CN210424217U - 单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于减震装置技术领域,尤其是一种单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置,针对现有的发电机组的底座固定麻烦,且对发电机组的缓冲效果较差的问题,现提出如下方案,其包括水冷单缸柴油机,水冷单缸柴油机上设有水箱,水冷单缸柴油机上设有油底壳,水冷单缸柴油机上设有油箱,水冷单缸柴油机的底部设有底座,底座的顶部设有单轴承发电机,所述底座的底部开设有四个滑槽,滑槽内滑动安装有连接座,连接座的一侧固定安装有第一弹簧的一端,本实用新型结构简单,使用方便,能够对底座进行连接固定,提高发电机组运行时的稳定性,同时能够对底座进行缓冲,实现对发电机组的减震,提高发电机组的使用寿命。

Description

单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置
技术领域
本实用新型涉及减震装置技术领域,尤其涉及一种单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置。
背景技术
R、S系列水冷单缸卧式柴油机是最成熟的机型,具有设计简单,在我国产量大,性价比高,配件供应渠道顺畅。经检索,公开(公告)为CN205638691U的专利文献公开了一种水冷单缸柴油发电机组,包括水冷单缸卧式柴油机、单轴承发电机,其技术要点在于将水冷单缸卧式柴油机的机体旋转90度,成立式,将油底壳改在活塞的下方,风扇的动力轴与柴油机的手摇启动轴相连接,同时连接的还有水箱的水泵41的动力轴,水箱位于风扇的前端,通过水管与柴油机的冷却系统相通,油箱位于单轴承发电机的上方,通过管道与柴油机相通,单轴承发电机与柴油机的飞轮端相连。
该专利提出的一种水冷单缸柴油发电机组中公共底座在使用时存在固定麻烦,且对发电机组的缓冲效果较差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在发电机组的底座固定麻烦,且对发电机组的缓冲效果较差的缺点,而提出的单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置,包括水冷单缸柴油机,水冷单缸柴油机上设有水箱,水冷单缸柴油机上设有油底壳,水冷单缸柴油机上设有油箱,水冷单缸柴油机的底部设有底座,底座的顶部设有单轴承发电机,所述底座的底部开设有四个滑槽,滑槽内滑动安装有连接座,连接座的一侧固定安装有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端固定安装于对应的滑槽的内壁上,所述底座的下方设有固定座,固定座的顶部开设有连接槽,连接座的底部延伸至连接槽内,且连接槽的两侧内壁上均固定安装有两个第一梯形块,位于同一水平轴线上的两个连接座相互远离的一侧均固定安装有第二梯形块,第二梯形块和对应的第一梯形块相配合,由于底座底部的四个连接座和固定座上的连接槽相配合,能够实现对底座和固定座的连接稳固,确保发电机组运行时的稳定性。
优选的,所述连接槽内滑动安装有缓冲板,连接座的底部和缓冲板相接触,缓冲板的底部均匀固定安装有多个第二弹簧的一端,多个第二弹簧的另一端均固定安装于同一个连接槽的底部内壁上,由于缓冲板带动多个第二弹簧的配合,能够实现对底座的上下小幅度缓冲。
优选的,所述缓冲板的顶部开设有四个挤压槽,挤压槽内滑动安装有滑块,滑块的一侧固定安装有第三弹簧的一端,第三弹簧的另一端固定安装于对应的挤压槽的内壁上,由于第三弹簧的弹力挤压滑块,滑块带动对应的挤压块和连接座接触挤压,使连接座保持稳定。
优选的,位于同一水平轴线上的两个滑块相互远离的一侧均固定安装有挤压块,挤压块和对应的连接座相接触,挤压块对对应的连接座进行挤压。
优选的,所述缓冲板上滑动安装有滑杆,滑杆的顶端延伸至缓冲板的上方并固定安装有挤压板,挤压板和底座的底部相接触,滑杆的底部延伸至缓冲板的下方并固定安装有挡块,挤压板的底部转动安装有四个挤压杆的一端,挤压杆的另一端转动安装于对应的滑块上,底座的底部和挤压板接触挤压,挤压板挤压两个挤压杆转动,两个挤压杆转动挤压两个滑块滑动,滑块带动挤压块滑动,由于设置了滑杆,使挤压板上下滑动不偏位。
本实用新型中,所述单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置,由于底座底部的四个连接座和固定座上的连接槽相配合,能够实现对底座和固定座的连接稳固,确保发电机组运行时的稳定性;
由于缓冲板带动多个第二弹簧的配合,能够实现对底座的上下小幅度缓冲;
本实用新型结构简单,使用方便,能够对底座进行连接固定,提高发电机组运行时的稳定性,同时能够对底座进行缓冲,实现对发电机组的减震,提高发电机组的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置的A部分结构示意图;
图3为本实用新型提出的单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置的底座部分侧视剖视结构示意图。
图中:1水冷单缸柴油机、2水箱、3油底壳、4油箱、5单轴承发电机、6底座、7滑槽、8连接座、9第一弹簧、10固定座、11连接槽、12第一梯形块、13第二梯形块、14缓冲板、15第二弹簧、16挤压槽、17滑块、18第三弹簧、19挤压块、20挤压杆、21滑杆、22挤压板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-3,单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置,包括水冷单缸柴油机1,水冷单缸柴油机1上设有水箱2,水冷单缸柴油机1上设有油底壳3,水冷单缸柴油机1上设有油箱4,水冷单缸柴油机1的底部设有底座6,底座6的顶部设有单轴承发电机5,底座6的底部开设有四个滑槽7,滑槽7内滑动安装有连接座8,连接座8的一侧固定安装有第一弹簧9的一端,第一弹簧9的另一端固定安装于对应的滑槽7的内壁上,底座6的下方设有固定座10,固定座10的顶部开设有连接槽11,连接座8的底部延伸至连接槽11内,且连接槽11的两侧内壁上均固定安装有两个第一梯形块12,位于同一水平轴线上的两个连接座8相互远离的一侧均固定安装有第二梯形块13,第二梯形块13和对应的第一梯形块12相配合,由于底座6底部的四个连接座8和固定座10上的连接槽11相配合,能够实现对底座6和固定座10的连接稳固,确保发电机组运行时的稳定性。
本实用新型中,连接槽11内滑动安装有缓冲板14,连接座8的底部和缓冲板14相接触,缓冲板14的底部均匀固定安装有多个第二弹簧15的一端,多个第二弹簧15的另一端均固定安装于同一个连接槽11的底部内壁上,由于缓冲板14带动多个第二弹簧15的配合,能够实现对底座6的上下小幅度缓冲。
本实用新型中,缓冲板14的顶部开设有四个挤压槽16,挤压槽16内滑动安装有滑块17,滑块17的一侧固定安装有第三弹簧18的一端,第三弹簧18的另一端固定安装于对应的挤压槽16的内壁上,由于第三弹簧18的弹力挤压滑块17,滑块17带动对应的挤压块19和连接座8接触挤压,使连接座8保持稳定。
本实用新型中,位于同一水平轴线上的两个滑块17相互远离的一侧均固定安装有挤压块19,挤压块19和对应的连接座8相接触,挤压块19对对应的连接座8进行挤压。
本实用新型中,缓冲板14上滑动安装有滑杆21,滑杆21的顶端延伸至缓冲板14的上方并固定安装有挤压板22,挤压板22和底座6的底部相接触,滑杆21的底部延伸至缓冲板14的下方并固定安装有挡块,挤压板22的底部转动安装有四个挤压杆20的一端,挤压杆20的另一端转动安装于对应的滑块17上,底座6的底部和挤压板22接触挤压,挤压板22挤压两个挤压杆20转动,两个挤压杆20转动挤压两个滑块17滑动,滑块17带动挤压块19滑动,由于设置了滑杆21,使挤压板22上下滑动不偏位。
实施例二
参照图1-3,单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置,包括水冷单缸柴油机1,水冷单缸柴油机1上设有水箱2,水冷单缸柴油机1上设有油底壳3,水冷单缸柴油机1上设有油箱4,水冷单缸柴油机1的底部设有底座6,底座6的顶部设有单轴承发电机5,底座6的底部开设有四个滑槽7,滑槽7内滑动安装有连接座8,连接座8的一侧通过焊接固定安装有第一弹簧9的一端,第一弹簧9的另一端通过焊接固定安装于对应的滑槽7的内壁上,底座6的下方设有固定座10,固定座10的顶部开设有连接槽11,连接座8的底部延伸至连接槽11内,且连接槽11的两侧内壁上均通过焊接固定安装有两个第一梯形块12,位于同一水平轴线上的两个连接座8相互远离的一侧均通过焊接固定安装有第二梯形块13,第二梯形块13和对应的第一梯形块12相配合,由于底座6底部的四个连接座8和固定座10上的连接槽11相配合,能够实现对底座6和固定座10的连接稳固,确保发电机组运行时的稳定性。
本实用新型中,连接槽11内滑动安装有缓冲板14,连接座8的底部和缓冲板14相接触,缓冲板14的底部均匀通过焊接固定安装有多个第二弹簧15的一端,多个第二弹簧15的另一端均通过焊接固定安装于同一个连接槽11的底部内壁上,由于缓冲板14带动多个第二弹簧15的配合,能够实现对底座6的上下小幅度缓冲。
本实用新型中,缓冲板14的顶部开设有四个挤压槽16,挤压槽16内滑动安装有滑块17,滑块17的一侧通过焊接固定安装有第三弹簧18的一端,第三弹簧18的另一端通过焊接固定安装于对应的挤压槽16的内壁上,由于第三弹簧18的弹力挤压滑块17,滑块17带动对应的挤压块19和连接座8接触挤压,使连接座8保持稳定。
本实用新型中,位于同一水平轴线上的两个滑块17相互远离的一侧均通过焊接固定安装有挤压块19,挤压块19和对应的连接座8相接触,挤压块19对对应的连接座8进行挤压。
本实用新型中,缓冲板14上滑动安装有滑杆21,滑杆21的顶端延伸至缓冲板14的上方并通过焊接固定安装有挤压板22,挤压板22和底座6的底部相接触,滑杆21的底部延伸至缓冲板14的下方并通过焊接固定安装有挡块,挤压板22的底部转动安装有四个挤压杆20的一端,挤压杆20的另一端转动安装于对应的滑块17上,底座6的底部和挤压板22接触挤压,挤压板22挤压两个挤压杆20转动,两个挤压杆20转动挤压两个滑块17滑动,滑块17带动挤压块19滑动,由于设置了滑杆21,使挤压板22上下滑动不偏位。
工作原理:使用时,首先使底座6和挤压板22接触,使底座6挤压挤压板22向下小幅度滑动,底座6带动四个连接座8插入同一个连接槽11内,由于第二梯形块13的斜面挤压第一梯形块12的斜面,使连接座8在滑槽7内滑动带动第一弹簧9受力伸缩,同时挤压板22带动两个挤压杆20转动,两个挤压杆20转动挤压两个滑块17滑动,滑块17带动挤压块19滑动,挤压块19和连接座8接触挤压,由于设置了滑杆21,使挤压板22上下滑动不偏位,由于第三弹簧18的弹力挤压滑块17,滑块17带动对应的挤压块19和连接座8接触挤压,使连接座8保持稳定,确保发电机组运行时的稳定性,同时底座6在发电机组运行时能够带动缓冲板14小幅度上下滑动,缓冲板14带动多个第二弹簧15受力伸缩,能够对底座6的上下小幅度缓冲。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置,包括水冷单缸柴油机(1),水冷单缸柴油机(1)上设有水箱(2),水冷单缸柴油机(1)上设有油底壳(3),水冷单缸柴油机(1)上设有油箱(4),水冷单缸柴油机(1)的底部设有底座(6),底座(6)的顶部设有单轴承发电机(5),其特征在于,所述底座(6)的底部开设有四个滑槽(7),滑槽(7)内滑动安装有连接座(8),连接座(8)的一侧固定安装有第一弹簧(9)的一端,第一弹簧(9)的另一端固定安装于对应的滑槽(7)的内壁上,所述底座(6)的下方设有固定座(10),固定座(10)的顶部开设有连接槽(11),连接座(8)的底部延伸至连接槽(11)内,且连接槽(11)的两侧内壁上均固定安装有两个第一梯形块(12),位于同一水平轴线上的两个连接座(8)相互远离的一侧均固定安装有第二梯形块(13),第二梯形块(13)和对应的第一梯形块(12)相配合。
2.根据权利要求1所述的单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置,其特征在于,所述连接槽(11)内滑动安装有缓冲板(14),连接座(8)的底部和缓冲板(14)相接触,缓冲板(14)的底部均匀固定安装有多个第二弹簧(15)的一端,多个第二弹簧(15)的另一端均固定安装于同一个连接槽(11)的底部内壁上。
3.根据权利要求2所述的单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置,其特征在于,所述缓冲板(14)的顶部开设有四个挤压槽(16),挤压槽(16)内滑动安装有滑块(17),滑块(17)的一侧固定安装有第三弹簧(18)的一端,第三弹簧(18)的另一端固定安装于对应的挤压槽(16)的内壁上。
4.根据权利要求3所述的单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置,其特征在于,位于同一水平轴线上的两个滑块(17)相互远离的一侧均固定安装有挤压块(19),挤压块(19)和对应的连接座(8)相接触。
5.根据权利要求2所述的单缸水冷直连发电机组悬浮式减震装置,其特征在于,所述缓冲板(14)上滑动安装有滑杆(21),滑杆(21)的顶端延伸至缓冲板(14)的上方并固定安装有挤压板(22),挤压板(22)和底座(6)的底部相接触,滑杆(21)的底部延伸至缓冲板(14)的下方并固定安装有挡块,挤压板(22)的底部转动安装有四个挤压杆(20)的一端,挤压杆(20)的另一端转动安装于对应的滑块(17)上。
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CN111678000A (zh) * 2020-08-11 2020-09-18 常州工程职业技术学院 一种汽车发动机固定装置
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