CN111734148B - 一种位于半空的u形狭长空间内接替吊装方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种位于半空的U形狭长空间内接替吊装方法，包括如下步骤：第一吊运装置就位于吊装区域；第一吊运装置吊运首节路基板于桁架上，吊运第二吊运装置至首节路基板上；沿着狭长空间的走向，在首节路基板后面吊运并铺设多节路基板，搭建运输平台；吊运运输小车于运输平台上，同时在首节路基板和末节路基板上安装动力驱动装置；采用交替铺设路基板的方法，进行构件的接替吊装；构件吊装完成，依次将运输小车、第二吊运装置、首段路基板和末段路基板吊运至地面。本方法采用分段式结构拼装，通过第一起吊装置和第二起吊装置的配合，结合移动平台，快速便捷的完成狭长空间区域的构件吊运安装。

Description

一种位于半空的U形狭长空间内接替吊装方法
技术领域
本发明属于建筑工程施工技术领域，具体涉及一种位于半空的U形狭长空间内接替吊装方法。
背景技术
在全国首例TOD项目中两栋超高层之间的半空中设计有大跨度的多层钢结构，其中首两层为桁架结构，上部三层为钢结构框架结构，首两层桁架结构采用顶推滑移施工就位后，首两层桁架与两栋超高层形成了狭长的U形狭长空间，且桁架下方贯穿城际铁路无法进入，导致采用常规的吊装方法不能满足上述工况下的钢结构构件的吊装工作。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种位于半空的U形狭长空间内接替吊装方法。
为实现上述技术目的，本发明采取的技术方案为：
一种位于半空的U形狭长空间内接替吊装方法，在处于半空的U型狭长空间区域内采用接替吊装的方法对构件进行吊运及安装，包括如下步骤：
步骤S1：第一吊运装置就位于吊装区域一侧；
步骤S2：第一吊运装置吊运首节路基板于桁架上，吊运第二吊运装置至首节路基板上；
步骤S3：沿着狭长空间的走向，在首节路基板后面吊运并铺设多节路基板，形成运输平台；
步骤S4：吊运运输小车于运输平台内，同时在首节路基板和末节路基板上安装动力驱动装置；
步骤S5：采用交替铺设路基板的方法，进行构件的接替吊装；
步骤S6：构件吊装完成，依次将运输小车、第二吊运装置、首段路基板和末段路基板吊运至地面。
为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：
进一步地，步骤S2中，第一吊运装置将首节路基板吊运至U形狭长空间区域的起重范围内桁架上部一端，沿狭长空间的长边方向平行布置并固定，之后将第二吊运装置吊运至首节路基板上。
进一步地，步骤S3中，第一吊运装置依次吊运后续节段的路基板于首节路基板处，同时第二吊运装置依次将多节路基板吊运，沿着首节路基板长度方向中线对齐直线排布并固定，形成起多条运输平台。
进一步地，路基板为H型钢紧密拼装焊接连接，上部铺设有钢板，在钢板上焊接钢槽轨道，所述运输小车行走在钢槽轨道内。
进一步地，步骤S4中，将运输平台分为多节吊装段，所述动力驱动装置包括倒链和钢丝绳，在运输平台的首节吊装段的首节路基板和末节吊装段的末节路基板上分别焊接拉环，所述拉环连接倒链，所述倒链连接钢丝绳的一端，所述运输小车两端均安装有挂钩，两端的挂钩均连接钢丝绳的另一端，通过倒链来控制运输小车的前进与后退。
进一步地，步骤S5中，第二吊运装置行走至末节吊装段的末节路基板处，第一吊运装置将所需安装的构件吊运至运输小车上，运输小车将构件运输至第二吊运装置起吊范围内，第二吊运装置将构件吊运就位，待该节吊装段内的构件吊装完成后，第二吊运装置退行将该节段的路基板进行吊运至运输小车上运送首节路基板处，通过第一吊运装置吊运至地面，同时将末节路基板上的动力驱动装置移动至下一吊装段的末节路基板上，之后按上述方式继续进行下一吊装段内构件的吊装，依次类推完成所有构件的吊运安装及除首节外的路基板进行拆除。
进一步地，第一吊运装置为大型履带式起重机，第二吊运装置为小型履带式起重机。
本发明的有益效果：
本发明一种位于半空的U形狭长空间内接替吊装方法，相对于传统的吊装方法中起重机械受空间、起重高度、起重量的限制，无法完成狭窄等特殊空间的构件吊运安装；本方法采用分段式结构拼装，通过第一起吊装置和第二起吊装置的配合，结合移动平台，快速便捷的完成狭长空间区域的构件吊运安装。
附图说明
图1是本发明的工作流程图；
图2是本发明工作区域的俯视图；
图3是本发明处于半空的U形狭长空间的正视图；
图4是本发明的路基板截面图；
图5是本发明的运输小车简图；
图6是本发明的接替吊装俯视图；
图7是本发明接替吊装侧视图。
附图标记为：大型履带式起重机1、U形狭长空间2、桁架3、路基板4、钢板4-1、钢槽轨道4-2、H型钢4-3、小型履带式起重机5、运输小车6、型钢6-1、钢板6-2、钢轮6-3、挂钩6-4、倒链7、钢丝绳8、拉环9、第一吊装段10、第二吊装段11、第三吊装段12。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。
如图1所示，本发明为一种位于半空的U形狭长空间内接替吊装方法，在处于半空的U型狭长空间区域内采用接替吊装的方法对构件进行吊运及安装，包括如下步骤：
步骤S1：第一吊运装置就位于吊装区域一侧；
具体为，选用起重能力、吊运半径、起重高度满足构件吊运要求的大型履带式起重机1，将其定位于半空的U形狭长空间2围成的吊装区域一侧的地面上，且不对地面及地下的范围内的其他物项造成影响。
步骤S2：第一吊运装置吊运首节路基板于桁架3上，吊运第二吊运装置至首节路基板上；
具体为，采用大型履带式起重机1将首节路基板吊运至U形狭长空间2的起重范围内桁架3上部的一端，沿长度方向布置并固定，之后将小型履带式起重机5吊运至首节路基板上。
首节路基板长边沿U形狭长空间2的长边平行布置，固定方式采用焊接连接，路基板4的两端短边与桁架3上部焊接固定。
步骤S3：沿着狭长空间的走向，在首节路基板后面吊运并铺设多节路基板，形成运输平台；
具体为，大型履带式起重机1依次吊运后续节段路基板于首节路基板处，同时小型履带式起重机5依次将路基板吊运沿着首节路基板长度方向中线对齐直线排布并固定形成起重机运输平台；
所述起重机运输平台不局限一条，可结合空间的宽度设置多条通道，以满足区域钢结构构件的吊装。
每节路基板均为多个H型钢4-3紧密拼装焊接连接，上部铺设钢板4-1，在钢板4-1上焊接钢槽轨道4-2，所述运输小车6行走在钢槽轨道4-2内。
步骤S4：吊运运输小车6于运输平台上，同时在首节路基板和末节路基板上安装动力驱动装置；
具体为：运输小车6为型钢6-1拼装成的矩形片状框架结构，上部铺设薄钢板6-2，下部设置四个钢轮6-3，前后两端焊接挂钩6-4。
根据第二吊运装置的吊运半径和U形狭长空间区域的长度，将运输平台分为三节吊装段，分别为第一吊装段10、第二吊装段11和第三吊装段12，所述动力驱动装置包括倒链7和钢丝绳8，在运输平台的首节吊装段的首节路基板和末节吊装段的末节路基板上分别焊接拉环9，所述拉环9连接倒链7，所述倒链7连接钢丝绳8的一端，所述运输小车6两端的挂钩6-4均连接钢丝绳8的另一端，通过拉动倒链7来控制运输小车6的前进与后退；
其中，拉环9为一定厚度半圆形钢板在中部钻孔的带孔半圆形钢板。
步骤S5：分段进行构件的接替吊装；
具体为，小型履带式起重机5行走至末节吊装段的末节路基板处，大型履带式起重机1将所需安装的构件吊运至运输小车上，运输小车6将构件运输至小型履带式起重机5起吊范围内，小型履带式起重机5将构件吊运就位，待该节吊装段内的构件吊装完成后，小型履带式起重机5退行将该节段的路基板进行吊运至运输小车上运送首节路基板处，通过大型履带式起重机1吊运至地面，同时将末节路基板上的拉环9移动至下一吊装段的末节路基板上，之后按上述方式继续进行下一吊装段内构件的吊装，依次类推完成所有构件的吊运安装及除首节外的路基板进行拆除。
步骤S6：构件吊装完成，依次将运输小车、第二吊运装置、首节路基板吊运至地面。
具体为，大型履带式起重机1将运输小车7和小型履带式起重机5运至地面，之后再将首节路基板的吊运至地面，全部接替吊装工序完成。
以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种位于半空的U形狭长空间内接替吊装方法，在处于半空的U型狭长空间区域内采用接替吊装的方法对构件进行吊运及安装，其特征在于，包括如下步骤：
步骤S1：第一吊运装置就位于U型狭长空间区域一侧；
步骤S2：第一吊运装置吊运首节路基板于桁架上，吊运第二吊运装置至首节路基板上；
步骤S3：沿着狭长空间的走向，在首节路基板后面吊运并铺设多节路基板，搭建运输平台；
步骤S4：吊运运输小车于运输平台上，同时在运输平台的两端安装动力驱动装置，通过动力驱动装置驱动运输小车运动；
步骤S5：分段进行构件的接替吊装；
步骤S6：构件吊装完成，依次将运输小车、第二吊运装置、首节路基板吊运至地面；
所述步骤S3中，第一吊运装置依次吊运后续节段的路基板于首节路基板处，同时第二吊运装置依次将多节路基板吊运，沿着首节路基板长度方向中线对齐直线排布并固定，形成多条运输平台；
所述步骤S5中，第二吊运装置行走至末节吊装段的末节路基板处，第一吊运装置将所需安装的构件吊运至运输小车上，运输小车将构件运输至第二吊运装置起吊范围内，第二吊运装置将构件吊运就位，待该节吊装段内的构件吊装完成后，第二吊运装置退行将该节段的路基板进行吊运至运输小车上运送首节路基板处，通过第一吊运装置吊运至地面，同时将末节路基板上的动力驱动装置移动至下一吊装段的末节路基板上，之后按上述方式继续进行下一吊装段内构件的吊装，依次类推完成所有构件的吊运安装及除首节外的路基板进行拆除。
2.根据权利要求1所述的一种位于半空的U形狭长空间内接替吊装方法，其特征在于：所述步骤S2中，第一吊运装置将首节路基板吊运至U形狭长空间区域的起重范围内桁架上部一端，沿狭长空间的长边方向平行布置并固定，之后将第二吊运装置吊运至首节路基板上。
3.根据权利要求2所述的一种位于半空的U形狭长空间内接替吊装方法，其特征在于：所述路基板为H型钢紧密拼装焊接连接而成，上部铺设有钢板，在钢板上焊接钢槽轨道，所述运输小车行走在钢槽轨道内。
4.根据权利要求3所述的一种位于半空的U形狭长空间内接替吊装方法，其特征在于：所述步骤S4中，将运输平台分为多节吊装段，所述动力驱动装置包括倒链和钢丝绳，在运输平台的首节吊装段的首节路基板和末节吊装段的末节路基板上分别焊接拉环，所述拉环连接倒链，所述倒链连接钢丝绳的一端，所述运输小车两端均安装有挂钩，两端的挂钩均连接钢丝绳的另一端，通过倒链来控制运输小车的前进与后退。
5.根据权利要求1所述的一种位于半空的U形狭长空间内接替吊装方法，其特征在于：所述第一吊运装置为大型履带式起重机，第二吊运装置为小型履带式起重机。
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