CN112173763A - 装船机及悬臂溜槽 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种装船机及悬臂溜槽，悬臂溜槽包括：溜槽本体、检测件及接料壳体。溜槽本体侧壁的中部部位上设有门口，门口处设有可转动打开的堵料门。检测件用于感应堵料门是否打开。接料壳体位于溜槽本体的外部围在门口外。当生产输送流程的流量过大急停堵料时，物料冲开堵料门，从门口流出到溜槽本体外，接料壳体相应接住从门口流出的物料，接料壳体内的物料通过其下方开口往下掉落，并掉落到悬臂的皮带输送机上，随同悬臂的皮带输送机往前输送到货船中，同时检测件由于感应到堵料门转动打开，将感应信号发给控制器，控制器相应控制停止生产输送作业流程，或者减缓尾车皮带机的运行速度，从而能避免出现堵料现象，还能避免物料掉落到码头面上。

Description

装船机及悬臂溜槽

技术领域

本发明涉及港口设备技术领域，特别是涉及一种装船机及悬臂溜槽。

背景技术

装船机是港口运输作业的重要大型机械设备。装船机，主要用于散货专业码头、钢铁厂、大型火力发电厂和矿山等的散料堆场装卸铁矿石(砂)、煤炭、砂子等。一般而言，装船机是由悬臂皮带机、过渡皮带机、装船机(伸缩)溜筒、尾车、走行装置、门架、塔架、俯仰装置、回转装置和抛料弯头等组成。

传统地，尾车皮带机与悬臂之间设有悬臂溜槽，尾车皮带机将物料通过悬臂溜槽输送到悬臂上的悬臂皮带机上，悬臂上的悬臂皮带机将物料往前输送并运送给货船。然而，当生产输送流程的流量过大、急停堵料时，如果不及时地停止生产输送流程，将导致物料较多地从溜槽处向外溢出，并溢出到溜槽外的码头面上。

发明内容

基于此，有必要克服现有技术的缺陷，提供一种装船机及悬臂溜槽，它能够及时地停止生产输送流程，并能避免物料溢出到码头面上。

其技术方案如下：一种悬臂溜槽，所述悬臂溜槽包括：溜槽本体，所述溜槽本体侧壁的中部部位上设有门口，所述门口处设有可转动打开的堵料门；检测件，所述检测件用于感应所述堵料门是否打开；接料壳体，所述接料壳体位于所述溜槽本体的外部，并围在所述门口外，所述接料壳体用于接住从所述门口向外流出的物料，所述接料壳体的底部设有开口，所述开口用于设置于悬臂的皮带输送机的上方。

上述的悬臂溜槽工作时，一般情况下，尾车皮带机将物料输送到溜槽本体中，溜槽本体内物料下落到悬臂的皮带输送机中，并随同悬臂的皮带输送机输送到货船中。当生产输送流程的流量过大、急停堵料时，物料将冲开堵料门，并从门口流出到溜槽本体的外部，接料壳体能相应接住从门口流出的物料，接料壳体内的物料通过其下方的开口往下掉落，物料掉落到悬臂的皮带输送机的上方，随同悬臂的皮带输送机往前输送到货船中，同时检测件由于感应到堵料门转动打开，将感应信号发给控制器，控制器相应控制停止生产输送作业流程，或者减缓尾车皮带机的运行速度，从而能避免出现堵料现象，还能避免物料掉落到码头面上。

在其中一个实施例中，所述溜槽本体包括相对设置的两个第一侧板，两个所述第一侧板的间距从上至下逐渐减小。

在其中一个实施例中，所述溜槽本体还包括相对设置的两个第二侧板，所述第二侧板的两侧分别与两个所述第一侧板相连，其中一个所述第二侧板相对于竖向方向倾斜设置，所述堵料门的顶端与所述门口的顶部可转动相连，所述堵料门通过自重搭设在其中一个所述第二侧板上。

在其中一个实施例中，所述第一侧板与所述第二侧板为一体化结构；所述第一侧板与所述第二侧板均为不锈钢板、铜板、硬质合金铝板或铁质板。

在其中一个实施例中，所述接料壳体包括壳体底板及与所述壳体底板相连的壳体侧板，所述壳体侧板与其中一个所述第二侧板相连，所述开口设置于所述壳体底板上。

在其中一个实施例中，所述接料壳体的开口的大小由顶部至底部逐渐变小。

在其中一个实施例中，所述接料壳体内设置有爬梯或者阶梯。

在其中一个实施例中，所述检测件为接近开关、磁性检测开关、超声波检测开关或红外感应开关。

一种装船机，所述装船机包括所述的悬臂溜槽，还包括尾车皮带机与悬臂皮带机，所述尾车皮带机用于将物料输送到所述悬臂溜槽中，所述悬臂溜槽用于将物料输送到悬臂皮带机上，所述开口设置于所述悬臂的皮带输送机的上方。

上述的装船机，一般情况下，尾车皮带机将物料输送到溜槽本体中，溜槽本体内物料下落到悬臂的皮带输送机中，并随同悬臂的皮带输送机输送到货船中。当生产输送流程的流量过大、急停堵料时，物料将冲开堵料门，并从门口流出到溜槽本体的外部，接料壳体能相应接住从门口流出的物料，接料壳体内的物料通过其下方的开口往下掉落，物料掉落到悬臂的皮带输送机的上方，随同悬臂的皮带输送机往前输送到货船中，同时检测件由于感应到堵料门转动打开，将感应信号发给控制器，控制器相应控制停止生产输送作业流程，或者减缓尾车皮带机的运行速度，从而能避免出现堵料现象，还能避免物料掉落到码头面上。

在其中一个实施例中，所述的装船机还包括导料槽，所述导料槽设置于所述悬臂皮带机上，所述导料槽包括分别设于所述悬臂皮带机的相对两侧的两个挡料板。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一实施例所述的悬臂溜槽的其中一视角结构图；

图2为本发明一实施例所述的悬臂溜槽的另一视角结构图；

图3为本发明一实施例所述的悬臂溜槽的又一视角结构图；

图4为本发明一实施例所述的装船机的其中一视角结构图；

图5为本发明一实施例所述的装船机的另一视角结构图。

10、悬臂溜槽；11、溜槽本体；111、第一侧板；112、第二侧板；113、对接板；12、检测件；13、接料壳体；131、开口；132、壳体底板；133、壳体侧板；14、堵料门；15、爬梯；20、尾车皮带机；30、悬臂皮带机；40、导料槽；41、挡料板。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

参阅图1至图3，图1示意出了本发明一实施例悬臂溜槽10的其中一视角结构图，图2示意出了本发明一实施例悬臂溜槽10的另一视角结构图，图3示意出了本发明一实施例悬臂溜槽10的又一视角结构图。本发明一实施例提供的一种悬臂溜槽10，悬臂溜槽10包括：溜槽本体11、检测件12及接料壳体13。溜槽本体11侧壁的中部部位上设有门口，门口处设有可转动打开的堵料门14。检测件12用于感应堵料门14是否打开。接料壳体13位于溜槽本体11的外部，并围在门口外，接料壳体13用于接住从门口向外流出的物料，接料壳体13的底部设有开口131。开口131用于设置于悬臂的皮带输送机的上方。

需要解释的是，接料壳体13围在门口外中的“围在门口外”指的是，接料壳体13在溜槽本体11的外部的设置位置与门口的位置相对应，以使得从门口向外流出的物料进入到接料壳体13中，接料壳体13实现完全接住从门口向外流出的物料，避免从门口向外流出的物料掉落到码头面上。具体而言，例如可以是，接料壳体13与溜槽本体11的外壁相连并完全包围住门口，接料壳体13的顶侧部位不低于门口的高度位置；或者例如是，接料壳体13与溜槽本体11的外壁相连，并围设在稍微低于门口的位置，这样接料壳体13也是能够接收从门口向外流出并向下掉落的物料，此时接料壳体13的顶侧部位可以略微低于门口的高度位置。

上述的悬臂溜槽10工作时，一般情况下，尾车皮带机20将物料输送到溜槽本体11中，溜槽本体11内物料下落到悬臂的皮带输送机中，并随同悬臂的皮带输送机输送到货船中。当生产输送流程的流量过大、急停堵料时，物料将冲开堵料门14，并从门口流出到溜槽本体11的外部，接料壳体13能相应接住从门口流出的物料，接料壳体13内的物料通过其下方的开口131往下掉落，物料掉落到悬臂的皮带输送机的上方，随同悬臂的皮带输送机往前输送到货船中，同时检测件12由于感应到堵料门14转动打开，将感应信号发给控制器，控制器相应控制停止生产输送作业流程，或者减缓尾车皮带机20的运行速度，从而能避免出现堵料现象，还能避免物料掉落到码头面上。

请再参阅图1至图3，进一步地，溜槽本体11包括相对设置的两个第一侧板111，两个第一侧板111的间距从上至下逐渐减小。如此，尾车皮带机20输送到溜槽本体11内的物料经过两个第一侧板111逐渐收窄集中输送到悬臂的皮带输送机上。当然可以理解的是，两个第一侧板111之间的间距也可以保持不变，或者是其它关系，在此不进行限定。

请再参阅图1至图3，进一步地，溜槽本体11还包括相对设置的两个第二侧板112。第二侧板112的两侧分别与两个第一侧板111相连，其中一个第二侧板112相对于竖向方向倾斜设置。堵料门14的顶端与门口的顶部可转动相连，堵料门14通过自重搭设在其中一个第二侧板112上。如此，一般正常工作情况下，堵料门14通常是通过自重搭设在第二侧板112上封住门口，此时检测件12能感应到堵料门14处于正常位置，当生产输送流程的流量过大、急停堵料时，物料将冲开堵料门14，堵料门14被冲开时，检测件12能相应感应到堵料门14处于打开状态，便将感应到堵料门14打开的信号发送给控制器。具体而言，其中一个第二侧板112相对于竖向方向倾斜设置的角度例如为10°至50°，当然也可以是其它小于90°的角度。

进一步地，第一侧板111与第二侧板112为一体化结构。具体而言，第一侧板111与第二侧板112例如焊接相连形成一体化结构。当然可以理解的是，第一侧板111与第二侧板112也可以分体式结构，通过连接件相连组装在一起，第一侧板111与第二侧板112通过螺钉、螺丝、螺栓、销钉、铆钉等等连接件组装在一起，在此不进行限定。此外，第一侧板111与第二侧板112均为不锈钢板、铜板、硬质合金铝板或铁质板等等，在此不进行限定。

请再参阅图1至图3，进一步地，接料壳体13包括壳体底板132及与壳体底板132相连的壳体侧板133。壳体侧板133与其中一个第二侧板112相连，开口131设置于壳体底板132上。如此，当尾车皮带机20例如将黏煤输送到溜槽过程中，黏煤经过门口流出到接料壳体13会粘附在门口的边沿，导致堵料门14无法关闭，此时工作人员可以进入到接料壳体13中，并站在壳体底板132上，这样便于将门口的边沿上附着的黏煤给去掉。

具体而言，壳体底板132上的部分区域用于设置开口131，壳体底板132上的其余区域并未设置开口131，工作人员可以站在其余区域。此外，壳体底板132上设置开口131的位置与堵料门14的位置相对应，以使得物料从门口流出后再顺着第二侧板112往下掉落，直接掉落到开口131中，并穿过开口131掉落到下方的悬臂皮带机30上，而并不是掉落到壳体底板132上，这样便无需将掉落到壳体底板132上的物料进行清扫处理。当然，当门口向外流出的物料的量较大，以及速度较快时，物料也会有一部分洒落到壳体底板132上，此时工作人员可以顺着爬梯15进入到接料壳体13中并将接料壳体13内的物料通过开口131送入到下方的悬臂皮带机30上。

同样地，类似于第一侧板111与第二侧板112，壳体底板132与壳体侧板133为一体化结构。具体而言，壳体底板132与壳体侧板133例如焊接相连形成一体化结构。当然可以理解的是，壳体底板132与壳体侧板133也可以分体式结构，通过连接件相连组装在一起，壳体底板132与壳体侧板133通过螺钉、螺丝、螺栓、销钉、铆钉等等连接件组装在一起，在此不进行限定。此外，壳体底板132与壳体侧板133均为不锈钢板、铜板、硬质合金铝板或铁质板等等，在此不进行限定。

请再参阅图1至图3，进一步地，接料壳体13的开口131的大小由顶部至底部逐渐变小。如此，物料经过开口131排放到悬臂的皮带输送机上时，开口131对物料起到集中的作用，能有利于物料掉落到下方的皮带输送机上，能避免物料排放到码头面。当然可以理解的是，接料壳体13的开口131的大小由顶部至底部也可以保持不变，或者逐渐增大，或者是其它的关系，在此不进行限定。

请再参阅图1至图3，进一步地，接料壳体13内设置有爬梯15或者阶梯。如此，工作人员通过爬梯15方便进入到接料壳体13中进行相关维护清洗等操作。

进一步地，检测件12具体例如为接近开关、磁性检测开关、超声波检测开关或红外感应开关。

请参阅图1、图4及图5，图4示意出了本发明一实施例装船机的其中一视角结构图，图5示意出了本发明一实施例装船机的另一视角结构图。在一个实施例中，一种装船机，装船机包括上述任一实施例悬臂溜槽10，还包括尾车皮带机20与悬臂皮带机30，尾车皮带机20用于将物料输送到悬臂溜槽10中，悬臂溜槽10用于将物料输送到悬臂皮带机30上，开口131设置于悬臂的皮带输送机的上方。

上述的装船机，一般情况下，尾车皮带机20将物料输送到溜槽本体11中，溜槽本体11内物料下落到悬臂的皮带输送机中，并随同悬臂的皮带输送机输送到货船中。当生产输送流程的流量过大、急停堵料时，物料将冲开堵料门14，并从门口流出到溜槽本体11的外部，接料壳体13能相应接住从门口流出的物料，接料壳体13内的物料通过其下方的开口131往下掉落，物料掉落到悬臂的皮带输送机的上方，随同悬臂的皮带输送机往前输送到货船中，同时检测件12由于感应到堵料门14转动打开，将感应信号发给控制器，控制器相应控制停止生产输送作业流程，或者减缓尾车皮带机20的运行速度，从而能避免出现堵料现象，还能避免物料掉落到码头面上。

需要说明的是，为了使得接料壳体13的开口131向下掉落的物料落到悬臂皮带机30上，接料壳体13的开口131沿着竖向方向在悬臂皮带机30上的投影位于悬臂皮带机30上。

请再参阅图1、图2及图4，进一步地，装船机还包括导料槽40。导料槽40设置于悬臂皮带机30上，导料槽40包括分别设于悬臂皮带机30的相对两侧的两个挡料板41。如此，导料槽40能使得物料集中在悬臂皮带机30的中部部位，避免悬臂皮带机30上的物料掉落到码头面上。具体而言，导料槽40一端的顶部围设在接料壳体13及悬臂溜槽10的外围，这样能有利于实现悬臂溜槽10掉落的物料，以及接料壳体13的开口131向下掉落的物料完全进入到导料槽40一端的顶部，并顺利进入到悬臂皮带机30上，由悬臂皮带机30带着物料向前输送到货船。更具体而言，接料壳体13及悬臂溜槽10均伸入到导料槽40中，导料槽40一端的顶部内侧壁与接料壳体13的壳体侧板133相接触，以及还与悬臂溜槽10的侧板相接触。

需要说明的是，图1至图3中仅仅示意出了导料槽40沿着长度方向(长度方向指的是悬臂皮带机30的输送方向)的一部分，导料槽40沿着长度方向的另一部分省略未示意出来。进一步地，导料槽40的长度具体例如在3m至4m，如此能实现将物料都集中在悬臂皮带机30上，同时导料槽40的长度也不至于过长。

请再参阅图1至图3，进一步地，溜槽本体11的进料口口缘周向绕设有对接板113，对接板113与尾车皮带机20的物料输出端相连。具体而言，对接板113具体例如采用螺栓、螺丝、销钉、铆钉等等连接件与物料输出端相连，当然对接板113也可以与物料输出端焊接固定相连，在此不进行限定。

需要说明的是，在侵权对比中，该“对接板113”可以为“溜槽本体11的一部分”，即“对接板113”与“溜槽本体11的其他部分”一体成型制造；也可以与“溜槽本体11的其他部分”可分离的一个独立的构件，即“对接板113”可以独立制造，再与“溜槽本体11的其他部分”组合成一个整体。一实施例中，“对接板113”为“溜槽本体11”一体成型制造的一部分。

请再参阅图1至图3，更进一步地，溜槽本体11上设有若干个加强筋板，加强筋板能够提高溜槽本体11的结构强度，避免受力后发生变形损坏。

请再参阅图1至图3，更进一步地，爬梯15的底端固定在壳体底板132上，爬梯15斜靠并固定在对接板113上，爬梯15的顶端延伸到尾车工作台上。工作人员从尾车工作台顺着爬梯15进入到接料壳体13中进行维护及清扫工作。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

Claims (10)

1.一种悬臂溜槽，其特征在于，所述悬臂溜槽包括：

溜槽本体，所述溜槽本体侧壁的中部部位上设有门口，所述门口处设有可转动打开的堵料门；

检测件，所述检测件用于感应所述堵料门是否打开；

接料壳体，所述接料壳体位于所述溜槽本体的外部，并围在所述门口外，所述接料壳体用于接住从所述门口向外流出的物料，所述接料壳体的底部设有开口，所述开口用于设置于悬臂的皮带输送机的上方。

2.根据权利要求1所述的悬臂溜槽，其特征在于，所述溜槽本体包括相对设置的两个第一侧板，两个所述第一侧板的间距从上至下逐渐减小。

3.根据权利要求2所述的悬臂溜槽，其特征在于，所述溜槽本体还包括相对设置的两个第二侧板，所述第二侧板的两侧分别与两个所述第一侧板相连，其中一个所述第二侧板相对于竖向方向倾斜设置，所述堵料门的顶端与所述门口的顶部可转动相连，所述堵料门通过自重搭设在其中一个所述第二侧板上。

4.根据权利要求2所述的悬臂溜槽，其特征在于，所述第一侧板与所述第二侧板为一体化结构；所述第一侧板与所述第二侧板均为不锈钢板、铜板、硬质合金铝板或铁质板。

5.根据权利要求2所述的悬臂溜槽，其特征在于，所述接料壳体包括壳体底板及与所述壳体底板相连的壳体侧板，所述壳体侧板与其中一个所述第二侧板相连，所述开口设置于所述壳体底板上。

6.根据权利要求5所述的悬臂溜槽，其特征在于，所述接料壳体的开口的大小由顶部至底部逐渐变小。

7.根据权利要求5所述的悬臂溜槽，其特征在于，所述接料壳体内设置有爬梯或者阶梯。

8.根据权利要求1至7任意一项所述的悬臂溜槽，其特征在于，所述检测件为接近开关、磁性检测开关、超声波检测开关或红外感应开关。

9.一种装船机，其特征在于，所述装船机包括如权利要求1至8任意一项所述的悬臂溜槽，还包括尾车皮带机与悬臂皮带机，所述尾车皮带机用于将物料输送到所述悬臂溜槽中，所述悬臂溜槽用于将物料输送到悬臂皮带机上，所述开口设置于所述悬臂的皮带输送机的上方。

10.根据权利要求9所述的装船机，其特征在于，所述的装船机还包括导料槽，所述导料槽设置于所述悬臂皮带机上，所述导料槽包括分别设于所述悬臂皮带机的相对两侧的两个挡料板。

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