CN109914299B - 一种停车位报警系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种停车位报警系统，包括地面，所述地面中设有工作腔，所述工作腔的上端设有与外部空间相通的开槽，当所述缠绕轮正转，通过所述绳子和所述限位弹簧带动所述制动块往上移动，本装置能够自动管理汽车的停放，每个车位都配备有道闸，同时收费管理也更加方便，同时可以发出警报，防止车辆未缴纳停车费，自动管理的系统也节省了人力物力。
Description
技术领域
本发明涉及报警系统领域,具体为一种停车位报警系统。
背景技术
目前，随着私家车的增多，经常需要将车停在道路两旁，在传统的停车场一般是将车停在道路两旁，这种方式不利于道路的管理，从而可能会造成道路拥挤等问题，而一些道路停车是要收费的，一般都是靠工作人员进行管理，十分浪费人力物力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种停车位报警系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种停车位报警系统,包括地面，所述地面中设有工作腔，所述工作腔的上端设有与外部空间相通的开槽，所述开槽的下端壁与所述工作腔的上端壁滑动连接有压块，所述开槽的右端壁设有支撑槽，所述支撑槽中滑动连接有与所述压块固定连接的支撑块，所述支撑块与所述支撑槽的下端壁之间连接有支撑弹簧，所述开槽的前后端壁转动连接有扭簧轴，所述扭簧轴上设有扭簧，所述扭簧的另一端与所述开槽的后端壁固定连接，所述扭簧上还固设有扭簧板，所述扭簧板与所述压块抵接，所述压块的下端面固定连接有横板，所述横板的左端铰接有斜杆，所述斜杆的左端铰接有与所述工作腔下端壁滑动连接的齿条板，所述工作腔的下端壁设有T形滑槽，所述T形滑槽中滑动连接有与所述齿条板固定连接的T形块，所述工作腔的上端壁固定连接有电机，所述电机的下端连接有电机轴，所述电机轴的下端固设有扇形齿轮，所述地面的上端面设有支撑杆，所述支撑杆的上端固设有外壳，所述外壳中设有锥齿轮槽，所述锥齿轮槽与所述工作腔之间设有道闸装置，所述齿条板用于控制所述道闸装置的关闭，所述扇形齿轮用于控制所述道闸装置的开启，所述工作腔的上端壁还设有与外部空间相通的通腔，所述通腔的前后端壁对称设有内槽，所述通腔中设有用于警报的警报装置。
作为优选，所述道闸装置包括与所述工作腔上下端壁转动连接的主轴，所述主轴的左右两端对称设有锥块滑槽，所述锥块滑槽中滑动连接有锥块，所述锥块与所述锥块滑槽之间连接有锥块弹簧，所述工作腔的下端壁滑动连接有第一齿轮，所述第一齿轮与所述齿条板啮合，所述第一齿轮中设有齿轮槽，所述齿轮槽的腔壁上设有与所述锥块配合的拨动块，所述第一齿轮正转能够带动所述主轴转动，反转则不行，所述主轴的中端固设有缠绕轮，所述主轴的上端固设有可与所述扇形齿轮啮合的第二齿轮，所述主轴的上端贯穿所述工作腔的上端壁、所述支撑杆和所述外壳进入到所述锥齿轮槽内，所述主轴与所述支撑杆和所述外壳转动连接，所述主轴在所述锥齿轮槽中固设有第一锥齿轮，所述锥齿轮槽的左右端壁转动连接有横轴，所述横轴上固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述横轴的右端贯穿所述锥齿轮槽的右端壁进入到外部空间，所述横轴的右端固设有道闸，所述外壳的右端面固设有喇叭。
作为优选，所述警报装置包括滑动安装于所述通腔中的驱动块，所述驱动块的前后端壁固定连接有与所述内槽滑动连接的复位块，所述复位块与所述内槽之间连接有复位弹簧，所述驱动块中设有开口向上的凹槽，所述凹槽中滑动连接有制动块，所述凹槽的左端壁设有限位槽，所述限位槽中滑动连接有与所述制动块固定连接的限位块，所述限位块与所述限位槽之间连接有限位弹簧，所述工作腔的前后端壁转动连接有定滑轮，所述制动块的下端面与所述缠绕轮之间通过所述定滑轮连接有绳子，所述缠绕轮正转，通过所述绳子和所述限位弹簧带动所述制动块往上移动。
综上所述，本发明有益效果是：本装置能够自动管理汽车的停放，每个车位都配备有道闸，同时收费管理也更加方便，同时可以发出警报，防止车辆未缴纳停车费，自动管理的系统也节省了人力物力。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种停车位报警系统整体全剖的主视结构示意图；
图2为本发明图1中A处的局部放大图；
图3为本发明图2中C-C方向的剖视图；
图4为本发明图1中B-B方向的剖视图；
图5为本发明的侧视示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
下面结合图1-4对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种停车位报警系统,包括地面21，所述地面21中设有工作腔22，所述工作腔22的上端设有与外部空间相通的开槽44，所述开槽44的下端壁与所述工作腔22的上端壁滑动连接有压块46，所述开槽44的右端壁设有支撑槽48，所述支撑槽48中滑动连接有与所述压块46固定连接的支撑块47，所述支撑块47与所述支撑槽48的下端壁之间连接有支撑弹簧49，所述开槽44的前后端壁转动连接有扭簧轴42，所述扭簧轴42上设有扭簧43，所述扭簧43的另一端与所述开槽44的后端壁固定连接，所述扭簧43上还固设有扭簧板45，所述扭簧板45与所述压块46抵接，所述压块46的下端面固定连接有横板50，所述横板50的左端铰接有斜杆51，所述斜杆51的左端铰接有与所述工作腔22下端壁滑动连接的齿条板54，所述工作腔22的下端壁设有T形滑槽53，所述T形滑槽53中滑动连接有与所述齿条板54固定连接的T形块52，所述工作腔22的上端壁固定连接有电机33，所述电机33的下端连接有电机轴34，所述电机轴34的下端固设有扇形齿轮35，所述地面21的上端面设有支撑杆26，所述支撑杆26的上端固设有外壳27，所述外壳27中设有锥齿轮槽72，所述锥齿轮槽72与所述工作腔22之间设有道闸装置101，所述齿条板54用于控制所述道闸装置101的关闭，所述扇形齿轮35用于控制所述道闸装置101的开启，所述工作腔22的上端壁还设有与外部空间相通的通腔36，所述通腔36的前后端壁对称设有内槽67，所述通腔36中设有用于警报的警报装置102。
所述道闸装置101包括与所述工作腔22上下端壁转动连接的主轴25，所述主轴25的左右两端对称设有锥块滑槽65，所述锥块滑槽65中滑动连接有锥块66，所述锥块66与所述锥块滑槽65之间连接有锥块弹簧64，所述工作腔22的下端壁滑动连接有第一齿轮60，所述第一齿轮60与所述齿条板54啮合，所述第一齿轮60中设有齿轮槽63，所述齿轮槽63的腔壁上设有与所述锥块66配合的拨动块61，所述第一齿轮60正转能够带动所述主轴25转动，反转则不行，所述主轴25的中端固设有缠绕轮23，所述主轴25的上端固设有可与所述扇形齿轮35啮合的第二齿轮24，所述主轴25的上端贯穿所述工作腔22的上端壁、所述支撑杆26和所述外壳27进入到所述锥齿轮槽72内，所述主轴25与所述支撑杆26和所述外壳27转动连接，所述主轴25在所述锥齿轮槽72中固设有第一锥齿轮29，所述锥齿轮槽72的左右端壁转动连接有横轴28，所述横轴28上固设有与所述第一锥齿轮29啮合的第二锥齿轮30，所述横轴28的右端贯穿所述锥齿轮槽72的右端壁进入到外部空间，所述横轴28的右端固设有道闸31，所述外壳27的右端面固设有喇叭32。
所述警报装置102包括滑动安装于所述通腔36中的驱动块69，所述驱动块69的前后端壁固定连接有与所述内槽67滑动连接的复位块38，所述复位块38与所述内槽67之间连接有复位弹簧37，所述驱动块69中设有开口向上的凹槽58，所述凹槽58中滑动连接有制动块41，所述凹槽58的左端壁设有限位槽39，所述限位槽39中滑动连接有与所述制动块41固定连接的限位块40，所述限位块40与所述限位槽39之间连接有限位弹簧57，所述工作腔22的前后端壁转动连接有定滑轮55，所述制动块41的下端面与所述缠绕轮23之间通过所述定滑轮55连接有绳子56，所述缠绕轮23正转，通过所述绳子56和所述限位弹簧57带动所述制动块41往上移动。
使用时，当汽车倒入车库时，车轮将扭簧板45往下压，从而带动压块46往下移动，从带动横板50往下移动，通过斜杆51驱动齿条板54往左移动，从而带动第一齿轮60正转，从而带动主轴25正转，使得缠绕轮23正转，通过绳子56和限位弹簧57带动制动块41往上移动，主轴25带动第一锥齿轮29、第二锥齿轮30、横轴28和道闸31转动，将道闸31放下来，当汽车需要开出来的时候，将车向前移动一点，使得齿条板54脱离第一齿轮60，然后交完钱，打开电机33，从而带动电机轴34和扇形齿轮35转动，从而带动第二齿轮24和主轴25反转，从而将道闸31收起，缠绕轮23也将制动块41收起，当忘记缴纳钱的时候，汽车往前开，车轮会撞到制动块41，从而使得喇叭32发出警报，提醒人们缴费，复位弹簧37可以防止车胎撞坏。
本发明的有益效果是：本装置能够自动管理汽车的停放，每个车位都配备有道闸，同时收费管理也更加方便，同时可以发出警报，防止车辆未缴纳停车费，自动管理的系统也节省了人力物力。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种停车位报警系统，包括地面,其特征在于：所述地面中设有工作腔，所述工作腔的上端设有与外部空间相通的开槽，所述开槽的下端壁与所述工作腔的上端壁滑动连接有压块，所述开槽的右端壁设有支撑槽，所述支撑槽中滑动连接有与所述压块固定连接的支撑块，所述支撑块与所述支撑槽的下端壁之间连接有支撑弹簧，所述开槽的前后端壁转动连接有扭簧轴，所述扭簧轴上设有扭簧，所述扭簧的另一端与所述开槽的后端壁固定连接，所述扭簧上还固设有扭簧板，所述扭簧板与所述压块抵接，所述压块的下端面固定连接有横板，所述横板的左端铰接有斜杆，所述斜杆的左端铰接有与所述工作腔下端壁滑动连接的齿条板，所述工作腔的下端壁设有T形滑槽，所述T形滑槽中滑动连接有与所述齿条板固定连接的T形块，所述工作腔的上端壁固定连接有电机，所述电机的下端连接有电机轴，所述电机轴的下端固设有扇形齿轮，所述地面的上端面设有支撑杆，所述支撑杆的上端固设有外壳，所述外壳中设有锥齿轮槽，所述锥齿轮槽与所述工作腔之间设有道闸装置，所述齿条板用于控制所述道闸装置的关闭，所述扇形齿轮用于控制所述道闸装置的开启，所述工作腔的上端壁还设有与外部空间相通的通腔，所述通腔的前后端壁对称设有内槽，所述通腔中设有用于警报的警报装置；
所述道闸装置包括与所述工作腔上下端壁转动连接的主轴，所述主轴的左右两端对称设有锥块滑槽，所述锥块滑槽中滑动连接有锥块，所述锥块与所述锥块滑槽之间连接有锥块弹簧，所述工作腔的下端壁滑动连接有第一齿轮，所述第一齿轮与所述齿条板啮合，所述第一齿轮中设有齿轮槽，所述齿轮槽的腔壁上设有与所述锥块配合的拨动块，所述第一齿轮正转能够带动所述主轴转动，反转则不行，所述主轴的中端固设有缠绕轮，所述主轴的上端固设有可与所述扇形齿轮啮合的第二齿轮，所述主轴的上端贯穿所述工作腔的上端壁、所述支撑杆和所述外壳进入到所述锥齿轮槽内，所述主轴与所述支撑杆和所述外壳转动连接，所述主轴在所述锥齿轮槽中固设有第一锥齿轮，所述锥齿轮槽的左右端壁转动连接有横轴，所述横轴上固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述横轴的右端贯穿所述锥齿轮槽的右端壁进入到外部空间，所述横轴的右端固设有道闸，所述外壳的右端面固设有喇叭。
2.根据权利要求1所述的一种停车位报警系统，其特征在于：所述警报装置包括滑动安装于所述通腔中的驱动块，所述驱动块的前后端壁固定连接有与所述内槽滑动连接的复位块，所述复位块与所述内槽之间连接有复位弹簧，所述驱动块中设有开口向上的凹槽，所述凹槽中滑动连接有制动块，所述凹槽的左端壁设有限位槽，所述限位槽中滑动连接有与所述制动块固定连接的限位块，所述限位块与所述限位槽之间连接有限位弹簧，所述工作腔的前后端壁转动连接有定滑轮，所述制动块的下端面与所述缠绕轮之间通过所述定滑轮连接有绳子，所述缠绕轮正转，通过所述绳子和所述限位弹簧带动所述制动块往上移动。
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