适当地一齐或者单独地点亮,从而如图8所示,一齐或者单独地形成上述的各配光图案(71、72、73)。该第一扩散下部图案71以及第二扩散下部图案72形成为中央附近重复并且向左右偏移。因此,在同时形成这两个扩散下部图案(71、72)时,能够左右照射宽阔的区域。
扩散单元13驱动两下部射出部(411、412)。于是,扩散单元13同时形成第一扩散下部图案71和第二扩散下部图案72。若该两下部图案(71、72)同时形成,则在中央附近适当重合,在聚光单元12所形成的扩散配光图案70的各下部图案(63、64、66)的稍微下方照射比各下部图案(63、64、66)更大的范围。因此,在扩散配光图案70中,两下部图案(71、72)成为照射下方的会车用配光图案LP。
另外,扩散单元13驱动扩散上部射出部42。于是,扩散单元13形成扩散上部图案73。若该扩散上部图案73与两下部图案(71、72)同时形成,则与两下部图案(71、72)大致无间隙地照射其上方。因此,在扩散单元13所形成的扩散配光图案70中,扩散上部图案73成为照射上方的行驶用配光图案HP。
车辆用灯具10同时驱动聚光单元12的聚光倾斜单元14的聚光倾斜下部射出部21及聚光水平单元15的聚光水平下部射出部31、以及扩散单元13的扩散下部射出部41。于是,如图9所示,车辆用灯具10同时形成聚光配光图案60中的第一聚光倾斜下部图案63、第二聚光倾斜下部图案64、聚光水平下部图案66、以及扩散配光图案70中的第一扩散下部图案71、第二扩散下部图案72。由此。车辆用灯具10形成倾斜边缘与水平边缘连接而成的形状的截止线Cl清晰且照射左右较大的区域的会车用配光图案LP。
另外,车辆用灯具10同时驱动聚光单元12的聚光倾斜单元14的聚光倾斜上部射出部22及聚光水平单元15的聚光水平上部射出部32、以及扩散单元13的扩散上部射出部42。于是,车辆用灯具10同时形成聚光配光图案60中的聚光倾斜上部图案65、第一聚光水平上部图案67、第二聚光水平上部图案68、以及扩散配光图案70中的扩散上部图案73。由此。车辆用灯具10在截止线Cl的上方形成与会车用配光图案LP大致无间隙地排列并照射左右较大的区域的行驶用配光图案HP。
因此,车辆用灯具10通过在聚光单元12以及扩散单元13中驱动各下部射出部(211、212、31、411、412),从而能够形成会车用配光图案LP。另外,车辆用灯具10通过在聚光单元12以及扩散单元13中驱动各上部射出部(22、321、322、42),从而能够形成行驶用配光图案HP。这样,车辆用灯具10通过利用各下部射出部和各上部射出部来切换在聚光单元12以及扩散单元13中驱动的射出部,从而能够切换地形成会车用配光图案LP和行驶用配光图案HP。车辆用灯具10在通常行驶时同时形成会车用配光图案LP以及行驶用配光图案HP,在有对向车的情况等仅形成会车用配光图案LP。在此,与现有的结构比较,车辆用灯具10不需要设置用于使灯罩位移的驱动机构,因此能够抑制大小、重量的増加。这在现有的结构中,为了形成会车用配光图案中的截止线而需要在遮蔽光的一部分的位置适当地固定灯罩。因此,在现有的结构中,考虑使用螺线管、马达等来构成驱动机构,但如上所述,若适当地固定灯罩,则导致驱动机构的大小、重量増加。
另外,车辆用灯具10由多个下部图案(63、64、66、71、72)形成会车用配光图案LP,因此以仅设定各下部图案的位置、形状重叠的状况的简单的机构,就能够形成截止线Cl,并且能够细致地设定会车用配光图案LP中的明亮度的分布、形状。
此外,车辆用灯具10构成为,聚光倾斜单元14、聚光水平单元15以及扩散单元13沿水平方向并排配置。因此,车辆用灯具10分别设置的聚光倾斜投影透镜24以及聚光水平投影透镜34与扩散投影透镜44沿水平方向并排配置。在此,各投影透镜(24、34、44)的从光轴方向前侧的投影面的形状成为彼此相等的矩形形状,因此通过沿水平方向排列,连续地配置三个相等的矩形形状,从而能够成为精美的外观(参照图10)。尤其是,在实施例1中,一体地形成三个投影透镜(24、34、44),因此能够成为更加精美的外观(参照图10)。此外,各投影透镜(24、34、44)只要如上述那样能够形成行驶用配光图案HP、会车用配光图案LP,则排列的顺序、排列的方向、彼此的位置关系适当地设定即可,并不限定于实施例1的结构。另外,各投影透镜也可以配置成单独地形成,并不限定于实施例1的结构。
并且,车辆用灯具10在各单元(12、13)中设置由光源(21a、21c、22a、31a、32a、32c、41a、41c、42a)和透镜(21b、21d、22b、31b、32b、32d、41b、41d、42b)构成的各射出部(21、22、31、32、41、42)。并且,车辆用灯具10与在各单元中由各射出部分别形成的图案(63至68、71至73)一致地利用透镜使来自光源的光成形,各投影透镜(24、34、44)对该光进行上下方向的大小的调整并且将其投影至光轴方向前侧。因此,车辆用灯具10能够降低各单元中的投影透镜所要求的功能,能够使各投影透镜的从光轴方向前侧的投影面的形状为圆形以外的形状(在实施例1中为矩形形状),能够成为精美的外观。此外,各投影透镜的从光轴方向前侧的投影面的形状适当设定即可,并不限定于实施例1的结构。
实施例1的车辆用灯具10能够得到以下的各作用效果。
车辆用灯具10中,聚光单元12具有:聚光上部射出部(22、32),其射出形成聚光上部图案(65、67、68)的光;聚光下部射出部(21、31),其射出形成聚光下部图案(63、64、66)的光;以及聚光投影透镜(24、34),其将从两射出部射出的光投影至光轴方向前侧。另外,车辆用灯具10中,扩散单元13具有:扩散上部射出部42,其射出形成扩散上部图案73的光;扩散下部射出部41,其射出形成扩散下部图案(71、72)的光;以及扩散投影透镜44,其将从两射出部(42、41)射出的光投影至光轴方向前侧。并且,车辆用灯具10利用聚光下部图案和扩散下部图案形成会车用配光图案LP,利用聚光上部图案和扩散上部图案73形成行驶用配光图案HP。因此,车辆用灯具10无需设置用于使灯罩位移的驱动机构就能够切换会车用配光图案LP和行驶用配光图案HP,从而能够抑制大小、重量的増加。
车辆用灯具10中,聚光单元12具有聚光倾斜单元14,该聚光倾斜单元14形成具有倾斜的截止线Cl的聚光倾斜下部图案(63、64)。因此,车辆用灯具10以简单的结构就能够形成倾斜的截止线Cl。
车辆用灯具10中,聚光单元12具有聚光水平单元15,该聚光水平单元15形成具有水平的截止线Cl的聚光水平下部图案66。因此,车辆用灯具10以简单的结构就能够形成水平的截止线Cl。
车辆用灯具10中,各射出部(21、22、31、32、41、42)各自单独地具有光源(21a、21c、22a、31a、32a、32c、41a、41c、42a)和使来自光源的光成形的透镜(21b、21d、22b、31b、32b、32d、41b、41d、42b)。因此,车辆用灯具10能够利用各射出部分别容易形成形状、位置不同的图案。另外,车辆用灯具10能够降低各单元中的投影透镜所要求的功能,能够提高各投影透镜的从光轴方向前侧的投影面的形状的自由度,从而能够成为更加精美的外观。
车辆用灯具10中,聚光上部射出部和聚光下部射出部的任一方具有两组光源和透镜,扩散上部射出部42和扩散下部射出部41的任一方具有两组光源和透镜。因此,车辆用灯具10在所形成的图案中以简单的结构就能够形成截止线Cl并且能够更加细致地设定明亮度的分布、形状。
车辆用灯具10在聚光上部射出部以及聚光下部射出部的光轴方向前侧且在它们之间设有聚光灯罩(23、33),在扩散上部射出部42以及扩散下部射出部41的光轴方向前侧且在它们之间设有扩散灯罩43。因此,车辆用灯具10以简单的结构就能够适当地确定聚光配光图案60、扩散配光图案70的各下部图案的上限位置(包含截止线Cl),从而能够形成适当的会车用配光图案LP。
车辆用灯具10中,聚光投影透镜和扩散投影透镜44由仅在铅垂方向上具有折射力的圆柱形透镜(在实施例1中,聚光倾斜投影透镜24的具有折射力的方向从铅垂方向如上所述那样倾斜)形成。因此,车辆用灯具10能够利用各投影透镜来调整所形成的图案中的上下方向的大小,能够使各射出部的用于形成图案的光学设计变得简单。
车辆用灯具10中,聚光投影透镜和扩散投影透镜44在从光轴方向前侧的投影面中成为彼此相等的形状。因此,车辆用灯具10能够使具有不同的功能的各单元(12(14、15)、13)的外观相同,能够成为精美的外观。
因此,作为本公开的车辆用灯具10的实施例1的车辆用灯具10能够切换会车用配光图案LP和行驶用配光图案HP并且能够抑制大小、重量的増加。
以上,基于实施例1对本公开的车辆用灯具进行了说明,但具体的结构并不限于实施例1,只要不脱离权利要求书的各项所涉及的发明的主旨,就允许设计的变更、追加等。
此外,在实施例1中,聚光投影透镜(24、34)和扩散投影透镜44由圆柱形透镜形成。然而,车辆用灯具10只要将从各射出部(21、22、31、32、41、42)射出的光投影至光轴方向前侧即可,并不限定于实施例1的结构。作为该另一例,例如可列举图11所示那样的结构。作为一例,该图11以在上下方向上观察代替聚光倾斜单元14而使用的聚光倾斜投影透镜24A的状态而示出,但聚光水平单元15所使用的聚光水平投影透镜34、扩散单元13所使用的扩散投影透镜44也能够成为相同的结构。该聚光倾斜投影透镜24A中,光轴方向前侧的射出面24a仅在铅垂方向上具有折射力,光轴方向后侧的射入面24b仅在水平方向上具有折射力,与实施例1的聚光倾斜投影透镜24相同地倾斜。即,聚光倾斜投影透镜24A中,射出面24a成为凸面或者凹面,发挥与实施例1的聚光倾斜投影透镜24相同的功能,射入面24b发挥与聚光倾斜投影透镜24不同的功能。该射入面24b进行从上述的各射出部射出的光的在水平方向上的大小的调整。上侧所示的聚光倾斜投影透镜24A的射入面24b成为凸面,缩小从各射出部射出的光的在水平方向上的大小。另外,下侧所示的聚光倾斜投影透镜24A的射入面24b成为凹面,扩大从各射出部射出的光的在水平方向上的大小。聚光倾斜投影透镜24A能够利用射入面24b来调整从各射出部射出的光的在水平方向上的大小,因此能够更加容易地进行所形成的图案的调整,能够使各射出部中的用于形成图案的光学设计更加简单。另外,聚光倾斜投影透镜24A通过将射出面24a以及射入面24b设为凸面或者凹面而使其具有上述的功能,能够将从光轴方向前侧的投影面的形状与聚光倾斜投影透镜24相同地设为矩形形状,从而能够成为更加精美的外观。
另外,在实施例1中,聚光单元12具有两个各单元(14、15)。然而,只要车辆用灯具10具备形成聚光配光图案60的聚光单元12、和形成扩散配光图案70的扩散单元13即可,并不限定于实施例1的结构。
并且,在实施例1中,各单元(12(14、15)、13)分别具有三个射出部(211、212、22、31、321、322、411、412、42)。然而,车辆用灯具10的各单元只要具有射出形成上部图案的光的上部射出部、和射出形成下部图案的光的下部射出部即可,并不限定于实施例1的结构。
符号的说明
10—车辆用灯具,12—聚光单元,13—扩散单元,14—聚光倾斜单元,15—聚光水平单元,21—聚光倾斜下部射出部(聚光下部射出部的一例),22—聚光倾斜上部射出部(聚光上部射出部的一例),23—聚光倾斜灯罩(聚光灯罩的一例),24—聚光倾斜投影透镜(聚光投影透镜的一例),24a—射出面,24b—射入面,31—聚光水平下部射出部(聚光下部射出部的一例),32—聚光水平上部射出部(聚光上部射出部的一例),33—聚光水平灯罩(聚光灯罩的一例),34—聚光水平投影透镜(聚光投影透镜的一例),41—扩散下部射出部,42—扩散上部射出部,21a、21c、22a、31a、32a、32c、41a、41c、42a—光源,21b、21d、22b、31b、32b、32d、41b、41d、42b—透镜,43—扩散灯罩,44—扩散投影透镜,60—聚光配光图案,63—第一聚光倾斜下部图案(聚光下部图案的一例),64—第二聚光倾斜下部图案(聚光下部图案的一例),66—聚光水平下部图案,65—聚光倾斜上部图案(聚光上部图案的一例),67—第一聚光水平上部图案(聚光上部图案的一例),68—第二聚光水平上部图案(聚光上部图案的一例),70—扩散配光图案,71—第一扩散下部图案(扩散下部图案的一例),72—第二扩散下部图案(扩散下部图案的一例),73—扩散上部图案,Cl—截止线,HP—行驶用配光图案,LP—会车用配光图案。
Claims (9)
1.一种车辆用灯具,其特征在于,具备:
聚光单元,其形成聚光配光图案;以及
扩散单元,其形成扩散配光图案,该扩散配光图案形成为比上述聚光配光图案更大的范围,且至少一部分与上述聚光配光图案重叠,
上述聚光单元具有:聚光上部射出部,其射出形成上述聚光配光图案的处于上部的聚光上部图案的光;聚光下部射出部,其射出形成上述聚光配光图案的处于下部的聚光下部图案的光;以及聚光投影透镜,其将从上述聚光上部射出部及上述聚光下部射出部射出的光投影至光轴方向前侧,
上述扩散单元具有:扩散上部射出部,其射出形成上述扩散配光图案的处于上部的扩散上部图案的光;扩散下部射出部,其射出形成上述扩散配光图案的处于下部的扩散下部图案的光;以及扩散投影透镜,其将从上述扩散上部射出部及上述扩散下部射出部射出的光投影至光轴方向前侧,
利用上述聚光下部图案和上述扩散下部图案形成会车用配光图案,
利用上述聚光上部图案和上述扩散上部图案形成行驶用配光图案。
2.根据权利要求1所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述聚光单元具有聚光倾斜单元,该聚光倾斜单元形成具有倾斜的截止线的聚光倾斜下部图案。
3.根据权利要求1所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述聚光单元具有聚光水平单元,该聚光水平单元形成具有水平的截止线的聚光水平下部图案。
4.根据权利要求1所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述聚光上部射出部、上述聚光下部射出部、上述扩散上部射出部以及上述扩散下部射出部各自单独地具有光源和使来自上述光源的光成形的透镜。
5.根据权利要求4所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述聚光上部射出部和上述聚光下部射出部的至少一方具有两组上述光源和上述透镜,
上述扩散上部射出部和上述扩散下部射出部的至少一方具有两组上述光源和上述透镜。
6.根据权利要求4所述的车辆用灯具,其特征在于,
在上述聚光上部射出部以及上述聚光下部射出部的光轴方向前侧且在上述聚光上部射出部与上述聚光下部射出部之间设有聚光灯罩,
在上述扩散上部射出部以及上述扩散下部射出部的光轴方向前侧且在上述扩散上部射出部与上述扩散下部射出部之间设有扩散灯罩。
7.根据权利要求1所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述聚光投影透镜和上述扩散投影透镜由仅在铅垂方向上具有折射力的圆柱形透镜形成。
8.根据权利要求1所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述聚光投影透镜和上述扩散投影透镜设为,光轴方向前侧的射出面仅在铅垂方向上具有折射力,光轴方向后侧的射入面仅在水平方向上具有折射力。
9.根据权利要求1所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述聚光投影透镜和上述扩散投影透镜在从光轴方向前侧的投影面中成为彼此等同的形状。
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