CN111843382B - 一种防滑耐腐蚀预埋槽道的生产方法 - Google Patents
一种防滑耐腐蚀预埋槽道的生产方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种防滑耐腐蚀预埋槽道的生产方法,包括:一、防滑齿槽加工;二、锚腿加工;三、直形槽道组装;四、直形槽道的防腐处理;五、弧形槽道制作。本发明所生产的预埋槽道具有良好的轴向防滑力、耐腐蚀性能以及较高的齿牙精度。
Description
技术领域
本发明涉及土建预埋件技术领域,尤其涉及一种防滑耐腐蚀预埋槽道的生产方法。
背景技术
防滑齿槽是一种带有防滑结构的槽钢,其最基本的结构是在槽钢腿端有向内的弯钩,弯钩内表面设燕尾面、三角形齿牙或凸台;T形螺栓是外形呈T形的紧固螺栓,其与防滑齿槽配合使用时,在T形头内表面设有与其相配合的燕尾面、三角形齿牙或凹槽;防滑齿槽与T形螺栓的相关部位啮合形成连接副,能够承受较大的垂直拉力和一定的轴向防滑移力。
预埋槽道是由防滑齿槽、锚腿及T形螺栓共同形成的组合体,外挂或预埋在混凝土表面,是用于固定管线或设备安装支架的专用型钢结构,这种结构不仅使设备连接更加方便,提高了连接结构的垂直拉伸力和轴向防滑力,还因槽道表面有防腐层或采用不锈钢材料,能够有效防止表面锈蚀;因此,预埋槽道在建筑领域得到了广泛应用。
但是,现有结构的预埋槽道经深圳地铁、上海地铁、广州地铁、北京地铁、芜湖地铁等大型建设项目使用后发现,其普遍存在槽道点蚀生锈和轴向防滑力小的问题。
目前,预埋槽道存在的锈蚀问题主要有以下几种情况:
1)热浸镀锌防腐和多元合金共渗+封闭层的碳钢预埋槽道防腐达不到标准要求:
热浸镀锌防腐:在《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》(TB/T3329-2013)标准中规定,热浸镀锌为3级,厚度不小于80μm,应满足150h铜盐加速醋酸盐雾试验或1200h中性盐雾试验不出现红锈。在《预埋槽道型钢》(GB/T37613-2019)标准中规定,热浸镀锌厚度不小于70μm.应满足300h铜盐加速醋酸盐雾试验或2400h中性盐雾试验。但大量试验证明,针对现有Q355B碳钢的热浸镀锌槽道的盐雾试验数据,普遍无法达到上述指标,统计结果是中性盐雾试验不出现红锈时间在895h,铜盐加速醋酸盐雾试验时间是113h,这一指标距离地铁隧道要求的2400h和300h差距很大。
多元合金共渗+封闭层:在《预埋槽道型钢》(GB/T37613-2019)标准中规定,多元合金共渗层厚度不小于80μm,应满足300h铜盐加速醋酸盐雾试验或2400h中性盐雾试验。但大量试验证明,针对现有Q355B碳钢的多元合金共渗槽道的盐雾试验数据,普遍无法达到上述指标,统计结果是中性盐雾试验不出现红锈时间在1429h,铜盐加速醋酸盐雾试验时间是186h,这一指标距离地铁隧道要求的2400h和300h差距很大,无法满足大批量生产槽道要求。
(2)表面漏镀、漏涂、外力破坏涂层或锚孔间隙酸蚀不可避免,产生这种情况后一般都是现场补漆,补漆过一段时间后,就会在此处形成腐蚀源并扩散,存在较大腐蚀隐患。
(3)普通不锈钢材质的预埋槽道也会出现红锈,这是因为在齿槽与锚腿的焊接或铆接处存在热影响区残留,锚头处开裂破坏钝化层造成的。
为解决槽道防腐寿命问题,生产厂、设计院和建设方研究了许多办法,比如在广州地铁、南京地铁项目中尝试使用外置槽道,意图在槽道腐蚀后进行更换。但是外置槽道又带来如下新问题:
(1)稳定性问题:外置槽道靠挂耳或预埋套筒固定,由于槽道置于管片之外,与预埋在混凝土中的稳定状态相比,其属于非稳定状态,颤动是不可避免的,特别是在隧道拐弯处,存在安全问题。
(2)耐火性能问题:由于外置槽道在火灾时四面都受火,处在十分不利的状态,需要用防火涂料做防火处理,否则达不到耐火要求。
(3)成本提高问题:外置槽道固定时,需要增加挂耳或预埋套筒,需要加大槽道截面,需要增加紧固螺栓等配件,需要增加防火涂料,合计每米至少增加80元至160元的成本。
目前,槽道存在轴向防滑力小的问题有以下几种情况:
(1)槽道内齿牙的形状、尺寸和位置设计不合理,造成所有预埋槽道的轴向防滑力低于垂直拉伸力,规格越大越明显,最大规格槽道的轴向防滑力值只是垂直拉伸力的20%。
(2)不同规格的槽道都用同一种尺寸的齿牙,造成大规格槽道的垂直拉伸力成倍增加的同时,轴向防滑力几乎没有增加,性能的不均衡造成金属材料浪费,增加了成本。
(3)不锈钢材质的槽道与碳钢使用同一尺寸和形状的齿牙,由于普通不锈钢屈服强度较低,轴向防滑力小,导致达不到设计和使用要求。
为了解决上述问题,研制出了一种防滑耐腐蚀预埋槽道(已另案申请专利),该防滑耐腐蚀预埋槽道的本体包括防滑齿槽和锚腿,其中,防滑齿槽包括由上底、下底和槽腰组成的齿槽,上底的中部沿齿槽的纵向开设通长的开口;所述上底在靠近开口处的侧表面设或不设竖向齿牙,所述上底的内表面设或不设横向齿牙;所述防滑齿槽的下底沿齿槽纵向设有若干个锚腿;所述锚腿为“王”字形锚腿、“工”字形锚腿或“T”字形锚腿,其中:所述“王”字形锚腿由杆状锚腿本体及沿远离防滑齿槽方向依次设置在杆状锚腿本体上的下部圆台、中部圆台及上部圆台组成,防滑齿槽的下底沿纵向开设多个锚固孔和安装孔,锚腿的一端穿过锚固孔,通过中部圆台及下部圆台无间隙地夹紧在防滑齿槽的下底处;所述“工”字形锚腿为工字钢或由杆状锚腿本体、设于杆状锚腿本体两端的圆台一及圆台二组成,圆台一与防滑齿槽的下底焊接固定;所述“T”字形锚腿由杆状锚腿本体及设于杆状锚腿本体一端的圆台组成,杆状锚腿本体不设圆台的一端与防滑齿槽的下底焊接固定;所述安装孔用于预埋时将防滑槽道固定在模板上。所述防滑齿槽沿纵向呈直线形、弧线形或圆形。
发明内容
本发明提供了一种防滑耐腐蚀预埋槽道的生产方法,所生产的预埋槽道具有良好的轴向防滑力、耐腐蚀性能以及较高的齿牙精度。
为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案实现:
一种防滑耐腐蚀预埋槽道的生产方法,所述防滑耐腐蚀预埋槽道由防滑齿槽及锚腿组成,分为直形槽道和弧形槽道;其生产方法包括:
一、防滑齿槽加工;
(1)将钢坯加热到轧制温度后,通过轧机轧制成长腿槽钢,长腿槽钢的腰高与防滑齿槽的槽底宽度相等;长腿槽钢的2个槽腿中部轧制一个向外出突出的顶角;如防滑齿槽的上底内表面为平面且设有横向齿牙,则在长腿槽钢的槽腿顶部轧制出平台;如防滑齿槽的上底内表面为燕尾面,则长腿槽钢的槽腿顶部轧制出燕尾台;然后对长腿槽钢进行冷却和精整;
(2)采用铣床、激光或火焰切割方式,在长腿槽钢的槽腿端部或/和槽腿内侧进行齿牙加工,制成带齿长腿槽钢;如防滑齿槽不设齿牙,则该步骤省略;
(3)将带齿长腿槽钢送入冷弯机,将两侧槽腿的端部沿顶角弯折方向向内弯折,制成防滑齿槽;弯折后的防滑齿槽由上底、下底和槽腰组成,槽腿端部的齿牙为竖向齿牙,槽腿内侧的齿牙为横向齿牙;然后将防滑齿槽切割成需要的长度;
(4)防滑齿槽冲孔;防滑齿槽的下底上分别开设锚固孔、安装孔及定位孔;采用压力冲孔机,冲孔模具分上模和下模,上模为圆柱形的凸模,下模为与上模相配合且凹坑深度为1~4mm的凹模;冲孔时,上模从防滑齿槽的上底开口处穿过,在下底对应位置冲过成孔,并且在孔的外围形成向外突出的环状凸台,环状凸台的高度为1~4mm,环状凸台的外径比孔径大4~20mm;
二、锚腿加工;锚腿直接采用工字钢锚腿,或是由“干”字形锚杆通过铆接后形成的“王”字形锚腿、由“T”字形锚杆通过铆接后形成的“工”字形锚腿,或者是“T”字形锚腿;“干”字形锚杆、“T”字形锚杆及“T”字形锚腿均通过锻造、冷墩或轧制一体成形;
三、直形槽道组装;
将防滑齿槽与锚杆或锚腿通过热锚接或焊接进行组装,制成具有“王”字形锚腿、“工”字形锚腿、“T”字形锚腿或工字钢锚腿的直形槽道半成品;
1)热锚接锚腿;采用热锚机铆接,先将“干”字形锚腿或“T”字形锚腿不设圆台的一端加热到900℃~1050℃,加热时间为6~16秒;然后将加热后的锚腿对应端自防滑齿槽的下底外侧插入对应锚固孔内;启动热锚机的夹紧机构将防滑齿槽夹紧固定,然后启动压头,将伸入防滑齿槽内侧、红热的锚腿端部压扁并紧贴在防滑齿槽的下底内表面,形成“王”字形锚腿或“工”字形锚腿;
2)焊接锚腿;将工字钢锚腿、“工”字形锚腿或“T”字形锚腿的对应端直接焊在防滑齿槽下底外侧;
四、直形槽道的防腐处理;
对直形槽道半成品进行镀锌、抛丸、涂层、防碱处理,采用不锈钢材质的直形槽道半成品或者采用固溶+钝化处理,制成直形槽道;
五、弧形槽道制作;
将热锚接锚腿后或镀锌后的直形槽道弯弧后制成弧形槽道,所述直形槽道包括具有“王”字形锚腿、“工”字形锚腿或“T”字形锚腿的直形槽道;或者将防滑齿槽直接弯弧,然后焊接“工”字形锚腿制成弧形槽道半成品,弧形槽道半成品再经防腐处理后制成弧形槽道。
所述钢坯为不锈钢坯,包括横截面为矩形的矩形坯或横截面为圆形的圆棒坯。
所述齿牙加工采用精密数控机床,或通过激光切割、火焰切割的方式进行加工。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1)防滑齿槽上设置横向齿牙和竖向齿牙,齿牙的大小和形状具体根据防滑力大小进行设计,双防滑结构使防滑齿槽的轴向防滑力提高2~5倍,达到垂直拉伸力的1~1.2倍,使用安全性大幅提高;
2)增设竖向齿牙后,防滑齿槽与防滑台的侧向接触面积增加,使槽道侧向拉力提高1.5~3倍,槽道承载力显著加强;
3)消除了防滑齿槽与锚腿的间隙和酸蚀,消除了齿槽与锚腿焊接处或铆接处的热影响区残留以及锚头处开裂造成的钝化层破坏,提高了槽道的耐腐蚀能力;
4)同等单重情况下,防滑齿槽综合承载力提高1.5倍以上;相同承载力情况下可降低单重30%~50%,降低了槽道成本;
5)所述弧形槽道主要采用先制成直形槽道后或直形槽道镀锌后再弯弧的工艺,即先铆后弯工艺,而常规工艺均为齿槽先弯弧再组装成槽道的工艺;
6)防滑齿槽的齿牙采用数控机床加工,加工精度高,使槽道能够用于精密设备领域。
附图说明
图1a是本发明实施例1所述长腿槽钢的横截面形状示意图。
图1b是本发明实施例1所述带齿长腿槽钢的横截面形状示意图。
图1c是本发明实施例1所述防滑齿槽的横截面形状示意图。
图1d是本发明实施例1所述直形槽道半成品的横截面形状示意图。
图1e是图1d的侧视图。
图中:1.长腿槽道 11.槽腰 12.槽腿 13.顶角 14.燕尾台 2.带齿长腿槽钢 21.端面齿牙 22.内侧齿牙 3.防滑齿槽 31.竖向齿牙 32.横向齿牙 4.锚腿
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:
本发明所述一种防滑耐腐蚀预埋槽道的生产方法,所述防滑耐腐蚀预埋槽道由防滑齿槽及锚腿组成,分为直形槽道和弧形槽道;其生产方法包括:
一、防滑齿槽加工;
(1)将钢坯加热到轧制温度后,通过轧机轧制成长腿槽钢,长腿槽钢的腰高与防滑齿槽的槽底宽度相等;长腿槽钢的2个槽腿中部轧制一个向外出突出的顶角;如防滑齿槽的上底内表面为平面且设有横向齿牙,则在长腿槽钢的槽腿顶部轧制出平台;如防滑齿槽的上底内表面为燕尾面,则长腿槽钢的槽腿顶部轧制出燕尾台;然后对长腿槽钢进行冷却和精整;
(2)采用铣床、激光或火焰切割方式,在长腿槽钢的槽腿端部或/和槽腿内侧进行齿牙加工,制成带齿长腿槽钢;如防滑齿槽不设齿牙,则该步骤省略;
(3)将带齿长腿槽钢送入冷弯机,将两侧槽腿的端部沿顶角弯折方向向内弯折,制成防滑齿槽;弯折后的防滑齿槽由上底、下底和槽腰组成,槽腿端部的齿牙为竖向齿牙,槽腿内侧的齿牙为横向齿牙;然后将防滑齿槽切割成需要的长度;
(4)防滑齿槽冲孔;防滑齿槽的下底上分别开设锚固孔、安装孔及定位孔;采用压力冲孔机,冲孔模具分上模和下模,上模为圆柱形的凸模,下模为与上模相配合且凹坑深度为1~4mm的凹模;冲孔时,上模从防滑齿槽的上底开口处穿过,在下底对应位置冲过成孔,并且在孔的外围形成向外突出的环状凸台,环状凸台的高度为1~4mm,环状凸台的外径比孔径大4~20mm;
二、锚腿加工;锚腿直接采用工字钢锚腿,或是由“干”字形锚杆通过铆接后形成的“王”字形锚腿、由“T”字形锚杆通过铆接后形成的“工”字形锚腿,或者是“T”字形锚腿;“干”字形锚杆、“T”字形锚杆及“T”字形锚腿均通过锻造、冷墩或轧制一体成形;
三、直形槽道组装;
将防滑齿槽与锚杆或锚腿通过热锚接或焊接进行组装,制成具有“王”字形锚腿、“工”字形锚腿、“T”字形锚腿或工字钢锚腿的直形槽道半成品;
1)热锚接锚腿;采用热锚机铆接,先将“干”字形锚腿或“T”字形锚腿不设圆台的一端加热到900℃~1050℃,加热时间为6~16秒;然后将加热后的锚腿对应端自防滑齿槽的下底外侧插入对应锚固孔内;启动热锚机的夹紧机构将防滑齿槽夹紧固定,然后启动压头,将伸入防滑齿槽内侧、红热的锚腿端部压扁并紧贴在防滑齿槽的下底内表面,形成“王”字形锚腿或“工”字形锚腿;
2)焊接锚腿;将工字钢锚腿、“工”字形锚腿或“T”字形锚腿的对应端直接焊在防滑齿槽下底外侧;
四、直形槽道的防腐处理;
对直形槽道半成品进行镀锌、抛丸、涂层、防碱处理,采用不锈钢材质的直形槽道半成品或者采用固溶+钝化处理,制成直形槽道;
五、弧形槽道制作;
将热锚接锚腿后或镀锌后的直形槽道弯弧后制成弧形槽道,所述直形槽道包括具有“王”字形锚腿、“工”字形锚腿或“T”字形锚腿的直形槽道;或者将防滑齿槽直接弯弧,然后焊接“工”字形锚腿制成弧形槽道半成品,弧形槽道半成品再经防腐处理后制成弧形槽道。
所述钢坯为不锈钢坯,包括横截面为矩形的矩形坯或横截面为圆形的圆棒坯。
所述齿牙加工采用精密数控机床,或通过激光切割、火焰切割的方式进行加工。
以下实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。下述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。
【实施例1】
本实施例中,采用截面尺寸为120mm×120mm的不锈钢矩形坯为原料,生产直形燕尾双齿型防滑耐腐蚀槽道。防滑齿槽的横截面为矩形,宽度为30mm,高度为26mm,锚腿为“王”字形锚腿,防滑齿槽及锚腿的材质均为316L不锈钢,组装方式为热锚接。
(1)将不锈钢矩形坯加热到1200°即轧制温度后,通过φ520连轧机组,经13次轧制,制成腿长34mm,腰宽30mm的长腿槽钢1(如图1a所示),长腿槽腿1的顶部轧制出燕尾台14,燕尾台14与槽腿12结合部的外侧设有顶角13;槽腰11的中间部位设有圆心角为100°~180°的凹弧。轧后的长腿槽钢1经冷却、固溶+钝化处理、矫直、锯切后入库;
(2)采用数控铣床,在长腿槽钢1的槽腿12燕尾台14端面和内侧分别进行齿牙加工制成带齿长腿槽钢2,端面齿牙21为梯形齿,齿宽2~10mm,齿高0~12mm,齿间距2~14mm;内侧齿牙22为三角形齿,齿宽1~10mm,齿高0~8mm,齿间距2~14mm。
(3)将带齿长腿槽钢2送入冷弯机,将两侧槽腿的端部沿顶角弯折方向向内弯折至与槽腿成90°角后压平腰部,制成防滑齿槽3;弯折后的防滑齿槽由上底、下底和槽腰组成,原端面齿牙21即为竖向齿牙31,原内侧齿牙22即为横向齿牙32;然后将防滑齿槽3切割成需要的长度;
(4)防滑齿槽3冲孔;防滑齿槽3的下底分别开设锚固孔、安装孔及定位孔;采用压力冲孔机,冲孔模具分上模和下模,上模为圆柱形的凸模,下模为与上模相配合且凹坑深度为1~4mm的凹模;冲孔时,上模从防滑齿槽3的上底开口处穿过,在下底对应位置冲过成孔,并且在孔的外围形成向外突出的环状凸台,环状凸台的高度为1~4mm,环状凸台的外径比孔径大4~20mm;
(5)将“干”字形锚杆不设圆台的一端加热到900℃~1050℃,加热时间为6~16秒;然后将加热后的锚杆对应端自防滑齿槽3的下底外侧插入对应锚固孔内;启动热锚机的夹紧机构将防滑齿槽3夹紧固定,然后启动压头,将伸入防滑齿槽3内侧、红热的锚杆端部压扁并紧贴在防滑齿槽3的下底内表面,形成具有“王”字形锚腿4的直形槽道半成品;
(6)对直形槽道半成品进行焊斑处理,制成直形槽道成品。
【实施例2】
本实施例中,采用φ100mm×100mm低合金钢圆棒坯为原料,生产弧形平齿单齿型防滑耐腐蚀槽道。防滑齿槽的横截面为V形,宽度为41mm,高度为28mm,锚腿为“T”字形锚腿,防滑齿槽及锚腿的材质均为Q355B,组装方式为焊接。
(1)将低合金钢圆棒坯加热到1150°即轧制温度后开始轧制,通过φ520连轧机组,经11次轧制,制成腿长37mm、腰宽41mm的长腿槽钢,长腿槽腿的顶部轧制出平台,平台与槽腿结合部的外侧设有顶角;槽腰中间部位设有圆心角为120°~170°的凹弧。轧后的长腿槽钢经冷却、矫直、锯切后入库;
(2)采用激光切割机在长腿槽钢的槽腿平台端面进行齿牙加工,端面齿牙为三角形齿,齿宽2~8mm,齿高0~6mm,齿间距2~8mm;
(3)将带齿长腿槽钢送入冷弯机,将两侧槽腿的端部沿顶角弯折方向向内弯折至与槽腿成90°后压平腰部,制成防滑齿槽;弯折后的防滑齿槽由上底、下底和槽腰组成,原槽腿上的端面齿牙即为竖向齿牙;然后将防滑齿槽切割成需要的长度;
(4)防滑齿槽冲孔;防滑齿槽的下底开设定位孔;采用压力冲孔机,冲孔时,上模从防滑齿槽的上底开口处穿过,在下底对应位置冲过成孔,定位孔外侧无环状凸台;
(5)将“T”字形锚杆不设圆台的一端直接焊在防滑齿槽下底外侧,制成具有“T”字形锚腿的直形槽道半成品。
(6)对直形槽道半成品进行镀锌处理;
(7)对镀锌后的直形槽道半成品进行弯弧和抛丸处理,制成弧形槽道半成品;
(8)对弧形槽道半成品进行涂层、防碱处理,制成弧形槽道成品。
【实施例3】
本实施例中,采用截面尺寸为150mm×150mm的低合金钢方坯为原料,生产直形平齿单齿型防滑耐腐蚀槽道。防滑齿槽的横截面为U形,宽度为41mm,高度为41mm,锚腿为“工”字形锚腿,防滑齿槽及锚腿的材质均为08CrNi,组装方式为锚接。
(1)将低合金钢方坯加热到1180°即轧制温度后开始轧制,通过φ520连轧机组,经15次轧制,制成腿长50mm、腰宽41mm的长腿槽钢,距腿端9mm外侧设有顶角;腰部为平面。轧后的长腿槽钢经冷却、矫直、锯切后入库;
(2)采用仿形火焰切割,在长腿槽钢的槽腿端部进行齿牙加工,端面齿牙为距形齿,齿宽2~7mm,齿高0~6mm,齿间距2~7mm;
(3)将带齿长腿槽钢送入冷弯机,将两侧槽腿的端部沿顶角弯折方向向内弯折至与槽腿成90°角,再弯折90度后,制成防滑齿槽;弯折后的防滑齿槽由上底、下底和槽腰组成,原槽腿上的端面齿牙即为横向齿牙;然后将防滑齿槽切割成需要的长度;
(4)防滑齿槽冲孔,防滑齿槽的下底开设锚固孔;采用压力冲孔机,冲孔模具分上模和下模,上模为圆柱形的凸模,下模为与上模相配合且凹坑深度为1~3mm的凹模;冲孔时,上模从防滑齿槽的上底开口处穿过,在下底对应位置冲过成孔,并且在孔的外围形成向外突出的环状凸台,环状凸台的高度为1~4mm,环状凸台的外径比孔径大4~16mm;
(5)将“T”字形锚杆不设圆台的一端加热到930℃~1030℃,加热时间为6~15秒;然后将加热后的锚杆对应端自防滑齿槽的下底外侧插入对应锚固孔内;启动热锚机的夹紧机构将防滑齿槽夹紧固定,然后启动压头,将伸入防滑齿槽内侧、红热的锚杆端部压扁并紧贴在防滑齿槽的下底内表面,形成具有“工”字形锚腿的直形槽道半成品;
(6)对直形槽道半成品进行镀锌和磷化处理后,再进行涂层、防碱处理,制成直形槽道成品。
【实施例4】
本实施例中,采用截面尺寸为150mm×150mm的低合金钢方坯为原料,生产弧形平齿双齿型防滑耐腐蚀槽道。防滑齿槽的横截面为方形,宽度为52mm,高度为34mm,锚腿为工字钢锚腿,防滑齿槽及锚腿的材质均为Q355B,组装方式为焊接。
(1)将低合金钢方坯加热到1150°即轧制温度后开始轧制,通过φ520连轧机组,经10次轧制,制成腿长49mm、腰宽52mm的长腿槽钢,长腿槽腿的顶部轧制出平台,平台与槽腿结合部外侧设有顶角;槽腰中间部位设有圆心角为120°~170°的凹弧。轧后的长腿槽钢经冷却、矫直、锯切后入库;
(2)采用仿形火焰切割在长腿槽钢的槽腿平台端面进行齿牙加工,端面齿牙为三角形齿,齿宽2~8mm,齿高0~6mm,齿间距2~8mm;采用数控铣床在长腿槽钢的槽腿平台内侧进行齿牙加工,内侧齿牙为三角形齿,齿宽2~8mm,齿高0~6mm,齿间距2~8mm;
(3)将带齿长腿槽钢送入冷弯机,将两侧槽腿的端部沿顶角弯折方向向内弯折至与槽腿成90°角后压平腰部,制成防滑齿槽;弯折后的防滑齿槽由上底、下底和槽腰组成,原槽腿平台的端面齿牙即为竖向齿牙;原槽腿平台的内侧齿牙即为横向齿牙,然后将防滑齿槽切割成需要的长度;
(4)将防滑齿槽直接送入弯弧机进行弯弧,然后将工字钢锚腿直接焊在防滑齿槽下底外侧制成弧形槽道半成品;
(6)将弧形槽道半成品进行镀锌、抛丸、涂层、防碱处理,制成弧形槽道成品。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种防滑耐腐蚀预埋槽道的生产方法,其特征在于,所述防滑耐腐蚀预埋槽道由防滑齿槽及锚腿组成,分为直形槽道和弧形槽道;其生产方法包括:
一、防滑齿槽加工;
(1)将钢坯加热到轧制温度后,通过轧机轧制成长腿槽钢,所述钢坯采用低合金钢的圆棒坯或方坯;长腿槽钢的腰高与防滑齿槽的槽底宽度相等;长腿槽钢的2个槽腿中部轧制一个向外出突出的顶角;防滑齿槽的上底内表面为平面,在长腿槽钢的槽腿顶部轧制出平台;或者防滑齿槽的上底内表面为燕尾面,在长腿槽钢的槽腿顶部轧制出燕尾台;然后对长腿槽钢进行冷却和精整;
(2)采用铣床、激光或火焰切割方式,在长腿槽钢的槽腿端部和槽腿内侧进行齿牙加工,制成带齿长腿槽钢;
(3)将带齿长腿槽钢送入冷弯机,将两侧槽腿的端部沿顶角弯折方向向内弯折,制成防滑齿槽;弯折后的防滑齿槽由上底、下底和槽腰组成,槽腿端部的齿牙为竖向齿牙,槽腿内侧的齿牙为横向齿牙;然后将防滑齿槽切割成需要的长度;
(4)防滑齿槽冲孔;防滑齿槽的下底上分别开设锚固孔、安装孔及定位孔;采用压力冲孔机,冲孔模具分上模和下模,上模为圆柱形的凸模,下模为与上模相配合且凹坑深度为1~4mm的凹模;冲孔时,上模从防滑齿槽的上底开口处穿过,在下底对应位置冲过成孔,并且在孔的外围形成向外突出的环状凸台,环状凸台的高度为1~4mm, 环状凸台的外径比孔径大4~20mm;
二、锚腿加工;锚腿直接采用工字钢锚腿,或是由“干”字形锚杆通过铆接后形成的“王”字形锚腿、由“T”字形锚杆通过铆接后形成的“工”字形锚腿,或者是“T”字形锚腿;“干”字形锚杆、“T”字形锚杆及“T”字形锚腿均通过锻造、冷墩或轧制一体成形;
三、直形槽道组装;
将防滑齿槽与锚杆或锚腿通过热锚接或焊接进行组装,制成具有“王”字形锚腿、“工”字形锚腿、“T”字形锚腿或工字钢锚腿的直形槽道半成品;
1)热锚接锚腿;采用热锚机铆接,先将“干”字形锚腿或“T”字形锚腿不设圆台的一端加热到900℃~1050℃,加热时间为6~16秒;然后将加热后的锚腿对应端自防滑齿槽的下底外侧插入对应锚固孔内;启动热锚机的夹紧机构将防滑齿槽夹紧固定,然后启动压头,将伸入防滑齿槽内侧、红热的锚腿端部压扁并紧贴在防滑齿槽的下底内表面,形成“王”字形锚腿或“工”字形锚腿;
2)焊接锚腿;将工字钢锚腿、“工”字形锚腿或“T”字形锚腿的对应端直接焊在防滑齿槽下底外侧;
四、直形槽道的防腐处理;
对直形槽道半成品进行镀锌、抛丸、涂层、防碱处理,制成直形槽道;
五、弧形槽道制作;
将热锚接锚腿后或镀锌后的直形槽道弯弧后制成弧形槽道,所述直形槽道包括具有“王”字形锚腿、 “工”字形锚腿或“T”字形锚腿的直形槽道;或者将防滑齿槽直接弯弧,然后焊接“工”字形锚腿制成弧形槽道半成品,弧形槽道半成品再经防腐处理后制成弧形槽道。
2.根据权利要求1所述的一种防滑耐腐蚀预埋槽道的生产方法,其特征在于,所述钢坯为不锈钢坯,包括横截面为矩形的矩形坯或横截面为圆形的圆棒坯;轧后的长腿槽钢经冷却、固溶+钝化处理。
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