CN112249890B - 一种用于港口物料搬运的起重设备 - Google Patents
一种用于港口物料搬运的起重设备 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种本发明属于起重设备领域,具体涉及一种用于港口物料搬运的起重设备，包括第一立柱、第二立柱、第一电动葫芦、第二电动葫芦，设置在第一立柱和第二立柱上的第一伸缩机构和第二伸缩机构以及第一调节杆、第二调节杆，在使用时，根据货物上钩挂孔的位置调节第一伸缩机构和第二伸缩机构，进而使第一支撑杆与第一调节杆的支撑位置、第二支撑杆与第二调节杆的支撑位置发生变化，使第一调节杆与第二调节杆自由端之间的间距适应下方货物钩挂孔的间距，使钢丝绳靠近货物的位置处保持竖直，解决了货物起吊过程中重心不稳的问题。
Description
技术领域
本发明属于起重设备领域,具体涉及一种用于港口物料搬运的起重设备。
背景技术
起重作业是将机械设备或其他物件从一个地方运送到另一个地方的一种工业过程。多数起重机械在吊具取料之后即开始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到达目的地后卸载，再空行程到取料地点，完成一个工作循环，然后再进行第二次吊运。一般来说，起重机械工作时,取料、运移和卸载是依次进行的,各相应机构的工作是间歇性的。起重机械主要用于搬运成件物品，配备抓斗后可搬运煤炭、矿石、粮食之类的散状物料，配备盛桶后可吊运钢水等液态物料。有些起重机械如电梯也可用来载人。在某些使用场合，起重设备还是主要的作业机械，例如在港口和车站装卸物料的起重机就是主要的作业机械。按种类分为桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、流动式起重机、门座式起重机、升降机、缆索式起重机、桅杆式起重机、机械式停车设备。
现有技术中，授权公告号为CN211338579U的专利文献提供了一种防偏移起重装备，包括龙门起重机主体、支撑机构和防偏移机构，所述龙门起重机主体的上方两侧固定有防护拦网架，所述支撑机构安装于龙门起重机主体的下方两侧，且龙门起重机主体的侧壁焊接有固定侧板，所述固定侧板之间固定有横梁，且横梁的下方安装有钢丝电动葫芦。该技术方案中设置通过设置防偏移装置对钢丝绳进行调节，然而，在实际货物搬运过程中，货物的钩挂点分布不均，特别是在货物钩挂点间距小于两个电动葫芦之间的间距时，起吊初期易因重心不稳定出现晃动，进而起重设备的升降路径附近存在安全隐患。
发明内容
本发明提供一种用于港口物料搬运的起重设备，以解决现有技术中货物起吊过程中存在的晃动问题。
本发明的一种用于港口物料搬运的起重设备采用如下技术方案：
一种用于港口物料搬运的起重设备，包括沿左右方向间隔设置的第一立柱、第二立柱，第一立柱、第二立柱的顶部之间连接有横梁，所述横梁上设有沿左右方向间隔设置的第一电动葫芦、第二电动葫芦，第一立柱、第二立柱相对的一侧设有沿上下方向延伸的装配槽，装配槽中相应设有第一伸缩机构和第二伸缩机构，所述第一伸缩机构的上端设有朝向第二立柱方向向上倾斜设置的第一支撑杆，所述第一立柱上铰接设置有与第一电动葫芦的钢丝绳滚动配合的第一调节杆，所述第一支撑杆的上端设有与第一调节杆下表面滚动配合的第一调节滚轮，所述第二伸缩机构的上端设有朝向第一立柱方向向上倾斜设置的第二支撑杆，所述第二立柱上铰接设置有与第二电动葫芦的钢丝绳滚动配合的第二调节杆，所述第二支撑杆的上端设有与第二调节杆下表面滚动配合的第二调节滚轮，所述第一支撑杆与第一调节杆、第二支撑杆与第二调节杆的滚动配合支撑点随第一伸缩机构和第二伸缩机构的伸缩运动进行调节，进而实现将第一电动葫芦、第二电动葫芦的钢丝绳之间的间距进行调节以适应货物钩挂点的间距。
进一步地，所述第一立柱、第二立柱上均设有沿上下方向调节的装配环，所述装配环与相应立柱之间设置有用于将装配环锁定在相应位置处的锁紧组件，所述第一调节杆和第二调节杆铰接设置在相应的装配环上进而实现设置在相应的立柱上。
进一步地，所述第一调节杆的自由端设有第三调节滚轮，所述第二调节杆的自由端设有第四调节滚轮。
进一步地，所述第一调节杆的下表面设有用于对第一调节滚轮进行限位的第一限位件，所述第二调节杆的下表面设有用于对第二调节滚轮进行限位的第二限位件。
进一步地，所述第一立柱、第二立柱的下方均设有基座。
进一步地，所述基座上设置有强度支撑架。
本发明的有益效果是：
本发明提供的一种用于港口物料搬运的起重设备，包括第一立柱、第二立柱、第一电动葫芦、第二电动葫芦，设置在第一立柱和第二立柱上的第一伸缩机构和第二伸缩机构以及第一调节杆、第二调节杆，在使用时，根据货物上钩挂孔的位置调节第一伸缩机构和第二伸缩机构，进而使第一支撑杆与第一调节杆的支撑位置、第二支撑杆与第二调节杆的支撑位置发生变化，使第一调节杆与第二调节杆自由端之间的间距适应下方货物钩挂孔的间距，使钢丝绳靠近货物的位置处保持竖直，解决了货物起吊过程中重心不稳的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种用于港口物料搬运的起重设备的具体实施例的结构示意图；
图2为第一立柱的右视图；
图3为图2中的A处局部放大示意图；
附图标记：
1、第一立柱，11、第一伸缩机构，12、第一支撑杆，13、第一调节杆，14、第一调节滚轮，15、第三调节滚轮，16、第一限位件，2、第二立柱，21、第二伸缩机构，22、第二支撑杆，23、第二调节杆，24、第二调节滚轮，25、第四调节滚轮，26、第二限位件，3、装配槽，4、横梁，41、第一电动葫芦，42、第二电动葫芦，5、装配环，51、锁紧组件，6、基座，7、强度支撑架。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的基体实施的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表达只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本发明的一种用于港口物料搬运的起重设备的实施例，如图1至图3所示，一种用于港口物料搬运的起重设备，包括沿左右方向间隔设置的第一立柱1、第二立柱2，第一立柱1、第二立柱2的顶部之间连接有横梁4，横梁4上设有沿左右方向间隔设置的第一电动葫芦41、第二电动葫芦42，第一立柱1、第二立柱2相对的一侧设有沿上下方向延伸的装配槽3，装配槽3中相应设有第一伸缩机构11和第二伸缩机构21，第一伸缩机构11的上端设有朝向第二立柱2方向向上倾斜设置的第一支撑杆12，第一立柱1上铰接设置有与第一电动葫芦41的钢丝绳滚动配合的第一调节杆13，第一支撑杆12的上端设有与第一调节杆13下表面滚动配合的第一调节滚轮14，第二伸缩机构21的上端设有朝向第一立柱1方向向上倾斜设置的第二支撑杆22，第二立柱2上铰接设置有与第二电动葫芦42的钢丝绳滚动配合的第二调节杆23，第二支撑杆22的上端设有与第二调节杆23下表面滚动配合的第二调节滚轮24，第一支撑杆12与第一调节杆13、第二支撑杆22与第二调节杆23的滚动配合支撑点随第一伸缩机构11和第二伸缩机构21的伸缩运动进行调节，进而实现将第一电动葫芦41、第二电动葫芦42的钢丝绳之间的间距进行调节以适应货物钩挂点的间距。
在使用时，根据货物上钩挂孔的位置调节第一伸缩机构11和第二伸缩机构21，进而使第一支撑杆12与第一调节杆13的支撑位置、第二支撑杆22与第二调节杆23的支撑位置发生变化，使第一调节杆13与第二调节杆23自由端之间的间距适应下方货物钩挂孔的间距，使钢丝绳靠近货物的位置处保持竖直，解决了货物起吊过程中重心不稳的问题。
在本实施例中，第一立柱1、第二立柱2上均设有沿上下方向调节的装配环5，装配环5与相应立柱之间设置有用于将装配环5锁定在相应位置处的锁紧组件51，第一调节杆13和第二调节杆23铰接设置在相应的装配环5上进而实现设置在相应的立柱上,通过设置上下调节的装配环,对相应调节杆的铰接位置进行调整,在使用时,根据需要对装配环的位置及伸缩机构进行合理设置。
在本实施例中，第一调节杆13的自由端设有第三调节滚轮15，第二调节杆23的自由端设有第四调节滚轮25,通过设置调节滚轮与钢丝绳进行接触,既可实现钢丝绳的方向改变,还可降低升降过程中的摩擦阻力。
在本实施例中，第一调节杆13的下表面设有用于对第一调节滚轮14进行限位的第一限位件16，第二调节杆23的下表面设有用于对第二调节滚轮24进行限位的第二限位件26，具体来讲，第一限位件16为板状结构，第二限位件26为板状结构,设置第一限位件和第二限位件,能够使支撑杆的悬伸端为相应调节杆进行稳定支撑,防止相应支撑杆与相应调节杆脱离接触,为了使相应支撑杆具有更稳定的支撑效果,相应调节杆优选具有一定前后方向长度的宽板结构。
在本实施例中，第一立柱1、第二立柱2的下方均设有基座6，进一步地，基座上设置有强度支撑架7。
需要说明的是，在本发明的其他实施例中，升降机构可以是液压缸，也可以是电动缸；第一限位件、第二限位件可以是圆弧板。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种用于港口物料搬运的起重设备，包括沿左右方向间隔设置的第一立柱、第二立柱，第一立柱、第二立柱的顶部之间连接有横梁，所述横梁上设有沿左右方向间隔设置的第一电动葫芦、第二电动葫芦，其特征在于：第一立柱、第二立柱相对的一侧设有沿上下方向延伸的装配槽，装配槽中相应设有第一伸缩机构和第二伸缩机构，所述第一伸缩机构的上端设有朝向第二立柱方向向上倾斜设置的第一支撑杆，所述第一立柱上铰接设置有与第一电动葫芦的钢丝绳滚动配合的第一调节杆，所述第一支撑杆的上端设有与第一调节杆下表面滚动配合的第一调节滚轮，所述第二伸缩机构的上端设有朝向第一立柱方向向上倾斜设置的第二支撑杆，所述第二立柱上铰接设置有与第二电动葫芦的钢丝绳滚动配合的第二调节杆，所述第二支撑杆的上端设有与第二调节杆下表面滚动配合的第二调节滚轮，所述第一支撑杆与第一调节杆、第二支撑杆与第二调节杆的滚动配合支撑点随第一伸缩机构和第二伸缩机构的伸缩运动进行调节，进而实现将第一电动葫芦、第二电动葫芦的钢丝绳之间的间距进行调节以适应货物钩挂点的间距，所述第一立柱、第二立柱上均设有沿上下方向调节的装配环，所述装配环与相应立柱之间设置有用于将装配环锁定在相应位置处的锁紧组件，所述第一调节杆和第二调节杆铰接设置在相应的装配环上进而实现设置在相应的立柱上。
2.根据权利要求1所述的一种用于港口物料搬运的起重设备，其特征在于：所述第一调节杆的自由端设有第三调节滚轮，所述第二调节杆的自由端设有第四调节滚轮。
3.根据权利要求2所述的一种用于港口物料搬运的起重设备，其特征在于：所述第一调节杆的下表面设有用于对第一调节滚轮进行限位的第一限位件，所述第二调节杆的下表面设有用于对第二调节滚轮进行限位的第二限位件。
4.根据权利要求3所述的一种用于港口物料搬运的起重设备，其特征在于：所述第一立柱、第二立柱的下方均设有基座。
5.根据权利要求4所述的一种用于港口物料搬运的起重设备，其特征在于：所述基座上设置有强度支撑架。
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