CN220740563U - 一种汽车铝合金支架打磨复位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车铝合金支架打磨复位装置，包括打磨底座、安装架、往复板和打磨设备，所述打磨底座的顶端安装有安装架，且安装架的内部安装有往复板，所述往复板底端安装有与打磨底座相连接的复位弹簧，所述往复板的的顶端安装有安装板，且安装板内部的中间位置处安装有打磨设备，所述安装板的内部安装有除尘风机，且除尘风机位于打磨设备的后方，所述除尘风机的输出端安装有吸风罩，所述吸风罩内部安装有用于过滤灰尘的阻挡机构，所述打磨底座一侧安装有用于上下升降的往复机构，该装置通过往复板对复位弹簧进行缩紧，进而在复位弹簧自身弹力作用下和滑杆在滑轨内移动，使得安装板带动打磨设备处进行上下往复打磨。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车铝合金打磨技术领域，具体为一种汽车铝合金支架打磨复位装置。
背景技术
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用，工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入，其中铝合金压铸机在生产过程中会产生很多油烟，这些会对环境造成很大的污染。。
然而，现有的汽车铝合金支架打磨复位装置在使用的过程中存在以下的问题：传统的打磨装置可调节性较差，复位效果一般，速度慢，打磨效率低，此外，在进行打磨时，容易出现大量灰尘，进而影响打磨环境。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车铝合金支架打磨复位装置，以解决上述背景技术中提出的相关问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车铝合金支架打磨复位装置，包括打磨底座、安装架、往复板和打磨设备，所述打磨底座的顶端安装有安装架，且安装架的内部安装有往复板，所述往复板底端安装有与打磨底座相连接的复位弹簧，所述往复板的的顶端安装有安装板，且安装板内部的中间位置处安装有打磨设备，所述安装板的内部安装有除尘风机，且除尘风机位于打磨设备的后方，所述除尘风机的输出端安装有吸风罩，所述吸风罩内部安装有用于过滤灰尘的阻挡机构，所述打磨底座一侧安装有用于上下升降的往复机构，所述往复板的外壁安装有滑轨。
本技术方案提供的一种汽车铝合金支架打磨复位装置，所述吸风罩的外壁开设有多个进口。
本技术方案提供的一种汽车铝合金支架打磨复位装置，所述阻挡机构包括安装槽和活动槽，所述吸风罩的内部开设有安装槽，且安装槽的内部设置有活动架，所述活动架的内部设置有除尘过滤网，所述活动架外壁安装有贯穿吸风罩的密封板。
本技术方案提供的一种汽车铝合金支架打磨复位装置，所述吸风罩靠近安装槽的一侧开设有活动槽，且活动槽内部设置有贯穿活动架的拉杆。
本技术方案提供的一种汽车铝合金支架打磨复位装置，所述拉杆的外壁套设有伸缩弹簧，且伸缩弹簧外壁与活动槽的内部相连接。
本技术方案提供的一种汽车铝合金支架打磨复位装置，所述往复机构包括固定架和电机，所述打磨底座的一侧安装有固定架，且固定架的顶端设置有电机，所述电机的输出端安装有转盘，且转盘外壁安装有与滑轨相适配的滑杆。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车铝合金支架打磨复位装置，具备以下有益效果：
1、本实用新型通过启动电机带动转盘旋转，从而转盘带动滑杆在滑轨内移动，进而滑轨处带动往复板在安装架内上下移动，此时，往复板对复位弹簧进行缩紧，进而在复位弹簧自身弹力作用下和滑杆在滑轨内移动，使得安装板带动打磨设备处进行上下往复打磨。
2、本实用新型通过除尘过滤网打磨同时进行除尘，保护了工作环境，而通过拉动拉杆对伸缩弹簧进行挤压，使得拉杆与活动架处分离，接着，将除尘过滤网处进行拆除清理。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视结构示意图；
图2为本实用新型的右视结构示意图；
图3为本实用新型的图2的A处放大结构示意图。
图中：1、打磨底座；2、安装架；3、往复板；4、安装板；5、打磨设备；6、除尘风机；7、吸风罩；8、进口；9、复位弹簧；10、滑轨；11、固定架；12、电机；13、转盘；14、滑杆；15、安装槽；16、活动架；17、除尘过滤网；18、活动槽；19、拉杆；20、伸缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1，如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车铝合金支架打磨复位装置，包括打磨底座1、安装架2、往复板3和打磨设备5，打磨底座1的顶端安装有安装架2，且安装架2的内部安装有往复板3，往复板3底端安装有与打磨底座1相连接的复位弹簧9，往复板3的的顶端安装有安装板4，且安装板4内部的中间位置处安装有打磨设备5，安装板4的内部安装有除尘风机6，且除尘风机6位于打磨设备5的后方，除尘风机6的输出端安装有吸风罩7，吸风罩7内部安装有用于过滤灰尘的阻挡机构，吸风罩7的外壁开设有多个进口8，阻挡机构包括安装槽15和活动槽18，吸风罩7的内部开设有安装槽15，且安装槽15的内部设置有活动架16，活动架16的内部设置有除尘过滤网17，活动架16外壁安装有贯穿吸风罩7的密封板，吸风罩7靠近安装槽15的一侧开设有活动槽18，且活动槽18内部设置有贯穿活动架16的拉杆19，拉杆19的外壁套设有伸缩弹簧20，且伸缩弹簧20外壁与活动槽18的内部相连接，接着，将拉动拉杆19挤压伸缩弹簧20，则伸缩弹簧20发生缩紧，进而通过拉动活动架16处密封板，从而活动架16在安装槽15内移动移出。
实施例2，如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车铝合金支架打磨复位装置，包括打磨底座1一侧安装有用于上下升降的往复机构，往复板3的外壁安装有滑轨10，往复机构包括固定架11和电机12，打磨底座1的一侧安装有固定架11，且固定架11的顶端设置有电机12，电机12的输出端安装有转盘13，且转盘13外壁安装有与滑轨10相适配的滑杆14，通过启动电机12带动转盘13旋转，从而转盘13带动滑杆14在滑轨10内移动，进而滑轨10处带动往复板3在安装架2内上下移动，此时，往复板3对复位弹簧9进行缩紧，进而在复位弹簧9自身弹力作用下和滑杆14在滑轨10内移动，使得安装板4带动打磨设备5处进行上下往复打磨，便于复位。
工作原理：首先接通外部电源，将汽车铝合金件放置打磨底座1上方，接着，启动电机12带动转盘13旋转，从而转盘13带动滑杆14在滑轨10内移动，进而滑轨10处带动往复板3在安装架2内上下移动，此时，往复板3对复位弹簧9进行缩紧，进而在复位弹簧9自身弹力作用下和滑杆14在滑轨10内移动，使得安装板4带动打磨设备5处进行上下往复打磨，打磨后，可通过启动除尘风机6处进行吸尘，通过除尘过滤网17进行过滤，使得打磨同时进行除尘，保护了工作环境，此外，当除尘过滤网17内堆积灰尘过多，可通过拉动拉杆19对伸缩弹簧20进行挤压，使得拉杆19与活动架16处分离，接着，将除尘过滤网17处进行拆除清理。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.一种汽车铝合金支架打磨复位装置，包括打磨底座(1)、安装架(2)、往复板(3)和打磨设备(5)，其特征在于：所述打磨底座(1)的顶端安装有安装架(2)，且安装架(2)的内部安装有往复板(3)，所述往复板(3)底端安装有与打磨底座(1)相连接的复位弹簧(9)，所述往复板(3)的的顶端安装有安装板(4)，且安装板(4)内部的中间位置处安装有打磨设备(5)，所述安装板(4)的内部安装有除尘风机(6)，且除尘风机(6)位于打磨设备(5)的后方，所述除尘风机(6)的输出端安装有吸风罩(7)，所述吸风罩(7)内部安装有用于过滤灰尘的阻挡机构，所述打磨底座(1)一侧安装有用于上下升降的往复机构，所述往复板(3)的外壁安装有滑轨(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金支架打磨复位装置，其特征在于：所述吸风罩(7)的外壁开设有多个进口(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金支架打磨复位装置，其特征在于：所述阻挡机构包括安装槽(15)和活动槽(18)，所述吸风罩(7)的内部开设有安装槽(15)，且安装槽(15)的内部设置有活动架(16)，所述活动架(16)的内部设置有除尘过滤网(17)，所述活动架(16)外壁安装有贯穿吸风罩(7)的密封板。
4.根据权利要求3所述的一种汽车铝合金支架打磨复位装置，其特征在于：所述吸风罩(7)靠近安装槽(15)的一侧开设有活动槽(18)，且活动槽(18)内部设置有贯穿活动架(16)的拉杆(19)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车铝合金支架打磨复位装置，其特征在于：所述拉杆(19)的外壁套设有伸缩弹簧(20)，且伸缩弹簧(20)外壁与活动槽(18)的内部相连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金支架打磨复位装置，其特征在于：所述往复机构包括固定架(11)和电机(12)，所述打磨底座(1)的一侧安装有固定架(11)，且固定架(11)的顶端设置有电机(12)，所述电机(12)的输出端安装有转盘(13)，且转盘(13)外壁安装有与滑轨(10)相适配的滑杆(14)。
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