CN111941015A - 汽车轮毂螺栓免切边生产工艺 - Google Patents
汽车轮毂螺栓免切边生产工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111941015A CN111941015A CN202010856418.8A CN202010856418A CN111941015A CN 111941015 A CN111941015 A CN 111941015A CN 202010856418 A CN202010856418 A CN 202010856418A CN 111941015 A CN111941015 A CN 111941015A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- screw
- hardness
- blank
- production process
- automobile hub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D1/00—General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
- C21D1/18—Hardening; Quenching with or without subsequent tempering
- C21D1/25—Hardening, combined with annealing between 300 degrees Celsius and 600 degrees Celsius, i.e. heat refining ("Vergüten")
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D9/00—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
- C21D9/0093—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for screws; for bolts
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
Abstract
本发明涉及汽车轮毂螺栓免切边生产工艺,包括以下步骤:S1制作胚料,以碳合金钢为原材料按照图纸设计制作所需胚料,备用;S2冷镦成型,将S1中选择的胚料利用冷镦设备冷镦成型,成型后形成螺栓的螺头及螺杆;S3搓丝加工,将S2中冷镦成型的螺杆表面通过搓丝机进行加工,在螺杆表面加工形成螺纹;S4热处理工序,当毛胚件的螺杆经热处理后硬度达到第一设定硬度时,对螺杆喷涂第一合金层后进行真空氮化处理,直至螺杆表面硬度达到第二设定硬度时进行真空PVC涂层,使螺杆外表面形成高硬度保护层,然后将毛胚件进行调质处理;S5螺头表面处理,用碱性溶液洗净磷化膜,在螺头部位涂抹一层防氧化耐磨层。
Description
技术领域
本发明涉及汽车轮毂螺栓生产工艺,具体涉及汽车轮毂螺栓免切边生产工艺。
背景技术
汽车轮毂是汽车车轮中心安装车轴的部位,而轮毂螺栓是连接车辆与车轮的高强度螺栓,主要是连接车轮的轮毂单元轴承,一般微型车上用的是10.9级,大中型车辆使用12.9级;轮毂螺栓的结构一般是滚花键挡和螺纹挡以及一帽头,T型头部锣鼓螺栓大多为8.8级以上等级,承担汽车轮毂与车轴之间的大扭力连接;
由于轮毂螺栓头部结构的问题,在冷镦或者热墩成型的过程中,均需要增加切边工艺来保证最终的结构,但采用切边的方式会造成有5-15%左右的废料出现,并且切边的模具损耗还比较大,造成生产成本较高,不利于企业可持续发展。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,
提供汽车轮毂螺栓免切边生产工艺。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:汽车轮毂螺栓免切边生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1制作胚料,以碳合金钢为原材料按照图纸设计制作所需胚料,备用;
S2冷镦成型,将S1中选择的胚料利用冷镦设备冷镦成型,成型后形成螺栓的螺头及螺杆;
S3搓丝加工,将S2中冷镦成型的螺杆表面通过搓丝机进行加工,在螺杆表面加工形成螺纹;
S4热处理工序,当毛胚件的螺杆经热处理后硬度达到第一设定硬度时,对螺杆喷涂第一合金层后进行真空氮化处理,直至螺杆表面硬度达到第二设定硬度时进行真空PVC涂层,使螺杆外表面形成高硬度保护层,然后将毛胚件进行调质处理;
S5螺头表面处理,用碱性溶液洗净磷化膜,在螺头部位涂抹一层防氧化耐磨层。
上述的汽车轮毂螺栓免切边生产工艺可进一步设置为:所述S1中首先将碳合金钢熔炼成金属线材,然后通过金属切割机切割所需长度的胚料。
上述的汽车轮毂螺栓免切边生产工艺可进一步设置为:所述S4中热处理采用高碳势渗碳淬火以及高温回火处理。
上述的汽车轮毂螺栓免切边生产工艺可进一步设置为:所述S4中对螺杆喷涂第一合金层的步骤包括:对螺杆外表面喷涂一层单边合金层然后对螺杆进行磨削,使螺杆的外表面形成为设定形状。
上述的汽车轮毂螺栓免切边生产工艺可进一步设置为:所述S4中的第二设定硬度大于第一设定硬度。
上述的汽车轮毂螺栓免切边生产工艺可进一步设置为:所述高硬度保护层为氮化铬涂层。
上述的汽车轮毂螺栓免切边生产工艺可进一步设置为:所述S4中的调质处理为将热处理后的螺栓置于浓度为12%-14%的盐酸中浸泡7分钟,清水洗净后再置于磷酸盐溶液中浸泡10分钟后用清水洗净。
上述的汽车轮毂螺栓免切边生产工艺可进一步设置为:所述S5中螺栓表面需要进行电镀防护处理最后在涂抹防氧化耐磨层。
本发明的有有益效果为:取消切边模具的使用,减少了模具的损耗,减少了中间环节,节约了切边所产生的废料,且螺杆部分螺杆外表面形成高硬度保护层,使用寿命更长,螺头部位涂抹一层防氧化耐磨层可以使头部变形量更小,有效提升头部的强度。
具体实施方式
汽车轮毂螺栓免切边生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1制作胚料,以碳合金钢为原材料按照图纸设计制作所需胚料,备用;
S2冷镦成型,将S1中选择的胚料利用冷镦设备冷镦成型,成型后形成螺栓的螺头及螺杆;
S3搓丝加工,将S2中冷镦成型的螺杆表面通过搓丝机进行加工,在螺杆表面加工形成螺纹;
S4热处理工序,当毛胚件的螺杆经热处理后硬度达到第一设定硬度时,对螺杆喷涂第一合金层后进行真空氮化处理,直至螺杆表面硬度达到第二设定硬度时进行真空PVC涂层,使螺杆外表面形成高硬度保护层,然后将毛胚件进行调质处理;
S5螺头表面处理,用碱性溶液洗净磷化膜,在螺头部位涂抹一层防氧化耐磨层,S1中首先将碳合金钢熔炼成金属线材,然后通过金属切割机切割所需长度的胚料,S4中热处理采用高碳势渗碳淬火以及高温回火处理,高碳势渗碳淬火温度控制在850摄氏度到900摄氏度。回火温度控制在500摄氏度到550摄氏度,S4中对螺杆喷涂第一合金层的步骤包括:对螺杆外表面喷涂一层单边合金层然后对螺杆进行磨削,使螺杆的外表面形成为设定形状,S4中的第二设定硬度大于第一设定硬度,高硬度保护层为氮化铬涂层,S4中的调质处理为将热处理后的螺栓置于浓度为12%-14%的盐酸中浸泡7分钟,清水洗净后再置于磷酸盐溶液中浸泡10分钟后用清水洗净,S5中螺栓表面需要进行电镀防护处理最后在涂抹防氧化耐磨层。
Claims (8)
1.汽车轮毂螺栓免切边生产工艺, 其特征在于,包括以下步骤:
S1制作胚料,以碳合金钢为原材料按照图纸设计制作所需胚料,备用;
S2冷镦成型,将S1中选择的胚料利用冷镦设备冷镦成型,成型后形成螺栓的螺头及螺杆;
S3搓丝加工,将S2中冷镦成型的螺杆表面通过搓丝机进行加工,在螺杆表面加工形成螺纹;
S4热处理工序,当毛胚件的螺杆经热处理后硬度达到第一设定硬度时,对螺杆喷涂第一合金层后进行真空氮化处理,直至螺杆表面硬度达到第二设定硬度时进行真空PVC涂层,使螺杆外表面形成高硬度保护层,然后将毛胚件进行调质处理;
S5螺头表面处理,用碱性溶液洗净磷化膜,在螺头部位涂抹一层防氧化耐磨层。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂螺栓免切边生产工艺,其特征在于:所述S1中首先将碳合金钢熔炼成金属线材,然后通过金属切割机切割所需长度的胚料。
3.根据权利要求1所述的汽车轮毂螺栓免切边生产工艺,其特征在于:所述S4中热处理采用高碳势渗碳淬火以及高温回火处理。
4.根据权利要求1所述的汽车轮毂螺栓免切边生产工艺,其特征在于:所述S4中对螺杆喷涂第一合金层的步骤包括:对螺杆外表面喷涂一层单边合金层然后对螺杆进行磨削,使螺杆的外表面形成为设定形状。
5.根据权利要求1所述的汽车轮毂螺栓免切边生产工艺,其特征在于:所述S4中的第二设定硬度大于第一设定硬度。
6.根据权利要求1所述的汽车轮毂螺栓免切边生产工艺,其特征在于:所述高硬度保护层为氮化铬涂层。
7.根据权利要求1所述的汽车轮毂螺栓免切边生产工艺,其特征在于:所述S4中的调质处理为将热处理后的螺栓置于浓度为12%-14%的盐酸中浸泡7分钟,清水洗净后再置于磷酸盐溶液中浸泡10分钟后用清水洗净。
8.根据权利要求7所述的汽车轮毂螺栓免切边生产工艺,其特征在于:所述S5中螺栓表面需要进行电镀防护处理最后在涂抹防氧化耐磨层。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010856418.8A CN111941015A (zh) | 2020-08-24 | 2020-08-24 | 汽车轮毂螺栓免切边生产工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010856418.8A CN111941015A (zh) | 2020-08-24 | 2020-08-24 | 汽车轮毂螺栓免切边生产工艺 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111941015A true CN111941015A (zh) | 2020-11-17 |
Family
ID=73360000
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010856418.8A Pending CN111941015A (zh) | 2020-08-24 | 2020-08-24 | 汽车轮毂螺栓免切边生产工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN111941015A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114227179A (zh) * | 2022-01-28 | 2022-03-25 | 苏州德朋精密五金有限公司 | 螺丝生产工艺 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102615239A (zh) * | 2012-04-17 | 2012-08-01 | 宁波金鹏高强度紧固件有限公司 | 汽车用轮毂螺栓加工工艺 |
US20170283899A1 (en) * | 2016-03-29 | 2017-10-05 | GM Global Technology Operations LLC | Carburizing austempering process |
CN108796501A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-11-13 | 东莞市精恒机械有限公司 | 一种螺杆保护层制备方法及具有保护层的螺杆 |
CN111408901A (zh) * | 2020-03-26 | 2020-07-14 | 鹏驰五金制品(昆山)有限公司 | 一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺 |
-
2020
- 2020-08-24 CN CN202010856418.8A patent/CN111941015A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102615239A (zh) * | 2012-04-17 | 2012-08-01 | 宁波金鹏高强度紧固件有限公司 | 汽车用轮毂螺栓加工工艺 |
US20170283899A1 (en) * | 2016-03-29 | 2017-10-05 | GM Global Technology Operations LLC | Carburizing austempering process |
CN108796501A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-11-13 | 东莞市精恒机械有限公司 | 一种螺杆保护层制备方法及具有保护层的螺杆 |
CN111408901A (zh) * | 2020-03-26 | 2020-07-14 | 鹏驰五金制品(昆山)有限公司 | 一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114227179A (zh) * | 2022-01-28 | 2022-03-25 | 苏州德朋精密五金有限公司 | 螺丝生产工艺 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107201524B (zh) | 旋轮表面激光强化加工成形方法 | |
CN106425275B (zh) | 一种冷轧支承辊的修复方法 | |
CN102407242B (zh) | 一种异型轴承钢棒材的冷拔方法 | |
CN103317313B (zh) | 一种汽车轮毂螺栓及其加工工艺 | |
CN102528382B (zh) | 冷轧辊子的制造方法 | |
CN101580926A (zh) | 活塞杆盐浴热处理工艺 | |
CN111549206A (zh) | 一种高耐磨性的防锈齿轮钢热处理工艺 | |
CN101033769A (zh) | 一种异型防卸螺母及其制备方法 | |
CN106424145A (zh) | 一种修复轧辊镶套工艺 | |
CN111408901A (zh) | 一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺 | |
CN111941015A (zh) | 汽车轮毂螺栓免切边生产工艺 | |
CN110872678A (zh) | 一种20CrMnTi制动蹄滚轮轴的加工方法 | |
CN107263028A (zh) | 一种新型轴类零件机械的加工工艺 | |
CN103590049B (zh) | 风电输出齿轮轴花键加工方法 | |
CN111015101A (zh) | 一种高疲劳寿命高强度螺栓的加工方法 | |
CN107414420A (zh) | 一种钢结构用高强度大六角头螺栓的加工工艺 | |
CN107790498A (zh) | 冷轧高强汽车板专用高速钢组合辊及其制造方法 | |
CN109628727A (zh) | 一种薄壁齿圈的加工工艺 | |
CN112853078B (zh) | 一种中铬材质轧辊回火加工工艺 | |
CN112719794B (zh) | 一种汽车轮毂螺栓的加工方法 | |
CN107363481A (zh) | 一种网架螺栓的冷镦成型工艺 | |
CN114350927A (zh) | 一种提升支承辊性能的热处理方法 | |
CN111958492A (zh) | 用于u型螺栓的直棒料拉丝工艺 | |
CN103331583B (zh) | 一种链轨销轴加工方法 | |
CN103084797A (zh) | 挖掘机履带用螺栓锻造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20201117 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |