CN111764326A - 一种多功能道路护栏设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多功能道路护栏设备，包括路面,所述路面内部设有翻转机构，所述翻转机构包括开设于所述路面内部的竖直滑槽，所述竖直滑槽左右对称设有两个，所述竖直滑槽内滑动设有竖直滑块，所述竖直滑块下端固定设有拉簧，所述拉簧下端与所述竖直滑槽下侧内壁固定连接，本发明通过机械配合的形式实现道路护栏的多功能使用，对于避免交通事故效果较为显著，发明内设有翻转机构，可用于护栏的翻转，气囊机构，可用于对事故车辆的保护，报警机构，可用于在事故发生时发出警报。整体设计本发明成本较低，结构简单，自动化程度高，适用于大面积推广。
Description
技术领域
本发明涉及市政道路相关领域，具体为一种多功能道路护栏设备。
背景技术
目前，在高速公路或交通道路上经常发生防撞护栏的交通事故，肇事车辆速度太快，现有的洋灰墩或固定钢管等组成的刚性护栏不能有效的吸收碰撞动能，造成翻车，使司乘人员损伤严重。现有的刚性护栏，在碰撞过程中，仅依靠摩擦力来吸收碰撞动能，阻尼时间太短，因吸能、减速效果较差，对汽车与车内人员的安全没有起到应有的保护，并且现在的刚性护栏功能较为单一，在事故发生时无法及时提醒附近车辆，因此如何在合理保护车辆的同时既可能提高护栏的功能性仍需不断研究。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种多功能道路护栏设备，克服传统设备功能单一、防撞效果差、无法提醒周围车辆等情况。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种多功能道路护栏设备，包括路面,所述路面内部设有翻转机构，所述翻转机构包括开设于所述路面内部的竖直滑槽，所述竖直滑槽左右对称设有两个，所述竖直滑槽内滑动设有竖直滑块，所述竖直滑块下端固定设有拉簧，所述拉簧下端与所述竖直滑槽下侧内壁固定连接，所述拉簧设置于所述竖直滑槽内部，两个所述竖直滑块相互靠近的右端固定设有连接块，所述连接块远离所述竖直滑块的右端固定设有转动块，所述转动块内部嵌设有止回电磁铁，所述止回电磁铁用于吸引铁质滑块，所述铁质滑块滑动与水平滑槽滑动连接，所述水平滑槽内部还设有压簧，所述压簧靠近所述止回电磁铁的一端与所述水平滑槽靠近所述止回电磁铁的一侧内壁固定连接，所述压簧远离所述止回电磁铁的一端与所述铁质滑块固定连接，所述铁质滑块远离所述止回电磁铁的一端与楔形块固定连接，所述楔形块远离所述止回电磁铁的一端为一斜面，所述楔形块与所述翻转底座接触，所述竖直滑块可向上推动所述楔形块致使所述楔形块向靠近所述止回电磁铁的一端移动至所述水平滑槽内部，所述转动块远离所述连接块的一端转动设有翻转轴，所述翻转轴远离所述转动块的右端固定设有翻转底座，所述翻转轴外侧设有翻转扭簧，所述翻转扭簧靠近所述转动块的一端与所述转动块固定连接，所述翻转扭簧靠近所述翻转底座的一端与所述翻转底座固定连接，所述翻转底座前后两侧各设有一个压感器，所述压感器用于检测所述翻转底座是否有绕所述翻转轴向前后两侧反转的趋势，所述翻转底座下侧设有液压杆，所述液压杆左右对称设有两个，所述液压杆由液压缸控制移动，所述液压缸嵌设于所述路面内部，所述翻转机构用于在所述翻转底座有向前或向后强烈翻转趋势时帮助所述翻转底座进行翻转；所述翻转机构上侧设有气囊机构，所述气囊机构左右对称设有两个，所述气囊机构包括气泵，所述气泵嵌设于护栏内部，所述护栏内部还开设于气囊室，所述气囊室内部设有安全气囊，所述安全气囊由所述气泵控制膨胀，所述气囊室上端后侧内壁转动设有安全轴，所述安全轴前端转动设有安全盖板，所述安全盖板仅可向上翻转，所述安全轴外侧设有安全扭簧，所述安全扭簧前端与所述安全盖板固定连接，所述安全扭簧后端与所述护栏后侧内壁固定连接；所述气囊机构相互远离的一侧还设有报警机构，所述报警机构包括与所述护栏上端固定连接的报警灯，所述报警灯下端通过导线连接电源与铁质开关，所述铁质开关上侧设有挡块，所述挡块后端与所述护栏前端面固定连接，所述挡块用于限制所述铁质开关翻转，所述铁质开关转动转动社哟开关轴，所述开关轴后端与所述护栏前端面转动连接，所述开关轴外侧设有开关扭簧，所述开关扭簧前端与所述铁质开关固定连接，所述开关扭簧后端与所述护栏前端面固定连接，所述铁质开关下侧还设有开关电磁铁，所述开关电磁铁与所述护栏前端面固定连接，所述报警机构用于事故发生时提醒附近车辆减速慢行。
优选地，所述翻转底座内部开设有传动腔，所述翻转底座内部嵌设有竖直电机，所述竖直电机控制竖直电机轴转动，所述竖直电机轴中部固定设有右齿轮，所述右齿轮位于所述传动腔内部，所述右齿轮与左齿轮啮合，所述左齿轮与右转动轴固定连接，所述右转动轴与所述传动腔下侧内壁固定连接，所述右转动轴还与右摩擦轮固定连接，所述右摩擦轮与传动带摩擦连接，所述传动带左端与左摩擦轴摩擦连接，所述左摩擦轴与左转动轴固定连接，所述左转动轴与所述传动腔下侧内壁固定连接，所述左转动轴上端固定设有轴块，所述轴块左右对称设有两个，两个所述轴块相互靠近的一端与水平电机轴转动连接，所述水平电机轴可由水平电机控制转动，所述水平电机嵌设于所述护栏内部，两个所述轴块相互远离的一端与水平轴转动连接，所述水平轴远离所述轴块的右端与护栏转动连接。
优选地，所述护栏下端内部嵌设有上传感器，所述上传感器左右对称设有两个，所述翻转底座上端内部还嵌设有下传感器，所述下传感器左右对称设有两个，所述下传感器用于发射信号，所述上传感器用于接收信号。
优选地，本设备在实际工作中并排设置有多个，可通过电磁波进行信号传递，实现智能道路防护。
本发明的有益效果 ：本发明通过机械配合的形式实现道路护栏的多功能使用，对于避免交通事故效果较为显著，发明内设有翻转机构，可用于护栏的翻转，气囊机构，可用于对事故车辆的保护，报警机构，可用于在事故发生时发出警报。整体设计本发明成本较低，结构简单，自动化程度高，适用于大面积推广。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图 1 是本发明实施例的结构示意图；
图 2 是本发明实施例图1中A-A方向的示意图；
图 3 是本发明实施例图1中B处的放大示意图；
图 4 是本发明实施例图3中D-D方向的示意图;
图 5 是本发明实施例图1中C处的放大示意图;
图 6 是本发明实施例图5中E-E方向的示意图。
具体实施方式
下面结合图1-6对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图1-6所述的一种多功能道路护栏设备，包括路面10,所述路面10内部设有翻转机构57，所述翻转机构57包括开设于所述路面10内部的竖直滑槽11，所述竖直滑槽11左右对称设有两个，所述竖直滑槽11内滑动设有竖直滑块13，所述竖直滑块13下端固定设有拉簧12，所述拉簧12下端与所述竖直滑槽11下侧内壁固定连接，所述拉簧12设置于所述竖直滑槽11内部，两个所述竖直滑块13相互靠近的右端固定设有连接块14，所述连接块14远离所述竖直滑块13的右端固定设有转动块20，所述转动块20内部嵌设有止回电磁铁15，所述止回电磁铁15用于吸引铁质滑块18，所述铁质滑块18滑动与水平滑槽17滑动连接，所述水平滑槽17内部还设有压簧16，所述压簧16靠近所述止回电磁铁15的一端与所述水平滑槽17靠近所述止回电磁铁15的一侧内壁固定连接，所述压簧16远离所述止回电磁铁15的一端与所述铁质滑块18固定连接，所述铁质滑块18远离所述止回电磁铁15的一端与楔形块19固定连接，所述楔形块19远离所述止回电磁铁15的一端为一斜面，所述楔形块19与所述翻转底座41接触，所述竖直滑块13可向上推动所述楔形块19致使所述楔形块19向靠近所述止回电磁铁15的一端移动至所述水平滑槽17内部，所述转动块20远离所述连接块14的一端转动设有翻转轴21，所述翻转轴21远离所述转动块20的右端固定设有翻转底座41，所述翻转轴21外侧设有翻转扭簧22，所述翻转扭簧22靠近所述转动块20的一端与所述转动块20固定连接，所述翻转扭簧22靠近所述翻转底座41的一端与所述翻转底座41固定连接，所述翻转底座41前后两侧各设有一个压感器40，所述压感器40与所述路面10固定连接，所述压感器40用于检测所述翻转底座41是否有绕所述翻转轴21向前后两侧反转的趋势，所述翻转底座41下侧设有液压杆24，所述液压杆24左右对称设有两个，所述液压杆24由液压缸23控制移动，所述液压缸23嵌设于所述路面10内部，所述翻转机构57用于在所述翻转底座41有向前或向后强烈翻转趋势时帮助所述翻转底座41进行翻转，使用时，事故发生，所述翻转底座41有向前或向后强烈翻转的趋势，所述压感器40感受到压力，所述压感器40发出翻转信号，两个所述液压缸23控制两个所述液压杆24向上移动，两个所述液压杆24向上推动所述翻转底座41向上移动，所述翻转底座41通过所述翻转轴21与所述转动块20带动所述连接块14向上移动，所述连接块14带动所述竖直滑块13在所述竖直滑槽11内部向上移动，当所述竖直滑块13移动至所述竖直滑槽11最上端时，所述翻转底座41绕所述翻转扭簧22向前或向后翻转，所述翻转扭簧22压缩，所述压簧16复位，所述楔形块19限制所述翻转底座41复位，当事故处理完毕时，所述止回电磁铁15通电，所述止回电磁铁15吸引所述铁质滑块18，所述铁质滑块18在所述水平滑槽17内向靠近所述止回电磁铁15的一侧滑动，所述楔形块19不再限制所述翻转底座41的转动，各机构复位；所述翻转机构57上侧设有气囊机构58，所述气囊机构58左右对称设有两个，所述气囊机构58包括气泵51，所述气泵51嵌设于护栏38内部，所述护栏38内部还开设于气囊室53，所述气囊室53内部设有安全气囊52，所述安全气囊52由所述气泵51控制膨胀，所述气囊室53上端后侧内壁转动设有安全轴55，所述安全轴55前端转动设有安全盖板54，所述安全盖板54仅可向上翻转，所述安全轴55外侧设有安全扭簧56，所述安全扭簧56前端与所述安全盖板54固定连接，所述安全扭簧56后端与所述护栏38后侧内壁固定连接，使用时，当所述气泵51接收到翻转信号时，所述气泵51工作，所述气泵51给所述安全气囊52充气，所述安全气囊52膨胀，所述安全气囊52推动所述安全盖板54向上翻转，所述气囊室53与外界相通，膨胀的所述安全气囊52对事故车进行缓冲；所述气囊机构58相互远离的一侧还设有报警机构59，所述报警机构59包括与所述护栏38上端固定连接的报警灯39，所述报警灯39下端通过导线45连接电源49与铁质开关47，所述铁质开关47上侧设有挡块46，所述挡块46后端与所述护栏38前端面固定连接，所述挡块46用于限制所述铁质开关47翻转，所述铁质开关47转动转动社哟开关轴48，所述开关轴48后端与所述护栏38前端面转动连接，所述开关轴48外侧设有开关扭簧50，所述开关扭簧50前端与所述铁质开关47固定连接，所述开关扭簧50后端与所述护栏38前端面固定连接，所述铁质开关47下侧还设有开关电磁铁44，所述开关电磁铁44与所述护栏38前端面固定连接，所述报警机构59用于事故发生时提醒附近车辆减速慢行，使用时，当所述开关电磁铁44接收到翻转信号时，所述开关电磁铁44工作，所述开关电磁铁44吸引所述铁质开关47,所述铁质开关47向下翻转，所述开关扭簧50压缩，所述铁质开关47时所述导线45导通,所述电源49通过所述导线45将电流输送给所述报警灯39,所述报警灯39工作提醒附近车辆减速慢行。
有益地，所述翻转底座41内部开设有传动腔60，所述翻转底座41内部嵌设有竖直电机25，所述竖直电机25控制竖直电机轴26转动，所述竖直电机轴26中部固定设有右齿轮27，所述右齿轮27位于所述传动腔60内部，所述右齿轮27与左齿轮30啮合，所述左齿轮30与右转动轴28固定连接，所述右转动轴28与所述传动腔60下侧内壁固定连接，所述右转动轴28还与右摩擦轮29固定连接，所述右摩擦轮29与传动带32摩擦连接，所述传动带32左端与左摩擦轴31摩擦连接，所述左摩擦轴31与左转动轴33固定连接，所述左转动轴33与所述传动腔60下侧内壁固定连接，所述左转动轴33上端固定设有轴块34，所述轴块34左右对称设有两个，两个所述轴块34相互靠近的一端与水平电机轴36转动连接，所述水平电机轴36可由水平电机35控制转动，所述水平电机35嵌设于所述护栏38内部，两个所述轴块34相互远离的一端与水平轴37转动连接，所述水平轴37远离所述轴块34的右端与护栏38转动连接，使用时，当有行人需要过马路时，行人发出过马路请求，所述竖直电机25控制所述竖直电机轴26转动，所述竖直电机轴26带动所述右齿轮27转动，所述右齿轮27传动给所述左齿轮30,所述左齿轮30通过所述右转动轴28带动所述右摩擦轮29转动，所述右摩擦轮29传动给所述传动带32,所述传动带32传动给所述左摩擦轴31,所述左摩擦轴31带动所述左转动轴33转动，所述竖直电机轴26与所述左转动轴33分别通过各自的所述轴块34带动各自的所述水平电机轴36与各自的所述水平轴37转动，两个所述水平电机轴36与两个所述水平轴37分别带动各自的所述护栏38向绕所述左转动轴33与所述竖直电机轴26转动，两个所述水平电机35控制各自的所述水平电机轴36转动九十度，两个所述水平电机35带动各自的所述护栏38翻转九十度，两个所述护栏38与地面平行，两个所述护栏38不影响行人通行与道路车辆行驶。
有益地，所述护栏38下端内部嵌设有上传感器42，所述上传感器42左右对称设有两个，所述翻转底座41上端内部还嵌设有下传感器43，所述下传感器43左右对称设有两个，所述下传感器43用于发射信号，所述上传感器42用于接收信号，使用时，当所述上传感器42与所述下传感器43处于同一竖直线时，所述上传感器42接收到所述下传感器43发出的信号，设备正常工作，当所述上传感器42与所述下传感器43偏离同一竖直线时，所述上传感器42无法接收到所述下传感器43发出的信号，所述上传感器42发出让行信号。
有益地，本设备在实际工作中并排设置有多个，可通过电磁波进行信号传递，实现智能道路防护。
初始状态：两个拉簧12处于正常状态，两个翻转扭簧22处于正常状态，两个压簧16处于压缩状态，两个安全扭簧56处于正常状态，两个铁质开关47处于正常状态，两个液压杆24位于各自的液压缸23底部，上传感器42与下传感器43处于同一竖直线。
使用方法：事故发生，翻转底座41有向前或向后强烈翻转的趋势，压感器40感受到压力，压感器40发出翻转信号，两个液压缸23控制两个液压杆24向上移动，两个液压杆24向上推动翻转底座41向上移动，翻转底座41通过翻转轴21与转动块20带动连接块14向上移动，连接块14带动竖直滑块13在竖直滑槽11内部向上移动，当竖直滑块13移动至竖直滑槽11最上端时，翻转底座41绕翻转扭簧22向前或向后翻转，翻转扭簧22压缩，压簧16复位，楔形块19限制翻转底座41复位，当事故处理完毕时，止回电磁铁15通电，止回电磁铁15吸引铁质滑块18，铁质滑块18在水平滑槽17内向靠近止回电磁铁15的一侧滑动，楔形块19不再限制翻转底座41的转动，各机构复位；当气泵51接收到翻转信号时，气泵51工作，气泵51给安全气囊52充气，安全气囊52膨胀，安全气囊52推动安全盖板54向上翻转，气囊室53与外界相通，膨胀的安全气囊52对事故车进行缓冲；当有行人需要过马路时，行人发出过马路请求，竖直电机25控制竖直电机轴26转动，竖直电机轴26带动右齿轮27转动，右齿轮27传动给左齿轮30,左齿轮30通过右转动轴28带动右摩擦轮29转动，右摩擦轮29传动给传动带32,传动带32传动给左摩擦轴31,左摩擦轴31带动左转动轴33转动，竖直电机轴26与左转动轴33分别通过各自的轴块34带动各自的水平电机轴36与各自的水平轴37转动，两个水平电机轴36与两个水平轴37分别带动各自的护栏38向绕左转动轴33与竖直电机轴26转动，两个水平电机35控制各自的水平电机轴36转动九十度，两个水平电机35带动各自的护栏38翻转九十度，两个护栏38与地面平行，两个护栏38不影响行人通行与道路车辆行驶，两个上传感器42与各自的下传感器43偏离同一竖直线，两个上传感器42无法接收到各自的下传感器43发出的信号，两个上传感器42发出让行信号；当开关电磁铁44接收到翻转信号或让行信号时，开关电磁铁44工作，开关电磁铁44吸引铁质开关47,铁质开关47向下翻转，开关扭簧50压缩，铁质开关47时导线45导通,电源49通过导线45将电流输送给报警灯39,报警灯39工作提醒附近车辆减速慢行。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.一种多功能道路护栏设备，包括路面,其特征在于：所述路面内部设有翻转机构，所述翻转机构包括开设于所述路面内部的竖直滑槽，所述竖直滑槽左右对称设有两个，所述竖直滑槽内滑动设有竖直滑块，所述竖直滑块下端固定设有拉簧，所述拉簧下端与所述竖直滑槽下侧内壁固定连接，所述拉簧设置于所述竖直滑槽内部，两个所述竖直滑块相互靠近的右端固定设有连接块，所述连接块远离所述竖直滑块的右端固定设有转动块，所述转动块内部嵌设有止回电磁铁，所述止回电磁铁用于吸引铁质滑块，所述铁质滑块滑动与水平滑槽滑动连接，所述水平滑槽内部还设有压簧，所述压簧靠近所述止回电磁铁的一端与所述水平滑槽靠近所述止回电磁铁的一侧内壁固定连接，所述压簧远离所述止回电磁铁的一端与所述铁质滑块固定连接，所述铁质滑块远离所述止回电磁铁的一端与楔形块固定连接，所述楔形块远离所述止回电磁铁的一端为一斜面，所述楔形块与所述翻转底座接触，所述竖直滑块可向上推动所述楔形块致使所述楔形块向靠近所述止回电磁铁的一端移动至所述水平滑槽内部，所述转动块远离所述连接块的一端转动设有翻转轴，所述翻转轴远离所述转动块的右端固定设有翻转底座，所述翻转轴外侧设有翻转扭簧，所述翻转扭簧靠近所述转动块的一端与所述转动块固定连接，所述翻转扭簧靠近所述翻转底座的一端与所述翻转底座固定连接，所述翻转底座前后两侧各设有一个压感器，所述压感器用于检测所述翻转底座是否有绕所述翻转轴向前后两侧反转的趋势，所述翻转底座下侧设有液压杆，所述液压杆左右对称设有两个，所述液压杆由液压缸控制移动，所述液压缸嵌设于所述路面内部，所述翻转机构用于在所述翻转底座有向前或向后强烈翻转趋势时帮助所述翻转底座进行翻转；所述翻转机构上侧设有气囊机构，所述气囊机构左右对称设有两个，所述气囊机构包括气泵，所述气泵嵌设于护栏内部，所述护栏内部还开设于气囊室，所述气囊室内部设有安全气囊，所述安全气囊由所述气泵控制膨胀，所述气囊室上端后侧内壁转动设有安全轴，所述安全轴前端转动设有安全盖板，所述安全盖板仅可向上翻转，所述安全轴外侧设有安全扭簧，所述安全扭簧前端与所述安全盖板固定连接，所述安全扭簧后端与所述护栏后侧内壁固定连接；所述气囊机构相互远离的一侧还设有报警机构，所述报警机构包括与所述护栏上端固定连接的报警灯，所述报警灯下端通过导线连接电源与铁质开关，所述铁质开关上侧设有挡块，所述挡块后端与所述护栏前端面固定连接，所述挡块用于限制所述铁质开关翻转，所述铁质开关转动转动社哟开关轴，所述开关轴后端与所述护栏前端面转动连接，所述开关轴外侧设有开关扭簧，所述开关扭簧前端与所述铁质开关固定连接，所述开关扭簧后端与所述护栏前端面固定连接，所述铁质开关下侧还设有开关电磁铁，所述开关电磁铁与所述护栏前端面固定连接，所述报警机构用于事故发生时提醒附近车辆减速慢行。
2.根据权利要求 1 所述的一种多功能道路护栏设备，其特征在于：所述翻转底座内部开设有传动腔，所述翻转底座内部嵌设有竖直电机，所述竖直电机控制竖直电机轴转动，所述竖直电机轴中部固定设有右齿轮，所述右齿轮位于所述传动腔内部，所述右齿轮与左齿轮啮合，所述左齿轮与右转动轴固定连接，所述右转动轴与所述传动腔下侧内壁固定连接，所述右转动轴还与右摩擦轮固定连接，所述右摩擦轮与传动带摩擦连接，所述传动带左端与左摩擦轴摩擦连接，所述左摩擦轴与左转动轴固定连接，所述左转动轴与所述传动腔下侧内壁固定连接，所述左转动轴上端固定设有轴块，所述轴块左右对称设有两个，两个所述轴块相互靠近的一端与水平电机轴转动连接，所述水平电机轴可由水平电机控制转动，所述水平电机嵌设于所述护栏内部，两个所述轴块相互远离的一端与水平轴转动连接，所述水平轴远离所述轴块的右端与护栏转动连接。
3.根据权利要求 2所述的一种多功能道路护栏设备，其特征在于：所述护栏下端内部嵌设有上传感器，所述上传感器左右对称设有两个，所述翻转底座上端内部还嵌设有下传感器，所述下传感器左右对称设有两个，所述下传感器用于发射信号，所述上传感器用于接收信号。
4.根据权利要求1所述的一种多功能道路护栏设备，其特征在于：本设备在实际工作中并排设置有多个，可通过电磁波进行信号传递，实现智能道路防护。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010676546.4A CN111764326A (zh) | 2020-07-14 | 2020-07-14 | 一种多功能道路护栏设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010676546.4A CN111764326A (zh) | 2020-07-14 | 2020-07-14 | 一种多功能道路护栏设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111764326A true CN111764326A (zh) | 2020-10-13 |
Family
ID=72725750
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010676546.4A Withdrawn CN111764326A (zh) | 2020-07-14 | 2020-07-14 | 一种多功能道路护栏设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111764326A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114289947A (zh) * | 2022-01-19 | 2022-04-08 | 承德石油高等专科学校 | 一种可吸收烟尘的金属加工用焊接装置 |
-
2020
- 2020-07-14 CN CN202010676546.4A patent/CN111764326A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114289947A (zh) * | 2022-01-19 | 2022-04-08 | 承德石油高等专科学校 | 一种可吸收烟尘的金属加工用焊接装置 |
| CN114289947B (zh) * | 2022-01-19 | 2023-08-15 | 承德石油高等专科学校 | 一种可吸收烟尘的金属加工用焊接装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20201013 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |