CN213296669U - 一种防滑齿槽、双台t形螺栓及防滑耐腐蚀预埋槽道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防滑齿槽、双台T形螺栓及由防滑齿槽、双台T形螺栓共同组成的防滑耐腐蚀预埋槽道,所述防滑齿槽包括由上底、下底和槽腰组成的齿槽,上底的中部沿齿槽的纵向开设通长的开口;所述上底在靠近开口处的侧表面设或不设竖向齿牙,所述上底的内表面设或不设横向齿牙,所述横向齿牙和竖向齿牙的横截面形状为梯形、矩形或三角形。所述双台T形螺栓包括底台、防滑台、螺杆及螺帽。所述防滑耐腐蚀预埋槽道包括防滑齿槽、双台T形螺栓、锚腿及垫片。本实用新型所述防滑耐腐蚀预埋槽道的轴向防滑力高,耐腐蚀能力强,并且有利于节约金属、降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及土建预埋件技术领域,尤其涉及一种防滑齿槽、双台T形螺栓及防滑耐腐蚀预埋槽道。
背景技术
防滑齿槽是一种带有防滑结构的槽钢,其最基本的结构是在槽钢腿端有向内的弯钩,弯钩内表面设燕尾面、三角形齿牙或凸台;T形螺栓是外形呈T形的紧固螺栓,其与防滑齿槽配合使用时,在T形头内表面设有与其相配合的燕尾面、三角形齿牙或凹槽;防滑齿槽与T形螺栓的相关部位啮合形成连接副,能够承受较大的垂直拉力和一定的轴向防滑移力。
预埋槽道是由防滑齿槽、锚腿及T形螺栓共同形成的组合体,外挂或预埋在混凝土表面,是用于固定管线或设备安装支架的专用型钢结构,这种结构不仅使设备连接更加方便,提高了连接结构的垂直拉伸力和轴向防滑力,还因槽道表面有防腐层或采用不锈钢材料,能够有效防止表面锈蚀;因此,预埋槽道在建筑领域得到了广泛应用。
但是,现有结构的预埋槽道经深圳地铁、上海地铁、广州地铁、北京地铁、芜湖地铁等大型建设项目使用后发现,其普遍存在槽道点蚀生锈和轴向防滑力小的问题。
目前,预埋槽道存在的锈蚀问题主要有以下几种情况:
1)热浸镀锌防腐和多元合金共渗+封闭层的碳钢预埋槽道防腐达不到标准要求:
热浸镀锌防腐:在《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》(TB/T3329-2013)标准中规定,热浸镀锌为3级,厚度不小于80μm,应满足150h铜盐加速醋酸盐雾试验或1200h 中性盐雾试验不出现红锈。在《预埋槽道型钢》(GB/T37613-2019)标准中规定,热浸镀锌厚度不小于70μm.应满足300h铜盐加速醋酸盐雾试验或2400h中性盐雾试验。但大量试验证明,针对现有Q355B碳钢的热浸镀锌槽道的盐雾试验数据,普遍无法达到上述指标,统计结果是中性盐雾试验不出现红锈时间在895h,铜盐加速醋酸盐雾试验时间是 113h,这一指标距离地铁隧道要求的2400h和300h差距很大。
多元合金共渗+封闭层:在《预埋槽道型钢》(GB/T37613-2019)标准中规定,多元合金共渗层厚度不小于80μm,应满足300h铜盐加速醋酸盐雾试验或2400h中性盐雾试验。但大量试验证明,针对现有Q355B碳钢的多元合金共渗槽道的盐雾试验数据,普遍无法达到上述指标,统计结果是中性盐雾试验不出现红锈时间在1429h,铜盐加速醋酸盐雾试验时间是186h,这一指标距离地铁隧道要求的2400h和300h差距很大,无法满足大批量生产槽道要求。
(2)表面漏镀、漏涂、外力破坏涂层或锚孔间隙酸蚀不可避免,产生这种情况后一般都是现场补漆,补漆过一段时间后,就会在此处形成腐蚀源并扩散,存在较大腐蚀隐患。
(3)普通不锈钢材质的预埋槽道也会出现红锈,这是因为在齿槽与锚腿的焊接或铆接处存在热影响区残留,锚头处开裂破坏钝化层造成的。
为解决槽道防腐寿命问题,生产厂、设计院和建设方研究了许多办法,比如在广州地铁、南京地铁项目中尝试使用外置槽道,意图在槽道腐蚀后进行更换。但是外置槽道又带来如下新问题:
(1)稳定性问题:外置槽道靠挂耳或预埋套筒固定,由于槽道置于管片之外,与预埋在混凝土中的稳定状态相比,其属于非稳定状态,颤动是不可避免的,特别是在隧道拐弯处,存在安全问题。
(2)耐火性能问题:由于外置槽道在火灾时四面都受火,处在十分不利的状态,需要用防火涂料做防火处理,否则达不到耐火要求。
(3)成本提高问题:外置槽道固定时,需要增加挂耳或预埋套筒,需要加大槽道截面,需要增加紧固螺栓等配件,需要增加防火涂料,合计每米至少增加80元至160元的成本。
目前,槽道存在轴向防滑力小的问题有以下几种情况:
(1)槽道内齿牙的形状、尺寸和位置设计不合理,造成所有预埋槽道的轴向防滑力低于垂直拉伸力,规格越大越明显,最大规格槽道的轴向防滑力值只是垂直拉伸力的20%。
(2)不同规格的槽道都用同一种尺寸的齿牙,造成大规格槽道的垂直拉伸力成倍增加的同时,轴向防滑力几乎没有增加,性能的不均衡造成金属材料浪费,增加了成本。
(3)不锈钢材质的槽道与碳钢使用同一尺寸和形状的齿牙,由于普通不锈钢屈服强度较低,轴向防滑力小,导致达不到设计和使用要求。
综上所述,解决预埋槽道的耐腐蚀和轴向抗滑动力小的问题十分紧迫和必要。
发明内容
本实用新型提供了一种防滑齿槽、双台T形螺栓及由防滑齿槽、双台T形螺栓共同组成的防滑耐腐蚀预埋槽道,所述防滑耐腐蚀预埋槽道的轴向防滑力高,耐腐蚀能力强,并且有利于节约金属、降低成本。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种防滑齿槽,包括由上底、下底和槽腰组成的齿槽,上底的中部沿齿槽的纵向开设通长的开口;所述上底在靠近开口处的侧表面设或不设竖向齿牙,所述上底的内表面设或不设横向齿牙;其中,不设竖向齿牙也不设横向齿牙的齿槽,其上底中间的开口宽度是上底宽度的1/3~4/5。
一种防滑齿槽,至少设有横向齿牙或至少设有竖向齿牙的齿槽,其上底中部的开口宽度是上底宽度的1/4~4/5,所述上底的内表面为斜面、平面或凹面。
所述横向齿牙的横截面形状为梯形、矩形或三角形,齿宽2~10mm,齿高0~12mm,齿间距2~14mm;所述竖向齿牙的横截面形状为梯形、矩形或三角形,齿宽1~10mm,齿高0~8mm,齿间距2~14mm。
所述齿槽的横截面形状为V形、U形或方形,其中:V形截面的齿槽其下底的顶角为90°~180°;U形截面的齿槽其上底在开口处向内延伸出一段折边,所述横向齿牙设于折边朝向下底的底面上,所述竖向齿牙设于折边朝向齿槽中心的立面上。
与所述防滑齿槽配合使用的双台T形螺栓,包括底台、防滑台、螺杆及螺帽;底台、防滑台及螺杆自下至上依次设置,螺帽与螺杆通过螺纹配合连接;所述底台的内表面具有与齿槽上底内表面相配合的形状,即为平面、斜面或凹面,设或不设齿牙;所述防滑台的横截面为矩形,其宽度与齿槽上底开口的宽度相配合,长度是宽度的0.9~10倍;防滑台对应宽度方向的两侧分别设有与竖向齿牙相配合的轴向齿牙。
所述底台与防滑台为一体结构或分体结构;所述底台与防滑台为分体结构时,螺杆与底台通过螺纹连接或为一体结构,防滑台套设在螺杆上,防滑台与螺杆之间为间隙配合或通过螺纹连接;所述底台由上部凸台和下部凸台组成,下部凸台的宽度与防滑台的宽度相同,上部凸台的对应两侧设有与防滑台两侧一致的轴向齿牙。
所述螺杆与底台、防滑台为一体结构或分体结构,螺杆与底台、防滑台为分体结构时,螺杆与底台为一体结构,防滑台通过间隙配合与螺杆连接。
一种防滑耐腐蚀预埋槽道,包括所述的防滑齿槽及所述的双台T形螺栓,还包括锚腿及垫片;所述防滑齿槽的下底沿齿槽纵向设有若干个锚腿;所述双台T形螺栓的底台内表面与防滑齿槽上底内表面通过接触面摩擦连接、通过两侧齿牙啮合连接或通过一侧齿牙压入另一侧接触面连接;所述双台T形螺栓的防滑台通过两侧的轴向齿牙与防滑齿槽上底开口两侧的竖向齿牙啮合连接;所述双台T形螺栓通过螺杆与螺帽配合锁紧固定,螺帽与防滑齿槽之间的螺杆外侧套设垫片。
所述锚腿为“王”字形锚腿、“工”字形锚腿或“T”字形锚腿,其中:所述“王”字形锚腿由杆状锚腿本体及沿远离防滑齿槽方向依次设置在杆状锚腿本体上的下部圆台、中部圆台及上部圆台组成,防滑齿槽的下底沿纵向开设多个锚固孔和安装孔,锚腿的一端穿过锚固孔,通过中部圆台及下部圆台无间隙地夹紧在防滑齿槽的下底处;所述“工”字形锚腿为工字钢或由杆状锚腿本体、设于杆状锚腿本体两端的圆台一及圆台二组成,圆台一与防滑齿槽的下底焊接固定;所述“T”字形锚腿由杆状锚腿本体及设于杆状锚腿本体一端的圆台组成,杆状锚腿本体不设圆台的一端与防滑齿槽的下底焊接固定;所述安装孔用于预埋时将防滑槽道固定在模板上。
所述防滑齿槽沿纵向呈直线形、弧线形或圆形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)防滑齿槽设置横向齿牙和竖向齿牙,齿牙的大小和形状具体根据防滑力大小进行设计,双防滑结构使防滑齿槽的轴向防滑力提高2~5倍,达到垂直拉伸力的1~1.2倍,使用安全性大幅提高;
2)增设竖向齿牙后,防滑齿槽与防滑台的侧向接触面积增加,使槽道侧向拉力提高 1.5~3倍,槽道承载力显著加强;
3)消除了防滑齿槽与锚腿的间隙和酸蚀,消除了齿槽与锚腿焊接处或铆接处的热影响区残留以及锚头处开裂造成的钝化层破坏,提高了槽道的耐腐蚀能力;
4)同等单重情况下,防滑齿槽综合承载力提高1.5倍以上;相同承载力情况下可降低单重30%~50%,降低了槽道成本。
5)防滑台与防滑齿槽的接合面可实现机械加工,提高啮合精度,使槽道能够用于精密设备领域。
附图说明
图1a是本实用新型实施例1所述方形防滑齿槽的横截面示意图。
图1b是图1a所述方形防滑齿槽的侧向局部剖视图。
图1c是图1b所述方形防滑齿槽的俯视图。
图2是本实用新型实施例2所述方形防滑齿槽的横截面示意图。
图3是本实用新型实施例3所述方形防滑齿槽的横截面示意图。
图4是本实用新型实施例4所述方形防滑齿槽的横截面示意图。
图5a是本实用新型实施例5所述V形防滑齿槽的横截面示意图。
图5b是图5a所述V形防滑齿槽的侧向局部剖视图。
图5c是图5b所述V形防滑齿槽的俯视图。
图6是本实用新型实施例6所述V形防滑齿槽的横截面示意图。
图7是本实用新型实施例7所述V形防滑齿槽的横截面示意图。
图8是本实用新型实施例8所述V形防滑齿槽的横截面示意图。
图9是本实用新型实施例9所述V形防滑齿槽的横截面示意图。
图10a是本实用新型实施例10所述U形防滑齿槽的横截面示意图。
图10b是图10a所述U形防滑齿槽的侧向局部剖视图。
图10c是图10b所述U形防滑齿槽的俯视图。
图11是本实用新型实施例11所述U形防滑齿槽的横截面示意图。
图12a是本实用新型实施例12所述双台T形螺栓的主视图。
图12b是图12a的侧视图。
图12c是图12a中的A-A视图。
图13a是本实用新型实施例13所述双台T形螺栓的主视图。
图13b是图13a的侧视图。
图13c是图13a中的B-B视图。
图14a是本实用新型实施例14所述双台T形螺栓的主视图。
图14b是图14a的侧视图。
图14c是图14a中的C-C视图。
图15a是本实用新型实施例15所述双台T形螺栓的主视图。
图15b是图15a的侧视图。
图15c是图15a中的D-D视图。
图16a是本实用新型实施例16所述双台T形螺栓的主视图。
图16b是图16a的侧视图。
图16c是图16a中的E-E视图。
图17a是本实用新型实施例17所述双台T形螺栓的主视图。
图17b是图17a的侧视图。
图17c是图17a中的F-F视图。
图18a是本实用新型实施例18所述双台T形螺栓的主视图。
图18b是图18a的侧视图。
图18c是图18a中的G-G视图。
图19a是本实用新型实施例19所述防滑耐腐蚀预埋槽道的主视图。
图19b是图19a的侧向剖视图。
图19c是图19a的俯视图。
图20a是本实用新型实施例20所述防滑耐腐蚀预埋槽道的主视图。
图20b是图20a的侧向剖视图。
图20c是图20a的俯视图。
图21a是本实用新型实施例21所述防滑耐腐蚀预埋槽道的主视图。
图21b是图21a的侧向剖视图。
图21c是图21a的俯视图。
图22a是本实用新型实施例22所述防滑耐腐蚀预埋槽道的主视图。
图22b是图22a的侧向剖视图。
图22c是图22a的俯视图。
图23a是本实用新型实施例23所述防滑耐腐蚀预埋槽道的主视图。
图23b是图23a的侧向剖视图。
图23c是图23a的俯视图。
图24a是本实用新型实施例24所述防滑耐腐蚀预埋槽道的主视图。
图24b是图24a的侧向剖视图。
图24c是图24a的俯视图。
图中:1.防滑齿槽 11.上底 12.下底 13.槽腰 14.开口 15.横向齿牙 16.竖向齿牙 17.折边 2.双台 T形螺栓 21.底台 22.防滑台 23.螺杆 24.螺帽 25.顶面齿牙 26.轴向齿牙 27.凸台结构 3.锚腿 4.垫片
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
如图1a-图10c所示,本实用新型所述一种防滑齿槽,包括由上底11、下底12和槽腰13组成的齿槽,上底11的中部沿齿槽的纵向开设通长的开口14;所述上底11在靠近开口14处的侧表面设或不设竖向齿牙16,所述上底11的内表面设或不设横向齿牙15;其中,不设竖向齿牙16也不设横向齿牙15的齿槽,其上底11中间的开口14宽度是上底 11宽度的1/3~4/5。
至少设有横向齿牙15或至少设有竖向齿牙16的齿槽,其上底11中部开口14宽度是上底11宽度的1/4~4/5,所述上底11的内表面为斜面、平面或凹面。
所述横向齿牙15的横截面形状为梯形、矩形或三角形,齿宽2~10mm,齿高0~12mm,齿间距2~14mm;所述竖向齿牙16的横截面形状为梯形、矩形或三角形,齿宽1~10mm,齿高0~8mm,齿间距2~14mm。
所述齿槽的横截面形状为V形、U形或方形,其中:V形截面的齿槽其下底的顶角为90°~180°;U形截面的齿槽其上底11在开口14处向内延伸出一段折边17,所述横向齿牙15设于折边17朝向下底12的底面上,所述竖向齿牙16设于折边17朝向齿槽中心的立面上。
如图11-图17c所示,与所述防滑齿槽配合使用的双台T形螺栓,包括底台21、防滑台22、螺杆23及螺帽24;底台21、防滑台22及螺杆23自下至上依次设置,螺帽24与螺杆23通过螺纹配合连接;所述底台21的内表面具有与齿槽上底11内表面相配合的形状,即为平面、斜面或凹面,设或不设齿牙;所述防滑台22的横截面为矩形,其宽度与齿槽上底11开口14的宽度相配合,长度是宽度的0.9~10倍;防滑台22对应宽度的两侧分别设有与竖向齿牙16相配合的轴向齿牙26。
所述底台21与防滑台22为一体结构或分体结构;所述底台21与防滑台22为分体结构时,螺杆23与底台21通过螺纹连接或为一体结构,防滑台22套设在螺杆23上,防滑台22与螺23杆之间为间隙配合或通过螺纹连接;所述底台21由上部凸台和下部凸台组成,下部凸台的宽度与防滑台22的宽度相同,上部凸台的对应两侧设有与防滑台22两侧一致的轴向齿牙26。
所述螺杆23与底台21、防滑台22为一体结构或分体结构,螺杆23与底台21、防滑台22为分体结构时,螺杆23与底台21为一体结构,防滑台22通过间隙配合与螺杆23 连接。
如图18a-图21c所示,本实用新型所述一种防滑耐腐蚀预埋槽道,包括所述的防滑齿槽1及所述的双台T形螺栓2,还包括锚腿3及垫片4;所述防滑齿槽1的下底12沿齿槽纵向设有若干个锚腿3;所述双台T形螺栓2的底台21内表面与防滑齿槽1上底11内表面通过接触面摩擦连接、通过两侧齿牙啮合连接或通过一侧齿牙压入另一侧接触面连接;所述双台T形螺栓2的防滑台22通过两侧的轴向齿牙26与防滑齿槽1上底开口14 两侧的竖向齿牙16啮合连接;所述双台T形螺栓2通过螺杆23与螺帽24配合锁紧固定,螺帽24与防滑齿槽1之间的螺杆23外侧套设垫片4。
所述锚腿3为“王”字形锚腿、“工”字形锚腿或“T”字形锚腿,其中,所述“王”字形锚腿由杆状锚腿本体及沿远离防滑齿槽1方向依次设置在杆状锚腿本体上的下部圆台、中部圆台及上部圆台组成,防滑齿槽1的下底12沿纵向开设多个锚固孔和安装孔,锚腿3的一端穿过锚固孔,通过中部圆台及下部圆台无间隙地夹紧在防滑齿槽1的下底 12处;所述“工”字形锚腿为工字钢或由杆状锚腿本体、设于杆状锚腿本体两端的圆台一及圆台二组成,圆台一与防滑齿槽1的下底12焊接固定;所述“T”字形锚腿由杆状锚腿本体及设于杆状锚腿本体一端的圆台组成,杆状锚腿本体不设圆台的一端与防滑齿槽1 的下底12焊接固定;所述安装孔用于预埋时将防滑槽道1固定在模板上。
所述防滑齿槽1沿纵向呈直线形、弧线形或圆形。
所述横向齿牙、竖向齿牙的横截面形状优选三角形和梯形,当需要较大防滑力时优选梯形齿牙。
所述横向齿牙、竖向齿牙可不同时设置,当需要较大防滑力时两种齿牙同时设置;当需要齿牙精度较高时,可以只设置竖向齿牙。所述防滑齿槽也可不设横向齿牙和竖向齿牙,其与双台T形螺栓配合后,通过防滑齿槽的上底开口内侧面与防滑台的长边侧面接触提高摩擦力进而增加防滑能力;或者通过防滑齿槽的上底开口内侧面与防滑台的侧面齿牙接触,提高摩擦力进而增加防滑能力。
所述防滑齿槽的材料为不锈钢、碳钢、耐候钢、铝合金或其它合金。优选材质为T23Cr-4Ni-2Mo-2Mn-0.2N。
所述防滑耐腐蚀预埋槽道中,防滑齿槽的下底设有2至多个安装孔,安装孔为圆形或腰形孔,沿齿槽纵向均匀设置,安装孔的间距为250~1050mm。防滑齿槽沿纵向不是直线形时,先铆接锚腿,再弯弧,防止锚杆与齿槽的下底之间存在间隙或锚头开裂。锚腿间距为100~350mm。
所述“王”字形锚腿中,上部圆台的直径为10~60mm,台高1~6mm;中部圆台的直径为10~30mm,台高1~5mm,下部圆台的直径为10~60mm,台高1~6mm。
所述双台T形螺栓与防滑齿槽组装时,需先将防滑台短边方向与防滑齿槽上的开口宽度方向对齐后,将双台T形螺栓的底台及防滑台一端插入防滑齿槽内,水平旋转90度后,使底台上的顶面齿牙与防滑齿槽上底内表面的横向齿牙啮合,同时防滑块上的轴向齿牙与防滑齿槽开口侧面的竖向齿牙啮合,然后通过螺帽及垫片将双台T形螺栓与防滑齿槽锁紧固定。
本实用新型所述一种防滑耐腐蚀预埋槽道也可用做外挂槽道,用做外挂槽道时,不设锚腿,防滑齿槽通过连接件与预埋件连接并固定在混凝土表面。
以下实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。下述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。
【实施例1】
如图1a-图1c所示,本实施例中,防滑齿槽为方形防滑齿槽,由上底11、下底12、槽腰13组成,上底11的中部沿齿槽纵向设有开口14;上底11的厚度大于下底12的厚度;上底11在靠近开口14处的两个侧面设有竖向齿牙16,上底11的内侧面设有横向齿牙15;如图1b、图1c所示,横向齿牙15、竖向齿牙16均为矩形齿牙。
【实施例2】
如图2所示,本实施例中,防滑齿槽为方形防滑齿槽,由上底11、下底12、槽腰13 组成,上底11的中部沿齿槽纵向设有开口14;上底11的厚度等于下底12的厚度;上底 11在靠近开口14处的两个侧面设有竖向齿牙16。竖向齿牙16为梯形齿牙。
【实施例3】
如图3所示,本实施例中,防滑齿槽为方形防滑齿槽,由上底11、下底12、槽腰13 组成,上底11的中部沿齿槽纵向设有开口14;上底11的内侧面为斜面,形成燕尾结构;上底11在靠近开口14处的两个侧面设有竖向齿牙16。竖向齿牙16为三角形齿牙。
【实施例4】
如图4所示,本实施例中,防滑齿槽为方形防滑齿槽,由上底11、下底12、槽腰13 组成,上底11的中部沿齿槽纵向设有开口14;上底11的内侧面为斜面,形成燕尾结构;上底11在靠近开口14处的两个侧面为平面;上底11的内侧面设有横向齿牙15。横向齿牙15为梯形齿牙。
【实施例5】
如图5a-图5c所示,本实施例中,防滑齿槽为V形防滑齿槽,由上底11、下底12、槽腰13组成,下底12的两端向外上方倾斜,上底11的中部沿齿槽纵向设有开口14;上底11的内侧面为斜面,形成燕尾结构;上底11在靠近开口14处的两个侧面设有竖向齿牙16,上底11的内侧面设有横向齿牙15;如图5b、图5c所示,横向齿牙15为矩形齿牙,竖向齿牙16为梯形齿牙。
【实施例6】
如图6所示,本实施例中,防滑齿槽为V形防滑齿槽,由上底11、下底12、槽腰13 组成,下底12的两端向外上方倾斜,上底11的中部沿齿槽纵向设有开口14;上底11的内侧面为斜面,形成燕尾结构;上底11在靠近开口14处的两个侧面设有竖向齿牙16。竖向齿牙16为三角形齿牙。
【实施例7】
如图7所示,本实施例中,防滑齿槽为V形防滑齿槽,由上底11、下底12、槽腰13 组成,下底12的两端向外上方倾斜,上底11的中部沿齿槽纵向设有开口14;上底11的内侧面为平面;上底11在靠近开口14处的两个侧面设有竖向齿牙16,上底11的内侧面设有横向齿牙15。竖向齿牙16为梯形齿牙,横向齿牙15为三角形齿牙。
【实施例8】
如图8所示,本实施例中,防滑齿槽为V形防滑齿槽,由上底11、下底12、槽腰13 组成,下底12的两端向外上方倾斜,上底11的中部沿齿槽纵向设有开口14;上底11的内侧面为平面;上底11在靠近开口14处的两个侧面设有竖向齿牙16。竖向齿牙16为矩形齿牙。
【实施例9】
如图9所示,本实施例中,防滑齿槽为V形防滑齿槽,由上底11、下底12、槽腰13 组成,下底12的两端向外上方倾斜,上底11的中部沿齿槽纵向设有开口14;上底11的内侧面为斜面,形成燕尾结构;上底11靠近开口14处的两个侧面为平面,上底11的内侧面为平面。
【实施例10】
如图10a-图10c所示,本实施例中,防滑齿槽为U形防滑齿槽,由上底11、下底12、槽腰13及折边17组成,上底11的中部沿齿槽纵向设有开口14;上底11靠近开口14的两侧设折边17;2个折边17朝向防滑齿槽中心的侧面设有竖向齿牙16,2个折边17朝向下底12的底面设有横向齿牙15;如图10b、图10c所示,横向齿牙15为矩形齿牙,竖向齿牙16为三角形齿牙。
【实施例11】
如图11所示,本实施例中,防滑齿槽为U形防滑齿槽;由上底11、下底12、槽腰 13及折边17组成,上底11的中部沿齿槽纵向设有开口14;靠近开口14的两侧设折边 17;2个折边17朝向齿槽中心的侧面设有竖向齿牙16。竖向齿牙16为三角形齿牙。
【实施例12】
如图12a-图12c所示,本实施例中,双台T形螺栓由底台21、防滑台22、螺杆23 及螺帽24组成;底台21、防滑台22及螺杆23自下至上依次设置,且三者为一体结构。螺帽24与螺杆23通过螺纹配合连接;本实施例中,底台21的内表面为平面,设有顶面齿牙25;防滑台22的横截面为矩形,防滑台22的两侧分别设有轴向齿牙26。如图12b、图12c所示,顶面齿牙25为梯形齿牙,轴向齿牙26为三角形齿牙。
【实施例13】
如图13a-图13c所示,本实施例中,双台T形螺栓由底台21、防滑台22、螺杆23 及螺帽24组成;底台21、防滑台22及螺杆23自下至上依次设置,且螺杆23与防滑台 22为分体结构,螺杆23与底台21为一体结构,螺杆23通过间隙配合与防滑台22连接。螺帽24与螺杆23通过螺纹配合连接;本实施例中,底台21的内表面为斜面,形成燕尾结构。底台21的内表面设有顶面齿牙25;防滑台22的横截面为矩形,防滑台22的两侧分别设有轴向齿牙26。如图13b、图13c所示,顶面齿牙25为矩形齿牙,轴向齿牙26为梯形齿牙。
【实施例14】
如图14a-图14c所示,本实施例中,双台T形螺栓由底台21、防滑台22、螺杆23 及螺帽24组成;底台21、防滑台22及螺杆23自下至上依次设置,且为一体结构。螺帽24与螺杆23通过螺纹配合连接;本实施例中,底台21的内表面为斜面,形成燕尾结构。底台21的内表面设有顶面齿牙25;防滑台22的横截面为矩形,防滑台22的两侧为平面。如图14b所示,顶面齿牙25为三角形齿牙。
【实施例15】
如图15a-图15c所示,本实施例中,双台T形螺栓由底台21、防滑台22、螺杆23 及螺帽24组成;底台21、防滑台22及螺杆23自下至上依次设置,且螺杆23与防滑台 22及底台21之间为分体结构,即螺杆23通过螺纹与底台21连接,通过间隙配合与防滑台22连接。螺帽24与螺杆23通过螺纹配合连接;本实施例中,底台21的内表面为平面。并且设有顶面齿牙25;防滑台22的横截面为矩形,防滑台22的两侧为平面。如图15b 所示,顶面齿牙25为梯形齿牙。
【实施例16】
如图16a-图16c所示,本实施例中,双台T形螺栓由底台21、防滑台22、螺杆23 及螺帽24组成;底台21、防滑台22及螺杆23自下至上依次设置,螺杆23与底台21为一体结构,与防滑台22为分体结构,螺杆23通过间隙配合与防滑台22连接。螺帽24与螺杆23通过螺纹配合连接;本实施例中,底台21的内表面为平面,且底台21的内表面不设齿牙;防滑台22的横截面为矩形,防滑台22的两侧设轴向齿牙26。如图16c所示,轴向齿牙26为矩形齿牙。
【实施例17】
如图17a-图17c所示,本实施例中,双台T形螺栓由底台21、防滑台22、螺杆23 及螺帽24组成;底台21、防滑台22及螺杆23自下至上依次设置,且为一体结构。螺帽 24与螺杆23通过螺纹配合连接;本实施例中,底台21的内表面为斜面,形成燕尾结构,底台21的内表面不设齿牙;防滑台22的横截面为矩形,防滑台22的两侧设轴向齿牙26。如图17c所示,轴向齿牙26为三角形齿牙。
【实施例18】
如图18a-图18c所示,本实施例中,双台T形螺栓由底台21、防滑台22、螺杆23 及螺帽24组成;底台21、防滑台22及螺杆23自下至上依次设置,底台21的顶部设有一体的凸台27和螺杆23;防滑台22的顶部设有轴肩结构,防滑台22与螺杆23间隙配合;螺帽24与螺杆23通过螺纹配合连接;本实施例中,底台21内表面为斜面,形成燕尾结构,底台21的内表面不设齿牙;凸台27两侧设有轴向齿牙26;防滑台22的横截面为矩形,防滑台22的两侧也设轴向齿牙26。如图18c所示,轴向齿牙26为梯形齿牙。
【实施例19】
如图19a-图19c所示,本实施例中,防滑耐腐蚀预埋槽道由防滑齿槽1、双台T形螺栓2、锚腿3及垫片4组成;所述防滑齿槽1为方形防滑齿槽,其上底的内侧面为平面且设有横向齿牙,靠近开口的上底两侧立面设竖向齿牙;横向齿牙和竖向齿牙均为矩形齿牙。所述双台T形螺栓2由底台、防滑台、螺杆及2个螺帽组成;防滑台的宽度与防滑齿槽上底的开口宽度相配合,底台的内表面为平面且设有齿牙与防滑齿槽上的横向齿牙啮合,防滑台的横截面为矩形,且两侧设轴向齿牙与防滑齿槽上的竖向齿牙啮合;螺杆一端通过垫片4和2个螺帽锁紧固定。所述防滑齿槽1沿纵向为直线形,防滑齿槽1的下底两端分别开设一个锚固孔,所述锚腿3为“王”字形锚腿,其上的中部圆台、下部圆台分别卡在锚固孔的内表面和外表面形成铆接结构。
【实施例20】
如图20a-图20c所示,本实施例中,防滑耐腐蚀预埋槽道由防滑齿槽1、双台T形螺栓2、锚腿3及垫片4组成;所述防滑齿槽1为V形防滑齿槽,其上底的内侧面为斜面形成燕尾结构,并且设有横向齿牙,靠近开口的上底两侧立面设竖向齿牙;横向齿牙和竖向齿牙均为三角形齿牙。所述双台T形螺栓2由底台、防滑台、螺杆及2个螺帽组成;防滑台的宽度与防滑齿槽上底的开口宽度相配合,底台的内表面为斜面形成与防滑齿槽1相配合的燕尾结构,并且设有顶面齿牙与防滑齿槽1上的横向齿牙配合,防滑台的横截面为矩形,且两侧设轴向齿牙与防滑齿槽1上的竖向齿牙配合;螺杆一端通过垫片4和2个螺帽锁紧固定。所述防滑齿槽1沿纵向为直线形,防滑齿槽1的下底两端分别开设一个锚固孔,所述锚腿3为“王”字形锚腿,其上的中部圆台、下部圆台分别卡在锚固孔的顶部和底部形成铆接结构。
【实施例21】
如图21a-图21c所示,本实施例中,防滑耐腐蚀预埋槽道由防滑齿槽1、双台T形螺栓2、锚腿3及垫片4组成;所述防滑齿槽1为U形防滑齿槽,其上底在靠近开口处设有折边,折边的底面设有横向齿牙,靠近开口的折边两侧立面设竖向齿牙;横向齿牙和竖向齿牙均为梯形齿牙。所述双台T形螺栓2由底台、防滑台、螺杆及2个螺帽组成;防滑台的宽度与防滑齿槽1上底的开口宽度相配合,底台的内表面为平面并设顶面齿牙与防滑齿槽1上的横向齿牙配合,防滑台的横截面为矩形,且两侧设轴向齿牙与防滑齿槽1上的竖向齿牙配合;螺杆一端通过垫片4和2个螺帽锁紧固定。所述防滑齿槽1沿纵向为直线形,防滑齿槽1的下底中部设有锚腿3,所述锚腿3为“T”字形锚腿,其不设圆台的一端与防滑齿槽1的下底焊接固定。
【实施例22】
如图22a-图22c所示,本实施例中,防滑耐腐蚀预埋槽道由防滑齿槽1、双台T形螺栓2、锚腿3及垫片4组成;所述防滑齿槽1为方形防滑齿槽,其上底的内侧面为斜面形成燕尾结构,并且设有横向齿牙,上底在靠近开口处的两侧立面设竖向齿牙;横向齿牙为三角形齿牙,竖向齿牙为矩形齿牙。所述双台T形螺栓2由底台、防滑台、螺杆及2个螺帽组成;防滑台的宽度与防滑齿槽1上底的开口宽度相配合,底台的内表面为斜面形成与防滑齿槽1相配合的燕尾结构,底台的内表面设顶面齿牙与防滑齿槽1上的横向齿牙配合,防滑台的横截面为矩形,且两侧设轴向齿牙与防滑齿槽1上的竖向齿牙配合;螺杆一端通过垫片4和2个螺帽锁紧固定。所述防滑齿槽1沿纵向为弧线形,防滑齿槽1的下底沿纵向均匀分别开设多个锚固孔,所述锚腿3为“工”字形锚腿,其上的圆台一与防滑齿槽1 的下底焊接固定。
【实施例23】
如图23a-图23c所示,本实施例中,防滑耐腐蚀预埋槽道由防滑齿槽1、双台T形螺栓2、锚腿3及垫片4组成;所述防滑齿槽1为U形防滑齿槽,其折边的底面为平面,并且不设横向齿牙,折边在靠近开口处的两侧立面也不设竖向齿牙。所述双台T形螺栓2由底台、防滑台、螺杆及2个螺帽组成;防滑台的宽度与防滑齿槽1上底的开口宽度相配合,长度是宽度的3倍,底台的内表面为平面,底台的内表面不设横向齿牙,防滑台的横截面为矩形,且两侧也不设轴向齿牙;螺杆一端通过垫片4和2个螺帽锁紧固定。所述防滑齿槽1沿纵向为直线形,所述锚腿3为工字钢,其一端与防滑齿槽1的下底焊接固定。
【实施例24】
如图24a-图24c所示,本实施例中,防滑耐腐蚀预埋槽道由防滑齿槽1、双台T形螺栓2、锚腿3及垫片4组成;所述防滑齿槽1为方形防滑齿槽,其上底的内侧面为平面,并且不设横向齿牙,上底在靠近开口处的两侧立面设竖向齿牙,竖向齿牙为三角形齿牙。所述双台T形螺栓2由底台、防滑台、螺杆及2个螺帽组成;防滑台的宽度与防滑齿槽1 上底的开口宽度相配合,长度是宽度的3倍,底台的内表面为平面,底台的内表面设横向齿牙与防滑齿槽1上底内表面接触压入连接,横向齿牙为三角形齿牙;防滑台的横截面为矩形,且两侧设有与竖向齿牙配合的轴向齿牙;螺杆一端通过垫片4和2个螺帽锁紧固定。所述防滑齿槽1沿纵向为直线形,两端设有锚腿,所述锚腿3为“王”字形锚腿,其上的中部圆台、下部圆台分别卡在锚固孔的顶部和底部形成铆接结构。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种防滑齿槽,包括由上底、下底和槽腰组成的齿槽,上底的中部沿齿槽的纵向开设通长的开口;其特征在于,所述上底在靠近开口处的侧表面设或不设竖向齿牙,所述上底的内表面设或不设横向齿牙;其中,不设竖向齿牙也不设横向齿牙的齿槽,其上底中间的开口宽度是上底宽度的1/3~4/5;所述横向齿牙的横截面形状为梯形、矩形或三角形,齿宽2~10mm,齿高0~12mm,齿间距2~14mm;所述竖向齿牙的横截面形状为梯形、矩形或三角形,齿宽1~10mm,齿高0~8mm,齿间距2~14mm。
2.根据权利要求1所述的一种防滑齿槽,其特征在于,至少设有横向齿牙或至少设有竖向齿牙的齿槽,其上底中部的开口宽度是上底宽度的1/4~4/5,所述上底的内表面为斜面、平面或凹面。
3.根据权利要求1所述的一种防滑齿槽,其特征在于,所述齿槽的横截面形状为V形、U形或方形,其中:V形截面的齿槽其下底的顶角为90°~180°;U形截面的齿槽其上底在开口处向内延伸出一段折边,所述横向齿牙设于折边朝向下底的底面上,所述竖向齿牙设于折边朝向齿槽中心的立面上。
4.与权利要求1~3任意一种所述防滑齿槽配合使用的双台T形螺栓,其特征在于,包括底台、防滑台、螺杆及螺帽;底台、防滑台及螺杆自下至上依次设置,螺帽与螺杆通过螺纹配合连接;所述底台的内表面具有与齿槽上底内表面相配合的形状,即为平面、斜面或凹面,设或不设齿牙;所述防滑台的横截面为矩形,其宽度与齿槽上底开口的宽度相配合,长度是宽度的0.9~10倍;防滑台对应宽度方向的两侧分别设有与竖向齿牙相配合的轴向齿牙。
5.根据权利要求4所述的双台T形螺栓,其特征在于,所述底台与防滑台为一体结构或分体结构;所述底台与防滑台为分体结构时,螺杆与底台通过螺纹连接或为一体结构,防滑台套设在螺杆上,防滑台与螺杆之间为间隙配合或通过螺纹连接;所述底台由上部凸台和下部凸台组成,下部凸台的宽度与防滑台的宽度相同,上部凸台的对应两侧设有与防滑台两侧一致的轴向齿牙。
6.根据权利要求4所述的双台T形螺栓,其特征在于,所述螺杆与底台、防滑台为一体结构或分体结构,螺杆与底台、防滑台为分体结构时,螺杆与底台为一体结构,防滑台通过间隙配合与螺杆连接。
7.一种防滑耐腐蚀预埋槽道,包括权利要求1所述的防滑齿槽及权利要求4所述的双台T形螺栓,其特征在于,还包括锚腿及垫片;所述防滑齿槽的下底沿齿槽纵向设有若干个锚腿;所述双台T形螺栓的底台内表面与防滑齿槽上底内表面通过接触面摩擦连接、通过两侧齿牙啮合连接或通过一侧齿牙压入另一侧接触面连接;所述双台T形螺栓的防滑台通过两侧的轴向齿牙与防滑齿槽上底开口两侧的竖向齿牙啮合连接;所述双台T形螺栓通过螺杆与螺帽配合锁紧固定,螺帽与防滑齿槽之间的螺杆外侧套设垫片。
8.根据权利要求7所述的一种防滑耐腐蚀预埋槽道,其特征在于,所述锚腿为“王”字形锚腿、“工”字形锚腿或“T”字形锚腿,其中:所述“王”字形锚腿由杆状锚腿本体及沿远离防滑齿槽方向依次设置在杆状锚腿本体上的下部圆台、中部圆台及上部圆台组成,防滑齿槽的下底沿纵向开设多个锚固孔和安装孔,锚腿的一端穿过锚固孔,通过中部圆台及下部圆台无间隙地夹紧在防滑齿槽的下底处;所述“工”字形锚腿为工字钢或由杆状锚腿本体、设于杆状锚腿本体两端的圆台一及圆台二组成,圆台一与防滑齿槽的下底焊接固定;所述“T”字形锚腿由杆状锚腿本体及设于杆状锚腿本体一端的圆台组成,杆状锚腿本体不设圆台的一端与防滑齿槽的下底焊接固定;所述安装孔用于预埋时将防滑槽道固定在模板上。
9.根据权利要求7所述的一种防滑耐腐蚀预埋槽道,其特征在于,所述防滑齿槽沿纵向呈直线形、弧线形或圆形。
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CN202021341459.5U CN213296669U (zh) | 2020-07-09 | 2020-07-09 | 一种防滑齿槽、双台t形螺栓及防滑耐腐蚀预埋槽道 |
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Cited By (1)
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CN113983058A (zh) * | 2021-09-03 | 2022-01-28 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种防松防滑预埋槽道连接组件 |
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2020
- 2020-07-09 CN CN202021341459.5U patent/CN213296669U/zh active Active
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