CN112170544B - 一种汽车检查工具套件 - Google Patents

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Abstract

本发明属于汽车维修保养技术领域,具体公开了一种汽车检查工具套件,包括底板、紧固螺帽和固定组件;所述底板表面中心固定安装有螺杆,螺杆顶端设置有紧固螺帽;所述紧固螺帽顶面固定有套杆,套杆套设于螺杆顶端且套杆与螺杆通过螺纹连接;所述螺杆中部外侧设置有连接板;所述连接板中心开设有圆孔,圆孔尺寸大于螺杆尺寸,螺杆贯穿圆孔与套杆螺纹连接;本发明通过连接板表面开设的呈环形分布的若干条形通孔和固定组件的配合,能够同时对车体表面多处凹陷位置进行修复,也能够对车体表面的大凹陷进行整体修复,不仅扩大了适用范围,也提高了修复效率,更便于使用者进行使用。

Description

一种汽车检查工具套件
技术领域
本发明涉及汽车维修保养技术领域,具体为一种汽车检查工具套件。
背景技术
近几年来,随着我国经济的快速发展,家用汽车的数量也在增多,然而汽车在方便人们出行的同时,路面上的交通事故也在逐年上升;汽车在发生碰撞后,其车身表面会出现凹陷,这时就需要使用汽车检查工具对凹陷进行检查和修复;现中国专利提供一种汽车凹陷修复工具(专利号:CN201910156927.7),其操作简单、省力,能够更适合新手操作,但其在使用时只能够一次针对一个凹陷进行修复,导致其修复效率不高,为此,我们提出一种汽车检查工具套件。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车检查工具套件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车检查工具套件,包括底板、紧固螺帽和固定组件;所述底板表面中心固定安装有螺杆,螺杆顶端设置有紧固螺帽;所述紧固螺帽顶面固定有套杆,套杆套设于螺杆顶端且套杆与螺杆通过螺纹连接;所述螺杆中部外侧设置有连接板;所述连接板中心开设有圆孔,圆孔尺寸大于螺杆尺寸,螺杆贯穿圆孔与套杆螺纹连接;
所述连接板为圆板,连接板表面开设有若干条形通孔,若干条形通孔呈环形分布于连接板表面外圈;所述条形通孔内设置有固定组件;所述固定组件包括吸盘、调节管、滑杆、挡板和顶板;所述滑杆位于条形通孔内部且滑杆与条形通孔滑动连接,滑杆底端设置有挡板,挡板底面中心固定调节管;所述调节管底端设置有吸盘;所述滑杆顶端固定设置有顶板;所述顶板、挡板和吸盘都水平设置。
优选的,所述条形通孔两侧开设有第一固定孔;所述顶板和挡板表面对应第一固定孔位置处开设有第二固定孔,第一固定孔和第二固定孔之间贯穿有固定螺栓,通过固定螺栓、第一固定孔和第二固定孔的配合使顶板、连接板和挡板固定连接。
优选的,所述调节管包括调节套管和调节螺杆;所述调节套管顶端与挡板底面固定连接,调节螺杆底端与吸盘表面固定连接,调节螺杆顶端位于调节套管底端内部且调节螺杆与调节套管螺纹连接。
优选的,所述调节套管和调节螺杆外侧套设有挤压弹簧。
优选的,所述紧固螺帽上方设置有修复组件;所述修复组件包括卡板、固定板、导杆和把手;所述卡板数量有两个且两卡板为相互对称的半圆板,两卡板设置于固定板底面且两卡板与固定板滑动连接,固定板顶面中心固定安装有导杆;所述导杆一端与把手固定连接,导杆表面设置有滑套;所述滑套与导杆滑动连接,滑套表面开设有防滑纹。
优选的,两所述卡板顶面向外延伸设置有滑块,固定板底面对应滑块位置处开设有滑槽,两卡板通过滑块与滑槽的配合与固定板滑动连接;两卡板相对一侧分别固定有第一磁板和第二磁板;两卡板通过第一磁板和第二磁板的配合磁性连接。
优选的,两所述卡板表面相互远离一端固定有弧形板,两弧形板相对一侧固定设置有卡头;所述套杆两侧对应位置处开设有与卡头匹配的限位凹槽,两卡板通过限位凹槽和卡头的配合与套杆卡合固定。
优选的,所述导杆表面位于固定板与滑套之间设置有灯光板,所述灯光板底面外圈安装固定有LED灯管。
优选的,所述顶板表面安装固定有胶管,胶管内部有热熔胶;所述胶管、顶板、滑杆、挡板、调节管和吸盘内部连通。
优选的,所述调节管内部设置有加热层,调节管表面开设有进水口,进水口与加热层连通且进水口由密封堵头进行封堵。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明通过连接板表面开设的呈环形分布的若干条形通孔和固定组件的配合,能够同时对车体表面多处凹陷位置进行修复,也能够对车体表面的大凹陷进行整体修复,不仅扩大了适用范围,也提高了修复效率,更便于使用者进行使用。
2.本发明通过在顶板表面设置胶管,使胶管、顶板、滑杆、挡板、调节管和吸盘内部连通;从而将内部的热熔胶涂覆与车体表面凹陷位置,并且使用者能够使热熔胶的量逐渐增大,从而避免热熔胶的浪费。
3.本发明通过灯光板和LED灯管的配合能够对车体表面凹陷位置处进行照明,使使用者能够在较为昏暗的环境下也能够实现对车体的修复。
附图说明
图1为本发明实施例1中未修复时的整体结构示意图;
图2为本发明实施例1中修复时的整体结构示意图;
图3为图2中A处的放大示意图;
图4为本发明实施例1中连接板的正面图;
图5为本发明实施例1中固定组件的立体结构图;
图6为本发明实施例2中固定组件的立体结构图。
图中:1、底板;2、螺杆;3、紧固螺帽;4、套杆;5、连接板;6、圆孔;7、条形通孔;8、固定组件;801、滑杆;802、顶板;803、挡板;804、调节管;8041、调节套杆;8042、调节螺杆;805、吸盘;806、挤压弹簧;9、第一固定孔;10、第二固定孔;11、固定螺栓;12、修复组件;121、卡板;122、固定板;123、导杆;124、把手;125、滑套;126、防滑纹;127、灯光板;128、LED灯管;13、滑块;14、滑槽;15、第一磁板;16、第二磁板;17、弧形板;18、卡头;19、限位凹槽;20、胶管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1:
如图1-5所示;本发明提供一种汽车检查工具套件,包括底板1、紧固螺帽3和固定组件8;所述底板1表面中心固定安装有螺杆2,螺杆2顶端设置有紧固螺帽3;所述紧固螺帽3顶面固定有套杆4,套杆4套设于螺杆2顶端且套杆4与螺杆2通过螺纹连接;所述螺杆2中部外侧设置有连接板5;所述连接板5中心开设有圆孔6,圆孔6尺寸大于螺杆2尺寸,螺杆2贯穿圆孔6与套杆4螺纹连接;在安装时,将底板1放于车体表面后,将连接板5中心开设的圆孔6与螺杆2对应并使螺杆2贯穿圆孔6,之后将套杆4套设于螺杆2顶端,使套杆4与螺杆2螺纹连接,并通过套杆4与螺杆2的螺纹连接使套杆4能够挤压连接板5,从而使连接板5在螺杆2表面的位置固定;
连接板5为圆板,连接板5表面开设有若干条形通孔7,若干条形通孔7呈环形分布于连接板5表面外圈;通过圆形的连接板5和呈环形分布的若干条形通孔7,并且在每个条形通孔7内设置有固定组件8,使得使用者能够根据车体表面的凹陷位置和数量对固定组件8的数量和位置进行选择,从而能够同时对若干凹陷进行修复或对一个大面积的凹陷进行整体修复,使得该工具套件更便于使用者的使用;
所述固定组件8包括吸盘805、调节管804、滑杆801、挡板803和顶板802;所述滑杆801位于条形通孔7内部且滑杆801与条形通孔7滑动连接,滑杆801底端设置有挡板803,挡板803底面中心固定调节管804;所述调节管804底端设置有吸盘805;所述滑杆801顶端固定设置有顶板802;所述顶板802、挡板803和吸盘805都水平设置;所述条形通孔7两侧开设有第一固定孔9;所述顶板802和挡板803表面对应第一固定孔9位置处开设有第二固定孔10,第一固定孔9和第二固定孔10之间贯穿有固定螺栓11,通过固定螺栓11、第一固定孔9和第二固定孔10的配合使顶板802、连接板5和挡板803固定连接;由于滑杆801能够在条形通孔7内部进行滑动,因此能够将固定组件8滑动至合适的位置,而在固定组件8滑动至合适的位置后,将固定螺栓11贯穿第一固定孔9和第二固定孔10,使得固定组件8在条形通孔7内部的位置固定,并且在滑杆801表面设置有顶板802和挡板803,顶板802和挡板803能够在使用者对凹陷进行修复时对固定组件8起到限制作用,避免出现固定组件8从条形通孔7内滑出的情况;
所述调节管804包括调节套管8041和调节螺杆8042;所述调节套管8041顶端与挡板803底面固定连接,调节螺杆8042底端与吸盘805表面固定连接,调节螺杆8042顶端位于调节套管8041底端内部且调节螺杆8042与调节套管8041螺纹连接;调节管804外侧设置有挤压弹簧806;当使用者将固定组件8固定于车体表面凹陷位置处后,将热熔胶涂覆与凹陷位置,转动调节螺杆8042,由于调节螺杆8042与调节套管8041为螺纹连接,使得调节螺杆8042在转动时能够伸出,从而将吸盘805吸附固定于凹陷位置,之后便能通过修复组件12对车体表面凹陷位置进行修复;
所述修复组件12包括卡板121、固定板122、导杆123和把手124;所述卡板121数量有两个且两卡板121为相互对称的半圆板,两卡板121设置于固定板122底面且两卡板121与固定板122滑动连接,固定板122顶面中心固定安装有导杆123;所述导杆123另一端与把手124固定连接,导杆123表面设置有滑套125;所述滑套125与导杆123滑动连接,滑套125表面开设有防滑纹126;两卡板121通过滑块13与滑槽14的配合与固定板122滑动连接,两卡板121相对一侧分别固定有第一磁板15和第二磁板16;两卡板121通过第一磁板15和第二磁板16的配合磁性连接;两所述卡板121表面相互远离一端固定有弧形板17,两弧形板17另一端相对一侧固定设置有卡头18;所述套杆4两侧对应位置处开设有与卡头18匹配的限位凹槽19,两卡板121通过限位凹槽19和卡头18的配合与套杆4卡合固定;在进行使用时,通过两卡板121与固定板122的滑动连接使两卡板121分离,之后将两卡板121设置的卡头18与紧固螺帽3两侧开设的限位凹槽19配合,从而使两卡板121与紧固螺帽3固定连接,之后,再对两卡板121进行滑动,使两卡板121的第一磁板15和第二磁板16磁性连接,从而使两卡板121固定连接,使得两卡板121能够与紧固螺帽3连接稳固,之后,使用者一手抵住把手124,另一手滑动滑套125,从而完成对车体凹陷的修复;并且在导杆123表面位于固定板122与滑套125之间设置有灯光板127,所述灯光板127底面外圈安装固定有LED灯管128,LED灯管128能够对车体表面凹陷位置处进行照明,使使用者能够在较为昏暗的环境下也能够实现对车体的修复。
实施例2:
如图6,本实施例与实施例1的区别在于:本实施例中加入了胶管20,胶管20设置于顶板802表面,胶管20内部有热熔胶;所述胶管20、顶板802、滑杆801、挡板803、调节管804和吸盘805内部连通,并且在调节管804内部设置有加热层,调节管804表面开设有进水口,进水口与加热层连通且进水口由密封堵头进行封堵;在固定组件8进行吸附固定时,使用者可挤压胶管20使胶管20内部的热熔胶挤出并通过顶板802、滑杆801、挡板803、调节管804和吸盘805使其位于车体凹陷表面,之后便可通过吸盘805进行吸附固定,而这样做的好处在于使用者能够随意控制热熔胶的挤出量,能够避免热熔胶的浪费,而调节管804内部设置的加热层能够防止热熔胶在调节管804内部时由于温度较低发生凝固导致内部堵塞的情况。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (2)

1.一种汽车检查工具套件,其特征在于:包括底板(1)、紧固螺帽(3)和固定组件(8);所述底板(1)表面中心固定安装有螺杆(2),螺杆(2)顶端设置有紧固螺帽(3);所述紧固螺帽(3)顶面固定有套杆(4),套杆(4)套设于螺杆(2)顶端且套杆(4)与螺杆(2)通过螺纹连接;所述螺杆(2)中部外侧设置有连接板(5);所述连接板(5)中心开设有圆孔(6),圆孔(6)尺寸大于螺杆(2)尺寸,螺杆(2)贯穿圆孔(6)与套杆(4)螺纹连接;
所述连接板(5)为圆板,连接板(5)表面开设有若干条形通孔(7),若干条形通孔(7)呈环形分布于连接板(5)表面外圈;所述条形通孔(7)内设置有固定组件(8);所述固定组件(8)包括吸盘(805)、调节管(804)、滑杆(801)、挡板(803)和顶板(802);所述滑杆(801)位于条形通孔(7)内部且滑杆(801)与条形通孔(7)滑动连接,滑杆(801)底端设置有挡板(803),挡板(803)底面中心固定调节管(804);所述调节管(804)底端设置有吸盘(805);所述滑杆(801)顶端固定设置有顶板(802);所述顶板(802)、挡板(803)和吸盘(805)都水平设置;
所述顶板(802)表面安装固定有胶管(20),胶管(20)内部有热熔胶;所述胶管(20)、顶板(802)、滑杆(801)、挡板(803)、调节管(804)和吸盘(805)内部连通,所述调节管(804)内部设置有加热层,调节管(804)表面开设有进水口,进水口与加热层连通且进水口由密封堵头进行封堵;
所述条形通孔(7)两侧开设有第一固定孔(9);所述顶板(802)和挡板(803)表面对应第一固定孔(9)位置处开设有第二固定孔(10),第一固定孔(9)和第二固定孔(10)之间贯穿有固定螺栓(11),通过固定螺栓(11)、第一固定孔(9)和第二固定孔(10)的配合使顶板(802)、连接板(5)和挡板(803)固定连接;
所述调节管(804)包括调节套管(8041)和调节螺杆(8042);所述调节套管(8041)顶端与挡板(803)底面固定连接,调节螺杆(8042)底端与吸盘(805)表面固定连接,调节螺杆(8042)顶端位于调节套管(8041)底端内部且调节螺杆(8042)与调节套管(8041)螺纹连接,所述调节套管(8041)和调节螺杆(8042)外侧套设有挤压弹簧(806);
所述紧固螺帽(3)上方设置有修复组件(12);所述修复组件(12)包括卡板(121)、固定板(122)、导杆(123)和把手(124);所述卡板(121)数量有两个且两卡板(121)为相互对称的半圆板,两卡板(121)设置于固定板(122)底面且两卡板(121)与固定板(122)滑动连接,固定板(122)顶面中心固定安装有导杆(123);所述导杆(123)一端与把手(124)固定连接,导杆(123)表面设置有滑套(125);所述滑套(125)与导杆(123)滑动连接,滑套(125)表面开设有防滑纹(126);
两所述卡板(121)顶面向外延伸设置有滑块(13),固定板(122)底面对应滑块(13)位置处开设有滑槽(14),两卡板(121)通过滑块(13)与滑槽(14)的配合与固定板(122)滑动连接;两卡板(121)相对一侧分别固定有第一磁板(15)和第二磁板(16);两卡板(121)通过第一磁板(15)和第二磁板(16)的配合磁性连接;
两所述卡板(121)表面相互远离一端固定有弧形板(17),两弧形板(17)相对一侧固定设置有卡头(18);所述套杆(4)两侧对应位置处开设有与卡头(18)匹配的限位凹槽(19),两卡板(121)通过限位凹槽(19)和卡头(18)的配合与套杆(4)卡合固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车检查工具套件,其特征在于:所述导杆(123)表面位于固定板(122)与滑套(125)之间设置有灯光板(127),所述灯光板(127)底面外圈安装固定有LED灯管(128)。
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