CN112191702A - 一种重型车稳定杆双头挤压成型生产线 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种重型车稳定杆双头挤压成型生产线，包括有沿生产线依次设置的自动上料机构、加热装置和成型装置，自动上料机构的出料端架设有可移动的用于稳定杆两端同时加热的加热装置，加热装置两侧的加热炉内分别设有容纳稳定杆的通道，两加热炉之间架设有往复式加热供料装置，往复式加热供料装置的出料端与稳定杆双头成型模具之间架设有过渡连接组件，稳定杆双头成型模具包括有两可对应设置的模座，模座上分别安装有下模，模座的上方安装有与下模配合的上模，模座之间安装有固定支座和用于稳定杆移动对应放置的取放料机构。本发明可实现从上料、加热到成型形成一整条生产先，其过程中不需要人工操作，省时省力，提高了生产加工效率。

Description

一种重型车稳定杆双头挤压成型生产线

技术领域：

本发明涉及稳定杆生产加工领域，主要涉及一种重型车稳定杆双头挤压成型生产线。

背景技术：

稳定杆，是一种特殊的弹性元件，它实际上是一个横向布置的扭杆弹簧。横向稳定杆的作用是减轻曲线行驶时车身的侧倾，从而提高行驶的安全性，同时对操纵稳定性也有重要的影响。如前架用刚度较大的稳定杆会增加汽车的不足转向特性，提高汽车蛇形行驶性能，增大后悬架横向稳定杆的刚度，使前轮驱动的车具有中性转向性能而后轮驱动的车具有更大的过渡转向性能。

在稳定杆批量加工生产中，随着自动化的发展，其采用了自动化上料的结构，但现有的自动化上料结构，其通过往复移动式的结构，虽然可达到单根自动送料的目的，但进料端稳定杆的上料，由于稳定杆比较重，其大量的堆放则无法完成取料，其上料的过程还是需要不停的人工放置，或人工一次性放置一排料，然后通过取料、移位的过程，从而完成稳定杆的自动上料，其过程中，没有实现完全的自动化，还需要人工不断的参与，人工劳动强度大，费时费力。

在稳定杆加热过程中，需要对稳定杆进行一一的送料和取料，现有技术中采用的是两个不同的机构完成的，其结构复杂，占用空间大，接料和送料过程虽然可以同时操作，但是对程序的要求比较严格，现有技术中常采用错开式的操作，其延长了稳定杆生产供料和取料的时间，影响了工作效率，另外稳定杆加热时，其采用的是端部加热，因此其加热时需要对稳定杆进行对中，现有技术中采用的时在进料的时候就开始对中，这样机会导致稳定杆在移动过程中产生不稳定的现象，从而影响加热处理，影响后面的成型质量，从而不能满足批量加工生产的需要。

稳定杆的两端经过高温加热后需要进行将其两端挤压成型的工序，但是高温加热后稳定杆温度较高，不便于人工将加热后的物料转移至挤压工作台上，而且对于重型稳定杆来说其人工操作不方便，采用机械手，成本比较高，如何采用简单的结构将其过渡到成型装置上，使整条生产线形成一个完整的自动化供料、加热、成型系统，是急需要解决的技术问题。

发明内容：

本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种重型车稳定杆双头挤压成型生产线，可实现从上料、加热到成型形成一整条生产先，其过程中不需要人工操作，省时省力，提高了生产加工效率，满足了使用要求。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种重型车稳定杆双头挤压成型生产线，包括有沿生产线依次设置的自动上料机构、加热装置和成型装置，所述自动上料机构的出料端架设有可移动的用于稳定杆两端同时加热的加热装置，所述加热装置两侧的加热炉内分别设有容纳稳定杆的通道，所述两加热炉之间架设有往复式加热供料装置，所述往复式加热供料装置的出料端与稳定杆双头成型模具之间架设有过渡连接组件，所述稳定杆双头成型模具包括有两可对应设置的模座，所述模座上分别安装有下模，所述模座的上方安装有与下模配合的上模，所述模座之间安装有固定支座和用于稳定杆移动对应放置的取放料机构。

所述的自动上料机构包括有放料架，所述放料架包括有多个并列设置的可翻转的支撑板，所述支撑板的上端面用于承载稳定杆，所述支撑板的出料端部安装有两间隔设置的可翘起的限位导板，所述放料架的出料端安装有杆体取料组件，所述杆体取料组件的出料端设有杆体移位组件，所述杆体移位组件的出料端架设有对中组件，所述杆体移位组件的出料端端部架设有杆体接料架。

所述的支撑板之间分别通过连接轴一和连接轴二连接，所述支撑板的翻转通过其后端的连接轴一驱动；所述限位导板为两个，所述限位导板的后端部延伸至支撑板的后端端部，且后端端部设有限位凸起，所述限位导板与支撑板错位设置，且通过翻转轴连接为一体，所述翻转轴的翻转由其底端的翻转气缸驱动；所述杆体取料组件包括有取料转轴，所述取料转轴上分布有间隔设置的取料盘，所述取料盘上开设有用于取料的取料槽，所述的取料盘之间架设有两倾斜间隔设置的限位接料板；所述的杆体移位组件包括有两间隔设置的可升降的移动过渡板，所述移动过渡板的底端分别安装在升降架上，所述升降架的升降通过其底端的气缸驱动；所述的对中组件包括有两间隔设置的两移动过渡板之间的对中滚轮，所述对中滚轮的滚动方向垂直于杆体的出料方向，所述机架的一侧架设有对中挡板，所述对中滚轮的滚动方向朝向对中挡板位置；所述的杆体接料架包括有板体，所述板体的中部设有限位卡槽，所述限位卡槽位置与对中滚轮位置配合，所述板体的出料端端部设有限位块。

所述连接轴一的两端分别转动安装在其两侧的挡板上，所述连接轴一的转动中部的传动臂驱动，所述传动臂由其下方的气缸驱动，所述支撑板的前段部通过连接轴二连接固定；所述取料盘均安装在同一转轴上，所述转轴的转动由其端部的电机驱动，所述取料槽沿取料盘的外边缘处设置，所述取料槽的两侧面均为斜面，所述取料槽的深度略大于稳定杆的直径；所述移动过渡板上设有两个斜面导向段，其分别为导向移动段和导向出料段，所述导向移动段的前端端部为取料端，其与限位接料板的端部配合，所述导向移动段和导向出料段的端部分别设有限位台阶。

所述的往复式加热供料装置包括有两并列设置的位于两端加热炉内侧的用于放置稳定杆的固定支撑板，所述固定支撑板内侧架设有循环往复摆动式的取料放料架，所述取料放料架包括有两间隔设置的托板，所述取料放料架的循环往复摆动通过其底端的驱动机构驱动，所述驱动机构驱动取料放料架向前上方摆动时取料，向后回位时进行放料。

所述固定支撑板上分布有等间距设置的固定块，所述固定块上分别设有等间隔设置的用于卡装稳定杆的卡槽一；所述托板的上端部分布有等间隔设置的托块，所述托块上分别设有卡槽二；所述的托板的上端位于固定支撑板的下方，所述托板的前端部凸出固定支撑板的进料端，所述托块比固定块个数相同多一个，且托块位于对应固定块的前方，其前端端部的托板与固定块错开一个工位。

所述的驱动机构包括有驱动轴和从动轴，所述驱动轴和从动轴的两端部分别通过支座支撑架设，所述驱动轴和从动轴上分别安装有两间隔设置的偏心轮，所述托板的底端分别通过连接板与偏心轮连接，所述驱动轴与从动轴之间通过连杆组件连接，所述驱动轴通过其一端的电机驱动。

所述的过渡连接组件包括有对称设置的两个固定架，两个所述固定架的上表面均固定设置有梯形且向下倾斜的出料板，两个所述固定架下端的前侧均固定有安装板，所述安装板之间转动安装有转轴，所述转轴的圆周对称安装有两个接料板，所述转轴的中部固定有连接块，所述连接块的下端与倾斜设置的气缸机构转动连接。

所述气缸机构包括气缸和梯形固定座，所述气缸的下端固定于梯形固定座的倾斜面上，所述气缸的伸缩杆的端部转动安装于连接块端部的下表面，所述气缸机构转动时，接料板的上端始终位于安装板的上方，所述接料板与连接块垂直设置，且初始位置时接料板与地面垂直，所述接料板的侧壁与出料板的侧壁贴合。

所述的固定支座与稳定杆双头成型模具对应设置，且固定支座上设有用于卡装稳定杆的卡槽，所述取料机构包括有可移动的取料座，所述取料座上安装有可升降的取料爪，所述取料爪的移动由其下方的气缸驱动，气缸安装在取料座上同取料座一起移动所述取料座的移动由其底端的丝杆和导杆驱动。

本发明的优点是：

本发明结构设计合理，可实现从上料、加热到成型形成一整条生产先，其过程中不需要人工操作，省时省力，提高了生产加工效率，满足了使用要求。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图。

图2为自动上料机构的主视图。

图3为往复式加热供料装置的侧视图。

图4为过渡连接组件的结构示意图。

图5为取放料机构的结构示意图。

附图标记：

1、自动上料机构；2、加热装置；3、成型装置；4、往复式加热供料装置；5、过渡连接组件；6、模座；7、下模；9、取放料机构；10、支撑板；11、限位导板；12、杆体取料组件；13、杆体移位组件；14、对中组件；15、杆体接料架；16、连接轴一；17、连接轴二；18、翻转轴；19、取料转轴；20、取料盘；21、取料槽；13-1、移动过渡板；13-2、升降架；14-1、对中滚轮；14-2、对中挡板；22、挡板；23、固定支撑板；24、托板；23-1、固定块；23-2、卡槽一；24-1、托块；24-2、卡槽二；25、驱动轴；26、从动轴；27、偏心轮；5-1、固定架；5-2、出料板；5-3、安装板；5-4、转轴；5-5、接料板；5-6、梯形固定座；5-7、气缸；28、卡槽；9-1、取料座；9-2、取料爪、29、；限位接料板。

具体实施方式：

参见附图。

一种重型车稳定杆双头挤压成型生产线，包括有沿生产线依次设置的自动上料机构1、加热装置2和成型装置3，自动上料机构1的出料端架设有可移动的用于稳定杆两端同时加热的加热装置2，加热装置2两侧的加热炉内分别设有容纳稳定杆的通道，两加热炉之间架设有往复式加热供料装置(4)，往复式加热供料装置4的出料端与成型装置3之间架设有过渡连接组件5，成型装置包括有稳定杆双头成型模具包括有两可对应设置的模座6，模座6上分别安装有下模7，模座6的上方安装有与下模7配合的上模，模座6之间安装有固定支座和用于稳定杆移动对应放置的取放料机构9。

进一步，自动上料机构1包括有放料架，放料架包括有多个并列设置的可翻转的支撑板10，支撑板10的上端面用于承载稳定杆，支撑板10的出料端部安装有两间隔设置的可翘起的限位导板11，放料架的出料端安装有杆体取料组件12，杆体取料组件12的出料端设有杆体移位组件13，杆体移位组件13的出料端架设有对中组件14，杆体移位组件13的出料端端部架设有杆体接料架15。支撑板10之间分别通过连接轴一16和连接轴二17连接，支撑板10的翻转通过其后端的连接轴一16驱动；通过气缸驱动传动臂的端部升降，从而带动连接轴一转动，连接轴一转动从而带动支撑板向前缓慢倾斜，从而使支撑板上的稳定杆向下滚动，实现自动下料。

进一步，限位导板11为两个，限位导板11的后端部延伸至支撑板10的后端端部，且后端端部设有限位凸起，限位导板11与支撑板10错位设置，且通过翻转轴18连接为一体，翻转轴18的翻转由其底端的翻转气缸驱动；通过限位导板的设计，可辅助取料盘的取料，由于取料盘每次只能取一根料，其剩下的料通过可翻转的限位导板的作用，可将稳定杆。杆体取料组件12包括有取料转轴19，取料转轴19上分布有间隔设置的取料盘20，取料盘20上开设有用于取料的取料槽21，取料盘20之间架设有两倾斜间隔设置的限位接料板29；通过同一转轴驱动取料盘，简化了驱动机构，且保证了转盘旋转的同步性，从而满足了稳定杆取件的要求，通过取料槽两侧斜面的设计，可方便稳定杆的进出，其深度的设计，保证每次只能取一根稳定杆，且保证稳定杆在取料盘转动过程中的稳定性。杆体移位组件13包括有两间隔设置的可升降的移动过渡板13-1，移动过渡板13-1的底端分别安装在升降架13-2上，升降架13-2的升降通过其底端的气缸驱动；对中组件14包括有两间隔设置的两移动过渡板之间的对中滚轮14-1，对中滚轮14-1的滚动方向垂直于杆体的出料方向，机架的一侧架设有对中挡板14-2，对中滚轮14-1的滚动方向朝向对中挡板14-2位置；杆体接料架15包括有板体，板体的中部设有限位卡槽，限位卡槽位置与对中滚轮位置配合，板体的出料端端部设有限位块。通过移动过渡板的上升，实现对取料板取料之后放置到限位接料板上的稳定杆进行取料，通过移动过渡板端部的位置的设计，可使每次移动过渡板只取一根稳定杆，取料之后斜面的设计，稳定杆沿着斜面下滑，同时移动过渡板下降，工件随着进入到杆体接料架上的限位卡槽中，对中之后，再升起移动过渡板，稳定杆沿着移动过渡板导想出料段的斜面下滑，下滑的同时移动过渡板下落，稳定杆落入至杆体接料架的板体上待取料，且通过限位块进行限位。

进一步，连接轴一16的两端分别转动安装在其两侧的挡板22上，连接轴一16的转动中部的传动臂驱动，传动臂由其下方的气缸驱动，支撑板10的前段部通过连接轴二17连接固定；取料盘20均安装在同一转轴上，转轴的转动由其端部的电机驱动，取料槽21沿取料盘20的外边缘处设置，取料槽21的两侧面均为斜面，取料槽21的深度略大于稳定杆的直径；移动过渡板13-1上设有两个斜面导向段，其分别为导向移动段和导向出料段，导向移动段的前端端部为取料端，其与限位接料板的端部配合，导向移动段和导向出料段的端部分别设有限位台阶。

进一步，往复式加热供料装置4包括有两并列设置的位于两端加热炉内侧的用于放置稳定杆的固定支撑板23，固定支撑板23内侧架设有循环往复摆动式的取料放料架，取料放料架包括有两间隔设置的托板24，取料放料架的循环往复摆动通过其底端的驱动机构驱动，驱动机构驱动取料放料架向前上方摆动时取料，向后回位时进行放料。固定支撑板23上分布有等间距设置的固定块23-1，固定块23-1上分别设有等间隔设置的用于卡装稳定杆的卡槽一23-2；托板24的上端部分布有等间隔设置的托块24-1，托块24-1上分别设有卡槽二24-2；通过固定块可拆卸安装在固定支撑板上，当对不同型号的稳定杆进行加工时，可根据稳定杆的卡装需要配置相应的型号的固定块上的卡槽一即可，保证了取放料过程中，稳定杆的稳定性，满足了各种稳定杆的加工需要，一机多用。托板24的上端位于固定支撑板23的下方，托板24的前端部凸出固定支撑板23的进料端，托块24-1比固定块23-1个数相同多一个，且托块24-1位于对应固定块23-1的前方，其前端端部的托板与固定块错开一个工位；所述托板位于下方，其在不工作时，不影响稳定杆的正常放置，同时可通过其上升取料移动，实现在空间内范围内的转动一周后完成取料、移工位和出料的过程。驱动机构包括有驱动轴25和从动轴26，驱动轴25和从动轴26的两端部分别通过支座支撑架设，驱动轴25和从动轴26上分别安装有两间隔设置的偏心轮27，托板24的底端分别通过连接板与偏心轮27连接，驱动轴25与从动轴26之间通过连杆组件连接，驱动轴通过其一端的电机驱动；通过驱动轴和从动轴的结构，一方面可将两侧的托板连接为一体，另一方面通过驱动轴转动从而带动偏心轮转动，偏心轮通过连杆机构带动连接板和托板摆动，即可实现托板的空间摆动，且托板上的卡槽二可对稳定杆的取料和放料，满足了使用要求。

进一步，过渡连接组件5包括有对称设置的两个固定架5-1，两个固定架5-1的上表面均固定设置有梯形且向下倾斜的出料板5-2，两个固定架5-1下端的前侧均固定有安装板5-3，安装板5-3之间转动安装有转轴5-4，转轴5-4的圆周对称安装有两个接料板5-5，转轴5-4的中部固定有连接块，连接块的下端与倾斜设置的气缸机构转动连接。气缸机构包括气缸5-7和梯形固定座5-6，气缸5-7的下端固定于梯形固定座5-6的倾斜面上，气缸5-7的伸缩杆的端部转动安装于连接块端部的下表面，气缸机构转动时，接料板5-5的上端始终位于安装板的上方，接料板5-5与连接块垂直设置，且初始位置时接料板与地面垂直，接料板5-5的侧壁与出料板5-2的侧壁贴合。

进一步，固定支座与稳定杆双头成型模具对应设置，且固定支座上设有用于卡装稳定杆的卡槽28，取放料机构9包括有可移动的取料座9-1，取料座9-1上安装有可升降的取料爪9-2，取料爪9-2的移动由其下方的气缸驱动，气缸安装在取料座上同取料座一起移动取料座9-1的移动由其底端的丝杆和导杆驱动。

其原理是：通过放料架的结构，可将大量的稳定杆杆体放置到支撑板长，其沿着支撑板的并列的方向水平放置，由于稳定杆比较重，其放料时可通过行吊辅助，大量的稳定杆堆放到放料架之后，其通过支撑板的倾斜，可实现稳定杆在支撑板上的滚动式出料，通过端部的限位导板和杆体取料组件结构的配合，可实现对稳定杆的单一的取料，通过取料盘的转动进行取料，取料的同时，其余支撑板上的料通过限位导板上翘，对其后面的料进行限位，之后取料盘翻转，将稳定杆转运至限位接料板上缓存等待取料，其取料通过杆体移位组件进行取料，取料之后将其送至对中组件上，通过对中组件对其对中之后再转移到杆提接料架上，即完成了大量稳定杆的自动分拣式单根上料过程。

稳定杆单根依次放置到接料架上后，通过其后方循环往复摆动式的取料放料架的结构设计，可实现对稳定杆的单一取料的同时对固定支撑板上隔工位的稳定杆进行逐一移位，以及对加热后的稳定杆进行移出，之后取料放料架复位，等待稳定杆端部加热，进行下一步操作，整个过程中，稳定杆通过固定支撑板进行支撑架设，通过取料放料架进行转运移位，取料放料架的托板与固定支撑板上的固定块一对一配合，取料放料架最前端的托板用于取料，最后端的托板的稳定杆通过倾斜向下的出料板，对加热后的稳定杆进行导出，通过设置接料板和气缸机构，用于将稳定杆输送至出料板的末端，防止稳定杆在出料板上发生偏移，不便于后续的加工，无需人工操作，有效便捷的将稳定杆输送至出料板的末端，完成稳定杆由加热工位至端部的成型工位的过渡。

整个过程中，只需要将大量的杆体放置到放料架上即可，减少了人工劳动强度，通过各机构和组件的配合，依次实现自动上料、对中，加热、成型，其自动化程度高，省时省力，提高了加工生产效率，满足了批量加工生产的要求。

本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种重型车稳定杆双头挤压成型生产线，其特征在于：包括有沿生产线依次设置的自动上料机构(1)、加热装置(2)和成型装置(3)，所述自动上料机构(1)的出料端架设有可移动的用于稳定杆两端同时加热的加热装置(2)，所述加热装置(2)两侧的加热炉内分别设有容纳稳定杆的通道，所述两加热炉之间架设有往复式加热供料装置(4)，所述往复式加热供料装置(4)的出料端与成型装置(3)之间架设有过渡连接组件(5)，所述成型装置包括有稳定杆双头成型模具包括有两可对应设置的模座(6)，所述模座(6)上分别安装有下模(7)，所述模座(6)的上方安装有与下模(7)配合的上模，所述模座(6)之间安装有固定支座和用于稳定杆移动对应放置的取放料机构(9)。

2.根据权利要求1所述的重型车稳定杆双头挤压成型生产线，其特征在于：所述的自动上料机构(1)包括有放料架，所述放料架包括有多个并列设置的可翻转的支撑板(10)，所述支撑板(10)的上端面用于承载稳定杆，所述支撑板(10)的出料端部安装有两间隔设置的可翘起的限位导板(11)，所述放料架的出料端安装有杆体取料组件(12)，所述杆体取料组件(12)的出料端设有杆体移位组件(13)，所述杆体移位组件(13)的出料端架设有对中组件(14)，所述杆体移位组件(13)的出料端端部架设有杆体接料架(15)。

3.根据权利要求2所述的重型车稳定杆双头挤压成型生产线，其特征在于：所述的支撑板(10)之间分别通过连接轴一(16)和连接轴二(17)连接，所述支撑板(10)的翻转通过其后端的连接轴一(16)驱动；所述限位导板(11)为两个，所述限位导板(11)的后端部延伸至支撑板(10)的后端端部，且后端端部设有限位凸起，所述限位导板(11)与支撑板(10)错位设置，且通过翻转轴(18)连接为一体，所述翻转轴(18)的翻转由其底端的翻转气缸驱动；所述杆体取料组件(12)包括有取料转轴(19)，所述取料转轴(19)上分布有间隔设置的取料盘(20)，所述取料盘(20)上开设有用于取料的取料槽(21)，所述的取料盘(20)之间架设有两倾斜间隔设置的限位接料板(29)；所述的杆体移位组件(13)包括有两间隔设置的可升降的移动过渡板(13-1)，所述移动过渡板(13-1)的底端分别安装在升降架(13-2)上，所述升降架(13-2)的升降通过其底端的气缸驱动；所述的对中组件(14)包括有两间隔设置的两移动过渡板之间的对中滚轮(14-1)，所述对中滚轮(14-1)的滚动方向垂直于杆体的出料方向，所述机架的一侧架设有对中挡板(14-2)，所述对中滚轮(14-1)的滚动方向朝向对中挡板(14-2)位置；所述的杆体接料架(15)包括有板体，所述板体的中部设有限位卡槽，所述限位卡槽位置与对中滚轮位置配合，所述板体的出料端端部设有限位块。

4.根据权利要求3所述的重型车稳定杆双头挤压成型生产线，其特征在于：所述连接轴一(16)的两端分别转动安装在其两侧的挡板(22)上，所述连接轴一(16)的转动中部的传动臂驱动，所述传动臂由其下方的气缸驱动，所述支撑板(10)的前段部通过连接轴二(17)连接固定；所述取料盘(20)均安装在同一转轴上，所述转轴的转动由其端部的电机驱动，所述取料槽(21)沿取料盘(20)的外边缘处设置，所述取料槽(21)的两侧面均为斜面，所述取料槽(21)的深度略大于稳定杆的直径；所述移动过渡板(13-1)上设有两个斜面导向段，其分别为导向移动段和导向出料段，所述导向移动段的前端端部为取料端，其与限位接料板的端部配合，所述导向移动段和导向出料段的端部分别设有限位台阶。

5.根据权利要求1所述的重型车稳定杆双头挤压成型生产线，其特征在于：所述的往复式加热供料装置(4)包括有两并列设置的位于两端加热炉内侧的用于放置稳定杆的固定支撑板(23)，所述固定支撑板(23)内侧架设有循环往复摆动式的取料放料架，所述取料放料架包括有两间隔设置的托板(24)，所述取料放料架的循环往复摆动通过其底端的驱动机构驱动，所述驱动机构驱动取料放料架向前上方摆动时取料，向后回位时进行放料。

6.根据权利要求5所述的重型车稳定杆双头挤压成型生产线，其特征在于：所述固定支撑板(23)上分布有等间距设置的固定块(23-1)，所述固定块(23-1)上分别设有等间隔设置的用于卡装稳定杆的卡槽一(23-2)；所述托板(24)的上端部分布有等间隔设置的托块(24-1)，所述托块(24-1)上分别设有卡槽二(24-2)；所述的托板(24)的上端位于固定支撑板(23)的下方，所述托板(24)的前端部凸出固定支撑板(23)的进料端，所述托块(24-1)比固定块(23-1)个数相同多一个，且托块(24-1)位于对应固定块(23-1)的前方，其前端端部的托板与固定块错开一个工位。

7.根据权利要求5所述的重型车稳定杆双头挤压成型生产线，其特征在于：所述的驱动机构包括有驱动轴(25)和从动轴(26)，所述驱动轴(25)和从动轴(26)的两端部分别通过支座支撑架设，所述驱动轴(25)和从动轴(26)上分别安装有两间隔设置的偏心轮(27)，所述托板(24)的底端分别通过连接板与偏心轮(27)连接，所述驱动轴(25)与从动轴(26)之间通过连杆组件连接，所述驱动轴通过其一端的电机驱动。

8.根据权利要求1所述的重型车稳定杆双头挤压成型生产线，其特征在于：所述的过渡连接组件(5)包括有对称设置的两个固定架(5-1)，两个所述固定架(5-1)的上表面均固定设置有梯形且向下倾斜的出料板(5-2)，两个所述固定架(5-1)下端的前侧均固定有安装板(5-3)，所述安装板(5-3)之间转动安装有转轴(5-4)，所述转轴(5-4)的圆周对称安装有两个接料板(5-5)，所述转轴(5-4)的中部固定有连接块，所述连接块的下端与倾斜设置的气缸机构转动连接。

9.根据权利要求8所述的重型车稳定杆双头挤压成型生产线，其特征在于：所述气缸机构包括气缸(5-7)和梯形固定座(5-6)，所述气缸(5-7)的下端固定于梯形固定座(5-6)的倾斜面上，所述气缸(5-7)的伸缩杆的端部转动安装于连接块端部的下表面，所述气缸机构转动时，接料板(5-5)的上端始终位于安装板的上方，所述接料板(5-5)与连接块垂直设置，且初始位置时接料板与地面垂直，所述接料板(5-5)的侧壁与出料板(5-2)的侧壁贴合。

10.根据权利要求1所述的重型车稳定杆双头挤压成型生产线，其特征在于：所述的固定支座与稳定杆双头成型模具对应设置，且固定支座上设有用于卡装稳定杆的卡槽(28)，所述取放料机构(9)包括有可移动的取料座(9-1)，所述取料座(9-1)上安装有可升降的取料爪(9-2)，所述取料爪(9-2)的移动由其下方的气缸驱动，气缸安装在取料座上同取料座一起移动所述取料座(9-1)的移动由其底端的丝杆和导杆驱动。

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