CN111942308A - 用于控制交通工具中的座椅功能的方法和系统 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及用于控制交通工具中的座椅功能的方法和系统。本发明涉及利用操纵单元、以及交通工具上的控制设备(6)和交通工具(2)中的交通工具座椅(4)控制座椅功能和/或舒适功能的方法,该方法包括以下步骤:在操纵单元(10)或服务器(12)与交通工具上的控制设备(6)之间建立连接,识别用户,选择座椅功能和/或舒适功能,选择座椅功能和/或舒适功能的一个或更多个预先设定的选项。本发明还涉及用于控制座椅功能的系统。

Description

用于控制交通工具中的座椅功能的方法和系统
本发明涉及用于控制交通工具中的座椅功能的方法和系统。
根据现有技术,已知通过集成在交通工具中的操纵元件来控制交通工具中的座椅功能,例如座椅调节、侧面保持支撑、腰部支撑和/或按摩功能。为了控制这些座椅功能,操纵元件通常被安装在座椅、门、仪表板或方向盘的区域中。这些座椅功能可以由坐在汽车中的用户操纵。针对这些功能中的单独的功能(例如,按摩),可能需要接通汽车的点火装置。此外,还已知的是,针对特定的功能,配置文件(Profil)被存储在交通工具中,该配置文件可以由交通工具中的用户通过操作相应的操纵元件调用,使得例如可以根据座椅高度、横向位置和座椅靠背倾斜度将座椅自动地调节到预先设定的座椅位置。
此外,根据现有技术,例如已知可以通过远程操纵(例如,通过红外信号)来操纵驻车供暖。为此,需要与交通工具相关联的远程操纵。已知的系统特别适用于与一个或几个用户相关的交通工具。在例如通过共享汽车或以公司车队的形式可供大量用户使用的交通工具中,用户须每次或至少对于每个交通工具在交通工具上个性化地调节座椅功能和/或舒适功能。此外,例如在共享汽车领域可能希望的是,可以对这些附加功能单独结算(abrechnen),因此有必要调查这些附加功能的使用。
本发明的任务在于消除根据现有技术的缺点。
该任务在方法方面通过权利要求1的特征来解决,在系统方面通过权利要求10的特征来解决。有利的设计方案自从属权利要求中得出。
根据本发明的利用操纵单元、交通工具上的控制设备和交通工具中的交通工具座椅来控制座椅功能和/或舒适功能的方法包括以下步骤:
-在操纵单元或服务器与控制设备之间建立连接,
-识别用户,
-选择座椅功能和/或舒适功能,
-选择座椅功能和/或舒适功能的一个或更多个预先设定的选项。
在该设计方案中,该方法包括仅选择一个座椅功能或仅选择一个舒适功能。
所建立的连接可以适用于单向或双向的数据交换。
交通工具上的控制设备可以是交通工具控制设备、与座椅相关联的控制设备或仅针对执行该方法而被设置在交通工具中的控制设备,例如可改装的控制设备。
在此,操纵单元可以是可联网的终端设备,特别是可联互联网的终端设备,特别是选自计算机、智能电话、平板电脑或导航设备的终端设备。在此,座椅功能和/或舒适功能的选择以及座椅功能和/或舒适功能的一个或更多个预先设定的选项的选择可以在行驶前不久或在行驶期间进行。可替代地,可以预先进行(多个)选项的选择,并且相应的选择被存储在操纵单元或服务器或可联互联网的数据存储器(例如,云)上的相应的用户配置文件中。该方法必须包括识别用户。为了识别用户,相应的识别信息或识别密钥被传输至交通工具上的控制设备。例如,相应的识别信息或识别密钥可以从作为操纵单元的智能电话被传输到交通工具上的控制设备。为了产生这样的识别信息,例如可能需要拍摄位于交通工具上的QR码,并借助于对应的软件产生识别密钥。可替代地,交通工具上的控制设备可以与读取设备连接。在这种情况下,该读取设备可以是NFC读取器,该NFC读取器例如可以读取与用户相关联的RFID芯片、信用卡、身份证件等。可替代地或附加地,在交通工具侧可以安装另外的操纵单元,例如以可联互联网的多功能设备(例如,导航设备)形式的另外的操纵单元。该另外的操纵单元可以实现识别密钥的输入。因此,该方法可以借助于交通工具中或交通工具外的操纵单元来执行。
在设计方案中,建立连接包括在控制设备与操纵单元之间建立连接,以及在操纵单元与服务器之间建立连接或者在控制设备与服务器之间建立连接,其中在操纵单元与控制设备和/或服务器之间交换识别密钥。该连接可以是直接的或间接的连接,特别是隧道连接(Tunnelverbindung)。
在另一设计方案中,座椅功能选自:横向座椅位置、竖直座椅位置、就座面倾斜度
Figure BDA0002493243580000031
座椅靠背倾斜度、侧面保持功能、腰部支撑功能、座椅加热以及按摩功能。舒适功能的选择可以包括驻车供暖或调温、挡风玻璃加热(Scheibenheizung)或传感器清洁。
有利地,操纵单元与控制单元之间的连接包括互联网连接和直接的无线连接(特别是利用已知的光学连接,例如红外线)或无线电连接。为此,已知的近场传输法是特别值得考虑的。可替代地或附加地,通过移动无线电的连接也是值得考虑的。
此外,交通工具上的控制设备可以将座椅功能和/或舒适功能的所选的选项传递到一个或更多个另外的控制设备,以用于控制相应的座椅功能和/或舒适功能。有利地,座椅功能和/或舒适功能的选择,和/或,座椅功能和/或舒适功能的一个或更多个预先设定的选项的选择,被存储在操纵单元或服务器上的用户配置文件中。因此,用户配置文件例如可以包括座椅高度和倾斜度以及靠背倾斜度的调节。此外,用户配置文件可以包括应接通座椅加热5分钟,并且驾驶员希望在一小时的行驶时间后有10分钟的按摩配置文件。这种按摩配置文件可以是医疗按摩配置文件,例如用于促进血液循环的医疗按摩配置文件。可选地,用户配置文件还可以包括利用传感器值(例如,外部温度)进行平衡调整,使得低于或高于温度阈值时,才接通相应的功能,例如座椅加热或驻车供暖或相应的冷却。
在设计方案中,座椅功能和/或舒适功能的一个或更多个预先设定的选项的选择被转交到结算系统。例如,在这里可以读出驾驶员座椅的按摩使用了5分钟以及副驾驶员座椅的座椅加热使用了10分钟的选项并且被传输到结算系统。所传输的数据可以包括选项(例如,座椅加热)的开始、持续时间、强度或耗电量以及结束。有利地,结算系统与服务器连接。由此,例如共享汽车提供商可以以可预订的方式提供座椅功能或舒适功能。
在设计方案中,当离开交通工具时,座椅功能和/或舒适功能被复位到初始状态。这样一方面具有的优点在于最小化可能的电力或燃料消耗。此外,当下一个用户想要使用交通工具时,该交通工具因此处于定义的状态。
根据本发明的用于控制交通工具中的座椅功能和/或舒适功能的系统包括操纵单元和交通工具上的控制设备以及交通工具中的交通工具座椅,其中该操纵单元具有一个或更多个数据接口,其中该交通工具上的控制设备具有至少一个接收器,并且该交通工具上的控制设备与交通工具连接,其中该交通工具座椅配备有一个或更多个座椅功能,和/或,交通工具配备有一个或更多个舒适功能,这些舒适功能分别可以通过控制设备的控制指令采用预先设定的位置或预先设定的功能。
交通工具上的控制设备可以是交通工具控制设备、与座椅相关联的控制设备或仅针对执行该方法而被设置在交通工具中的控制设备,例如可改装的控制设备。
有利地,操纵单元是可联网的终端设备,特别是选自计算机、智能电话、平板电脑或导航设备的操纵单元。在设计方案中,操纵单元与互联网连接或可与互联网连接、与移动无线电网络连接或可与移动无线电网络连接、和/或配备有一个或更多个接收器和发射器或收发器。
有利地,建立连接包括在控制设备与操纵单元之间建立连接,以及在操纵单元与服务器之间建立连接或者在控制设备与服务器之间建立连接,其中在操纵单元与控制设备和/或服务器之间交换识别密钥。有利地,与服务器的连接是网络连接或互联网连接。
在设计方案中,座椅功能选自:横向座椅位置、竖直座椅位置、就座面倾斜度、座椅靠背倾斜度、侧面保持功能、腰部支撑功能、座椅加热、以及按摩功能。可替代地或附加地,以下舒适功能中的一个或更多个舒适功能可选地可以选自:驻车供暖或调温、挡风玻璃加热或传感器清洁。这些功能中的每个功能均可以通过电气控制信号或电子控制信号来控制。
在设计方案中,操纵单元包括用于互联网连接或移动无线电连接的接口以及用于光学连接或无线电连接的至少一个发射器,并且控制单元包括用于互联网连接或移动无线电连接的接口和用于光学连接或无线电连接的至少一个接收器,其中无线电连接特别是直接的无线电连接。
此外,该系统还可以包括一个或更多个另外的控制设备,这些另外的控制设备适用于控制至少一个座椅功能和/或舒适功能并且与控制设备通信。控制设备和另外的一个或更多个控制设备可以被设计成彼此有线通信或无线通信。在有线通信中可以可选地使用交通工具的线束。控制设备和另外的一个或更多个控制设备可以可选地适用于向操纵单元报告相应的座椅功能或舒适功能的实际状态。
在设计方案中,该系统可以包括用于存储用户配置文件的数据存储器,其中该数据存储器被布置在操纵单元或服务器或云中。
有利地,该系统还包括结算系统。有利地,该结算系统与服务器相连接或者被布置在服务器中。
计算机程序产品适用于执行根据本发明的方法。特别地,该计算机程序产品是所谓的应用程序(App)。
可选地,根据本发明的计算机程序产品被存储在根据本发明的数据载体上。
附图说明
下面基于对实施例的描述并参考附图对本发明的其他特征和优点进一步阐述。在示意性原理图中分别示出了:
图1示出了用于控制座椅功能的系统,
图2示出了各个系统部件之间的连接,
图3示出了根据本发明的方法的第一设计方案,
图4示出了根据本发明的方法的第二设计方案,
图5示出了根据本发明的方法的第三设计方案,以及
图6示出了根据本发明的方法的第四设计方案。
图1示出了用于控制交通工具2中的座椅功能的系统。该系统包括操纵单元10和交通工具上的控制设备6以及交通工具2中的交通工具座椅4。在所示的设计方案中,操纵单元10是智能电话或平板电脑,在该智能电话或平板电脑上安装了共享汽车提供商的应用程序。这种智能电话或平板电脑至少具有与互联网连接的可能性。该应用程序提供了存储用户配置文件的可能性。这样的数据可以本地存储在操纵单元10或服务器12上。
交通工具上的控制设备6具有至少一个接收器,优选也是发射器,并且控制设备6与交通工具2连接。交通工具座椅4配备有一个或更多个座椅功能,例如电子座椅调节、座椅加热或腰部支撑功能以及按摩系统。此外,交通工具可以配备有一个或更多个舒适功能,例如(可选地具有冷却功能的)驻车供暖。为了操纵按摩系统,在这里设置了另外的控制设备8,该另外的控制设备8例如经由阀来控制对交通工具座椅4中设置的按摩囊的空气供应。有利地,按摩系统配备有可编程的按摩程序流程。原则上,控制设备6的功能还可以被包含在控制设备8中。
图2示出了系统的示意图。操纵单元10可以直接与交通工具上的控制设备6连接,以用于数据传输。此外,系统还包括从操纵单元10开始以及从交通工具上的控制设备6开始的与服务器12的连接。特别地,与服务器12的连接是网络连接或基于互联网的连接。然而,操纵单元10、交通工具上的控制设备6和服务器12之间所示的三个连接中的一个连接可以被经由部件中的一个部件的连接(特别是隧道连接)代替,使得例如交通工具上的控制设备6与服务器12之间的直接通信被经由操纵单元10的隧道连接代替。在所示的设计方案中,服务器12包括数据存储器14和结算系统16。此外有利地,服务器12还包括数据库系统。
图3示出了根据本发明方法的第一过程。该方法包括以下步骤:
·选择交通工具2,
·在操纵单元10与交通工具上的控制设备6之间建立连接,
·识别用户,
·选择座椅舒适功能,
·选择所选的座椅舒适功能的选项,
·可选地,读取使用所选的座椅舒适功能的持续时间,
·可选地,将所选的座椅舒适功能传输到结算系统16。
在该方法过程中,用户例如通过其智能电话选择他想要预订按摩。此外,该用户还可以选择按摩过程。随后,例如可以选择性地检验是否将该功能的使用包括在内或者是否要支付附加费用。
图4示出了方法的另一个设计方案,该方法包括以下步骤:
·创建用户配置文件,该用户配置文件包括所选的座椅舒适功能,
·选择交通工具,
·识别用户,
·将来自用户配置文件的数据传递到交通工具上的控制设备,
·可选地,读取使用所选的座椅舒适功能的持续时间,
·可选地,将所选的座椅舒适功能传输到结算系统。
在此,例如用户配置文件可以方便地在用作操纵单元的家用计算机上创建。在识别用户后,该用户配置文件随后就可以被传输到所选的交通工具上。在该方法变型中,用户具有的优势在于,在行驶开始之前省去复杂的预调节,因此尽管更换了交通工具,但仍可以进行个性化的驾驶体验。
图5示出了从图3或图4的方法的可能扩展,包括以下步骤:
·选择另一个座椅舒适功能,
·将所选的座椅舒适功能的选项传输到交通工具上的控制设备,
·可选地,读取使用所选的座椅舒适功能的持续时间,
·可选地,将所选的座椅舒适功能传输到结算系统16。
因此,用户可以补充在交通工具中所进行的选择和已经存在的用户配置文件,例如在最低靠背区域中以中等强度进行腰部支撑。附加选择可以被选择性地添加至用户配置文件。
图6示出了根据本发明方法的另一个设计方案。该方法包括以下步骤:
·由用户选择在视野范围内的交通工具,
·识别用户,
·从用户配置文件中加载座椅舒适功能的选项,
·可选地,提供另外的预定功能,
·可选地,预定并选择另外的功能,
·将所选的功能传输到结算系统,
·在离开交通工具时,将座椅舒适功能复位到初始状态。
因此,用户可以舒适地进入已经为其进行个性化准备的交通工具中。
参考标记列表
2 交通工具
4 交通工具座椅
6 控制设备
8 另外的控制设备
10 操纵单元
12 服务器
14 数据存储器
16 结算系统。

Claims (19)

1.一种利用操纵单元、以及交通工具上的控制设备(6)和交通工具(2)中的交通工具座椅(4)来控制座椅功能和/或舒适功能的方法,所述方法包括以下步骤:
在操纵单元(10)或服务器(12)与所述交通工具上的控制设备(6)之间建立连接,
识别用户,
选择座椅功能和/或舒适功能,
选择所述座椅功能和/或舒适功能的一个或更多个预先设定的选项。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述操纵单元(10)是可联网的终端设备,特别是选自计算机、智能电话、平板电脑或导航设备的终端设备。
3.根据权利要求1或2中任一项所述的方法,其中,建立连接包括在所述控制设备(6)与所述操纵单元(10)之间建立连接,以及在所述操纵单元(10)与服务器(12)之间建立连接或者在所述控制设备(6)与所述服务器(12)之间建立连接,其中在所述操纵单元(10)与所述控制设备(6)和/或所述服务器(12)之间交换识别密钥。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其中,所述座椅功能选自以下项:横向座椅位置、竖直座椅位置、就座面倾斜度、座椅靠背倾斜度、侧面保持功能、腰部支撑功能、座椅加热以及按摩功能。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其中,操纵单元(10)与控制设备(6)之间的连接包括互联网连接和直接的无线连接。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其中,所述控制设备(6)将所述座椅功能和/或舒适功能的所选择的选项传送到一个或更多个另外的控制设备(8),以用于控制相应的座椅功能和/或舒适功能。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,其中,座椅功能和/或舒适功能的选择,和/或,所述座椅功能的一个或更多个预先设定的选项的选择,被存储在所述操纵单元(10)或所述服务器(12)上的用户配置文件中。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法,其中,所述座椅功能和/或舒适功能的一个或更多个预先设定的选项的选择被转交到结算系统(16)。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法,其中,在离开所述交通工具(2)时,所述座椅功能和/或舒适功能被复位到初始状态。
10.一种用于控制交通工具(2)中的座椅功能和/或舒适功能的系统,所述系统包括:
操纵单元(10),以及
控制设备(6)和交通工具(2)中的交通工具座椅(4),
其中,所述操纵单元(10)具有一个或更多个数据接口,
其中,所述控制设备(6)具有至少一个接收器,并且所述控制设备(6)与所述交通工具连接,
其中,所述交通工具座椅(4)配备有一个或更多个座椅功能,和/或,所述交通工具配备有一个或更多个舒适功能,所述一个或更多个舒适功能能够分别通过所述控制设备(6)的控制指令采用预先设定的位置或预先设定的功能。
11.根据权利要求10所述的系统,其中,所述操纵单元(10)是可联网的终端设备,特别是选自计算机、智能电话、平板电脑或导航设备的终端设备。
12.根据权利要求10或11中任一项所述的系统,其中,建立连接包括在所述控制设备(6)与所述操纵单元(10)之间建立连接,以及在所述操纵单元(10)与服务器(12)之间建立连接或者在所述控制设备(6)与所述服务器(12)之间建立连接,其中,在所述操纵单元(10)与所述控制设备(6)和/或所述服务器(12)之间交换识别密钥。
13.根据权利要求10至12中任一项所述的系统,其中,所述座椅功能选自以下项:横向座椅位置、竖直座椅位置、就座面倾斜度、座椅靠背倾斜度、侧面保持功能、腰部支撑功能、座椅加热以及按摩功能。
14.根据权利要求10至13中任一项所述的系统,其中,所述操纵单元(10)包括用于互联网连接的接口和用于光学连接或无线电连接的至少一个发射器,并且其中,所述控制单元(6)包括用于互联网连接的接口和用于光学连接或无线电连接的至少一个接收器。
15.根据权利要求10至14中任一项所述的系统,所述系统还包括一个或更多个另外的控制设备(8),所述另外的控制设备适用于控制至少一个座椅功能并且与所述控制设备(6)通信。
16.根据权利要求10至15中任一项所述的系统,所述系统还包括用于存储用户配置文件的数据存储器(14),其中,所述数据存储器(14)被布置在所述操纵单元(10)或所述服务器(12)或云中。
17.根据权利要求10至16中任一项所述的系统,所述系统还包括结算系统(16)。
18.一种用于执行根据权利要求1至9中任一项所述的方法的计算机程序产品。
19.一种具有根据权利要求18所述的计算机程序产品的数据载体。
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