CN111739214B - 一种纸币传输通道动力切换装置 - Google Patents

一种纸币传输通道动力切换装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种纸币传输通道动力切换装置,包括前端传动组、后端传动组、离合传动组和传动齿轮组;所述传动齿轮组包括过渡齿轮、离合传动齿轮和前端传动齿轮,所述过渡齿轮和离合传动齿轮固定在钣金件上,所述过渡齿轮包括第一过渡齿轮、第二过渡齿轮和第三过渡齿轮,第一过渡齿轮和第三过渡齿轮始终分别与离合传动齿轮相啮合传动,第二过渡齿轮或第三过渡齿轮与前端传动齿轮相啮合传动,实现前端传动轴带动离合传动轴的转动;通过齿轮配合实现对离合传动齿轮转动方向的控制,改变传动从而使通道运送纸币的方向发生变化。

Description

一种纸币传输通道动力切换装置
技术领域
本发明属于金融自助设备技术领域,尤其涉及一种纸币传输通道动力切换装置。
背景技术
目前,纸张类介质运输装置在各行各业中得到广泛的应用,如打印机、车票售卖设备等等。随着社会的快速发展,顾客对自助设备的多样化需求量加大,促使自助设备对纸张类处理能力也提出了更高的要求,对纸张类运输通道的数量提出更高的要求,需要面临对不同面额和不同尺寸分类处理,以及运输至不同的终端。
在纸币传输过程中,由于在不同的流程当中需要将纸币在不同的模块之间搬运。有的传输通道部分在不同的流程当中运送纸币的方向不一样。本发明的目的在于引入一种离合变向机构来实现运送纸币方向的改变,避免使用专用的动力源带动这部分传输通道。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种纸币传输通道动力切换装置,通过齿轮配合实现对离合传动齿轮转动方向的控制,改变传动从而使通道运送纸币的方向发生变化。
为实现本发明的目的所采用的技术方案是:
一种纸币传输通道动力切换装置,其特征在于,包括前端传动组、后端传动组、离合传动组和传动齿轮组;
所述前端传动组包括前端主动轮和前端从动轮,所述前端主动轮设在前端传动轴上,所述后端传动组包括后端主动轮和后端从动轮,所述后端主动轮设在后端传动轴上,所述离合传动组设有离合主动轮和离合从动轮,所述离合主动轮设在离合传动轴上,所述离合传动轴在前端传动轴的带动下转动;
所述传动齿轮组包括过渡齿轮、离合传动齿轮和前端传动齿轮,所述过渡齿轮和离合传动齿轮固定在钣金件上,所述过渡齿轮包括第一过渡齿轮、第二过渡齿轮和第三过渡齿轮,第一过渡齿轮和第三过渡齿轮始终分别与离合传动齿轮相啮合传动,第二过渡齿轮或第三过渡齿轮与前端传动齿轮相啮合传动,实现前端传动轴带动离合传动轴的转动;
所述钣金件在拉力装置作用下绕离合传动轴旋转,使得前端传动齿轮与第二过渡齿轮或第三过渡齿轮中的任意一个相啮合,实现离合传动轴与前端传动轴的同步反向或同步同向转动。
作为优选的,所述拉力装置是推拉式电磁铁,推拉式电磁铁在控制机构控制下实现拉起或放下动作,拉起时,前端传动齿轮与第三过渡齿轮相啮合,放下时,前端传动齿轮与第二过渡齿轮相啮合。
作为优选的,钣金件通过连接件与拉力装置相连。
作为优选的,连接件与钣金件的连接点靠近第一过渡齿轮位置设置。
作为优选的,前端传动轴和后端传动轴在电机带动下,始终保持顺时针转动;前端传动齿轮与第二过渡齿轮啮合时,离合传动齿轮通过第一过渡齿轮和第二过渡齿轮,实现与前端传动齿轮的啮合,离合传动轴逆时针转动;前端传动齿轮与第三过渡齿轮啮合时,离合传动齿轮通过第三过渡齿轮,实现与前端传动齿轮的啮合,离合传动轴顺时针转动。
作为优选的,所述离合传动组上方设有换向器。
作为优选的,离合传动组、传动齿轮组和换向器一一对应设置,设置数量与钞箱数量一致。
作为优选的,前端传动组一端与输入口相连,另一端与钞箱入口相连,后端传动组一端与输出口相连,另一端与钞箱入口相连。
作为优选的,所述过渡齿轮通过固定柱固定在钣金件上。
作为优选的,所述钣金件上设有增强板,所述离合传动轴穿过增强板与钣金件固定,所述增强板与钣金件一体成型,所述离合传动齿轮位于增强板和钣金件之间。
本发明的有益效果是:
1.在所有流程中,前端传动轴与后端传动轴的转动方向始终一致并为顺时针,离合传动轴的转动方向通过切换离合传动轴与前端传动轴的配合位置来改变,通道模块整体只需一个动力来带动,不需要单独针对离合传动轮增加动力输送装置,降低了设备成本。
2.设置了三个过渡齿轮,并在推拉式电磁铁带动下通过钣金件实现联动,简单可行,保证了离合传动轴转动方向的高效切换。
附图说明
图1是金融自助设备的结构示意图;
图2是纸币存取以外流程通道状态示意图(仅一个钞箱时);
图3是纸币存入存储器流程通道状态示意图(仅一个钞箱时);
图4是纸币取出存储器流程通道状态示意图(仅一个钞箱时);
图5是纸币存取以外流程通道状态示意图(五个钞箱时);
图6是纸币存入存储器流程通道状态示意图(五个钞箱时);
图7是纸币取出存储器流程通道状态示意图(五个钞箱时);
图8是离合传动组及离合传动轴示意图;
图9是纸币存入存储器流程离合传动组状态示意图;
图10是纸币取出存储器流程离合传动组状态示意图。
其中:
1.存取款口 2.暂存器 3.水平通道 4.钞箱 5.输入口 6.输出口 7.钞箱入口 8.前端主动轮 9.前端从动轮 10.前端传动轴 11.后端主动轮 12.后端从动轮13.后端传动轴 14.离合主动轮 15.离合从动轮 16.离合传动轴 17.离合传动齿轮18.前端传动齿轮 19.钣金件 20.第一过渡齿轮 21.第二过渡齿轮 22.第三过渡齿轮23.推拉式电磁铁 24.连接件 25.换向器 26.固定柱 27.增强板 28.水平传送通道。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,高速大额存取款一体机包括存取款口1、暂存器2、水平通道3和钞箱4,所述水平通道上设有输入口5、输出口6和钞箱入口7,钞箱入口数量与钞箱数量一致。
水平通道上设有一种纸币传输通道动力切换装置,包括前端传动组、后端传动组、离合传动组和传动齿轮组;前端传动组一端与输入口5相连,另一端与钞箱入口相连,后端传动组一端与输出口6相连,另一端与钞箱入口7相连。
离合传动组、传动齿轮组和换向器一一对应设置,设置数量与钞箱数量一致。
图2-4是设有一个钞箱时的流程通道状态示意图。
图5-7是设有五个钞箱时的流程通道状态示意图。
下面以一个钞箱入口为例进行具体说明。
所述前端传动组包括前端主动轮8和前端从动轮9,所述前端主动轮设在前端传动轴10上,所述后端传动组包括后端主动轮11和后端从动轮12,所述后端主动轮设在后端传动轴13上,所述离合传动组设有离合主动轮14和离合从动轮15,所述离合主动轮设在离合传动轴16上,所述离合传动轴16在前端传动轴10的带动下转动;
所述传动齿轮组包括过渡齿轮、离合传动齿轮17和前端传动齿轮18,所述过渡齿轮和离合传动齿轮固定在钣金件19上,所述过渡齿轮包括第一过渡齿轮20、第二过渡齿轮21和第三过渡齿轮22,第一过渡齿轮和第三过渡齿轮始终分别与离合传动齿轮相啮合传动,第二过渡齿轮或第三过渡齿轮与前端传动齿轮相啮合传动,实现前端传动轴带动离合传动轴的转动;三个过渡齿轮的直径相同;所述离合主动轮靠近前端传送组设置。
所述钣金件在拉力装置作用下绕离合传动轴旋转,使得前端传动齿轮与第二过渡齿轮或第三过渡齿轮中的任意一个相啮合,实现离合传动轴与前端传动轴的同步反向或同步同向转动。
所述拉力装置是推拉式电磁铁23,推拉式电磁铁在控制机构控制下实现拉起或放下动作,拉起时,前端传动齿轮与第三过渡齿轮相啮合,放下时,前端传动齿轮与第二过渡齿轮相啮合。钣金件通过连接件24与拉力装置相连。
如图9所示,推拉式电磁铁通电时,拉起连接件,带动钣金件绕离合传动轴旋转一定角度,该角度是10°,连接件与钣金件的连接点靠近第一过渡齿轮位置设置,使得推拉式电磁铁能拉动钣金件上的第二过渡齿轮离开前端传动齿轮。
如图10所示,推拉式电磁铁断电时,放下连接件,带动钣金件绕离合传动轴旋转到原位置,实现前端传动齿轮与第二过渡齿轮的啮合。
前端传动轴和后端传动轴在电机(图中未示出)带动下,始终保持顺时针转动;前端传动齿轮与第二过渡齿轮啮合时,离合传动齿轮通过第一过渡齿轮和第二过渡齿轮,实现与前端传动齿轮的啮合,因此离合传动轴与前端传动轴的转动方向相反,为逆时针转动;前端传动齿轮与第三过渡齿轮啮合时,离合传动齿轮通过第三过渡齿轮,实现与前端传动齿轮的啮合,因此离合传动轴与前端传动轴的转动方向一致,为顺时针转动。
离合传动轴逆时针转动,带动离合主动轮逆时针转动,从而将纸币从钞箱入口传送到水平传送通道28上;离合传动轴顺时针转动,带动离合主动轮顺时针转动,从而将纸币从水平传送通道传送到钞箱入口处。
所述离合传动组上方设有换向器25,所述换向器可以实现三个方向的换向。
所述前端从动轮和后端从动轮均设有若干个,其中一个前端从动轮和一个后端从动轮设于离合主动轮和离合从动轮的上方,保证任意传送通道上都有输送动力。
所述过渡齿轮通过固定柱26固定在钣金件上,所述离合传动齿轮固定在离合传动轴一端,离合传动齿轮在前端传动齿轮的带动下转动,从而带动离合传动轴转动,离合传动齿轮和离合传动轴相当对钣金件转动。
所述钣金件上设有增强板27,所述离合传动轴穿过增强板与钣金件固定,所述增强板与钣金件一体成型,所述离合传动齿轮位于增强板和钣金件之间。由于离合传动轴通过钣金件固定在设备内,且离合传动轴是钣金件转动的中心点,因此离合传动轴受力作用较大,加设了增强板,能够保证离合传动轴的稳定性。
当执行纸币存取以外的其它流程时,比如存款中的点钞步骤,通道状态如图2所示,换向器处于水平状态,没有纸币进出钞箱入口,纸币从输入口进入通道,从输出口离开通道,水平经过钞箱入口上方,离合传动轮不进行传送纸币的工作,前端传动轴与后端传动轴转动方向一致,均为顺时针,此时的离合传动轴顺时针和逆时针转动都可以,可以通过控制程序设定,即此种流程中,选择推拉式电磁铁断电或通电之一即可,由于不需要传送纸币,故如何转动都无影响。
当执行纸币存入存储器流程时,通道状态如图3所示。纸币从输入口进入通道,并从钞箱入口进入钞箱。离合传动轴与前端传动轴的配合方式如图9所示。离合传动轴与前端传动轴的转动方向一致,均为顺时针。
当执行纸币取出存储器流程时,通道状态如图4所示。纸币从钞箱输出进入通道,并从输出口输出。离合传动轴与前端传动轴的配合方式如图10所示。离合传动轴与前端传动轴和后端传动轴的转动方向相反,为逆时针。
需要说明的是,当使用五个钞箱时,一般位于最左侧的是回收钞箱,即其内的纸币不需要传送出,故该处的钞箱入口传送纸币方向始终是向钞箱内传送,不需要设置本技术方案的动力切换装置。另外四个是循环钞箱,循环钞箱的钞箱入口处均设有前端传送组,后端传动组设有一个,位于输出口下方,四个前端主动轮和一个后端主动轮通过同皮带实现同步转动。
本发明记载的动力切换装置不限于存取款一体机的水平通道使用,还可以适用于其它纸页类片材换向中。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种纸币传输通道动力切换装置,其特征在于,包括前端传动组、后端传动组、离合传动组和传动齿轮组;
所述前端传动组包括前端主动轮和前端从动轮,所述前端主动轮设在前端传动轴上,所述后端传动组包括后端主动轮和后端从动轮,所述后端主动轮设在后端传动轴上,所述离合传动组设有离合主动轮和离合从动轮,所述离合主动轮设在离合传动轴上,所述离合传动轴在前端传动轴的带动下转动;
所述传动齿轮组包括过渡齿轮、离合传动齿轮和前端传动齿轮,所述过渡齿轮和离合传动齿轮固定在钣金件上,所述过渡齿轮包括第一过渡齿轮、第二过渡齿轮和第三过渡齿轮,第一过渡齿轮和第三过渡齿轮始终分别与离合传动齿轮相啮合传动,第二过渡齿轮或第三过渡齿轮与前端传动齿轮相啮合传动,实现前端传动轴带动离合传动轴的转动;
所述钣金件在拉力装置作用下绕离合传动轴旋转,使得前端传动齿轮与第二过渡齿轮或第三过渡齿轮中的任意一个相啮合,实现离合传动轴与前端传动轴的同步反向或同步同向转动。
2.根据权利要求1所述的一种纸币传输通道动力切换装置,其特征在于,所述拉力装置是推拉式电磁铁,推拉式电磁铁在控制机构控制下实现拉起或放下动作,拉起时,前端传动齿轮与第三过渡齿轮相啮合,放下时,前端传动齿轮与第二过渡齿轮相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种纸币传输通道动力切换装置,其特征在于,钣金件通过连接件与拉力装置相连。
4.根据权利要求1所述的一种纸币传输通道动力切换装置,其特征在于,连接件与钣金件的连接点靠近第一过渡齿轮位置设置。
5.根据权利要求1所述的一种纸币传输通道动力切换装置,其特征在于,前端传动轴和后端传动轴在电机带动下,始终保持顺时针转动,前端传动齿轮与第二过渡齿轮啮合时,离合传动齿轮通过第一过渡齿轮和第二过渡齿轮,实现与前端传动齿轮的啮合,离合传动轴逆时针转动;前端传动齿轮与第三过渡齿轮啮合时,离合传动齿轮通过第三过渡齿轮,实现与前端传动齿轮的啮合,离合传动轴顺时针转动。
6.根据权利要求1所述的一种纸币传输通道动力切换装置,其特征在于,所述离合传动组上方设有换向器。
7.根据权利要求6所述的一种纸币传输通道动力切换装置,其特征在于,离合传动组、传动齿轮组和换向器一一对应设置,设置数量与钞箱数量一致。
8.根据权利要求1所述的一种纸币传输通道动力切换装置,其特征在于,前端传动组一端与输入口相连,另一端与钞箱入口相连,后端传动组一端与输出口相连,另一端与钞箱入口相连。
9.根据权利要求1所述的一种纸币传输通道动力切换装置,其特征在于,所述过渡齿轮通过固定柱固定在钣金件上。
10.根据权利要求1所述的一种纸币传输通道动力切换装置,其特征在于,所述钣金件上设有增强板,所述离合传动轴穿过增强板与钣金件固定,所述增强板与钣金件一体成型,所述离合传动齿轮位于增强板和钣金件之间。
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