CN111960212B - 一种防坠电梯轿厢 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种防坠电梯轿厢，包括厢体、防坠装置、底座和回型架，所述的厢体的上下两端对称安装有防坠装置，防坠装置前后对称排布，厢体的下方设置有底座，底座的左右两端安装有回型架，厢体位于回型架中部,本发明采用改变轿厢与墙壁之间的摩擦力大小的设计理念对轿厢进行有效的防坠设置，本装置设置的防坠装置可实现在电梯轿厢出现故障急速下落的过程中改变电梯轿厢与墙壁之间的摩擦力，以提高电梯轿厢与墙壁之间的摩擦，降低电梯轿厢的下坠速度，进而达到良好的轿厢防坠效果。

Description

一种防坠电梯轿厢
技术领域
本发明涉及电梯轿厢领域，特别涉及一种防坠电梯轿厢。
背景技术
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，其内部净高度至少应为2m，轿厢架是轿厢的承载结构，轿厢的负荷(自重和载重)由它传递到曳引钢丝绳,轿厢架一般由上梁、立柱、底梁和拉条(调节轿底水平度，防止底板倾翘)等组成，轿厢体是形成轿厢空间的封闭围壁，除必要的出入口和通风孔外不得有其他开口，轿厢体由不易燃和不产生有害气体和烟雾的材料组成,为了乘员的安全和舒适，轿厢入口和内部的净高度不得小于2米，且为了防止乘员过多而引起超载，轿厢的有效面积必须予以限制,厢内装置一般有操纵箱(轿内的操纵装置)、通风装置、照明、停电应急照明、报警和通信装置,由于各类电梯的用途不同,因此其轿厢结构也不一样，按照用途划分有客梯轿厢、住宅梯轿厢、医用(病床)梯轿厢、货梯轿厢、杂物梯轿厢、观光梯轿厢、汽车梯轿厢、矿井梯轿厢、冷冻电梯轿厢、船舶梯轿厢,但是在我们日常乘坐的电梯中，其轿厢常常存在以下问题：
1、日常的电梯轿厢在电梯曳引绳断裂或驱动电机发生故障时，由于轿厢与墙壁之间的摩擦力较小，轿厢易发生急速下滑而对轿厢内部的乘客造成心理恐慌甚至伤害的情况；
2、在轿厢急速下滑至底部时，由于力的反作用，易对轿厢本身以及轿厢内的乘客产生较大的冲击，进而影响轿厢的使用寿命和乘客的人身安全。
发明内容
(一)技术方案
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种防坠电梯轿厢，包括厢体、防坠装置、底座和回型架，所述的厢体的上下两端对称安装有防坠装置，防坠装置前后对称排布，厢体的下方设置有底座，底座的左右两端安装有回型架，厢体位于回型架中部。
所述的防坠装置包括齿条、竖板、齿轮、连杆、转轴、滑轮、双轴电机、安装座、第一皮带和第二皮带，厢体上下两端对称开设有通槽，通槽前后对称排布，齿条通过滑动配合方式与通槽相连且齿条左右对称排布，上下正相对的齿条的外侧端面之间固定安装有竖板，且竖板的表面粗糙，厢体的左右两端对称开设有卡接槽，竖板通过滑动配合方式与卡接槽相连，齿条的上端面通过滑动配合方式啮合有齿轮，前后正相对的齿轮之间安装有连杆，连杆的后端贯穿齿轮的中部并连接有转轴，转轴远离连杆的一端安装有滑轮，上下正相对的滑轮之间通过滑动配合方式连接有第一皮带，位于厢体上端左右正相对的转轴之间安装有双轴电机，双轴电机的下端面通过滑动配合方式连接有安装座，安装座的上端面呈凹弧型，安装座的下端面与厢体的上端面固定连接，双轴电机的前后两端的输出轴端与转轴之间通过滑动配合方式连接有第二皮带，通过双轴电机的前输出轴端和后输出轴端分别带动第二皮带顺时针、逆时针旋转，第二皮带带动转轴同步顺时针和逆时针旋转，同时，转轴带动厢体上方的滑轮同步旋转，滑轮带动第一皮带运动，第一皮带带动下方厢体下方的滑轮同步旋转，使得上下正相对的转轴同步旋转，使转轴带动连杆同步旋转，连杆带动前后对称排布的齿轮同步旋转，使左右正相对的齿轮相向运动，相向运动的齿轮分别带动左右对称排布的齿条同步做相反直线运动，使得竖板在齿条的作用下伸出卡接槽并与墙壁接触，从而增加轿厢在下降过程中与墙壁之间产生的摩擦力，以避免发生电梯故障时电梯轿厢急速下滑的情况，进而实现电梯轿厢防坠的功能。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的底座的上端面安装有T型柱，T型柱的上端安装有减震弹簧，减震弹簧左右对称排布，减震弹簧的上端与厢体的下端面固定连接，通过设置减震弹簧，可有效降低电梯由于发生故障在急速下滑的过程中以及下滑至底部时对轿厢以及轿厢内部乘客造成的冲击，进而可延长电梯轿厢的使用寿命和有效降低乘客由于轿厢急速下滑而产生的心理恐慌程度。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的左右正相对的齿条的内侧端面之间安装有固定块，固定块安装于通槽内，固定块的左右两端面对称安装有弹簧伸缩杆，弹簧伸缩杆远离固定块的一端与齿条的内侧端面相连接，通过设置固定块和弹簧伸缩杆，可对齿条进行有效的限位固定，以避免齿条在齿轮的作用下一直运动发生滑落的情况，进而实现对竖板进行限位固定的功能。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的厢体下方的连杆的下端面安装有支柱，支柱的上端面呈凹弧状，支柱的下端面通过滑动配合方式与底座的上端面连接，通过支柱对连杆进行固定支撑，从而使得厢体下方的防坠装置结构能够稳定，同时通过支柱与底座之间的滑动配合方式，在对支柱进行固定支撑的同时也不影响齿轮和齿条的运动，进而实现更好的防坠效果。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的回型架左右两端的内侧端面的中部对称安装有缓冲垫，缓冲垫远离回型架的一端安装有固定横板，固定横板远离缓冲垫的一端与厢体相连，通过设置固定横板和缓冲垫，可有效降低电梯发生故障时墙壁对轿厢的左右两端造成的冲击与伤害，从而进一步的延长电梯轿厢的使用寿命。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的厢体上端面的中部安装有细柱，细柱的上端面安装有圆柱，圆柱的尺寸大于细柱的尺寸，细柱上套设有缓冲弹簧，缓冲弹簧的上端与圆柱的下端相连，圆柱的上端面安装有缓冲座，缓冲座的上端面与回型架的上端中部相连，通过在厢体的上端设置缓冲弹簧等结构，可对急速下降过程中的电梯轿厢起到一种拉伸的作用，同时可有效降低电梯轿厢由于减震弹簧的弹性作用对轿厢造成的上下震动的程度，以增加电梯轿厢急速下降过程中的稳定性，进而增强乘客的舒适度。
(二)有益效果
1、本发明所述的一种防坠电梯轿厢，本发明采用改变轿厢与墙壁之间的摩擦力大小的设计理念对轿厢进行有效的防坠设置，本装置设置的防坠装置可实现在电梯轿厢出现故障急速下落的过程中改变电梯轿厢与墙壁之间的摩擦力，以提高电梯轿厢与墙壁之间的摩擦，降低电梯轿厢的下坠速度，进而达到良好的轿厢防坠效果；
2、本发明所述的双轴电机、滑轮、齿条、竖板、齿轮、连杆、转轴、滑轮、第一皮带和第二皮带之间的相互配合，使厢体左右两端的竖板在齿条的作用下伸出卡接槽并与墙壁接触，从而增加轿厢在下降过程中与墙壁之间产生的摩擦力，以避免发生电梯故障时电梯轿厢急速下滑的情况，进而实现电梯轿厢防坠的功能；
3、本发明所述的减震弹簧，可有效降低电梯由于发生故障在急速下滑的过程中以及下滑至底部时对轿厢以及轿厢内部乘客造成的冲击，进而可延长电梯轿厢的使用寿命和有效降低乘客由于轿厢急速下滑而产生的心理恐慌程度；
4、本发明所述的缓冲弹簧结构，可对急速下降过程中的电梯轿厢起到一种拉伸的作用，同时可有效降低电梯轿厢由于减震弹簧的弹性作用对轿厢造成的上下震动的程度，以增加电梯轿厢急速下降过程中的稳定性，进而增强乘客的舒适度；
5、本发明所述的固定块和弹簧伸缩杆，可对齿条进行有效的限位固定，以避免齿条在齿轮的作用下一直运动发生滑落的情况，进而实现对竖板进行限位固定的功能，同时可增强防坠装置的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
图1是本发明的立体结构示意图；
图2是本发明的后视图；
图3是本发明的俯视图；
图4是本发明的局部零件结构示意图；
图5是本发明图1中的X向局部放大图；
图6是本发明图3中的Y向局部放大图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求先定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1至图6所示，一种防坠电梯轿厢，包括厢体1、防坠装置2、底座3和回型架4，所述的厢体1的上下两端对称安装有防坠装置2，防坠装置2前后对称排布，厢体1的下方设置有底座3，底座3的左右两端安装有回型架4，厢体1位于回型架4中部。
所述的厢体1上端面的中部安装有细柱11，细柱11的上端面安装有圆柱12，圆柱12的尺寸大于细柱11的尺寸，细柱11上套设有缓冲弹簧13，缓冲弹簧13的上端与圆柱12的下端相连，圆柱12的上端面安装有缓冲座14，缓冲座14的上端面与回型架4的上端中部相连，通过在厢体1的上端设置缓冲弹簧13等结构，可对急速下降过程中的电梯轿厢起到一种拉伸的作用，同时可有效降低电梯轿厢由于减震弹簧32的弹性作用对轿厢造成的上下震动的程度，以增加电梯轿厢急速下降过程中的稳定性，进而增强乘客的舒适度。
所述的防坠装置2包括齿条20、竖板21、齿轮22、连杆23、转轴24、滑轮25、双轴电机26、安装座27、第一皮带28和第二皮带29，厢体1上下两端对称开设有通槽，通槽前后对称排布，齿条20通过滑动配合方式与通槽相连且齿条20左右对称排布，上下正相对的齿条20的外侧端面之间固定安装有竖板21，且竖板21的表面粗糙，厢体1的左右两端对称开设有卡接槽，竖板21通过滑动配合方式与卡接槽相连，齿条20的上端面通过滑动配合方式啮合有齿轮22，前后正相对的齿轮22之间安装有连杆23，连杆23的后端贯穿齿轮22的中部并连接有转轴24，转轴24远离连杆23的一端安装有滑轮25，上下正相对的滑轮25之间通过滑动配合方式连接有第一皮带28，位于厢体1上端左右正相对的转轴24之间安装有双轴电机26，双轴电机26的下端面通过滑动配合方式连接有安装座27，安装座27的上端面呈凹弧型，安装座27的下端面与厢体1的上端面固定连接，双轴电机26的前后两端的输出轴端与转轴24之间通过滑动配合方式连接有第二皮带29，通过双轴电机26的前输出轴端和后输出轴端分别带动第二皮带29顺时针、逆时针旋转，第二皮带29带动转轴24同步顺时针和逆时针旋转，同时，转轴带动厢体1上方的滑轮25同步旋转，滑轮25带动第一皮带28同步运动，第一皮带28带动下方厢体1下方的滑轮25同步旋转，使得上下正相对的转轴24同步旋转，使转轴带动连杆23同步旋转，连杆23带动前后对称排布的齿轮22同步旋转，使左右正相对的齿轮22相向运动，相向运动的齿轮22分别带动左右对称排布的齿条20同步做相反直线运动，使得竖板21在齿条20的作用下伸出卡接槽并与墙壁接触，从而增加轿厢在下降过程中与墙壁之间产生的摩擦力，以避免发生电梯故障时电梯轿厢急速下滑的情况，进而实现电梯轿厢防坠的功能。
所述的左右正相对的齿条20的内侧端面之间安装有固定块201，固定块201安装于通槽内，固定块201的左右两端面对称安装有弹簧伸缩杆202，弹簧伸缩杆202远离固定块201的一端与齿条20的内侧端面相连接，通过设置固定块201和弹簧伸缩杆202，可对齿条20进行有效的限位固定，以避免齿条20在齿轮22的作用下一直运动发生滑落的情况，进而实现对竖板21进行限位固定的功能。
所述的厢体1下方的连杆23的下端面安装有支柱231，支柱231的上端面呈凹弧状，支柱231的下端面通过滑动配合方式与底座3的上端面连接，通过支柱231对连杆23进行固定支撑，从而使得厢体1下方的防坠装置2结构能够稳定，同时通过支柱231与底座3之间的滑动配合方式，在对支柱231进行固定支撑的同时也不影响齿轮22和齿条20的运动，进而实现更好的防坠效果。
所述的底座3的上端面安装有T型柱31，T型柱31的上端安装有减震弹簧32，减震弹簧32左右对称排布，减震弹簧32的上端与厢体1的下端面固定连接，通过设置减震弹簧32，可有效降低电梯由于发生故障在急速下滑的过程中以及下滑至底部时对轿厢以及轿厢内部乘客造成的冲击，进而可延长电梯轿厢的使用寿命和有效降低乘客由于轿厢急速下滑而产生的心理恐慌程度。
所述的回型架4左右两端的内侧端面的中部对称安装有缓冲垫41，缓冲垫41远离回型架4的一端安装有固定横板42，固定横板42远离缓冲垫41的一端与厢体1相连，通过设置固定横板42和缓冲垫41，可有效降低电梯发生故障时墙壁对轿厢的左右两端造成的冲击与伤害，从而进一步的延长电梯轿厢的使用寿命。
工作时，先启动双轴电机26，然后通过双轴电机26的前输出轴端和后输出轴端分别带动第二皮带29顺时针、逆时针旋转，第二皮带29带动转轴24同步顺时针和逆时针旋转，同时，转轴带动厢体1上方的滑轮25同步旋转，滑轮25带动第一皮带28同步运动，第一皮带28带动下方厢体1下方的滑轮25同步旋转，使得上下正相对的转轴24同步旋转，使转轴带动连杆23同步旋转，连杆23带动前后对称排布的齿轮22同步旋转，使左右正相对的齿轮22相向运动，相向运动的齿轮22分别带动左右对称排布的齿条20同步做相反直线运动，使得竖板21在齿条20的作用下伸出卡接槽并与墙壁接触，以增加轿厢在下降过程中与墙壁之间产生的摩擦力，以避免发生电梯故障时电梯轿厢急速下滑的情况，进而实现电梯轿厢防坠的功能，通过支柱231与底座3之间的滑动配合方式，在对支柱231进行固定支撑的同时也不影响齿轮22和齿条20的运动，进而实现更好的防坠效果，通过设置减震弹簧32，可有效降低电梯由于发生故障在急速下滑的过程中以及下滑至底部时对轿厢以及轿厢内部乘客造成的冲击，进而可延长电梯轿厢的使用寿命和有效降低乘客由于轿厢急速下滑而产生的心理恐慌程度，通过在厢体1的上端设置缓冲弹簧13等结构，可对急速下降过程中的电梯轿厢起到一种拉伸的作用，同时可有效降低电梯轿厢由于减震弹簧32的弹性作用对轿厢造成的上下震动的程度，以增加电梯轿厢急速下降过程中的稳定性，进而增强乘客的舒适度。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种防坠电梯轿厢，包括厢体(1)、防坠装置(2)、底座(3)和回型架(4)，其特征在于：所述的厢体(1)的上下两端对称安装有防坠装置(2)，防坠装置(2)前后对称排布，厢体(1)的下方设置有底座(3)，底座(3)的左右两端安装有回型架(4)，厢体(1)位于回型架(4)中部；
所述的防坠装置(2)包括齿条(20)、竖板(21)、齿轮(22)、连杆(23)、转轴(24)、滑轮(25)、双轴电机(26)、安装座(27)、第一皮带(28)和第二皮带(29)，厢体(1)上下两端对称开设有通槽，通槽前后对称排布，齿条(20)通过滑动配合方式与通槽相连且齿条(20)左右对称排布，上下正相对的齿条(20)的外侧端面之间固定安装有竖板(21)，且竖板(21)的表面粗糙，厢体(1)的左右两端对称开设有卡接槽，竖板(21)通过滑动配合方式与卡接槽相连，齿条(20)的上端面通过滑动配合方式啮合有齿轮(22)，前后正相对的齿轮(22)之间安装有连杆(23)，连杆(23)的后端贯穿齿轮(22)的中部并连接有转轴(24)，转轴(24)远离连杆(23)的一端安装有滑轮(25)，上下正相对的滑轮(25)之间通过滑动配合方式连接有第一皮带(28)，位于厢体(1)上端左右正相对的转轴(24)之间安装有双轴电机(26)，双轴电机(26)的下端面通过滑动配合方式连接有安装座(27)，安装座(27)的上端面呈凹弧型，安装座(27)的下端面与厢体(1)的上端面固定连接，双轴电机(26)的前后两端的输出轴端与转轴(24)之间通过滑动配合方式连接有第二皮带(29)。
2.根据权利要求1所述的一种防坠电梯轿厢，其特征在于：所述的底座(3)的上端面安装有T型柱(31)，T型柱(31)的上端安装有减震弹簧(32)，减震弹簧(32)左右对称排布，减震弹簧(32)的上端与厢体(1)的下端面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种防坠电梯轿厢，其特征在于：所述的左右正相对的齿条(20)的内侧端面之间安装有固定块(201)，固定块(201)安装于通槽内，固定块(201)的左右两端面对称安装有弹簧伸缩杆(202)，弹簧伸缩杆(202)远离固定块(201)的一端与齿条(20)的内侧端面相连接。
4.根据权利要求1所述的一种防坠电梯轿厢，其特征在于：所述的厢体(1)下方的连杆(23)的下端面安装有支柱(231)，支柱(231)的上端面呈凹弧状，支柱(231)的下端面通过滑动配合方式与底座(3)的上端面连接。
5.根据权利要求1所述的一种防坠电梯轿厢，其特征在于：所述的回型架(4)左右两端的内侧端面的中部对称安装有缓冲垫(41)，缓冲垫(41)远离回型架(4)的一端安装有固定横板(42)，固定横板(42)远离缓冲垫(41)的一端与厢体(1)相连。
6.根据权利要求1所述的一种防坠电梯轿厢，其特征在于：所述的厢体(1)上端面的中部安装有细柱(11)，细柱(11)的上端面安装有圆柱(12)，圆柱(12)的尺寸大于细柱(11)的尺寸，细柱(11)上套设有缓冲弹簧(13)，缓冲弹簧(13)的上端与圆柱(12)的下端相连，圆柱(12)的上端面安装有缓冲座(14)，缓冲座(14)的上端面与回型架(4)的上端中部相连。
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