CN111715915A - 一种轴类汽车零件加工生产用固定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车零件加工技术领域,尤其涉及一种轴类汽车零件加工生产用固定装置,包括工作台、两个伺服电机和电机,所述工作台的上表面装设有第一定位块和第二定位块,所述第一定位块和第二定位块为水平向相对齐设置,且第一定位块与工作台的上表面固定连接。本发明通过设置有固定机构,对轴类零件的两端进行定位,使得轴类零件在进行钻孔或者打磨时不会产生位移,同时设置有三个定位槽,可以对三种不同型号的轴类零件进行定位加工作业,增加了固定装置的适用范围,同时设置有防转机构,当对轴类零件进行钻孔加工时,方形块卡接于方形孔的内部,轴类零件不会在钻孔时发生自转,增加了钻孔作业的质量。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零件加工技术领域,尤其涉及一种轴类汽车零件加工生产用固定装置。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,轴类零件是五金配件中经常遇到的典型零件之一,它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷,按轴类零件结构形式不同,一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类;或分为实心轴、空心轴等,在汽车生产的过程中,常常需要对轴类零件进行打磨、开槽和钻孔等一系列加工,所以需要对其进行定位,以此确保加工后的零件成品的质量。
但是在现有技术中,在对轴类零件进行加工固定时,特别是进行打磨时,常常受困于一种固定装置只能对同一种型号的轴类零件进行固定,局限性较高,在需要对不同型号的轴类零件进行加工时,便需要更换对应的固定装置,这样造成工人操作比较繁琐的同时还提高了生产成本,同时在对轴类零件进行钻孔时,如果轴类零件过长时,还造成轴类零件出现变形的几率较大,如此十分不利于保证轴类零件的正常加工作业的效率。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种轴类汽车零件加工生产用固定装置,通过设置了固定机构、防转机构和承压机构,设置有三个定位槽,可以对三种不同型号的轴类零件进行定位加工作业,增加了固定装置的适用范围,同时设置有防转机构,当对轴类零件进行钻孔加工时,方形块卡接于方形孔的内部,轴类零件不会在钻孔时发生自转,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种轴类汽车零件加工生产用固定装置,包括工作台、两个伺服电机和电机,所述工作台的上表面装设有第一定位块和第二定位块,所述第一定位块和第二定位块为水平向相对齐设置,且第一定位块与工作台的上表面固定连接,所述第二定位块的底部装设有移动块,所述工作台的上表面、对应移动块的位置处开设有移动槽,所述移动块的底部插入移动槽,所述移动槽的内部装设有传动机构,所述第一定位块和第二定位块的相对一侧均装设有固定机构;
所述固定机构包括装配槽,所述装配槽的内部装设有定位盘,所述定位盘的一侧开设有三个定位槽,所述定位槽和定位盘均为圆形结构,且三个定位槽的直径为依次递增设置,所述定位盘通过轴承一转动连接于装配槽的内部,所述电机固定安装于第一定位块的右侧,且电机的输出轴贯穿第一定位块并延伸至装配槽的内部与定位盘固定连接,所述定位槽的内壁粘接有软质层,所述软质层为橡胶材料制成。
优选的,所述传动机构包括两个丝杠和四个滑动块,四个所述滑动块关于移动块的水平向轴截面中心位置处呈两两对称设置,且每两个滑动块均与丝杠螺纹连接,两个伺服电机均固定安装于移动槽的左侧,所述丝杠的一端与移动槽的内壁通过轴承二转动连接,且丝杠的另一端贯穿移动槽并与伺服电机的输出轴固定连接。
优选的,所述第二定位块远离第一定位块的一侧装设有防转机构;
所述防转机构包括有方形孔和方形块,所述方形孔与开设于第二定位块内部的装配槽相通,所述方形块位于方形孔的内部,所述方形孔的内部装设有T形杆,所述T形杆的一端与远离电机一侧的定位盘的一侧中心位置处固定连接,且T形杆的另一端贯穿方形孔并延伸至第二定位块的外部,所述方形块套接于T形杆的外部,所述方形块靠近定位盘一侧装设有方形框,所述方形框为内部开设有通孔的方形结构,所述定位盘的一侧、对应方形框的位置处开设有方形槽,所述方形框插入方形槽,所述第一定位块左侧装设有限位机构。
优选的,所述限位机构包括两个固定块,两个所述固定块分别焊接在方形孔的上方和下方,所述固定块的顶部插接有限位杆,所述限位杆贯穿固定块并与方形块的侧面相贴合,且限位杆的外部套接有复位弹簧。
优选的,所述限位杆为T形结构,所述固定块为L形结构,所述复位弹簧的两端分别与限位杆的顶部和固定块的顶部固定连接。
优选的,所述工作台的上表面装设有多个承压机构,所述承压机构位于两个定位盘之间的水平轴线正下方。
优选的,所述承压机构包括承压块、连接杆、握把和插接块,所述承压块为半圆弧形结构,且承压块的底部与握把的顶部通过连接杆固定连接,所述握把的底部开设有螺孔,所述插接块的顶部装设有螺杆,所述螺杆转动连接于螺孔的内部,且螺杆的底端与插接块的上表面通过轴承三转动连接,所述工作台的上表面、对应插接块的位置处开设有插接孔,所述插接块插入插接孔。
优选的,所述插接孔为方形孔,所述插接块为方形结构。
本发明至少具备以下有益效果:
1、通过设置有固定机构,对轴类零件的两端进行定位,使得轴类零件在进行钻孔或者打磨时不会产生位移,同时设置有三个定位槽,可以对三种不同型号的轴类零件进行定位加工作业,增加了固定装置的适用范围,同时设置有防转机构,当对轴类零件进行钻孔加工时,方形块卡接于方形孔的内部,轴类零件不会在钻孔时发生自转,增加了钻孔作业的质量,经过这一系列的配合,大大的方便了工人对不同型号的轴类零件进行加工作业,降低了生产成本,同时在对轴类零件进行钻孔时,钻出来的孔较为完好,实用性较强。
2、通过设置有多个承压机构,是为了当需要钻孔的轴类零件过长时,提供给轴类零件的足够的支撑力,且承压块通过插接的方式固定在待钻孔的轴类零件正下方,可以极为方便的根据待钻孔的轴类零件的长度进行相对应的匹配支撑,同时利用螺杆在螺孔内旋转,对承压块的高度进行调节,以此适用不同型号的轴类零件进行支撑作业,如此便可以有效的降低轴类零件在进行钻孔时发生变形的几率,保障了轴类零件成品的质量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的图1的A部放大图;
图3为本发明的图2的A-A部放大图;
图4为本发明的图1的B部放大图;
图5为本发明的第一定位块结构示意图;
图6为本发明的T形杆结构示意图;
图7为本发明的承压机构局部结构示意图;
图8为本发明的左视纵剖图。
图中:1工作台、2伺服电机、3电机、4第一定位块、5第二定位块、6移动块、7移动槽、8固定机构、81装配槽、82定位盘、83定位槽、84软质层、9传动机构、91丝杠、92滑动块、10防转机构、101方形孔、102方形块、103 T形杆、104方形框、105方形槽、11限位机构、111固定块、112限位杆、113复位弹簧、12承压机构、121承压块、122连接杆、123握把、124插接块、125螺孔、126螺杆、127插接孔。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
参照图1-8,一种轴类汽车零件加工生产用固定装置,包括工作台1、两个伺服电机2和电机3,所述工作台1的上表面装设有第一定位块4和第二定位块5,所述第一定位块4和第二定位块5为水平向相对齐设置,这样设置是为了使得待加工的轴类零件可以进行转动,不会在转动时产生较大的位移,且第一定位块4与工作台1的上表面固定连接,所述第二定位块5的底部装设有移动块6,所述工作台1的上表面、对应移动块6的位置处开设有移动槽7,所述移动块6的底部插入移动槽7,所述移动槽7的内部装设有传动机构9,第一定位块4是与工作台1固定连接,那么在对待加工的轴类零件进行加工时,只需要将轴类零件的一端插入第一定位块4的内部,然后将轴类零件保持水平状态,在利用传动机构9带动移动块6在移动槽7的内部进行线性移动,第二定位块对轴类零件的另一端进行夹持定位,如此便可以较为方便的完成对轴类零件的固定目的,所述第一定位块4和第二定位块5的相对一侧均装设有固定机构8;
所述固定机构8包括装配槽81,所述装配槽81的内部装设有定位盘82,所述定位盘82的一侧开设有三个定位槽83,可以根据实际情况对定位槽83的数量进行定制,以满足不同型号的轴类零件固定要求,所述定位槽83和定位盘82均为圆形结构,且三个定位槽83的直径为依次递增设置,所述定位盘82通过轴承一转动连接于装配槽81的内部,所述电机3固定安装于第一定位块4的右侧,且电机3的输出轴贯穿第二定位块5并延伸至装配槽81的内部与定位盘82固定连接,当轴类零件的两端分别插入对应的定位槽83的内部后,电机3带动其中一个定位盘82进行转动,由于轴类零件被夹持固定在两个定位盘82之间,如此便可以带动轴类零件进行转动,这样可以方便对轴类零件进行打磨作业,以及切换不同的位置进行打孔作业,设置三个定位槽83,是为了根据实际型号下的轴类零件进行选择合适的定位槽83进行加工作业,所述定位槽83的内壁粘接有软质层84,所述软质层84为橡胶材料制成,设置有软质层84,是为了加强轴类零件在定位槽83内部的固定效果,利用软质层84的自身弹性使得过盈力更加强,以此降低轴类零件在加工时的磨损度。
所述传动机构9包括两个丝杠91和四个滑动块92,四个所述滑动块92关于移动块6的水平向轴截面中心位置处呈两两对称设置,且每两个滑动块92均与丝杠91螺纹连接,两个伺服电机2均固定安装于移动槽7的左侧,所述丝杠91的一端与移动槽7的内壁通过轴承二转动连接,且丝杠91的另一端贯穿移动槽7并与伺服电机2的输出轴固定连接,设置有传动机构是为了给与移动块6一个移动的动力来源,设置有四个滑动块92,是为了尽可能的保证移动台6在移动时保持线性移动,丝杠91与滑动块92螺纹连接,且移动台6不具备转动能力,这样随着伺服电机2的开动,利用丝杠传动原理实现移动台6移动目的。
所述第二定位块5远离第一定位块4的一侧装设有防转机构10;
所述防转机构10包括有方形孔101和方形块102,所述方形孔101与开设于第二定位块5内部的装配槽81相通,所述方形块102位于方形孔101的内部,所述方形孔101的内部装设有T形杆103,所述T形杆103的一端与远离电机3一侧的定位盘82的一侧中心位置处固定连接,且T形杆103的另一端贯穿方形孔101并延伸至第二定位块5的外部,所述方形块102套接于T形杆103的外部,所述方形块102靠近定位盘82一侧装设有方形框104,所述方形框104为内部开设有通孔的方形结构,所述定位盘82的一侧、对应方形框104的位置处开设有方形槽105,所述方形框104插入方形槽105,所述第二定位块5左侧装设有限位机构11,当轴类零件处于打磨的状态时,这时候的方形块102是完全处于方形孔101的外部,同时利用限位机构11,避免方形块102进入方形孔101的内部,确保轴类零件的打磨作业的正常进行,当需要对轴类零件进行打孔作业时,由于靠近电机3一侧的定位盘82是跟电机3的输出轴固定连接,而远离电机3一侧的定位盘82没有任何的阻碍力,所以在打孔时,防止轴类零件进行转动的力是电机3的输出轴提供,这样一方面容易造成电机3的使用寿命大大下降,另一方面还影响着轴类零件的受力不均,会有产生晃动的可能性,而且轴类零件的扭矩力增大,对成品后的轴类零件质量极为不利,这时通过将方形块102插入方形孔101的内部,且方形框104是插入方形槽105的内部,对远离电机3一侧的定位盘82进行限位,有效的增强了轴类零件防自转能力,进而钻出来的孔较为完好,实用性较强。
所述限位机构11包括两个固定块111,两个所述固定块111分别焊接在方形孔101的上方和下方,所述固定块111的顶部插接有限位杆112,所述限位杆112贯穿固定块111并与方形块102的侧面相贴合,且限位杆112的外部套接有复位弹簧113,通过人工拉动限位块112,复位弹簧113处于收缩的状态,这样没有限位块112的阻碍,便可以将方形块102从方形孔101的内部抽离,方便进行打磨作业,然后在利用复位弹簧113的自身回复力,使得限位块112重新对方形块102进行限位作业。
所述限位杆112为T形结构,所述固定块111为L形结构,所述复位弹簧113的两端分别与限位杆112的顶部和固定块111的顶部固定连接,避免复位弹簧113产生移位。
所述工作台1的上表面装设有多个承压机构12,所述承压机构12位于两个定位盘82之间的水平轴线正下方,这样是为了方便对长度较长的轴类零件进行支撑。
所述承压机构12包括承压块121、连接杆122、握把123和插接块124,所述承压块121为半圆弧形结构,且承压块121的底部与握把123的顶部通过连接杆122固定连接,所述握把123的底部开设有螺孔125,所述插接块124的顶部装设有螺杆126,所述螺杆126转动连接于螺孔125的内部,且螺杆126的底端与插接块124的上表面通过轴承三转动连接,所述工作台1的上表面、对应插接块124的位置处开设有插接孔127,所述插接块124插入插接孔127,设置有多个承压机构12,是为了当需要钻孔的轴类零件过长时,提供给轴类零件的足够的支撑力,且承压块121通过插接的方式固定在待钻孔的轴类零件正下方,可以极为方便的根据待钻孔的轴类零件的长度进行相对应的匹配支撑,同时利用螺杆126在螺孔125内旋转,对承压块122的高度进行调节,以此适用不同型号的轴类零件进行支撑作业,如此便可以有效的降低轴类零件在进行钻孔时发生变形的几率,保障了轴类零件成品的质量。
所述插接孔127为方形孔,所述插接块124为方形结构,避免承压块121出现晃动。
本方案具备以下工作过程:当对轴类零件进行加工时,首先根据轴类零件的型号将轴类零件的一端插入位于第一定位块4的内部的定位槽83的内部,然后将轴类零件保持水平状态,开动伺服电机2,带动移动块6在移动槽7的内部进行移动,第二定位块5向第一定位块4的方向移动,然后轴类零件的另一端自然对应插入位于第二定位块5内部的定位槽83的内部,这样便实现了对轴类零件进行固定的目的,当进行打磨作业时,首先应该将方形块102抽离方形孔101的内部,开动电机3便可以带动轴类零件进行转动,方便对轴类零件进行全方位的打磨,当需要对轴类零件进行钻孔作业时,拉动限位杆112,带动两个限位杆112相背移动,复位弹簧113受力收缩,方形块102进入方形孔101的内部,方形框104插入方形槽105的内部,对定位盘82进行防晃作业,然后便可以进行钻孔作业,如果钻孔时轴类零件的长度过长时,可以相对应的选择使用合适数量的承压机构12对轴类零件进行支撑即可。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (8)
1.一种轴类汽车零件加工生产用固定装置,包括工作台(1)、两个伺服电机(2)和电机(3),其特征在于:所述工作台(1)的上表面装设有第一定位块(4)和第二定位块(5),所述第一定位块(4)和第二定位块(5)为水平向相对齐设置,且第一定位块(4)与工作台(1)的上表面固定连接,所述第二定位块(5)的底部装设有移动块(6),所述工作台(1)的上表面、对应移动块(6)的位置处开设有移动槽(7),所述移动块(6)的底部插入移动槽(7),所述移动槽(7)的内部装设有传动机构(9),所述第一定位块(4)和第二定位块(5)的相对一侧均装设有固定机构(8);
所述固定机构(8)包括装配槽(81),所述装配槽(81)的内部装设有定位盘(82),所述定位盘(82)的一侧开设有三个定位槽(83),所述定位槽(83)和定位盘(82)均为圆形结构,且三个定位槽(83)的直径为依次递增设置,所述定位盘(82)通过轴承一转动连接于装配槽(81)的内部,所述电机(3)固定安装于第二定位块(5)的右侧,且电机(3)的输出轴贯穿第一定位块(4)并延伸至装配槽(81)的内部与定位盘(82)固定连接,所述定位槽(83)的内壁粘接有软质层(84),所述软质层(84)为橡胶材料制成。
2.根据权利要求1所述的一种轴类汽车零件加工生产用固定装置,其特征在于:所述传动机构(9)包括两个丝杠(91)和四个滑动块(92),四个所述滑动块(92)关于移动块(6)的水平向轴截面中心位置处呈两两对称设置,且每两个滑动块(92)均与丝杠(91)螺纹连接,两个伺服电机(2)均固定安装于移动槽(7)的左侧,所述丝杠(91)的一端与移动槽(7)的内壁通过轴承二转动连接,且丝杠(91)的另一端贯穿移动槽(7)并与伺服电机(2)的输出轴固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种轴类汽车零件加工生产用固定装置,其特征在于:所述第二定位块(5)远离第一定位块(4)的一侧装设有防转机构(10);
所述防转机构(10)包括有方形孔(101)和方形块(102),所述方形孔(101)与开设于第二定位块(5)内部的装配槽(81)相通,所述方形块(102)位于方形孔(101)的内部,所述方形孔(101)的内部装设有T形杆(103),所述T形杆(103)的一端与远离电机(3)一侧的定位盘(82)的一侧中心位置处固定连接,且T形杆(103)的另一端贯穿方形孔(101)并延伸至第二定位块(5)的外部,所述方形块(102)套接于T形杆(103)的外部,所述方形块(102)靠近定位盘(82)一侧装设有方形框(104),所述方形框(104)为内部开设有通孔的方形结构,所述定位盘(82)的一侧、对应方形框(104)的位置处开设有方形槽(105),所述方形框(104)插入方形槽(105),所述第二定位块(5)左侧装设有限位机构(11)。
4.根据权利要求3所述的一种轴类汽车零件加工生产用固定装置,其特征在于:所述限位机构(11)包括两个固定块(111),两个所述固定块(111)分别焊接在方形孔(101)的上方和下方,所述固定块(111)的顶部插接有限位杆(112),所述限位杆(112)贯穿固定块(111)并与方形块(102)的侧面相贴合,且限位杆(112)的外部套接有复位弹簧(113)。
5.根据权利要求4所述的一种轴类汽车零件加工生产用固定装置,其特征在于:所述限位杆(112)为T形结构,所述固定块(111)为L形结构,所述复位弹簧(113)的两端分别与限位杆(112)的顶部和固定块(111)的顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种轴类汽车零件加工生产用固定装置,其特征在于:所述工作台(1)的上表面装设有多个承压机构(12),所述承压机构(12)位于两个定位盘(82)之间的水平轴线正下方。
7.根据权利要求6所述的一种轴类汽车零件加工生产用固定装置,其特征在于:所述承压机构(12)包括承压块(121)、连接杆(122)、握把(123)和插接块(124),所述承压块(121)为半圆弧形结构,且承压块(121)的底部与握把(123)的顶部通过连接杆(122)固定连接,所述握把(123)的底部开设有螺孔(125),所述插接块(124)的顶部装设有螺杆(126),所述螺杆(126)转动连接于螺孔(125)的内部,且螺杆(126)的底端与插接块(124)的上表面通过轴承三转动连接,所述工作台(1)的上表面、对应插接块(124)的位置处开设有插接孔(127),所述插接块(124)插入插接孔(127)。
8.根据权利要求7所述的一种轴类汽车零件加工生产用固定装置,其特征在于:所述插接孔(127)为方形孔,所述插接块(124)为方形结构。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20200929 |