CN112222437A - 一种数控车床 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种数控车床,其结构包括有防尘门、车床本体、控制器、移动装置、数控电动刀架、夹紧装置,车床本体一侧滑动连接有防尘门,另一侧安装有控制器,车床本体内设有移动装置、数控电动刀架、夹紧装置,数控电动刀架安装在移动装置上,与现有技术相比,本发明的有益效果在于:利用旋转来挤压液体,通过液体间接推动转块旋转,从而使曲杆旋转,以此通过铰链杆组件、连接板带动压紧块在导向套的限位导向下升降,从而实现压紧块对刀具的压紧,此装卸方便快捷,摒弃了传统采用螺栓一根一根旋动安装的方式,从而能解决螺栓暴露在外粘附碎屑粉尘带而导致螺栓难以拆卸的问题。
Description
技术领域
本发明涉及数控机床技术领域,具体地说是一种数控车床。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
现有的数控车床的数控电动刀架都是采用螺栓的方式对刀具进行固定,一个刀具采用三根螺栓,四个刀具则需要12根螺栓,从而对刀具的装卸,都是需要一根一根旋动螺栓,极为繁琐,且螺栓是暴露在外,而螺栓带有螺纹,潮湿的环境易使数控车床加工的碎屑粘附在螺纹槽内,从而导致后续螺栓难以拆卸。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术的不足,提供一种数控车床。
本发明采用如下技术方案来实现:一种数控车床,其结构包括有防尘门、车床本体、控制器、移动装置、数控电动刀架、夹紧装置,所述车床本体一侧滑动连接有防尘门,另一侧安装有控制器,所述车床本体内设有移动装置、数控电动刀架、夹紧装置,所述数控电动刀架安装在移动装置上,所述夹紧装置与车床本体相连接,所述数控电动刀架包括有顶罩、连接块、刀具、底座、支撑块、安装块,所述底座上固定有支撑块,所述支撑块通过连接块与顶罩相连,所述连接块的四个外侧均固定有安装块,所述安装块与支撑块间安装有刀具,所述底座连接于移动装置。
作为本发明内容的进一步优化,所述支撑块包括有曲杆、铰链杆组件、块体、动力装置、转块、连接板、导向套、压紧块,所述块体内设有连接板,所述连接板的底面固定有三块呈等距式设置的压紧块,所述压紧块均活动配合有导向套,所述导向套连接于块体,所述压紧块的上方均设有与连接板连接的铰链杆组件,所述铰链杆组件连接于曲杆,所述曲杆还固定有转块,所述转块连接于动力装置,所述动力装置连于块体。
作为本发明内容的进一步优化,所述铰链杆组件包括有上铰链座、下铰链座、连杆、回形套,所述回形套底面固定有上铰链座,所述上铰链座通过连杆与下铰链座铰链连接,所述下铰链座连接于连接板,所述回形套与曲杆活动配合。
作为本发明内容的进一步优化,所述动力装置包括有立体环、水压机构、连通管,所述立体环通过连通管与水压机构连接,所述水压机构、立体环与块体连接,所述立体环还与转块连接。
作为本发明内容的进一步优化,所述立体环包括有限位块、环形腔、环体、定块、动块、波纹管,所述环体内设有环形腔,所述环形腔内设有限位块、定块、动块、波纹管,所述限位块、定块与环体固定连接,所述动块与环体活动配合,所述定块通过波纹管与动块连接,所述定块与连通管连接,所述波纹管与连通管相通,所述环体与块体连接。
作为本发明内容的进一步优化,所述环体开设有弧形开口。
作为本发明内容的进一步优化,所述动块固定有连接柱,所述连接柱贯穿于弧形开口与转块连接。
作为本发明内容的进一步优化,所述水压机构包括有螺母副、手转盘、丝杆、中空管、活塞块、储液筒,所述丝杆顶部与手转盘垂直连接,底部连接于活塞块,所述活塞块内设于储液筒,所述丝杆上螺纹连接有螺母副,所述螺母副通过中空管与活塞块连接,所述中空管贯穿于与之采用间隙配合的丝杆,所述丝杆与块体通过轴承连接,所述储液筒内置有冷却液,所述储液筒的一侧底部与连通管无缝连通,所述手转盘位于手转盘上方。
有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种数控车床,具备以下有益效果:
通过旋转手转盘,使得丝杆而带动螺母副下降,从而使得螺母副带动中空管下降,以此中空管通过活塞块对储液筒内的冷却液进行下压,使得储液筒内的冷却液被挤出,经连通管进入波纹管,由于波纹管的一端通过定块固定,而另一端与动块相连,动块没有与环体连接,故使得冷却液进入波纹管且推动动块,使得波纹管得以伸展的同时能带动动块移动,从而动块向限位块方向位移,波纹管也被展开,而连接柱沿着弧形开口做弧线运动且连接柱通过转块带动曲杆自转,曲杆自转则通过铰链杆组件对连接板产生压力,从而压紧块在导向套的导向作用下下降而对刀具进行压紧,从而储液筒能容纳更多的冷却液,以此动块受压变小,而动块基于自重且顺着环形腔的弧度下落,而将波纹管内的冷却液推出,经连通管返流于储液筒,从而动块通过转块带动曲杆反转,进而能使得压紧块内缩。
综上所述,与现有技术相比,本发明的数控车床采用数控电动刀架设有四块由曲杆、铰链杆组件、块体、动力装置、转块、连接板、导向套、压紧块等部件构成的安装块,安装刀具时,利用旋转来挤压液体,通过液体间接推动转块旋转,从而使曲杆旋转,以此通过铰链杆组件、连接板带动压紧块在导向套的限位导向下升降,从而实现压紧块对刀具的压紧,此装卸方便快捷,摒弃了传统采用螺栓一根一根旋动安装的方式,从而能解决螺栓暴露在外粘附碎屑粉尘带而导致螺栓难以拆卸的问题。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种数控车床的结构示意图。
图2为本发明的数控电动刀架的结构示意图。
图3为本发明的支撑块的第一种工作状态的内部结构示意图。
图4为本发明的支撑块的第二种工作状态的内部结构示意图。
图5为本发明的铰链杆组件的结构示意图。
图6为本发明的动力装置的结构示意图。
图7为本发明的动力装置的第一种工作状态的内部结构示意图。
图8为本发明的动力装置的第二种工作状态的内部结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
防尘门1、车床本体2、控制器3、移动装置4、数控电动刀架5、夹紧装置6、顶罩11、连接块22、刀具33、底座44、支撑块55、安装块66、曲杆101、铰链杆组件102、块体103、动力装置104、转块105、连接板106、导向套107、压紧块108、上铰链座q1、下铰链座q2、连杆q3、回形套q4、立体环e1、水压机构e2、连通管e3、限位块1e1、环形腔1e2、环体1e3、定块1e4、动块1e5、波纹管1e6、弧形开口e31、连接柱e51、螺母副2e1、手转盘2e2、丝杆2e3、中空管2e4、活塞块2e5、储液筒2e6。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1-8,本发明提供一种数控车床的技术方案:其结构包括有防尘门1、车床本体2、控制器3、移动装置4、数控电动刀架5、夹紧装置6,所述车床本体2一侧滑动连接有防尘门1,另一侧安装有控制器3,所述车床本体2内设有移动装置4、数控电动刀架5、夹紧装置6,所述数控电动刀架5安装在移动装置4上,所述夹紧装置6与车床本体2相连接。
所述数控电动刀架5包括有顶罩11、连接块22、刀具33、底座44、支撑块55、安装块66,所述底座44上固定有支撑块55,所述支撑块55通过连接块22与顶罩11相连,所述连接块22的四个外侧均固定有安装块66,所述安装块66与支撑块55间安装有刀具33,所述底座44连接于移动装置4;
所述支撑块55包括有曲杆101、铰链杆组件102、块体103、动力装置104、转块105、连接板106、导向套107、压紧块108,所述块体103内设有连接板106,所述连接板106的底面固定有三块呈等距式设置的压紧块108,所述压紧块108均活动配合有导向套107,所述导向套107连接于块体103,所述压紧块108的上方均设有与连接板106连接的铰链杆组件102,所述铰链杆组件102连接于曲杆101,所述曲杆101还固定有转块105,所述转块105连接于动力装置104,所述动力装置104连于块体103。
上述导向套107的设置对压紧块108起限位、导向作用,使得压紧块108得以垂直升降,利于压紧块108对刀具33夹紧。
所述铰链杆组件102包括有上铰链座q1、下铰链座q2、连杆q3、回形套q4,所述回形套q4底面固定有上铰链座q1,所述上铰链座q1通过连杆q3与下铰链座q2铰链连接,所述下铰链座q2连接于连接板106,所述回形套q4与曲杆101活动配合。
上述铰链杆组件102的设置使得曲杆101旋转能通过铰链杆组件102带动连接板106升降,以此使得压紧块108得以升降。
所述动力装置104包括有立体环e1、水压机构e2、连通管e3,所述立体环e1通过连通管e3与水压机构e2连接,所述水压机构e2、立体环e1与块体103连接,所述立体环e1还与转块105连接。
上述连通管e3的设置起立体环e1与水压机构e2的连通作用,使得冷却液能以流通。
所述立体环e1包括有限位块1e1、环形腔1e2、环体1e3、定块1e4、动块1e5、波纹管1e6,所述环体1e3内设有环形腔1e2,所述环形腔1e2内设有限位块1e1、定块1e4、动块1e5、波纹管1e6,所述限位块1e1、定块1e4与环体1e3固定连接,所述动块1e5与环体1e3活动配合,所述定块1e4通过波纹管1e6与动块1e5连接,所述定块1e4与连通管e3连接,所述波纹管1e6与连通管e3相通,所述环体1e3与块体103连接。
上述定块1e4的设置在于对波纹管1e6的一端进行固定,使得波纹管1e6得以伸展。
上述波纹管1e6的设置在于容纳冷却液,而容纳冷却液后得以伸展,从而使得动块1e5得以位移。
上述限位块1e1的设置对动块1e5起限位作用,使得动块1e5能位移到环形腔1e2的最高点,且到最高点时会被受到限位块1e1的限制,从而便后续于动块1e5基于自重滑落复位。
所述环体1e3开设有弧形开口e31。
所述动块1e5固定有连接柱e51,所述连接柱e51贯穿于弧形开口e31与转块105连接。
上述弧形开口e31的设置使得连接柱e51能带动转块105运动。
所述水压机构e2包括有螺母副2e1、手转盘2e2、丝杆2e3、中空管2e4、活塞块2e5、储液筒2e6,所述丝杆2e3顶部与手转盘2e2垂直连接,底部连接于活塞块2e5,所述活塞块2e5内设于储液筒2e6,所述丝杆2e3上螺纹连接有螺母副2e1,所述螺母副2e1通过中空管2e4与活塞块2e5连接,所述中空管2e4贯穿于与之采用间隙配合的丝杆2e3,所述丝杆2e3与块体103通过轴承连接,所述储液筒2e6内置有冷却液,所述储液筒2e6的一侧底部与连通管e3无缝连通,所述手转盘2e2位于手转盘2e2上方。
上述中空管2e4的设置起螺母副2e1与活塞块2e5的连接作用,从而活塞块2e5位移能通过螺母副2e1带动活塞块2e5位移,使得活塞块2e5能对储液筒2e6内的冷却液施压,以此改变容积大小,使得冷却液得以挤出也能回流。
本发明的工作原理:通过旋转手转盘2e2,使得丝杆2e3而带动螺母副2e1下降,从而使得螺母副2e1带动中空管2e4下降,以此中空管2e4通过活塞块2e5对储液筒2e6内的冷却液进行下压,使得储液筒2e6内的冷却液被挤出,经连通管e3进入波纹管1e6,由于波纹管1e6的一端通过定块1e4固定,而另一端与动块1e5相连,动块1e5没有与环体1e3连接,故使得冷却液进入波纹管1e6且推动动块1e5,使得波纹管1e6得以伸展的同时能带动动块1e5移动,从而动块1e5向限位块1e1方向位移,波纹管1e6也被展开,而连接柱e51沿着弧形开口e31做弧线运动且连接柱e51通过转块105带动曲杆101自转,曲杆101自转则通过铰链杆组件102对连接板106产生压力,从而压紧块108在导向套107的导向作用下下降而对刀具33进行压紧,反向旋转手转盘2e2时,则螺母副2e1通过中空管2e4带动活塞块2e5上升,从而储液筒2e6能容纳更多的冷却液,以此动块1e5受压变小,而动块1e5基于自重且顺着环形腔1e2的弧度下落,而将波纹管1e6内的冷却液推出,经连通管e3返流于储液筒2e6,从而动块1e5通过转块105带动曲杆101反转,进而能使得压紧块108内缩。
综上所述,本发明相对现有技术获得的技术进步是:本发明的数控车床采用数控电动刀架设有四块由曲杆、铰链杆组件、块体、动力装置、转块、连接板、导向套、压紧块等部件构成的安装块,安装刀具时,利用旋转来挤压液体,通过液体间接推动转块旋转,从而使曲杆旋转,以此通过铰链杆组件、连接板带动压紧块在导向套的限位导向下升降,从而实现压紧块对刀具的压紧,此装卸方便快捷,摒弃了传统采用螺栓一根一根旋动安装的方式,从而能解决螺栓暴露在外粘附碎屑粉尘带而导致螺栓难以拆卸的问题。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种数控车床,其结构包括有防尘门(1)、车床本体(2)、控制器(3)、移动装置(4)、数控电动刀架(5)、夹紧装置(6),所述车床本体(2)连接有防尘门(1)、控制器(3),所述车床本体(2)内设有移动装置(4)、数控电动刀架(5)、夹紧装置(6),所述数控电动刀架(5)安装在移动装置(4)上,所述夹紧装置(6)与车床本体(2)相连,其特征在于:
所述数控电动刀架(5)包括有顶罩(11)、连接块(22)、刀具(33)、底座(44)、支撑块(55)、安装块(66),所述底座(44)上固定有支撑块(55),所述支撑块(55)通过连接块(22)与顶罩(11)相连,所述连接块(22)固定有安装块(66),所述安装块(66)与支撑块(55)间安装有刀具(33);
所述支撑块(55)包括有曲杆(101)、铰链杆组件(102)、块体(103)、动力装置(104)、转块(105)、连接板(106)、导向套(107)、压紧块(108),所述块体(103)内设有连接板(106),所述连接板(106)底面固定有与导向套(107)配合的压紧块(108),所述导向套(107)连于块体(103),所述压紧块(108)上方设有与连接板(106)连接的铰链杆组件(102),所述铰链杆组件(102)连于曲杆(101),所述曲杆(101)还固定有与动力装置(104)相连的转块(105),所述动力装置(104)连于块体(103)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床,其特征在于:所述铰链杆组件(102)包括有上铰链座(q1)、下铰链座(q2)、连杆(q3)、回形套(q4),所述回形套(q4)固定有上铰链座(q1),所述上铰链座(q1)通过连杆(q3)与下铰链座(q2)铰链连接,所述下铰链座(q2)连于连接板(106),所述回形套(q4)与曲杆(101)配合。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床,其特征在于:所述动力装置(104)包括有立体环(e1)、水压机构(e2)、连通管(e3),所述立体环(e1)通过连通管(e3)与水压机构(e2)连接,所述立体环(e1)与转块(105)连接。
4.根据权利要求3所述的一种数控车床,其特征在于:所述立体环(e1)包括有限位块(1e1)、环形腔(1e2)、环体(1e3)、定块(1e4)、动块(1e5)、波纹管(1e6),所述环体(1e3)内设有环形腔(1e2),所述环形腔(1e2)内设有限位块(1e1)、定块(1e4)、动块(1e5)、波纹管(1e6),所述限位块(1e1)、定块(1e4)与环体(1e3)固连,所述动块(1e5)与环体(1e3)配合,所述定块(1e4)通过波纹管(1e6)与动块(1e5)连接,所述定块(1e4)与连通管(e3)连接,所述波纹管(1e6)与连通管(e3)相通。
5.根据权利要求4所述的一种数控车床,其特征在于:所述环体(1e3)开设有弧形开口(e31)。
6.根据权利要求3所述的一种数控车床,其特征在于:所述动块(1e5)固定有连接柱(e51),所述连接柱(e51)贯穿于弧形开口(e31)与转块(105)连接。
7.根据权利要求3所述的一种数控车床,其特征在于:所述水压机构(e2)包括有螺母副(2e1)、手转盘(2e2)、丝杆(2e3)、中空管(2e4)、活塞块(2e5)、储液筒(2e6),所述丝杆(2e3)上连手转盘(2e2),下接活塞块(2e5),所述活塞块(2e5)内设于储液筒(2e6),所述丝杆(2e3)连有螺母副(2e1),所述螺母副(2e1)通过中空管(2e4)与活塞块(2e5)连接,所述中空管(2e4)贯穿于丝杆(2e3),所述丝杆(2e3)与块体(103)连接,所述储液筒(2e6)内置有冷却液,所述储液筒(2e6)与连通管(e3)无缝连通。
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