CN112046295A - 一种利用风能充电的新能源电瓶车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种利用风能充电的新能源电瓶车，包括电瓶车本体、车灯、发电机本体、风扇、连接杆和容纳杆，所述电瓶车本体的左侧表面设置有车灯，且车灯的后侧表面粘接固定有支撑杆，并且车灯的外表面设置有清理块，所述电瓶车本体的左部内侧设置有发电机容纳箱，所述电瓶车本体的上部前表面设置有转动把手，且电瓶车本体的上部后侧表面设置有油门把手，所述电瓶车本体的内部粘接固定有固定杆，且固定杆的外表面焊接固定有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的内侧表面焊接固定有限位杆。该利用风能充电的新能源电瓶车，设置有转动把手、第一传动带、遮挡板、固定板和第一锥形齿轮，可以使整个装置更好进行风力充电。

Description

一种利用风能充电的新能源电瓶车
技术领域
本发明涉及新能源电瓶车技术领域，具体为一种利用风能充电的新能源电瓶车。
背景技术
不论去逛商场还是去上班，亦或者是去社交，都需要使用交通出行工具，比如：汽车、飞机、大巴、轮船等，对于较近的路程，人们大多选择步行或者骑电瓶车以及自行车，其中电瓶车由于体积小、易操控，而且耗费少，从而被更多人选择，当电瓶车的蓄电池内部没有电时，只需通过自助充电桩进行扫码或者投币支付，即可进行充电，为了方便人们的出行，人们研发了新能源的电瓶车，如可以利用风能或者太阳能对电瓶车进行充电。
而现有的一些利用风能充电的新能源电瓶车存在以下问题：
一、容易损坏，安全性不佳，现有的一些利用风能充电的新能源电瓶车将风能发电装置安装在电瓶车本体的后备箱以及电瓶车本体的侧面，由于风能发电装置仅有一层外壳保护，当电瓶车本体发生倾倒时，容易对风能发电装置的外表面造成损坏，严重的可以使风能发电装置报废，继而容易影响人们的出行计划，同时由于风能发电装置设计在侧面的后侧，人们坐在电瓶车上时，一部分风力被人们的身体所遮挡，尤其是携带儿童时，儿童的手可以轻易的触碰到风力发电装置，继而增加了电瓶车本体的危险性；
二、照明效果不佳，现有的一些利用风能充电的新能源电瓶车在夜间骑行时，需要打开车灯，由于现代化的建设，一些道路上容易有较大的灰尘，同时在雨天，一些泥水容易溅射到车灯上，从而使车灯表面容易积累污垢久而久之，车灯的照明范围变小，继而容易影响人们夜间的骑行，而人们动手清理又占用了人们的休息时间，同时也增加了人们的工作量。
所以我们提出了一种利用风能充电的新能源电瓶车，以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种利用风能充电的新能源电瓶车，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的一些利用风能充电的新能源电瓶车容易损坏，安全性不佳且照明效果不佳的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种利用风能充电的新能源电瓶车，包括电瓶车本体、车灯、发电机本体、风扇、连接杆和容纳杆，所述电瓶车本体的左侧表面设置有车灯，且车灯的后侧表面粘接固定有支撑杆，并且车灯的外表面设置有清理块，所述电瓶车本体的左部内侧设置有发电机容纳箱，且电瓶车本体的右侧设置有蓄电池容纳箱，并且发电机容纳箱的内部螺栓固定有发电机本体，所述电瓶车本体的上部前表面设置有转动把手，且电瓶车本体的上部后侧表面设置有油门把手，并且转动把手的外表面设置有第一传动带，所述电瓶车本体的内部粘接固定有固定杆，且固定杆的外表面焊接固定有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的内侧表面焊接固定有限位杆，且限位杆的外表面设置有遮挡板，所述电瓶车本体的左侧表面开设有容纳槽，且电瓶车本体的内部粘接固定有衔接杆，所述衔接杆的外表面焊接固定有第二锥形齿轮，且衔接杆的外表面螺栓固定有风扇，并且衔接杆的外表面贴合设置有第二传动带，所述电瓶车本体的内部设置有连接杆，且连接杆的外表面螺栓固定有传动齿轮，所述发电机本体的输出端粘接固定有第三锥形齿轮，所述传动齿轮的下表面粘接固定有容纳杆。
优选的，所述清理块的外形呈圆弧状，且清理块与传动齿轮之间的连接方式为焊接，并且清理块的内侧弧度与车灯的外表面弧度大小相等。
优选的，所述转动把手与电瓶车本体组镶嵌转动结构，且转动把手通过第一传动带、第一锥形齿轮与固定杆组成传动结构，并且转动把手与电瓶车本体之间的摩擦力大于第一传动带的弹力。
优选的，所述限位杆与电瓶车本体组成转动结构，且限位杆与遮挡板之间的连接方式为螺纹连接，并且衔接杆上的螺纹旋向关于衔接杆的中轴线呈中心对称分布。
优选的，所述遮挡板通过容纳槽与电瓶车本体组成滑动结构，且遮挡板的宽度大于风扇外径的二分之一，并且遮挡板与限位杆上的螺纹旋向相对应。
优选的，所述第二锥形齿轮与第三锥形齿轮之间的连接方式为啮合连接，且第二锥形齿轮的体积大于第三锥形齿轮的体积，所述衔接杆通过第二传动带与连接杆组成一体化结构。
优选的，所述传动齿轮分别固定在连接杆和容纳杆的外表面，且2组传动齿轮啮合连接，并且容纳杆呈中空状。
优选的，所述容纳杆的内部直径大于支撑杆的外径，所述传动齿轮的中轴线与清理块和传动齿轮粘接固定的接触面之间的距离大于车灯的半径。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
一、该利用风能充电的新能源电瓶车设置有转动把手、第一传动带、遮挡板、固定板和第一锥形齿轮，通过简单的旋转转动把手，从而使第一传动带、遮挡板、固定板的传动，使遮挡板可以轻松的控制风扇的开启与闭合，从而使电瓶车本体在发生倾倒时，风力发电装置不会被直接破坏，降低了风力发电装置出现故障的可能性，同时风扇位于电瓶车本体的正前方，没了人们身体的遮挡，可以转动的更快，使发电机本体的发电量更多，而且电瓶车本体在搭载儿童时，不会出现儿童将手伸进风力发电装置中（风扇、发电机本体以及蓄电池的统称），进而提高了整个装置的安全性；
二、该利用风能充电的新能源电瓶车设置有清理块，可以使风扇在转动时，带动清理块对车灯的外表面进行清洁，继而使附着在车灯上的污垢被清理掉，继而相对使车灯在夜晚的照明范围更广、更亮，更加方便人们观察路况，保护了人们的安全，同时也降低了人们清洗的工作量，使人们有更多的时间去休息；
三、该利用风能充电的新能源电瓶车设置有第二传动带、传动齿轮、第二锥形齿轮和第三锥形齿轮，当风扇转动时，通过第二传动带、传动齿轮、第二锥形齿轮和第三锥形齿轮的传动，可以使整个装置的结构更加一体化，同时减少整个装置运行时所消耗的能源，而且第二传动带、传动齿轮、第二锥形齿轮和第三锥形齿轮的生产技术成熟，成本低，继而使电瓶车本体在加装了风力充电后，价格不会太高，进而更加受人们的喜爱。
附图说明
图1为本发明一种利用风能充电的新能源电瓶车立体结构示意图；
图2为本发明一种利用风能充电的新能源电瓶车限位杆左视结构示意图；
图3为本发明一种利用风能充电的新能源电瓶车风扇右视结构示意图；
图4为本发明一种利用风能充电的新能源电瓶车风扇正剖视结构示意图；
图5为本发明一种利用风能充电的新能源电瓶车传动齿轮左剖视结构示意图；
图6为本发明一种利用风能充电的新能源电瓶车图2中B处结构示意图；
图7为本发明一种利用风能充电的新能源电瓶车图3中A处结构示意图。
图中：1、电瓶车本体；2、车灯；3、支撑杆；4、清理块；5、蓄电池容纳箱；6、发电机容纳箱；7、发电机本体；8、转动把手；9、油门把手；10、第一传动带；11、固定杆；12、第一锥形齿轮；13、限位杆；14、容纳槽；15、遮挡板；16、衔接杆；17、第二锥形齿轮；18、风扇；19、第二传动带；20、连接杆；21、第三锥形齿轮；22、传动齿轮；23、容纳杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种利用风能充电的新能源电瓶车，包括电瓶车本体1、车灯2、支撑杆3、清理块4、蓄电池容纳箱5、发电机容纳箱6、发电机本体7、转动把手8、油门把手9、第一传动带10、固定杆11、第一锥形齿轮12、限位杆13、容纳槽14、遮挡板15、衔接杆16、第二锥形齿轮17、风扇18、第二传动带19、连接杆20、第三锥形齿轮21、传动齿轮22和容纳杆23，电瓶车本体1的左侧表面设置有车灯2，且车灯2的后侧表面粘接固定有支撑杆3，并且车灯2的外表面设置有清理块4，电瓶车本体1的左部内侧设置有发电机容纳箱6，且电瓶车本体1的右侧设置有蓄电池容纳箱5，并且发电机容纳箱6的内部螺栓固定有发电机本体7，电瓶车本体1的上部前表面设置有转动把手8，且电瓶车本体1的上部后侧表面设置有油门把手9，并且转动把手8的外表面设置有第一传动带10，电瓶车本体1的内部粘接固定有固定杆11，且固定杆11的外表面焊接固定有第一锥形齿轮12，第一锥形齿轮12的内侧表面焊接固定有限位杆13，且限位杆13的外表面设置有遮挡板15，电瓶车本体1的左侧表面开设有容纳槽14，且电瓶车本体1的内部粘接固定有衔接杆16，衔接杆16的外表面焊接固定有第二锥形齿轮17，且衔接杆16的外表面螺栓固定有风扇18，并且衔接杆16的外表面贴合设置有第二传动带19，电瓶车本体1的内部设置有连接杆20，且连接杆20的外表面螺栓固定有传动齿轮22，发电机本体7的输出端粘接固定有第三锥形齿轮21，传动齿轮22的下表面粘接固定有容纳杆23。
清理块4的外形呈圆弧状，且清理块4与传动齿轮22之间的连接方式为焊接，并且清理块4的内侧弧度与车灯2的外表面弧度大小相等，可以对车灯2的表面进行清洁，减少污垢的附着，继而使人们在夜间骑行时更加安全提高了电瓶车本体1的安全性。
转动把手8与电瓶车本体1组镶嵌转动结构，且转动把手8通过第一传动带10、第一锥形齿轮12与固定杆11组成传动结构，并且转动把手8与电瓶车本体1之间的摩擦力大于第一传动带10的弹力，可以通过简单的转动即可使风扇18被打开，从而方便人们的操作，同时也不会影响人们的骑行。
限位杆13与电瓶车本体1组成转动结构，且限位杆13与遮挡板15之间的连接方式为螺纹连接，并且限位杆13上的螺纹旋向关于限位杆13的中轴线呈中心对称分布，可以带动遮挡板15的运行，从而可以控制风扇18的开启与闭合。
遮挡板15通过容纳槽14与电瓶车本体1组成滑动结构，且遮挡板15的宽度大于风扇18外径的二分之一，并且遮挡板15与限位杆13上的螺纹旋向相对应，可以保护风扇18的安全，同时也使风扇18更好的转动。
第二锥形齿轮17与第三锥形齿轮21之间的连接方式为啮合连接，且第二锥形齿轮17的体积大于第三锥形齿轮21的体积，衔接杆16通过第二传动带19与连接杆20组成一体化结构，可以通过传动，使发电机本体7可以进行发电，从而可以对电瓶车本体1进行充电。
传动齿轮22分别固定在连接杆20和容纳杆23的外表面，且2组传动齿轮22啮合连接，并且容纳杆23呈中空状，可以使风扇18转动时，清理块4可以对车灯2进行清理。
容纳杆23的内部直径大于支撑杆3的外径，传动齿轮22的中轴线与清理块4和传动齿轮22粘接固定的接触面之间的距离大于车灯2的半径，可以使车灯2稳定的进行照明，不会因为清理块4的转动而出现晃动的现象。
本实施例的工作原理：在使用该利用风能充电的新能源电瓶车时，首先根据图1-3和图6-7所示，当人们需要使用电瓶车本体1出行时，拧动转动把手8，因为转动把手8通过第一传动带10、第一锥形齿轮12与固定杆11组成传动结构，所以当转动把手8转动时，可以使第一传动带10带动固定杆11转动，从而使第一锥形齿轮12转动，继而使限位杆13转动，因为限位杆13与遮挡板15之间的连接方式为螺纹连接，并且限位杆13上的螺纹旋向关于限位杆13的中轴线呈中心对称分布，所以限位杆13转动时，可以使遮挡板15将风扇18打开，接着拧动油门把手9，电瓶车本体1行驶中，风吹向风扇18，从而使第二锥形齿轮17带动第三锥形齿轮21转动，从而使发电机本体7开始发电，因为第二锥形齿轮17的体积大于第三锥形齿轮21的体积，所以可以使第三锥形齿轮21转动的更快（稳流器、逆变器等电力元件如何与蓄电池、发电机本体7之间的连接方式为现有技术，从而不再被发明中不作详述）；
根据图1-5所示，当风扇18转动时，通过第二传动带19带动连接杆20转动，因为传动齿轮22分别固定在连接杆20和容纳杆23的外表面，且2组传动齿轮22啮合连接，所以可以使传动齿轮22转动，进而使清理块4在车灯2的外表面进行清洁，减少污垢的附着，继而使人们在夜间骑行时更加安全提高了电瓶车本体1的安全性，这就是该利用风能充电的新能源电瓶车的工作原理，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种利用风能充电的新能源电瓶车，包括电瓶车本体（1）、车灯（2）、发电机本体（7）、风扇（18）、连接杆（20）和容纳杆（23），其特征在于：所述电瓶车本体（1）的左侧表面设置有车灯（2），且车灯（2）的后侧表面粘接固定有支撑杆（3），并且车灯（2）的外表面设置有清理块（4），所述电瓶车本体（1）的左部内侧设置有发电机容纳箱（6），且电瓶车本体（1）的右侧设置有蓄电池容纳箱（5），并且发电机容纳箱（6）的内部螺栓固定有发电机本体（7），所述电瓶车本体（1）的上部前表面设置有转动把手（8），且电瓶车本体（1）的上部后侧表面设置有油门把手（9），并且转动把手（8）的外表面设置有第一传动带（10），所述电瓶车本体（1）的内部粘接固定有固定杆（11），且固定杆（11）的外表面焊接固定有第一锥形齿轮（12），所述第一锥形齿轮（12）的内侧表面焊接固定有限位杆（13），且限位杆（13）的外表面设置有遮挡板（15），所述电瓶车本体（1）的左侧表面开设有容纳槽（14），且电瓶车本体（1）的内部粘接固定有衔接杆（16），所述衔接杆（16）的外表面焊接固定有第二锥形齿轮（17），且衔接杆（16）的外表面螺栓固定有风扇（18），并且衔接杆（16）的外表面贴合设置有第二传动带（19），所述电瓶车本体（1）的内部设置有连接杆（20），且连接杆（20）的外表面螺栓固定有传动齿轮（22），所述发电机本体（7）的输出端粘接固定有第三锥形齿轮（21），所述传动齿轮（22）的下表面粘接固定有容纳杆（23）。
2.根据权利要求1所述的一种利用风能充电的新能源电瓶车，其特征在于：所述清理块（4）的外形呈圆弧状，且清理块（4）与传动齿轮（22）之间的连接方式为焊接，并且清理块（4）的内侧弧度与车灯（2）的外表面弧度大小相等。
3.根据权利要求1所述的一种利用风能充电的新能源电瓶车，其特征在于：所述转动把手（8）与电瓶车本体（1）组镶嵌转动结构，且转动把手（8）通过第一传动带（10）、第一锥形齿轮（12）与固定杆（11）组成传动结构，并且转动把手（8）与电瓶车本体（1）之间的摩擦力大于第一传动带（10）的弹力。
4.根据权利要求1所述的一种利用风能充电的新能源电瓶车，其特征在于：所述限位杆（13）与电瓶车本体（1）组成转动结构，且限位杆（13）与遮挡板（15）之间的连接方式为螺纹连接，并且限位杆（13）上的螺纹旋向关于限位杆（13）的中轴线呈中心对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种利用风能充电的新能源电瓶车，其特征在于：所述遮挡板（15）通过容纳槽（14）与电瓶车本体（1）组成滑动结构，且遮挡板（15）的宽度大于风扇（18）外径的二分之一，并且遮挡板（15）与限位杆（13）上的螺纹旋向相对应。
6.根据权利要求1所述的一种利用风能充电的新能源电瓶车，其特征在于：所述第二锥形齿轮（17）与第三锥形齿轮（21）之间的连接方式为啮合连接，且第二锥形齿轮（17）的体积大于第三锥形齿轮（21）的体积，所述衔接杆（16）通过第二传动带（19）与连接杆（20）组成一体化结构。
7.根据权利要求1所述的一种利用风能充电的新能源电瓶车，其特征在于：所述传动齿轮（22）分别固定在连接杆（20）和容纳杆（23）的外表面，且2组传动齿轮（22）啮合连接，并且容纳杆（23）呈中空状。
8.根据权利要求1所述的一种利用风能充电的新能源电瓶车，其特征在于：所述容纳杆（23）的内部直径大于支撑杆（3）的外径，所述传动齿轮（22）的中轴线与清理块（4）和传动齿轮（22）粘接固定的接触面之间的距离大于车灯（2）的半径。
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