CN112158062A - 一种电池箱体锁止装置及电池箱体的车身连接结构 - Google Patents

一种电池箱体锁止装置及电池箱体的车身连接结构 Download PDF

Info

Publication number
CN112158062A
CN112158062A CN202011052671.4A CN202011052671A CN112158062A CN 112158062 A CN112158062 A CN 112158062A CN 202011052671 A CN202011052671 A CN 202011052671A CN 112158062 A CN112158062 A CN 112158062A
Authority
CN
China
Prior art keywords
telescopic
telescopic sleeve
pressing rod
battery box
pin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202011052671.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112158062B (zh
Inventor
黄红波
刘爽
潘丽娜
周坤
吴杰余
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongfeng Motor Corp
Original Assignee
Dongfeng Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dongfeng Motor Corp filed Critical Dongfeng Motor Corp
Priority to CN202011052671.4A priority Critical patent/CN112158062B/zh
Publication of CN112158062A publication Critical patent/CN112158062A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112158062B publication Critical patent/CN112158062B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/80—Exchanging energy storage elements, e.g. removable batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B60K2001/0455—Removal or replacement of the energy storages
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本发明公开了一种电池箱体锁止装置及电池箱体的车身连接结构，包括伸缩套、设置于伸缩套内的伸缩销和可插入伸缩套、与伸缩销配合并在伸缩套内固定的固定套，伸缩套内设置有可驱动伸缩销轴向移动至固定套内的按压杆，伸缩套内设置有可使伸缩销保持在与固定套的配合位置处的卡柱部件，伸缩销与伸缩套之间连接有可使伸缩销退出固定套的复位部件。锁止装置结构简单可靠，便于加工，电池箱体与车身连接操作简单，只需通过伸缩机构的按压即可实现锁止和解锁动作，且对换电设备按压对位的精度要求不高。在满足电池箱体与车身快速安装要求的同时，也保证了电池箱体与车身连接结构的可靠，缩短了电池箱快换时间，提高了电池箱快换质量。

Description

一种电池箱体锁止装置及电池箱体的车身连接结构
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域，具体地指一种电池箱体锁止装置及电池箱体的车身连接结构。
背景技术
为解决能源问题，我国正在大力发展电动汽车产业，用户对续航里程的焦虑一直是难以攻克的难题，为保证续航里程，需定时更换电池包以保证电池续航里程，因此采用快换技术一方面可以满足客户对续航里程的要求，另一方面也可解决运营用户的充电时间焦虑。目前出现的多种换电方式，如采用螺栓拧紧的快换方式，存在使用寿命上的缺陷，卡扣式锁紧方式存在振动噪声的缺陷等等。对此，需提出一种结构简单，方便可靠，成本低的结构形式。
发明内容
本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种结构简单、可靠性高且成本低的电池箱体锁止装置及电池箱体的车身连接结构。
为实现此目的，本发明所设计的电池箱体锁止装置，其特征在于：相互配合锁止的第一零件和第二零件，所述第一零件包括伸缩套和设置于所述伸缩套内的伸缩销，所述第二零件包括可插入所述伸缩套、与所述伸缩销配合并在所述伸缩套内固定的固定套，所述伸缩套内设置有可驱动所述伸缩销轴向移动至所述固定套内的按压杆，所述伸缩套内设置有可使所述伸缩销保持在与所述固定套的配合位置处的卡柱部件，所述伸缩销与所述伸缩套之间连接有可使所述伸缩销退出所述固定套的复位部件。
进一步的，所述伸缩套包括伸缩套底座、位于所述伸缩套底座上方的伸缩套顶盖和固定连接于所述伸缩套顶盖的一侧底面与所述伸缩套底座的一侧顶面之间的伸缩套连接板；所述伸缩套顶盖与所述伸缩套底座之间的间隙为所述固定套的插入空间。
进一步的，所述伸缩套底座内沿其高度方向开设有轴孔，其包括由所述伸缩套底座的底面向所述伸缩套底座的中部延伸的按压杆活动孔和与所述按压杆活动孔同轴连通、由所述伸缩套底座的中部向所述伸缩套底座的顶面延伸的伸缩销活动孔；所述按压杆同轴设置于所述按压杆活动孔内，所述伸缩销同轴设置于所述伸缩销活动孔内。
进一步的，所述按压杆的顶部与所述伸缩销的底部分别设置有可相互配合的按压杆顶推结构和伸缩销抵推结构；所述按压杆顶推结构包括顶推斜面，所述伸缩销抵推结构包括与所述顶推斜面配合的抵推斜面。
进一步的，所述按压杆包括按压直杆和间隔固定于所述按压直杆的顶部周向表面的多个顶推凸台，所述伸缩销的下部同轴固定有法兰，所述法兰的底面沿其周向方向垂直间隔固定有多个抵推凸台；所述顶推凸台的顶面包括所述顶推斜面和用于避让所述抵推凸台的避让斜面，所述抵推凸台的底面为所述抵推斜面。
进一步的，所述卡柱部件包括固定于所述伸缩套底座内左右两侧、与所述按压杆同轴布置的卡柱，所述卡柱的顶面为可与所述抵推斜面配合的卡柱斜面，所述卡柱斜面位于所述按压杆活动孔内。
进一步的，相邻两个所述顶推凸台之间的间隔与所述卡柱的宽度相对应，所述卡柱可轴向穿过相邻两个所述顶推凸台之间的间隔，所述卡柱与相邻两个所述顶推凸台之间的间隔组成可使所述按压杆沿其轴向移动的导向结构。
进一步的，所述复位部件包括同轴设置于所述伸缩销活动孔内的复位弹簧，所述复位弹簧的一端连接所述法兰的上表面，另一端连接所述伸缩销活动孔的内壁，所述法兰的左右两侧分别开设有一个可与所述卡柱配合、供所述卡柱轴向穿过的法兰缺口。
更进一步的，所述伸缩销的顶部为锥体，所述伸缩套顶盖上开设有可与所述锥体配合、供所述锥体轴向穿过的伸缩套顶盖孔；
还进一步的，所述按压杆活动孔为顶部直径大于底部直径的锥形孔，所述锥形孔最小处的直径小于所述按压杆最大处的宽度。
电池箱体的车身连接结构，包括电池箱体、车身纵梁，和上述所述的锁止装置，所述电池箱体顶部固定有多个所述固定套，所述车身纵梁的侧部固定有多个所述伸缩套，多个所述固定套分别固定于多个所述伸缩套内。
本发明的有益效果是：锁止装置结构简单可靠，便于加工，电池箱体与车身连接操作简单，只需通过伸缩机构的按压即可实现锁止和解锁动作，且对换电设备按压对位的精度要求不高。在满足电池箱体与车身快速安装要求的同时，也保证了电池箱体与车身连接结构的可靠，缩短了电池箱快换时间，提高了电池箱快换质量。
附图说明
图1为本发明中锁止装置的爆炸图；
图2为本发明中伸缩套的立体图；
图3为本发明中按压杆的立体图；
图4为本发明中伸缩销的立体图一；
图5为本发明中伸缩销的立体图二；
图6为本发明中卡柱部件的立体图；
图7为本发明中伸缩套底座上盖的立体图；
图8为本发明中固定套的立体图；
图9为本发明中锁止装置锁止状态的立体图；
图10为本发明中锁止装置解锁状态的立体图；
图11为本发明中电池箱体与车身连接结构的立体图；
其中，1—伸缩套(1.1—伸缩套底座，1.2—伸缩套连接板，1.3—伸缩套顶盖，1.4—伸缩套底座上盖)，2—伸缩销，3—固定套，4—按压杆(4.1—按压直杆，4.2—顶推凸台)，5—按压杆活动孔，6—伸缩销活动孔，7—顶推斜面，8—抵推斜面，9—法兰，10—抵推凸台，11—避让斜面，12—卡柱，13—卡柱斜面，14—复位弹簧，15—法兰缺口，16—伸缩套顶盖孔，17—电池箱体，18—车身纵梁，19—铜套，20—上盖孔，21—卡柱固定座，22—卡柱螺纹孔，23—固定套支架，24—伸缩套支架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图1—11所示的电池箱体锁止装置，包括伸缩套1、设置于伸缩套1内的伸缩销2和可插入伸缩套1、与伸缩销2配合并在伸缩套1内固定的固定套3，伸缩套1内设置有可驱动伸缩销2轴向移动至固定套3内的按压杆4，伸缩套1内设置有可使伸缩销2保持在与固定套3的配合位置处的卡柱部件，伸缩销2与伸缩套1之间连接有可使伸缩销2退出固定套3的复位部件。
伸缩套1包括伸缩套底座1.1、位于伸缩套底座1.1上方的伸缩套顶盖1.3和固定连接于伸缩套顶盖1.3的一侧底面与伸缩套底座1.1的一侧顶面之间的伸缩套连接板1.2；伸缩套顶盖1.3与伸缩套底座1.1之间的间隙为固定套3的插入空间。伸缩销2的顶部为锥体，伸缩套顶盖1.3上开设有可与锥体配合、供锥体轴向穿过的伸缩套顶盖孔16。
伸缩套底座1.1内沿其高度方向开设有轴孔，其包括由伸缩套底座1.1的底面向伸缩套底座1.1的中部延伸的按压杆活动孔5和与按压杆活动孔5同轴连通、由伸缩套底座1.1的中部向伸缩套底座1.1的顶面延伸的伸缩销活动孔6；按压杆4同轴设置于按压杆活动孔5内，伸缩销2同轴设置于伸缩销活动孔6内。按压杆活动孔5为顶部直径大于底部直径的锥形孔，锥形孔最小处的直径小于按压杆4最大处的宽度。
按压杆4的顶部与伸缩销2的底部分别设置有可相互配合的按压杆顶推结构和伸缩销抵推结构；按压杆顶推结构包括顶推斜面7，伸缩销抵推结构包括与顶推斜面7配合的抵推斜面8。
按压杆4包括按压直杆4.1和间隔固定于按压直杆4.1的顶部周向表面的多个顶推凸台4.2，伸缩销2的下部同轴固定有法兰9，法兰9的底面沿其周向方向垂直间隔固定有多个抵推凸台10；顶推凸台4.2的顶面包括顶推斜面7和用于避让抵推凸台10的避让斜面11，抵推凸台10的底面为抵推斜面8。
卡柱部件包括固定于伸缩套底座1.1内左右两侧、与按压杆4同轴布置的卡柱12，卡柱12的顶面为可与抵推斜面8配合的卡柱斜面13，卡柱斜面13位于按压杆活动孔5内。
相邻两个顶推凸台4.2之间的间隔与卡柱12的宽度相对应，卡柱12可轴向穿过相邻两个顶推凸台4.2之间的间隔，卡柱12与相邻两个顶推凸台4.2之间的间隔组成可使按压杆4沿其轴向移动的导向结构。
复位部件包括同轴设置于伸缩销活动孔6内的复位弹簧14，复位弹簧14的一端连接法兰9的上表面，另一端连接伸缩销活动孔6的内壁，法兰9的左右两侧分别开设有一个可与卡柱12配合、供卡柱12轴向穿过的法兰缺口15。
如图11所示，电池箱体的车身连接结构，包括电池箱体17、车身纵梁18和上述的锁止装置，电池箱体17顶部固定有多个固定套3(固定于固定套支架23上)，车身纵梁18的侧部固定有多个伸缩套1(固定于伸缩套支架24上)，多个固定套3分别固定于多个伸缩套1内。
本发明中，卡柱12通过安装固定在伸缩套1内，按压杆4推动伸缩销2法兰端可在伸缩套1中伸缩移动，伸缩销2顶端锥体可通过伸缩移动出入固定套3，完成锁止动作。再次按压按压杆4，伸缩销2缩回伸缩套1内，此时固定套3与伸缩机构脱落，完成解锁，电池箱体17与车身纵梁18分离。
具体结构配合如下：卡柱12上端有卡柱斜面13，卡柱,12安装在伸缩套1的内。
卡柱12安装到伸缩套1内后，按压杆4插入到伸缩套1中，卡柱12与按压杆4顶部的顶推凸台4.2之间的间隙相互配合，按压杆4可沿卡柱12方向上下移动。按压杆4最大处直径大于按压杆活动孔5的底部直径，按压杆4装入伸缩套1中后，不会从另一端掉落。
卡柱12、按压杆4安装到伸缩套1内后，伸缩销2安装到伸缩套1内。伸缩销2的法兰9的上端面与伸缩套底座上盖1.4之间设置有复位弹簧14。当伸缩销2处于伸出状态时，复位弹簧14长度处于压缩最短状态，当伸缩销2处于缩回状态时，复位弹簧14长度处于压缩的最长状态。
按压杆4顶部的顶推斜面7与伸缩销2的抵推斜面8配合，需要锁止时，推动按压杆4，顶推斜面7与抵推斜面8相接触，按压杆4推动伸缩销2沿卡柱12轴向运动，伸缩销2开始伸出。当伸缩销2的抵推斜面8最低端超过卡柱斜面13最顶端时，伸缩销2在复位弹簧14的作用下，抵推斜面8与顶推斜面7之间发生相对滑动，松开按压杆4后，伸缩销2在复位弹簧14作用下，抵推斜面8与卡柱斜面13接触并发生相对运动，直至卡柱斜面13最顶端落入抵推斜面8顶端处对伸缩销2进行限位，伸缩销2伸出动作中，其前端依次穿过伸缩套底座上盖1.4固定套3及伸缩套顶盖1.3内，完成锁止动作。锁止状态下，需要解锁时，推动按压杆4，顶推斜面7推动抵推斜面8沿轴向运动，当抵推斜面8超过卡柱斜面13最顶端时，伸缩销2在复位弹簧14的作用下，抵推斜面8与顶推斜面7发生相对运动，直至卡柱斜面13最顶端落入法兰缺口15内，伸缩销2缩回，缩回过程中，伸缩销2前端依次从伸缩套顶盖1.3、固定套3及伸缩套底座上盖1.4内缩回。完成解锁动作。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的结构做任何形式上的限制。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种电池箱体锁止装置，其特征在于：它包括相互配合锁止的第一零件和第二零件，所述第一零件包括伸缩套(1)和设置于所述伸缩套(1)内的伸缩销(2)，所述第二零件包括可插入所述伸缩套(1)、与所述伸缩销(2)配合并在所述伸缩套(1)内固定的固定套(3)，所述伸缩套(1)内设置有可驱动所述伸缩销(2)轴向移动至所述固定套(3)内的按压杆(4)，所述伸缩套(1)内设置有可使所述伸缩销(2)保持在与所述固定套(3)的配合位置处的卡柱部件，所述伸缩销(2)与所述伸缩套(1)之间连接有可使所述伸缩销(2)退出所述固定套(3)的复位部件。
2.如权利要求1所述的电池箱体锁止装置，其特征在于：所述伸缩套(1)包括伸缩套底座(1.1)、位于所述伸缩套底座(1.1)上方的伸缩套顶盖(1.3)和固定连接于所述伸缩套顶盖(1.3)的一侧底面与所述伸缩套底座(1.1)的一侧顶面之间的伸缩套连接板(1.2)；所述伸缩套顶盖(1.3)与所述伸缩套底座(1.1)之间的间隙为所述固定套(3)的插入空间。
3.如权利要求2所述的电池箱体锁止装置，其特征在于：所述伸缩套底座(1.1)内沿其高度方向开设有轴孔，其包括由所述伸缩套底座(1.1)的底面向所述伸缩套底座(1.1)的中部延伸的按压杆活动孔(5)和与所述按压杆活动孔(5)同轴连通、由所述伸缩套底座(1.1)的中部向所述伸缩套底座(1.1)的顶面延伸的伸缩销活动孔(6)；所述按压杆(4)同轴设置于所述按压杆活动孔(5)内，所述伸缩销(2)同轴设置于所述伸缩销活动孔(6)内。
4.如权利要求3所述的电池箱体锁止装置，其特征在于：所述按压杆(4)的顶部与所述伸缩销(2)的底部分别设置有可相互配合的按压杆顶推结构和伸缩销抵推结构；所述按压杆顶推结构包括顶推斜面(7)，所述伸缩销抵推结构包括与所述顶推斜面(7)配合的抵推斜面(8)。
5.如权利要求4所述的电池箱体锁止装置，其特征在于：所述按压杆(4)包括按压直杆(4.1)和间隔固定于所述按压直杆(4.1)的顶部周向表面的多个顶推凸台(4.2)，所述伸缩销(2)的下部同轴固定有法兰(9)，所述法兰(9)的底面沿其周向方向垂直间隔固定有多个抵推凸台(10)；所述顶推凸台(4.2)的顶面包括所述顶推斜面(7)和用于避让所述抵推凸台(10)的避让斜面(11)，所述抵推凸台(10)的底面为所述抵推斜面(8)。
6.如权利要求5所述的电池箱体锁止装置，其特征在于：所述卡柱部件包括固定于所述伸缩套底座(1.1)内左右两侧、与所述按压杆(4)同轴布置的卡柱(12)，所述卡柱(12)的顶面为可与所述抵推斜面(8)配合的卡柱斜面(13)，所述卡柱斜面(13)位于所述按压杆活动孔(5)内。
7.如权利要求6所述的电池箱体锁止装置，其特征在于：相邻两个所述顶推凸台(4.2)之间的间隔与所述卡柱(12)的宽度相对应，所述卡柱(12)可轴向穿过相邻两个所述顶推凸台(4.2)之间的间隔，所述卡柱(12)与相邻两个所述顶推凸台(4.2)之间的间隔组成可使所述按压杆(4)沿其轴向移动的导向结构。
8.如权利要求6所述的电池箱体锁止装置，其特征在于：所述复位部件包括同轴设置于所述伸缩销活动孔(6)内的复位弹簧(14)，所述复位弹簧(14)的一端连接所述法兰(9)的上表面，另一端连接所述伸缩销活动孔(6)的内壁，所述法兰(9)的左右两侧分别开设有一个可与所述卡柱(12)配合、供所述卡柱(12)轴向穿过的法兰缺口(15)。
9.如权利要求3所述的电池箱体锁止装置，其特征在于：所述伸缩销(2)的顶部为锥体，所述伸缩套顶盖(1.3)上开设有可与所述锥体配合、供所述锥体轴向穿过的伸缩套顶盖孔(16)；
所述按压杆活动孔(5)为顶部直径大于底部直径的锥形孔，所述锥形孔最小处的直径小于所述按压杆(4)最大处的宽度。
10.一种电池箱体的车身连接结构，包括电池箱体(17)和车身纵梁(18)，其特征在于：它还包括上述权利要求1—9中任意一项所述的电池箱体锁止装置，所述电池箱体(17)顶部固定有多个所述固定套(3)，所述车身纵梁(18)的侧部固定有多个所述伸缩套(1)，多个所述固定套(3)分别固定于多个所述伸缩套(1)内。
CN202011052671.4A 2020-09-29 2020-09-29 一种电池箱体锁止装置及电池箱体的车身连接结构 Active CN112158062B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011052671.4A CN112158062B (zh) 2020-09-29 2020-09-29 一种电池箱体锁止装置及电池箱体的车身连接结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011052671.4A CN112158062B (zh) 2020-09-29 2020-09-29 一种电池箱体锁止装置及电池箱体的车身连接结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112158062A true CN112158062A (zh) 2021-01-01
CN112158062B CN112158062B (zh) 2022-03-18

Family

ID=73860758

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011052671.4A Active CN112158062B (zh) 2020-09-29 2020-09-29 一种电池箱体锁止装置及电池箱体的车身连接结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112158062B (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113386543A (zh) * 2021-06-29 2021-09-14 东风汽车集团股份有限公司 一种侧边具有伸缩功能的动力电池箱及其车身安装结构
CN113829863A (zh) * 2021-08-31 2021-12-24 东风汽车集团股份有限公司 一种自动加解锁的分箱换电机构
CN115817266A (zh) * 2022-09-02 2023-03-21 上海理工大学 一种可以快速更换电动汽车电池包的吊装组件及应用
WO2023130417A1 (zh) * 2022-01-10 2023-07-13 宁德时代新能源科技股份有限公司 用电装置及其安装座

Citations (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001122593A (ja) * 1999-10-22 2001-05-08 Komatsu Forklift Co Ltd リーチ式フォークリフトのバッテリ引出し装置
US20060145039A1 (en) * 2004-11-24 2006-07-06 Shawver Michael J Universal modular docking platform for portable device
CN101315093A (zh) * 2007-05-30 2008-12-03 百乐仕株式会社 两件式夹子
CN101345091A (zh) * 2007-07-13 2009-01-14 Ge医疗系统环球技术有限公司 固定/释放机构及利用该固定/释放机构的基座
JP2010203574A (ja) * 2009-03-05 2010-09-16 Nissan Motor Co Ltd ねじ式ロック機構
CN103318009A (zh) * 2013-06-26 2013-09-25 国家电网公司 一种电动汽车电池箱及其锁紧机构
CN103687738A (zh) * 2011-09-13 2014-03-26 宝马股份公司 用于将能量存储模块紧固在模块载体上的配置系统
US20140265765A1 (en) * 2013-03-15 2014-09-18 Otter Products, Llc Releasable mount apparatus and system
JP2014239618A (ja) * 2013-06-10 2014-12-18 日産自動車株式会社 車両用外部充電器接続構造
US20150151624A1 (en) * 2013-12-04 2015-06-04 Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki Battery unit holding device for vehicle
US20160102805A1 (en) * 2013-03-15 2016-04-14 Otter Products, Llc Releasable mount apparatus and system with lock switch
CN105673653A (zh) * 2014-12-05 2016-06-15 本田技研工业株式会社 锁定装置
CN206004074U (zh) * 2016-08-30 2017-03-08 东风汽车公司 一种快换式电池包布置结构
US20180154940A1 (en) * 2016-12-06 2018-06-07 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Vehicle body for an electrically driven vehicle
CN108437949A (zh) * 2018-05-11 2018-08-24 宁波利维能储能系统有限公司 便于更换的电动汽车电池包系统
US20190202276A1 (en) * 2016-06-23 2019-07-04 Nio Nextev Limited Lock body assembly, power battery, lock-up mechanism and method of use thereof, and vehicle
CN110299490A (zh) * 2019-07-01 2019-10-01 纳恩博（北京）科技有限公司 滑板车的电池装置及其电池包
US20190326568A1 (en) * 2018-04-18 2019-10-24 Mitsubishi Logisnext Co., LTD. Battery forklift
US20200094666A1 (en) * 2016-12-12 2020-03-26 Nio Nextev Limited Circumferential lock mechanism, battery locking device, power battery pack and vehicle
WO2020065868A1 (ja) * 2018-09-27 2020-04-02 本田技研工業株式会社 鞍乗型車両のバッテリ着脱構造
US20200124081A1 (en) * 2016-12-29 2020-04-23 Nio Co., Ltd. Circumferential locking mechanism and battery locking device comprising same, power battery pack, and vehicle
CN211075604U (zh) * 2019-11-05 2020-07-24 广州汽车集团股份有限公司 一种锁紧机构及动力电池的快换机构

Patent Citations (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001122593A (ja) * 1999-10-22 2001-05-08 Komatsu Forklift Co Ltd リーチ式フォークリフトのバッテリ引出し装置
US20060145039A1 (en) * 2004-11-24 2006-07-06 Shawver Michael J Universal modular docking platform for portable device
CN101315093A (zh) * 2007-05-30 2008-12-03 百乐仕株式会社 两件式夹子
CN101345091A (zh) * 2007-07-13 2009-01-14 Ge医疗系统环球技术有限公司 固定/释放机构及利用该固定/释放机构的基座
JP2010203574A (ja) * 2009-03-05 2010-09-16 Nissan Motor Co Ltd ねじ式ロック機構
CN103687738A (zh) * 2011-09-13 2014-03-26 宝马股份公司 用于将能量存储模块紧固在模块载体上的配置系统
US20140186674A1 (en) * 2011-09-13 2014-07-03 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Arrangement for Securing an Energy Storage Module on a Module Support
US20160102805A1 (en) * 2013-03-15 2016-04-14 Otter Products, Llc Releasable mount apparatus and system with lock switch
US20140265765A1 (en) * 2013-03-15 2014-09-18 Otter Products, Llc Releasable mount apparatus and system
JP2014239618A (ja) * 2013-06-10 2014-12-18 日産自動車株式会社 車両用外部充電器接続構造
CN103318009A (zh) * 2013-06-26 2013-09-25 国家电网公司 一种电动汽车电池箱及其锁紧机构
US20150151624A1 (en) * 2013-12-04 2015-06-04 Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki Battery unit holding device for vehicle
CN105673653A (zh) * 2014-12-05 2016-06-15 本田技研工业株式会社 锁定装置
US20190202276A1 (en) * 2016-06-23 2019-07-04 Nio Nextev Limited Lock body assembly, power battery, lock-up mechanism and method of use thereof, and vehicle
CN206004074U (zh) * 2016-08-30 2017-03-08 东风汽车公司 一种快换式电池包布置结构
US20180154940A1 (en) * 2016-12-06 2018-06-07 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Vehicle body for an electrically driven vehicle
US20200094666A1 (en) * 2016-12-12 2020-03-26 Nio Nextev Limited Circumferential lock mechanism, battery locking device, power battery pack and vehicle
US20200124081A1 (en) * 2016-12-29 2020-04-23 Nio Co., Ltd. Circumferential locking mechanism and battery locking device comprising same, power battery pack, and vehicle
US20190326568A1 (en) * 2018-04-18 2019-10-24 Mitsubishi Logisnext Co., LTD. Battery forklift
CN108437949A (zh) * 2018-05-11 2018-08-24 宁波利维能储能系统有限公司 便于更换的电动汽车电池包系统
WO2020065868A1 (ja) * 2018-09-27 2020-04-02 本田技研工業株式会社 鞍乗型車両のバッテリ着脱構造
CN110299490A (zh) * 2019-07-01 2019-10-01 纳恩博（北京）科技有限公司 滑板车的电池装置及其电池包
CN211075604U (zh) * 2019-11-05 2020-07-24 广州汽车集团股份有限公司 一种锁紧机构及动力电池的快换机构

Non-Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
JEAN-BAPTISTE SEGARD: "《IP.COM非专利全文库》", 21 December 2012, IP.COM *
涉猎客: "按压式圆珠笔内部运动详解", 《搜狐网》 *
蒋成姣等: "汽车零件装配连接方式设计对装配效率的影响", 《技术与创新管理》 *
袁博: "电动汽车换电模式的发展现状及趋势综述", 《汽车文摘》 *

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113386543A (zh) * 2021-06-29 2021-09-14 东风汽车集团股份有限公司 一种侧边具有伸缩功能的动力电池箱及其车身安装结构
CN113829863A (zh) * 2021-08-31 2021-12-24 东风汽车集团股份有限公司 一种自动加解锁的分箱换电机构
CN113829863B (zh) * 2021-08-31 2023-09-05 东风汽车集团股份有限公司 一种自动加解锁的分箱换电机构
WO2023130417A1 (zh) * 2022-01-10 2023-07-13 宁德时代新能源科技股份有限公司 用电装置及其安装座
CN115817266A (zh) * 2022-09-02 2023-03-21 上海理工大学 一种可以快速更换电动汽车电池包的吊装组件及应用
CN115817266B (zh) * 2022-09-02 2024-05-17 上海理工大学 一种可以快速更换电动汽车电池包的吊装组件

Also Published As

Publication number Publication date
CN112158062B (zh) 2022-03-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112158062B (zh) 一种电池箱体锁止装置及电池箱体的车身连接结构
CN212921109U (zh) 一种换电锁紧装置和车辆
CN110920373A (zh) 一种电动重卡换电电池箱三级定位锁紧装置及方法
CN114161987A (zh) 换电设备解锁装置、换电设备及电池箱快速换电系统
CN111391703B (zh) 电池锁止总成及车辆
CN217477130U (zh) 车身定位组件及包含其的换电穿梭车
CN114537720B (zh) 一种空间在轨离心机定子支撑组件以及离心机
CN104369652B (zh) 一种电动汽车电池快换机构及其快换方法
CN216180179U (zh) 一种用于起拔预装小车定位销的工具
CN214523418U (zh) 一种模块化快速换电装置和车辆
CN211075503U (zh) 一种抽拉式蓄电池框
CN110605565B (zh) 具有自锁功能的防压损双压头压机及压入方法
CN218917448U (zh) 一种电动汽车快换电池高压连接器工装
CN111795244A (zh) 具有校验功能的自动锁止连接装置
CN221303441U (zh) Bdu测试工装
CN216762143U (zh) 无人机起落架
CN218347705U (zh) 连接锁及具有其的显示屏
CN213109022U (zh) 一种便携式换电电动车电池包锁定结构
CN117772931A (zh) 管轴类工件用侧铆装置
CN215042025U (zh) 一种快换锁止机构及电动汽车
CN115213650B (zh) 取料装置和装配设备
CN220144713U (zh) 手动芯盒顶出机构及芯盒
CN218477924U (zh) 一种用于周转汽车侧围总成的通用料架
CN118268840B (zh) 煤堆散热阻燃器拆装装置及运行方法
CN220322674U (zh) 一种冲击装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant