CN1031337C

CN1031337C - 货物升降机的安全止动装置

Info

Publication number: CN1031337C
Application number: CN 93103017
Authority: CN
Inventors: 魏义忠
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-03-23
Filing date: 1993-03-23
Publication date: 1996-03-20
Anticipated expiration: 2013-03-23
Also published as: CN1092737A

Abstract

一种货物升降机的安全止动装置。在该货物升降机的吊箱上设有一呈浅ㄩ型的主座，主座两旁的杆座的通孔内分别装有两个可滑动的支撑杆，支撑杆上固接有相应的二齿条，齿条与一由减速马达带动的齿轮啮合，并利用齿轮的转动，带动二齿条使支撑杆作伸缩往复运动，并配合微动开关及机架上的支撑座，使支撑杆在吊箱升降至要去的楼层时，碰触微动开关，使支撑杆适时伸出并支撑在支撑座上，以防止货物升降机因承载货物过重而坠落压伤装货人员的事故发生。

Description

货物升降机的安全止动装置

本发明涉及一种货物升降机的安全止动装置，特别是涉及一种当到达所需储、取货物之定位处时，即可得到稳定的支撑，以防止因承载货物过重，进而坠毁的货物升降机的安全止动装置。

目前所使用的货物升降机，在安全上的设计都不如客梯有效和实用，其原因不外乎是货物升降机所载者为货物而非人，故其结构设计大都仅仅是利用钢索予以拉升或下降。然而，由于各工厂在使用频繁并且所载运的货物常超过该升降机的负荷，极易造成主机之传动接头或齿轮崩裂，进而导致该货物升降机失速进落，造成装货人员受夹伤或货物坠毁之意外事件发生，进而造成生命财产损失；为此，本发明人有鉴于传统的货物升降机有使用上存在有如上述的缺点，乃加以不断的改良、研究，并试作可成，遂以首创出本发明。

本发明之主要目的，在于提供一种当货物升降机在装货时，可以有效且安全地将该升降机支撑于墙壁两侧上的支撑座上，以防止意外事故发生，而导致人、物的重大损失的安全止动装置。

本发明的目的是这样实现的，即提供一种货物升降机的安全止动装置，包括有：一主座，呈浅凵型槽，两端各凸出有一杆座，杆座设有二贯穿的通孔，上方则各设有一油杯，而主座槽底设有一滑块，滑块上方具有一凹槽，主座一侧边上架设有二支架，其中一支架呈型，并由二螺丝螺纹固定一滑块，滑块下方也有一凹槽，而另一支架较中心处则设有一个圆孔；一马达，其转轴贯穿伸入于支架的圆孔内；一齿轮，安装于马达的转轴上；二支撑杆，分别伸入于主座左右方的通孔内，其一端外径上则各设有一装配槽；二齿条，由数个螺丝固定在二支撑杆之装配槽上，齿条的背面为光滑面并靠持活动于二滑块的凹槽上，其中一齿条的固设有一控制杆；一机架，其左右侧端分别设有一系列支撑座；二横杆，固定于吊箱上方；二架板，固设于该二横杆上，该二架板上各有一条形槽孔；一转轮，位于架板之间，其轴杆则穿过二架板的槽孔内；三个微动开关，其中二个微动开关并接于控制杆的两边，其间距设为支撑杆与齿条移动之间距，另一微动开关则固设吊箱上方横杆的架板上；当该升降机升降至所要去的楼层时，微动开关即受碰触同时马达通电，并驱动二齿条向外侧移动，则二支撑杆受牵引沿着主座上的通孔伸出，并支撑在支撑座上。

本发明的装置具有以下的优点：它利用支撑杆在吊箱停妥定位后，能适时伸出且可支撑在支撑座的上方处，以预防因装载货物过重时，发生升降机坠毁而压(夹)伤装货人员的不幸事故。

有关本发明为达到上述之目的所采用之技术手段及其功效，以下将举一较佳可行实施便并配合附图所示来描述，附图中：

图1是本发明装置的零件分解图；

图2是本发明装置的侧视图；

图3是本发明装置的俯视图。

首先，请参阅图1，所示为本明实施例之立体分解图，主要包括：一主座1，呈浅型槽体，两端各凸出有一杆座10、11，杆座10、11的适当调度上则设有二贯穿的通孔12、13，上方并分别设有一油杯14、15，另外在该主座1上方近中段处固设有一滑块16，该滑块16上方则设有一凹槽160。主座1一侧边上架庙有二支架17、18，其中一支架17呈型，并藉由二螺丝171、172螺将一滑块19固定在该支架17上，而滑块19下方处具有一凹槽190，另一支架18较中心处则设有一圆孔180；一马达2，其转轴20贯穿伸入于支架18的圆孔180内；一齿轮3，它安装在马达2的转轴20上。二支撑杆4、5，它们分别伸入于主座1左右的通孔12、13内，并可作相应的伸缩滑动。二支撑杆4、5的一端外径上则各设有一装配槽40、50。二齿条6、7，它们由数个螺丝a1、a2、 a3、a4固定在二支撑杆4、5的装配槽40、50上，而该二齿条6、7之背面为光滑面并靠持活动于滑块16、19的凹槽160、190上。齿条7适当位置处则疫有一控制杆70。

以上各构件之组合，即如图2、图3所示，分别为本发明实施例之装配侧视图、俯视图。实施时，将整个装置固定在吊箱8上的适当处，且在吊箱8欲受控制停置之每层楼适当位置，即机架9的适当间隔处疫有若干支撑座90，并于控制杆70两边设有二微动开关L1、L2，二微动闭关L1、L2之间距即为支撑杆5与齿条7移动的距离。另外在吊箱8上固接有二横杆81、82，二横杆81、82上固设有二架板83、84，而二架板83、84上则各设有一条形槽孔830、840，其中一架板83上设有一微动开关L3，又于二架板83、84间架入有一转轮85，该转轮85中心设有一轴杆86置入于二槽孔830、840内，而转轮85上则设有一钢索87予以吊持着。当吊箱8受钢索87的拉升或下降并受控停妥定位于需装载货物之楼层时，支撑座90恰好位于支撑杆5伸出处的下方位置。而此时马达3即通电，则固设于转轴20上的齿轮3即可驱使齿条6、7分别向左、右方运动伸出，同时，推动支撑杆4、5沿着通孔12、13伸出，直到支撑杆4、5伸出支撑在支撑座90之上一适当位置时，齿条7上之控制杆70即触动微动L开关(如第三图所示)，使该微动L开关形成关闭状态，则马达2停止动作。这样支撑杆4、5即定位支撑在支撑座90上，即能更加稳定地支撑整个吊箱8的重量，更可有效防止所装载的货物超过负荷时，导致吊箱8坠落并夹(压)伤工作人员之不幸事故发生。在装载货物完毕后，操作者仅需按下要去的楼层，则马达2即可再通电，并作反向转动，此时，支撑杆4、5即缩回并没入杆座10、11内，直到齿条7上的控制杆碰触到另一微动开关L2时，马达2即停止转动。这样，吊箱8即可顺利地上升或下降至所要地去的楼层。

Claims

1.一种货物升降机的安全止动装置，其特征在于包括有：

一主座，呈浅凵型槽，两端各凸出有一杆座，杆座设有二贯穿的通孔，上方则各设有一油杯，而主座槽底设有一滑块，滑块上方具有一凹槽，主座一侧边上架设有二支架，其中一支架呈型，并由二螺丝螺纹固定一滑块，滑块下方也有一凹槽，而另一支架较中心处则设有一个圆孔；

一马达，其转轴贯穿伸入于支架的圆孔内；

一齿轮，安装于马达的转轴上；

二支撑杆，分别伸入于主座左右方的通孔内，其一端外径上则各设有一装配槽；

二齿条，由数个螺丝固定在二支撑杆之装配槽上，齿条的背面为光滑面并靠持活动于二滑块的凹槽上，其中一齿条固设有一控制杆；

一机架，其左右侧端分别设有一系列支撑座；

二横杆，固定于吊箱上方；

二架板，固设于该二横杆上，该二架板上各有一条形槽孔；

一转轮，位于架板之间，其轴杆则穿过二架板的槽孔内；

三个微动开关，其中二个微动开关并接于控制杆的两边，其间距设为支撑杆与齿条移动之间距，另一微动开关则固设吊箱上方横杆的架板上；

当该升降机升降至所要去的楼层时，微动开关即受碰触同时马达通电，并驱动二齿条向外侧移动，则二支撑杆受牵引沿着主座上的通孔伸出，并支撑在支撑座上。