CN208716618U - 一种高速电梯运行的维稳检测结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高速电梯运行的维稳检测结构,包括电梯厢,所述电梯厢的顶部固定连接有固定座,所述固定座的内部活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁固定连接有螺纹套,所述螺纹杆的外壁活动连接有棘轮头,所述棘轮头的正面固定连接有棘轮把手,固定座的顶部固定连接有提升架,所述提升架的外壁固定连接有第一滑轮。该高速电梯运行的维稳检测结构通过设置限位板、调节箱和固定座,能够有效的增强对电梯厢的固定,使电梯厢进行检测维修时更加稳定,避免发生滑落,而对工作人员造成伤害的情况发生,通过设置底板、支撑腿和减震室,能够有效的增强对工作人员的保护,在电梯厢向下滑落时,减震室与地面相接触,降低对电梯损坏。

Description

一种高速电梯运行的维稳检测结构
技术领域
本实用新型涉及电梯检测技术领域,具体为一种高速电梯运行的维稳检测结构。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于十五度的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于十五度的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯、快速电梯和高速电梯。
高速电梯在使用时间过长时,会出现故障等问题,需要工作人员进入电梯厢的底部进行维修,需要将电梯维持稳定,方便进行检测维修。但是现有的高速电梯大都只是将电梯停稳,切断电源,通过插销对电梯实行简单的固定,没有施加额外的稳定结构,使电梯很容易下滑,使工作人员造成伤害,存在较大的安全隐患。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高速电梯运行的维稳检测结构,解决了现有的高速电梯大都只是将电梯停稳,切断电源,通过插销对电梯实行简单的固定,没有施加额外的稳定结构,使电梯很容易下滑,使工作人员造成伤害,存在较大的安全隐患的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速电梯运行的维稳检测结构,包括电梯厢,所述电梯厢的顶部固定连接有固定座,所述固定座的内部活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁固定连接有螺纹套,所述螺纹杆的外壁活动连接有棘轮头,所述棘轮头的正面固定连接有棘轮把手,所述固定座的顶部固定连接有提升架,所述提升架的外壁固定连接有第一滑轮,所述电梯厢的侧面固定连接有固定块,所述固定块的侧面分别通过铰接座铰接有第一活动杆和第二活动杆,所述第一活动杆的背面通过铰接轴与第二活动杆的正面铰接,所述第一活动杆和第二活动杆的一端通过铰接座铰接有定位块,所述定位块的外壁固定连接有限位板,所述限位板的侧面固定连接有防滑垫,所述防滑垫的侧面活动连接有墙面,所述电梯厢内壁的下表面开设有凹槽,所述凹槽的内部通过铰接轴铰接有防护盖,所述电梯厢的底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的内部固定连接有调节箱,所述调节箱的内部通过轴承固定连接有转轴,所述转轴的外壁固定连接有齿轮,所述齿轮的活动连接在调节箱的内部,所述调节箱的内部活动连接有齿条,所述齿条活动连接在齿轮的外表面,所述转轴的顶部固定连接有调节把手,所述调节把手活动连接在凹槽的内部,所述支撑杆的底部固定连接有底板,所述底板的底部固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底部固定连接有减震室,所述减震室的底部固定连接有减震垫。
优选的,所述减震室内壁的底部固定连接有垫板,所述垫板的顶部固定连接有弹簧,且弹簧的一端与减震室内壁的顶部固定连接。
优选的,所述螺纹套和齿条的数量均为两个,且两个螺纹套和齿条均与限位板的侧面固定连接。
优选的,所述固定块的数量为六个,每两个固定块为一组,且两组固定块以电梯厢的中线为对称轴对称分布在电梯厢的两侧。
优选的,所述减震室的数量为两个,且两个减震室以底板的中线为对称轴对称分布在底板的底部。
优选的,所述调节箱的内部固定连接有限位杆,所述齿条活动连接在限位杆的内部。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种高速电梯运行的维稳检测结构,具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过设置限位板、调节箱和固定座,能够有效的增强对电梯厢的固定,使电梯厢进行检测维修时更加稳定,避免发生滑落,而对工作人员造成伤害的情况发生,解决了现有的高速电梯大都只是将电梯停稳,切断电源,通过插销对电梯实行简单的固定,没有施加额外的稳定结构,使电梯很容易下滑,使工作人员造成伤害,存在较大的安全隐患的问题。
(2)、本实用新型通过设置底板、支撑腿和减震室,能够有效的增强对工作人员的保护,在电梯厢向下滑落时,减震室与地面相接触,降低对电梯损坏,同时支撑腿的长度高于工作人员身高,对工作人员再次进行防护,避免电梯厢与工作人员直接接触。
附图说明
图1为本实用新型正剖图;
图2为本实用新型减震室正剖图;
图3为本实用新型调节箱俯视图。
图中:1电梯厢、2固定座、3螺纹杆、4螺纹套、5棘轮头、6 棘轮把手、7提升架、8第一滑轮、9固定块、10第一活动杆、11第二活动杆、12定位块、13限位板、14防滑垫、15墙面、16凹槽、 17防护盖、18支撑杆、19调节箱、20转轴、21齿轮、22齿条、23 调节把手、24底板、25支撑腿、26减震室、27减震垫、28垫板、 29弹簧、30限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种高速电梯运行的维稳检测结构,包括电梯厢1,电梯厢1的顶部固定连接有固定座2,固定座2的内部活动连接有螺纹杆3,螺纹杆3的外壁固定连接有螺纹套4,螺纹杆3的外壁活动连接有棘轮头5,棘轮头5的正面固定连接有棘轮把手6,在需要检测电梯厢1的时候,先切断电源,防止电梯继续运行,使电梯厢1电梯井的内部停止运行,在转动棘轮把手6,使棘轮把手6带动棘轮头5在螺纹杆3的外壁运动,使螺纹杆3在固定座2的内部转动,因为螺纹套4活动连接在螺纹杆3的外壁,所以螺纹套4会在螺纹杆3的外壁运动,向外移动,并挤压限位板13使限位板13受力向外扩张,固定座2的顶部固定连接有提升架 7,提升架7的外壁固定连接有第一滑轮8,通过第一滑轮8运动,使电梯可以进行运动,保证电梯的正常运行,在电梯停止运行时,第一滑轮8处于静止状态,电梯厢1的侧面固定连接有固定块9,固定块9的数量为六个,每两个固定块9为一组,且两组固定块9以电梯厢1的中线为对称轴对称分布在电梯厢1的两侧,固定块9的侧面分别通过铰接座铰接有第一活动杆10和第二活动杆11,第一活动杆10 和第二活动杆11的设置是为了增强限位板13和电梯厢1之间的固定,同时便于调整限位板13和电梯厢1之间的距离,第一活动杆10 的背面通过铰接轴与第二活动杆11的正面铰接,第一活动杆10和第二活动杆11的一端通过铰接座铰接有定位块12,定位块12的外壁固定连接有限位板13,限位板13的侧面固定连接有防滑垫14,防滑垫14的设置是为了增大限位板13与墙面15的摩擦,防止电梯厢1 滑落,防滑垫14的侧面活动连接有墙面15,在限位板13向外扩张时,带动第一活动杆10和第二活动杆11相互靠近,达到调整限位板 13和电梯厢1距离的作用,第一活动杆10和第二活动杆11相互铰接,在限位板13向外扩张时,第一活动杆10和第二活动杆11通过铰接轴相互移动,同时增长限位板13和电梯厢1之间的距离,使限位板13与墙面15更好的接触,达到固定电梯厢1的作用,电梯厢1 内壁的下表面开设有凹槽16,凹槽16的内部通过铰接轴铰接有防护盖17,电梯厢1的底部固定连接有支撑杆18,支撑杆18的内部固定连接有调节箱19,通过设置限位板13、调节箱19和固定座2,能够有效的增强对电梯厢1的固定,使电梯厢1进行检测维修时更加稳定,避免发生滑落,而对工作人员造成伤害的情况发生,调节箱19的内部通过轴承固定连接有转轴20,转轴20的外壁固定连接有齿轮21,齿轮21的活动连接在调节箱19的内部,调节箱19的内部活动连接有齿条22,螺纹套4和齿条22的数量均为两个,且两个螺纹套4和齿条22均与限位板13的侧面固定连接,调节箱19的内部固定连接有限位杆30,齿条22活动连接在限位杆30的内部,齿条22活动连接在齿轮21的外表面,转轴20的顶部固定连接有调节把手23,调节把手23活动连接在凹槽16的内部,在螺纹杆3进行转动的时候,同时打开防护盖17,转动调节把手23,调节把手23转动时通过轴承带动转轴20在调节箱19的内部运动,转轴20带动齿轮21进行运动,因为齿轮21与齿条22相互啮合,齿条22的数量为两个,所以两个齿条22向相反的反向运动,配合螺纹套4更好的达到扩张限位板13 的作用,使电梯厢1顶部与底部同时进行固定,固定效果更好,支撑杆18的底部固定连接有底板24,底板24的底部固定连接有支撑腿 25,支撑腿25的底部固定连接有减震室26,减震室26内壁的底部固定连接有垫板28,垫板28的顶部固定连接有弹簧29,且弹簧29 的一端与减震室26内壁的顶部固定连接,减震室26的数量为两个,且两个减震室26以底板24的中线为对称轴对称分布在底板24的底部,减震室26的底部固定连接有减震垫27,在减震室26收到冲击力时,减震室26内部的弹簧29进行压缩,达到分解冲击力的作用,通过设置底板24、支撑腿25和减震室26,能够有效的增强对工作人员的保护,在电梯厢1向下滑落时,减震室26与地面相接触,降低对电梯损坏,同时支撑腿25的长度高于工作人员身高,对工作人员再次进行防护,避免电梯厢1与工作人员直接接触。
综上可得,本实用新型通过设置限位板13、调节箱19和固定座 2,能够有效的增强对电梯厢1的固定,使电梯厢1进行检测维修时更加稳定,避免发生滑落,而对工作人员造成伤害的情况发生,在需要检测电梯厢1的时候,先切断电源,防止电梯继续运行,使电梯厢 1电梯井的内部停止运行,在转动棘轮把手6,使棘轮把手6带动棘轮头5在螺纹杆3的外壁运动,使螺纹杆3在固定座2的内部转动,因为螺纹套4活动连接在螺纹杆3的外壁,所以螺纹套4会在螺纹杆 3的外壁运动,向外移动,并挤压限位板13使限位板13受力向外扩张,在限位板13向外扩张时,带动第一活动杆10和第二活动杆11 相互靠近,达到调整限位板13和电梯厢1距离的作用,第一活动杆 10和第二活动杆11相互铰接,在限位板13向外扩张时,第一活动杆10和第二活动杆11通过铰接轴相互移动,同时增长限位板13和电梯厢1之间的距离,使限位板13与墙面15更好的接触,达到固定电梯厢1的作用,在螺纹杆3进行转动的时候,同时打开防护盖17,转动调节把手23,调节把手23转动时通过轴承带动转轴20在调节箱19的内部运动,转轴20带动齿轮21进行运动,因为齿轮21与齿条22相互啮合,齿条22的数量为两个,所以两个齿条22向相反的反向运动,配合螺纹套4更好的达到扩张限位板13的作用,使电梯厢1顶部与底部同时进行固定,固定效果更好,通过设置底板24、支撑腿25和减震室26,能够有效的增强对工作人员的保护,在电梯厢1向下滑落时,减震室26与地面相接触,降低对电梯损坏,同时支撑腿25的长度高于工作人员身高,对工作人员再次进行防护,避免电梯厢1与工作人员直接接触,解决了现有的高速电梯大都只是将电梯停稳,切断电源,通过插销对电梯实行简单的固定,没有施加额外的稳定结构,使电梯很容易下滑,使工作人员造成伤害,存在较大的安全隐患的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高速电梯运行的维稳检测结构,包括电梯厢(1),其特征在于:所述电梯厢(1)的顶部固定连接有固定座(2),所述固定座(2)的内部活动连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的外壁固定连接有螺纹套(4),所述螺纹杆(3)的外壁活动连接有棘轮头(5),所述棘轮头(5)的正面固定连接有棘轮把手(6),所述固定座(2)的顶部固定连接有提升架(7),所述提升架(7)的外壁固定连接有第一滑轮(8),所述电梯厢(1)的侧面固定连接有固定块(9),所述固定块(9)的侧面分别通过铰接座铰接有第一活动杆(10)和第二活动杆(11),所述第一活动杆(10)的背面通过铰接轴与第二活动杆(11)的正面铰接,所述第一活动杆(10)和第二活动杆(11)的一端通过铰接座铰接有定位块(12),所述定位块(12)的外壁固定连接有限位板(13),所述限位板(13)的侧面固定连接有防滑垫(14),所述防滑垫(14)的侧面活动连接有墙面(15),所述电梯厢(1)内壁的下表面开设有凹槽(16),所述凹槽(16)的内部通过铰接轴铰接有防护盖(17),所述电梯厢(1)的底部固定连接有支撑杆(18),所述支撑杆(18)的内部固定连接有调节箱(19),所述调节箱(19)的内部通过轴承固定连接有转轴(20),所述转轴(20)的外壁固定连接有齿轮(21),所述齿轮(21)的活动连接在调节箱(19)的内部,所述调节箱(19)的内部活动连接有齿条(22),所述齿条(22)活动连接在齿轮(21)的外表面,所述转轴(20)的顶部固定连接有调节把手(23),所述调节把手(23)活动连接在凹槽(16)的内部,所述支撑杆(18)的底部固定连接有底板(24),所述底板(24)的底部固定连接有支撑腿(25),所述支撑腿(25)的底部固定连接有减震室(26),所述减震室(26)的底部固定连接有减震垫(27)。
2.根据权利要求1所述的一种高速电梯运行的维稳检测结构,其特征在于:所述减震室(26)内壁的底部固定连接有垫板(28),所述垫板(28)的顶部固定连接有弹簧(29),且弹簧(29)的一端与减震室(26)内壁的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高速电梯运行的维稳检测结构,其特征在于:所述螺纹套(4)和齿条(22)的数量均为两个,且两个螺纹套(4)和齿条(22)均与限位板(13)的侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速电梯运行的维稳检测结构,其特征在于:所述固定块(9)的数量为六个,每两个固定块(9)为一组,且两组固定块(9)以电梯厢(1)的中线为对称轴对称分布在电梯厢(1)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种高速电梯运行的维稳检测结构,其特征在于:所述减震室(26)的数量为两个,且两个减震室(26)以底板(24)的中线为对称轴对称分布在底板(24)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种高速电梯运行的维稳检测结构,其特征在于:所述调节箱(19)的内部固定连接有限位杆(30),所述齿条(22)活动连接在限位杆(30)的内部。
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