CN112141915A - 塔式起重机的回转总成以及塔式起重机 - Google Patents

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张鹏
朱斌
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Abstract

本发明涉及起重机技术领域，公开了一种塔式起重机的回转总成以及塔式起重机，所述塔式起重机的回转总成包括下支座(10)、回转部和平台部，所述回转部设置在所述下支座的上方且可转动地安装于所述下支座(10)，所述平台部设置在所述回转部的侧方，其中，所述平台部的最低处在竖直方向上低于所述回转部。本申请提供的起重机的回转总成便于将总高度控制在高度限值之内，从而在运输车进行运输时不需要对回转总成进行拆卸，节约了人力物力，提高了对塔式起重机的回转总成的运输的便捷性和经济性。

Description

塔式起重机的回转总成以及塔式起重机
技术领域
本发明涉及起重机技术领域，具体地涉及一种塔式起重机的回转总成以及塔式起重机。
背景技术
现有市场上的塔式起重机回转总成整体安装后，常会因为总高度、总宽度超过限值，在利用运输车辆运输时需要将回转总成进行拆分，现场安装时再重新安装，这个过程需要大量的吊装和安装时间。
而塔式起重机的回转总成中造成总高度和总宽度超过限值的原因主要在于平台，从而需要将平台拆下。平台的功能主要是用于安装司机室和电控设备，拆下的部分，如司机室、控制柜及其安装平台，或者拆下的是下支座后进行分体运输，这样会占用了更多的运输空间，且需要相应的固定保护措施，进一步增加了运输成本。且拆卸中涉及的线缆存在损坏的风险，增加了额外的防护成本。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术存在的塔式起重机的回转总成在输时由于尺寸需要拆卸的问题，提供一种塔式起重机的回转总成。
为了实现上述目的，本发明一方面提供一种塔式起重机的回转总成，所述塔式起重机的回转总成包括下支座、回转部和平台部，所述回转部设置在所述下支座的上方且可转动地安装于所述下支座，所述平台部设置在所述回转部的侧方，其中，所述平台部的最低处在竖直方向上低于所述回转部。
通过上述技术方案，本申请提供塔式起重机的回转总成的平台部在的最低处在竖直方向上低于回转部，使得塔式起重机的回转总成的总高度得到了下降，以便于将塔式起重机的总高度控制在高度限值之内，在利用运输车辆进行运输时不需要将平台部进行拆卸，节约了人力物力，提高了对塔式起重机的回转总成的运输的便捷性和经济性。
可选地，所述回转部包括上支座和回转支承，所述回转支承可转动地安装于所述下支座，所述上支座安装于所述回转支承以跟随所述回转支承共同转动，所述平台部和所述上支座之间设置有连接梁，所述连接梁的第一端连接所述上支座，所述连接梁的第二端连接所述平台部，所述连接梁的第二端在竖直方向上低于所述回转支承。
可选地，所述连接梁的第一端通过销轴连接所述上支座的耳板，所述上支座设置有位于所述耳板下方的向外凸出的凸棱，所述凸棱抵接于所述连接梁以对所述连接梁进行限位。
可选地，所述连接梁的第一端和所述耳板之间至少设置有2个销轴。
可选地，所述连接梁为筒状件，所述筒状件的两端封闭。
可选地，所述连接梁的第二端和所述平台部连接的位置设置有加强件。
可选地，所述上支座的侧面设置有用于电气线通过的通孔。
可选地，所述平台部和所述上支座之间设置有连接阶梯。
可选地，所述平台部上设置有活动平台件，所述活动平台件能够在水平方向上发生位移。
本发明第二方面提供一种塔式起重机，所述塔式起重机包括如上所述的塔式起重机的回转总成。
附图说明
图1是根据本申请优选实施方式的塔式起重机的回转总成的示意图；
图2是图1的塔式起重机的回转总成的连接梁和右平台连接的示意图；
图3是图2中A-A位置的剖视图；
图4是根据本申请优选实施方式的塔式起重机的回转总成的俯视图；
图5是图4中B-B位置的剖视图；
图6根据本申请优选实施方式的塔式起重机的回转总成的示意图，示出了第一活动平台收回的状态；
图7是根据本申请优选实施方式的塔式起重机的回转总成的示意图，示出了第一活动平台和第二活动平台均收回的状态。
附图标记说明
10-下支座 20-上支座 21-耳板 22-凸棱 23-旋转销 24-安全销 25-通孔 26-内连接板 27-薄钢板 28-避让段
30-回转支承 40-连接梁 41-封板 42-套管 50-加强件
60-左平台 61-控制柜 70-右平台 71-司机室 80-连接阶梯 91-第一活动平台92-第二活动平台 100-回转设备
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
本申请提供一种塔式起重机的回转总成，所述塔式起重机的回转总成包括下支座10、回转部和平台部，所述回转部设置在所述下支座的上方且可转动地安装于所述下支座10，所述平台部设置在所述回转部的侧方，其中，所述平台部的最低处在竖直方向上低于所述回转部。
本申请提供塔式起重机的回转总成的平台部在的最低处在竖直方向上低于回转部，使得塔式起重机的回转总成的总高度得到了下降，以便于将塔式起重机的总高度控制在高度限值之内，在利用运输车辆进行运输时不需要将平台部进行拆卸，节约了人力物力，提高了对塔式起重机的回转总成的运输的便捷性和经济性。
本申请提供的塔式起重机的回转总成包括上支座20和回转支承30，所述回转支承30可转动地安装于所述下支座10，所述上支座20安装于所述回转支承30以跟随所述回转支承30共同转动，所述平台部和所述上支座20之间设置有连接梁40，所述连接梁40的第一端连接所述上支座20，所述连接梁40的第二端连接所述平台部，所述连接梁40的第二端在竖直方向上低于所述回转支承30。
在更优选的实施方式中，所述连接梁40的第二端和所述回转支承30的轴线之间的距离大于所述连接梁40的第一端和所述回转支承30的轴线之间的距离，从而避免平台部和下支座10发生干涉，如图1所示，平台部包括左平台60和右平台70，右平台70上设置有司机室71和连接上支座20的连接阶梯80，左平台60上设置有控制柜61，连接右平台70的连接梁和竖直方向的夹角是a1度，连接左平台60的连接梁和竖直方向的夹角是a2度，回转支承30包括固定圈和转动圈，固定圈连接下支座10不发生转动，转动圈连接上支座20，当回转支承30的转动圈带动上支座20以及左平台60、右平台70相对于下支座10发生转动时，a1和a2配置为使得连接梁不会和下支座10和回转支承30发生干涉，其中优选地，0≤a1≤45，0≤a2≤45，保证平台部和下支座10和回转支承30不发生干涉的情况下，不会使得回转总成的长度尺寸过大。
继续参考图1的结构，上支座20的对应于右平台70的一侧设置有耳板21，连接梁40能够通过销轴连接到耳板21上，且连接梁40能够围绕销轴的轴线转动，在耳板21的下方，上支座20上形成由向外凸出的凸棱22，连接梁40被凸棱22所抵接从而和竖直方向上形成a1度的夹角，以避免和下支座10干涉；同理上支座20在对应于左平台60的一侧也设置有耳板，且同样通过凸棱22对连接梁40进行抵接。
如图2所示，为了提高连接梁40和耳板21连接的可靠性，在连接梁40和耳板21之间通过旋转销23和安全销24共两个销轴进行连接，在仅安装旋转销23的情况下，连接梁40能够绕旋转销23转动，从而抵接在凸棱22上，在此基础上，再增加安装安全销24，使得连接梁和耳板之间的连接更加可靠，即使旋转销失效，连接梁仍然能够连接在耳板上，提高了安全性能。当然，本申请并不限定于两个销轴的实施方式，设置更多个销轴也是可选的实施方式。其中，旋转销23是搭接在耳板21的边缘上，即耳板21的边缘上形成有凹槽，旋转销23能够搭接在该凹槽中，从而使得旋转销能够十分便捷地放置在该凹槽中。其中优选地，旋转销23焊接设置在连接梁40上，而安全销24是贯穿耳板上设置有通孔，当连接梁40和耳板21上的通孔对准时可以插入安全销24。
连接梁的另一端和平台部之间可以采用适当的方式，在图2示出的实施方式中，连接梁40和右平台70采用焊接的方式连接，且在连接位置处加设加强件50进一步提高连接梁40和右平台70连接的可靠性。其中，加强件50可以为加强板也可以为加强梁等。在其他实施方式中，也可以选用螺栓连接的方式将连接梁40和右平台70连接在一起，从而便于进行拆卸。而为了使得工作人员便捷地出入与上支座20不齐平的平台部，在较低的右平台70和上支座20之间设置有连接阶梯80。
如图3所示，连接梁40为筒状件，筒状件的两侧设置有封板41以封闭连接梁内部的腔体，以防止挂梁内表面腐蚀，且不用在连接梁的内壁涂油漆，减少了涂油漆的面积，降低涂油漆难度。此外连接梁上还形成有在径向贯穿连接梁的套管42，安全销24的贯穿套管42并连接到耳板21上，从而和旋转销23形成连接梁的双重保险。其中，在本申请的其他实施方式中，连接梁40也可以为开放式部件，比如槽钢、钢板等。
在本申请的优选实施方式中，为了确保运输回转总成时宽度不超过宽度方向上的限值，平台部上设置有能够在水平方向上滑动的活动平台件，在运输时可以将会动平台件缩回，从而保证总宽度不超过宽度的限值。参考图6和图7所示的结构，右平台70由于设置有司机室71，为了便于操作人员进出司机室71，在司机室的两侧设置有第一活动平台91和第二活动平台92，图6示出的是第一活动平台91缩回而第二活动平台92伸出的状态，图7示出的是第一活动平台91伸出而第二活动平台92缩回的状态，也可以将第一活动平台91和第二活动平台92均缩回，操作者可以根据实际情况适当操作，只要满足总宽度不超过宽度上的限值即可。另外，司机室71也可以设置为可滑动地，从而可以进一步灵活调节总宽度；且本申请不限定于仅在右平台上设置活动平台件，也可以在左平台上设置活动平台件，活动平台件可以采用滑块、滑轮等形式进行滑动，也可以在活动平台件的底部设置伸缩驱动件，比如油缸来控制活动平台件的位移。此外，本申请并不限定于滑动的形式，也可以在平台部上设置多个安装点，司机室71能够在选择性地安装在不同的安装点上，从而调整总宽度。
如图1和4所示，上支座20上设置有两个回转设备100，在上支座20不需要直接支撑回转设备100的区域，可以设置薄钢板27实现减重以及节约成本的效果，为了便于工作人员通过，更优选地可以选用花纹钢板，提高粗糙度，防止工作人员滑倒。此外，如图5所示，上支座20的内部设置有内连接板26，内连接板26作为承力零件，用于承受其上方的部件的重力。其中，为了便于电气设备的引线，如图1所示，在上支座20的侧面上设置有通孔25，且内连接板26对应于通孔25的位置形成有向内凹的避让段28，便于从通孔25进入上支座20内的导线走线。
本申请第二方面提供一种塔式起重机，该塔式起重机包括如上所述的回转总成。该塔式起重机由于其回转总成便于运输，使得该塔式起重机便于运输到各地进行使用。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于此。在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型。包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本发明所公开的内容，均属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种塔式起重机的回转总成，其特征在于，所述塔式起重机的回转总成包括下支座(10)、回转部和平台部，所述回转部设置在所述下支座的上方且可转动地安装于所述下支座(10)，所述平台部设置在所述回转部的侧方，其中，所述平台部的最低处在竖直方向上低于所述回转部。
2.根据权利要求1所述的塔式起重机的回转总成，其特征在于，所述回转部包括上支座(20)和回转支承(30)，所述回转支承(30)可转动地安装于所述下支座(10)，所述上支座(20)安装于所述回转支承(30)以跟随所述回转支承(30)共同转动，所述平台部和所述上支座(20)之间设置有连接梁(40)，所述连接梁(40)的第一端连接所述上支座(20)，所述连接梁(40)的第二端连接所述平台部，所述连接梁(40)的第二端在竖直方向上低于所述回转支承(30)。
3.根据权利要求2所述的塔式起重机的回转总成，其特征在于，所述连接梁(40)的第一端通过销轴连接所述上支座(20)的耳板(21)，所述上支座(20)设置有位于所述耳板(21)下方的向外凸出的凸棱(22)，所述凸棱(22)抵接于所述连接梁(40)以对所述连接梁(40)进行限位。
4.根据权利要求3所述的塔式起重机的回转总成，其特征在于，所述连接梁(40)的第一端和所述耳板(21)之间至少设置有2个销轴。
5.根据权利要求3所述的塔式起重机的回转总成，其特征在于，所述连接梁(40)为筒状件，所述筒状件的两端封闭。
6.根据权利要求2所述的塔式起重机的回转总成，其特征在于，所述连接梁(40)的第二端和所述平台部连接的位置设置有加强件(50)。
7.根据权利要求2所述的塔式起重机的回转总成，其特征在于，所述上支座(20)的侧面设置有用于电气线通过的通孔(25)。
8.根据权利要求2所述的塔式起重机的回转总成，其特征在于，所述平台部和所述上支座(20)之间设置有连接阶梯(80)。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述的塔式起重机的回转总成，其特征在于，所述平台部上设置有活动平台件，所述活动平台件能够在水平方向上发生位移。
10.一种塔式起重机，其特征在于，所述塔式起重机包括权利要求1-9中任意一项所述的塔式起重机的回转总成。
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