CN201485195U - 里程碑、警示桩随车吊 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于养护公路设备的改进,特别是里程碑、警示桩随车吊,带有底座的立柱通过底座固装在载重汽车车厢地板上,立柱的上部通过轴承安装着转动立柱,在转动立柱上铰接着升降吊臂,在转动立柱的一侧面上安装着带有棘轮机构的手摇钢丝绳滚筒,固接在钢丝绳滚筒上的钢丝绳另一端通过转动立柱顶端的定滑轮连接在升降吊臂的前部上,在转动立柱的另一侧面上安装着带有棘轮机构的手摇钢丝绳滚筒,固接在钢丝绳滚筒上的钢丝绳另一端通过升降吊臂前端下部的定滑轮下垂连接着挂钩。本实用新型结构简单、合理,体积小,重量轻,成本低廉,操作轻便,不需要动力驱动,维修方便,通过工人操作就可以方便地完成对公路上的里程碑、警示桩进行调整和安装,经济实用。

Description

里程碑、警示桩随车吊
技术领域
本实用新型属于养护公路设备的改进,特别是里程碑、警示桩随车吊。
背景技术
公路小修养护对公路上的里程碑、警示桩进行调整,安装时,将里程碑、警示桩装车,运输到目的地,从车上卸下来进行安装,或者对公路上的里程碑、警示桩进行调整时,都需要采用起重设备。采用专用吊车吊装卸车或汽车自身设置的液压起重吊车,安装和调整里程碑、警示桩,由于里程碑、警示桩重量不大,造成大马拉小车,提高了施工成本。专用吊车或汽车自身设置的液压起重吊车结构复杂,购置成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种里程碑、警示桩随车吊,其结构简单、合理,体积小,重量轻,成本低廉,操作轻便,不需要动力驱动,维修方便,通过工人操作就可以方便地完成对公路上的里程碑、警示桩进行调整和安装,经济实用。
本实用新型的目的是这样的实现的:一种里程碑、警示桩随车吊,包括载重汽车,带有底座的立柱通过底座固装在载重汽车车厢地板上,立柱的上部通过轴承安装着转动立柱,在转动立柱上通过铰接座铰接着升降吊臂,在转动立柱的一侧面上安装着带有棘轮机构的手摇钢丝绳滚筒,固接在钢丝绳滚筒上的钢丝绳另一端通过转动立柱顶端的定滑轮连接在升降吊臂的前部上,在转动立柱的另一侧面上安装着带有棘轮机构的手摇钢丝绳滚筒,固接在钢丝绳滚筒上的钢丝绳另一端通过升降吊臂前端下部的定滑轮下垂连接着挂钩。
本实用新型结构简单,体积小,重量轻,操作方便,升降吊臂的升降高度通过挂钩吊挂物品的起吊高度,通过人工手摇钢丝绳滚筒来实现,以及升降吊臂的旋转角度都可以通过操作人员操作来实现。不需要另外输入动力,实现了用简易的起吊设备代替人工装卸安装和调整里程碑、警示桩。同时也避免了采用专用吊车吊装卸车或汽车自身设置的液压起重吊车装卸车,造成的设备浪费,也解决了没有合适的起吊设备来完成调整维护公路边上的里程碑和警示桩的问题。因此,本实用新型结构简单、合理,体积小,重量轻,成本低廉,操作轻便,不需要动力驱动,维修方便,通过工人操作就可以方便地完成对公路上的里程碑、警示桩进行调整和安装,经济实用。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种里程碑、警示桩随车吊,如附图所示,带有底座1的立柱2通过底座1固装在载重汽车车厢地板9上,立柱2的上部通过轴承安装着转动立柱5,在转动立柱5上通过铰接座铰接着升降吊臂6,在转动立柱5的一侧面上安装着带有棘轮机构的手摇钢丝绳滚筒3,固接在钢丝绳滚筒3上的钢丝绳另一端通过转动立柱5顶端的定滑轮连接在升降吊臂6的前部上,在转动立柱5的另一侧面上安装着带有棘轮机构的手摇钢丝绳滚筒7,固接在钢丝绳滚筒7上的钢丝绳另一端通过升降吊臂6前端下部的定滑轮下垂连接着挂钩8。在手摇钢丝绳滚筒3、7的输出轴上分别固接着曲拐手摇柄4。

Claims (2)

1.一种里程碑、警示桩随车吊,包括载重汽车,其特征是:带有底座(1)的立柱(2)通过底座(1)固装在载重汽车车厢地板(9)上,立柱(2)的上部通过轴承安装着转动立柱(5),在转动立柱(5)上通过铰接座铰接着升降吊臂(6),在转动立柱(5)的一侧面上安装着带有棘轮机构的手摇钢丝绳滚筒(3),固接在钢丝绳滚筒(3)上的钢丝绳另一端通过转动立柱(5)顶端的定滑轮连接在升降吊臂(6)的前部上,在转动立柱(5)的另一侧面上安装着带有棘轮机构的手摇钢丝绳滚筒(7),固接在钢丝绳滚筒(7)上的钢丝绳另一端通过升降吊臂(6)前端下部的定滑轮下垂连接着挂钩(8)。
2.根据权利要求1所述的里程碑、警示桩随车吊,其特征是:在手摇钢丝绳滚筒(3)、(7)的输出轴上分别固接着曲拐手摇柄(4)。
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