CN112128162A - 一种液冷抗冲击矿山用液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种液冷抗冲击矿山用液压油缸,涉及工程机械技术领域。本发明包括油缸本体,油缸本体的外部套装有油缸外壳,油缸本体的底部内部固定连接有减震器,液压杆上固定连接有第一隔板、活塞和第二隔板,减震器包括伸缩杆,伸缩杆的下部与油缸本体的内壁固定连接,伸缩杆的外部套装有第二弹簧。本发明通过设置减震器,在活塞向下运动时减震器能够减小活塞和液压杆受到的冲击力,对活塞和液压杆进行保护,保证活塞良好的密封效果,提高液压杆的使用寿命,设置的第一隔板和第二隔板在活塞上下运动时,第一隔板与第一挡板接触,第二隔板与第二挡板接触,避免活塞直接与第一挡板和第二挡板碰撞,对活塞进行保护。
Description
技术领域
本发明属于工程机械技术领域,特别是涉及一种液冷抗冲击矿山用液压油缸。
背景技术
液压油缸具有体积小、承受压力大、抗疲劳强度高、耐热、使用寿命长等特点,被广泛应用于机械生产等领域,采矿机械中的液压油缸由于工作时间长,为减少高温对油缸的伤害,采用水冷的方式,在油缸的侧壁设置隔层,用于储存冷水,使用冷水对油缸动作产生的热量进行吸收,目前,现有的矿山用液压油矿在使用时存在,冷却水不便于排出液压油缸,且冷却液无法完全排出油缸侧壁的隔层,液压油缸使用时活塞直接与油缸内壁碰撞,活塞易受损造成漏油的情况。
经检索201520173903.X公开了一种缸体水冷式液压油缸,具有缸筒,所述的缸筒的前后两端分别设有与其相匹配的前端盖和后端盖,缸筒内设有活塞杆,所述的活塞杆与缸筒的前端之间设有活塞,活塞杆与缸筒的后端之间设有导向套,所述的缸筒的侧壁上设有两条对称分布的水平冷却水道,所述的前端盖上设有与两条水平冷却水道相连通的竖直冷却水道,所述的两条水平冷却水道伸出于后端盖外的部分分别连通设有竖直进水管道和竖直出水管道,所述的竖直进水管道和竖直出水管道之间共同连接有模具冷却系统。该技术方案采用的是水作为冷却介质,需要大量的循环冷却水,吸热能力及储冷量有限,冷却效果不佳。
发明内容
本发明的目的在于提供一种液冷抗冲击矿山用液压油缸,通过在油缸本体的底部内壁设置减震器,减小液压油缸动作时的撞击,对液压杆和活塞进行保护,设置螺旋隔板在对液压油缸结构加固的同时便于冷却液完全排出液压油缸的空腔,加快了冷却液的更换速度,采用非牛顿流体冷却液作为冷却介质,相对传统的冷却介质水,液储冷量大,吸热时间长,可以大大缩小冷却液的容积配比,同时使得油缸具有良好的抗冲击性能,解决了现有冷却液不便于排出液压油缸,且冷却液无法完全排出油缸侧壁的隔层,液压油缸使用时活塞直接与油缸内壁碰撞,活塞易受损造成漏油的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种液冷抗冲击矿山用液压油缸,所述油缸本体的外部套装有油缸外壳,且油缸本体的内部设置有液压杆,所述油缸本体的底部内部固定连接有减震器,且油缸本体与油缸外壳之间固定连接有螺旋隔板;
所述液压杆上固定连接有第一隔板、活塞和第二隔板,且液压杆的上部套装有第一弹簧和第一挡块;
所述减震器包括伸缩杆,所述伸缩杆的下部与油缸本体的内壁固定连接,且伸缩杆的上部固定连接有第二挡块,所述伸缩杆的外部套装有第二弹簧;
所述油缸本体的外表面与螺旋隔板的内侧固定连接,所述螺旋隔板的外侧与油缸外壳的内壁固定连接,所述油缸本体和油缸外壳之间设置有空腔;
所述油缸外壳上部的出液口通过管道连通到冷却器的进液接口,所述油缸外壳下部的进液口通过管道连通到冷却器的出液接口,所述出液口和进液口上均串联有单向阀;冷却器出液接口的管道上安装有三通接头,三通接头上安装有振动发生组件安装座,振动发生组件安装座和振动发生组件固定连接,导振体通过三通接头依次延伸入管道、油缸本体和油缸外壳之间的空腔,非牛顿流体冷却液在油缸本体和油缸外壳之间的空腔和冷却器之间循环流通。
进一步地,所述油缸本体的上部通过第一进油口和第一出油口连通到外界,所述油缸本体的下部通过第二进油口和第二出油口连通到外界,所述第一进油口、第二进油口、第一出油口和第二出油口上均串联有单向阀。
进一步地,所述第一弹簧的上部与油缸本体的上部内壁固定连接,所述第一弹簧的下部与第一挡块的上表面固定连接,所述第一挡块和第二挡块的大小相同。
进一步地,所述活塞位于第一隔板和第二隔板之间,所述第一隔板、活塞和第二隔板的外径均与油缸本体的内径相等,所述第一隔板、活塞和第二隔板的内径均与液压杆的直径相等,所述液压杆的上部贯穿油缸本体的上壁。
进一步地,所述冷却器包括散热箱、风扇安装座、冷却箱体,所述散热箱上表面安装有风扇安装座,所述散热箱下方安装有冷却箱体,所述散热箱的内部安装有散热电机,散热电机为双输出轴电机,散热电机的上端输出轴安装有风扇安装壳,风扇安装壳四周设置有散热风扇,散热风扇的上方设置有散热器防护罩,风扇安装壳的下方安装有散热片,散热片贴合安装有制冷片,散热电机的下端输出轴安装有第一齿轮和第二齿轮互相咬合,第一齿轮和第二齿轮安装在循环输出壳体内部,循环输出壳体固定安装在冷却箱体的冷却腔内部,冷却腔空腔内填充有非牛顿流体冷却液,冷却腔的内部空间被循环输出壳体分割成高压区和低压区,高压区的出口和出液接口的一端固定连接,冷却器的出液接口和油缸的进液口连接、冷却器的进液接口和油缸的出液口连接。
进一步地,振动发生组件包括下基座、上盖套、下振动环、上振动环、弹簧、压板、密封减震件、电源接头、导振体;所述下基座的中部设置台阶安装孔,台阶安装孔安装有下振动环,所述下基座上端部安装有上振动环,所述下基座外部套装有上盖套,上盖套的上端部固定安装有压板,压板的下表面和下基座之间设置有上振动环;所述下基座中间内部设置通孔,通孔用于安装导振体,使导振体分别和下振动环、上振动环的内壁接触连接;所述下基座开设有连接孔,连接孔用于下振动环、上振动环的导线和电源接头的连接;所述下基座和上盖套之间通过渐变螺纹连接,下基座的凸起部分为四个独立的螺纹连接部,上盖套通过螺纹往下旋转的时候,会使的下基座的四个独立的螺纹连接部往里挤压,使得下基座将下振动环和上振动环紧密的贴合中间的导振体。
本发明具有以下有益效果:
1、本发明通过设置减震器,在活塞向下运动时减震器能够减小活塞和液压杆受到的冲击力,对活塞和液压杆进行保护,保证活塞良好的密封效果,提高液压杆的使用寿命,设置的第一隔板和第二隔板在活塞上下运动时,第一隔板与第一挡板接触,第二隔板与第二挡板接触,避免活塞直接与第一挡板和第二挡板碰撞,对活塞进行保护,解决了液压油缸使用时活塞直接与油缸内壁碰撞,活塞易受损造成漏油的情况。
2、本发明通过在油缸本体和油缸外壳之间设置螺旋隔板,增大油缸本体散热面积的同时增加油缸的结构强度,同时螺旋隔板将空腔隔成螺旋状,在将冷却液排出液压油缸时能够保证冷却液的流速,通过将进液口设置在螺旋隔板的末端,使得吸收足够热量的冷却液能够完全排放到外部,避免热液残留在空腔中,影响后续冷却效果,解决了冷却液不便于排出液压油缸,且冷却液无法完全排出油缸侧壁的隔层的问题。
3、采用非牛顿流体冷却液作为冷却介质,相对传统的冷却介质水,液储冷量大,吸热时间长,可以大大缩小冷却液的容积配比,同时使得油缸具有良好的抗冲击性能。
当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的内部结构示意图;
图2为本发明图1中油缸本体的结构示意图;
图3为本发明的结构示意图;
图4为本发明图1中液压杆的结构示意图;
图5为本发明图1中减震器的结构示意图。
图6为本发明的冷却循环结构的俯视图。
图7为本发明的制冷器的冷却腔优选方案一的结构示意图。
图8为本发明的制冷器的冷却腔优选方案二的结构示意图。
图9为本发明的制冷器的冷却腔优选方案三的结构示意图。
图10为本发明的振动发生组件的剖视图;
图11为本发明的振动发生组件俯视图;
图12为本发明的振动环的结构示意图;
图13为本发明的下基座的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
油缸本体1、第一进油口11、第二进油口12、第一出油口13、第二出油口14、单向阀15、螺旋隔板16、油缸外壳2、出液口201、空腔202、进液口203、液压杆3、第一弹簧31、第一挡块32、第一隔板33、活塞34、第二隔板35、减震器4、第二挡块401、伸缩杆402、第二弹簧403;
冷却器300、散热器防护罩301、散热风扇302、散热电机输出轴303、散热电机304、风扇安装壳305、循环输出壳体306、第一齿轮307、散热片308、制冷片309、第二齿轮310、冷却腔311;
振动发生组件100、下基座101、上盖套102、下振动环103、上振动环104、弹簧105、压板106、密封件107、电源接头108、导振体109。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5所示,本发明为一种液冷抗冲击矿山用液压油缸,包括油缸本体1,油缸本体1的外部套装有油缸外壳2,便于空腔202的设置,且油缸本体1的内部设置有液压杆3,在活塞34的带动下向上或向下移动,便于对外部机械结构进行推动或拉动,油缸本体1的底部内部固定连接有减震器4,活塞34带动液压杆3向下运动时,第二隔板35直接与减震器4撞击,减震器4减小液压杆3和活塞34受到的振动,对液压油缸的结构进行保护,且油缸本体1与油缸外壳2之间固定连接有螺旋隔板16,将空腔202分割为螺旋状,便于冷却液的快速更换,同时增加油缸本体1和油缸外壳2的连接强度,并增加油缸本体1外表面的散热面积;液压杆3上固定连接有第一隔板33、活塞34和第二隔板35,活塞34在液压油的推动下在油缸本体1内部向上或向下滑动,同时带动液压杆3向上或者向下运动,第一隔板33能够防止活塞34的上表面与第一挡块32碰撞,第二隔板35能够防止活塞34的下表面与第二挡块401碰撞,对活塞34进行保护,且液压杆3的上部套装有第一弹簧31和第一挡块32,第一弹簧31能够减小活塞34向上运动时第一隔板33与第一挡块32的撞击力,活塞34在液压油的推动下向上滑动时,带动液压杆3向上移动,液压杆3带动第一隔板33向上移动,第一隔板33与第一挡块32碰撞后第一弹簧31受力压缩,通过发生形变的方式减小振动的传递,对液压杆3和活塞34进行保护;减震器4包括伸缩杆402,便于第二挡块401和第二弹簧403的设置,伸缩杆402的下部与油缸本体1的内壁固定连接,保证减震器4的安装牢固程度,且伸缩杆402的上部固定连接有第二挡块401,增加第二弹簧403上部与第二隔板35之间的接触面积,使第二弹簧403能够稳定发生形变,伸缩杆402的外部套装有第二弹簧403,受力发生形变,减小振动传递到液压杆3和活塞34上。
其中如图1-3所示,油缸本体1的上部通过第一进油口11和第一出油口13连通到外界,从第一进油口11向油缸本体1中通入液压油时,液压油对活塞34产生向下的推力,活塞34带动液压杆3向下运动,实现液压杆3的缩短,第一出油口13便于油缸本体1中活塞34上部液压油的排出,油缸本体1的下部通过第二进油口12和第二出油口14连通到外界,从第二进油口12向油缸本体1中通入液压油时,液压油对活塞34产生向上的推力,活塞34带动液压杆3向上运动,实现液压杆3的伸长,第一进油口11、第二进油口12、第一出油口13和第二出油口14上均串联有单向阀15,避免液压油回流,影响油缸本体1内部油压的增加和便于向空腔202中加入冷却液,油缸本体1的外表面与螺旋隔板16的内侧固定连接,螺旋隔板16的外侧与油缸外壳2的内壁固定连接,保证隔板能够完全将冷却液分隔,使冷却液在排放时能够按照螺旋状向外流出,油缸本体1和油缸外壳2之间设置有空腔202,为冷却液的注入提供足够的空间。
所述油缸外壳上部的出液口通过管道连通到冷却器的进液接口,所述油缸外壳下部的进液口通过管道连通到冷却器的出液接口,所述出液口和进液口上均串联有单向阀;冷却器出液接口的管道上安装有三通接头,三通接头上安装有振动发生组件安装座,振动发生组件安装座和振动发生组件100固定连接,导振体109通过三通接头依次延伸入管道、油缸本体和油缸外壳之间的空腔,非牛顿流体冷却液在油缸本体和油缸外壳之间的空腔和冷却器之间循环流通。
非牛顿流体冷却液在油缸本体和油缸外壳之间的空腔和冷却器300之间循环流通。
出液口201和进液口203上均串联有单向阀15,出液口201和进液口203上的单向阀15能够防止冷却液在加入和排出时回流,提高冷却液的更换效率。
其中如图1所示,第一弹簧31的上部与油缸本体1的上部内壁固定连接,在第一隔板33与第一弹簧31分离时第一弹簧31不会从油缸本体1的内壁掉落,第一弹簧31的下部与第一挡块32的上表面固定连接,第一挡块32在与第一隔板33分离时不会在液压杆3上向下滑落,第一挡块32和第二挡块401的大小相同,使得第一弹簧31和第二弹簧403的减震效果相同。
其中如图1-4所示,活塞34位于第一隔板33和第二隔板35之间,在活塞34上下运动时不会与第一挡块32和第二挡块401发生碰撞,第一隔板33和第二隔板35上均匀开设有小孔,在第一隔板33下滑到第一进油口11下方时,油液能够通过第一隔板33上的小孔到达第一隔板33和活塞34之间,不影响活塞34的行程,第一隔板33、活塞34和第二隔板35的外径均与油缸本体1的内径相等,活塞34将油缸本体1内部上下分割,并保证分割后的空间处于密封,便于油液压强的提升,第一隔板33、活塞34和第二隔板35的内径均与液压杆3的直径相等,保证第一隔板33、活塞34和第二隔板35在液压杆3上的安装牢固程度,液压杆3的上部贯穿油缸本体1的上壁,便于液压杆3上部与外界机械部件连接。
其中如图1所示,所述冷却器300包括散热箱、风扇安装座、冷却箱体,所述散热箱上表面安装有风扇安装座,所述散热箱下方安装有冷却箱体,所述散热箱的内部安装有散热电机304,散热电机304为双输出轴电机,散热电机304的上端输出轴安装有风扇安装壳305,风扇安装壳305四周设置有散热风扇302,散热风扇302的上方设置有散热器防护罩301,风扇安装壳305的下方安装有散热片308,散热片308贴合安装有制冷片309,散热电机304的下端输出轴安装有第一齿轮307和第二齿轮310互相咬合,第一齿轮307和第二齿轮310安装在循环输出壳体306内部,循环输出壳体306固定安装在冷却箱体33的冷却腔311内部,冷却腔311空腔内填充有非牛顿流体冷却液,冷却腔311的内部空间被循环输出壳体306分割成高压区和低压区,高压区的出口和冷却液出液接头35的一端固定连接,冷却器的出液接口和油缸的进液口203连接、冷却器的进液接口和油缸的出液口201连接。
所述冷却液由按质量比1~5%羧甲基纤维素纳、30~50%无机盐、1~5%纳米颗粒、其余为去离子液组成的非牛顿流体冷却液。羧甲基纤维素纳属阴离子型纤维素醚类作为非牛顿流体的基液;易溶于液,形成具有一定粘度的溶液,冷容量大、无毒、无味;无机盐为氯化钙、氯化镁其中的一种或结合,降低冰点,可以存储更多的冷量,防止非牛顿流体冷却液结冰。纳米颗粒为Al2O3、Cu、石墨烯等具有优良导热性能的金属或非金属纳米颗粒,纳米颗粒的制备为非常成熟的现有技术,纳米颗粒的加入可以快速吸收热量并进行传递,可以有效的规避非牛顿流体冷却液粘度高、传热边界层厚的问题,纳米颗粒作为中间导热媒介可以充分的吸收热量,并传递给内层纳米颗粒和非牛顿流体冷却液液体分子。
非牛顿流体冷却液储冷量大,放热时间长,可以大大减少冷却液的使用量,规避了液冷需要大量液源的不足,可以大大缩小冷却装置的体积,受到冲击时,非牛顿流体冷却液内呈悬浮状态的微粒便会骤然聚集成微粒簇,随压力的增大瞬间产生较大粘度,非牛顿流体冷却液使得油缸的具有良好抗冲击保护功能同时可以快速冷却保证油缸正常运行。
制冷片309为半导体制冷片,温度调节精确,可以通过输入电流的大小改变温度。
散热风扇302的设计有利于制冷片309的热端快速散热,使得制冷片309的冷端产生平稳的温度快速降低。
循环输出壳体306内壁安装第一齿轮307和第二齿轮310,第一齿轮307带动第二齿轮310转动,使得冷却腔311内部形成一个高压区和低压区,设计有利于非牛顿流体冷却液在冷却腔311的中流动冷却,同时防止非牛顿流体冷却液中的纳米颗粒沉淀导致分布不均影响热传递效果。
作为本发明的冷却器冷却腔优选方案一,如图7所示,冷却腔311的内部设置有两个并排的循环输出壳体306,冷却腔311形成两个低压区和两个高压区,高压区出口通过冷却液出液接头35和管道合并后输出非牛顿流体冷却液,两个循环输出壳体306对应安装散热电机输出轴303的齿轮组,两个并排的循环输出壳体306可以使得冷却器300的一主一备使用确保降温系统正常运行,也可以在温度下降不理想的情况下全部打开,加速非牛顿流体冷却液的循环。
作为本发明的冷却器冷却腔优选方案二;如图8所示,冷却腔311的内部设置有两个并排串联的循环输出壳体306,冷却腔311形成一个低压区、一个增压区和一个高压区,高压区出口通过冷却液出液接头35输出非牛顿流体冷却液,两个循环输出壳体306对应安装散热电机输出轴303的齿轮组,串联的循环输出壳体306使得非牛顿流体冷却液在输出过程中可以实现二次增压,增加输出压力确保流体流动压力,进而实现快速降温。
作为本发明的冷却器冷却腔优选方案三;如图9所示,冷却腔311的内部设置有一个的循环输出壳体306,冷却腔311形成一个低压区、一个高压区和一个搅拌装置,高压区出口通过冷却液出液接头35输出非牛顿流体冷却液,循环输出壳体306对应安装的一个散热电机输出轴303的齿轮组,搅拌装置和另外一个散热电机输出轴303的尾端固定连接,搅拌装置可以放置非牛顿流体冷却液沉淀的同时加速其分子之间的对流,快速降温。
冷却器300出液接口的管道上安装有三通接头,三通接头上安装有振动发生组件安装座,振动发生组件安装座和振动发生组件100固定连接,导振体109通过三通接头依次延伸入管道、进液口203、油缸本体1和油缸外壳2之间的空腔202。
如图9-13所示,所述振动发生组件100包括下基座101、上盖套102、下振动环103、上振动环104、弹簧105、压板106、密封减震件107、电源接头108、导振体109;所述下基座101的中部设置台阶安装孔,台阶安装孔安装有下振动环103,所述下基座101上端部安装有上振动环104,所述下基座101外部套装有上盖套102,上盖套102的上端部固定安装有压板106,压板106的下表面和下基座101之间设置有上振动环104;所述下基座101中间内部设置通孔,通孔用于安装导振体109,使导振体109分别和下振动环103、上振动环104的内壁接触连接;所述下基座101开设有连接孔,连接孔用于下振动环103、上振动环104的导线和电源接头108的连接。
所述下基座101和上盖套102之间通过渐变螺纹连接,下基座101的凸起部分为四个独立的螺纹连接部1011,上盖套102通过螺纹往下旋转的时候,会使的下基座101的四个独立的螺纹连接部往里挤压,使得下基座101将下振动环103和上振动环104紧密的贴合中间的导振体109。
所述上振动环104有三个压电陶瓷环和与两个与压电陶瓷环等高的金属环沿径向紧密粘合而成,有外向内依次为外部压电陶瓷环1041、第一金属环1042、中部压电陶瓷环1043、第二金属环1044、内部压电陶瓷环1045;压电陶瓷环沿径向极化且内壁和外壁上均镀有银电极,所述三个压电陶瓷环分别通过导线L1、L2、L3和电源接头108连接;
所述下振动环103沿轴向极化且内壁和外壁上均镀有银电极;可以产生的轴向振动;
由于外部压电陶瓷环1041、中部压电陶瓷环1043、内部压电陶瓷环1045的内径有大到小,由于压电陶瓷环的逆压电效应,使得通过导线L1、L2、L3施加交变电压,会产生不同频率的径向振动;导振体109的设计使得其和振动发生组件能够的产生低频振动。
导振体109的作用将振动发生组件的振动环产生的低频振动波通过导振体109传递给内部的非牛顿流体冷却液,低频的振动可以使得非牛顿流体冷却液分子之间的对流加快,可以有效的规避非牛顿流体冷却液粘度高、传热边界层厚的问题,进而提高冷却效率。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上仅为本发明的优选实施例,并不限制本发明,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,均属于在本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种液冷抗冲击矿山用液压油缸,包括油缸本体,其特征在于:所述油缸本体的外部套装有油缸外壳,且油缸本体的内部设置有液压杆,所述油缸本体的底部内部固定连接有减震器,且油缸本体与油缸外壳之间固定连接有螺旋隔板;
所述液压杆上固定连接有第一隔板、活塞和第二隔板,且液压杆的上部套装有第一弹簧和第一挡块;
所述减震器包括伸缩杆,所述伸缩杆的下部与油缸本体的内壁固定连接,且伸缩杆的上部固定连接有第二挡块,所述伸缩杆的外部套装有第二弹簧;
所述油缸本体的外表面与螺旋隔板的内侧固定连接,所述螺旋隔板的外侧与油缸外壳的内壁固定连接,所述油缸本体和油缸外壳之间设置有空腔;
所述油缸外壳上部的出液口通过管道连通到冷却器的进液接口,所述油缸外壳下部的进液口通过管道连通到冷却器的出液接口,所述出液口和进液口上均串联有单向阀;冷却器出液接口的管道上安装有三通接头,三通接头上安装有振动发生组件安装座,振动发生组件安装座和振动发生组件固定连接,导振体通过三通接头依次延伸入管道、油缸本体和油缸外壳之间的空腔,非牛顿流体冷却液在油缸本体和油缸外壳之间的空腔和冷却器之间循环流通。
2.根据权利要求1所述的一种液冷抗冲击矿山用液压油缸,其特征在于,所述油缸本体的上部通过第一进油口和第一出油口连通到外界的液压站,所述油缸本体的下部通过第二进油口和第二出油口连通到外界的液压站,所述第一进油口、第二进油口、第一出油口和第二出油口上均串联有单向阀。
3.根据权利要求1所述的一种液冷抗冲击矿山用液压油缸,其特征在于,所述第一弹簧的上部与油缸本体的上部内壁固定连接,所述第一弹簧的下部与第一挡块的上表面固定连接,所述第一挡块和第二挡块的大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种液冷抗冲击矿山用液压油缸,其特征在于,所述活塞位于第一隔板和第二隔板之间,所述第一隔板、活塞和第二隔板的外径均与油缸本体的内径相等,所述第一隔板、活塞和第二隔板的内径均与液压杆的直径相等,所述液压杆的上部贯穿油缸本体的上壁。
5.根据权利要求1所述的一种液冷抗冲击矿山用液压油缸,其特征在于,所述冷却器包括散热箱、风扇安装座、冷却箱体,所述散热箱上表面安装有风扇安装座,所述散热箱下方安装有冷却箱体,所述散热箱的内部安装有散热电机,散热电机为双输出轴电机,散热电机的上端输出轴安装有风扇安装壳,风扇安装壳四周设置有散热风扇,散热风扇的上方设置有散热器防护罩,风扇安装壳的下方安装有散热片,散热片贴合安装有制冷片,散热电机的下端输出轴安装有第一齿轮和第二齿轮互相咬合,第一齿轮和第二齿轮安装在循环输出壳体内部,循环输出壳体固定安装在冷却箱体的冷却腔内部,冷却腔空腔内填充有非牛顿流体冷却液,冷却腔的内部空间被循环输出壳体分割成高压区和低压区,高压区的出口和出液接口的一端固定连接,冷却器的出液接口和油缸的进液口连接、冷却器的进液接口和油缸的出液口连接。
6.根据权利要求1所述的一种液冷抗冲击矿山用液压油缸,其特征在于,振动发生组件包括下基座、上盖套、下振动环、上振动环、弹簧、压板、密封减震件、电源接头、导振体;所述下基座的中部设置台阶安装孔,台阶安装孔安装有下振动环,所述下基座上端部安装有上振动环,所述下基座外部套装有上盖套,上盖套的上端部固定安装有压板,压板的下表面和下基座之间设置有上振动环;所述下基座中间内部设置通孔,通孔用于安装导振体,使导振体分别和下振动环、上振动环的内壁接触连接;所述下基座开设有连接孔,连接孔用于下振动环、上振动环的导线和电源接头的连接;所述下基座和上盖套之间通过渐变螺纹连接,下基座的凸起部分为四个独立的螺纹连接部,上盖套通过螺纹往下旋转的时候,会使的下基座的四个独立的螺纹连接部往里挤压,使得下基座将下振动环和上振动环紧密的贴合中间的导振体。
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