CN208900460U - 一种稳定性油缸缸筒 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了缸筒技术领域的一种稳定性油缸缸筒,包括缸筒外壳,所述缸筒外壳底部安装有出气管,所述缸筒外壳顶部安装有连接底座,所述连接底座左右两侧均安装有螺栓,所述缸筒外壳内腔左右两侧均安装有减震外壳,所述减震外壳顶部安装有移动板,所述移动板底部安装有连接杆,所述连接杆底部安装有密封滑块,所述密封滑块底部填充有液压油,液压油将移动架与缓冲气囊上顶,缓冲气囊与橡胶垫接触对液压油携带的冲击进行缓冲,活塞运动产生的热量被集热片吸收,通过散热片进行分散,最后通过散热孔排出,本实用新型结构简单,对往复冲击进行缓冲吸收,对产生的高温及时散发,保持缸筒稳定性。

Description

一种稳定性油缸缸筒
技术领域
本实用新型涉及缸筒技术领域,具体为一种稳定性油缸缸筒。
背景技术
缸筒是油缸中的活塞进行工作的装置,活塞在缸筒内腔中进行上下往复运动,会不断产生震动与高温,但是现在的缸筒缓冲性能与散热性能不强,活塞长期往复运动容易导致缸筒失去稳定性,损伤老化且使用寿命降低。
为此,我们提出一种稳定性油缸缸筒。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定性油缸缸筒,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳定性油缸缸筒,包括缸筒外壳,所述缸筒外壳底部安装有出气管,所述缸筒外壳顶部安装有连接底座,所述连接底座左右两侧均安装有螺栓,所述缸筒外壳内腔左右两侧均安装有减震外壳,所述减震外壳顶部安装有移动板,所述移动板底部安装有连接杆,所述连接杆底部安装有密封滑块,所述密封滑块底部填充有液压油,所述减震外壳远离缸筒外壳一端安装有缓冲装置,所述缸筒外壳内腔左右两侧均开设有散热装置。
优选的,所述缓冲装置包括缓冲外壳,所述缓冲外壳靠近减震外壳一端开设有流道管贯穿减震外壳与减震外壳内腔连通,所述缓冲外壳内腔左右两侧活动连接有移动架,所述移动架之间安装有缓冲气囊,所述缓冲外壳内腔顶部安装有橡胶垫。
优选的,所述散热装置包括散热外壳,所述散热外壳靠近减震外壳一端从上往下均匀开设有集热片,所述集热片远离减震外壳一端安装有散热片,所述散热外壳远离减震外壳一端从上往下均匀开设有散热孔。
优选的,所述移动架靠近缓冲外壳一端安装有滑轮,所述缓冲外壳内壁通过相匹配的滑轮滑槽与移动架活动连接,所述密封滑块底部安装有弹簧。
优选的,所述移动板左右两侧与密封滑块顶部均安装有环形密封圈,且环形密封圈为丁晴橡胶密封圈。
优选的,所述缓冲气囊为尼龙气囊,所述缓冲气囊顶部与橡胶垫之间开设有缝隙。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:开始工作时,活塞在缸筒外壳内腔中做上下往复运动,活塞与移动板接触产生冲击,移动板推动连接杆与密封滑块下降,下压液压油,液压油受到冲击通过流道管进入缓冲外壳内腔中,液压油在缓冲外壳中上升,消耗活塞冲击移动板产生的动能,液压油将移动架与缓冲气囊上顶,缓冲气囊与橡胶垫接触对液压油携带的冲击进行缓冲,活塞运动产生的热量被集热片吸收,通过散热片进行分散,最后通过散热孔排出,本实用新型结构简单,对往复冲击进行缓冲吸收,对产生的高温及时散发,保持缸筒稳定性。
附图说明
图1为:本实用新型结构示意图;
图2为:本实用新型缓冲装置结构示意图;
图3为:本实用新型散热装置结构示意图。
图中:1缸筒外壳、2出气管、3连接底座、4螺栓、5减震外壳、6移动板、 7连接杆、8密封滑块、9液压油、10缓冲装置、101缓冲外壳、102流道管、 103移动架、104缓冲气囊、105橡胶垫、11散热装置、111散热外壳、112集热片、113散热片、114散热孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种稳定性油缸缸筒,包括缸筒外壳1,缸筒外壳1底部安装有出气管2,缸筒外壳1顶部安装有连接底座 3,连接底座3左右两侧均安装有螺栓4,缸筒外壳1内腔左右两侧均安装有减震外壳5,减震外壳5顶部安装有移动板6,移动板6底部安装有连接杆7,连接杆7底部安装有密封滑块8,移动板6左右两侧与密封滑块8顶部均安装有环形密封圈,且环形密封圈为丁晴橡胶密封圈,密封圈防止液压油9发生泄漏,密封滑块8底部填充有液压油9,减震外壳5远离缸筒外壳1一端安装有缓冲装置10,缓冲装置10包括缓冲外壳101,缓冲外壳101靠近减震外壳5一端开设有流道管102贯穿减震外壳5与减震外壳5内腔连通,缓冲外壳101内腔左右两侧活动连接有移动架103,移动架103靠近缓冲外壳101一端安装有滑轮,缓冲外壳101内壁通过相匹配的滑轮滑槽与移动架103活动连接,密封滑块8底部安装有弹簧,滑轮滑槽方便移动架103改变位置上升下降,弹簧对密封滑块8 进行支撑,移动架103之间安装有缓冲气囊104,缓冲气囊104为尼龙气囊,缓冲气囊104顶部与橡胶垫105之间开设有缝隙,尼龙气囊密度高,不易破裂,缓冲外壳101内腔顶部安装有橡胶垫105,液压油9受到冲击通过流道管102进入缓冲外壳101内腔中,液压油9在缓冲外壳101中上升,消耗活塞冲击移动板6产生的动能,液压油9将移动架103与缓冲气囊104上顶,缓冲气囊104 与橡胶垫105接触对液压油9携带的冲击进行缓冲,缸筒外壳1内腔左右两侧均开设有散热装置11,散热装置11包括散热外壳111,散热外壳111靠近减震外壳5一端从上往下均匀开设有集热片112,集热片112远离减震外壳5一端安装有散热片113,散热外壳111远离减震外壳5一端从上往下均匀开设有散热孔 114,集热片112吸收热量,通过散热片113进行分散,最后通过散热孔114排出。
工作原理:开始工作时,活塞在缸筒外壳1内腔中做上下往复运动,活塞与移动板6接触产生冲击,移动板6推动连接杆7与密封滑块8下降,下压液压油9,液压油9受到冲击通过流道管102进入缓冲外壳101内腔中,液压油9 在缓冲外壳101中上升,消耗活塞冲击移动板6产生的动能并且推动移动架103 与缓冲气囊104上升,缓冲气囊104上升到顶部与橡胶垫105接触,缓冲气囊 104与橡胶垫105对液压油9携带的冲击进行缓冲,活塞运动产生的热量被集热片112吸收,通过散热片113进行分散,最后通过散热孔114排出。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种稳定性油缸缸筒,包括缸筒外壳(1),其特征在于:所述缸筒外壳(1)底部安装有出气管(2),所述缸筒外壳(1)顶部安装有连接底座(3),所述连接底座(3)左右两侧均安装有螺栓(4),所述缸筒外壳(1)内腔左右两侧均安装有减震外壳(5),所述减震外壳(5)顶部安装有移动板(6),所述移动板(6)底部安装有连接杆(7),所述连接杆(7)底部安装有密封滑块(8),所述密封滑块(8)底部填充有液压油(9),所述减震外壳(5)远离缸筒外壳(1)一端安装有缓冲装置(10),所述缸筒外壳(1)内腔左右两侧均开设有散热装置(11)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性油缸缸筒,其特征在于:所述缓冲装置(10)包括缓冲外壳(101),所述缓冲外壳(101)靠近减震外壳(5)一端开设有流道管(102)贯穿减震外壳(5)与减震外壳(5)内腔连通,所述缓冲外壳(101)内腔左右两侧活动连接有移动架(103),所述移动架(103)之间安装有缓冲气囊(104),所述缓冲外壳(101)内腔顶部安装有橡胶垫(105)。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性油缸缸筒,其特征在于:所述散热装置(11)包括散热外壳(111),所述散热外壳(111)靠近减震外壳(5)一端从上往下均匀开设有集热片(112),所述集热片(112)远离减震外壳(5)一端安装有散热片(113),所述散热外壳(111)远离减震外壳(5)一端从上往下均匀开设有散热孔(114)。
4.根据权利要求2所述的一种稳定性油缸缸筒,其特征在于:所述移动架(103)靠近缓冲外壳(101)一端安装有滑轮,所述缓冲外壳(101)内壁通过相匹配的滑轮滑槽与移动架(103)活动连接,所述密封滑块(8)底部安装有弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性油缸缸筒,其特征在于:所述移动板(6)左右两侧与密封滑块(8)顶部均安装有环形密封圈,且环形密封圈为丁晴橡胶密封圈。
6.根据权利要求2述的一种稳定性油缸缸筒,其特征在于:所述缓冲气囊(104)为尼龙气囊,所述缓冲气囊(104)顶部与橡胶垫(105)之间开设有缝隙。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111706571A (zh) * 2020-06-27 2020-09-25 孙钟 一种拖泵抽气单元用具有高强度密封性能好的油缸活塞

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