CN101920914A - 汽车式上回转塔吊 - Google Patents

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    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/26Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes for use on building sites; constructed, e.g. with separable parts, to facilitate rapid assembly or dismantling, for operation at successively higher levels, for transport by road or rail
    • B66C23/34Self-erecting cranes, i.e. with hoisting gear adapted for crane erection purposes
    • B66C23/342Self-erecting cranes, i.e. with hoisting gear adapted for crane erection purposes with telescopic elements

Abstract

本发明以小巧、快速、灵便、实用的指导思想,以伸缩臂162加悬臂187的形式安装在汽车161上,悬臂187和平衡臂179可以水平折叠垂直收放,通过伸缩臂162收放到汽车161上,在回转支撑170上边安装有可旋转俯仰的监视器174,在变幅小车191上安装有无线监视器向下垂直监控吊钩,使操作人员不必爬上塔顶即可完成起吊重物的操作,动力采用电力,操控台设在汽车161的副驾驶位置,在施工时将汽车161用U形抱紧螺栓和方钢164.165及张紧拉杆167栓固到预埋在钢筋仝基础1中的大螺母166上,使汽车式上回转塔吊161的安全性和可靠性得到了万无一失,在狭窄的场地液压支腿163不能完全伸出的情况下也可以作业,为狭窄地域的房屋建筑实现机械化提供了条件。

Description

汽车式上回转塔吊
[0001] 涉及领域:本发明涉及建筑起重机械.特别在于一种汽车式上回转塔吊可以快速 灵便地展开或收放并实施建筑施工作业。
[0002] 背景技术:目前公知的建筑起重机械多种多样,大致可分为上回转塔吊.下回塔 吊.固定式塔吊.和移动式塔吊.目前这些建筑起重机械在大.中.小型建筑工地都可以 见到,并且适合在较为开阔地作业,如果到乡镇和农村一些较为狭窄的街道或小巷就根本 没法作业也不实用,也有人设计了汽车式下回转塔吊.但其对较为狭窄场所的实应能力也 受到一定的限制。
[0003] 发明内容:本发明的目的是使狭窄地域的房屋建筑也能轻松的实现机械化。
[0004] 本发明的技术方案是,以小巧,快速.灵便.实用的指导思想,以伸缩臂162加悬 臂187的形式安装在汽车161上,悬臂187和平衡臂179可以水平折叠垂直收放,通过伸缩 臂162收放到汽车161上,在回转支撑170上边安装有可旋转俯仰的监视器174,在变幅小 车191上安装有无线监视器向下垂直监控吊钩,使操作人员不必爬上塔顶即可完成起吊重 物的操作,动力采用电力,操控台设在汽车161的副驾驶位置,在施工时将汽车161用U形 抱紧螺栓和抽拉方钢164.方钢165及张紧拉杆167栓固到预埋在钢筋仝基础1中的特制 大螺母166上,使汽车式上回转塔吊161的安全性和可靠性得到了万无一失。
[0005] 本发明的汽车式上回转塔吊161的主要结构分为.汽车161.液压支腿163.伸缩 臂162.塔尖168.回转支撑170.悬臂187.平衡臂179 ;其中伸缩臂162通过液压缸作用进 行收放,以液压缸加绳排或全液压的形式伸缩;将回转支撑170安装到伸缩臂末节上,两则 有悬挂臂,以行星椎盘无极变速机173配套驱动,并配有回转限制器175和可旋转俯仰的监 视器174,在适当位置安有限位开关172 ;塔尖168用大穿销171穿销在回转支撑170上,并 可通过电动推杆176或电液推杆进行180度折叠;悬臂187分为三节,悬臂第一节187.悬 臂第二节190.悬臂第三节196,节与节之间以特制的大合叶192连接,并通过电动推杆194 或电液推杆进行180度水平折叠,配有限位开关进行限位控制,变幅绻扬机189安装在悬臂 第一节187的脊梁上,通过变幅钢丝绳188控制变幅小车191进行变幅,在起重钢丝绳200 的固定端安有传感器对起重量进行限重,在起重绻扬机184上面安有限位开关对吊钩进行 限高;平衡臂179的末端安有同轴并列绻扬机180,用电机带动蜗轮蜗杆减速机驱动,通过 同时收放钢丝绳198和199来玩成垂直收放平衡臂179和悬臂187的动作,平衡重182和 起重绻扬机184安装在滑车181上,滑车181通过蜗轮蜗杆千斤顶185可以在平衡臂179 上滑动,在垂直收放平衡臂179和悬臂187时为同轴并列绻扬机180减轻负荷。
[0006] 本发明的有益效果是.为狭窄地域的房屋建筑实现机械化提供了条件。
[0007] 附图说明:图1是本发明的主视图
[0008] 图2是汽车与钢筋仝基础的连接方法
[0009] 图3是回转支撑与塔尖结构图
[0010] 图4是图3的侧视图
[0011] 图5是平衡臂的侧视图
[0012] 图6是平衡臂的俯视图[0013] 图7是悬臂不完整的侧视图
[0014] 图8是悬臂折叠状态俯视图
[0015] 图9是实施例
[0016] 图中:1钢筋仝基础· 161汽车· 162伸缩臂· 163液压支腿· 164抽拉方钢· 165方 钢.166特制大螺母.167张紧拉杆.168塔尖.169是168的放大图.170回转支撑.171大 穿销.172限位开关.173行星椎盘无极变速机.174监视器.175回转限制器.176电动推 杆.177滑轮.178同轴并列滑轮.179平衡臂.180同轴并列绻扬机.181滑车.182平衡 重.183是182的放大俯视图.184起重绻扬机.185蜗轮蜗杆千斤顶.186丝杠.187悬臂 第一节.188变幅钢丝绳.189变幅绻扬机.190悬臂第二节.191变幅小车.192特制大合 叶.193是192的放大图.194电动推杆.195是188的导向滑轮.196悬臂第三节.197变幅 定滑轮.198是187的收放钢丝绳.199是179的收放钢丝绳.200起重钢丝绳.201是190 的斜拉钢丝绳.202是196的斜拉钢丝绳。
[0017] 具体实施方法:
[0018] 一 .如图1.图2.图9.将伸缩臂162通过底座安装到汽车161底盘上的轨道槽 中,在汽车161的底盘下设有液压缸可以推拉伸缩臂162的底座前后滑动。
[0019] 二 .如图1.图3.图4.图5.图6.图8.将回转支撑170安装到伸缩臂162的末 节上;将塔尖168用大穿销171穿销到回转支撑170上;将平衡臂179用大穿销171穿销 到回转支撑170的后挂臂上;将悬臂187用大穿销171穿销到回转支撑170的前挂臂上; 将同轴并列绻扬机180上的收放钢丝绳198从塔尖168上的同轴并列滑轮178中穿过连接 固定到悬臂第一节187的末端,再将同轴并列绻扬机180上的另一收放钢丝绳199从塔尖 168上的同轴并列滑轮178中穿过绕回并固定在同轴并列绻扬机180的底座上;将钢丝绳 201的一头连接固定到塔尖168上,将斜拉钢丝绳201的另一头连接固定到悬臂第二节190 的末端;将斜拉钢丝绳202的一头连接固定在塔尖168上,将另一头连接固定到悬臂第三节 196上;将起重绻扬机184上的起重钢丝绳200从塔尖168上的滑轮177中穿过,从悬臂第 一节187根部的同轴并列滑轮178上绕过,再从变幅小车191和吊钩中穿过连接固定到悬 臂第三节196末端的穿销式传感器上;操控台设在汽车161的副驾驶位置。
[0020] 实施例:如图1.图2.图4.图5.图6.图7.图8.图9.将汽车161的液压支腿 163用U形抱紧螺栓和抽拉方钢164.方钢165及张紧拉杆167栓固到预埋在钢筋仝基础 1中的特制大螺母166上,将塔尖168通过电动推杆176展开并用大穿销171穿销固定,将 伸缩臂162竖起并用安装在汽车161底盘下面的液压缸将伸缩臂162及底座向前滑动到预 设位置,然后将伸缩臂162伸出,开动平衡臂179末端的同轴并列绻扬机180使平衡臂179 和悬臂第一节187垂直向上展开,在平衡臂179和悬臂187升至水平位置时.平衡臂179上 面的触碰壁触碰安装在回转支撑170上面的限位开关172使平衡臂179和悬臂第一节187 停在水平状态,然后将悬臂第二节190和悬臂第三节196通过电动推杆194水平展开。
[0021] 本发明的汽车式上回转塔吊可以设计成大.中.小不同的型号。

Claims (4)

  1. 汽车式上回转塔吊.其特征在于以伸缩臂162加悬臂187的形式安装在汽车161上,悬臂187和平衡臂179可以水平折叠垂直收放,再通过伸缩臂162收放到汽车161上,在回转支撑170上边安装有可旋转俯仰的监视器174,在变幅小车191上安装有无线监视器向下垂直监控吊钩,使操作人员不必爬上塔顶即可完成起吊重物的操作,动力采用电力,操控台设在汽车161的副驾驶位置,在施工时将汽车161用U形抱紧螺栓和抽拉方钢164.方钢165及张紧拉杆167栓固到预埋在钢筋仝基础1中的特制大螺母166上。
  2. 2.根据权力要求1所述的汽车式上回转塔吊.其特征在于将回转支撑170安装到伸 缩臂162的末节上,两则有悬挂臂,并配有可旋转俯仰的监视器174,塔尖168用大穿销171 穿销在回转支撑170上,并可通过电动推杆176或电液推杆进行180度折叠。
  3. 3.根据权力要求1所述的汽车式上回转塔吊.其特征在于悬臂187分为三节,悬臂第 一节187.悬臂第二节190.悬臂第三节196.节与节之间以特制的大合叶192连接,并通过 电动推杆194或电液推杆进行180度水平折叠,并配有限位开关控制。
  4. 4.根据权力要求1所述的汽车式上回转塔吊.其特征在于平衡臂179的末端安有同 轴并列绻扬机180,用电机带动蜗轮蜗杆减速机驱动,通过同时收放钢丝绳198和199来玩 成垂直收放平衡臂179和悬臂第一节187的动作,平衡重182和起重绻扬机184安装在滑 车181上,滑车181通过蜗轮蜗杆千斤顶185可以在平衡臂179上滑动,在垂直收放平衡臂 179和悬臂第一节187时为同轴并列绻扬机180减轻负荷。
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