CN201334337Y - 一种手动吊车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吊装机械，尤其是公开了一种手动吊车。现有的手动式吊车存在起吊时重物会产生摆动，不能保持垂直升降等缺陷。本实用新型所述吊车，包括车架装置和设置在车架装置顶部的起吊装置。其中，车架装置包括支架、固定在支架顶部的横梁以及设置在支架底部的万向滚轮。起吊装置包括倒链器、与倒链器连接的吊钩以及穿过倒链器的倒链。本实用新型公开的手动吊车结构简单，装卸容易，能够垂直起吊货物，同时精确控制货物卸载位置，特别适用于需要搬运大型设备且对设备安放位置有严格要求的场合。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊装机械，尤其是涉及一种手动吊车。
背景技术
用于起吊重物的吊车设备包括大型的机械设备和小型的手动设备。大型机械吊车借助机械动力，起重能力很强，但体积庞大、价格昂贵，不适合在库房、车间或码头等作业面积较小的场所进行小件重物的起吊和搬运工作。小型手动吊车由于具有体积小、操作灵活的特点，因此，非常适合上述小作业面积的场所使用。
现有技术中的手动吊车一般为吊臂式结构，如中国实用新型专利“手动式移动吊车”99254523.4，由底座、立柱、吊臂、配重构成，吊臂上设有吊架，吊架下安装有手拉葫芦。这种类型的吊车吊臂是绕固定点旋转起吊，由于起吊时重物会产生摆动，不能保持垂直升降。另一方面，由于吊臂的操作准确度较差，吊车卸载重物时无法精确地控制其卸载位置。同时，以固定点旋转起吊的吊臂需要较大的作业空间，不能在狭窄空间中的使用。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种能够垂直起吊的手动吊车。该手动吊车可以在狭窄的空间内使用，能够吊装大型货物并且较为精确的控制卸载位置。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种手动吊车，包括车架装置和起吊装置，所述的起吊装置连接在车架装置的顶部，起吊装置包括倒链器、与倒链器连接的吊钩以及穿过倒链器的倒链。
如上所述的一种手动吊车，其中，所述车架装置包括支架、固定在支架顶部的横梁以及设置在支架底部的万向滚轮。
如上所述的一种手动吊车，其中，所述支架顶端留有方孔，所述横梁上设有插栓，支架和横梁通过插接方式固定在一起。
如上所述的一种手动吊车，其中，所述支架和横梁通过焊接方式固定在一起。
如上所述的一种手动吊车，其中，所述的倒链器上部的吊钩通过横梁上焊有的吊环与车架装置横梁连接。
如上所述的一种手动吊车，其中，该手动吊车包括两组起吊装置。
本实用新型所提供的手动吊车通过两组可垂直操作的起吊装置，能够方便地吊起大型货物，由于其不需使用传统的吊臂结构，可以在相对狭小的空间中作业，起吊时重物不会产生摆动，能够保持垂直升降，可以较为精确的控制货物卸载的位置。
附图说明
图1是具体实施方式中手动吊车的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式和附图对本实用新型进行详细地描述。
参照图1，本实施方式所述手动吊车包括车架装置和设置在车架装置顶部的、相互间隔的两组起吊装置。
车架装置包括两个支架1、固定在支架顶部的“工”形横梁2、以及设置在支架底部的四个万向滚轮3，整个车架装置呈门形结构。两个支架1由槽钢焊接构成，每个顶部两端留有方孔。横梁2由工字钢焊接构成，其四端焊接有插栓。将横梁插栓插进支架的方孔，组成车架装置。支架和横梁还可以通过焊接方式固定在一起。万向滚轮3可以根据需要设置多个。
起吊装置包括倒链器4、与倒链器连接的上部和下部两个吊钩6以及穿过倒链器的倒链5，其中倒链器上部的吊钩通过横梁上焊有的吊环与车架装置横梁2连接。倒链器为常用的手拉葫芦结构，包括固定在旋转轴上的链轮以及传动齿轮、制动机构，倒链5设置在链轮上。工作时，正方向拉动倒链5，吊起货物；反方向拉动倒链5，卸载货物。
本实施方式中，安装了两组起吊装置，这样可以使大型货物更加平稳的起吊。起吊装置也可以根据需要设置多个。
在施工过程中，施工人员需要搬运大型设备且对设备安放位置有严格要求时，利用本实用新型所述手动吊车，可以实现垂直起吊大型设备，移动至需要安放的位置卸载设备。而且，该手动吊车操作灵活，安装拆卸方便，可以在狭小的作业空间内使用。
Claims (6)
1.一种手动吊车，包括车架装置和起吊装置，其特征在于：所述的起吊装置连接在车架装置的顶部，起吊装置包括倒链器、与倒链器连接的吊钩以及穿过倒链器的倒链。
2.如权利要求1所述的一种手动吊车，其特征在于：所述车架装置包括支架、固定在支架顶部的横梁以及设置在支架底部的万向滚轮。
3.如权利要求2所述的一种手动吊车，其特征在于：所述支架顶端留有方孔，所述横梁上设有插栓，支架和横梁通过插接方式固定在一起。
4.如权利要求2所述的一种手动吊车，其特征在于：所述支架和横梁通过焊接方式固定在一起。
5.如权利要求2或3或4所述的一种手动吊车，其特征在于：所述的倒链器上部的吊钩通过横梁上焊有的吊环与车架装置横梁连接。
6.如权利要求1所述的一种手动吊车，其特征在于：该手动吊车包括两组起吊装置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008201239541U CN201334337Y (zh) | 2008-11-28 | 2008-11-28 | 一种手动吊车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2008201239541U CN201334337Y (zh) | 2008-11-28 | 2008-11-28 | 一种手动吊车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201334337Y true CN201334337Y (zh) | 2009-10-28 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201334337Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102515046A (zh) * | 2012-01-09 | 2012-06-27 | 江苏省电力公司无锡供电公司 | 电器设备吊装支架 |
| CN106115530A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-11-16 | 苏州江南航天机电工业有限公司 | 发电机吊装机构 |
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2008
- 2008-11-28 CN CNU2008201239541U patent/CN201334337Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102515046A (zh) * | 2012-01-09 | 2012-06-27 | 江苏省电力公司无锡供电公司 | 电器设备吊装支架 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20091028 Termination date: 20171128 |