CN112278100A - 一种新型老年代步车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种新型老年代步车,包括车体,在所述的底盘与车箱中间设置有升降器,升降器通过管道连接液压泵,所述的底盘两边安装若干个轮子,在所述的轮子上套有带凹槽的履带。所述的轮子和电动机铰接在一起,所述的电动机和液压泵通过电线连接。本发明的优点是:通过升降器使车箱在上下楼时是平恒状态,减轻护理人员的负担。
Description
技术领域
本发明设计一种老年代步车,属于老年代步车制造领域。
背景技术:
现代老年人出行非常困难,对于老人腿脚不能走路,上楼时力不从心,生活中出现需要人背的老人,这样的老人给家里人造成了非常大的负担,现有的老年代步车,只能在平地上行驶,没有能开上楼去的代步车。
发明内容:
为克服现有的技术缺陷,本发明提供一种新型代步车,本发明的技术方案是:
一种新型老年代步车,包括车体,在所述的车体的底盘两边设置有若干个轮子,所述的轮子上设置有带有凹槽的履带,所述的履带的凹槽卡在轮子上,所述的轮子上与电动机铰接在一起,所述的电动机通过电线连接蓄电池,所述的电线上设有电开关。
所述的底盘上有车箱,所述的底盘与车箱中间设有液压升降系统,所述的液压升降系统通过管道连接液压泵,所述的管道上设置有阀门控制器。
所述的轮子上设有刹车系统,所述的刹车系统通过刹车线连接刹车把柄。所述的刹车把柄、电开关、阀门,设置在把手上。
发明的优点是:通过液压系统可以调节代步车在上楼时的平衡度,若干个轮子在履带上行走,解决轮子无法在楼梯上行走的问题。使不能爬楼梯的老人不再用人背。减轻护理人员的负担。
图1.是本发明的主体示意图
图2.是图1的侧面示意图
具体实施方式:
下面结合具体实施例来进一步描述发明,本发明的优点和特点将会随着描述而更为清楚,但这些实施例仅是范例性的,并对本的范围构成任何限制,本领域技术人员应该理解的是,在不偏离本的精神和范围下可以对本技术方案的细节和形式进行修改或替换,但这些修改和替换均落入本的保护范围内。
参见图1,本发明涉及一种新型老年代步车,包括车箱,在所述的车箱1和底盘2中间设有液压升降器16和液压升降器6,所述的液压升降器上端连接车箱1,下端连接底盘2,所述的底盘2两边安装若干个轮子5,所述的轮子5上安装凹槽履带3。
所述的轮子5上的电动机4通过电线9连接蓄电池8。所述的电线9上安装有电开关控制器12,所述的电开关控制器12设置在把手13上,所述的轮子5上的电动机18通过电线22连接蓄电池8.所述的电线22上设有电开关控制器10,所述的电开关控制器10设置在把手17上。
所述的液压升降系统6通过管道11连接液压泵7,所述的管道11上设置有阀门控制器20,所述的阀门控制器20设置在把手17上。所述的液压升降系统16通过管道14连接液压泵7,所述的管道14上设有阀门控制器21。所述的阀门控制器21设置在把手13上。
所述的液压泵7通过电线23连接蓄电池8,所述的电线23上设有电开关24,所述的刹车系统25通过刹车线15连接刹车手柄19,所述的刹车手柄19设置在把手13上。
图2是侧面构造部位示意图。
本发明的工作原理是:老人坐在车箱内,由护理人员握住两个把手操作,上楼时打开控制后液压升降器的阀门21,使后液压升降器撑开,车箱后端升起,在楼梯上车箱是平衡的状态,下楼时通过控制阀门20使前升降器撑开,车箱的前端升起,车箱在楼梯上是平衡状态。代步车需要拐弯时,通过开关让其中一个电动机断电。往左拐弯时用开关控制器21断电,使左边的电动机4断电,往右拐弯时用开关控制器10断电使电动机18停止转动。
Claims (2)
1.一种新型老年代步车,包括车体,其特征在于,在所述的底盘与车箱中间设置有液压升降器,所述的底盘两边设置有若干个轮子,所述的轮子上套有凹槽的履带。所述的轮子和电动机铰接在一起。所述的电动机通过电线连接蓄电池,所述的电线中间设置有开关。所述的液压升降器通过管道连接液压泵,所述的管道上设有阀门。
2.根据权利要求1所述的一种新型老年代步车,其特征在于,所述的轮子上设置有刹车。所述的刹车通过刹车线连接刹车把柄,所述的刹车把柄设置在手把上,所述的手把上安装有阀门、电开关。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910659383 | 2019-07-22 | ||
CN2019106593836 | 2019-07-22 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112278100A true CN112278100A (zh) | 2021-01-29 |
Family
ID=74420650
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010695673.9A Pending CN112278100A (zh) | 2019-07-22 | 2020-07-15 | 一种新型老年代步车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112278100A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3121418A1 (fr) * | 2022-03-25 | 2022-10-07 | R.S..A. Concept | Chariot de transport de charge |
FR3121416A1 (fr) * | 2021-03-31 | 2022-10-07 | R.S..A. Concept | Chariot de transport de charge |
-
2020
- 2020-07-15 CN CN202010695673.9A patent/CN112278100A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR3121416A1 (fr) * | 2021-03-31 | 2022-10-07 | R.S..A. Concept | Chariot de transport de charge |
FR3121418A1 (fr) * | 2022-03-25 | 2022-10-07 | R.S..A. Concept | Chariot de transport de charge |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20210129 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |