CN111994226B - 一种具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，涉及救生设备技术领域，包括船体，所述船体的内壁底部两侧向下倾斜设计，所述船体的内壁底部开设有滑槽，所述滑槽的内壁底部滑动连连接有弯折板，所述弯折板的一侧开设有限位槽，所述限位槽的内壁两侧之间滑动连接有支撑装置，所述船体的底部开设有穿孔。该具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，能够避免现有的救生船无法平稳的固定在一个位置，不便于向落水的人员实施救援，救援人员容易受到溅落到救生船内的水的影响，容易降低救生船的救援效率，无法在救生船前进时方便的将船内的积水排出，同时无法调整救生船的重心保持稳定的问题。

Description

一种具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船

技术领域

本发明涉及救生设备技术领域，具体为一种具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船。

背景技术

我国是一个自然灾害频发的国家，每年因暴雨或洪水引发的城市内涝造成人员伤亡的事件时有发生，当发生城市内涝时急需救生船。现有的救生船无法平稳的固定在一个位置，不便于向落水的人员实施救援，救援人员容易受到溅落到救生船内的水的影响，容易降低救生船的救援效率，无法在救生船前进时方便的将船内的积水排出，同时无法调整救生船的重心保持稳定。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，能够避免现有的救生船无法平稳的固定在一个位置，不便于向落水的人员实施救援，救援人员容易受到溅落到救生船内的水的影响，容易降低救生船的救援效率，无法在救生船前进时方便的将船内的积水排出，同时无法调整救生船的重心保持稳定的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，包括船体，所述船体的内壁底部两侧向下倾斜设计，所述船体的内壁底部开设有滑槽，所述滑槽的内壁底部滑动连连接有弯折板，所述弯折板的一侧开设有限位槽，所述限位槽的内壁两侧之间滑动连接有支撑装置，所述船体的底部开设有穿孔，所述支撑装置的底部贯穿穿孔并且固定连接有配重块，所述弯折板的两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部与船体滑动连接，所述船体的顶部对称开设有集水槽，所述船体的内壁两侧均开设有漏水孔，所述漏水孔与集水槽连通，所述船体的内壁两侧位于漏水孔的上方均镶嵌有滑杆，所述滑杆贯穿船体并且延伸至滑槽的内部，所述滑杆与船体滑动连接，将滑杆从滑槽内部插入，滑动滑杆直至插入船体的内部，脚踩在滑杆上，由于船体的内壁底部两侧向下倾斜，水溅到救生船内部后流到船体的内壁两侧，救生船内的救援人员踩在滑杆上不会受到船内积水的影响，保证救生船的救援效率，所述弯折板的两侧均开设有与滑杆相适配的插槽，水的流速较大冲击船体时沿着滑槽滑动弯折板，直至弯折板移动到最靠近船头的位置，向滑槽的方向推动滑杆，直至滑杆插入弯折板两侧的插槽内，救援人员坐在弯折板上增加船体前端的重量，降低船头受到水流冲击产生的颠簸，能够方便的调整救生船的重心，增加救生船的稳定性，减小救生船受到受到水流冲击产生的颠簸，所述集水槽的内部安装有排水装置。

优选的，所述支撑装置包括固定板和转动板，所述支撑装置由固定板和转动板交替连接组成，所述固定板的一端固定连接有圆杆，所述固定板的一侧靠近圆杆的位置开设有圆环槽，所述圆杆的外侧位于圆环槽的内部套设有圆环，所述圆环与转动板固定连接，所述圆杆的顶部安装有卡位装置，沿着限位槽向下滑动支撑装置，配重块被支撑装置向下推动直至与地面接触，水流冲击船体时配重块底部与地面摩擦避免船体移动，能够固定救生船的位置，保证救生船平稳，便于救援人员向落水的人员施救。

优选的，所述卡位装置包括卡位槽，所述卡位槽的内壁两侧之间滑动连接有卡位板，所述卡位槽的底部均匀开设有渗水孔，所述渗水孔贯穿圆杆，支撑装置向下移动进入水中后卡位板由于浮力向上滑动，转动板被卡位板挡住后无法向船头前端转动，能够保证支撑装置不会受到水流的冲击弯折，向下滑动支撑装置时能够快速的使配重块与地面接触固定位置，加快救生船固定位置的效率，提高救援效率。

优选的，所述卡位板的材质为聚氨酯泡沫塑料，所述卡位板延伸至转动板的一侧并且与转动板滑动连接。

优选的，所述排水装置包括运输皮带，所述运输皮带倾斜安装在集水槽的内壁两侧之间，所述运输皮带的外侧均匀安装有防水板，所述集水槽的内壁一侧固定连接有倾斜板，所述倾斜板延伸至运输皮带的下方，所述倾斜板的顶部固定连接有挡水板，所述船体的两侧靠近挡水板的位置均开设有排水口。

优选的，所述船体的底部对称开设有叶轮槽，所述叶轮槽的内壁两侧之间转动连接有叶轮，所述叶轮与运输皮带的转动轴传动连接，船体移动前进时水流推动叶轮转动，叶轮带动运输皮带转动，船体内部的积水从漏水孔漏到集水槽内部后被运输皮带和防水板向上方带动，运输皮带上的水随着移动落到倾斜板上被挡水板挡住，然后从排水口流到船体外部，能够利用船体移动时水流的阻力将船体内部的积水排出，不需要耗费时间进行排水工作，增加了能够进行救援的时间，提高了救援的效率，同时降低了救援的工作量，减轻了救援人员的体力消耗。

优选的，所述配重块的底部固定连接有防滑凸块，所述配种块的底部远离防滑凸块的一端开设有防滑槽。

本发明提供了一种具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船。具备以下有益效果：

(1)、该具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，能够固定救生船的位置，保证救生船平稳，便于救援人员向落水的人员施救。

(2)、该具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，能够保证支撑装置不会受到水流的冲击弯折，向下滑动支撑装置时能够快速的使配重块与地面接触固定位置，加快救生船固定位置的效率，提高救援效率。

(3)、该具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，能够方便的调整救生船的重心，增加救生船的稳定性，减小救生船受到受到水流冲击产生的颠簸。

(4)、该具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，能够避免救援人员受到船内积水的影响，保证救生船的救援效率。

(5)、该具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，能够利用船体移动时水流的阻力将船体内部的积水排出，不需要耗费时间进行排水工作，增加了能够进行救援的时间，提高了救援的效率，

(6)、该具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，降低了救援的工作量，减轻了救援人员的体力消耗。

(7)、该具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，可以为救援人员提供坐着休息的地方，缓解救援人员的体力消耗。

附图说明

图1为本发明顶部结构示意图；

图2为本发明底部结构示意图；

图3为本发明图1中的A处结构放大图；

图4为本发明支撑装置结构示意图；

图5为本发明图1中的B处结构放大图。

图中：1-船体、2-滑槽、3-弯折板、4-限位槽、5-支撑装置、501-固定板、502-圆杆、503-圆环槽、504-圆环、505-转动板、506-卡位装置、5061-卡位槽、5062-卡位板、5063-渗水孔、6-穿孔、7-配重块、8-支撑杆、9-集水槽、10-漏水孔、11-滑杆、12-插槽、13-排水装置、131-运输皮带、132-防水板、133-倾斜板、134-挡水板、135-排水口、14-叶轮槽、15-叶轮、16-防滑凸块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

实施例一

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，包括船体1，船体1的内壁底部两侧向下倾斜设计，船体1的内壁底部开设有滑槽2，滑槽2的内壁底部滑动连连接有弯折板3，船体1的内壁两侧均镶嵌有滑杆11，滑杆11贯穿船体1并且延伸至滑槽2的内部，滑杆11与船体1滑动连接，弯折板3的两侧均开设有与滑杆11相适配的插槽12。

使用时，救援人员坐在弯折板3上休息，将滑杆11从滑槽2内部插入，滑动滑杆11直至插入船体1的内部，脚踩在滑杆11上，水的流速较大冲击船体1时沿着滑槽2滑动弯折板3，直至弯折板3移动到最靠近船头的位置，向滑槽2的方向推动滑杆11，直至滑杆11插入弯折板3两侧的插槽12内，救援人员坐在弯折板3上增加船体1前端的重量即可。

实施例二

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：在实施例一的基础上，弯折板3的一侧开设有限位槽4，限位槽4的内壁两侧之间滑动连接有支撑装置5，船体1的底部开设有穿孔6，支撑装置5的底部贯穿穿孔6并且固定连接有配重块7，弯折板3的两侧均固定连接有支撑杆8，支撑杆8的底部与船体1滑动连接。

支撑装置5包括固定板501和转动板505，支撑装置5由固定板501和转动板505交替连接组成，固定板501的一端固定连接有圆杆502，固定板501的一侧靠近圆杆502的位置开设有圆环槽503，圆杆502的外侧位于圆环槽503的内部套设有圆环504，圆环504与转动板505固定连接，圆杆502的顶部安装有卡位装置506。

卡位装置506包括卡位槽5061，卡位槽5061的内壁两侧之间滑动连接有卡位板5062，卡位槽5061的底部均匀开设有渗水孔5063，渗水孔5063贯穿圆杆502。

卡位板5062的材质为聚氨酯泡沫塑料，卡位板5062延伸至转动板505的一侧并且与转动板505滑动连接。

配重块7的底部固定连接有防滑凸块16，配种块7的底部远离防滑凸块16的一端开设有防滑槽。

使用时，救援人员坐在弯折板3上休息，将滑杆11从滑槽2内部插入，滑动滑杆11直至插入船体1的内部，脚踩在滑杆11上，水的流速较大冲击船体1时沿着滑槽2滑动弯折板3，直至弯折板3移动到最靠近船头的位置，向滑槽2的方向推动滑杆11，直至滑杆11插入弯折板3两侧的插槽12内，救援人员坐在弯折板3上增加船体1前端的重量，沿着限位槽4向下滑动支撑装置5，支撑装置5进入水中后卡位板5062由于浮力向上滑动，转动板505被卡位板5062挡住后无法向船头前端转动，配重块7被支撑装置5向下推动直至与地面接触，水流冲击船体1时配重块7底部与地面摩擦避免船体1移动，救援人员向水中进行救援即可。

实施例三

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：在实施例一的基础上，船体1的顶部对称开设有集水槽9，船体1的内壁两侧均开设有漏水孔10，漏水孔10与集水槽9连通，集水槽9的内部安装有排水装置13。

排水装置13包括运输皮带131，运输皮带131倾斜安装在集水槽9的内壁两侧之间，运输皮带131的外侧均匀安装有防水板132，集水槽9的内壁一侧固定连接有倾斜板133，倾斜板133延伸至运输皮带131的下方，倾斜板133的顶部固定连接有挡水板134，船体1的两侧靠近挡水板134的位置均开设有排水口135。

船体1的底部对称开设有叶轮槽14，叶轮槽14的内壁两侧之间转动连接有叶轮15，叶轮15与运输皮带131的转动轴传动连接。

使用时，船体1移动前进时水流推动叶轮15转动，叶轮15带动运输皮带131转动，船体1内部的积水从漏水孔10漏到集水槽9内部后被运输皮带131和防水板132向上方带动，运输皮带131上的水随着移动落到倾斜板133上被挡水板134挡住，然后从排水口135流到船体1外部，救援人员坐在弯折板3上休息，将滑杆11从滑槽2内部插入，滑动滑杆11直至插入船体1的内部，脚踩在滑杆11上，水的流速较大冲击船体1时沿着滑槽2滑动弯折板3，直至弯折板3移动到最靠近船头的位置，向滑槽2的方向推动滑杆11，直至滑杆11插入弯折板3两侧的插槽12内，救援人员坐在弯折板3上增加船体1前端的重量即可。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，包括船体（1），其特征在于：所述船体（1）的内壁底部两侧向下倾斜设计，所述船体（1）的内壁底部开设有滑槽（2），所述滑槽（2）的内壁底部滑动连接有弯折板（3），所述弯折板（3）的一侧开设有限位槽（4），所述限位槽（4）的内壁两侧之间滑动连接有支撑装置（5），所述船体（1）的底部开设有穿孔（6），所述支撑装置（5）的底部贯穿穿孔（6）并且固定连接有配重块（7），所述弯折板（3）的两侧均固定连接有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的底部与船体（1）滑动连接，所述船体（1）的顶部对称开设有集水槽（9），所述船体（1）的内壁两侧均开设有漏水孔（10），所述漏水孔（10）与集水槽（9）连通，所述船体（1）的内壁两侧位于漏水孔（10）的上方均镶嵌有滑杆（11），所述滑杆（11）贯穿船体（1）并且延伸至滑槽（2）的内部，所述滑杆（11）与船体（1）滑动连接，所述弯折板（3）的两侧均开设有与滑杆（11）相适配的插槽（12），所述集水槽（9）的内部安装有排水装置（13）；

所述支撑装置（5）包括固定板（501）和转动板（505），所述支撑装置（5）由固定板（501）和转动板（505）交替连接组成，所述固定板（501）的一端固定连接有圆杆（502），所述固定板（501）的一侧靠近圆杆（502）的位置开设有圆环槽（503），所述圆杆（502）的外侧位于圆环槽（503）的内部套设有圆环（504），所述圆环（504）与转动板（505）固定连接，所述圆杆（502）的顶部安装有卡位装置（506）。

2.根据权利要求1所述的一种具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，其特征在于：所述卡位装置（506）包括卡位槽（5061），所述卡位槽（5061）的内壁两侧之间滑动连接有卡位板（5062），所述卡位槽（5061）的底部均匀开设有渗水孔（5063），所述渗水孔（5063）贯穿圆杆（502）。

3.根据权利要求2所述的一种具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，其特征在于：所述卡位板（5062）的材质为聚氨酯泡沫塑料，所述卡位板（5062）延伸至转动板（505）的一侧并且与转动板（505）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，其特征在于：所述排水装置（13）包括运输皮带（131），所述运输皮带（131）倾斜安装在集水槽（9）的内壁两侧之间，所述运输皮带（131）的外侧均匀安装有防水板（132），所述集水槽（9）的内壁一侧固定连接有倾斜板（133），所述倾斜板（133）延伸至运输皮带（131）的下方，所述倾斜板（133）的顶部固定连接有挡水板（134），所述船体（1）的两侧靠近挡水板（134）的位置均开设有排水口（135）。

5.根据权利要求3所述的一种具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，其特征在于：所述船体（1）的底部对称开设有叶轮槽（14），所述叶轮槽（14）的内壁两侧之间转动连接有叶轮（15），所述叶轮（15）与运输皮带（131）的转动轴传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种具备抓地支撑定位功能的城市内涝救生船，其特征在于：所述配重块（7）的底部固定连接有防滑凸块（16），所述配重块（7）的底部远离防滑凸块（16）的一端开设有防滑槽。

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