CN111877106A - 一种道路施工用定位抹水泥装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种抹水泥装置，尤其涉及一种道路施工用定位抹水泥装置。本发明要解决的技术问题是如何提供一种降低人工操作难度，并且提高人工工作效率的道路施工用定位抹水泥装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种道路施工用定位抹水泥装置，包括：底板，其两侧底部均连接有滚轮，其侧部连接有把手；料箱，底板上连接有料箱，料箱两侧均设有料槽；涂抹机构，底板和料箱之间连接有涂抹机构；搅拌机构，涂抹机构与料箱之间连接有搅拌机构，搅拌机构与涂抹机构传动配合。本发明通过涂抹机构无需人工用抹泥板手动将水泥抹平，减轻了人工的操作难度，提高了人工的工作效率，通过搅拌机构对水泥浆进行二次搅拌。

Description

一种道路施工用定位抹水泥装置

技术领域

本发明涉及一种抹水泥装置，尤其涉及一种道路施工用定位抹水泥装置。

背景技术

道路，是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路，在进行道路施工过程中，需要在道路施工的路段上抹水泥，目前通常是由人工用抹泥板手动将铺在道路施工路段的水泥浆抹平，通过人工手动操作难度高，劳动强度大，工作效率低。

因此亟需研发一种降低人工操作难度，并且提高人工工作效率的道路施工用定位抹水泥装置。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服通过人工手动用抹泥板将水泥浆抹平，操作难度大，工作效率低的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种降低人工操作难度，并且提高人工工作效率的道路施工用定位抹水泥装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种道路施工用定位抹水泥装置，包括：底板，其两侧底部均连接有滚轮，其侧部连接有把手；料箱，底板上连接有料箱，料箱两侧均开有料槽；涂抹机构，底板和料箱之间连接有涂抹机构；搅拌机构，涂抹机构与料箱之间连接有搅拌机构，搅拌机构与涂抹机构传动配合。

优选地，涂抹机构包括：电机，底板远离料箱的一侧连接有电机；第一传动杆，电机的输出轴上连接有第一传动杆；Z型曲轴，料箱的两侧均转动式连接有Z型曲轴；皮带传动组，Z型曲轴与第一传动杆之间连接有皮带传动组；限位板，料箱的两侧上部均开有一字槽，一字槽内滑动式连接有限位板；竖槽板，限位板上连接有竖槽板，Z型曲轴位于竖槽板内，Z型曲轴与竖槽板滑动配合；第一限位框，料箱两侧的底部均连接有第一限位框，第一限位框下部开有滑槽；涂抹板，两侧竖槽板的底端之间连接有涂抹板，涂抹板与滑槽滑动配合。

优选地，搅拌机构包括：传动齿条，涂抹板顶部的两侧均连接有传动齿条；第二传动杆，料箱底部转动式连接有两根第二传动杆，两根第二传动杆呈对称设置，第二传动杆贯穿料箱底部；第一传动齿轮，两根第二传动杆的底端均连接有第一传动齿轮，第一传动齿轮与传动齿条啮合；扇形轮，两根第二传动杆的顶端均连接有扇形轮。

优选地，还包括有平整机构，平整机构包括：第二传动齿轮，第一传动杆的中部连接有第二传动齿轮；安装板，料箱远离把手一侧的外侧面上有两块安装板，两块安装板呈对称设置；第三传动杆，两块安装板之间转动式连接有第三传动杆，第三传动杆贯穿两块安装板；第三传动齿轮，第三传动杆的中部连接有第三传动齿轮，第三传动齿轮与第二传动齿轮啮合；半齿轮，第三传动杆的两端均连接有半齿轮；第二限位框，底板靠近把手一侧的两侧均连接有第二限位框；第四传动杆，两侧的第二限位框内均滑动式连接有第四传动杆；齿条框，两侧的第四传动杆的顶部均连接有齿条框，齿条框与半齿轮啮合；滚筒，两侧的第四传动杆的底端之间连接有滚筒。

优选地，还包括：挡板，料箱的两侧均滑动式连接有用于挡住料槽的挡板；拉杆，挡板上连接有拉杆。

（3）有益效果

1.本发明通过涂抹机构无需人工用抹泥板手动将水泥抹平，减轻了人工的操作难度，提高了人工的工作效率，通过搅拌机构对水泥浆进行二次搅拌，提高了水泥浆的均匀性。

2.通过平整机构提高了水泥浆的平整度。

3.通过挡板人工无需将料箱内多余的水泥浆进行收集，进一步的减轻了人工的操作难度。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图。

图2为本发明涂抹机构和平整机构局部结构示意图。

图3为本发明的第二种立体结构示意图。

图4为本发明搅拌机构的局部结构示意图。

附图中的标记为：1-底板，2-滚轮，3-把手，4-料箱，5-涂抹机构，51-电机，52-第一传动杆，53-皮带传动组，54-Z型曲轴，55-竖槽板，56-限位板，57-涂抹板，58-第一限位框，6-搅拌机构，61-传动齿条，62-第一传动齿轮，63-第二传动杆，64-扇形轮，7-平整机构，71-第二传动齿轮，72-安装板，73-第三传动杆，74-第三传动齿轮，75-半齿轮，76-齿条框，77-第四传动杆，78-第二限位框，79-滚筒，8-挡板，9-拉杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种道路施工用定位抹水泥装置，如图1-4所示，包括有底板1、滚轮2、把手3、料箱4、涂抹机构5和搅拌机构6，底板1前后两侧底部均连接有滚轮2，底板1左侧连接有把手3，底板1上后部连接有料箱4，料箱4左右两侧均设有料槽，底板1和料箱4之间连接有涂抹机构5，涂抹机构5与料箱4之间连接有搅拌机构6，搅拌机构6与涂抹机构5传动配合。

涂抹机构5包括有电机51、第一传动杆52、皮带传动组53、Z型曲轴54、竖槽板55、限位板56、涂抹板57和第一限位框58，底板1前部右侧连接有电机51，电机51的输出轴上连接有第一传动杆52，料箱4的前后两侧均转动式连接有Z型曲轴54，Z型曲轴54与第一传动杆52之间均连接有皮带传动组53，料箱4前后两侧上部均开有一字槽，一字槽内滑动式连接有限位板56，限位板56前后两侧上部均连接有竖槽板55，Z型曲轴54分别位于竖槽板55内，Z型曲轴54均与竖槽板55滑动配合，料箱4前后两侧的底部均连接有第一限位框58，第一限位框58下部开有滑槽，前后两侧竖槽板55的底端之间连接有涂抹板57，涂抹板57与滑槽滑动配合。

搅拌机构6包括有传动齿条61、第一传动齿轮62、第二传动杆63和扇形轮64，涂抹板57顶部的前后两侧均连接有传动齿条61，料箱4底部转动式连接有两根第二传动杆63，两根第二传动杆63呈前后对称设置，第二传动杆63贯穿料箱4底部，两根第二传动杆63的底端均连接有第一传动齿轮62，第一传动齿轮62与传动齿条61啮合，两根第二传动杆63的顶端均连接有扇形轮64。

当需要对施工道路抹水泥时，通过把手3将本装置推至施工道路上，将水泥浆倒入料箱4内，水泥浆从料箱4左右两侧的料槽流落至施工道路上，人工推动本装置，启动电机51，电机51转动带动第一传动杆52转动，第一传动杆52转动通过皮带传动组53带动Z型曲轴54转动，Z型曲轴54转动带动竖槽板55和限位板56左右往复移动，竖槽板55左右往复移动带动涂抹板57左右往复移动，涂抹板57左右往复移动随之对流落下来的水泥浆进行涂抹，涂抹板57左右往复移动的同时带动传动齿条61左右往复移动，传动齿条61左右往复移动带动第一传动齿轮62转动，第一传动齿轮62转动通过第二传动杆63带动扇形轮64转动，扇形轮64转动可对水泥浆进行二次搅拌，如此，通过涂抹机构5无需人工用抹泥板手动将水泥抹平，减轻了人工的操作难度，提高了人工的工作效率，通过搅拌机构6对水泥浆进行二次搅拌，提高了水泥浆的均匀性。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图2所示，还包括有平整机构7，平整机构7包括有第二传动齿轮71、安装板72、第三传动杆73、第三传动齿轮74、半齿轮75、齿条框76、第四传动杆77、第二限位框78和滚筒79，第一传动杆52的中部连接有第二传动齿轮71，料箱4右侧的外侧面上有两块安装板72，两块安装板72呈前后对称设置，两块安装板72之间转动式连接有第三传动杆73，第三传动杆73贯穿两块安装板72，第三传动杆73的中部连接有第三传动齿轮74，第三传动齿轮74与第二传动齿轮71啮合，第三传动杆73的前后两端均连接有半齿轮75，底板1右侧的前后两侧均连接有第二限位框78，前后两侧的第二限位框78内均滑动式连接有第四传动杆77，前后两侧的第四传动杆77的顶部均连接有齿条框76，齿条框76与半齿轮75啮合，前后两侧的第四传动杆77的底端之间连接有滚筒79。

第一传动杆52转动的同时带动第二传动齿轮71转动，第二传动齿轮71转动带动第三传动齿轮74转动，第三传动齿轮74转动通过第三传动杆73带动半齿轮75转动，半齿轮75转动通过齿条框76带动第四传动杆77左右往复移动，第四传动杆77左右往复移动随之带动滚筒79左右往复移动，滚筒79左右往复移动即可对抹平的水泥浆进行二次平整，如此，通过平整机构7提高了水泥浆的平整度。

如图3所示，还包括有挡板8和拉杆9，料箱4左右两侧均滑动式连接有用于挡住料槽的挡板8，挡板8上连接有拉杆9。

通过挡板8挡住料箱4上的料槽，料箱4内的水泥浆不再流落至施工道路上，当人工需要继续工作时，通过拉杆9将挡板8拉出不再挡住料槽，如此，通过挡板8人工可控制水泥浆是否下落，进一步的减轻了人工的操作难度。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种道路施工用定位抹水泥装置，其特征在于，包括：

底板（1），其两侧底部均连接有滚轮（2），其侧部连接有把手（3）；

料箱（4），底板（1）上连接有料箱（4），料箱（4）两侧均开有料槽；

涂抹机构（5），底板（1）和料箱（4）之间连接有涂抹机构（5）；

搅拌机构（6），涂抹机构（5）与料箱（4）之间连接有搅拌机构（6），搅拌机构（6）与涂抹机构（5）传动配合。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用定位抹水泥装置，其特征在于，涂抹机构（5）包括：

电机（51），底板（1）远离料箱（4）的一侧连接有电机（51）；

第一传动杆（52），电机（51）的输出轴上连接有第一传动杆（52）；

Z型曲轴（54），料箱（4）的两侧均转动式连接有Z型曲轴（54）；

皮带传动组（53），Z型曲轴（54）与第一传动杆（52）之间连接有皮带传动组（53）；

限位板（56），料箱（4）的两侧上部均开有一字槽，一字槽内滑动式连接有限位板（56）；

竖槽板（55），限位板（56）上连接有竖槽板（55），Z型曲轴（54）位于竖槽板（55）内，Z型曲轴（54）与竖槽板（55）滑动配合；

第一限位框（58），料箱（4）两侧的底部均连接有第一限位框（58），第一限位框（58）下部开有滑槽；

涂抹板（57），两侧竖槽板（55）的底端之间连接有涂抹板（57），涂抹板（57）与滑槽滑动配合。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用定位抹水泥装置，其特征在于，搅拌机构（6）包括：

传动齿条（61），涂抹板（57）顶部的两侧均连接有传动齿条（61）；

第二传动杆（63），料箱（4）底部转动式连接有两根第二传动杆（63），两根第二传动杆（63）呈对称设置，第二传动杆（63）贯穿料箱（4）底部；

第一传动齿轮（62），两根第二传动杆（63）的底端均连接有第一传动齿轮（62），第一传动齿轮（62）与传动齿条（61）啮合；

扇形轮（64），两根第二传动杆（63）的顶端均连接有扇形轮（64）。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工用定位抹水泥装置，其特征在于，还包括有平整机构（7），平整机构（7）包括：第二传动齿轮（71），第一传动杆（52）的中部连接有第二传动齿轮（71）；

安装板（72），料箱（4）远离把手（3）一侧的外侧面上有两块安装板（72），两块安装板（72）呈对称设置；

第三传动杆（73），两块安装板（72）之间转动式连接有第三传动杆（73），第三传动杆（73）贯穿两块安装板（72）；

第三传动齿轮（74），第三传动杆（73）的中部连接有第三传动齿轮（74），第三传动齿轮（74）与第二传动齿轮（71）啮合；

半齿轮（75），第三传动杆（73）的两端均连接有半齿轮（75）；

第二限位框（78），底板（1）靠近把手（3）一侧的两侧均连接有第二限位框（78）；

第四传动杆（77），两侧的第二限位框（78）内均滑动式连接有第四传动杆（77）；

齿条框（76），两侧的第四传动杆（77）的顶部均连接有齿条框（76），齿条框（76）与半齿轮（75）啮合；

滚筒（79），两侧的第四传动杆（77）的底端之间连接有滚筒（79）。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工用定位抹水泥装置，其特征在于，还包括：挡板（8），料箱（4）的两侧均滑动式连接有用于挡住料槽的挡板（8）；

拉杆（9），挡板（8）上连接有拉杆（9）。

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