CN112128519A - 一种船用发电机组多重减震底座 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种船用发电机组多重减震底座，属于发电机组装配领域，包括底板、安装板和橡胶板，所述底板设置有两组，两组所述底板的内侧开设有弹簧安装孔，所述弹簧安装孔内插接有滑杆，所述弹簧安装孔与滑杆之间设置有水平弹簧，本发明通过将发电机组通过螺丝固定在安装板上，发电机组与安装板之间设置有橡胶板，安装板与底板之间设置有垂直弹簧，底板的内侧安装有水平弹簧，水平弹簧抵住滑杆的一端，安装板通过连杆抵住滑杆的另一端，来自安装板的冲击力带动滑杆进行弹性滑动，通过橡胶板、水平弹簧和垂直弹簧的作用，对船用发电机组进行多重的减震，提高了船用发电机组的使用寿命。

Description

一种船用发电机组多重减震底座
技术领域
本发明涉及发电机组装配技术领域，具体为一种船用发电机组多重减震底座。
背景技术
近年来，柴油机发电机组在船舶上的应用越来越多。除了作为常规的提供船电的机组外，还越来越广泛地用于电力推进。由于其独特的优点，采用全或半电力推进已成为数千吨以上的船舶，特别是军用舰船推进系统的发展趋势。柴油机主要用做船上发电机组的原动机，燃油冷却器对于柴油机的柴油机油冷却至关重要，柴油机通过海水对燃油进行冷却，以达到柴油机所需要的性能，现有柴油发电机组运行过程中，经常因柴油机自身运转过程中产生的震动而影响机组上各部件的使用寿命，这种震动时间长、频率高，会使电机内部器件松动、脱落，
发明内容
本发明的目的在于提供一种船用发电机组多重减震底座，发电机组与安装板之间设置有橡胶板，安装板与底板之间设置有垂直弹簧，底板的内侧安装有水平弹簧，水平弹簧抵住滑杆的一端，安装板通过连杆抵住滑杆的另一端，来自安装板的冲击力带动滑杆进行弹性滑动以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船用发电机组多重减震底座，包括底板、安装板和橡胶板，所述底板设置有两组，两组所述底板的内侧开设有弹簧安装孔，所述弹簧安装孔内插接有滑杆，所述弹簧安装孔与滑杆之间设置有水平弹簧，所述滑杆的另一端插接有固定套筒；
所述固定套筒通过螺丝固定在固定板的上表面，所述固定板通过螺丝固定在两组底板之间，所述安装板设置于底板上方，所述安装板的下表面通过螺丝固定有上弹簧座，所述底板的上表面通过螺丝固定有下弹簧座，所述上弹簧座与下弹簧座之间设置有垂直弹簧；
所述安装板的下表面通过螺丝固定有第一固定座，所述第一固定座的下表面铰接有连杆，所述连杆的另一端铰接于第二固定座上，所述第二固定座套接在滑杆上，所述橡胶板贴附在安装板的上表面。
优选的，所述橡胶板的四角分别开设有四组通孔。
优选的，所述安装板的四角分别开设有四组螺纹孔，所述螺纹孔的位置与橡胶板的通孔位置相对应。
优选的，所述滑杆的外表面涂抹有耐高温润滑油。
优选的，所述垂直弹簧设置有四组，每组所述垂直弹簧设置有两个分别设置于安装板下方的两侧。
优选的，所述固定套筒设置为套筒本体和安装杆，所述套筒本体焊接于安装杆的上端，所述安装杆的下端与固定板通过螺丝固定。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明发电机组与安装板之间设置有橡胶板，安装板与底板之间设置有垂直弹簧，底板的内侧安装有水平弹簧，水平弹簧抵住滑杆的一端，安装板通过连杆抵住滑杆的另一端，来自安装板的冲击力带动滑杆进行弹性滑动，通过橡胶板、水平弹簧和垂直弹簧的作用，对船用发电机组进行多重的减震，提高了船用发电机组的使用寿命。
附图说明
图1为本发明正视结构示意图；
图2为本发明侧视结构示意图；
图3为本发明俯视剖视结构示意图。
图中：1、底板；2、安装板；3、橡胶板；4、弹簧安装孔；5、滑杆；6、水平弹簧；7、固定套筒；8、固定板；9、第一固定座；10、连杆；11、防震套筒；12、第二固定座；13、上弹簧座；14、垂直弹簧；15、下弹簧座；16、通孔；17、螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～3，本发明提供一种技术方案：该一种船用发电机组多重减震底座，包括底板1、安装板2和橡胶板3，底板1设置有两组，用于安装和支撑弹簧，两组底板1的内侧开设有弹簧安装孔4，用于安装水平弹簧6，弹簧安装孔4内插接有滑杆5，在弹簧安装孔4内弹性滑动，弹簧安装孔4与滑杆5之间设置有水平弹簧6，对发电机组进行水平方向的减震，滑杆5的另一端插接有固定套筒7，用于固定滑杆5，防止滑杆5脱落，滑杆5的外表面涂抹有耐高温润滑油，提高了滑杆5的工作效率，防止滑杆5在滑动中过热，提高了滑杆5的使用寿命；
固定套筒7通过螺丝固定在固定板8的上表面，提高了固定套筒7的稳定性，固定套筒7设置为套筒本体和安装杆，套筒本体焊接于安装杆的上端，安装杆的下端与固定板8通过螺丝固定，便于固定套筒7套接在滑杆5上，固定板8通过螺丝固定在两组底板1之间，安装板2设置于底板1上方，安装板2的下表面通过螺丝固定有上弹簧座13，底板的上表面通过螺丝固定有下弹簧座15，用于防止垂直弹簧脱落，上弹簧座13与下弹簧座15之间设置有垂直弹簧14，使垂直弹簧14对发电机组进行垂直方向的减震，垂直弹簧14设置有四组，每组垂直弹簧14设置有两个分别设置于安装板2下方的两侧，用于分担发电机组整体的震动的力；
安装板2的下表面通过螺丝固定有第一固定座9，第一固定座9的下表面铰接有连杆10，连杆10的另一端铰接于第二固定座12上，方便将发电机组的震动传达到滑杆5上，第二固定座12套接在滑杆5上，橡胶板3贴附在安装板2的上表面，对发电机组进行初步的减震，橡胶板3的四角分别开设有四组通孔16，方便安装于发电机组和安装板2之间，安装板2的四角分别开设有四组螺纹孔17，螺纹孔17的位置与橡胶板3的通孔16位置相对应，方便将发电机组通过螺丝安装于安装板2上。
工作原理：本发明通过将发电机组通过螺丝固定在安装板2上，发电机组与安装板2之间设置有橡胶板3，安装板2与底板1之间设置有垂直弹簧14，底板1的内侧安装有水平弹簧6，水平弹簧6抵住滑杆5的一端，安装板2通过连杆10抵住滑杆5的另一端，来自安装板2的冲击力带动滑杆5进行弹性滑动，通过橡胶板3、水平弹簧6和垂直弹簧14的作用，对船用发电机组进行多重的减震，提高了船用发电机组的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种船用发电机组多重减震底座，包括底板(1)、安装板(2)和橡胶板(3)，其特征在于：所述底板(1)设置有两组，两组所述底板(1)的内侧开设有弹簧安装孔(4)，所述弹簧安装孔(4)内插接有滑杆(5)，所述弹簧安装孔(4)与滑杆(5)之间设置有水平弹簧(6)，所述滑杆(5)的另一端插接有固定套筒(7)；
所述固定套筒(7)通过螺丝固定在固定板(8)的上表面，所述固定板(8)通过螺丝固定在两组底板(1)之间，所述安装板(2)设置于底板(1)上方，所述安装板(2)的下表面通过螺丝固定有上弹簧座(13)，所述底板的上表面通过螺丝固定有下弹簧座(15)，所述上弹簧座(13)与下弹簧座(15)之间设置有垂直弹簧(14)；
所述安装板(2)的下表面通过螺丝固定有第一固定座(9)，所述第一固定座(9)的下表面铰接有连杆(10)，所述连杆(10)的另一端铰接于第二固定座(12)上，所述第二固定座(12)套接在滑杆(5)上，所述橡胶板(3)贴附在安装板(2)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种船用发电机组多重减震底座，其特征在于：所述橡胶板(3)的四角分别开设有四组通孔(16)。
3.根据权利要求1所述的一种船用发电机组多重减震底座，其特征在于：所述安装板(2)的四角分别开设有四组螺纹孔(17)，所述螺纹孔(17)的位置与橡胶板(3)的通孔(16)位置相对应。
4.根据权利要求1所述的一种船用发电机组多重减震底座，其特征在于：所述滑杆(5)的外表面涂抹有耐高温润滑油。
5.根据权利要求1所述的一种船用发电机组多重减震底座，其特征在于：所述垂直弹簧(14)设置有四组，每组所述垂直弹簧(14)设置有两个分别设置于安装板(2)下方的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种船用发电机组多重减震底座，其特征在于：所述固定套筒(7)设置为套筒本体和安装杆，所述套筒本体焊接于安装杆的上端，所述安装杆的下端与固定板(8)通过螺丝固定。
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