CN111764319A - 一种快速处理etc逃费车辆的装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种快速处理ETC逃费车辆的装置；包括主体箱，主体箱内设有开口向上的传送板腔，传送板腔左右两端向下连通设有对称设置的弹簧腔，传送板腔下侧连通设有位于两侧弹簧腔之间的传送齿轮腔，传送齿轮腔前侧设有从动锥齿轮腔，从动锥齿轮腔下侧设有从动斜齿轮腔，从动斜齿轮腔左侧设有位于弹簧腔下侧的斜齿轮腔，本装置通过传送板的左右移动，使抢道车辆移至安全地区，且不影响其他车辆通行，避免交通堵塞的情况，节约其他车辆的时间，提高了车辆通行的效率，并且通过换向斜齿轮与反转斜齿轮、正转斜齿轮的上下啮合，来完成升降杆的升降运动，来拦截逃脱ETC付费的车辆，积极制止违法行为。

Description

一种快速处理ETC逃费车辆的装置

技术领域

本发明涉及车载ETC设备相关技术领域，具体地说是一种快速处理ETC逃费车辆的装置。

背景技术

ETC系统可使车主直接从ETC专用通道通过，这种道路收费方式必将在不久的将来取代人工收费成为主流的便捷收费方式，但由于系统的不完善导致部分车辆抢道蹭其他车辆的ETC，使被蹭车主浪费大量时间，也会造成交通部门损失财产，同时车辆抢道也有发生车祸的风险，造成交通堵塞。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种快速处理ETC逃费车辆的装置，能够克服上述缺陷。

本发明是一种快速处理ETC逃费车辆的装置，包括主体箱，所述主体箱内设有开口向上的传送板腔，所述传送板腔左右两端向下连通设有对称设置的弹簧腔，所述传送板腔下侧连通设有位于两侧所述弹簧腔之间的传送齿轮腔，所述传送齿轮腔前侧设有从动锥齿轮腔，所述从动锥齿轮腔下侧设有从动斜齿轮腔，所述从动斜齿轮腔左侧设有位于所述弹簧腔下侧的斜齿轮腔，所述斜齿轮腔前侧设有位于所述弹簧腔前侧齿轮腔，所述齿轮腔后侧设有位于所述斜齿轮腔下侧的磁铁腔，所述磁铁腔后侧设有皮带轮腔，所述皮带轮腔右侧连通设有皮带腔，所齿轮腔前侧设有正齿轮腔，所述正齿轮腔向上连通设有齿条腔，所述齿条腔前侧连通设有横杆齿轮腔，所述正齿轮腔前侧连通设有电机齿轮腔，所述电机齿轮腔前侧设有换向带轮腔，所述皮带轮腔前侧连通设有向前延伸至贯穿所述磁铁腔、所述齿轮腔与所述的换向轴腔，所述齿条腔内滑动配合连接设有向下延伸至所正齿轮腔内的齿条，所述横杆齿轮腔前后端壁转动配合连接设有横杆齿轮轴，所述横杆齿轮轴上固定连接设有与齿条啮合的横杆齿轮，初始状态下，所述横杆齿轮右端面固定连接设有横杆，所述电机齿轮腔前侧端壁内设有与所述主体箱固定连接的电动机，所述电动机后端面转动配合连接设有向后延伸至所述电机齿轮腔内的电机轴，所述电机轴后侧末端固定连接设有电机齿轮，所述电机轴上固定连接设有位于所述换向带轮腔内的电机带轮。

在上述技术方案基础上，所述电机齿轮腔前端壁内转动配合连接设有位于所述电机轴上侧且向后延伸贯穿所述电机齿轮腔至所述正齿轮腔内的传动直齿轮轴，所述传动直齿轮轴后侧末端固定连接设有正齿轮，所述传动直齿轮轴上固定连接设有位于所述电机齿轮腔内且与所述电机齿轮啮合的传动直齿轮，所述齿轮腔后端壁内转动配合连接设有向后延伸至所述斜齿轮腔内且向前延伸至所述齿轮腔内的从动直齿轮轴，所述从动直齿轮轴前侧末端固定连接设有从动直齿轮，所述从动直齿轮轴后侧末端固定连接设有传动斜齿轮，所述换向轴腔内滑动配合连接设有换向轴，

在上述技术方案基础上，所述磁铁腔内滑动配合连接设有磁铁，所述磁铁上转动配合连接设有向后延伸至所述皮带轮腔内且向后延伸贯穿所述齿轮腔与所述换向带轮腔的换向轴，所述换向轴上固定连接设有位于所述换向带轮腔内的传动带轮，所述换向轴上固定连接设有位于所述齿轮腔内且与所述从动直齿轮能够啮合的直齿轮，所述磁铁腔上下两侧端壁内固定连接设有对称设置的电磁铁，所述磁铁远离所述换向轴侧端面与所述电磁铁靠近所述换向轴侧端面之间固定连接设有磁铁弹簧，上侧所述磁铁弹簧弹性小于下侧所述磁铁弹簧的弹性，所述换向轴后侧末端固定连接设有换向斜齿轮，所述换向带轮腔左右两端壁间转动配合连接设有位于所述换向轴下侧的辅助带轮轴，所述辅助带轮轴上固定连接设有辅助带轮，所述辅助带轮、所述传动带轮与所述电机带轮电机带轮之间动力配合连接设有换向皮带。

在上述技术方案基础上，所述斜齿轮腔右侧端壁内转动配合连接设有向左延伸至所述斜齿轮腔内且向右延伸至所述从动斜齿轮腔内的斜齿轮轴，所述斜齿轮轴左侧末端固定连接设有与所述传动斜齿轮啮合的锥齿轮，所述斜齿轮轴右侧末端固定连接设有斜齿轮，所述从动斜齿轮腔上侧端壁内转动配合连接设有向下延伸至所述从动斜齿轮腔内且向上延伸至所述从动锥齿轮腔内的从动斜齿轮轴，所述从动斜齿轮轴下侧末端固定连接设有能够与所述斜齿轮啮合的从动斜齿轮，所述从动斜齿轮轴上侧末端固定连接设有传动锥齿轮，所从动锥齿轮腔后端壁内转动配合连接设有向前延伸至所述从动锥齿轮腔内且向后延伸至所述传送齿轮腔内的传送齿轮轴，所述传送齿轮轴前侧末端固定连接设有与所述传动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述传送齿轮轴后侧末端固定连接设有传送齿轮。

在上述技术方案基础上，所述皮带轮腔上端壁内转动配合连接设有向下延伸至所述皮带轮腔内的皮带轮轴，所述皮带轮轴上固定连接设有能够与所述换向斜齿轮啮合的反转斜齿轮，所述皮带轮轴上固定连接设有位于所述反转斜齿轮下侧且能够与所述换向斜齿轮啮合的正转斜齿轮，所述皮带轮轴上固定连接设有位于所述正转斜齿轮下侧的皮带轮，所述皮带腔上侧设有连续多个升降柱腔，所述升降柱腔内滑动配合连接设有升降柱，所述升降柱内设有丝杠腔，所述丝杠腔内螺纹配合连接设有丝杠，所述丝杠下侧末端固定连接设有丝杠皮带轮，所述丝杠皮带轮与所述皮带轮之间动力配合连接设有皮带。

在上述技术方案基础上，所述弹簧腔内滑动配合连接设有压板，所述压板下端面与所述弹簧腔下端壁之间固定连接设有多个弹簧，所述传送板腔内滑动配合连接设有与所述传送齿轮啮合的传送板。

本发明的有益效果是：本装置通过传送板的左右移动，使抢道车辆移至安全地区，且不影响其他车辆通行，避免交通堵塞的情况，节约其他车辆的时间，提高了车辆通行的效率，并且通过换向斜齿轮与反转斜齿轮、正转斜齿轮的上下啮合，来完成升降杆的升降运动，来拦截逃脱ETC付费的车辆，积极制止违法行为。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种快速处理ETC逃费车辆的装置结构示意图；

图2为图1中A-A方向剖视结构示意图；

图3为图1中B-B方向剖视结构示意图;

图4为图3中C-C方向剖视结构示意图；

图5为图2中D-D方向剖视结构示意图；

图6为图3中A-A方向剖视结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

下面结合图1-6对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

如图1-6所示，本发明装置的一种快速处理ETC逃费车辆的装置，包括主体箱10，所述主体箱10内设有开口向上的传送板腔61，所述传送板腔61左右两端向下连通设有对称设置的弹簧腔33，所述传送板腔61下侧连通设有位于两侧所述弹簧腔33之间的传送齿轮腔38，所述传送齿轮腔38前侧设有从动锥齿轮腔40，所述从动锥齿轮腔40下侧设有从动斜齿轮腔65，所述从动斜齿轮腔65左侧设有位于所述弹簧腔33下侧的斜齿轮腔62，所述斜齿轮腔62前侧设有位于所述弹簧腔33前侧齿轮腔16，所述齿轮腔16后侧设有位于所述斜齿轮腔62下侧的磁铁腔32，所述磁铁腔32后侧设有皮带轮腔47，所述皮带轮腔47右侧连通设有皮带腔52，所齿轮腔16前侧设有正齿轮腔57，所述正齿轮腔57向上连通设有齿条腔58，所述齿条腔58前侧连通设有横杆齿轮腔59，所述正齿轮腔57前侧连通设有电机齿轮腔24，所述电机齿轮腔24前侧设有换向带轮腔73，所述皮带轮腔47前侧连通设有向前延伸至贯穿所述磁铁腔32、所述齿轮腔16与所述73的换向轴腔18，所述齿条腔58内滑动配合连接设有向下延伸至所正齿轮腔57内的齿条56，所述横杆齿轮腔59前后端壁转动配合连接设有横杆齿轮轴28，所述横杆齿轮轴28上固定连接设有与齿条56啮合的横杆齿轮67，初始状态下，所述横杆齿轮67右端面固定连接设有横杆60，所述电机齿轮腔24前侧端壁内设有与所述主体箱10固定连接的电动机22，所述电动机22后端面转动配合连接设有向后延伸至所述电机齿轮腔24内的电机轴23，所述电机轴23后侧末端固定连接设有电机齿轮21，所述电机轴23上固定连接设有位于所述换向带轮腔73内的电机带轮69。

另外，在一个实施例中，所述电机齿轮腔24前端壁内转动配合连接设有位于所述电机轴23上侧且向后延伸贯穿所述电机齿轮腔24至所述正齿轮腔57内的传动直齿轮轴26，所述传动直齿轮轴26后侧末端固定连接设有正齿轮27，所述传动直齿轮轴26上固定连接设有位于所述电机齿轮腔24内且与所述电机齿轮21啮合的传动直齿轮25，所述齿轮腔16后端壁内转动配合连接设有向后延伸至所述斜齿轮腔62内且向前延伸至所述齿轮腔16内的从动直齿轮轴30，所述从动直齿轮轴30前侧末端固定连接设有从动直齿轮29，所述从动直齿轮轴30后侧末端固定连接设有传动斜齿轮31。

另外，在一个实施例中，所述磁铁腔32内滑动配合连接设有磁铁11，所述磁铁11上转动配合连接设有向后延伸至所述皮带轮腔47内且向后延伸贯穿所述齿轮腔16与所述换向带轮腔73的换向轴12，所述换向轴12上固定连接设有位于所述换向带轮腔73内的传动带轮20，所述换向轴12上固定连接设有位于所述齿轮腔16内且与所述从动直齿轮29能够啮合的直齿轮17，所述磁铁腔32上下两侧端壁内固定连接设有对称设置的电磁铁14，所述磁铁11远离所述换向轴12侧端面与所述电磁铁14靠近所述换向轴12侧端面之间固定连接设有磁铁弹簧15，上侧所述磁铁弹簧15弹性小于下侧所述磁铁弹簧15的弹性，所述换向轴12后侧末端固定连接设有换向斜齿轮13，所述换向带轮腔73左右两端壁间转动配合连接设有位于所述换向轴12下侧的辅助带轮轴70，所述辅助带轮轴70上固定连接设有辅助带轮71，所述辅助带轮71、所述传动带轮20与所述电机带轮电机带轮69之间动力配合连接设有换向皮带72。

另外，在一个实施例中，所述斜齿轮腔62右侧端壁内转动配合连接设有向左延伸至所述斜齿轮腔62内且向右延伸至所述从动斜齿轮腔65内的斜齿轮轴53，所述斜齿轮轴53左侧末端固定连接设有与所述传动斜齿轮31啮合的锥齿轮54，所述斜齿轮轴53右侧末端固定连接设有斜齿轮55，所述从动斜齿轮腔65上侧端壁内转动配合连接设有向下延伸至所述从动斜齿轮腔65内且向上延伸至所述从动锥齿轮腔40内的从动斜齿轮轴64，所述从动斜齿轮轴64下侧末端固定连接设有能够与所述斜齿轮55啮合的从动斜齿轮66，所述从动斜齿轮轴64上侧末端固定连接设有传动锥齿轮63，所从动锥齿轮腔40后端壁内转动配合连接设有向前延伸至所述从动锥齿轮腔40内且向后延伸至所述传送齿轮腔38内的传送齿轮轴39，所述传送齿轮轴39前侧末端固定连接设有与所述传动锥齿轮63啮合的从动锥齿轮41，所述传送齿轮轴39后侧末端固定连接设有传送齿轮37。

另外，在一个实施例中，所述皮带轮腔47上端壁内转动配合连接设有向下延伸至所述皮带轮腔47内的皮带轮轴44，所述皮带轮轴44上固定连接设有能够与所述换向斜齿轮13啮合的反转斜齿轮45，所述皮带轮轴44上固定连接设有位于所述反转斜齿轮45下侧且能够与所述换向斜齿轮13啮合的正转斜齿轮46，所述皮带轮轴44上固定连接设有位于所述正转斜齿轮46下侧的皮带轮48，所述皮带腔52上侧设有连续多个升降柱腔68，所述升降柱腔68内滑动配合连接设有升降柱42，所述升降柱42内设有丝杠腔43，所述丝杠腔43内螺纹配合连接设有丝杠51，所述丝杠51下侧末端固定连接设有丝杠皮带轮50，所述丝杠皮带轮50与所述皮带轮48之间动力配合连接设有皮带49。

另外，在一个实施例中，所述弹簧腔33内滑动配合连接设有压板34，所述压板34下端面与所述弹簧腔33下端壁之间固定连接设有多个弹簧35，所述传送板腔61内滑动配合连接设有与所述传送齿轮37啮合的传送板36。

下面，申请人将会参考附图1-6以及上面描述来具体的介绍本申请的一种快速处理ETC逃费车辆的装置：初始状态下，右侧弹簧35处于压缩状态，传送板36与右侧压板34抵接，横杆60处于横杆齿轮67右侧，换向斜齿轮13与反转斜齿轮45、正转斜齿轮46脱离啮合，直齿轮17与从动直齿轮29脱离啮合，升降柱42处于地下；开始工作时，当车辆正常进入ETC车道时，启动电动机22正转，电动机22转动通过电机轴23带动电机齿轮21转动，电机齿轮21转动通过传动直齿轮25带动传动直齿轮轴26转动，传动直齿轮轴26转动通过正齿轮27带动齿条56向下运动，齿条56向下运动带动横杆齿轮67转动，从而使横杆60向上转动，当车辆离开时，电动机22反转，电动机22转动使横杆60向下转动；当有车辆插队进入前车已刷卡的ETC通道后，装置检测前车与已刷卡的车牌号不同时，下侧电磁铁14得电吸附磁铁11向下运动至换向斜齿轮13与正转斜齿轮46啮合，电机轴23转动通过电机带轮69带动换向皮带72转动，换向皮带72转动通过传动带轮20带动换向轴12转动，换向轴12转动通过换向斜齿轮13带动正转斜齿轮46转动，正转斜齿轮46转动通过皮带轮轴44带动皮带轮48转动，皮带轮48转动通过皮带49带动丝杠皮带轮50转动，丝杠皮带轮50转动通过丝杠51带动升降柱42向上运动，从而逼停插队车辆；当插队车辆停止后，上侧电磁铁14得电，吸附磁铁11向上运动至换向斜齿轮13与反转斜齿轮45啮合，同时直齿轮17与从动直齿轮29啮合，换向轴12转动同时通过直齿轮17带动从动直齿轮29转动，从动直齿轮29转动通过从动直齿轮轴30带动传动斜齿轮31转动，传动斜齿轮31转动通过锥齿轮54带动斜齿轮轴53转动，斜齿轮轴53转动通过斜齿轮55带动从动斜齿轮66转动，从动斜齿轮66转动通过从动斜齿轮轴64带动传动锥齿轮63转动，传动锥齿轮63转动通过从动锥齿轮41带动传送齿轮轴39转动，传送齿轮轴39转动通过传送齿轮37带动传送板36向左运动，从而使插队车辆向左运动，同时换向斜齿轮13带动反转斜齿轮45转动，从而使升降柱42向下运动；被插队车辆可以继续前进，当被插队车辆离开时，电磁铁14失电换向斜齿轮13复位，脱离与反转斜齿轮45、正转斜齿轮46啮合，直齿轮17于9脱离啮合，电动机22反转，使横杆60向下转动。

本发明的有益效果是：本装置通过传送板36的左右移动，使抢道车辆移至安全地区，且不影响其他车辆通行，避免交通堵塞的情况，节约其他车辆的时间，提高了车辆通行的效率，并且通过换向斜齿轮13与反转斜齿轮45、正转斜齿轮46的上下啮合，来完成升降杆的升降运动，来拦截逃脱ETC付费的车辆，积极制止违法行为。

以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种快速处理ETC逃费车辆的装置，包括主体箱，其特征在于：所述主体箱内设有开口向上的传送板腔，所述传送板腔左右两端向下连通设有对称设置的弹簧腔，所述传送板腔下侧连通设有位于两侧所述弹簧腔之间的传送齿轮腔，所述传送齿轮腔前侧设有从动锥齿轮腔，所述从动锥齿轮腔下侧设有从动斜齿轮腔，所述从动斜齿轮腔左侧设有位于所述弹簧腔下侧的斜齿轮腔，所述斜齿轮腔前侧设有位于所述弹簧腔前侧齿轮腔，所述齿轮腔后侧设有位于所述斜齿轮腔下侧的磁铁腔，所述磁铁腔后侧设有皮带轮腔，所述皮带轮腔右侧连通设有皮带腔，所齿轮腔前侧设有正齿轮腔，所述正齿轮腔向上连通设有齿条腔，所述齿条腔前侧连通设有横杆齿轮腔，所述正齿轮腔前侧连通设有电机齿轮腔，所述电机齿轮腔前侧设有换向带轮腔，所述皮带轮腔前侧连通设有向前延伸至贯穿所述磁铁腔、所述齿轮腔与所述的换向轴腔，所述齿条腔内滑动配合连接设有向下延伸至所正齿轮腔内的齿条，所述横杆齿轮腔前后端壁转动配合连接设有横杆齿轮轴，所述横杆齿轮轴上固定连接设有与齿条啮合的横杆齿轮，初始状态下，所述横杆齿轮右端面固定连接设有横杆，所述电机齿轮腔前侧端壁内设有与所述主体箱固定连接的电动机，所述电动机后端面转动配合连接设有向后延伸至所述电机齿轮腔内的电机轴，所述电机轴后侧末端固定连接设有电机齿轮，所述电机轴上固定连接设有位于所述换向带轮腔内的电机带轮。

2.根据权利要求1所述的一种快速处理ETC逃费车辆的装置，其特征在于：所述电机齿轮腔前端壁内转动配合连接设有位于所述电机轴上侧且向后延伸贯穿所述电机齿轮腔至所述正齿轮腔内的传动直齿轮轴，所述传动直齿轮轴后侧末端固定连接设有正齿轮，所述传动直齿轮轴上固定连接设有位于所述电机齿轮腔内且与所述电机齿轮啮合的传动直齿轮，所述齿轮腔后端壁内转动配合连接设有向后延伸至所述斜齿轮腔内且向前延伸至所述齿轮腔内的从动直齿轮轴，所述从动直齿轮轴前侧末端固定连接设有从动直齿轮，所述从动直齿轮轴后侧末端固定连接设有传动斜齿轮，所述换向轴腔内滑动配合连接设有换向轴。

3.根据权利要求1所述的一种快速处理ETC逃费车辆的装置，其特征在于：所述磁铁腔内滑动配合连接设有磁铁，所述磁铁上转动配合连接设有向后延伸至所述皮带轮腔内且向后延伸贯穿所述齿轮腔与所述换向带轮腔的换向轴，所述换向轴上固定连接设有位于所述换向带轮腔内的传动带轮，所述换向轴上固定连接设有位于所述齿轮腔内且与所述从动直齿轮能够啮合的直齿轮，所述磁铁腔上下两侧端壁内固定连接设有对称设置的电磁铁，所述磁铁远离所述换向轴侧端面与所述电磁铁靠近所述换向轴侧端面之间固定连接设有磁铁弹簧，上侧所述磁铁弹簧弹性小于下侧所述磁铁弹簧的弹性，所述换向轴后侧末端固定连接设有换向斜齿轮，所述换向带轮腔左右两端壁间转动配合连接设有位于所述换向轴下侧的辅助带轮轴，所述辅助带轮轴上固定连接设有辅助带轮，所述辅助带轮、所述传动带轮与所述电机带轮电机带轮之间动力配合连接设有换向皮带。

4.根据权利要求1所述的一种快速处理ETC逃费车辆的装置，其特征在于：所述斜齿轮腔右侧端壁内转动配合连接设有向左延伸至所述斜齿轮腔内且向右延伸至所述从动斜齿轮腔内的斜齿轮轴，所述斜齿轮轴左侧末端固定连接设有与所述传动斜齿轮啮合的锥齿轮，所述斜齿轮轴右侧末端固定连接设有斜齿轮，所述从动斜齿轮腔上侧端壁内转动配合连接设有向下延伸至所述从动斜齿轮腔内且向上延伸至所述从动锥齿轮腔内的从动斜齿轮轴，所述从动斜齿轮轴下侧末端固定连接设有能够与所述斜齿轮啮合的从动斜齿轮，所述从动斜齿轮轴上侧末端固定连接设有传动锥齿轮，所从动锥齿轮腔后端壁内转动配合连接设有向前延伸至所述从动锥齿轮腔内且向后延伸至所述传送齿轮腔内的传送齿轮轴，所述传送齿轮轴前侧末端固定连接设有与所述传动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述传送齿轮轴后侧末端固定连接设有传送齿轮。

5.根据权利要求1所述的一种快速处理ETC逃费车辆的装置，其特征在于：所述皮带轮腔上端壁内转动配合连接设有向下延伸至所述皮带轮腔内的皮带轮轴，所述皮带轮轴上固定连接设有能够与所述换向斜齿轮啮合的反转斜齿轮，所述皮带轮轴上固定连接设有位于所述反转斜齿轮下侧且能够与所述换向斜齿轮啮合的正转斜齿轮，所述皮带轮轴上固定连接设有位于所述正转斜齿轮下侧的皮带轮，所述皮带腔上侧设有连续多个升降柱腔，所述升降柱腔内滑动配合连接设有升降柱，所述升降柱内设有丝杠腔，所述丝杠腔内螺纹配合连接设有丝杠，所述丝杠下侧末端固定连接设有丝杠皮带轮，所述丝杠皮带轮与所述皮带轮之间动力配合连接设有皮带。

6.根据权利要求1所述的一种快速处理ETC逃费车辆的装置，其特征在于：所述弹簧腔内滑动配合连接设有压板，所述压板下端面与所述弹簧腔下端壁之间固定连接设有多个弹簧，所述传送板腔内滑动配合连接设有与所述传送齿轮啮合的传送板。

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