CN111775789A - 一种具有防护功能的汽车儿童座椅 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车配件领域，具体是一种具有防护功能的汽车儿童座椅包括包括安装箱体、安全气囊装置、可调节座椅架、座椅垫，所述一种具有防护功能的汽车儿童座椅还包括辅助安装机构、第一减震机构、第二减震机构、第三减震机构；通过设置第一减震机构、第二减震机构、第三减震机构能对儿童座椅起到减震效果，当遇到颠簸时，能给儿童更舒适的环境，同时当遇到剧烈颠簸或者撞击时，能对儿童身体部位起到保护。

Description

一种具有防护功能的汽车儿童座椅
技术领域
本发明涉及汽车配件领域，具体是一种具有防护功能的汽车儿童座椅。
背景技术
儿童汽车安全座椅是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准的定义是：能够固定到机动车辆上，带有接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害，现有技术中缺乏对儿童座椅的减震作用，且缺乏对儿童身体部分的保护。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有防护功能的汽车儿童座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明的技术方案是：所述一种具有防护功能的汽车儿童座椅包括安装箱体、设置在所述安装箱体上的安全气囊装置、设置在安装箱体上的可调节座椅架、设置在所述可调节座椅架上的座椅垫，所述一种具有防护功能的汽车儿童座椅还包括设置在所述安装箱体外侧壁一端的辅助安装机构、设置在所述安装箱体内部底面前端的第一减震机构、设置在所述安装箱体内部底面且位于第一减震机构后端的第二减震机构、设置在所述安装箱体内部侧面上端的第三减震机构、设置在第三减震机构上端的安全气囊装置；所述可调节座椅架包括水平座椅、固定设置在所述水平座椅一端的调节转轮、可转动设置在所述调节转轮上的竖直靠椅，所述调节转轮内部中空。
所述第一减震机构包括固定设置在所述安装箱体内底面前端的第一减震安装腔、开设在所述第一减震安装腔一侧面上的第一行程槽、固定设置在所述水平座椅底面前端的第一减震连接杆、固定设置在所述第一减震连接杆一端的第一减震连接板、固定设置在所述第一减震连接板下端的第一减震弹簧、固定设置在所述第一减震连接板一侧面上的第一驱动杆、固定设置在所述第一减震连接板另一侧面上的第一连接弹簧、固定设置在所述第一连接弹簧另一端的第一滑动板、开设在所述第一减震安装腔另一侧面下端的第一开槽、可往复滑动地设置在所述第一开槽内侧的第一滑动杆、固定设置在所述第一滑动杆后端的第一加长杆、固定设置在所述辅助安装机构与安装箱体相连的水平部位上的弹性储气囊、固定设置在所述弹性储气囊下端面处的第一连接气管、固定设置在所述第一连接气管一侧面下端的第二连接气管、固定设置在所述第二连接气管另一端的安全气膜、设置在所述第一连接气管与第二连接气管连接处的双通收缩排气部件。
所述双通收缩排气部件包括开设在第一连接气管与第二连接气管相对的侧面下端的连接孔、可往复滑动设置在所述连接孔内且贯穿于所述第一连接气管的排气连接杆、固定设置在所述排气连接杆位于第一连接气管内的一端面上的弹性连接板、分别固定设置在所述弹性连接板与排气连接杆相连接的一端面上两端的第二连接弹簧、固定设置在所述弹性连接板另一端面上的排气驱动杆、固定设置在所述第一连接气管与第二连接气管相连接的内侧壁上的固定挡板、固定设置在所述第一连接气管底面靠近第二连接气管一侧的第三连接弹簧、固定设置在所述第三连接弹簧另一端的弹性挡板，所述弹性挡板的上表面在第三连接弹簧的作用下与固定挡板的下表面在第二连接气管的圆周中心处紧密贴合，所述弹性挡板靠近排气驱动杆的一端凸起且在凸起处设置有斜面，所述排气连接杆位于第一连接气管外部的一端通过第四连接弹簧与第一加长杆弹性连接。
所述第二减震机构包括固定设置在所述安装箱体内部底面位于第一减震机构后端的第二减震安装腔、开设在所述第二减震安装腔一侧壁上的第二行程槽、固定设置在所述水平座椅后端的第二减震连接杆、固定设置在所述第二减震连接杆另一端的第二减震连接板、固定设置在所述第二减震连接板底面的第二减震弹簧、固定设置在所述第二减震连接板一侧面上的第二驱动杆、固定设置在所述第二减震连接板侧面上的第五连接弹簧、固定设置在所述第五连接弹簧另一端的第二滑动板、开设在所述第二减震安装腔与第二行程槽相对的一侧面下端的第二开槽，固定设置在所述第二减震安装腔位于第二开槽外端的固定块、可往复滑动地设置在所述固定块上且通过第二开槽贯穿与第二减震安装腔内的第二滑动杆、固定设置在所述第二滑动杆位于第二减震安装腔外的一端的Z型杆、转动设置在所述安装箱体内侧壁上的转动滚轮、固定设置在所述转动滚轮侧表面且与Z型杆相对的一端上的第一转动拨片、固定设置在所述转动滚轮侧表面且与调节转轮相对的一端的第二转动拨片、固定设置在所述安装箱体内侧壁且未有转动滚轮后端的固定安装板、固定设置在所述固定安装板上表面的竖直固定杆、固定设置在所述竖直固定杆上端面的固定斜杆、固定设置在所述固定斜杆表面上端的第六连接弹簧、可往复滑动地设置在所述调节转轮内部下端的挤压块、设置在所述调节转轮内部的保护气囊、设置在所述保护气囊上端的排气连接部件、固定设置在所述排气连接部件一端的腰部缓存气囊。
所述所述第六连接弹簧的另一端与第二转动拨片固定连接。
所述排气连接部件包括外管体、沿圆周方向均匀地设置在所述外管体内部上端的三个第一排气挡板、沿圆周方向均匀地设置在所述外管体内部下端的三个第二排气挡板、开设在所述外管体内侧壁上且位于第一排气挡板和第二排气挡板之间处的连接卡槽、转动连接在所述外管体内部的转动轴、沿圆周方向均匀地设置在所述转动轴上端的第三排气挡板、沿圆周方向均匀地设置在所述转动轴下端的第四排气挡板、固定设置在所述转动轴外侧壁且位于第三排气挡板和第四排气挡板之间的连接支杆，所述连接支杆通过扭簧弹性连接在连接卡槽内，所述第四排气挡板交错放置在第二排气挡板上，所述第三排气挡板交错放置在第一排气挡板下方，所述连接卡槽外侧可转动连接有转动连接球，所述连接支杆连接在转动连接球上，所述保护气囊顶端为硬性材料底部为柔性材料。
所第三减震机构包括固定设置在所述安装箱体内部侧面上端的第三减震安装腔、固定设置在所述竖直靠椅后端的第三减震连接杆、固定设置在所述第三减震连接杆另一端的第三减震连接板、固定设置在所述第三减震连接板侧面的第三减震弹簧、固定设置在所述第三减震连接板上端面上的第三驱动杆、固定设置在所述第三减震连接板底面上的第七连接弹簧、固定设置在所述第七连接弹簧另一端的第三滑动板、固定设置在所述第三减震安装腔内上端的驱动腔、弹性连接在所述驱动腔上的第三滑动杆、固定设置在所述第三滑动杆上端的连接杆、弹性连接在所述安全气囊装置下端的的启动开关，所述启动开关通过第八连接弹簧弹性连接在安全气囊装置的下端，所述第三滑动杆一端固定设置有连接块，所述连接块底面固定设置有第九连接弹簧。
有益效果
本发明通过改进在此提供一种具有防护功能的汽车儿童座椅，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
通过设置第一减震机构、第二减震机构、第三减震机构能对儿童座椅起到减震效果，当遇到颠簸时，能给儿童更舒适的环境，同时当遇到剧烈颠簸或者撞击时，能对儿童身体部位起到保护。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释:
图1为本发明的剖视结构示意图；
图2为图1中A处放大图；
图3为图1中B处放大图；
图4为图1中C处放大图；
图5为图2中D处放大图；
图6为图4中E处放大图；
图7为本发明中排气连接部件剖视结构示意图；
图8为外管体俯视结构示意图；
图9为本发明中连接轴的等轴结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图1至图9对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明为一种具有防护功能的汽车儿童座椅包括安装箱体1、安全气囊装置12、可调节座椅架、座椅垫8，所述一种具有防护功能的汽车儿童座椅还包括辅助安装机构2、第一减震机构5、第二减震机构6、第三减震机构7；所述可调节座椅架包括水平座椅4、调节转轮31、竖直靠椅3，辅助安装机构2设置在安装箱体外侧壁的一端，所述第一减震机构5设置在安装箱体1内部底面的前端，所述第二减震机构6设置在安装箱体1内部底面且位于第一减震机构5的后端，所述第三减震机构7设置在安装箱体1内部侧面的上端，所述调节转轮31固定设置在水平座椅4的一端，所述竖直靠椅3可转动设置在调节转轮31上，所述调节转轮31内部中空。
所述第一减震机构5包括第一减震安装腔501、第一行程槽502、第一减震连接杆503、第一减震连接板504、第一减震弹簧508、第一驱动杆5041、第一连接弹簧507、第一滑动板506、第一开槽、第一滑动杆505、第一加长杆5051、弹性储气囊10、第一连接气管101、第二连接气管111、安全气膜11、双通收缩排气部件，所述第一减震安装腔501固定设置在安装箱体1内底面的前段，所述第一行程槽502开设在第一减震安装腔501的一侧面上，所述第一减震连接杆503固定设置在水平座椅4底面的前端，所述第一减震连接板504固定设置在第一减震连接杆503的一端，所述第一减震弹簧508固定设置在第一减震连接板504的下端，所述第一驱动杆5041固定设置在第一减震连接板504的一侧面上，所述第一连接弹簧507固定连接在第一减震连接板504的另一侧，所述第一滑动板506固定设置在第一连接弹簧507的另一端，所述第一开槽开设第一减震安装腔501另一侧的下端，所述第一滑动杆505可往复滑动地设置在第一开槽的内侧，所述第一加长杆5051固定设置在第一滑动杆505的后端，所述弹性储气囊10固定设置在辅助安装机构2与安装箱体1相连的水平部位处，所述第一连接气管101固定设置在弹性储气囊10的下端面处，所述第二连接气管111固定设置在第一连接气管101的一侧面下端，所述安全气膜11固定设置在第二连接气管111的另一端，所述双通收缩排气部件设置在第一连接气管101与第二连接气管111的连接处，所述双通收缩排气部件包括连接孔、排气连接杆1011、弹性连接板1012、第二连接弹簧1013、排气驱动杆1014、固定挡板1016、第三连接弹簧1017、弹性挡板1015，所述连接孔开始在第一连接气管101与第二连接气管111相对的侧面的下端，所述排气连接杆1011可往复滑动地设置在连接孔内切贯穿于第一连接气管101内，所述弹性连接板1012固定设置在排气连接杆1011位于第一连接气管101内的一侧面上，所述第二连接弹簧1013分别固定设置在弹性连接板1012与排气连接杆1011相连接的一端面上，所述排气驱动杆1014固定设置在弹性连接板1012的另一端面上，所述固定挡板1016固定设置在第一连接气管101与第二连接气管111相连接的内侧壁上，所述第三连接弹簧1017固定设置在第一连接气管101底面靠近第二连接气管111的一侧，所述弹性挡板1015固定设置在第三连接弹簧1017的另一端，所述弹性挡板1015的上表面在第三连接弹簧1017的作用下与固定挡板1016的下表面在第二连接气管111的圆周中心处紧密贴合，所述弹性挡板1015靠近排气驱动杆1014的一端凸起且在凸起处设置有斜面，所述排气连接杆1011位于第一连接气管101外部的一端通过第四连接弹簧5052与第一加长杆5051弹性连接，在使用过程中，当儿童坐在儿童座椅上时，当汽车平稳行驶的过程中，儿童的脚可以踩在弹性储气囊10上，可以减缓脚部的疲劳，当遇到较陡的情况时，第一减震机构5在汽车行驶到颠簸路段的时候，第一减震弹簧508会形成往复收缩，同时带动第一减震连接板504往复运动同时带动第一减震连接杆503往复运动，使得汽车在行驶过程中遇到颠簸时，能确保儿童座椅的平稳性，提高儿童在乘坐儿童座椅时的舒适感，防止儿童在遇到颠簸时造成碰撞。
进一步地，当遇到的颠簸较大时，儿童座椅相对于汽车向前倾时，或者汽车发生事故造成较大的碰撞时，第一驱动杆5041在第一减震弹簧508的收缩下，使得第一驱动杆5041向下运动到第一开槽内，第一连接弹簧507由初始压紧状态变为下伸长状态，使得第一驱动杆5041卡接在第一开槽内，同时会将第一滑动杆505向右推开，第一滑动杆505带动第一加长杆5051向右运动，带动排气连接杆1011向右运动，带动弹性连接板1012向右运动，同时使得排气驱动杆1014向右运动，排气驱动杆1014会带动弹性挡板1015向下收缩，使得固定挡板1016与弹性挡板1015在第二连接气管111的圆周中心处形成开口，使得弹性储气囊10中的压缩气体通过第一连接气管101和第二连接气管111排入到安全气膜11中，使得安全气膜11膨胀起来，当遇到较大颠簸时，安全气膜11能对儿童的脚部起到保护作用，防止儿童的脚部受到伤害。
所述第二减震机构6包括第二减震安装腔601、第二行程槽602、第二减震连接杆604、第二减震连接板605、第二减震弹簧611、第二驱动杆6051、第五连接弹簧607、第二滑动板606、开设在所述第二减震安装腔601与第二行程槽602相对的一侧面下端的第二开槽，固定设置在所述第二减震安装腔601位于第二开槽外端的固定块603、第二滑动杆608、Z型杆6081、转动设置在所述安装箱体1内侧壁上的转动滚轮609、第一转动拨片6091、第二转动拨片6092、固定安装板610、竖直固定杆6101、固定斜杆6102、第六连接弹簧612、挤压块311、保护气囊312、排气连接部件、腰部缓冲气囊9，所述第二减震安装腔601固定设置在安装箱体1的内部底面且位于第一减震机构5的后端，所述第二行程槽602开设在第二减震安装腔601的一侧面上，所述第二减震连接杆604固定设置在水平座椅4的底面后端，所述第二减震连接板605固定设置在第二减震连接杆604的另一端，所述第二减震弹簧611固定设置在第二减震连接板605的底面，所述第二驱动杆6051固定设置在第二减震连接板605的侧面上，所述第五连接弹簧607固定设置在第二减震连接板605的侧面上，所述第二滑动板606固定设置在第五连接弹簧607的另一端，所述第二开槽开始在第二减震安装腔601与第二行程槽602相对的一侧面下端，所述固定块603固定设置在第二减震安装腔601位于第二开槽的外端，所述第二滑动杆608可往复滑动地设置在固定块603上且通过第二开槽贯穿于第二减震安装腔601内，所述Z型杆6081固定设置在第二滑动杆608位于第二减震安装腔601外的一端，所述转动滚轮609转动设置在安装箱体1的内侧壁上，所述第一转动拨片6091固定设置在转动滚轮609侧面与Z型杆6081相对的一侧，所述第二转动拨片6092固定设置在转动滚轮609侧面与调节转轮31相对的一端，所述固定安装板610固定设置在安装箱体1的内侧壁上且位于转动滚轮609的后端，所述竖直固定杆6101固定设置在固定安装板610的上表面，所述固定斜杆6102固定设置在竖直固定杆6101的上端面，所述第六连接弹簧612固定设置在固定斜杆6102的外表面上，所述挤压块311可往复滑动地设置在调节转轮31的内部，所述保护气囊312设置在调节转轮31的内部，所述排气连接部件设置在保护气囊312的上端，所述腰部缓冲气囊9固定连接在排气连接部件的一端，且位于座椅垫8上，所述所述第六连接弹簧612的另一端与第二转动拨片6092固定连接，所述排气连接部件包括外管体313、沿圆周方向均匀地设置在所述外管体313内部上端的三个第一排气挡板3131、沿圆周方向均匀地设置在所述外管体313内部下端的三个第二排气挡板31311、开设在所述外管体313内侧壁上且位于第一排气挡板3131和第二排气挡板31311之间处的连接卡槽3132、转动连接在所述外管体313内部的转动轴314、沿圆周方向均匀地设置在所述转动轴314上端的第三排气挡板3142、沿圆周方向均匀地设置在所述转动轴314下端的第四排气挡板31421、固定设置在所述转动轴314外侧壁且位于第三排气挡板3142和第四排气挡板31421之间的连接支杆3141，所述连接支杆3141通过扭簧弹性连接在连接卡槽3132内，所述第四排气挡板31421交错放置在第二排气挡板31311上，所述第三排气挡板3142交错放置在第一排气挡板3131下方，所述连接卡槽3132外侧可转动连接有转动连接球3143，所述连接支杆3141连接在转动连接球3143上，所述保护气囊312顶端为硬性材料底部为柔性材料。
在使用过程中，当汽车行驶在颠簸路段时，第二减震弹簧611发生往复缩放，使得第二减震连接板605往复运动，使得第二减震连接杆604往复运动，同时使得使得汽车在行驶过程中遇到颠簸时，能确保儿童座椅的平稳性，提高儿童在乘坐儿童座椅时的舒适感，防止儿童在遇到颠簸时造成碰撞，进一步地，当遇到的颠簸较大时，儿童座椅相对于汽车向后倾时，第二驱动杆6051在上下往复运动的时候，由于颠簸较大时，第二驱动杆6051会运动到第二开槽处，第五连接弹簧607由初始压紧状态变为下伸长状态，使得第二驱动杆6051卡接在第二开槽内，使得第二滑动杆608向左运动，带动Z型杆6081向左运动，Z型杆6081带动第一转动拨片6091运动，第一转动拨片6091会使得转动滚轮609沿顺时针发生转动，会使得第二转动拨片6092转动，使得挤压块311向转动滚轮31的内部运动，挤压保护气囊312下端柔性材料，且在挤压块311向靠近转动滚轮31的内部运动时，会使得保护气囊312上端的排气连接部件工作，转动连接球3143带动连接支杆3141转动，使得转动轴314发生一定范围内的转动，使得第一排气挡板3131、第二排气挡板31311、第三排气挡板3142和第四排气挡板31421位于外管体313内部的同一竖直位置处，使得保护气囊312中的气体，在挤压块311的协同作用下排入到腰部缓冲气囊9中，当颠簸较剧烈时，能对儿童的腰部起到保护，防止儿童受到损伤，由于在人体处于坐姿状态时，座椅位于人体腰部位置处于人体腰部为悬空状态，因此当颠簸较大时，或者汽车发生碰撞事故时，对儿童的保护只有安全带，腰部往往会造成扭伤或者撞伤，无法做到对儿童腰部的保护，而腰部缓冲气囊9能对儿童的腰部起到更好的保护，在减震的同时使得儿童座椅具有更好的保护功能。
所第三减震机构7包括固定设置在所述安装箱体1内部侧面上端的第三减震安装腔701、固定设置在所述竖直靠椅3后端的第三减震连接杆702、固定设置在所述第三减震连接杆702另一端的第三减震连接板703、固定设置在所述第三减震连接板703侧面的第三减震弹簧705、固定设置在所述第三减震连接板703上端面上的第三驱动杆7031、固定设置在所述第三减震连接板703底面上的第七连接弹簧704、固定设置在所述第七连接弹簧704另一端的第三滑动板710、固定设置在所述第三减震安装腔701内上端的驱动腔706、弹性连接在所述驱动腔706上的第三滑动杆707、固定设置在所述第三滑动杆707上端的连接杆7071、弹性连接在所述安全气囊装置12下端的的启动开关708，所述启动开关708通过第八连接弹簧709弹性连接在安全气囊装置12的下端，所述第三滑动杆707一端固定设置有连接块7072，所述连接块7072底面固定设置有第九连接弹簧7073，在使用过程中，当儿童坐在儿童座椅上时，当汽车在行驶过程中遇到较陡的情况时，第三减震机构7在汽车行驶到颠簸路段的时候，第三减震弹簧705会形成往复收缩，同时带动第三减震连接板703往复运动同时带动第三减震连接杆702往复运动，使得汽车在行驶过程中遇到颠簸时，能确保儿童座椅的平稳性，提高儿童在乘坐儿童座椅时的舒适感，防止儿童在遇到颠簸时造成碰撞，进一步地，当遇到较大的颠簸时，进一步地，当遇到的颠簸较大时，儿童座椅相对于汽车向后倾时，或者汽车发生事故造成较大的碰撞时，第三驱动杆7031在第三减震弹簧705的收缩下，使得第三驱动杆7031向左运动到驱动腔706的开口内，带动第三滑动杆707向上运动，带动连接杆7071向上运动，当触碰到启动开关708时，安全气囊装置12会启动，对人体的头部位置起到保护，当颠簸剧烈时，防止人体的头部不会受到强烈的撞击。
本设备中的其他部分为现有技术故不在赘述。
工作原理：
在使用过程中，当儿童坐在儿童座椅上时，当汽车平稳行驶的过程中，儿童的脚可以踩在弹性储气囊10上，可以减缓脚部的疲劳，当遇到较陡的情况时，第一减震机构5在汽车行驶到颠簸路段的时候，第一减震弹簧508会形成往复收缩，同时带动第一减震连接板504往复运动同时带动第一减震连接杆503往复运动，使得汽车在行驶过程中遇到颠簸时，能确保儿童座椅的平稳性，提高儿童在乘坐儿童座椅时的舒适感，防止儿童在遇到颠簸时造成碰撞。
进一步地，当遇到的颠簸较大时，儿童座椅相对于汽车向前倾时，或者汽车发生事故造成较大的碰撞时，第一驱动杆5041在第一减震弹簧508的收缩下，使得第一驱动杆5041向下运动到第一开槽内，第一连接弹簧507由初始压紧状态变为下伸长状态，使得第一驱动杆5041卡接在第一开槽内，同时会将第一滑动杆505向右推开，第一滑动杆505带动第一加长杆5051向右运动，带动排气连接杆1011向右运动，带动弹性连接板1012向右运动，同时使得排气驱动杆1014向右运动，排气驱动杆1014会带动弹性挡板1015向下收缩，使得固定挡板1016与弹性挡板1015在第二连接气管111的圆周中心处形成开口，使得弹性储气囊10中的压缩气体通过第一连接气管101和第二连接气管111排入到安全气膜11中，使得安全气膜11膨胀起来，当遇到较大颠簸时，安全气膜11能对儿童的脚部起到保护作用，防止儿童的脚部受到伤害。
在使用过程中，当汽车行驶在颠簸路段时，第二减震弹簧611发生往复缩放，使得第二减震连接板605往复运动，使得第二减震连接杆604往复运动，同时使得使得汽车在行驶过程中遇到颠簸时，能确保儿童座椅的平稳性，提高儿童在乘坐儿童座椅时的舒适感，防止儿童在遇到颠簸时造成碰撞，进一步地，当遇到的颠簸较大时，儿童座椅相对于汽车向后倾时，第二驱动杆6051在上下往复运动的时候，由于颠簸较大时，第二驱动杆6051会运动到第二开槽处，第五连接弹簧607由初始压紧状态变为下伸长状态，使得第二驱动杆6051卡接在第二开槽内，使得第二滑动杆608向左运动，带动Z型杆6081向左运动，Z型杆6081带动第一转动拨片6091运动，第一转动拨片6091会使得转动滚轮609沿顺时针发生转动，会使得第二转动拨片6092转动，使得挤压块311向转动滚轮31的内部运动，挤压保护气囊312下端柔性材料，且在挤压块311向靠近转动滚轮31的内部运动时，会使得保护气囊312上端的排气连接部件工作，转动连接球3143带动连接支杆3141转动，使得转动轴314发生一定范围内的转动，使得第一排气挡板3131、第二排气挡板31311、第三排气挡板3142和第四排气挡板31421位于外管体313内部的同一竖直位置处，使得保护气囊312中的气体，在挤压块311的协同作用下排入到腰部缓冲气囊9中，当颠簸较剧烈时，能对儿童的腰部起到保护，防止儿童受到损伤，由于在人体处于坐姿状态时，座椅位于人体腰部位置处于人体腰部为悬空状态，因此当颠簸较大时，或者汽车发生碰撞事故时，对儿童的保护只有安全带，腰部往往会造成扭伤或者撞伤，无法做到对儿童腰部的保护，而腰部缓冲气囊9能对儿童的腰部起到更好的保护，在减震的同时使得儿童座椅具有更好的保护功能。
当儿童坐在儿童座椅上时，当汽车在行驶过程中遇到较陡的情况时，第三减震机构7在汽车行驶到颠簸路段的时候，第三减震弹簧705会形成往复收缩，同时带动第三减震连接板703往复运动同时带动第三减震连接杆702往复运动，使得汽车在行驶过程中遇到颠簸时，能确保儿童座椅的平稳性，提高儿童在乘坐儿童座椅时的舒适感，防止儿童在遇到颠簸时造成碰撞，进一步地，当遇到较大的颠簸时，进一步地，当遇到的颠簸较大时，儿童座椅相对于汽车向后倾时，或者汽车发生事故造成较大的碰撞时，第三驱动杆7031在第三减震弹簧705的收缩下，使得第三驱动杆7031向左运动到驱动腔706的开口内，带动第三滑动杆707向上运动，带动连接杆7071向上运动，当触碰到启动开关708时，安全气囊装置12会启动，对人体的头部位置起到保护，当颠簸剧烈时，防止人体的头部不会受到强烈的撞击。

Claims (7)

1.一种具有防护功能的汽车儿童座椅，包括安装箱体(1)、设置在所述安装箱体(1)上的安全气囊装置(12)、设置在安装箱体(1)上的可调节座椅架、设置在所述可调节座椅架上的座椅垫(8)，其特征在于:所述一种具有防护功能的汽车儿童座椅还包括设置在所述安装箱体(1)外侧壁一端的辅助安装机构(2)、设置在所述安装箱体(1)内部底面前端的第一减震机构(5)、设置在所述安装箱体(1)内部底面且位于第一减震机构(5)后端的第二减震机构(6)、设置在所述安装箱体(1)内部侧面上端的第三减震机构(7)；所述可调节座椅架包括水平座椅(4)、固定设置在所述水平座椅(4)一端的调节转轮(31)、可转动设置在所述调节转轮(31)上的竖直靠椅(3)，所述调节转轮(31)内部中空。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车儿童座椅，其特征在于：所述第一减震机构(5)包括固定设置在所述安装箱体(1)内底面前端的第一减震安装腔(501)、开设在所述第一减震安装腔(501)一侧面上的第一行程槽(502)、固定设置在所述水平座椅(4)底面前端的第一减震连接杆(503)、固定设置在所述第一减震连接杆(503)一端的第一减震连接板(504)、固定设置在所述第一减震连接板(504)下端的第一减震弹簧(508)、固定设置在所述第一减震连接板(504)一侧面上的第一驱动杆(5041)、固定设置在所述第一减震连接板(504)另一侧面上的第一连接弹簧(507)、固定设置在所述第一连接弹簧(507)另一端的第一滑动板(506)、开设在所述第一减震安装腔(501)另一侧面下端的第一开槽、可往复滑动地设置在所述第一开槽内侧的第一滑动杆(505)、固定设置在所述第一滑动杆(505)后端的第一加长杆(5051)、固定设置在所述辅助安装机构(2)与安装箱体(1)相连的水平部位上的弹性储气囊(10)、固定设置在所述弹性储气囊(10)下端面处的第一连接气管(101)、固定设置在所述第一连接气管(101)一侧面下端的第二连接气管(111)、固定设置在所述第二连接气管(111)另一端的安全气膜(11)、设置在所述第一连接气管(101)与第二连接气管(111)连接处的双通收缩排气部件。
3.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的汽车儿童座椅，其特征在于：所述双通收缩排气部件包括开设在第一连接气管(101)与第二连接气管(111)相对的侧面下端的连接孔、可往复滑动设置在所述连接孔内且贯穿于所述第一连接气管(101)的排气连接杆(1011)、固定设置在所述排气连接杆(1011)位于第一连接气管(101)内的一端面上的弹性连接板(1012)、分别固定设置在所述弹性连接板(1012)与排气连接杆(1011)相连接的一端面上两端的第二连接弹簧(1013)、固定设置在所述弹性连接板(1012)另一端面上的排气驱动杆(1014)、固定设置在所述第一连接气管(101)与第二连接气管(111)相连接的内侧壁上的固定挡板(1016)、固定设置在所述第一连接气管(101)底面靠近第二连接气管(111)一侧的第三连接弹簧(1017)、固定设置在所述第三连接弹簧(1017)另一端的弹性挡板(1015)，所述弹性挡板(1015)的上表面在第三连接弹簧(1017)的作用下与固定挡板(1016)的下表面在第二连接气管(111)的圆周中心处紧密贴合，所述弹性挡板(1015)靠近排气驱动杆(1014)的一端凸起且在凸起处设置有斜面，所述排气连接杆(1011)位于第一连接气管(101)外部的一端通过第四连接弹簧(5052)与第一加长杆(5051)弹性连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有防护功能的汽车儿童座椅，其特征在于：所述第二减震机构(6)包括固定设置在所述安装箱体(1)内部底面位于第一减震机构(5)后端的第二减震安装腔(601)、开设在所述第二减震安装腔(601)一侧壁上的第二行程槽(602)、固定设置在所述水平座椅(4)后端的第二减震连接杆(604)、固定设置在所述第二减震连接杆(604)另一端的第二减震连接板(605)、固定设置在所述第二减震连接板(605)底面的第二减震弹簧(611)、固定设置在所述第二减震连接板(605)一侧面上的第二驱动杆(6051)、固定设置在所述第二减震连接板(605)侧面上的第五连接弹簧(607)、固定设置在所述第五连接弹簧(607)另一端的第二滑动板(606)、开设在所述第二减震安装腔(601)与第二行程槽(602)相对的一侧面下端的第二开槽，固定设置在所述第二减震安装腔(601)位于第二开槽外端的固定块(603)、可往复滑动地设置在所述固定块(603)上且通过第二开槽贯穿与第二减震安装腔(601)内的第二滑动杆(608)、固定设置在所述第二滑动杆(608)位于第二减震安装腔(601)外的一端的Z型杆(6081)、转动设置在所述安装箱体(1)内侧壁上的转动滚轮(609)、固定设置在所述转动滚轮(609)侧表面且与Z型杆(6081)相对的一端上的第一转动拨片(6091)、固定设置在所述转动滚轮(609)侧表面且与调节转轮(31)相对的一端的第二转动拨片(6092)、固定设置在所述安装箱体(1)内侧壁且未有转动滚轮(609)后端的固定安装板(610)、固定设置在所述固定安装板(610)上表面的竖直固定杆(6101)、固定设置在所述竖直固定杆(6101)上端面的固定斜杆(6102)、固定设置在所述固定斜杆(6102)表面上端的第六连接弹簧(612)、可往复滑动地设置在所述调节转轮(31)内部下端的挤压块(311)、设置在所述调节转轮(31)内部的保护气囊(312)、设置在所述保护气囊(312)上端的排气连接部件、固定设置在所述排气连接部件一端的腰部缓存气囊(9)。
5.根据权利要求4所述的一种具有防护功能的汽车儿童座椅，其特征在于：所述所述第六连接弹簧(612)的另一端与第二转动拨片(6092)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有防护功能的汽车儿童座椅，其特征在于：所述排气连接部件包括外管体(313)、沿圆周方向均匀地设置在所述外管体(313)内部上端的三个第一排气挡板(3131)、沿圆周方向均匀地设置在所述外管体(313)内部下端的三个第二排气挡板(31311)、开设在所述外管体(313)内侧壁上且位于第一排气挡板(3131)和第二排气挡板(31311)之间处的连接卡槽(3132)、转动连接在所述外管体(313)内部的转动轴(314)、沿圆周方向均匀地设置在所述转动轴(314)上端的第三排气挡板(3142)、沿圆周方向均匀地设置在所述转动轴(314)下端的第四排气挡板(31421)、固定设置在所述转动轴(314)外侧壁且位于第三排气挡板(3142)和第四排气挡板(31421)之间的连接支杆(3141)，所述连接支杆(3141)通过扭簧弹性连接在连接卡槽(3132)内，所述第四排气挡板(31421)交错放置在第二排气挡板(31311)上，所述第三排气挡板(3142)交错放置在第一排气挡板(3131)下方，所述连接卡槽(3132)外侧可转动连接有转动连接球(3143)，所述连接支杆(3141)连接在转动连接球(3143)上，所述保护气囊(312)顶端为硬性材料底部为柔性材料。
7.根据权利要求6所述的一种具有防护功能的汽车儿童座椅，其特征在于：所第三减震机构(7)包括固定设置在所述安装箱体(1)内部侧面上端的第三减震安装腔(701)、固定设置在所述竖直靠椅(3)后端的第三减震连接杆(702)、固定设置在所述第三减震连接杆(702)另一端的第三减震连接板(703)、固定设置在所述第三减震连接板(703)侧面的第三减震弹簧(705)、固定设置在所述第三减震连接板(703)上端面上的第三驱动杆(7031)、固定设置在所述第三减震连接板(703)底面上的第七连接弹簧(704)、固定设置在所述第七连接弹簧(704)另一端的第三滑动板(710)、固定设置在所述第三减震安装腔(701)内上端的驱动腔(706)、弹性连接在所述驱动腔(706)上的第三滑动杆(707)、固定设置在所述第三滑动杆(707)上端的连接杆(7071)、弹性连接在所述安全气囊装置(12)下端的的启动开关(708)，所述启动开关(708)通过第八连接弹簧(709)弹性连接在安全气囊装置(12)的下端，所述第三滑动杆(707)一端固定设置有连接块(7072)，所述连接块(7072)底面固定设置有第九连接弹簧(7073)。
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