CN112092748B - 一种免对中的螺旋电缆自锁机构 - Google Patents

一种免对中的螺旋电缆自锁机构 Download PDF

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Abstract

一种免对中的螺旋电缆自锁机构,所述螺旋电缆自锁机构包括螺旋电缆固定底座和螺旋电缆动圈，所述螺旋电缆动圈与螺旋电缆固定底座同轴设置，所述螺旋电缆动圈设置于螺旋电缆固定底座的上方，所述螺旋电缆动圈与螺旋电缆固定底座旋转配合；所述螺旋电缆动圈的顶部设置有自锁机构，所述螺旋电缆固定底座的侧部外圆周上设置有锁止块，所述自锁机构与锁止块限位配合。本设计不仅能够实现方向盘拆卸与安装过程中的螺旋电缆免对中，而且能够实现多位置锁止，同时通过锁止翘板的扣击声提示安装错误。

Description

一种免对中的螺旋电缆自锁机构
技术领域
本发明涉及一种免对中的螺旋电缆自锁机构，具体适用于方向盘拆卸和安装时的螺旋电缆免对中。
背景技术
螺旋电缆作为一种常用的汽车零件，因其结构紧凑、连接可靠而大量应用于汽车方向盘与组合开关间的电路连接。螺旋电缆工作原理为在汽车仪表台转向管柱外圈支架上安装螺旋电缆的固定座，固定座通过一到两根发条状的排线连接到螺旋电缆的动圈，动圈随方向盘转动时，内部排线做收紧与放松动作，为保证可靠连接，方向盘对正时，螺旋电缆需对中保证内部排线在左、右方向打到极限时内部排线不被拉断。常规螺旋电缆在出厂时自带锁止销将动圈和底座进行对中后的锁止定位，在车辆安装安向盘前将锁止销破坏性移除。在售后拆装时需要人工对中螺旋电缆再安装方向盘，在安装维修人员疏忽未对中或者未正确对中的情况下易发生螺旋电缆内部排线被拉断的问题。本发明在螺旋电缆上增加一道自动锁止机构，在拆卸方向盘后可保持螺旋电缆动圈与固定底座间相对位置不变，在方向盘安装后可自动解除锁止，免去繁琐的对中操作，实现免对中安装。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的方向盘拆装需要对中的问题，提供了一种方便拆装的免对中的螺旋电缆自锁机构。
为实现以上目的，本发明的技术解决方案是：
一种免对中的螺旋电缆自锁机构,所述螺旋电缆自锁机构包括螺旋电缆固定底座和螺旋电缆动圈，所述螺旋电缆动圈与螺旋电缆固定底座同轴设置，所述螺旋电缆动圈设置于螺旋电缆固定底座的上方，所述螺旋电缆动圈与螺旋电缆固定底座旋转配合；
所述螺旋电缆动圈的顶部设置有自锁机构，所述螺旋电缆固定底座的侧部外圆周上设置有锁止块，所述自锁机构与锁止块限位配合。
所述螺旋电缆固定底座的侧部外圆周上设置有多个锁止块，所述锁止块位于螺旋电缆固定底座的侧部外圆周上近螺旋电缆动圈处，所述多个锁止块在螺旋电缆固定底座的侧部外圆周上均匀布置。
所述自锁机构包括固定座、锁止翘板和弹簧，所述锁止翘板的中部与固定座旋转配合，所述锁止翘板的一端通过弹簧与螺旋电缆动圈的顶部相连接，所述锁止翘板的另一端与锁止块限位配合。
所述锁止块的顶面与左、右侧面之间通过倒角弧面相连接，所述倒角弧面与锁止翘板的端部相配合。
所述锁止翘板包括一体结构的弹簧压板、旋转桥板和锁止齿板，弹簧压板通过旋转桥板与锁止齿板固定连接；
所述弹簧压板通过弹簧与螺旋电缆动圈的顶部相连接，所述锁止齿板的侧部与倒角弧面滑动配合，所述锁止齿板的下端为截面积从上到下逐渐减小的矩形锥台结构。
所述弹簧压板与锁止齿板垂直设置。
所述弹簧压板与方向盘的下端压紧配合。
当方向盘下压安装后，弹簧压板压紧弹簧，此时锁止齿板翘起，锁止齿板与锁止块之间无限位关系；
当方向盘拆下后，弹簧顶起弹簧压板，此时锁止齿板下压，锁止齿板与锁止块限位配合。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
1、本发明一种免对中的螺旋电缆自锁机构中在螺旋电缆动圈的顶部设置自锁机构，利用自锁机构与所指块相配合，实现螺旋电缆的锁止，在方向盘需要拆卸时自锁机构锁止，可保持螺旋电缆动圈与固定底座间相对位置不变，保持方向盘拆卸前和拆卸后安装角度一致即可直接安装方向盘，在方向盘安装后自锁机构翘起，自动解除锁止、免去繁琐的对中操作，实现免对中安装。因此，本设计能够实现方向盘拆卸与安装过程中的螺旋电缆免对中，操作方便、有效提高拆装效率。
2、本发明一种免对中的螺旋电缆自锁机构中的螺旋电缆固定底座的侧部外圆周上设置有多个锁止块，多个均布的锁止块能够实现，螺旋电缆在任意位置的锁止，同时通过倒角弧面的设计能够在方向盘安装不到位的情况下，使锁止翘板跨过锁止块以后扣击螺旋电缆动圈发出声响提示安装人员，安装未成功及时停止转动方向盘的操作，避免锁止块的损坏。因此，本设计能够实现多位置锁止，同时通过锁止翘板的扣击声提示安装错误。
3、本发明一种免对中的螺旋电缆自锁机构中的锁止翘板的一端与弹簧相配合，当方向盘压紧时，翘板翘起解除锁止；当方向盘拆下时，弹簧顶起锁止翘板一端，锁止翘板另一端与锁止块限位配合，实现螺旋电缆的锁止，其自锁结构简单、不易损坏、可靠性高。因此，本设计结构设计合理，不易损坏，可靠性高。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明锁止状态的结构示意图。
图3是本发明非锁止状态的结构示意图。
图中：螺旋电缆固定底座1、锁止块11、倒角弧面12、螺旋电缆动圈2、自锁机构3、固定座4、锁止翘板5、弹簧压板51、旋转桥板52、锁止齿板53、弹簧6。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
参见图1至图3，一种免对中的螺旋电缆自锁机构,所述螺旋电缆自锁机构包括螺旋电缆固定底座1和螺旋电缆动圈2，所述螺旋电缆动圈2与螺旋电缆固定底座1同轴设置，所述螺旋电缆动圈2设置于螺旋电缆固定底座1的上方，所述螺旋电缆动圈2与螺旋电缆固定底座1旋转配合；
所述螺旋电缆动圈2的顶部设置有自锁机构3，所述螺旋电缆固定底座1的侧部外圆周上设置有锁止块11，所述自锁机构3与锁止块11限位配合。
所述螺旋电缆固定底座1的侧部外圆周上设置有多个锁止块11，所述锁止块11位于螺旋电缆固定底座1的侧部外圆周上近螺旋电缆动圈2处，所述多个锁止块11在螺旋电缆固定底座1的侧部外圆周上均匀布置。
所述自锁机构3包括固定座4、锁止翘板5和弹簧6，所述锁止翘板5的中部与固定座4旋转配合，所述锁止翘板5的一端通过弹簧6与螺旋电缆动圈2的顶部相连接，所述锁止翘板5的另一端与锁止块11限位配合。
所述锁止块11的顶面与左、右侧面之间通过倒角弧面12相连接，所述倒角弧面12与锁止翘板5的端部相配合。
所述锁止翘板5包括一体结构的弹簧压板51、旋转桥板52和锁止齿板53，弹簧压板51通过旋转桥板52与锁止齿板53固定连接；
所述弹簧压板51通过弹簧6与螺旋电缆动圈2的顶部相连接，所述锁止齿板53的侧部与倒角弧面12滑动配合，所述锁止齿板53的下端为截面积从上到下逐渐减小的矩形锥台结构。
所述弹簧压板51与锁止齿板53垂直设置。
所述弹簧压板51与方向盘的下端压紧配合。
当方向盘下压安装后，弹簧压板51压紧弹簧6，此时锁止齿板53翘起，锁止齿板53与锁止块11之间无限位关系；
当方向盘拆下后，弹簧6顶起弹簧压板51，此时锁止齿板53下压，锁止齿板53与锁止块11限位配合。
本发明的原理说明如下：
当方向盘下压安装后，弹簧压板51压紧弹簧6，此时锁止齿板53翘起，锁止齿板53与锁止块11之间无限位关系；如当方向盘下压未到指定位置，则弹簧压板51未被下压，此时锁止齿板53与锁止块11限位配合，如转动方向盘，锁止齿板53会滑过锁止块11后叩击螺旋电缆动圈2的侧部发出声响提示安装人员方向盘未安装好。
当方向盘拆下后，弹簧6顶起弹簧压板51，此时锁止齿板53下压，锁止齿板53与锁止块11限位配合。
实施例1：
一种免对中的螺旋电缆自锁机构,所述螺旋电缆自锁机构包括螺旋电缆固定底座1和螺旋电缆动圈2，所述螺旋电缆动圈2与螺旋电缆固定底座1同轴设置，所述螺旋电缆动圈2设置于螺旋电缆固定底座1的上方，所述螺旋电缆动圈2与螺旋电缆固定底座1旋转配合；所述螺旋电缆动圈2的顶部设置有自锁机构3，所述螺旋电缆固定底座1的侧部外圆周上设置有锁止块11，所述自锁机构3与锁止块11限位配合；所述自锁机构3包括固定座4、锁止翘板5和弹簧6，所述锁止翘板5的中部与固定座4旋转配合，所述锁止翘板5的一端通过弹簧6与螺旋电缆动圈2的顶部相连接，所述锁止翘板5的另一端与锁止块11限位配合；所述锁止块11的顶面与左、右侧面之间通过倒角弧面12相连接，所述倒角弧面12与锁止翘板5的端部相配合；所述锁止翘板5包括一体结构的弹簧压板51、旋转桥板52和锁止齿板53，弹簧压板51通过旋转桥板52与锁止齿板53固定连接；所述弹簧压板51通过弹簧6与螺旋电缆动圈2的顶部相连接，所述锁止齿板53的侧部与倒角弧面12滑动配合，所述锁止齿板53的下端为截面积从上到下逐渐减小的矩形锥台结构。
实施例2：
实施例2与实施例1基本相同，其不同之处在于：
所述螺旋电缆固定底座1的侧部外圆周上设置有多个锁止块11，所述锁止块11位于螺旋电缆固定底座1的侧部外圆周上近螺旋电缆动圈2处，所述多个锁止块11在螺旋电缆固定底座1的侧部外圆周上均匀布置；所述弹簧压板51与锁止齿板53垂直设置。
实施例3：
实施例3与实施例2基本相同，其不同之处在于：
所述弹簧压板51与方向盘的下端压紧配合；当方向盘下压安装后，弹簧压板51压紧弹簧6，此时锁止齿板53翘起，锁止齿板53与锁止块11之间无限位关系；当方向盘拆下后，弹簧6顶起弹簧压板51，此时锁止齿板53下压，锁止齿板53与锁止块11限位配合。

Claims (7)

1.一种免对中的螺旋电缆自锁机构,其特征在于：
所述螺旋电缆自锁机构包括螺旋电缆固定底座（1）和螺旋电缆动圈（2），所述螺旋电缆动圈（2）与螺旋电缆固定底座（1）同轴设置，所述螺旋电缆动圈（2）设置于螺旋电缆固定底座（1）的上方，所述螺旋电缆动圈（2）与螺旋电缆固定底座（1）旋转配合；
所述螺旋电缆动圈（2）的顶部设置有自锁机构（3），所述螺旋电缆固定底座（1）的侧部外圆周上设置有锁止块（11），所述自锁机构（3）与锁止块（11）限位配合；
所述自锁机构（3）包括固定座（4）、锁止翘板（5）和弹簧（6），所述锁止翘板（5）的中部与固定座（4）旋转配合，所述锁止翘板（5）的一端通过弹簧（6）与螺旋电缆动圈（2）的顶部相连接，所述锁止翘板（5）的另一端与锁止块（11）限位配合。
2.根据权利要求1所述的一种免对中的螺旋电缆自锁机构,其特征在于：
所述螺旋电缆固定底座（1）的侧部外圆周上设置有多个锁止块（11），所述锁止块（11）位于螺旋电缆固定底座（1）的侧部外圆周上近螺旋电缆动圈（2）处，所述多个锁止块（11）在螺旋电缆固定底座（1）的侧部外圆周上均匀布置。
3.根据权利要求1或2所述的一种免对中的螺旋电缆自锁机构,其特征在于：
所述锁止块（11）的顶面与左、右侧面之间通过倒角弧面（12）相连接，所述倒角弧面（12）与锁止翘板（5）的端部相配合。
4.根据权利要求3所述的一种免对中的螺旋电缆自锁机构,其特征在于：
所述锁止翘板（5）包括一体结构的弹簧压板（51）、旋转桥板（52）和锁止齿板（53），弹簧压板（51）通过旋转桥板（52）与锁止齿板（53）固定连接；
所述弹簧压板（51）通过弹簧（6）与螺旋电缆动圈（2）的顶部相连接，所述锁止齿板（53）的侧部与倒角弧面（12）滑动配合，所述锁止齿板（53）的下端为截面积从上到下逐渐减小的矩形锥台结构。
5.根据权利要求4所述的一种免对中的螺旋电缆自锁机构,其特征在于：
所述弹簧压板（51）与锁止齿板（53）垂直设置。
6.根据权利要求5所述的一种免对中的螺旋电缆自锁机构,其特征在于：
所述弹簧压板（51）与方向盘的下端压紧配合。
7.根据权利要求6所述的一种免对中的螺旋电缆自锁机构,其特征在于：
当方向盘下压安装后，弹簧压板（51）压紧弹簧（6），此时锁止齿板（53）翘起，锁止齿板（53）与锁止块（11）之间无限位关系；
当方向盘拆下后，弹簧（6）顶起弹簧压板（51），此时锁止齿板（53）下压，锁止齿板（53）与锁止块（11）限位配合。
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