CN111824738A - 一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用 - Google Patents

一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用 Download PDF

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Abstract

本发明涉及物流配送技术领域，且公开了一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，包括传送带一，所述传送带一的外侧活动连接有外壁。该用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，当包裹进入到传送带一上时，此时挡杆二会卡住包裹，当转动盘转动时，可以使得挡杆一周期性向上运动，使得包裹周期性运动到传送带一右侧的翻转板一上，从而达到了防止了包裹拥挤掉落的效果。当包裹运动到翻转板一上时，转动轴四带动传送带二运动，进一步使得固定板运动，此时圆盘会带动翻转板一向右侧翻转，而此时翻转板二会向左侧翻转，此时包裹会从翻转板一翻转到翻转板二上，从而达到了分拣过程中无法识别的包裹翻转后重新进行扫描的效果。

Description

一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用
技术领域
本发明涉及物流配送技术领域，具体为一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用。
背景技术
近年来，中国电子商务发展迅猛，随之而来的是物流配送行业的蓬勃发展，在电商物流模式中需要依靠客户的地理位置，对包裹进行分拣配送，现在的自动分拣装置采用传送带传送，在传送的同时通过扫描仪器，将不同地理位置的包裹分拣到不同的传送带上，但是在扫描仪器进行扫描的过程中，有些包裹的二维码被压在下面，扫描仪器无法正常对包裹进行扫描，通常需要人工去进行分拣，比较浪费人力，耽误时间且使得分拣系统不够智能化，而如何使得分拣过程中无法识别的包裹翻转后重新进行扫描成为了一个重要的问题，因此我们提出了一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，具备分拣过程中无法识别的包裹翻转后重新进行扫描的优点，解决了在扫描仪器进行扫描的过程中，有些包裹的二维码被压在下面，扫描仪器无法正常对包裹进行扫描，通常需要人工去进行分拣，比较浪费人力，耽误时间且使得分拣系统不够智能的问题。
(二)技术方案
为实现上述分拣过程中无法识别的包裹翻转后重新进行扫描的目的，本发明提供如下技术方案：一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，包括传送带一，所述传送带一的外侧活动连接有外壁，所述传送带一的顶部活动连接有包裹，所述传送带一的内部活动连接有挡杆一，所述外壁的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的外侧套接有挡杆二，所述外壁的顶部固定连接有凹槽一，所述传送带一的右侧活动连接有翻转板一，所述翻转板一的右侧固定连接有挡板一，所述翻转板一的顶部固定连接有连接杆一，所述翻转板一的顶部活动连接有滚轮一，所述外壁的外侧活动固定连接有外壳一，所述外壳一的右侧活动连接有转动轴一，所述转动轴一的顶部固定连接有齿轮一，所述齿轮一的外部啮合连接有齿轮二，所述齿轮二的内部固定连接有转动轴二，所述翻转板一的右侧活动连接有翻转板二，所述翻转板二的顶部固定连接有连接杆二，所述翻转板二的底部活动连接有滚轮二，所述外壁的顶部活动连接有外壳二，所述外壁的底部固定连接有凹槽二，所述翻转板二的左侧固定连接有挡板二，所述挡杆一的底部活动连接有转动盘，所述转动盘的内部固定连接有转动轴三，所述外壳一的内部活动连接有转动轴四，所述转动轴四的外侧传动连接有传送带二，所述传送带二远离转动轴四的一侧传动连接有转动轴五，所述外壳一的顶部固定连接有固定板，所述固定板的背部活动连接有圆盘。
优选的，所述外壁的左侧高度高于其右侧的高度。
优选的，所述挡杆一左侧的顶部与挡杆二左侧的底部固定连接，所述挡杆二右侧的重量大于挡杆一右侧的重量。
优选的，所述凹槽一的数量与凹槽二的数量均为四个，且凹槽一内部的体积大于滚轮一的体积，凹槽二的体积大于滚轮二的体积。
优选的，所述连接杆一的顶部与圆盘固定连接。
优选的，所述外壳一内部的结构与外壳二内部的结构相同。
优选的，所述转动轴一的底部与转动轴五的顶部固定连接。
优选的，所述转动盘三顶部的面积大于其底部的面积。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，具备以下有益效果：
1、该用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，通过挡杆一和挡杆二、转动盘、传送带一、包裹的配合使用，当包裹进入到传送带一上时，此时挡杆二会卡住包裹，当转动盘转动时，可以使得挡杆一周期性向上运动，使得包裹周期性运动到传送带一右侧的翻转板一上，从而达到了防止了包裹拥挤掉落的效果。
2、该用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，通过转动轴四和传动送带二、固定板、圆盘、翻转板一、翻转板二的配合使用，当包裹运动到翻转板一上时，转动轴四带动传送带二运动，进一步使得固定板运动，此时圆盘会带动翻转板一向右侧翻转，而此时翻转板二会向左侧翻转，此时包裹会从翻转板一翻转到翻转板二上，从而达到了分拣过程中无法识别的包裹翻转后重新进行扫描的效果。
附图说明
图1为本发明整体结构俯视示意图；
图2为本发明挡杆结构剖视示意图；
图3为本发明外壳一结构剖视示意图；
图4为本发明齿轮一结构主视示意图。
图中：1、传送带一；2、外壁；3、包裹；4、挡杆一；5、活动杆；6、挡杆二；7、凹槽一；8、翻转板一；9、挡板一；10、连接杆一；11、滚轮一；12、外壳一；13、转动轴一；14、齿轮一；15、齿轮二；16、转动轴二；17、翻转板二；18、连接杆二；19、滚轮二；20、外壳二；21、凹槽二；22、挡板二；23、转动盘；24、转动轴三；121、转动轴四；122、传送带二；123、转动轴五；124、固定板；125、圆盘。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，包括传送带一1，传送带一1的外侧活动连接有外壁2，外壁2的左侧高度高于其右侧的高度，传送带一1的顶部活动连接有包裹3，传送带一1的内部活动连接有挡杆一4，外壁2的内部活动连接有活动杆5，活动杆5的外侧套接有挡杆二6，挡杆一4左侧的顶部与挡杆二6左侧的底部固定连接，挡杆二6右侧的重量大于挡杆一4右侧的重量，外壁2的顶部固定连接有凹槽一7，传送带一1的右侧活动连接有翻转板一8，翻转板一8的右侧固定连接有挡板一9，翻转板一8的顶部固定连接有连接杆一10，翻转板一8的顶部活动连接有滚轮一11，外壁2的外侧活动固定连接有外壳一12，外壳一12的右侧活动连接有转动轴一13，转动轴一13的顶部固定连接有齿轮一14，齿轮一14的外部啮合连接有齿轮二15，齿轮二15的内部固定连接有转动轴二16，翻转板一8的右侧活动连接有翻转板二17，翻转板二17的顶部固定连接有连接杆二18，翻转板二17的底部活动连接有滚轮二19，外壁2的顶部活动连接有外壳二20，外壳一12内部的结构与外壳二20内部的结构相同，外壁2的底部固定连接有凹槽二21，凹槽一7的数量与凹槽二21的数量均为四个，且凹槽一7内部的体积大于滚轮一11的体积，凹槽二21的体积大于滚轮二19的体积，翻转板二17的左侧固定连接有挡板二22，挡杆一4的底部活动连接有转动盘23，转动盘三23顶部的面积大于其底部的面积，转动盘23的内部固定连接有转动轴三24，外壳一12的内部活动连接有转动轴四121，转动轴四121的外侧传动连接有传送带二122，传送带二122远离转动轴四121的一侧传动连接有转动轴五123，转动轴一13的底部与转动轴五123的顶部固定连接，外壳一12的内部活动连接有固定板124，固定板124与传送带二122的顶部固定连接，固定板124的背部活动连接有圆盘125，连接杆一10的顶部与圆盘125固定连接。
工作原理:当包裹3未被扫描分拣成功后，此时包裹3运动到传送带一1左侧的顶部，因为挡杆二6右侧的重量大于挡杆一4右侧的重量，所以此时挡杆二6右侧的底部会挡在包裹3的右侧，使得包裹3无法继续向右运动，当转动轴三24转动时，因为转动盘三23顶部的面积大于其底部的面积，挡杆一4的底部活动连接有转动盘23，所以转动盘23会周期性抬起挡杆一4，又因为传送带一1的内部活动连接有挡杆一4，传送带一1的顶部活动连接有包裹3，所以此时挡杆一4会周期性的将包裹3的左侧顶起，又因为挡杆一4左侧的顶部与挡杆二6左侧的底部固定连接，挡杆一4与挡杆二6通过活动杆5活动连接，所以当挡杆一4右侧的顶部向上运动时，挡杆二6右侧的底部也会向上运动，因为传送带一1的右侧活动连接有翻转板一8，所以此时包裹3可以周期性的运动到翻转板一8上，防止包裹3过多进入翻转板一8上，从而达到了防止包裹3拥挤掉落的效果。当包裹3进入到翻转板一8上时，此时转动轴四121在电机带动下转动，图中未画出电机设备，因为转动轴四121的外侧传动连接有传送带二122，固定板124与传送带二122的顶部固定连接，所以此时传送带二122会带动固定板124向左侧运动，又因为固定板124的背部活动连接有圆盘125，连接杆一10的顶部与圆盘125固定连接，所以此时连接杆一10也会向右侧运动，又因为翻转板一8的顶部固定连接有连接杆一10，所以此时翻转板一8会向右侧运动，又因为翻转板一8的顶部活动连接有滚轮一11，外壁2的顶部固定连接有凹槽一7，凹槽一7内部的体积大于滚轮一11的体积，所以当滚轮一11运动到凹槽一7的内部时，此时翻转板一8被卡住不会再向右侧运动，此时圆盘125在固定板124的内部向上运动，使得翻转板一8的左侧向上运动，此时翻转板一8会向右侧翻转，又因为传送带二122远离转动轴四121的一侧传动连接有转动轴五123，转动轴一13的底部与转动轴五123的顶部固定连接，所以此时转动轴一13会转动，又因为转动轴一13的顶部固定连接有齿轮一14，齿轮一14的外部啮合连接有齿轮二15，所以此时齿轮二15与转动轴一13转动方向相反，齿轮二15的内部固定连接有转动轴二16，外壳一12内部的结构与外壳二20内部的结构相同，所以同理可知翻转板二17会向左侧翻转，此时翻转板一8上的包裹3，会翻转到翻转板二17上，此时包裹3翻面，此时电机翻转，翻转板二17会逐渐恢复初始状态，又因为外壁2的左侧高度高于其右侧的高度，所以此时包裹3在重力的作用下运动到翻转板二17的右侧，进入到传送装置，回到起点后重新进行扫描，从而达到了分拣过程中无法识别的包裹3翻转后重新进行扫描的效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，包括传送带一(1)，其特征在于：所述传送带一(1)的外侧活动连接有外壁(2)，所述传送带一(1)的顶部活动连接有包裹(3)，所述传送带一(1)的内部活动连接有挡杆一(4)，所述外壁(2)的内部活动连接有活动杆(5)，所述活动杆(5)的外侧套接有挡杆二(6)，所述外壁(2)的顶部固定连接有凹槽一(7)，所述传送带一(1)的右侧活动连接有翻转板一(8)，所述翻转板一(8)的右侧固定连接有挡板一(9)，所述翻转板一(8)的顶部固定连接有连接杆一(10)，所述翻转板一(8)的顶部活动连接有滚轮一(11)，所述外壁(2)的外侧活动固定连接有外壳一(12)，所述外壳一(12)的右侧活动连接有转动轴一(13)，所述转动轴一(13)的顶部固定连接有齿轮一(14)，所述齿轮一(14)的外部啮合连接有齿轮二(15)，所述齿轮二(15)的内部固定连接有转动轴二(16)，所述翻转板一(8)的右侧活动连接有翻转板二(17)，所述翻转板二(17)的顶部固定连接有连接杆二(18)，所述翻转板二(17)的底部活动连接有滚轮二(19)，所述外壁(2)的顶部活动连接有外壳二(20)，所述外壁(2)的底部固定连接有凹槽二(21)，所述翻转板二(17)的左侧固定连接有挡板二(22)，所述挡杆一(4)的底部活动连接有转动盘(23)，所述转动盘(23)的内部固定连接有转动轴三(24)，所述外壳一(12)的内部活动连接有转动轴四(121)，所述转动轴四(121)的外侧传动连接有传送带二(122)，所述传送带二(122)远离转动轴四(121)的一侧传动连接有转动轴五(123)，所述外壳一(12)的顶部固定连接有固定板(124)，所述固定板(124)的背部活动连接有圆盘(125)。
2.根据权利要求1所述的一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，其特征在于：所述外壁(2)的左侧高度高于其右侧的高度。
3.根据权利要求1所述的一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，其特征在于：所述挡杆一(4)左侧的顶部与挡杆二(6)左侧的底部固定连接，所述挡杆二(6)右侧的重量大于挡杆一(4)右侧的重量。
4.根据权利要求1所述的一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，其特征在于：所述凹槽一(7)的数量与凹槽二(21)的数量均为四个，且凹槽一(7)内部的体积大于滚轮一(11)的体积，凹槽二(21)的体积大于滚轮二(19)的体积。
5.根据权利要求1所述的一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，其特征在于：所述连接杆一(10)的顶部与圆盘(125)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，其特征在于：所述外壳一(12)内部的结构与外壳二(20)内部的结构相同。
7.根据权利要求1所述的一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，其特征在于：所述转动轴一(13)的底部与转动轴五(123)的顶部固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于物流配送的快递自动分拣机构及其应用，其特征在于：所述转动盘三(23)顶部的面积大于其底部的面积。
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