CN112212773A - 一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备 - Google Patents

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杨喆
韦洛霞
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Dongguan University of Technology
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Abstract

本发明公开了一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,涉及汽车零件检测技术领域,具体为底座、平整度检测机构、定位夹紧销、自锁拔销机构和膨胀套,所述底座一侧设置有示波器,该一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,通过设置有平整度检测机构,完美弥补背景技术中提出的现有设备无法完成飞轮轮盘外缘平整度检测的技术空白,用简单的机械结构直观简便的对飞轮轮盘外缘进行平整度检测,机构一侧检测滚轮形状与飞轮轮盘外缘相贴合,飞轮轮盘置于上下压板间实现自身旋转,如若轮盘外缘出现不平整现象,检测滚轮通过连杆将振动传递给第一弹簧,并通过波形传感器将振动信号传递给示波器,灵敏度高的同时操作简便,机构整体维护保养成本低。

Description

一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备
技术领域
本发明涉及汽车零件检测技术领域,具体为一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备。
背景技术
飞轮总成多用于高速大功率柴油机,是柴油机起动系统的重要组成部分;飞轮由内部的盘状飞轮的轮盘以及套在飞轮的轮盘外缘的外齿圈构成,轮盘与外齿圈过盈配合,因此为了满足轮盘与外齿圈的装配要求,汽车飞轮的轮盘在进行加工时要保证其外缘的表面的平滑度要足够高,这样在装配时才能和外齿圈满足配合要求;使得装配后的汽车飞轮满足生产要求,反之如果外缘表面有突起,将无法保证装配质量。
现有的飞轮总成加工设备,常见问题有:现有技术中检测定位机构中没有用于检测飞轮的轮盘外缘的专门设备进行轮盘外表面的平滑度的检测,因此易导致后续齿圈与飞轮轮盘装配时导致的装配误差,过高的装备误差易导致成品飞轮总成运行不平稳,极大影响成品工件使用寿命,故急需一款专门应用于飞轮轮盘外缘光洁度的检测设备,保障飞轮总成装配精度。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,包括底座、平整度检测机构、定位夹紧销、自锁拔销机构和膨胀套,所述底座一侧设置有示波器,且底座中端一侧设置有平整度检测机构,所述平整度检测机构一侧固定有支柱,且支柱一侧固定有框架,所述框架顶端设置有波形传感器,且框架顶端内侧固定有第一固定销,所述第一固定销一端设置有第一弹簧,且第一弹簧远离第一固定销一端设置有连接端,所述连接端底端固定有连杆,且连杆一端固定有第二固定销,所述连杆远离第二固定销一端设置有轴承,且轴承中端设置有检测滚轮,所述底座中端一侧设置有定位夹紧机构,且定位夹紧机构底端设置有下压板,所述下压板顶端固定有限位挡板,且下压板中端开设有旋转轴承,所述旋转轴承中端设置有定位夹紧销,所述底座一端固定有支架,且支架顶端一侧设置有压装装置,所述压装装置底端设置有连接件,且连接件底端设置有自锁拔销机构,所述自锁拔销机构表端设置有壳体,且壳体两侧设置有螺栓,所述壳体中端设置有空腔,且空腔底端设置有导向套,所述导向套顶端设置有限位销,且限位销顶端设置有滑槽,所述滑槽顶端设置有转换槽,且转换槽中端开设有通槽,所述转换槽底端固定有承接板,所述空腔中端设置有插销,且插销顶端设置有驱动体,所述驱动体底端设置有推动销,且推动销顶端设置有复位弹簧,所述推动销底端设置有推杆,且推杆一端固定有自锁件,所述推杆底端设置有输出端,且输出端顶端设置有上压板,所述上压板底端设置有定位杆,且上压板底端设置有膨胀套。
可选的,所述平整度检测机构通过支柱固定于底座顶端一侧,且支柱与框架之间为焊接一体式结构,所述波形传感器与示波器之间构成电性连接,所述检测滚轮通过连杆、连接端和第一弹簧与第一固定销相连接,构成弹性结构,且第一固定销及第二固定销分别固定于框架内端两侧,所述第二固定销与连杆之间通过轴承相连接,构成可旋转结构,且连杆通过轴承与检测滚轮相连接,构成可旋转结构。
可选的,所述定位夹紧机构通过下压板固定于底座顶端一侧,且下压板顶端固定有限位挡板,所述限位挡板尺寸与待检测飞轮物料尺寸相吻合,且限位挡板构成图形几何中心处设置有定位夹紧销,所述下压板顶端开设凹槽内设置有旋转轴承,且定位夹紧销固定于旋转轴承内圈空腔中。
可选的,所述定位夹紧销表端设置有衬套,且衬套底端一侧设置有球型锁,所述衬套底端设置有底托,且底托中端开设有槽体,所述槽体中端设置有锚件,且锚件顶端设置有拨动销,所述拨动销顶端设置有第二弹簧,且第二弹簧远离拨动销一侧设置有蜗杆,所述蜗杆顶端设置有驱动端。
可选的,所述衬套表端尺寸小于待检测飞轮工件内腔空腔尺寸,且衬套内端靠近蜗杆处开设有螺旋通槽,所述衬套内端螺旋通槽尺寸与蜗杆表面螺旋凸起相契合,且衬套底端开设空腔内设置有球型锁,所述衬套底端底托中端开设有槽体。
可选的,所述槽体尺寸与锚件尺寸相吻合,且球型锁位于锚件顶端拨动销左右对称布置,所述拨动销横截面为弧形,且拨动销通过第二弹簧和蜗杆与驱动端相连接,构成传动结构,所述驱动端与下压板底端设置的动力源之间构成电性连接。
可选的,所述压装装置通过支架固定于底座一侧,且压装装置通过连接件与自锁拔销机构相连接,构成电性连接,所述自锁拔销机构顶端驱动体可围绕自身旋转、升降,且自锁拔销机构表端壳体在连接件与压装装置作用下可纵向升降,所述导向套通过两侧螺栓与壳体内部空腔相连接。
可选的,所述导向套顶端设置有限位销,且限位销与转换槽之间开设有滑槽,所述转换槽底端固定有承接板,且承接板两侧开设通槽尺寸与自锁件相吻合,所述承接板内部空腔尺寸与推杆尺寸相吻合。
可选的,所述驱动体通过插销和推杆相连接,构成传动结构,且插销通过底端推动销和复位弹簧与壳体相连接,构成弹性结构,所述推杆两侧固定的自锁件尺寸与滑槽相吻合,且推杆与底端输出端之间构成可拆卸结构,所述上压板与待检测飞轮物料内圈端面尺寸相吻合,且上压板底端均匀开设的定位杆位置与待检测飞轮物料内圈端面定位孔位置相契合,所述膨胀套尺寸与待检测飞轮物料内圈尺寸相吻合,且膨胀套内部开设通槽尺寸与定位夹紧销尺寸相吻合。
本发明提供了一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,具备以下有益效果:
1.该一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,通过设置有平整度检测机构,完美弥补背景技术中提出的现有设备无法完成飞轮轮盘外缘平整度检测的技术空白,用简单的机械结构直观简便的对飞轮轮盘外缘进行平整度检测,机构一侧检测滚轮形状与飞轮轮盘外缘相贴合,飞轮轮盘置于上下压板间实现自身旋转,如若轮盘外缘出现不平整现象,检测滚轮通过连杆将振动传递给第一弹簧,并通过波形传感器将振动信号传递给示波器,灵敏度高的同时操作简便,机构整体维护保养成本低。
2.该一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,通过设置有定位夹紧机构,飞轮轮盘置于定位夹紧机构底端下压板顶端限位挡板内完成第一次定位,下压板顶端凹槽内设置的旋转轴承使得飞轮轮盘能跟随自锁拔销机构同步旋转,利于平整度检测机构对飞轮轮盘外缘平整度进行检测,定位夹紧销位于限位挡板几何中心并固定于下压板之上的结构设计避免了夹持机构跟随工件同步旋转造成夹持力度不稳固,随行旋转导致的振动也会对检测结果造成误导。
3.该一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,通过设置有定位夹紧销,下压板底端的动力源与定位夹紧销构成电性连接,通过驱动端驱使蜗杆位于衬套内端螺旋槽体旋转,带动第二弹簧底端拨动销对两侧球型锁提供挤压力,球型锁突出衬套之外配合膨胀套实现对飞轮轮盘内圈的锁紧,该机构结构简单,触发简便且锁紧力度大,配合膨胀套外端面的防滑材质设计实现对飞轮轮盘内圈的牢固锁紧,适用性更强。
4.该一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,通过设置有自锁拔销机构,该机构能通过自锁件与转换槽的配合完成机构的自锁,机构壳体在压装装置及连接件的驱动下实现旋转升降,机构顶端驱动体可围绕自身旋转及升降,驱动体通过插销向推杆传动,驱使推杆底端输出端配合定位夹紧机构完成飞轮轮盘物料的夹持旋转,检测完成后驱动体带动推杆两侧自锁件上升至转换槽后旋转完成机构锁紧,能够适应大批量飞轮轮盘的检测需求,且检测间隙机构能够快速简便的归位,流程化设计,适用性更强。
5.该一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,通过设置有可拆卸输出端,输出端可拆卸的结构设计使得使用者可根据不同规格的飞轮轮盘物料更换相应尺寸的输出端,以期在输出端顶端推杆驱动下,上压板能完美实现对飞轮轮盘内圈端面的夹紧,上压板底端均匀设置的定位杆确保了飞轮轮盘的二次定位,定位更加精确,上压板底端膨胀套外表端防滑耐磨的材质设计使得在配合定位夹紧销完成飞轮轮盘内圈夹紧牢固的同时使用寿命更长,降低企业生产成本。
附图说明
图1为本发明正视内部结构示意图;
图2为本发明飞轮轮盘零件正视结构示意图;
图3为本发明平整度检测机构正视结构示意图;
图4为本发明平整度检测机构侧视结构示意图;
图5为本发明定位夹紧销正视剖面结构示意图;
图6为本发明自锁拔销机构正视剖面结构示意图;
图7为本发明自锁拔销机构俯视剖面结构示意图;
图8为本发明图6中A处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、示波器;3、平整度检测机构;4、支柱;5、框架;6、波形传感器;7、第一固定销;8、第一弹簧;9、连接端;10、连杆;11、第二固定销;12、轴承;13、检测滚轮;14、定位夹紧机构;15、下压板;16、限位挡板;17、旋转轴承;18、定位夹紧销;1801、衬套;1802、球型锁;1803、底托;1804、槽体;1805、锚件;1806、拨动销;1807、第二弹簧;1808、蜗杆;1809、驱动端;19、支架;20、压装装置;21、连接件;22、自锁拔销机构;23、壳体;24、螺栓;25、空腔;26、导向套;27、限位销;28、滑槽;29、转换槽;30、通槽;31、承接板;32、插销;33、驱动体;34、推动销;35、复位弹簧;36、推杆;37、自锁件;38、输出端;39、上压板;40、定位杆;41、膨胀套。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制,此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1至图8,本发明提供一种技术方案:一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,包括底座1、平整度检测机构3、定位夹紧销18、自锁拔销机构22和膨胀套41,底座1一侧设置有示波器2,且底座1中端一侧设置有平整度检测机构3,平整度检测机构3一侧固定有支柱4,且支柱4一侧固定有框架5,框架5顶端设置有波形传感器6,且框架5顶端内侧固定有第一固定销7,第一固定销7一端设置有第一弹簧8,且第一弹簧8远离第一固定销7一端设置有连接端9,连接端9底端固定有连杆10,且连杆10一端固定有第二固定销11,连杆10远离第二固定销11一端设置有轴承12,且轴承12中端设置有检测滚轮13,平整度检测机构3通过支柱4固定于底座1顶端一侧,且支柱4与框架5之间为焊接一体式结构,波形传感器6与示波器2之间构成电性连接,检测滚轮13通过连杆10、连接端9和第一弹簧8与第一固定销7相连接,构成弹性结构,且第一固定销7及第二固定销11分别固定于框架5内端两侧,第二固定销11与连杆10之间通过轴承相连接,构成可旋转结构,且连杆10通过轴承与检测滚轮13相连接,构成可旋转结构,波形传感器6与示波器2之间构成电性连接的结构设计,使得检测滚轮13感应到旋转中的飞轮轮盘外缘存在不平整引发的振动,通过连杆10传递给第一弹簧8,第一弹簧8拉力发生变化,并将变化波形通过波形传感器6传递给示波器2具现化,使用者通过预期波形与检测实际的波形图对比,对该次检测下的工件外缘平整度进行观测记录,平整度检测机构3结构简单且反应灵敏,适用性很强,底座1中端一侧设置有定位夹紧机构14,且定位夹紧机构14底端设置有下压板15,下压板15顶端固定有限位挡板16,且下压板15中端开设有旋转轴承17,定位夹紧机构14通过下压板15固定于底座1顶端一侧,且下压板15顶端固定有限位挡板16,限位挡板16尺寸与待检测飞轮物料尺寸相吻合,且限位挡板16构成图形几何中心处设置有定位夹紧销18,下压板15顶端开设凹槽内设置有旋转轴承17,且定位夹紧销18固定于旋转轴承17内圈空腔中,下压板15顶端限位挡板16的设置实现了飞轮轮盘物料的第一次定位,下压板15顶端凹槽内设置的旋转轴承17使得飞轮轮盘能跟随自锁拔销机构22同步旋转,利于平整度检测机构对飞轮轮盘外缘平整度进行检测,定位夹紧销18位于限位挡板16几何中心并固定于下压板15之上的结构设计避免了夹持机构跟随工件同步旋转造成夹持力度不稳固,随行旋转导致的振动也会对平整度检测机构3的检测结果造成误导,旋转轴承17中端设置有定位夹紧销18,定位夹紧销18表端设置有衬套1801,且衬套1801底端一侧设置有球型锁1802,衬套1801底端设置有底托1803,且底托1803中端开设有槽体1804,衬套1801表端尺寸小于待检测飞轮工件内腔空腔尺寸,且衬套1801内端靠近蜗杆1808处开设有螺旋通槽,衬套1801内端螺旋通槽尺寸与蜗杆1808表面螺旋凸起相契合,且衬套1801底端开设空腔内设置有球型锁1802,衬套1801底端底托1803中端开设有槽体1804,衬套1801尺寸小于待检测飞轮轮盘内圈尺寸的结构使得在膨胀套41的配合下完成对工件内圈的夹紧,拨动销1806通过球型锁1802对膨胀套41内端面施加压力,驱使膨胀套41膨胀夹紧工件内圈,第二弹簧1807的设置既保障了提高压力的充足也避免了压力过大导致机构或者受力部位工件受损,槽体1804中端设置有锚件1805,且锚件1805顶端设置有拨动销1806,拨动销1806顶端设置有第二弹簧1807,且第二弹簧1807远离拨动销1806一侧设置有蜗杆1808,槽体1804尺寸与锚件1805尺寸相吻合,且球型锁1802位于锚件1805顶端拨动销1806左右对称布置,拨动销1806横截面为弧形,且拨动销1806通过第二弹簧1807和蜗杆1808与驱动端1809相连接,构成传动结构,驱动端1809与下压板15底端设置的动力源之间构成电性连接,底托1803底端槽体1804配合锚件1805飞结构设置一方面起到对拨动销1806的定位作用,另一方面确保拨动销1806对两侧球型锁1802施加的压力均等,避免因压力不均造成夹持不稳固,影响成品质量检测及危害使用者操作安全,拨动销1806横截面为弧形的结构设置降低了拨动销1806与球型锁1802的摩擦损耗,提升机构使用寿命,动力源隐藏于下压板15底端且与驱动端1809构成电性连接的结构设置保障了动力源的工作环境不受干扰,减少动力源带来的振动对工件检测结构造成影响的同时降低了动力源的维护保养时间,减少人力成本,蜗杆1808顶端设置有驱动端1809,定位夹紧销18的设置操作简便,利用驱动端1809向拨动销1806的传动,驱使球型锁1802突出衬套1801外表端配合膨胀套41完成飞轮轮盘内圈的夹紧,操作简便,且结构简单的特点赋予了其维护保养成本低的特点,适用性强,底座1一端固定有支架19,且支架19顶端一侧设置有压装装置20,压装装置20底端设置有连接件21,且连接件21底端设置有自锁拔销机构22,压装装置20通过支架19固定于底座1一侧,且压装装置20通过连接件21与自锁拔销机构22相连接,构成电性连接,自锁拔销机构22顶端驱动体33可围绕自身旋转、升降,且自锁拔销机构22表端壳体23在连接件21与压装装置20作用下可纵向升降,导向套26通过两侧螺栓24与壳体23内部空腔25相连接,自锁拔销机构22整体在压装装置20及连接件21的驱动下得以实现旋转、升降,旋转的目的在于带动下压板15顶端工件旋转配合平整度检测机构3对飞轮轮盘外缘平整度进行检测,升降的目的在于平稳的将自身拔销机构22送入指定夹持位置,由膨胀套41配合定位夹紧机构14完成飞轮轮盘内圈的夹持,自锁拔销机构22顶端驱动体33可围绕自身旋转升降的结构设置使得自锁拔销机构22得以完成底端输出端38的推送及配合转换槽29完成机构自锁,适应飞轮轮盘的快速检测,自锁拔销机构22表端设置有壳体23,且壳体23两侧设置有螺栓24,壳体23中端设置有空腔25,且空腔25底端设置有导向套26,导向套26顶端设置有限位销27,且限位销27顶端设置有滑槽28,滑槽28顶端设置有转换槽29,且转换槽29中端开设有通槽30,转换槽29底端固定有承接板31,导向套26顶端设置有限位销27,且限位销27与转换槽29之间开设有滑槽28,转换槽29底端固定有承接板31,且承接板31两侧开设通槽30尺寸与自锁件37相吻合,承接板31内部空腔尺寸与推杆36尺寸相吻合,限位销26的设置起到承受插销32及复位弹簧35带来的压力,避免自锁件37的行程过大造成机构受损或者影响飞轮轮盘检测结构,承接板31内部空腔尺寸与推杆36相吻合及两侧通槽30尺寸与自锁件37相吻合的结构设计,方便使用者快速完成机构自锁准备下一次的飞轮轮盘夹持检测,推杆36在驱动体33的作用下上升当自锁件37通过转换槽29表面通槽30后,旋转驱动体34,使得自锁件37受力与承接板31之上,完成自锁拔销机构22的自锁,空腔25中端设置有插销32,且插销32顶端设置有驱动体33,驱动体33底端设置有推动销34,且推动销34顶端设置有复位弹簧35,推动销34底端设置有推杆36,且推杆36一端固定有自锁件37,推杆36底端设置有输出端38,且输出端38顶端设置有上压板39,驱动体33通过插销32和推杆36相连接,构成传动结构,且插销32通过底端推动销34和复位弹簧35与壳体23相连接,构成弹性结构,推杆36两侧固定的自锁件37尺寸与滑槽28相吻合,且推杆36与底端输出端38之间构成可拆卸结构,上压板39与待检测飞轮物料内圈端面尺寸相吻合,且上压板39底端均匀开设的定位杆40位置与待检测飞轮物料内圈端面定位孔位置相契合,膨胀套41尺寸与待检测飞轮物料内圈尺寸相吻合,且膨胀套41内部开设通槽尺寸与定位夹紧销18尺寸相吻合,推杆36通过顶端推动销34与复位弹簧35间构成的弹性结构,主要目的在于使得自锁拔销机构22自锁时在复位弹簧35的弹力作用下实现锁紧,空腔25两侧滑槽28的设置保障了自锁件37的通过性,推杆36底端输出端38可拆卸的结构设计使得使用者可根据不同规格的飞轮轮盘物料更换相应尺寸的输出端38,以期在输出端38顶端推杆36驱动下,上压板39能完美实现对飞轮轮盘内圈端面的夹紧,上压板39底端均匀设置的定位杆40确保了飞轮轮盘的二次定位,定位更加精确,上压板39底端膨胀套41外表端防滑耐磨的材质设计使得在配合定位夹紧销18完成飞轮轮盘内圈夹紧牢固的同时使用寿命更长,降低企业生产成本,上压板39底端设置有定位杆40,且上压板39底端设置有膨胀套41。
综上,使用时,接通电源,待检测飞轮轮盘工件置于下压板15顶端限位挡板16内完成第一次定位,定位夹紧机构14置于限位挡板16所构成图形几何中心并固定于下压板15之上,且与下压板15底端动力源构成电性连接,此时定位夹紧机构14位于待检测飞轮轮盘工件内圈空腔内,并且定位夹紧机构14尺寸小于内圈空腔尺寸,自锁拔销机构22在压装装置20及连接件21的作用下下降至指定工位,驱动体33驱使插销32及其底端推杆36下行,在限位销27的作用下推杆36的行程受到自锁件37的控制,推杆36通过导向套26后使得底端输出端38与待检测飞轮轮盘工件内圈相接触,输出端38底端上压板39形状与飞轮轮盘内圈端面相契合,输出端38底端均匀设置的定位杆40实现了对飞轮轮盘内圈定位孔的第二次定位,膨胀套41尺寸与飞轮轮盘内圈尺寸相吻合且其表端材质为防滑耐磨材质,膨胀套41与飞轮轮盘内圈贴合后启动定位夹紧销18,驱动端1809驱使蜗杆1808通过衬套1801内端螺旋通槽后将动力传递给第二弹簧1807,拨动销2806位于第二弹簧1807底端,受第二弹簧1807传动后驱使两侧球型锁1802同步受挤压离开衬套1801底部腔体并突出于衬套1801外表端,衬套1801底端底托1803中端开设的槽体1804主要目的在于配合拨动销1806底端锚体1804完成对拨动销1806的定位导向,确保拨动销1806对两侧球型锁1802提供的挤压力相同,球型锁1802在拨动销1806传动下将压力传递给膨胀套41内壁,膨胀套41受力牢牢附着于飞轮轮盘内圈壁,第二弹簧1807的设置保障足够挤压力的同时避免力量过大导致工件内圈壁受损,至此自锁拔销机构22配合定位夹紧机构14完成对飞轮轮盘内圈的稳固夹持,自锁拔销机构22在压装装置20及连接件21作用下带动飞轮轮盘工件开始旋转,此时平整度检测机构3一侧的检测滚轮13贴附于飞轮轮盘外缘,一旦飞轮轮盘外缘出现不平整的现象,检测滚轮13将振动通过连杆10传递给第一弹簧8,波形传感器6实时监测第一弹簧8发生拉力变化的波形图并传递给示波器2,使用者通过将该次检测的波形与预期波形对比,即可得出该次检测飞轮轮盘外缘平整度是否合格的结论,检测结束后定位夹紧销18松开夹持,自锁拔销机构22顶端驱动体33向上提升,带动底端推杆36两端自锁件37位于滑槽28内抬升,抬升至装换槽29内腔开设的通槽30上端时停止,旋转驱动体33,将自锁件37置于转换槽29底端承接板31顶端完成自锁,复位弹簧35提供的压力使得自锁拔销机构22自锁工序的稳定,等待下一次检测工序的实施,接着使用者取下下压板15顶端限位挡板16内的飞轮轮盘,至此该次飞轮轮盘外缘平整度检测工序完成,综上所述,这就是该一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备的工作原理。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,包括底座(1)、平整度检测机构(3)、定位夹紧销(18)、自锁拔销机构(22)和膨胀套(41),其特征在于:所述底座(1)一侧设置有示波器(2),且底座(1)中端一侧设置有平整度检测机构(3),所述平整度检测机构(3)一侧固定有支柱(4),且支柱(4)一侧固定有框架(5),所述框架(5)顶端设置有波形传感器(6),且框架(5)顶端内侧固定有第一固定销(7),所述第一固定销(7)一端设置有第一弹簧(8),且第一弹簧(8)远离第一固定销(7)一端设置有连接端(9),所述连接端(9)底端固定有连杆(10),且连杆(10)一端固定有第二固定销(11),所述连杆(10)远离第二固定销(11)一端设置有轴承(12),且轴承(12)中端设置有检测滚轮(13),所述底座(1)中端一侧设置有定位夹紧机构(14),且定位夹紧机构(14)底端设置有下压板(15),所述下压板(15)顶端固定有限位挡板(16),且下压板(15)中端开设有旋转轴承(17),所述旋转轴承(17)中端设置有定位夹紧销(18),所述底座(1)一端固定有支架(19),且支架(19)顶端一侧设置有压装装置(20),所述压装装置(20)底端设置有连接件(21),且连接件(21)底端设置有自锁拔销机构(22),所述自锁拔销机构(22)表端设置有壳体(23),且壳体(23)两侧设置有螺栓(24),所述壳体(23)中端设置有空腔(25),且空腔(25)底端设置有导向套(26),所述导向套(26)顶端设置有限位销(27),且限位销(27)顶端设置有滑槽(28),所述滑槽(28)顶端设置有转换槽(29),且转换槽(29)中端开设有通槽(30),所述转换槽(29)底端固定有承接板(31),所述空腔(25)中端设置有插销(32),且插销(32)顶端设置有驱动体(33),所述驱动体(33)底端设置有推动销(34),且推动销(34)顶端设置有复位弹簧(35),所述推动销(34)底端设置有推杆(36),且推杆(36)一端固定有自锁件(37),所述推杆(36)底端设置有输出端(38),且输出端(38)顶端设置有上压板(39),所述上压板(39)底端设置有定位杆(40),且上压板(39)底端设置有膨胀套(41)。
2.根据权利要求1所述的一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,其特征在于:所述平整度检测机构(3)通过支柱(4)固定于底座(1)顶端一侧,且支柱(4)与框架(5)之间为焊接一体式结构,所述波形传感器(6)与示波器(2)之间构成电性连接,所述检测滚轮(13)通过连杆(10)、连接端(9)和第一弹簧(8)与第一固定销(7)相连接,构成弹性结构,且第一固定销(7)及第二固定销(11)分别固定于框架(5)内端两侧,所述第二固定销(11)与连杆(10)之间通过轴承相连接,构成可旋转结构,且连杆(10)通过轴承与检测滚轮(13)相连接,构成可旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,其特征在于:所述定位夹紧机构(14)通过下压板(15)固定于底座(1)顶端一侧,且下压板(15)顶端固定有限位挡板(16),所述限位挡板(16)尺寸与待检测飞轮物料尺寸相吻合,且限位挡板(16)构成图形几何中心处设置有定位夹紧销(18),所述下压板(15)顶端开设凹槽内设置有旋转轴承(17),且定位夹紧销(18)固定于旋转轴承(17)内圈空腔中。
4.根据权利要求1所述的一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,其特征在于:所述定位夹紧销(18)表端设置有衬套(1801),且衬套(1801)底端一侧设置有球型锁(1802),所述衬套(1801)底端设置有底托(1803),且底托(1803)中端开设有槽体(1804),所述槽体(1804)中端设置有锚件(1805),且锚件(1805)顶端设置有拨动销(1806),所述拨动销(1806)顶端设置有第二弹簧(1807),且第二弹簧(1807)远离拨动销(1806)一侧设置有蜗杆(1808),所述蜗杆(1808)顶端设置有驱动端(1809)。
5.根据权利要求4所述的一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,其特征在于:所述衬套(1801)表端尺寸小于待检测飞轮工件内腔空腔尺寸,且衬套(1801)内端靠近蜗杆(1808)处开设有螺旋通槽,所述衬套(1801)内端螺旋通槽尺寸与蜗杆(1808)表面螺旋凸起相契合,且衬套(1801)底端开设空腔内设置有球型锁(1802),所述衬套(1801)底端底托(1803)中端开设有槽体(1804)。
6.根据权利要求4所述的一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,其特征在于:所述槽体(1804)尺寸与锚件(1805)尺寸相吻合,且球型锁(1802)位于锚件(1805)顶端拨动销(1806)左右对称布置,所述拨动销(1806)横截面为弧形,且拨动销(1806)通过第二弹簧(1807)和蜗杆(1808)与驱动端(1809)相连接,构成传动结构,所述驱动端(1809)与下压板(15)底端设置的动力源之间构成电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,其特征在于:所述压装装置(20)通过支架(19)固定于底座(1)一侧,且压装装置(20)通过连接件(21)与自锁拔销机构(22)相连接,构成电性连接,所述自锁拔销机构(22)顶端驱动体(33)可围绕自身旋转、升降,且自锁拔销机构(22)表端壳体(23)在连接件(21)与压装装置(20)作用下可纵向升降,所述导向套(26)通过两侧螺栓(24)与壳体(23)内部空腔(25)相连接。
8.根据权利要求1所述的一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,其特征在于:所述导向套(26)顶端设置有限位销(27),且限位销(27)与转换槽(29)之间开设有滑槽(28),所述转换槽(29)底端固定有承接板(31),且承接板(31)两侧开设通槽(30)尺寸与自锁件(37)相吻合,所述承接板(31)内部空腔尺寸与推杆(36)尺寸相吻合。
9.根据权利要求1所述的一种飞轮加工用轮盘外缘平整度检测设备,其特征在于:所述驱动体(33)通过插销(32)和推杆(36)相连接,构成传动结构,且插销(32)通过底端推动销(34)和复位弹簧(35)与壳体(23)相连接,构成弹性结构,所述推杆(36)两侧固定的自锁件(37)尺寸与滑槽(28)相吻合,且推杆(36)与底端输出端(38)之间构成可拆卸结构,所述上压板(39)与待检测飞轮物料内圈端面尺寸相吻合,且上压板(39)底端均匀开设的定位杆(40)位置与待检测飞轮物料内圈端面定位孔位置相契合,所述膨胀套(41)尺寸与待检测飞轮物料内圈尺寸相吻合,且膨胀套(41)内部开设通槽尺寸与定位夹紧销(18)尺寸相吻合。
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