CN112160231B - 一种简支梁桥的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种简支梁桥的连接结构。该装置包括有桥墩，桥墩上表面上设置有支座，支座上设置有箱梁，箱梁与支座之间设置有防侧倾机构，防侧倾机构包括有与支座各侧面连接的铰接座，各铰接座上均铰接有水平设置的L型悬臂，L型悬臂的水平段自由端与铰接座铰接，竖直段上端头与箱梁底面对应边檐连接，支座上表面设置有承压板，位于L型悬臂水平段与承压板下表面之间设置有压缩弹簧，桥墩上连接有水平设置的防倾杆，防倾杆的中间段与桥墩侧壁固接，两自由端与L型悬臂连接，箱梁在受重力倾斜的过程中，防倾杆产生扭转内力矩，阻碍箱梁的倾斜，保证箱梁在承重过程中的稳定性，该装置适用于工业生产中，具有很强的实用性。
Description
技术领域
本发明属于梁桥结构技术领域，尤其涉及一种简支梁桥的连接结构。
背景技术
现有的中国专利数据库中，公开了名称为一种管内预应力钢管桁架组合简支梁的专利，申请号为CN201920917560.1，申请日为20190618，授权公告号为CN210315184U，授权公告日为20200414，该专利包括桥墩和桥梁，所述桥梁架设在桥墩的上方，所述桥墩为T形桥墩，所述桥墩的上方设置有固定槽，所述固定槽的上方固定连接有固定板，所述固定板的上方均匀设置有嵌槽，所述嵌槽内安装有软连接，所述软连接与桥梁的之间相互连接，所述软连接为长条状的橡胶软连接，所述桥梁为钢管桁架结构，所述桥梁包括上弦杆、下弦杆、竖腹杆和斜腹杆，所述上弦杆和下弦杆之间通过多根竖腹杆连接，所述竖腹杆之间通过斜腹杆连接，所述上弦杆和下弦杆内设置有预应力钢筋，其不足之处在于：该装置中简支梁桥结构中，当一侧重力过大时容易产生侧倾，导致安全事故，具有一定的局限性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现有的简支梁桥中存在因一侧重力过大而产生侧翻的情况，为了改善其不足之处，本发明提供了一种简支梁桥的连接结构。
为达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：
一种简支梁桥的连接结构，包括有竖直设置的桥墩，所述桥墩上表面上设置有支座，支座上设置有水平的箱梁，所述箱梁与支座之间设置有防侧倾机构，所述防侧倾机构包括有与支座左右侧面连接的铰接座，各铰接座上均铰接有水平设置的L型悬臂，各所述L型悬臂的水平段自由端与对应的铰接座铰接，竖直段上端头与箱梁底面对应边檐连接，所述支座上表面设置有水平的承压板，位于L型悬臂水平段与承压板下表面之间设置有压缩弹簧，竖直设置的压缩弹簧一端与承压板下表面连接，另一端与L型悬臂水平段上表面连接，所述桥墩上连接有水平设置的防倾杆，所述防倾杆的长度方向与L型悬臂的水平段长度方向一致，防倾杆的中间段与桥墩固接，两自由端与对应的L型悬臂连接。
本发明工作时，当箱梁上右侧重力远大于左侧重力时，将使箱梁产生向下倾斜的趋势，从而带动防倾杆右端相对于桥墩向下偏摆，从而使得箱梁左侧产生向上倾斜的趋势，从而带动防倾杆左端相对于桥墩向上偏摆，由于防倾杆的中部与桥墩固接，防倾杆两端向不同方向偏摆，防倾杆被扭转产生弹性回复力，它会对箱梁的右侧施加一个抬起的力，对箱梁的左侧施加一个向下的拉力，施加在箱梁左右两侧的作用力相互牵制，保持箱梁左右两侧的高度一致，减少倾斜的趋势；当箱梁上左侧重力远大于右侧重力时，将使箱梁产生向下倾斜的趋势，从而带动防倾杆左端相对于桥墩向下偏摆，从而使得箱梁右侧产生向上倾斜的趋势，从而带动防倾杆右端相对于桥墩向上偏摆，防倾杆被扭转产生弹性回复力，它会对箱梁的左侧施加一个抬起的力，对箱梁的右侧施加一个向下的拉力，施加在箱梁左右两侧的作用力相互牵制，保持箱梁左右两侧的高度一致，减少倾斜的趋势，弹性的防倾杆产生的扭转内力矩阻碍了压缩弹簧的变形，从而减小了箱梁倾斜的幅度，提高了箱梁承重的稳定性。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：由于防倾杆以及压缩弹簧的设置，使得箱梁在受重力倾斜的过程中，防倾杆产生扭转内力矩，阻碍箱梁的倾斜，保证箱梁在承重过程中的稳定性，该装置适用于工业生产中，具有很强的实用性。
所述防倾杆两自由端均套接有水平的活动套筒，活动套筒外表面上连接有竖直的连接杆，各连接杆上端均插接有水平的销轴，朝向L型悬臂竖直段的销轴端头上套接有支撑杆，竖直设置的支撑杆下方连接有安装座，各L型悬臂水平段上表面上均开设有腰型槽，腰型槽长度方向与L型悬臂水平段长度方向一致，腰型槽内竖直穿插有固定螺栓，所述安装座经固定螺栓与对应的L型悬臂水平段连接。活动套筒以及腰型槽的设置能够灵活的调整连接杆与桥墩中心之间的距离，当左侧的连接杆到桥墩中心距离设为动力臂，左侧的连接杆在受到箱梁左侧的重力后对防倾杆左端的作用力设为动力，当右侧的连接杆到桥墩中心距离设为阻力臂，右侧的连接杆在受到箱梁右侧的重力后对防倾杆右端的作用力设为阻力，通过调整安装座的位置从而调整动力臂与阻力臂之间的关系，保证箱梁在两侧重力不等的情况下的稳定性。
所述防倾杆呈折弯杆状设置，防倾杆包括有与桥墩固接的长平直段，所述长平直段两端均连接有斜直段，各斜直段端头连接有短平直段，各所述短平直段与连接杆经活动套筒连接，所述防倾杆以桥墩的中轴线为中心对称设置。
所述防倾杆的长平直段上设置有两U型块，两U型块沿长平直段长度方向间隔设置，各U型块正对的桥墩侧壁上均设置有卡接块，所述卡接块卡接在U型块两耳板之间的间隙内，各U型块与对应的卡接块经竖直设置的锁紧螺栓连接。
所述承压板为弯折状结构，承压板包括与支座上表面上连接的长水平板，长水平板与所述箱梁底面之间设置有承压块，所述承压块、箱梁以及承压板连接为一体，长水平板两端面均连接有倾斜向上设置的倾斜板，各倾斜板端面连接有短水平板，所述短水平板下表面上设置有悬空的竖轴，所述竖轴下端与L型悬臂水平段之间留有间隙，所述压缩弹簧套接在竖轴上。
所述防倾杆前后各设置有一个，两防倾杆以桥墩横向水平中心线所在的竖直平面为对称平面呈对称设置。防倾杆对称设置有两个，进一步地加强了箱梁受重后的稳定性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为防倾杆与桥墩的连接示意图。
图中：1桥墩，2支座，3箱梁，4铰接座，5L型悬臂，6承压板，601长水平板，602倾斜板，603短水平板，7压缩弹簧，8防倾杆，801长平直段，802斜直段，803短平直段，9活动套筒，10连接杆，11销轴，12支撑杆，13安装座，14固定螺栓，15U型块，16卡接块，17锁紧螺栓，18承压块，19竖轴。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本申请的技术方案作进一步地描述说明。
如图1-2所示，为一种简支梁桥的连接结构，包括有竖直设置的桥墩1，桥墩1上表面上设置有支座2，支座2上设置有水平的箱梁3，箱梁3与支座2之间设置有防侧倾机构，防侧倾机构包括有与支座2左右侧面连接的铰接座4，各铰接座4上均铰接有水平设置的L型悬臂5，各L型悬臂5的水平段自由端与对应的铰接座4铰接，竖直段上端头与箱梁3底面对应边檐连接，竖直段上端头插接在箱梁3底部内，箱梁3内设置有若干限位螺栓，限位螺栓自由端与竖直段上端头旋接，旋接完成后通过混凝土进行浇筑固定，支座2上表面设置有水平的承压板6，位于L型悬臂5水平段与承压板6下表面之间设置有压缩弹簧7，竖直设置的压缩弹簧7一端与承压板6下表面连接，另一端与L型悬臂5水平段上表面连接，桥墩1上连接有水平设置的防倾杆8，防倾杆8的长度方向与L型悬臂5的水平段长度方向一致，防倾杆8的中间段与桥墩1固接，两自由端与对应的L型悬臂5连接。防倾杆8两自由端均套接有水平的活动套筒9，活动套筒9外表面上连接有竖直的连接杆10，各连接杆10上端均插接有水平的销轴11，朝向L型悬臂5竖直段的销轴11端头上套接有支撑杆12，竖直设置的支撑杆12下方连接有安装座13，各L型悬臂5水平段上表面上均开设有腰型槽，腰型槽长度方向与L型悬臂5水平段长度方向一致，腰型槽内竖直穿插有固定螺栓14，安装座13经固定螺栓14与对应的L型悬臂5水平段连接。活动套筒9以及腰型槽的设置能够灵活的调整连接杆10与桥墩1中心之间的距离，当左侧的连接杆10到桥墩1中心距离设为动力臂，左侧的连接杆10在受到箱梁3左侧的重力后对防倾杆8左端的作用力设为动力，当右侧的连接杆10到桥墩1中心距离设为阻力臂，右侧的连接杆10在受到箱梁3右侧的重力后对防倾杆8右端的作用力设为阻力，通过调整安装座13的位置从而调整动力臂与阻力臂之间的关系，保证箱梁3在两侧重力不等的情况下的稳定性。防倾杆8呈折弯杆状设置，防倾杆8包括有与桥墩1固接的长平直段801，长平直段801两端均连接有斜直段802，各斜直段802端头连接有短平直段803，各短平直段803与连接杆10经活动套筒9连接，防倾杆8以桥墩1的中轴线为中心对称设置。防倾杆8的长平直段801上设置有两U型块15，两U型块15沿长平直段801长度方向间隔设置，各U型块15正对的桥墩1侧壁上均设置有卡接块16，卡接块16卡接在U型块15两耳板之间的间隙内，各U型块15与对应的卡接块16经竖直设置的锁紧螺栓17连接。承压板6为弯折状结构，承压板6包括与支座2上表面上连接的长水平板601，长水平板601与箱梁3底面之间设置有承压块18，承压块18、箱梁3以及承压板6连接为一体，长水平板601两端面均连接有倾斜向上设置的倾斜板602，各倾斜板602端面连接有短水平板603，短水平板603下表面上设置有悬空的竖轴19，竖轴19下端与L型悬臂5水平段之间留有间隙，压缩弹簧7套接在竖轴19上。防倾杆8前后各设置有一个，两防倾杆8以桥墩1横向水平中心线所在的竖直平面为对称平面呈对称设置。防倾杆8对称设置有两个，进一步地加强了箱梁3受重后的稳定性。
工作时，当箱梁3上右侧重力远大于左侧重力时，将使箱梁3产生向下倾斜的趋势，从而带动防倾杆8右端相对于桥墩1向下偏摆，从而使得箱梁3左侧产生向上倾斜的趋势，从而带动防倾杆8左端相对于桥墩1向上偏摆，由于防倾杆8的中部与桥墩1固接，防倾杆8两端向不同方向偏摆，防倾杆8被扭转产生弹性回复力，它会对箱梁3的右侧施加一个抬起的力，对箱梁3的左侧施加一个向下的拉力，施加在箱梁3左右两侧的作用力相互牵制，保持箱梁3左右两侧的高度一致，减少倾斜的趋势；当箱梁3上左侧重力远大于右侧重力时，将使箱梁3产生向下倾斜的趋势，从而带动防倾杆8左端相对于桥墩1向下偏摆，从而使得箱梁3右侧产生向上倾斜的趋势，从而带动防倾杆8右端相对于桥墩1向上偏摆，防倾杆8被扭转产生弹性回复力，它会对箱梁3的左侧施加一个抬起的力，对箱梁3的右侧施加一个向下的拉力，施加在箱梁3左右两侧的作用力相互牵制，保持箱梁3左右两侧的高度一致，减少倾斜的趋势，弹性的防倾杆8产生的扭转内力矩阻碍了压缩弹簧7的变形，从而减小了箱梁3倾斜的幅度，提高了箱梁3承重的稳定性。
本发明并不局限于上述实施例，在本发明公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.一种简支梁桥的连接结构，包括有竖直设置的桥墩，所述桥墩上表面上设置有支座，支座上设置有水平的箱梁，其特征在于：所述箱梁与支座之间设置有防侧倾机构，所述防侧倾机构包括有与支座左右侧面连接的铰接座，各铰接座上均铰接有水平设置的L型悬臂，各所述L型悬臂的水平段自由端与对应的铰接座铰接，竖直段上端头与箱梁底面对应边檐连接，所述支座上表面设置有水平的承压板，位于L型悬臂水平段与承压板下表面之间设置有压缩弹簧，竖直设置的压缩弹簧一端与承压板下表面连接，另一端与L型悬臂水平段上表面连接，所述桥墩上连接有水平设置的防倾杆，所述防倾杆的长度方向与L型悬臂的水平段长度方向一致，防倾杆的中间段与桥墩固接，两自由端与对应的L型悬臂连接，所述防倾杆两自由端均套接有水平的活动套筒，活动套筒外表面上连接有竖直的连接杆，各连接杆上端均插接有水平的销轴，朝向L型悬臂竖直段的销轴端头上套接有支撑杆，竖直设置的支撑杆下方连接有安装座，各L型悬臂水平段上表面上均开设有腰型槽，腰型槽长度方向与L型悬臂水平段长度方向一致，腰型槽内竖直穿插有固定螺栓，所述安装座经固定螺栓与对应的L型悬臂水平段连接。
2.根据权利要求1所述的一种简支梁桥的连接结构，其特征在于：所述防倾杆呈折弯杆状设置，防倾杆包括有与桥墩固接的长平直段，所述长平直段两端均连接有斜直段，各斜直段端头连接有短平直段，各所述短平直段与连接杆经活动套筒连接，所述防倾杆以桥墩的中轴线为中心对称设置。
3.根据权利要求2所述的一种简支梁桥的连接结构，其特征在于：所述防倾杆的长平直段上设置有两U型块，两U型块沿长平直段长度方向间隔设置，各U型块正对的桥墩侧壁上均设置有卡接块，所述卡接块卡接在U型块两耳板之间的间隙内，各U型块与对应的卡接块经竖直设置的锁紧螺栓连接。
4.根据权利要求3所述的一种简支梁桥的连接结构，其特征在于：所述承压板为弯折状结构，承压板包括与支座上表面上连接的长水平板，长水平板与所述箱梁底面之间设置有承压块，所述承压块、箱梁以及承压板连接为一体，长水平板两端面均连接有倾斜向上设置的倾斜板，各倾斜板端面连接有短水平板，所述短水平板下表面上设置有悬空的竖轴，所述竖轴下端与L型悬臂水平段之间留有间隙，所述压缩弹簧套接在竖轴上。
5.根据权利要求1-4中任一权利要求所述的一种简支梁桥的连接结构，其特征在于：所述防倾杆前后各设置有一个，两防倾杆以桥墩横向水平中心线所在的竖直平面为对称平面呈对称设置。
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