CN111682135A - 一种电池箱和电源系统 - Google Patents

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CN111682135A CN202010513213.XA CN202010513213A CN111682135A CN 111682135 A CN111682135 A CN 111682135A CN 202010513213 A CN202010513213 A CN 202010513213A CN 111682135 A CN111682135 A CN 111682135A
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Abstract

本发明涉及一种电池箱和电源系统。电源系统包括设置在电池箱安装架中的至少两个电池箱,电池箱沿一字型布置,电池箱包括箱体和位于箱体内的2N个电池单元,其中N为正整数,各电池单元间隔设置,各电池单元均具有用于外接的两个外接导电件,电源系统中形成有并列布置的2N个电池单元串,各电池单元串由不同电池箱中的电池单元串接形成;各电池单元串之间串联,串联的两个电池单元串通过位于电池单元串端部的同一个电池箱中的两个外接导电件串接,并且在同一个电池箱中留出两个系统外接导电件,可减小两个系统外接导电件与控制开关之间连接导线的长度,减小电源系统在功率传输过程中的阻抗,提高电源系统的能量利用率。

Description

一种电池箱和电源系统
技术领域
本发明涉及一种电池箱和电源系统。
背景技术
目前主流的锂离子动力电池中,铁锂电池因其寿命长、耐温宽和多功能等优点逐渐获得市场的青睐。然而铁锂电池能量密度低,对于电动车来说,单个电池单体无法提供足够的容量和能量,必须由多个电池单体串联成组来满足容量和能量的需求。
目前的电池箱内设置有由电芯串联形成的电池模组,电池箱上设有与电池模组连接的一个正极连接端和一个负极连接端,该正极连接端和负极连接端用于外接控制开关或与相邻电池箱上的正极连接端和负极连接端连接。为了提高电源系统的能量,如图1所示,往往在同一个电池箱安装架102中安装多个电池箱101,电源系统中,相邻电池箱101串联,以减小电池箱101之间串接导线的长度,并在电源系统中预留出用于与控制开关连接的一个正极外接端103和一个负极外接端104。
上述电源系统中,正极外接端103和负极外接端104均用于与电源系统的控制开关通过导线连接,由于电源系统的正极外接端103和负极外接端104分别位于电池箱101排列方向两端的两个电池箱101上,而为了便于外部用电设备与控制开关的连接,控制开关上用于与电源系统上两个外接端连接的接线端均位于一处,导致电源系统中的至少一个外接端与控制开关之间的连接导线较长,从而导致整个电源系统在功率传输过程中的阻抗较大,能量利用率较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电源系统,以解决现有技术中电源系统在功率传输过程中阻抗较大,能量利用率较低的技术问题;相应的本发明的目的还在于提供一种电池箱,用在电源系统中,以解决电源系统在功率传输过程中阻抗较大,能量利用率较低的技术问题。
本发明的电池箱采用如下技术方案:
电池箱包括:
箱体,箱体内具有容纳腔;
电池单元,位于容纳腔内且设置有2N个,其中N为正整数,各电池单元均由至少两个电芯形成,各电池单元间隔设置,各电池单元均具有用于外接的两个极性不同的外接导电件。
本发明的有益效果是:本发明的电池箱中,电池单元设置有2N个,各电池单元间隔设置,且各电池单元均具有两个极性不同的外接导电件,可将不同电池箱中对应电池单元串接以形成电池单元串,并将各电池单元串通过在电池单元串端部的同一个电池箱中的两个电池单元串接,可减小相邻两电池单元串之间串接导线的长度,减小串接导线的电阻,并且在同一个电池箱中留出两个外接导电件,以便于两个外接导电件与控制开关的连接,可减小两个外接导电件与控制开关之间连接导线的长度,减小电池箱所在的电源系统在功率传输过程中的阻抗,提高电源系统的能量利用率。
进一步地,电池单元设置有两个。
其有益效果是:两个电池单元的设置可使电池箱上具有四个外接导电件,便于电池箱所在的电源系统中线路的连接和布置。
进一步地,所述容纳腔中设有隔板,隔板设置在相邻两个电池单元之间。
其有益效果是:上述隔板的设置可提高箱体的强度,可将箱体内连接各电池单元的线束固定在隔板上,便于箱体内导线的固定,有助于箱体内走线整齐。
进一步地,箱体的箱壁上设有用于供外接导电件穿出的外接导电件穿线孔,箱壁上设有绝缘板,该绝缘板设置在相邻两电池单元上的相邻外接导电件之间。
其有益效果是:上述绝缘板的设置可满足电池箱上相邻两电池单元上极性不同的相邻外接导电件之间的绝缘要求,提高电池箱整体的绝缘可靠性。
进一步地,箱体包括设置在箱壁上的过线孔,该过线孔用于穿出连接在电池单元上的导线或外接导电件,所述过线孔形成电池箱的进风孔或出风孔,箱体上安装有风机。
其有益效果是:上述电池箱的结构设置中,箱体的箱壁上设有过线孔,可便于箱体内电池单元上导线或外接导电件穿出,而且过线孔形成进风孔或出风孔,可无需在箱体的箱壁上另外设置进风孔或出风孔,可简化电池箱箱体的结构和加工过程。
进一步地,电池箱中各电池单元呈一字型布置,且电池单元上的两外接导电件布置方向与电池单元布置方向一致。
其有益效果是:上述结构设置便于相邻两电池箱中对应电池单元之间的串接,有助于减小串接在相邻两电池箱中的电池单元之间的连接导线的长度。
进一步地,各电池单元上两个外接导电件的布置方向与电池单元在电池箱中的布置方向垂直布置。
其有益效果是:上述结构设置便于相邻两电池箱中对应电池单元之间的串接,有助于减小串接在相邻两电池箱中的电池单元之间的连接导线的长度。
本发明的电源系统采用如下技术方案:
电源系统包括电池箱安装架和设置在电池箱安装架上的电池箱;
电池箱包括箱体和电池单元,箱体内具有容纳腔,电池单元位于容纳腔内且设置有2N个,其中N为正整数,各电池单元均由至少两个电芯形成,各电池单元间隔设置,各电池单元均具有用于外接的两个极性不同的外接导电件;
电池箱设置有至少两个,且沿一字型布置;
电源系统中形成有并列布置的2N个电池单元串,各电池单元串由不同电池箱中的电池单元串接形成,各电池单元串中电池单元的数量与电池箱的数量相同;
各电池单元串之间串联,串联的两个电池单元串通过位于电池单元串端部的同一个电池箱中的两个外接导电件串接;
串联后的电池单元串上,两个外接导电件形成电源系统的系统外接导电件,且两个系统外接导电件位于同一个电池箱上。
本发明的有益效果是:本发明的电源系统中,电池箱中的电池单元设置有2N个,各电池单元间隔设置,且各电池单元均具有两个极性不同的外接导电件,电池箱设置有至少两个,且沿一字型布置,各电池箱中对应的电池单元串接以在电源系统中形成并列布置的2N个电池单元串,而且各电池单元串通过位于电池单元串端部的同一个电池箱中的两个外接导电件串联,以减小两个电池单元串之间串接导线的长度,减小串接导线的电阻,并且在同一个电池箱中留出两个系统外接导电件,以便于两个系统外接导电件与控制开关的连接,可减小两个系统外接导电件与控制开关之间连接导线的长度,减小电源系统在功率传输过程中的阻抗,提高电源系统的能量利用率。
进一步地,电池单元设置有两个。
其有益效果是:两个电池单元的设置可使电池箱上具有四个外接导电件,便于电池箱所在的电源系统中线路的连接和布置。
进一步地,所述容纳腔中设有隔板,隔板设置在相邻两个电池单元之间。
其有益效果是:上述隔板的设置可提高箱体的强度,可将箱体内连接各电池单元的线束固定在隔板上,便于箱体内导线的固定,有助于箱体内走线整齐。
进一步地,箱体的箱壁上设有用于供外接导电件穿出的外接导电件穿线孔,箱壁上设有绝缘板,该绝缘板设置在相邻两电池单元上的相邻外接导电件之间。
其有益效果是:上述绝缘板的设置可满足电池箱上相邻两电池单元上极性不同的相邻外接导电件之间的绝缘要求,提高电池箱以及整个电源系统的绝缘可靠性。
进一步地,箱体包括设置在箱壁上的过线孔,该过线孔用于穿出连接在电池单元上的导线或外接导电件,所述过线孔形成电池箱的进风孔或出风孔,箱体上安装有风机。
其有益效果是:上述电池箱的结构设置中,箱体的箱壁上设有过线孔,可便于箱体内电池单元上导线或外接导电件穿出,而且过线孔形成进风孔或出风孔,可无需在箱体的箱壁上另外设置进风孔或出风孔,可简化箱体、电池箱以及整个电源系统的结构和加工过程。
进一步地,电池箱中各电池单元呈一字型布置,且电池单元上的两外接导电件布置方向与电池单元布置方向一致。
其有益效果是:上述结构设置便于相邻两电池箱中对应电池单元之间的串接,有助于减小串接在相邻两电池箱中的电池单元之间的连接导线的长度。
进一步地,各电池单元上两个外接导电件的布置方向与电池单元在电池箱中的布置方向垂直布置。
其有益效果是:上述结构设置便于相邻两电池箱中对应电池单元之间的串接,有助于减小串接在相邻两电池箱中的电池单元之间的连接导线的长度。
进一步地,电池单元在电池箱中的布置方向与电池箱在电池箱安装架中的布置方向垂直设置。
其有益效果是:上述结构设置可减小电池单元串中相邻两电池单元之间串接导线的长度。
附图说明
图1是现有技术中电源系统的简化结构示意图;
图2是本发明电源系统的具体实施例1中电源系统的简化结构示意图;
图3是本发明电源系统的具体实施例1中电池箱的结构示意图;
图4是本发明电源系统的具体实施例1中电池箱的分解结构示意图;
图5是本发明电源系统的具体实施例1中箱体的内部结构示意图;
图1中:101-电池箱,102-电池箱安装架,103-正极外接端,104-负极外接端;
图2至图5中:105-电池箱安装架,106-电池箱,1-电池模组,2-箱壳体,3-箱盖,4-前侧板,5-后侧板,6-底板,7-横梁,8-隔板,9-电芯,10-连接排,11-热管理系统,12-连接排过线孔,13-绝缘板,14-前侧板开槽,15-顶板开槽,16-出风孔,17-风机,18-卡线孔,19-定位套,20-安装孔,21-电池单元。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明,即所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以下结合实施例对本发明的特征和性能作进一步的详细描述。
本发明的电源系统的具体实施例1:
如图2至图5所示,电源系统包括电池箱安装架105和固定在电池箱安装架105上的电池箱106,电池箱106在电池箱安装架105上沿上下方向呈一字型排列布置,电池箱106包括箱体和设置在箱体中的电池单元21,箱体包括箱壳体2和箱盖3,箱盖3为顶板,箱壳体2包括前侧板4、后侧板5、左侧板、右侧板与底板6,箱壳体2为SMC一体压铸成型,箱盖3机加工成型。箱壳体2内具有容纳腔,容纳腔底部的底板6上预留用于固定电池单元21的横梁7,容纳腔内安装有沿前后方向延伸布置的隔板8,隔板8固定在箱壳体2的箱壁上,以将容纳腔分为左容纳腔和右容纳腔。
本实施例中,如图4所示,电池单元21设置有两个,且在左右方向上间隔布置,两个电池单元21分别设置在左容纳腔和右容纳腔中。各电池单元21均包括由铜排串联的四个电池模组1,四个电池模组1中两个为一组,两组电池模组1在左右方向上间隔布置,同组中的两个电池模组1在前后方向上间隔布置,各电池模组1均由电芯9串联形成。各电池单元21分别连接有两个极性不同的外接导电件,外接导电件为连接排10,如图3所示,各连接排10在左右方向上间隔布置,且连接排10向前延伸布置,穿出箱体以用于与其余电池箱106串联或外接用电设备。其他实施例中,外接导电件还可以是与对应电池单元上连接排导电连接的接线端子,连接排位于箱体内,接线端子向前穿出箱体的前侧板。
本实施例中,如图3和图4所示,箱壳体2的前侧板4外侧壁上固定有两个热管理系统11,各电池单元21均与对应的热管理系统11之间通过信号线和管理系统线连接,隔板8的设置可用于将各电池单元21上的信号线束和管理系统线束固定在隔板8上,便于箱体内导线的固定,有助于箱体内走线整齐。
如图3图5所示,对应各电池单元的箱体前端的前侧板4上设有过线孔,对应于各电池单元21的过线孔分别设置有三个,其中一个为用于供箱体内电池单元21上的信号线束与管理系统线束穿出的导线过线孔,两个为用于供箱体内电池单元21上的两个连接排10穿出的连接排过线孔12,两个连接排过线孔12在左右方向上间隔布置,导线过线孔设置在两个连接排过线孔12之间,且与两个连接排过线孔12在左右方向上间隔布置,以满足导线与连接排10之间的可靠绝缘。
如图3和图4所示,在各导线过线孔位置处的前侧板4上设有槽口朝上的前侧板开槽14,各导线过线孔位置处的顶板上设有槽口朝前的顶板开槽15,在同一个导线过线孔位置处,前侧板开槽14的槽口口沿与顶板开槽15的槽口口沿对接以形成导线过线孔,可增加导线过线孔的开口尺寸。
其他实施例中,连接排过线孔也可由设置在前侧板和顶板上且槽口口沿相对的两个开槽形成,以增加连接排过线孔的开口尺寸;其他实施例中,导线过线孔可仅由设置在前侧板上的开槽或设置在顶板上的开槽形成;或者其他实施例中,连接排过线孔和导线过线孔均为设置在顶板或前侧板上的开孔。
本实施例中,如图3和图4所示,连接电池单元的信号线和管理系统线从导线穿线孔穿出,在导线穿线孔旁侧的顶板上设有卡线孔18,卡线孔18用于穿过线束扎带,以将信号线束和管理系统线束通过线束扎带固定在顶板上,有助于箱体内走线整齐,便于电池箱内的线路布置。
本实施例中,如图3至图5所示,箱体的前侧板4上安装有绝缘板13,该绝缘板13设置在分别与两电池单元连接的相邻两个连接排10之间,以通过绝缘板13将两个连接排10隔开,以确保电池箱正常工作过程中的可靠绝缘。
本实施例中,如图3所示,导线过线孔在信号线束和管理系统线束穿出后还留有较大的空间,相应的连接排过线孔12在穿过连接排10后还留有较大的空间,以使上述导线过线孔和连接排过线孔12形成电池箱106的进风孔。
本实施例中,如图4和图5所示,在箱体的箱壁上设有出风孔16。出风孔16设置有三个,且均设置在箱壳体2的后侧板5上。对应左右方向上的两个容纳腔中的四组电池模组1中,相邻两组电池模组1之间分别通过沿前后方向延伸布置的间隔隔开,以在相邻两个电池模组1之间形成在前后方向上延伸的散热通道,分隔板8位于中间的散热通道中,三个出风孔16在前后方向上正对各散热通道,这种结构设置可避免电池箱内局部热量集中,有助于提高电池箱整体的散热效率。
本实施例中,如图4所示,后侧板5上的箱体外部,在各出风孔16位置处均通过风机固定架固定有风机17,风机17为抽风机,可增加各散热风道中气体的流速。在风机17的作用下,外界冷风从进风孔进入到电池箱106内,沿散热风道从出风孔16排出,以实现为整个电池箱106内电池模组1的降温冷却。
本实施例中,由于过线孔形成进风孔,可无需另外在箱体外侧壁上设置进风孔,可简化电池箱箱体的加工过程,便于整个电池箱以及电源系统的加工制造。
本实施例中,电源系统由多个电池箱106串联形成,如图2至图4所示,各电池箱106上均具有伸出箱体外侧的连接排10,该连接排10用于外接用电设备或者用于实现相邻两电池箱106之间的串联。由于各电池箱106中两个电池单元21均在左右方向上间隔布置,而电池箱106在电池箱安装架103上沿上下方向上呈一字型布置,以在电源系统中形成在左右方向上间隔布置的两列电池单元21,上下方向上相邻两电池单元21上的连接排10的极性错开布置,以便于上下方向上同一列中相邻两个电池单元21的串联,可减小串联在相邻两电池单元21之间的连接导线的长度。
其他实施例中,电池箱还可以在电池箱安装架上沿水平方向呈一字型布置,以在电源系统中形成在水平方向上且与电池箱的排列方向垂直布置的两列电池单元。
本实施例中,如图2所示,在上下方向上同列的电池单元21之间串联,以形成电池单元串,电源系统上具有在左右方向上相邻的两个电池单元串,左侧电池单元串末端的电池单元21与右侧电池单元串首端的电池单元21在同一个电池箱106中,左侧电池单元串通过其末端电池单元21与右侧电池单元串首端的电池单元21串联,以实现在左右方向上相邻两个电池单元串之间的串接。由于一个电池箱106中设置有两个电池单元21,可在两个电池单元串串联后,在左侧电池单元串首端的电池单元21与右侧电池单元串末端的电池单元21上各留一个用于与外部用电设备连接的连接排,该连接排即为电源系统上用于外接用电设备的系统外接导电件,上述左侧电池单元串首端的电池单元21与右侧电池单元串末端的电池单元21在同一个电池箱106中,便于电源系统与控制开关之间的连接,而且可减小电源系统与控制开关之间连接导线的长度,减小电源系统功率传输过程中的阻抗,提高电源系统的能量利用率。而且本实施例中,实现两电池单元串串联的串接导线连接在同一个电池箱106中的相邻两个连接排10之间,可减小两电池单元串之间串接导线的长度,从而减小串接导线的电阻,减小电源系统功率传输过程中的阻抗,提高电源系统的能量利用率。
本发明的电源系统内的电池箱安装架设置在柜体内,电池箱之间的接线全部处于同一个柜体内,受安装空间和稳定性的需求,电源系统的柜体内通常只能设置单列的电池箱。
本实施例中,如图3至图5所示,箱体后端的后侧板5上设有定位套19,定位套19固定在后侧板5上,定位套19用于与电池箱安装架上的定位销插装配合,以在电池箱安装时,实现电池箱在上下方向和左右方向的预定位。本实施例中,箱壳体2的前端还设有用于将电池箱固定在电池箱安装架上的固定孔20,固定孔20设置在箱体前端的两个角位置处,固定孔20的孔端面低于箱壳体2的上表面,以避免穿过固定孔20的螺栓高度高于箱体。具体的,在电池箱装配的过程中,先将电池箱从前向后推入电池箱安装夹上,将定位套19与电池箱安装架上的定位销插装配合,以实现电池箱的预定位,然后将连接螺栓穿过箱体前端的固定孔20,并与电池安装架上的螺纹孔连接,以实现电池箱与电池箱安装架的固定安装。
其他实施例中,箱体后端的后侧板上设有定位销,定位销用于与电池箱安装架上的定位套插装配合,以在电池箱安装时,实现电池箱在上下方向和左右方向的预定位。
本发明的电源系统的具体实施例2:
其与具体实施例1的区别在于:为了进一步提高电源系统中的能量,同一个电池箱中的电池单元设置四个,相邻两电池单元之间通过隔板隔开,相应的出风孔设置有七个,且与各电池单元中的相邻两组电池模组之间的间隙对应布置,以在电池箱中形成七个在前后方向上延伸的散热风道。
电池箱在电池箱安装架中沿上下方向上呈一字型布置,同一个电池箱中的电池单元在电池箱中沿水平方向呈一字型布置,且电池箱在电池箱安装架上的布置方向与电池单元在电池箱中的布置方向垂直。
上下方向上相邻两个电池箱上的相邻两个电池单元上连接排的极性错开布置,以便于通过较短的连接导线实现上下方向上相邻两个电池箱上相邻两个电池单元之间的串联,并在电源系统中形成在左右方向上间隔布置的四个电池单元串,相邻的两个电池单元串中,左侧电池单元串末端的电池单元与右侧电池单元串首端的电池单元之间串联,而且串联的两个电池单元位于同一个电池箱中。
由于一个电池箱中设置有四个电池单元,以在电池系统最左侧电池单元串的首端电池单元以及最右侧电池单元串的末端电池单元上分别预留出一个用于外接用电设备的连接排,而且预留有连接排的两个电池单元均位于同一个电池箱中,便于电源系统与控制开关之间的连接,而且可减小电源系统与控制开关之间连接导线的长度,减小电源系统功率传输过程中的阻抗,提高电源系统的能量利用率
本实施例中,串接两个相邻电池单元串之间的串联导线连接在同一个电池箱上的相邻两个连接排上,可减小串接导线的长度,减小串接导线上的电阻,进而减少电源系统功率传输过程中的阻抗,提高电源系统的能量利用率。
其他实施例中,在用电设备所需电能更大的情况下,同一个电池箱中的电池单元还可以设置2N个,其中N为3、4、5、6等等,例如N=3,即同一个电池箱中的电池单元设置六个,或者N=4,即同一个电池箱中的电池单元设置八个。如上述同一个电池箱中的电池单元成对布置,可使相邻两电池单元串通过设置在同一个电池箱中的相邻两电池单元串接,有助于减小两个电池单元串之间串接导线的长度,减小串接导线的电阻,减少电源系统功率传输过程中的阻抗,提高电源系统的能量利用率。而且由同一个电池箱中的两个电池单元成对布置,还可在相邻两电池单元串串联后,在同一个电池箱中预留出两个用于与外界用电设备导电连接的连接排,便于控制开关与电源系统的连接,可减小控制开关与电源系统之间连接导线的长度,减少电源系统功率传输过程中的阻抗,提高电源系统的能量利用率。
本发明的电源系统的具体实施例3:
其与具体实施例1的区别在于:箱体的容纳腔中不设置隔板,箱体的底板上设置加强板用于增加箱体的强度。
本发明的电源系统的具体实施例4:
其与具体实施例1的区别在于:电池箱在电池箱安装架上沿水平方向呈一字型排列布置,各电池箱中的两个电池单元沿上下方向呈一字型排列布置,同一个电池单元上的连接排沿水平方向上间隔布置,箱体中设置有隔板,隔板固定在箱体的左右侧壁上,以用于支撑设置在上方的电池单元,在水平方向上处于同一排的电池单元之间串联,以形成电池单元串,并在电源系统中形成在上下方向上相邻的两个电池单元串,两个电池单元串通过位于电池单元串端部的同一个电池箱中的两个连接排串联,以在电池单元串另一端的同一个电池箱中流出用于外接用电设备的系统外接导电件。
本实施例中,同一个电池单元中设置有两组电池模组,同组中的电池模组在前后方向上间隔布置,成组的电池模组在左右方向上间隔布置以在相邻两组电池模组之间形成散热通道,该散热通道的延伸方向与隔板的延伸方向垂直布置,箱体后侧板上固定出风孔,且出风孔在前后方向上与散热通道对应布置,以实现为电池箱内电池单元的降温冷却。
其他实施例中,电池箱在电池箱安装架上还可以沿上下方向呈一字型排列布置,各电池箱中的两个电池单元也沿上下方向呈一字型排列布置,同一个电池单元上的连接排沿水平方向间隔布置,箱体中的隔板固定在在左右侧壁上用于支撑设置在上方的电池单元,电源系统中的相邻两个电池单元串在水平方向上并列布置。
本发明的电源系统的具体实施例5:
其与具体实施例1的区别在于:箱体的进风孔设置在箱壳体的后侧箱壁上,固定在箱体后侧壁上的风机为用于为箱体内吹风的吹风风机,箱体前端的导线过线孔和连接排过线孔形成箱体的出风孔,以在箱体内形成从后向前的散热风道,外部冷风在吹风风机的作用下,从箱体后侧箱壁上的进风孔进入到箱体内,并沿散热通道流动,最终从箱体前侧壁上的过线孔中排出,以实现为箱体内电池模组的降温冷却,上述结构设置可无需在箱体前侧板或顶板上另外设置出风孔,可简化箱体的结构,便于箱体的加工制作,而且便于整个电池箱的加工装配。
本发明的电源系统的具体实施例6:
其与具体实施例1的区别在于:箱体的前侧板上不设置绝缘板,这种结构适用于两个电池单元连接的相邻两个连接排之间具有较大的绝缘距离的结构中,可简化电池箱以及整个电源系统的结构。
本发明的电池箱的具体实施方式:
本发明的电池箱的结构与上述电源系统的具体实施例1至具体实施例6中电池箱的结构相同,此处不再赘述。
以上所述,仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,本发明的专利保护范围以权利要求书为准,凡是运用本发明的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种电池箱,其特征在于,包括:
箱体,箱体内具有容纳腔;
电池单元,位于容纳腔内且设置有2N个,其中N为正整数,各电池单元均由至少两个电芯形成,各电池单元间隔设置,各电池单元均具有用于外接的两个极性不同的外接导电件。
2.根据权利要求1所述的电池箱,其特征在于,电池单元设置有两个。
3.根据权利要求1或2所述的电池箱,其特征在于,所述容纳腔中设有隔板,隔板设置在相邻两个电池单元之间。
4.根据权利要求1或2所述的电池箱,其特征在于,箱体的箱壁上设有用于供外接导电件穿出的外接导电件穿线孔,箱壁上设有绝缘板,该绝缘板设置在相邻两电池单元上极性不同的相邻外接导电件之间。
5.根据权利要求1或2所述的电池箱,其特征在于,箱体包括设置在箱壁上的过线孔,该过线孔用于穿出连接在电池单元上的导线或外接导电件,所述过线孔形成电池箱的进风孔或出风孔,箱体上安装有风机。
6.根据权利要求1或2所述的电池箱,其特征在于,电池箱中外接导电件的布置方向与电池单元的布置方向同向,且呈一字型布置。
7.根据权利要求1或2所述的电池箱,其特征在于,各电池单元上两个外接导电件的布置方向与电池单元在电池箱中的布置方向垂直布置。
8.一种电源系统,其特征在于,包括:
电池箱安装架;
电池箱,设置在电池箱安装架上,为权利要求1至7中任一项所述的电池箱,电池箱设置有至少两个,且沿一字型布置;
电源系统中形成有并列布置的2N个电池单元串,各电池单元串由不同电池箱中的电池单元串接形成,各电池单元串中电池单元的数量与电池箱的数量相同;
各电池单元串之间串联,串联的两个电池单元串通过位于电池单元串端部的同一个电池箱中的两个外接导电件串接;
处于串联的电池单元串两端的两个外接导电件形成电源系统的系统外接导电件,且两个系统外接导电件位于同一个电池箱上。
9.根据权利要求8所述的电源系统,其特征在于,电池单元在电池箱中的布置方向与电池箱在电池箱安装架中的布置方向垂直设置。
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