CN208265347U - 一种隧道内皮带运输机构与斗式提升机自动运输系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种隧道内皮带运输机构与斗式提升机自动运输系统，通过设置皮带运输机构和斗式提升机；皮带运输机构的出料端与斗式提升机底端的集料仓对应设置；斗式提升机的顶端出料口与地面渣土场对应设置；隧道内的每层施工通行平台上都设有与皮带运输机构的皮带机对应设置的平台上料口；以此实现渣土通过平台上料口落到皮带运输机构上，并将渣土运至集料仓后，再通过斗式提升机将渣土垂直提升至地面渣土场堆集。本实用新型的构造简单实用，施工方便，运输速度快，运输方便，占用空间小，在隧道有限空间内减少交叉作业工作，能够有效提升施工人员的作业环境，有利于施工人员的身体健康，安全可靠，大大提高了施工效率，适合广泛推广。

Description

一种隧道内皮带运输机构与斗式提升机自动运输系统

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道内皮带运输机构与斗式提升机自动运输系统。

背景技术

目前，国内地铁工程建设采用浅埋暗挖工法施工的隧道，要先施工竖井结构然后通过竖井横通道进行地下隧道施工。施工竖井、横通道不仅是展开隧道施工的重要工序而且还是隧道施工运输的重要通道。在砂层地质隧道施工中，隧道内渣土运输多采用自卸式运输车运至施工竖井底部，再由地面竖井口处设置的桥式抓斗提升机、电动葫芦提升机等设备将竖井底部的渣土提升运输至地面渣土场(如附图1所示)。现有传统的机械施工工艺功效低，在横通道空间狭小、隧道多作业面同时施工条件下影响施工效率；安全隐患多，尤其在自卸车向竖井底部倾倒渣土、抓斗机提升渣土通过竖井时与竖井内人行通道交叉的安全风险大；隧道内污染大扬尘大；劳动力投入大；渣土运输时间占时长；且无法连续自动的将隧道内渣土运输至地面，严重制约了工程施工进度。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供一种隧道内皮带运输机构与斗式提升机自动运输系统，使得竖井内物料提升更加安全，且砂层地质隧道施工效率大大提高，同时大大降低渣土运输时的扬尘，设计合理，适合广泛推广。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种隧道内皮带运输机构与斗式提升机自动运输系统，包括隧道、施工竖井、斗式提升机和皮带运输机构；所述斗式提升机竖直设置在施工竖井内；所述皮带运输机构横向设置在所述隧道的横向通道的底部；所述皮带运输机构的出料端与所述斗式提升机底端的集料仓对应设置；所述斗式提升机的顶端出料口与地面渣土场对应设置；在皮带运输机构上部采用钢板铺设成施工通行平台，且所述隧道内的每层施工通行平台上都设有与所述皮带运输机构的皮带机对应设置的平台上料口；以此实现渣土通过平台上料口落到皮带运输机构上，并将渣土运至集料仓后，再通过斗式提升机将渣土垂直提升至地面渣土场堆集。

进一步地，所述隧道内设有多层施工通行平台；每层施工通行平台均设有平台上料口；所述平台上料口下出料端与所述皮带运输机构上的皮带机对应设置。

进一步地，所述隧道内设有两层施工通行平台，分别为上层平台上料口和下层平台上料口；所述上层平台上料口和下层平台上料口的出料端错位设置，来实现渣土在所述皮带机上的错位出料。

进一步地，所述斗式提升机包括壳体、料斗、牵引链条和集料仓；所述壳体外包在整个运输结构的外围；所述牵引链条上设有所述料斗；所述斗式提升机的底部受料口上方对应安装所述集料仓，且所述集料仓设置在所述钢板下方。

进一步地，所述皮带运输机构包括改向滚轮、皮带机和电动滚筒；所述改向滚轮、皮带机和电动滚筒依次首尾连接；所述皮带机为多个托辊组和输送皮带构成，所述输送皮带通过多个阵列排布的托辊组来实现皮带的输送，所述托辊组包括三个依次连接的托辊，两侧边的托辊向上倾斜，以此形成凹槽状结构的输送通道。

进一步地，所述斗式提升机设置在所述施工竖井内的一侧壁上；还设有行人楼梯，所述行人楼梯设置在所述施工竖井的另一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过渣土运输时处于密闭结构中，隧道内渣土运输效率高，运输方便，提高竖井内物料提升的安全性，且降低渣土运输时的扬尘，运输过程中污染小，更加环保；同时在隧道有限空间内减少交叉作业工作，提高砂层地质隧道施工效率。

2、本实用新型中利用皮带运输机构、斗式提升机形成连续、自动的运输体系，构造简单实用，设计合理，安全可靠；且能够有效提升施工人员的作业环境，有利于施工人员的身体健康，大大提高了施工效率，适合广泛推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有的常规隧道运输示意图；

图2为本实用新型隧道运输示意图；

图3为图2的A-A剖面示意图；

图4为本实用新型平面示意图；

图5为斗式提升机内部示意图；

图6为改向滚轮的侧视结构示意图；

图7为皮带机的侧视结构示意图；

图8为电动滚筒的侧视结构示意图；

图中标号说明：

1、隧道；11、横向通道；2、施工竖井；3、斗式提升机；30、顶端出料口；31、壳体；32、料斗；33、牵引链条；34、集料仓；35、斗提检查维修窗口；36、受料口；4、皮带运输机构；41、改向滚轮；42、皮带机；421、托辊；43、电动滚筒；5、渣土场；6、施工通行平台；61、上层平台上料口；62、下层平台上料口；7、自卸式运输车；8、钢板；9、行人楼梯；10、桥式抓斗起重机。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合附图2至图8，对本实用新型作进一步地说明：

一种隧道内皮带运输机构与斗式提升机自动运输系统，包括隧道1、施工竖井2、斗式提升机3和皮带运输机构4；所述斗式提升机3沿高度方向竖直设置在施工竖井2内；所述皮带运输机构4沿长度方向设置在所述隧道1的横向通道11的底部；所述皮带运输机构4的出料端与所述斗式提升机3底端的集料仓34对应设置；所述斗式提升机3的顶端出料口30与地面渣土场5对应设置；在皮带运输机构4上部采用钢板8铺设成施工通行平台6，且所述隧道1内的每层施工通行平台6上都设有与所述皮带运输机构4的皮带机42对应设置的上料口；

本实用新型通过在隧道1内施工挖掘出的渣土，使用自卸式运输车7运输至横向通道11上、下层平台，将渣土倾倒至平台上料口内，渣土通过平台上料口进入至横向通道11底部的皮带机42上，通过皮带将渣土运至施工竖井2内的渣土集料仓34，再进入斗式提升机3下部的受料口36，斗式提升机3再将渣土垂直提升至上部出料口，并卸落至地面渣土场5堆集；同时通过在隧道1的横向通道11上设置运输系统，使得自卸式运输车7可以分别从隧道1的长度方向的两侧分别来实现渣土的运输，大大提高了渣土的运输效率，设置合理，提高砂层地质隧道施工效率，提高竖井内物料提升的安全性；降低渣土运输时的扬尘，运输过程中污染小。

且本实用新型中利用皮带运输机构、斗式提升机形成连续、自动的运输体系，并且渣土运输时处于密闭结构中，因此隧道1内渣土运输效率高，运输方便，运输安全性高；在隧道1有限空间内减少交叉作业工作。

如图2、图3和图4所示，所述皮带运输机构4安装于横向通道11底部，所述皮带运输机构4上部采用钢板8覆盖成上层施工通行平台6，并设置平台上料口，横向通道11中部设置上层平台及上料口，每层平台上料口与皮带机42连通，使渣土在平台下部运输，不影响横向通道11其它通行需求。

所述隧道1内设有多层施工通行平台6；所述隧道1内设有两层施工通行平台6，每层施工通行平台6上分别设有上层平台上料口61和下层平台上料口62；所述上层平台上料口61和下层平台上料口62的下出料端与所述皮带机42对应设置。

优选的，所述上层平台上料口61和下层平台上料口62的进料口还设有卷帘，在不倾倒渣土的时候，将其打开盖设在进料口上，减少在斗式提升机3提升渣土时灰尘的逸出，以及单层运输渣土时的尘土逸出；大大减少了隧道1空间内的灰尘量，设置更加合理。

所述上层平台上料口61和下层平台上料口62的出料端错位设置，来实现渣土在所述皮带机42上的错位出料；此方案的构造避免上料平台在同时下料时，上、层的上料口渣土同时掉落在皮带机42上，容易造成渣土的大量堆积且对皮带机的冲击力较大，致使渣土的散落和设备损伤的问题。

所述斗式提升机3包括壳体31、料斗32、牵引链条33和集料仓34；所述壳体31外包在整个运输结构的外围；所述牵引链条33上设有所述料斗32；所述斗式提升机3的底部受料口36上方对应安装所述集料仓34，且所述集料仓34设置在所述钢板8下方。

优选的，所述集料仓34和皮带运输机构4设置在有钢板8支撑的罩体内，以此实现避免底部的渣土在皮带运输机构4和集料仓34上大量飞扬尘土的逸出。

如图2和图5所示，所述斗式提升机3是通过挂在牵引链条33上的料斗32将进入斗式提升机3底部的渣土掏取后提升至顶部经离心力从出料口卸出至地面渣土场5。斗式提升机3外部壳体31为钢制，整个运输过程在所述壳体31内完成，以此实现渣土在提升过程中不会形成外抛、散落，对施工竖井2内的其它作业不会形成干扰，其安全性、环保性高。

结合图6、图7和图8，所述皮带运输机构4包括改向滚轮41、皮带机42和电动滚筒43；所述改向滚轮41、皮带机42和电动滚筒43依次首尾连接；所述皮带机42为多个托辊组和输送皮带构成，所述输送皮带通过多个阵列排布的托辊组来实现皮带的输送，所述托辊组包括三个依次连接的托辊421，两侧边的托辊421向上倾斜，以此形成凹槽状结构的输送通道，对进入输送辊道的渣土实现了更好的盛放，相对一些平面输送的皮带机，大大提高了渣土的盛放量，且渣土更不易掉落，有效防止渣土的跑偏。

所述斗式提升机3设置在所述施工竖井2内的一侧壁上，所述斗式提升机3的底部设有斗提检查维修窗口35；还设有行人楼梯9，所述行人楼梯9设置在所述施工竖井2的另一侧，人员通道和渣土运输通道相对间距设置，这样的设置更加安全合理。

本实用新型在具体施工时，包括如下步骤：

A、完成施工竖井、隧道横向通道结构施工。

B、横向通道底部安装皮带运输机构，上部采用钢板覆盖形成施工通行平台，横向通道中部设置上层平台，各层平台安装上料口。

C、施工竖井侧壁垂直安装斗式提升机，施工竖井底部安装集料仓与斗式提升机的受料口连接，皮带运输机构一端接至集料仓。

D、斗式提升机地面出料口接至地面渣土场。

E、斗式提升机、皮带运输机构试运转。

F、隧道内施工挖掘出的渣土，使用自卸式运输车运输至横向通道上、下平台，将渣土倾倒至平台上料口内。

G、渣土通过平台上料口进入至横向通道底部的皮带运输机构上，通过皮带运输将渣土运至施工竖井内的渣土集料仓。

H、渣土由集料仓进入斗式提升机下部的受料口，斗式提升机将渣土垂直提升至上部出料口，并卸落至地面渣土场。

本实用新型中通过渣土运输时处于密闭结构中，隧道内渣土运输效率高，运输方便，提高竖井内物料提升的安全性，且降低渣土运输时的扬尘，运输过程中污染小，更加环保，有利于施工人员的身体健康；同时在隧道有限空间内减少交叉作业工作，提高砂层地质隧道施工效率。本实用新型利用皮带运输机构、斗式提升机形成连续、自动的运输体系，构造简单实用，施工方便，运输速度快，运输方便，占用空间小，经济效果好，设计合理，安全可靠，适合广泛推广。

需要说明的是，斗式提升机、改向滚轮和电动滚筒的具体构造均为现有技术，可直接从市场上采购获得，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可获得，此处不再详述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种隧道内皮带运输机构与斗式提升机自动运输系统，其特征在于：包括隧道(1)、施工竖井(2)、斗式提升机(3)和皮带运输机构(4)；所述斗式提升机(3)竖直设置在施工竖井(2)内；所述皮带运输机构(4)横向设置在所述隧道(1)的横向通道(11)的底部；所述皮带运输机构(4)的出料端与所述斗式提升机(3)底端的集料仓(34)对应设置；所述斗式提升机(3)的顶端出料口(30)与地面渣土场(5)对应设置；在皮带运输机构(4)上部采用钢板(8)铺设成施工通行平台(6)，且所述隧道(1)内的每层施工通行平台(6)上都设有与所述皮带运输机构(4)的皮带机(42)对应设置的平台上料口；以此实现渣土通过平台上料口落到皮带运输机构(4)上，并将渣土运至集料仓(34)后，再通过斗式提升机(3)将渣土垂直提升至地面渣土场(5)堆集。

2.根据权利要求1所述的隧道内皮带运输机构与斗式提升机自动运输系统，其特征在于：所述隧道(1)内设有多层施工通行平台(6)；每层施工通行平台(6)均设有平台上料口；所述平台上料口下出料端与所述皮带运输机构(4)上的皮带机(42)对应设置。

3.根据权利要求2所述的隧道内皮带运输机构与斗式提升机自动运输系统，其特征在于：所述隧道(1)内设有两层施工通行平台(6)，分别为上层平台上料口(61)和下层平台上料口(62)；所述上层平台上料口(61)和下层平台上料口(62)的出料端错位设置，来实现渣土在所述皮带机(42)上的错位出料。

4.根据权利要求1所述的隧道内皮带运输机构与斗式提升机自动运输系统，其特征在于：所述斗式提升机(3)包括壳体(31)、料斗(32)、牵引链条(33)和集料仓(34)；所述壳体(31)外包在整个运输结构的外围；所述牵引链条(33)上设有所述料斗(32)；所述斗式提升机(3)的底部受料口(36)上方对应安装所述集料仓(34)，且所述集料仓(34)设置在所述钢板(8)下方。

5.根据权利要求1所述的隧道内皮带运输机构与斗式提升机自动运输系统，其特征在于：所述皮带运输机构(4)包括改向滚轮(41)、皮带机(42)和电动滚筒(43)；所述改向滚轮(41)、皮带机(42)和电动滚筒(43)依次首尾连接；所述皮带机(42)为多个托辊组和输送皮带构成，所述输送皮带通过多个阵列排布的托辊组来实现皮带的输送，所述托辊组包括三个依次连接的托辊(421)，两侧边的托辊(421)向上倾斜，以此形成凹槽状结构的输送通道。

6.根据权利要求1所述的隧道内皮带运输机构与斗式提升机自动运输系统，其特征在于：所述斗式提升机(3)设置在所述施工竖井(2)内的一侧壁上；还设有行人楼梯(9)，所述行人楼梯(9)设置在所述施工竖井(2)的另一侧。