CN111890919A - 滑移门油箱口防撞互锁机构执行器 - Google Patents

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谢天祥
周玉成
王孝伟
郭少琪
周志
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    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
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Abstract

本发明提供一种滑移门油箱口防撞互锁机构执行器，包括固定护管，所述固定护管内设置有向左延伸至固定护管外的压杆，压杆的右端连接有向右延伸至固定护管外并穿过底座表面与起翘拉索拉片相连接的拉索，固定护管内拉索外侧套设有起翘弹簧，起翘拉索拉片表面设置有横向滑槽，横向滑槽内设置有滑块，滑块的前侧壁上设置有阻挡舌片，滑块的下端且位于阻挡舌片上设置有从前侧壁穿入并与底座侧壁相连接的活动轴，阻挡舌片前侧壁的活动轴上套设有回落弹簧；本发明通过两个弹簧的互相作用大大提高了产品的稳定性的同时也降低了汽车在使用过程中的危险性。

Description

滑移门油箱口防撞互锁机构执行器
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种滑移门油箱口防撞互锁机构执行器。
背景技术
现有的汽车在使用过程中，一般都是油箱盖和车门是两个单独的机构，从而会导致油箱盖开启、车门关闭且车辆行驶的安全隐患。因此，需要提供一种滑移门油箱口防撞互锁机构执行器，以解决现有技术的不足。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供一种滑移门油箱口防撞互锁机构执行器，通过固定护管上的压杆对起翘弹簧进行挤压或松开，从而带动拉索对起翘拉索拉片进行移动，当向右移动时回落弹簧释放拉力则阻挡舌片通过活动轴下落到开口下方；当向左移动时回落弹簧产生拉力则阻挡舌片通过活动轴上升到开口处，设置滑块和横向滑槽来限制移动轨迹，并通过延伸块上的定位孔对底座的安装；本发明通过两个弹簧的互相作用大大提高了产品的稳定性的同时也降低了汽车在使用过程中的危险性。
为解决上述问题，本发明提供一种滑移门油箱口防撞互锁机构执行器，包括固定护管，所述固定护管内设置有向左延伸至固定护管外的压杆，压杆的右端连接有向右延伸至固定护管外并穿过底座表面与起翘拉索拉片相连接的拉索，固定护管内拉索外侧套设有起翘弹簧，起翘拉索拉片表面设置有横向滑槽，横向滑槽内设置有滑块，滑块的前侧壁上设置有阻挡舌片，滑块的下端且位于阻挡舌片上设置有从前侧壁穿入并与底座侧壁相连接的活动轴，阻挡舌片前侧壁的活动轴上套设有回落弹簧。
进一步改进在于：所述回落弹簧一端位于底座上另一端位于阻挡舌片的后侧壁上，所述回落弹簧的力始终小于起翘弹簧的力。
进一步改进在于：所述底座的上表面设置有用于防止阻挡舌片的开口，所述底座的左右两侧设置有表面有定位孔的延伸块。
本发明的有益效果：通过固定护管上的压杆对起翘弹簧进行挤压或松开，从而带动拉索对起翘拉索拉片进行移动，当向右移动时回落弹簧释放拉力则阻挡舌片通过活动轴下落到开口下方；当向左移动时回落弹簧产生拉力则阻挡舌片通过活动轴上升到开口处，设置滑块和横向滑槽来限制移动轨迹，并通过延伸块上的定位孔对底座的安装；本发明通过两个弹簧的互相作用大大提高了产品的稳定性的同时也降低了汽车在使用过程中的危险性。
附图说明
图1是本发明的整体结构图。
图2是图1中A处的放大结构图。
图3是固定护管的内部结构图。
其中：1-固定护管，2-压杆，3-底座，4-起翘拉索拉片，5-拉索，6-起翘弹簧，7-横向滑槽，8-滑块，9-阻挡舌片，10-活动轴，11-回落弹簧，12-开口，13-定位孔，14-延伸块。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1、2和3所示，本实施例提供一种滑移门油箱口防撞互锁机构执行器，包括固定护管1，所述固定护管1内设置有向左延伸至固定护管1外的压杆2，压杆2的右端连接有向右延伸至固定护管1外并穿过底座3表面与起翘拉索拉片4相连接的拉索5，固定护管1内拉索5外侧套设有起翘弹簧6，起翘拉索拉片4表面设置有横向滑槽7，横向滑槽7内设置有滑块8，滑块8的前侧壁上设置有阻挡舌片9，滑块8的下端且位于阻挡舌片9上设置有从前侧壁穿入并与底座3侧壁相连接的活动轴10，阻挡舌片9前侧壁的活动轴10上套设有回落弹簧11。所述回落弹簧11一端位于底座3上另一端位于阻挡舌片9的后侧壁上，所述回落弹簧11的力始终小于起翘弹簧6的力。所述底座3的上表面设置有用于防止阻挡舌片9的开口12，所述底座3的左右两侧设置有表面有定位孔13的延伸块14。
通过固定护管1上的压杆2对起翘弹簧6进行挤压或松开，从而带动拉索5对起翘拉索拉片4进行移动，当向右移动时回落弹簧11释放拉力则阻挡舌片9通过活动轴10下落到开口12下方；当向左移动时回落弹簧11产生拉力则阻挡舌片9通过活动轴10上升到开口12处，设置滑块8和横向滑槽7来限制移动轨迹，并通过延伸块14上的定位孔13对底座3的安装；本发明通过两个弹簧的互相作用大大提高了产品的稳定性的同时也降低了汽车在使用过程中的危险性。

Claims (3)

1.一种滑移门油箱口防撞互锁机构执行器，包括固定护管（1），其特征在于，所述固定护管（1）内设置有向左延伸至固定护管（1）外的压杆（2），压杆（2）的右端连接有向右延伸至固定护管（1）外并穿过底座（3）表面与起翘拉索拉片（4）相连接的拉索（5），固定护管（1）内拉索（5）外侧套设有起翘弹簧（6），起翘拉索拉片（4）表面设置有横向滑槽（7），横向滑槽（7）内设置有滑块（8），滑块（8）的前侧壁上设置有阻挡舌片（9），滑块（8）的下端且位于阻挡舌片（9）上设置有从前侧壁穿入并与底座（3）侧壁相连接的活动轴（10），阻挡舌片（9）前侧壁的活动轴（10）上套设有回落弹簧（11）。
2.根据权利要求1所述的滑移门油箱口防撞互锁机构执行器，其特征在于，所述回落弹簧（11）一端位于底座（3）上另一端位于阻挡舌片（9）的后侧壁上，所述回落弹簧（11）的力始终小于起翘弹簧（6）的力。
3.根据权利要求1所述的滑移门油箱口防撞互锁机构执行器，其特征在于，所述底座（3）的上表面设置有用于防止阻挡舌片（9）的开口（12），所述底座（3）的左右两侧设置有表面有定位孔（13）的延伸块（14）。
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