CN111788441A - 环境控制系统及其运转方法 - Google Patents

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CN111788441A CN201980015225.5A CN201980015225A CN111788441A CN 111788441 A CN111788441 A CN 111788441A CN 201980015225 A CN201980015225 A CN 201980015225A CN 111788441 A CN111788441 A CN 111788441A
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containers
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堀井慎一
小足唯
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Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd
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Abstract

环境控制系统具备：用于装入物品的多个容器(11)；货架(12)，其用于容纳多个容器(11)；环境调节设备，其对各容器(11)的内部的环境进行调节；以及控制部(17)。控制部(17)基于针对各容器(11)设定的属性，进行控制使得由环境调节设备将容器(11)内的环境调节到规定的环境范围。

Description

环境控制系统及其运转方法
技术领域
本公开涉及一种将物品保持为规定的状态的环境控制系统及其运转方法。
背景技术
在专利文献1中记载了在车体搭载有能够进行温度管理的货箱的车辆的控制装置。还记载了以下内容：在货箱中容纳具备冷藏/冷冻单元的多个推车。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2017-119493号公报
发明内容
发明要解决的问题
提供一种基于各容器的属性将各容器调整到期望的环境范围的环境控制系统。
用于解决问题的方案
本公开的环境控制系统具备：多个容器，所述多个容器用于装入物品；货架，其用于容纳多个容器；环境调节设备，其对各容器的内部的环境进行调节；以及控制部，其基于针对各容器设定的属性，进行控制使得由环境调节设备将容器内的环境调节到规定的环境范围。
本公开的环境控制系统的运转方法包括以下步骤：在具备货架、环境调节设备以及多个容器的环境控制系统中，控制部基于针对各容器设定的属性，控制环境调节设备以将容器内的环境调节到规定的环境范围，其中，所述多个容器用于装入物品，所述货架用于容纳多个容器，所述环境调节设备对各容器的内部的环境进行调节。
发明的效果
根据本公开的环境控制系统，能够基于各容器的属性将各容器调整到期望的环境范围。
附图说明
图1是示出本公开的一个实施方式的例示性的环境控制系统的图。
图2是示出环境控制系统中的货架和容器的结构例的侧视图。
图3是关于图2的货架示出局部结构的顶视图。
图4是关于图2的货架示出与各容器对应的空气的流通的图。
图5是示出图4中的容器的图。
图6是示出本公开中的容器的其它结构例的图。
图7是示出本公开中的货架的其它结构例的图。
图8是示出各容器的环境范围的确定的图。
图9是对与容器的属性相应的环境范围的确定工序的一例进行说明的图。
图10是对与容器的属性相应的环境范围的确定工序的其它例进行说明的图。
图11是对与容器的属性相应的环境范围的确定工序的又一其它例进行说明的图。
图12是对与容器的属性相应的环境范围的确定工序的又一其它例进行说明的图。
具体实施方式
(作为本公开的基础的知识等)
近年来，由于ICT(Information and Communication Technology：信息与通讯技术)的普及等，世界范围的物流需求增加，关于从事物品运输的人的劳动力不足已成为社会问题。特别是生鲜食品、药品、冷藏/冷冻品等需要温度管理的物品的流通需求增加，寻求同时且高效地运输不同温度带的物品。
关于该情况，进行如下处理：在车体搭载能够进行温度管理的货箱，在各货箱容纳具备冷藏/冷冻单元的多个推车。
然而，与常温用途的推车相比，具备冷藏/冷冻单元的推车由于需要压缩机等而容易高成本化。并且，从各个推车需要具备冷却系统这一点出发，也存在高成本化、大型化的倾向。当推车大型化时，在产生了在运输后推车中未装入任何物品地使车体移动的状况的情况下，空闲空间变大。其结果是，导致效率大幅降低。
另外，控制的对象不限于温度。能够想到，也要将湿度、气体(二氧化碳、氧气等气体的种类以及它们的浓度)、光(照度、波长及其分布等)、声音(频率、大小)、振动等分别控制到规定的环境范围。
(实施方式)
鉴于以上内容，下面参照附图来说明本公开的实施方式。
图1是示意性地示出本实施方式的例示性的环境控制系统10的图。环境控制系统10搭载于车辆18，用于在控制环境的同时运输物品。环境控制系统10具备：多个容器11，所述多个容器11用于装入物品；以及货架12，其用于容纳这些容器。另外，还具备对各容器11的内部的环境进行调节的环境调节设备。
能够从车辆的发动机和/或二次电池向环境调节设备供给电力，来使环境调节设备工作。二次电池可以为xEV车辆、也就是说蓄电池式电动运输设备(Battery ElectricVehicle，BEV：蓄电池电动汽车)、混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)、插电式混合动力电动汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV)等的蓄电池，也可以是为了进行环境调整而另外设置的蓄电池。容器11的尺寸是各种各样的，例如可以是一般在单独配送中使用的最大尺寸即装入约一个长宽高的总和为160cm的货物的尺寸，也可以是与一栋公寓、一个小规模店铺等对应那样的装入约10个左右的单独配送尺寸的尺寸。
在本实施方式中，环境调节设备具备：冷冻机16；空气流路13，其使由冷冻机16冷却后的空气作为介质在各容器11内流通；以及接触调整部(在图1中未图示)，其调整作为介质的空气与各容器11的内部接触的程度。通过这种环境调节设备调整常温、冷藏或冷冻等温度带来作为各容器11内的环境范围。
各容器11具备用于保存该各容器11的属性的记录部15。记录部15例如是二维码、QR码(注册商标，下面相同)、IC标签、RFID等。并且，货架12具备用于识别所容纳的各容器11的属性的识别部14。识别部14也可以是从记录部15读取对应的容器11的属性的读取器。
属性至少包含能够判断出适合于容器11内的内容物的保存/保管/运输的环境的信息。例如是表示冷冻品、冷藏品、常温品等的区别的信息。除此之外，也可以包含与出发地、配送目的地有关的信息、与出发及到达时刻有关的信息。在容器11中存在多种内容物的情况下，可以包含各自对应的信息，也可以是能够判断出对于所有内容物而言最严格的或所有内容物所共通的适合于保存/保管/运输的环境的一个信息。
另外，具备对环境调节设备和识别部14进行控制的控制部17。在容器11被插入时，和/或通过来自控制部17的用于指示读取的控制信号，识别部14从记录部15读取属性。例如，也可以为，通过向记录部15发送电波并接收携带有信息的反射波，来从记录部15读取属性。
冷冻机16具备压缩机21、制冷剂配管22、冷凝器23、蒸发器24以及风扇25。压缩机21对制冷剂进行压缩来形成高温且高压的气态的制冷剂，将该制冷剂通过制冷剂配管22发送到冷凝器23。冷凝器23利用外部空气冷却从压缩机21发送过来的高温且高压的气态的制冷剂来使制冷剂液化。蒸发器24使从冷凝器23发送过来的液态的制冷剂气化夺走周围的热，来使空气冷却。风扇25使冷却后的空气作为介质在空气流路13中强制循环。
由冷冻机16冷却后的作为介质的空气能够通过空气流路13在各容器11的内部流通。此时，通过调整容器11与空气的接触量、也就是说在容器11内流通的空气的量，能够调整容器11内的温度带。为了进行这种接触量的调整，控制部17基于各容器11的属性来针对各容器11控制接触调整部。
在图1中，附加斜线表示的容器11a是被调整为冷冻温度(例如-40℃～-15℃)的容器，来自用实线表示的空气流路13的相对较多的空气在容器11a内流通。与此相对，未附加斜线的容器11b是被调整为冷藏温度(例如-5℃～5℃)的容器，来自用虚线表示的空气流路13的相对较少量的空气在容器11b内流通。此外，也能够设置被调整为常温(例如10℃～20℃)的容器，在该情况下，可以从空气流路13流通更少量的空气、或不流通空气。除此之外也通过接触调整部来根据期望的温度带调整流通的空气的量。空气的接触量还取决于货架12被设置的环境(气温等)来确定。
在此，基于各容器11的属性来确定在各容器11中调节的环境范围(温度带)。属性可以是记录部15中保存的信息，也可以是另外通过列表等进行了管理的信息。在基于记录部15中保存的属性来设定环境范围(温度带)的情况下，识别部14识别对应的容器11的信息，基于该信息来确定该容器11的环境范围(温度带)。
<货架和容器的结构例>
接着，图2和图3是例示调整各容器11与由冷冻机16冷却后的作为介质的空气的接触量的接触调整部的示意图。
图2是示意性地示出从侧方观看在货架12上容纳有容器11的状态的情形的图。
在本例中，容器11的上表面开放。这也可以认为是拆掉了从上方覆盖的形式的盖的状态。
货架12具备：载置部31，其用于放置容器11；以及顶面部32，其位于被放置在载置部31上的容器11的上方。货架12具有多层用于容纳容器11的搁板。在载置部31与下一层的顶面部32之间配置有空气流路13作为环境调节设备的一部分。更详细地说，一同配置有供由冷冻机16冷却后送出的空气流通的冷却流路13a和供向冷冻机16返回的空气流通的返回流路13b。另外，在配置各容器11的位置上的顶面部32具备使空气从冷却流路13a向容器11流入的流入孔37和使空气从容器11向返回流路13b流出的流出孔38。还具备能够将流入孔37和流出孔38局部或全部堵塞的开闭板36。
图3是示出从上方观看图2的结构的一部分的情形的示意图。具体地说，示出顶面部32、设置于顶面部32的流入孔37及流出孔38、以及开闭板36。
如以上那样，开闭板36移动来将流入孔37和流出孔38打开和关闭、或局部地关闭，由此能够调整在容器11内流通而与容器11接触的空气的量。也就是说，流入孔37及流出孔38以及开闭板36作为接触调整部发挥功能。其结果为，作为容器11的环境范围的一例，能够设定冷冻、冷藏、常温等温度带。
此外，开闭板36还具有在未容纳有容器11的位置将流入孔37和流出孔38堵塞的作用。由此，防止冷的空气从冷却流路13a流出到不必要的区域，实现节能化。
接着，图4和图5是进一步说明使作为介质的空气针对各个容器11流通的环境调节设备的示意性的顶视图和侧视图。在图4中，在容器11a中，设置于该容器11a的上方的开闭板36完全没有堵塞流入孔37和流出孔38。与此相对，在容器11c中，开闭板36堵塞了流入孔37和流出孔38的一半。
通过冷冻机16的风扇25向冷却流路13a送出冷的空气。针对容器11a，该冷的空气穿过设置于顶面部32的流入孔37流入到容器11a内。由此，容器11a内被冷却。之后，空气从流出孔38流出到返回流路13b，进而返回到冷冻机16再次被冷却。针对容器11c，由于流入孔37和流出孔38被开闭板36堵塞了一半左右，因此与容器11a相比较少量的空气穿过容器11c内。因而，容器11c内被保持为比容器11a内的温度带高的温度带。例如，容器11a被设为冷冻温度，容器11c被设为冷藏温度。
虽然省略图示，但是在由开闭板36完全堵塞了流入孔37和流出孔38的情况下，不再从空气流路13向容器11内流入空气，不再进行该容器11的冷却。这是例如设定为常温的情况。但是，在周围的气温高的情况下等，考虑进行一些冷却以形成为常温。
<容器和货架的其它结构例>
接着，在图6中，示出容器的其它结构。在图2～图5中，将上侧开放的容器作为例子，但是不限定于此。如图6所示，也可以是上侧也不开放的箱(或者，在上面带有盖的状态的箱)且在容器侧也设置有流入孔37a和流出孔38a的结构。在图6所示的容器11d中，在相对的侧壁的上部分别设置有流入孔37a和流出孔38a。在图6所示的容器11e中，在上侧的面(或盖)设置有流入孔37a和流出孔38a。
此外，期望流入孔37a和流出孔38a设置于容器11的上侧。也就是说，由于在容器11中装入食材39等物品，因此使空气在空间比较空闲的上部循环。另外，由于冷气积存于下侧，因此容易实现容器内的均温化。因而，关于流入孔37a和流出孔38a，优选的是如容器11e那样设置于上表面以及如容器11d那样设置于侧壁的上部。
另外，关于容器11，优选由绝热性的材料构成。例如，也可以设为由发泡聚苯乙烯构成的箱。另外，关于货架12，也可以设为使容器11彼此之间和/或容器与周围环境之间具有绝热性的结构。在本公开的环境控制系统10中，相邻的容器11彼此被控制为不同的温度带的情形也变多，因此优选为将容器11之间绝热从而使得不容易相互影响。另外，优选为使容器11内与环境控制系统10被设置的周围的空间(在本实施方式中为车辆18内)之间也具有绝热性。由此，例如能够在将容器11内控制为冷冻温度或冷藏温度的同时、将环境控制系统10被设置的周围的空间(在本实施方式中为车辆18内)的温度设为常温。由此，进行容器11的取出和放入等的作业者的负担变小。另外，只要仅对容器11内进行环境控制即可，因此对于节能化也有贡献。
图7是示意性地示出使用图6的容器11d的情况下的货架12的例子的图。在该货架12中，容器11d被放置于载置部31a，该载置部31a设置于货架12的壁面。在将容器11夹在中间的两侧的壁面分别设置有用于使空气穿过流入孔37a流入容器11d内的冷却流路13a和用于使空气穿过流出孔38a从容器11d流出的返回流路13b。
此外，虽然省略了图示，但是在该情况下，也设置有开闭机构以调节空气向容器11d内流入的流量(容器11d与空气的接触量)。开闭机构例如也可以为与图3所示的开闭板36同样的结构且设置于货架12的壁面。另外，也可以是在容器11d侧具备开闭板且在货架12侧设置有对该开闭板进行操作的机构的结构。
此外，也可以取代开闭板36而在空气流路13的适当的位置设置气流调节器(damper)，使气流调节器开闭的时间变动来调节向各容器11流通的空气的量。
如以上那样，能够将各个容器11单独地调节为期望的温度带。此外，使用冷冻机16、空气流路13、开闭板36等的结构能够比较容易地实现各容器11的调节，因此是期望的。但是，不限于此，只要是能够单独地调整各容器11的温度带的结构即可，可以是任意的结构。例如，也可以是取代开闭板36、气流调节器而能够调整帘幕的开闭、开口部的开度来变更空气等介质流通的量的结构。另外，例如也能够在货架12的载置容器11的各位置配置冷冻机的制冷剂配管、或者使用珀耳帖冷却器等，由此对各容器设定冷却温度。并且，以上设为冷却设备进行了说明，但是也可以为了保持为高温而具备加热器。
另外，作为温度带以外的环境范围，能够列举湿度、气体(氧气等气体的种类和/或浓度)、光、声音、振动等。例如，通过取代本实施方式的冷冻机16而使用调节空气的湿度的调湿装置，能够调节容器内的湿度。同样地，也能够使用过滤器、吸附剂或规定气体的供给装置等，来调节容器内的气体的环境(氧气浓度等)。并且，也可以设置用于调整容器内的照度和/或光的波长的照明、用于调整声音或振动的频率的扬声器等。可以将这些要素中的多个进行组合。
<各容器的环境范围的调节>
接着，关于各容器11的温度带(环境范围的一例)的设定进行说明。如图8所示，在图1例示的环境控制系统10中，在将容器11容纳到货架12时，对该容器确定期望的温度带。例如，如果是应设定为冷冻温度的容器11，则使气流调节器(图2中的开闭板36等)的开口为最大，来使流入该容器11的空气的量为最大。如果是应设定为冷藏温度的容器11，则使气流调节器的开口为中等程度，来使空气的流入量也为中等程度。关于应设定为常温的容器11，减小气流调节器的开口来减小空气的流入量、或者关闭气流调节器来防止空气的流入。在对一个容器11设定了气流调节器的开口度之后，如果存在没有完成温度管理(温度带的设定)的容器11，则返回到该容器11的温度带设定。如果对所有的容器11完成了温度管理，则结束与容器11的温度管理有关的过程。
此外，在通过制冷剂电路、珀耳帖冷却器等进行温度带的调整的情况下，代替气流调节器的开口度而设定制冷剂的流量、向珀耳帖冷却器输入的电力量等。
接着，在图9中示出与容器11的属性相应的环境范围(温度带)的确定。在图9中，在货架12容纳有容器11。在容器11具备保存该容器的属性的记录部15。另外，在货架12具备用于识别容器11的属性的识别部14和确定各容器11的环境范围的确定部41。
关于货架12中容纳的容器11，识别部14识别该容器11的属性，例如读出该容器11的记录部15中保存的属性。基于识别出的属性，确定部41确定应将该容器11控制到的环境范围。环境调节设备(例如包括冷冻机16、空气流路13、开闭板36等)将该容器11控制到所确定的环境范围。
根据这种方法，能够不依赖于外部地基于各容器11的属性来确定环境范围。
此外，在图9中，对各容器11分别设置有识别部14。然而，也可以使用手持式的扫描仪来作为识别部14，从各个容器11的记录部15依次进行读取。
在图10中示出与环境范围的确定有关的其它例。在本例中，也是识别部14识别容器11的属性。但是，不具备基于属性来确定环境范围的确定部。取而代之地，具备将属性发送到外部服务器44的发送部42以及从外部服务器44接收环境范围的接收部43。
发送部42将由识别部14识别出的属性发送到外部服务器44，外部服务器44基于该属性来确定对应的容器11的环境范围。接收部43接收所确定的环境范围。之后，环境调节设备将对应的容器11控制到该接收到的环境范围。
此外，在该结构中，不是必须具备识别部14。在不存在识别部14的情况下，例如如果记录部15为有源型的RFID等，则记录部15具有1m～100m左右的主动的通信功能，因此也可以直接向外部服务器44发送信息。在该情况下，也可以对各容器11设置RFID用的电源等。
根据这种方法，能够由外部服务器44确定与属性相应的环境范围，因此能够应对更多种多样的属性。另外，在追加新种类的属性(以及对应的环境范围)的情况下，也不需要向各个系统的确定部41追加数据，只要向外部服务器44追加数据即可。
在图11中示出与环境范围的确定有关的又一其它例。在本例中，在环境控制系统中不具备识别部14。取而代之地，接收部43从外部服务器44接收容器11的属性。接着，确定部41基于接收到的属性，来确定对应的容器11的环境范围。之后，环境调节设备将对应的容器11控制到该确定的环境范围。
也可以为，在外部服务器44中预先保持有将各个容器11的容纳场所与环境范围对应起来输入而得到的列表，基于该列表将属性发送到接收部43。或者，也可以对货架12设置外部读取器，该外部读取器使用外部的摄像机等传感器、读取器来从各个容器11的记录部15读取属性并记录到服务器44，并且对接收部43进行发送。
根据这种方法，在环境控制系统中不需要设置识别部。这对于系统的简单化、低成本化是有用的。
在图12中示出与环境范围的确定有关的又一其它例。在本例中，在环境控制系统中没有设置识别部14、确定部41等。具备接收部43，接收部43从外部服务器44接收与容器11的属性相应的环境范围。之后，环境调节设备将对应的容器11控制到该接收到的环境范围。在该情况下也是，只要根据预先列表化的与各个容器11对应的属性、或从在货架12的外部设置的读取器读取出的属性来确定环境范围即可。
在这种方法的情况下，与图11的例子相比，能够进一步实现系统的简单化、低成本化。
除了图9～图11以外，还能够想到识别容器11的属性并确定对应的环境范围的各种方法。另外，也能够将图9～图11中例示的结构、方法进行组合。例如也可以为，在记录了期望的环境范围作为属性的情况下按照该环境范围，在仅记录了内容物的情况下将该内容物发送到外部服务器44并且接收所确定的环境范围。关于容器11的属性，后面还会有记述。
<记录部和识别部>
在记录部15和识别部14中也可以使用RFID(Radio Frequency IDentifier：射频识别)技术。也就是说，作为记录部15，使用RF标签、IC标签，识别部14设为读取RF标签、IC标签的读取器。另外，作为记录部15，也能够安装印刷有条形码、QR码等的标签、或者直接在容器11上进行印刷。并且，也可以是，作为记录部15，记载人也能够识别的颜色、文字，识别部14对颜色、文字进行识别、检测。也能够利用容器11的形状、切口/突起等来作为记录部15，对属性进行记录。
发送部41、接收部43也可以是利用光通信、Bluetooth(注册商标)或Zigbee(注册商标)等无线通信方式进行通信的结构。在使用无线通信的情况下，选择直进性高的频带的无线通信，在使用光通信的情况下，通过设置对受光部的指向性，能够避免产生相邻的容器间的属性信息的误识别。
记录部15中保存的属性例如是指装入容器11的物品的内容、应将容器11调节到的环境范围、固有的识别编号、暂时赋予的识别编号以及与运输有关的信息(配送目的地、经由地、配送源、分销商、中间商、配送日期和时间、配送天数等)等。例如，固有的识别编号是指针对各容器11设置的固有的识别编号。暂时赋予的识别编号是指能够在每次配送中从外部进行改写的信息，是用于表示在货架12内的位置、容器11的内容物那样的信息。
如果在记录部15中保存有应调节到的环境范围的属性，则控制部17能够按照该属性来控制该容器11的环境范围。在保存有物品的内容或识别编号的情况下，也可以如图9～图11那样在确定部41或外部服务器44中确定环境范围。
此外，与运输有关的信息也能够利用于与运输的状况相应的环境范围的变更等。例如，在容器11的运输过程中，在第一规定时刻(从运输完成的预计时刻起回溯固定时间的时刻)之前设为第一温度带(例如冷冻温度)，在该第一规定时刻后到第二规定时刻(运输完成的时刻)为止设为第二温度带(例如冷藏温度)。这例如对于将冷冻的生鱼片保持新鲜并以适宜食用的状态从渔港运输到家庭中等物流的高附加价值化是有用的。由此，能够切换着实现最佳的温度带下的运输与最佳的温度带下的单独配送。
另外，以上均设为容器11具备记录部15来进行了说明。这虽然是期望的结构，但不是必须的。也可以为，在容器11不具备记录部15的情况下，例如摄像机等识别部14直接识别容器11中装入的物品，控制部17基于其识别结果，(如有必要则参照服务器等)来确定期望的环境范围。在该情况下，容器11的内容物是该容器11的属性。另外，也可以为，通过QR码、RF标签等在容器11的内容物中直接记录属性，识别部14对其进行识别。
并且，也可以将这些进行组合。例如，也可以为，从记录部15读取物品的种类，并且对物品的量进行测定，组合后来确定期望的环境范围。
<其它事项>
以上主要说明了将环境控制系统10搭载于车辆18的例子。但是，这不是必须的，也可以设置于特定的地点。例如，也能够利用本公开的环境控制系统来作为配设于公寓的宅配箱。当车辆和宅配箱双方都使用本公开的环境控制系统时，在将容器11从车辆移动到宅配箱时也能够维持同样的环境范围。另外，例如，环境控制系统10也可以被设置为车站的宅配储物柜，还可以设置于仓库或物流中心。环境控制系统10既可以固定设置来使用，也可以是插入有一个以上的容器11的货架12整体被载置于整个物流中心的轨道上进行运输，来向仓库、物流中心、车辆配送。
关于容器11，也能够回收并多次使用。另外，在是搭载于车辆的系统的情况下，也能够在已配送完成的容器11的配送目的地更换已配送完成的容器11的内容物、或者使用预先装入内容物而准备好的其它的容器11，来向其它的配送据点或其它的配送目的地运输，由此利用货架12的空闲空间。在此，配送货物的配送目的地例如可以是个人住宅，也可以是便利店等店铺。并且，关于收取货物的取货地，例如也可以是个人住宅，也可以是便利店等店铺。因而，能够有效利用所谓的静脉物流。此时，也能够以容器11为单位控制环境范围，因此与将车辆整体管理为冷冻温度、冷藏温度等的情况相比是高效的。
另外，能够经由外部服务器44来预约货架12的空闲空间，从而能够对作为配送据点、取货地的个人住宅、店铺优先确保用于收取特定货物的空闲空间。由此，能够消除因收取其它货物而使货架12的空闲空间不足。另外，在容器11的配送目的地处配送完成之后，在确保了已预约的空闲空间的状态下前往进行了预约的取货地，由此能够可靠且高效地进行取货。作为针对该预约的对价，从进行了预约的用户、店铺除了收取配送费以外，还能够收取追加费用。
另外，如果保存与运输有关的信息来作为容器11的属性，则也能够在外部服务器44侧掌握各车辆中的货架12的空闲情况、各地的配送物的量及种类等，来高效地利用货架12。
另外，关于容器，也能够准备多个种类的尺寸，跨越货架12的列之间或行之间地进行配置。例如，也能够使用通常的容器11的2倍尺寸的容器，并配置到货架12的装入两个通常的容器11的区域。由此，能够利用与货架12的多个区域对应的不同尺寸的容器，能够更灵活且高效地进行货物的配送。
此外，也可以将本说明书中所说明的实施方式、补充内容等其它内容组合多个来实施。
也可以将执行环境控制系统10中的基于属性的环境控制的方法的程序预先保存到ROM(Read Only Memory：只读存储器)、RAM(Random access Memory：随机存取存储器)、记录介质等，通过处理器来使该程序进行动作。这些ROM、CPU(Central Processing Unit：中央处理单元)可以如各实施方式中说明的那样设置于环境控制系统10，也可以设置于外部并通过通信进行控制。
而且，上述的各实施方式等的识别部、通信部、控制部等也可以典型地实现为具有输入端子和输出端子的LSI(Large Scale Integration：大规模集成电路)、FPGA(Field-Programmable Gate Array：现场可编程门阵列)等电路。它们可以单独地被进行单片化，也可以是以包括各实施方式的全部结构或一部分结构的方式进行单片化。
此外，也可以是如下结构：集成电路、处理器能够通过无线通信或有线通信方式下载实现本公开中所说明的控制方法或/和通信方法所需要的软件的全部或一部分。并且，也可以是如下结构：能够通过无线通信或有线通信方式下载用于更新的软件的全部或一部分。然后，也可以为，将已下载的软件保存到存储部，基于所保存的软件使集成电路、处理器进行动作，由此执行本公开中所说明的数字信号处理。
此时，具备集成电路、处理器的设备也可以通过无线或有线来与通信调制解调器连接，通过该设备和通信调制解调器来实现本公开中所说明的通信方法。
产业上的可利用性
本公开的环境控制系统能够针对所容纳的各容器来根据属性控制环境范围，因此对于运输食品、药品等对运输环境敏感的物品的车辆等也是有用的。
附图标记说明
10：环境控制系统；11：容器；11a～11e：容器；12：货架；13：空气流路；13a：冷却流路；13b：返回流路；14：识别部；15：记录部；16：冷冻机；17：控制部；18：车辆；21：压缩机；22：制冷剂配管；23：冷凝器；24：蒸发器；25：风扇；31、31a：载置部；32：顶面部；36：开闭板；37、37a：流入孔；38、38a：流出孔；39：食材；41：确定部；42：发送部；43：接收部；44：外部服务器。

Claims (17)

1.一种环境控制系统，具备：
多个容器，所述多个容器用于装入物品；
货架，用于容纳多个所述容器；
环境调节设备，其对各所述容器的内部的环境进行调节；以及
控制部，其基于针对各所述容器设定的属性，进行控制使得由所述环境调节设备将所述容器内的环境调节到规定的环境范围。
2.根据权利要求1所述的环境控制系统，其中，
所述环境控制系统还具备：
识别部，其识别各个所述容器的所述属性；以及
确定部，其基于由所述识别部识别出的所述属性，来确定在对应的所述容器中由所述环境调节设备调节的环境范围。
3.根据权利要求1所述的环境控制系统，其中，
所述环境控制系统还具备：
识别部，其识别各个所述容器的所述属性；
发送部，其向外部发送由所述识别部识别出的所述属性；以及
接收部，其从外部接收基于所发送的所述属性确定的、在对应的所述容器中由所述环境调节设备调节的环境范围。
4.根据权利要求1所述的环境控制系统，其中，
所述环境控制系统还具备：
接收部，其从外部接收各个所述容器的所述属性；以及
确定部，其基于所述接收部接收到的所述属性，来确定在对应的所述容器中由所述环境调节设备调节的环境范围。
5.根据权利要求1所述的环境控制系统，其中，
所述环境控制系统还具备接收部，所述接收部从外部接收基于各个所述属性确定的、在对应的所述容器中由所述环境调节设备调节的环境范围。
6.根据权利要求1～5中的任一项所述的环境控制系统，其中，
所述容器具备用于保持该容器的所述属性的记录部，
所述属性包含与对应的所述容器有关的、被装入的物品的内容、应被调节到的环境范围、固有的识别编号、暂时赋予的识别编号以及与运输有关的信息中的至少一个。
7.根据权利要求1～6中的任一项所述的环境控制系统，其中，
所述环境调节设备具备：介质流路，其设置于所述货架且供介质流动；以及接触调整部，其调整各个所述容器与所述介质的接触程度。
8.根据权利要求7所述的环境控制系统，其中，
所述介质为空气，并且该空气能够在从所述介质流路进入到所述容器内之后返回到所述介质流路，
所述接触调整部是对流通于所述容器的作为所述介质的所述空气的流量进行调整的气流调节器。
9.根据权利要求7或8所述的环境控制系统，其中，
所述环境调节设备还具备：循环部，其使所述介质在所述介质流路内循环；以及介质温度保持部，其将所述介质的温度保持为规定温度。
10.根据权利要求1～9中的任一项所述的环境控制系统，其特征在于，
所述容器是绝热性的容器。
11.一种容器，是在根据权利要求1～10中的任一项所述的环境控制系统中使用的容器。
12.一种环境控制系统的运转方法，包括以下步骤：在具备货架、环境调节设备以及多个容器的环境控制系统中，控制部基于针对各所述容器设定的属性，控制所述环境调节设备以将所述容器内的环境调节到规定的环境范围，
其中，多个所述容器用于装入物品，所述货架用于容纳多个所述容器，所述环境调节设备对各所述容器的内部的环境进行调节。
13.根据权利要求12所述的环境控制系统的运转方法，其中，
所述环境控制系统的运转方法还包括以下步骤：
识别部识别各个所述容器的所述属性；以及
确定部基于由所述识别部识别出的所述属性，来确定对应的各所述容器的环境范围。
14.根据权利要求12所述的环境控制系统的运转方法，其中，
所述环境控制系统的运转方法还包括以下步骤：
识别部识别各个所述容器的所述属性；
发送部向外部发送由所述识别部识别出的所述属性；以及
接收部从外部接收基于所发送的所述属性确定的、在对应的所述容器中由所述环境调节设备调节的环境范围。
15.根据权利要求12所述的环境控制系统的运转方法，其中，
所述环境控制系统的运转方法还包括以下步骤：
接收部接收各个所述容器的所述属性；以及
确定部基于由所述接收部接收到的所述属性，来确定对应的各所述容器的环境范围。
16.根据权利要求12所述的环境控制系统的运转方法，其中，
所述环境控制系统的运转方法还包括以下步骤：接收部从外部接收基于所述容器的所述属性确定的、在对应的所述容器中由所述环境调节设备调节的环境范围。
17.根据权利要求12～16中的任一项所述的环境控制系统的运转方法，其中，
所述环境控制系统的运转方法还包括以下步骤：在所述容器的记录部中保持该容器的所述属性。
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