CN112077586A

CN112077586A - 一种小汽车保险杠拆解设备

Info

Publication number: CN112077586A
Application number: CN202010936542.5A
Authority: CN
Inventors: 郑恩
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-09-08
Filing date: 2020-09-08
Publication date: 2020-12-15

Abstract

本发明公开了一种小汽车保险杠拆解设备，包括底板、机械手和支架，所述底板的顶部与机械手的底部固定连接，所述底板顶部的左侧与支架的底部固定连接，所述机械手的顶部固定连接有驱动箱，并且驱动箱内腔的底部通过支撑板固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿驱动箱并延伸至驱动箱的表面，并且第一电机输出端延伸至驱动箱表面的一端固定连接有转盘，本发明涉及汽车保险杠技术领域。该小汽车保险杠拆解设备，整体操作效率高，降低了工作人员的劳动强度，整体的经济效益高，整体自动化程度高，保险杠拆解后无需人工慢慢托住，然后通过螺丝刀进行拆解，可以直接将整体保险杠与汽车分离，实用性强，便于使用者进行操作。

Description

一种小汽车保险杠拆解设备

技术领域

本发明涉及汽车保险杠技术领域，具体为一种小汽车保险杠拆解设备。

背景技术

汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用，在汽车的加工和维护的时候，需要对汽车的保险杠进行拆解，

现有的技术中，在对小汽车保险杠进行拆解时，一般都是通过人工进行操作，这种方式操作效率低，且工作人员劳动强度大，整体的经济效益低，一些是通过机器自动将螺钉取下，但是整体自动化程度也不是很高，且保险杠拆解后需要人工慢慢托住，然后再将整体保险杠与汽车分离，这样也不便于使用者操作。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种小汽车保险杠拆解设备，解决了小汽车保险杠拆解设备整体效率低且自动化程度低的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种小汽车保险杠拆解设备，包括底板、机械手和支架，所述底板的顶部与机械手的底部固定连接，所述底板顶部的左侧与支架的底部固定连接，所述机械手的顶部固定连接有驱动箱，并且驱动箱内腔的底部通过支撑板固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿驱动箱并延伸至驱动箱的表面，并且第一电机输出端延伸至驱动箱表面的一端固定连接有转盘，所述转盘的表面固定连接有安装筒，并且安装筒的左侧贯穿有螺丝刀，所述螺丝刀内腔的底部通过复位弹簧固定连接有限位板，并且限位板的顶部固定连接有卡块，所述卡块的顶部依次贯穿螺丝刀和安装筒并延伸至安装筒的顶部，所述支架内腔的表面和背面均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端贯穿支架并延伸至支架的外部，并且电动伸缩杆延伸至支架外部的一端固定连接有固定箱，所述固定箱内腔的左侧固定连接有滑轨，并且滑轨的左侧通过滑块滑动连接有电机箱，所述电机箱内腔的底部通过支撑板固定连接有第二电机，并且第二电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴远离第二电机的一端与电机箱内腔的表面通过轴承转动连接，所述转轴的表面固定连接有齿轮，所述电机箱的顶部固定连接有第一夹板，所述第一夹板的右侧贯穿固定箱并延伸至固定箱的外部。

优选的，所述安装筒的内部和螺丝刀的内部均开设有与卡块相配合使用的开口。

优选的，所述固定箱的顶部通过螺钉固定连接有箱盖。

优选的，所述底板的表面固定连接有斜板，并且斜板的表面固定连接有摩擦垫。

优选的，所述斜板表面的左侧固定连接有固定板，并且固定板的表面固定连接有控制面板，所述控制面板的表面固定连接有控制按钮。

优选的，所述固定箱内腔的左侧固定连接有齿牙板，所述齿轮的左侧贯穿电机箱并延伸至电机箱的外部，并且齿轮延伸至电机箱外部的一侧与齿牙板的一侧啮合。

优选的，所述固定箱右侧的底部固定连接有第二夹板。

优选的，所述机械手的数量至少为三个，且形状大小一致。

优选的，所述固定箱的右侧开设有与第一夹板相配合使用的通孔。

优选的，所述第一夹板的表面和第二夹板的表面均开设有防滑槽。

（三）有益效果

本发明提供了一种小汽车保险杠拆解设备。具备以下有益效果：

（1）、该小汽车保险杠拆解设备，通过支架内腔的表面和背面均固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端贯穿支架并延伸至支架的外部，并且电动伸缩杆延伸至支架外部的一端固定连接有固定箱，固定箱内腔的左侧固定连接有滑轨，并且滑轨的左侧通过滑块滑动连接有电机箱，电机箱内腔的底部通过支撑板固定连接有第二电机，并且第二电机的输出端固定连接有转轴，转轴远离第二电机的一端与电机箱内腔的表面通过轴承转动连接，整体操作效率高，降低了工作人员的劳动强度，整体的经济效益高，整体自动化程度高，保险杠拆解后无需人工慢慢托住，然后通过螺丝刀进行拆解，可以直接将整体保险杠与汽车分离，实用性强。

（2）、该小汽车保险杠拆解设备，通过斜板表面的左侧固定连接有固定板，并且固定板的表面固定连接有控制面板，控制面板的表面固定连接有控制按钮，固定箱内腔的左侧固定连接有齿牙板，齿轮的左侧贯穿电机箱并延伸至电机箱的外部，并且齿轮延伸至电机箱外部的一侧与齿牙板的一侧啮合，便于使用者进行操作。

附图说明

图1为本发明结构的立体图；

图2为本发明图1中A处局部的放大图；

图3为本发明驱动箱结构的剖视图；

图4为本发明安装筒和螺丝刀结构的剖视图；

图5为本发明图1中B处局部的放大图；

图6为本发明支架顶部结构的剖视图；

图7为本发明固定箱结构的剖视图；

图8为本发明电机箱内部结构的侧视图。

图中，1-底板、2-机械手、3-支架、4-驱动箱、5-第一电机、6-转盘、7-安装筒、8-螺丝刀、9-复位弹簧、10-限位板、11-卡块、12-电动伸缩杆、13-固定箱、14-滑轨、15-电机箱、16-第二电机、17-转轴、18-齿轮、19-第一夹板、20-斜板、21-固定板、22-控制面板、23-齿牙板、24-第二夹板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明实施例提供一种技术方案：一种小汽车保险杠拆解设备，包括底板1、机械手2和支架3，底板1的顶部与机械手2的底部固定连接，底板1顶部的左侧与支架3的底部固定连接，机械手2的顶部固定连接有驱动箱4，并且驱动箱4内腔的底部通过支撑板固定连接有第一电机5，第一电机5的输出端贯穿驱动箱4并延伸至驱动箱4的表面，并且第一电机5输出端延伸至驱动箱4表面的一端固定连接有转盘6，第一电机5启动后会带动转盘6的转动，进而带动了安装筒7的转动，继而带动了螺丝刀8的转动，转盘6的表面固定连接有安装筒7，并且安装筒7的左侧贯穿有螺丝刀8，螺丝刀8内腔的底部通过复位弹簧9固定连接有限位板10，并且限位板10的顶部固定连接有卡块11，卡块11的顶部依次贯穿螺丝刀8和安装筒7并延伸至安装筒7的顶部，支架3内腔的表面和背面均固定连接有电动伸缩杆12，电动伸缩杆12的输出端贯穿支架3并延伸至支架3的外部，并且电动伸缩杆12延伸至支架3外部的一端固定连接有固定箱13，固定箱13内腔的左侧固定连接有滑轨14，并且滑轨14的左侧通过滑块滑动连接有电机箱15，电机箱15内腔的底部通过支撑板固定连接有第二电机16，并且第二电机16的输出端固定连接有转轴17，转轴17远离第二电机16的一端与电机箱15内腔的表面通过轴承转动连接，转轴17的表面固定连接有齿轮18，电机箱15的顶部固定连接有第一夹板19，第一夹板19的右侧贯穿固定箱13并延伸至固定箱13的外部，第二电机16启动后会带动转轴17的转动，进而带动了齿轮18的转动，因为齿轮18和齿牙板23相互啮合，且滑轨14对电机箱15进行限位，这样第二电机16启动后会带动电机箱15在滑轨14内上下运动，继而带动了第一夹板19的运动，这样在第一夹板19和第二夹板24的相互配合下，可以对汽车的保险杠进行很好的固定。

请参阅图4，安装筒7的内部和螺丝刀8的内部均开设有与卡块11相配合使用的开口。

请参阅图5，固定箱13的顶部通过螺钉固定连接有箱盖。

请参阅图1和1图7，底板11的表面固定连接有斜板20，并且斜板20的表面固定连接有摩擦垫，斜板20表面的左侧固定连接有固定板21，并且固定板21的表面固定连接有控制面板22，控制面板22的表面固定连接有控制按钮，固定箱13内腔的左侧固定连接有齿牙板23，齿轮18的左侧贯穿电机箱15并延伸至电机箱15的外部，并且齿轮18延伸至电机箱15外部的一侧与齿牙板23的一侧啮合，固定箱13右侧的底部固定连接有第二夹板24，机械手2的数量至少为三个，且形状大小一致，固定箱13的右侧开设有与第一夹板19相配合使用的通孔，第一夹板19的表面和第二夹板24的表面均开设有防滑槽。

使用时，使用者先将汽车放入到底板1的顶部，当汽车到达合适位置后，使用者先启动电动伸缩杆12，电动伸缩杆12启动后会带动固定箱的运动，当固定箱13运动至合适位置后，使用者第二电机16，第二电机16启动后会带动转轴17的转动，进而带动了齿轮18的转动，因为齿轮18和齿牙板23相互啮合，且滑轨14对电机箱15进行限位，这样第二电机16启动后会带动电机箱15在滑轨14内上下运动，继而带动了第一夹板19的运动，这样在第一夹板19和第二夹板24的相互配合下，可以对汽车的保险杠进行很好的固定，固定好之后，使用者通过机械手2调节驱动箱的位置，调节好之后，这时螺丝刀8刚好与汽车保险杠安装的螺丝接触，然后使用者启动第一电机5，第一电机5启动后会带动转盘6的转动，进而带动了安装筒7的转动，继而带动了螺丝刀8的转动，这样就可对汽车保险安装的螺丝进行拆解。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种小汽车保险杠拆解设备，包括底板（1）、机械手（2）和支架（3），所述底板（1）的顶部与机械手（2）的底部固定连接，所述底板（1）顶部的左侧与支架（3）的底部固定连接，其特征在于：所述机械手（2）的顶部固定连接有驱动箱（4），并且驱动箱（4）内腔的底部通过支撑板固定连接有第一电机（5），所述第一电机（5）的输出端贯穿驱动箱（4）并延伸至驱动箱（4）的表面，并且第一电机（5）输出端延伸至驱动箱（4）表面的一端固定连接有转盘（6），所述转盘（6）的表面固定连接有安装筒（7），并且安装筒（7）的左侧贯穿有螺丝刀（8），所述螺丝刀（8）内腔的底部通过复位弹簧（9）固定连接有限位板（10），并且限位板（10）的顶部固定连接有卡块（11），所述卡块（11）的顶部依次贯穿螺丝刀（8）和安装筒（7）并延伸至安装筒（7）的顶部，所述支架（3）内腔的表面和背面均固定连接有电动伸缩杆（12），所述电动伸缩杆（12）的输出端贯穿支架（3）并延伸至支架（3）的外部，并且电动伸缩杆（12）延伸至支架（3）外部的一端固定连接有固定箱（13），所述固定箱（13）内腔的左侧固定连接有滑轨（14），并且滑轨（14）的左侧通过滑块滑动连接有电机箱（15），所述电机箱（15）内腔的底部通过支撑板固定连接有第二电机（16），并且第二电机（16）的输出端固定连接有转轴（17），所述转轴（17）远离第二电机（16）的一端与电机箱（15）内腔的表面通过轴承转动连接，所述转轴（17）的表面固定连接有齿轮（18），所述电机箱（15）的顶部固定连接有第一夹板（19），所述第一夹板（19）的右侧贯穿固定箱（13）并延伸至固定箱（13）的外部。

2.根据权利要求1所述的一种小汽车保险杠拆解设备，其特征在于：所述安装筒（7）的内部和螺丝刀（8）的内部均开设有与卡块（11）相配合使用的开口。

3.根据权利要求1所述的一种小汽车保险杠拆解设备，其特征在于：所述固定箱（13）的顶部通过螺钉固定连接有箱盖。

4.根据权利要求1所述的一种小汽车保险杠拆解设备，其特征在于：所述底板（11）的表面固定连接有斜板（20），并且斜板（20）的表面固定连接有摩擦垫。

5.根据权利要求4所述的一种小汽车保险杠拆解设备，其特征在于：所述斜板（20）表面的左侧固定连接有固定板（21），并且固定板（21）的表面固定连接有控制面板（22），所述控制面板（22）的表面固定连接有控制按钮。

6.根据权利要求1所述的一种小汽车保险杠拆解设备，其特征在于：所述固定箱（13）内腔的左侧固定连接有齿牙板（23），所述齿轮（18）的左侧贯穿电机箱（15）并延伸至电机箱（15）的外部，并且齿轮（18）延伸至电机箱（15）外部的一侧与齿牙板（23）的一侧啮合。

7.根据权利要求1所述的一种小汽车保险杠拆解设备，其特征在于：所述固定箱（13）右侧的底部固定连接有第二夹板（24）。

8.根据权利要求1所述的一种小汽车保险杠拆解设备，其特征在于：所述机械手（2）的数量至少为三个，且形状大小一致。

9.根据权利要求1所述的一种小汽车保险杠拆解设备，其特征在于：所述固定箱（13）的右侧开设有与第一夹板（19）相配合使用的通孔。

10.根据权利要求7所述的一种小汽车保险杠拆解设备，其特征在于：所述第一夹板（19）的表面和第二夹板（24）的表面均开设有防滑槽。